O mercado de veículos diesel está precisando de mão de obra qualificada. Principalmente no setor dos caminhões pesados. Há muitos colegas mecânicos bons e experientes no ramo diesel, mas há muito mais aqueles colegas que não se preocupam em evoluir.
Acompanho o canal da HT faz uns 5 anos. Sempre pensei em levar o carro lá para revisão quando tivesse oportunidade. Bem, ela chegou. O carro da minha esposa saiu da garantia e levei na HT para revisão periódica. É complicado quando você tem uma expectativa muito alta, você pode se frustrar. Felizmente, este não foi meu caso. O atendimento, serviço prestado e resultado final foi superior a que esperava. Levei na HT de Vinhedo, que é a mais próxima da minha cidade. Foi impressionante, parabéns para toda equipe. Comentei com um amigo que tem uma revenda de carros na minha cidade. Ele decidiu levar todos os carros que precisarem na HT Vinhedo. Parabéns ADG e equipe. Vocês estão anos luz na frente, inclusive de concessionárias.
Solicitei um simples orçamento para troca de óleo e filtro na unidade Sorocaba no dia 15/01. Até hoje sequer recebi retorno. O concorrente me retornou em 5 minutos com orçamento e serviço fechado. Não recomendo!
Isso acontece até em minha oficina que é muito menor que a dele. Acontece erro pelo funcionário pelo esquecimento ou até mesmo um problema no dia. Pega o telefone e cobra a empresa pelo orçamento…
Simplesmente sensacional todo esse processo. Já a bastante tempo eu acompanho o canal e a evolução, tanto dos equipamentos como nas técnicas aplicadas, são incríveis. Sucesso Sempre!!!
Boa tarde ADG. Sou proprietário de um Compass Diesel e fiquei muito entusiasmado com o vídeo para esse tipo de veículo. A título de sugestão para próximos vídeos, em revisões de futuros clientes, vc poderia explorar um pouco mais sobre a troca de óleo do diferencial, bem como vazamentos de óleo comuns que ocorrem em diversos pontos do motor. Sou muito fã do seu trabalho. Parabéns!
Tenho Sprinter 415 ano 2016 Motorhome com 197000 km minha desde zero Km e nada de carbonização, dpf sujo ou válvula egr carbonizadas… Acabei de fazer uma revisão geral dos 190 mil km e foi só troca de Correia Polly V mais tencionador e polias que são 3, super fácil de trocar e bem em conta mesmo as peças genuínas na Mercedes Benz! Mercedes Benz diesel né chefe!!! É outro patamar em mecânica diesel.
A maioria dos carros a diesel novos estão dando problemas. É o diesel de baixa qualidade e donos que rodam pouco e usam como se fosse a gasolina. Você deve rodar muito por ser motohome, usar aditivo etc. Ou seja, não dá tempo de deixar acumular borra ou umidade no tanque. Muitos donos desses carros usam pouco, rodam pouco. Abastece o tanque pra rodar a semana ou até quase o mês. Usam qualquer diesel sem se atentar ao manual, como se fosse gasolina comum ou aditivada.
Por isso nos aqui na europa nestes carros turbo diesel ..eliminamo a egr ..sendo q tem carros q requer um tipo de eliminacao por computador ...e ai depois colocar uma chapa .bem resistente.impedindo a reecirculacao de gases ja queimados..por isso ganha tanto carvao...na minha alfa 156 jtd esta eliminada desde q a tenho ..e ja conta com 415.000 kms ...e o motor tbm levou uma repro soft q o deixou com bem mais torq..mas a egr nao sendo bem tratada vai dar muitos problemas ..
ADG, só uma curiosidade; quanto ficou a brincadeira dessa revisão? Fazer a revisão adequada é MUITO importante, por isso devemos seguir a sua fala: "Você não dá conta de fazer as revisões $$$, vende o carro e compra um de menor valor, com revisões $$$ que cabem no bolso".
Ótimo trabalho de vocês parabéns. Pena que não tem ninguém em Maringá no Paraná. Podia falar os valores, pelo menos aproximados para termos uma noção do custo dos veículos, até para ajudar que que adquirir um veículo, neste caso um Compass.
Meu irmão colocou um chip no Compqss a Diesel dele e tenta me convencer que agora faz 20km/L e passou a ter 240cavalos. Eu falo pra ele que os engenheiros do carro são muito burros porque não trazem isso de fábrica.
Sou de Goiânia também, acho que não tem mais, era na T-2. Tenho um 2.0 diesel, e estou preocupado, tentando achar um lugar para fazer uma manutenção correta.
Me tira uma dúvida, meu jetta GLI está com essa vibração tb no monobloco, já balanceou 2 X e não resolve, esse balanceamento dinâmico seria com aquela máquina q faz o balanceamento no próprio carro sem tirar as rodas? Vlw e parabéns pelo vídeo.
ADG, o alienigena da manutenção rsrsrs, movido por forças e ferramentas de outro planeta, o cara e sua equipe são fodas, meu carro esta la na Lapa/SP, não vejo a hora de rever a minha branquinha depois da manutenção, vai ficar bala, tenho certeza, quem ainda não conhece, pode levar sem medo, abraço
Tem que abrir uma High Torque em Curitiba, a maior cidade do Sul do Brasil... Tem muitos carros aqui e poucas oficinas, a maioria cobra caro e presta serviço ruim...
Bom dia adg.sou seu fã.gostaria que vc me respondesse essa pergunta.e essa mistura de biodiesel no diesel que tá pra chegar a 25,Por cento.o que vc acha isso afetará os carros? VC compraria um a diesel?
Muito bom!!! A grande pergunta… quantos pica-paus morreram aí? Tenho um Renegade TH 20, 115.000km todas revisões na CCS, moro em Curitiba e tenho vontade de em vez de fazer a dos 120.000km na CCS fazer aí, mas também tenho medo dos pica-paus, pois provavelmente vai fazer muito mais coisas e provavelmente vai ficar bem mais caro, claro muito mais confiável o ADG que a CCS
ADG seria interessante pegar um motor diesel desse mais sujo passar no dinamômetro e depois da limpeza para comparar as perdas de torque e potência que essa carbonização pode trazer…
Me desculpe a palavra, mas que tesão de serviço! Trabalho em uma autorizada de marca inglesa, de luxo... E nunca que fazemos isso, isso sim vale o preço. Aqui na concessionária "não podemos perder tempo"... 😢
A questão é: Os veículos de hoje em dia exigem um profissional atualizado e com experiência para realizar manutenção nesses veiculos. Porém para se atualizar o profissional tem que sacrificar tempo e dinheiro, e ao alcançar esse conhecimento após esses sacrifícios, os proprietários de oficinas não valorizam o profissional atualizado, pois pagam um salário que não valoriza em nada o profissional/técnico automotivo atualizado, a maior parte das oficinas de nome grande querem pagar o mesmo salário de um profissional que não se preocupa em se atualizar, por isso é cada vez mais difícil encontrar oficina que realizem um serviço honesto e de qualidade nos veículos atuais, apenas ferramentas e estrutura não anima o funcionário/técnico automotivo qualificado.
Aqui no Hell de Janeiro falta uma oficina de qualidade e honesta como a HD do mestre ADG mas: já imaginou o que o ele vai sofrer até de ameaças por aqui? 😂
Meu vizinho comprou um desse , olhei pra ele assim pensei em falar que não foi bom negócio mas sabe né , o problema é que ele não tem um bom emprego e não ganha tão bem , juntou o dinheiro e o primeiro carro foi logo o jeepe , quando ele fizer a primeira manutenção vai ter uma surpresa , detalhe, o dele é usado .
Bom dia.Tenho Renegade diesel ano 2021 com 50 mil com revisões na agência, porém está aquecendo e perdendo força nas subidas em dias quentes. ADQUIRINDO velocidade "normaliza". Tem HT no Parana ? Agradeço qualquer retorno....
ADG, para a descarbonização da admissão, não vale a pena usar o mesmo sistema feito nos TSI, com casca de nozes? Deve ser tão rápido quanto, só que com uma fração do custo. E achei que um carro desse valor estar com o amortecedor assim ruim com 47k km, provavelmente é de mau uso, deve rampar tudo, mas tb é um SUV, talvez subdimensionado? Abs e parabéns.
PARABÉNS ADG TODOS SERVICOS REALIZADOS PELA HIGH TORQUE KAIZEN EXCELENTE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤. PARABÉNS ADG . SUCESSO PARA HIGH TORQUE KAIZEN. FECHADA COM A VERDADE 👍 👍 👍 👍 👍
Tenho um trailhawk 2018 diesel, uso em expedições 4x4, então busco manter a manutenção em dia, bem feita. Gostaria de saber se posso levar levar aí pra vocês na Kaisen. Pra deixar ele uma uva , igual esse que vocês fizeram. Obrigado.
Cara top o adg mais tem coisas que está com muito mínimo pra ganhar mídia, coisas simples pode resolver sem tanto sensacionalismo, acompanho já de tempo ele e top mais tá mudando muito
P 47km...já assim....carro pra quem gosta de gastar dinheiro...mas ótimo vídeo...as oficinas deveriam ter esse seguimento e as autorizadas tbm...carimbo na revisão de 40 mil na comcessionária! Td ok neh chefe! 😂
ADG, o mercado é carente de oficinas especializadas na linha Jeep Diesel. Parabéns pela iniciativa. Salve esses carros das mães suínas.
Verdade! Tenho um e é difícil achar pessoas qualificadas para mexer nesse motor diesel
Sem dúvida, o que tem de curioso e pilantra no mercado, até concessionárias.
Moro em SC e tenho que ir até o RS na Motortech para fazer manutenção no JEEP diesel.
Conheci o ADG lá atrás quando ele fez um vídeo falando sobre os amortecedores da Idea...naquela época não tinha equipamentos pra provar, agora tem!
O mercado de veículos diesel está precisando de mão de obra qualificada. Principalmente no setor dos caminhões pesados. Há muitos colegas mecânicos bons e experientes no ramo diesel, mas há muito mais aqueles colegas que não se preocupam em evoluir.
Acompanho o canal da HT faz uns 5 anos. Sempre pensei em levar o carro lá para revisão quando tivesse oportunidade. Bem, ela chegou. O carro da minha esposa saiu da garantia e levei na HT para revisão periódica.
É complicado quando você tem uma expectativa muito alta, você pode se frustrar.
Felizmente, este não foi meu caso. O atendimento, serviço prestado e resultado final foi superior a que esperava.
Levei na HT de Vinhedo, que é a mais próxima da minha cidade.
Foi impressionante, parabéns para toda equipe.
Comentei com um amigo que tem uma revenda de carros na minha cidade. Ele decidiu levar todos os carros que precisarem na HT Vinhedo.
Parabéns ADG e equipe.
Vocês estão anos luz na frente, inclusive de concessionárias.
Não congela os dedos?
Fizemos uma revisão de um FIT em Alphaville, parabéns pelo trabalho e atendimento, até almoço grátis kkkk.
Parabéns a toda equipe.
Blz ADG ! sera que é bom coloca adesivo de diesel para não acontecer isso.
Top a limpeza chefe mais faltou o óculos de proteção, essa não pode faltar no procedimento de qualquer processo.
TQPariu
Eu acho que o que falta é o supositório com a foto do barba.
Eu sem sono e adg manda vídeo para nos kkk
Solicitei um simples orçamento para troca de óleo e filtro na unidade Sorocaba no dia 15/01. Até hoje sequer recebi retorno. O concorrente me retornou em 5 minutos com orçamento e serviço fechado. Não recomendo!
Isso acontece até em minha oficina que é muito menor que a dele. Acontece erro pelo funcionário pelo esquecimento ou até mesmo um problema no dia. Pega o telefone e cobra a empresa pelo orçamento…
Usar aditivo no diesel ajudaria evitar ou diminuir a carbonização?
Simplesmente sensacional todo esse processo. Já a bastante tempo eu acompanho o canal e a evolução, tanto dos equipamentos como nas técnicas aplicadas, são incríveis. Sucesso Sempre!!!
Previmos da High Torque em Florianópolis, vcs são uma empresa séria, e precisamos de vcs aqui em Florianópolis.
Parabéns ADG pelo empenho e o trabalho no desenvolvimento da manutenção. Sucesso sempre. Abç.
Boa tarde ADG. Sou proprietário de um Compass Diesel e fiquei muito entusiasmado com o vídeo para esse tipo de veículo. A título de sugestão para próximos vídeos, em revisões de futuros clientes, vc poderia explorar um pouco mais sobre a troca de óleo do diferencial, bem como vazamentos de óleo comuns que ocorrem em diversos pontos do motor. Sou muito fã do seu trabalho. Parabéns!
Tenho Sprinter 415 ano 2016 Motorhome com 197000 km minha desde zero Km e nada de carbonização, dpf sujo ou válvula egr carbonizadas… Acabei de fazer uma revisão geral dos 190 mil km e foi só troca de Correia Polly V mais tencionador e polias que são 3, super fácil de trocar e bem em conta mesmo as peças genuínas na Mercedes Benz! Mercedes Benz diesel né chefe!!! É outro patamar em mecânica diesel.
A maioria dos carros a diesel novos estão dando problemas. É o diesel de baixa qualidade e donos que rodam pouco e usam como se fosse a gasolina. Você deve rodar muito por ser motohome, usar aditivo etc. Ou seja, não dá tempo de deixar acumular borra ou umidade no tanque. Muitos donos desses carros usam pouco, rodam pouco. Abastece o tanque pra rodar a semana ou até quase o mês. Usam qualquer diesel sem se atentar ao manual, como se fosse gasolina comum ou aditivada.
Por isso nos aqui na europa nestes carros turbo diesel ..eliminamo a egr ..sendo q tem carros q requer um tipo de eliminacao por computador ...e ai depois colocar uma chapa .bem resistente.impedindo a reecirculacao de gases ja queimados..por isso ganha tanto carvao...na minha alfa 156 jtd esta eliminada desde q a tenho ..e ja conta com 415.000 kms ...e o motor tbm levou uma repro soft q o deixou com bem mais torq..mas a egr nao sendo bem tratada vai dar muitos problemas ..
ADG, só uma curiosidade; quanto ficou a brincadeira dessa revisão? Fazer a revisão adequada é MUITO importante, por isso devemos seguir a sua fala: "Você não dá conta de fazer as revisões $$$, vende o carro e compra um de menor valor, com revisões $$$ que cabem no bolso".
qual o valor final disso tudo?
Muito legal ... Cada detalhe.. parabéns ADG..
Bom dia ADG
Nessa unidade nova atende Hilux Diesel? Poderia reabrir a unidade que tinha em Curitiba.
Muito mimimi as vezes, precisa disso tudo será kkk
Vou levar minha bombarok na kaisem ainda
So to com medo das cagadas q o adg vai achar kkkkk
Morreu uns 6k nessa revisão aí. Pesado d+
Como disse o Leônidas:.......
meu jetta 2014 so revisão,, top ficou 13 nao no adg mas num cara muito foda em tsi .. quer pagar 500 de troca de oleo anda de uno,,,
Se for 6k a cada 50 mil km está ótimo, do jeito que estav voltaando a ficar 0 novamente....
Melhor os 6k do que um motor novo
Parabéns chefe, pagou 20% do valor do carro numa revisão e ainda ta orgulhoso? kkkkkkkk @@Junior-ct9bd
Ótimo trabalho de vocês parabéns. Pena que não tem ninguém em Maringá no Paraná.
Podia falar os valores, pelo menos aproximados para termos uma noção do custo dos veículos, até para ajudar que que adquirir um veículo, neste caso um Compass.
Meu irmão colocou um chip no Compqss a Diesel dele e tenta me convencer que agora faz 20km/L e passou a ter 240cavalos. Eu falo pra ele que os engenheiros do carro são muito burros porque não trazem isso de fábrica.
ADG boa tarde. Vale a pena pegar um compass 2022 diesel aproveitando a queda dos preços e usar aditivo separadamente? ou melhor pegar um flex?
Parabéns ADG, que trabalho excelente, ADG quanto ficaria uma manutenção dessa?
esse contra carro eletrico por isso
Tem HT aqui em Goiânia ??
Sou de Goiânia também, acho que não tem mais, era na T-2. Tenho um 2.0 diesel, e estou preocupado, tentando achar um lugar para fazer uma manutenção correta.
Me tira uma dúvida, meu jetta GLI está com essa vibração tb no monobloco, já balanceou 2 X e não resolve, esse balanceamento dinâmico seria com aquela máquina q faz o balanceamento no próprio carro sem tirar as rodas? Vlw e parabéns pelo vídeo.
ADG, o alienigena da manutenção rsrsrs, movido por forças e ferramentas de outro planeta, o cara e sua equipe são fodas, meu carro esta la na Lapa/SP, não vejo a hora de rever a minha branquinha depois da manutenção, vai ficar bala, tenho certeza, quem ainda não conhece, pode levar sem medo, abraço
Quanto mais eles mechem no novos Jeep, pior ele fica😂😂😂 Brasileiro gosta de sofrer…
Falta RJ.
ADG cadê o vídeo do Creta...me ajuda nao quero comprar uma bomba
Amortecedor Cofap?😂😂 Por isso que não aguentou nem 50.000 km. Amortecedor é Monroe!
Tenho uma toro diesel moro no sul de MG em média quanto fica um revisão de motor dessa? Troca de correia bomba d’água e descarbonização do motor?
Como é feito o balanceamento dinâmico?
uuuuuuuuuuuuaaaaaauuuuuuuu Parabéns! ❤❤❤❤❤ Gostei muito...
Parabéns ADG...... a High Torque é um exemplo pra minha oficina mecânica.
Boa noite ADG!! Precisamos de uma oficina com esse padrão aqui em Florianópolis SC. 💯 Patriota estamos juntos. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
tem no Mato Grosso?
ADG, quando vamos ter um espaço TOP desses aqui em curitiba? Abs.
Estou sempre ligado no ADG, além do mais sou cliente... Obrigado ADG!!
Tem que abrir uma High Torque em Curitiba, a maior cidade do Sul do Brasil... Tem muitos carros aqui e poucas oficinas, a maioria cobra caro e presta serviço ruim...
Concordo plenamente, estou necessitando fazer serviços e não encontro uma oficina qualificada, na concessionária o custo é abusivo.
Quando vcs chegam no Rio de Janeiro?
Só Deus sabe 😅
Show.
isso hj imagina com aumento do biodiesel
Me lembrei do Saulo (aspira) agora vendo o ADG usando "camufragem" . 🤣🤣🤣🤣
Bom dia adg.sou seu fã.gostaria que vc me respondesse essa pergunta.e essa mistura de biodiesel no diesel que tá pra chegar a 25,Por cento.o que vc acha isso afetará os carros? VC compraria um a diesel?
Essa técnica das chaves combinadas pra fazer uma extensão e universal 😅
Qual a Km do Jeep? Seria interessante pra saber de referência. Parabéns pela qualidade. Abraço
Rapaz… serviço top hein! 👏👏 ADG, qual o BO da RAV4 branca que está aí? Abs, GTI.
Muito bom!!! A grande pergunta… quantos pica-paus morreram aí? Tenho um Renegade TH 20, 115.000km todas revisões na CCS, moro em Curitiba e tenho vontade de em vez de fazer a dos 120.000km na CCS fazer aí, mas também tenho medo dos pica-paus, pois provavelmente vai fazer muito mais coisas e provavelmente vai ficar bem mais caro, claro muito mais confiável o ADG que a CCS
ADG a oficina aqui de vitória-es fechou,e ficamos sem uma oficina deste porte, para nós oferecer serviço com este nível!
ADG seria interessante pegar um motor diesel desse mais sujo passar no dinamômetro e depois da limpeza para comparar as perdas de torque e potência que essa carbonização pode trazer…
Me desculpe a palavra, mas que tesão de serviço! Trabalho em uma autorizada de marca inglesa, de luxo... E nunca que fazemos isso, isso sim vale o preço. Aqui na concessionária "não podemos perder tempo"... 😢
Abre uma High Torque em Palmas-TO e nos tire das mãos suínas.
Parabens para o editor do vídeo, produção pesada. Trilha sonora impecável!
Sensacional PARABÉNS pela dedicação nas manutenções.
A questão é: Os veículos de hoje em dia exigem um profissional atualizado e com experiência para realizar manutenção nesses veiculos. Porém para se atualizar o profissional tem que sacrificar tempo e dinheiro, e ao alcançar esse conhecimento após esses sacrifícios, os proprietários de oficinas não valorizam o profissional atualizado, pois pagam um salário que não valoriza em nada o profissional/técnico automotivo atualizado, a maior parte das oficinas de nome grande querem pagar o mesmo salário de um profissional que não se preocupa em se atualizar, por isso é cada vez mais difícil encontrar oficina que realizem um serviço honesto e de qualidade nos veículos atuais, apenas ferramentas e estrutura não anima o funcionário/técnico automotivo qualificado.
O pessoal de Brasília podia tanto montar uma aqui em Goiânia! Precisa viu
Q trabalho maravilhoso ADG sempre hinovano parabéns 👏👏👏👏👏 profissional
Como saber se está carbonizado ou não? Qual seria mais ou menos a KM que acontece isso?
Boroscopio e visual
Aqui no Pará seria a realização de um sonho ter uma unidade HT na nossa capital.
😍
Adg qual o preconceito com o Rio de Janeiro? Abre uma aqui pra atender-nós. Tmj
Vdd...
#FALTA UMA HIGH TORQUE EM RIBEIRÃO PRETO
ADG só descarbonizar não resolve . Tem queeliminar a causa da carbonização.
Ai sim é uma revisão correta.
Tem jeito não a culpa é da baixa qualidade do diesel.
O que faz carbonizar é a tranqueira da EGR, tem que isolar isso se quiser que não carbonize mais...
ADG abre uma aqui em Campo Grande, MS. Pelo amor de Deus rsrs.
Preciso levar meu carro em uma dessas 😮.
Meu amigo mim ajuda meu carro e novo huno motor faire hervo kuero saber de posso usar o oleo 5w40 obrigado
Car@lh#! Vc tá de zueira né?
ADG , parabéns pó sua dedicação,top
Po chefe faltou no rio
Aqui no Hell de Janeiro falta uma oficina de qualidade e honesta como a HD do mestre ADG mas: já imaginou o que o ele vai sofrer até de ameaças por aqui? 😂
Rj tem que acabar
@@alexdpinheiro quanta magoa no coração! Deus abençoe.
O Fabiano da Motortech é TOP 🔝
Obrigado meu amigo. Grande abraço 👍🏻
Qual a quilometragem dese carro?
Título
ADG.muito top parabéns 👏👏👏😍🎉🎉
Bom dia ADG tudo de bom seus videos Parabéns
A limpeza dos dutos de admissão não poderiam ser limpas com a máquina de cascas de nozes?
Poderia! Dá mais trabalho, mas é possível
Tenho um Renegade Willys (2019) que está com 55 mil km.... seria um bom momento para fazer uma revisão desse nível. Sensacional...
Vem pra Goiânia, quem mais tem aqui é Jeep
Meu vizinho comprou um desse , olhei pra ele assim pensei em falar que não foi bom negócio mas sabe né , o problema é que ele não tem um bom emprego e não ganha tão bem , juntou o dinheiro e o primeiro carro foi logo o jeepe , quando ele fizer a primeira manutenção vai ter uma surpresa , detalhe, o dele é usado .
Coloca o óculos ADG 😂
Revisão top ,muita tecnologia de preventiva
depois do bate papo com o ricardinho acf, to viciado nos vídeos!
Tamo junto
Falta uma "High Torque" na região norte do pais Boa Vista RR
Bom dia.Tenho Renegade diesel ano 2021 com 50 mil com revisões na agência, porém está aquecendo e perdendo força nas subidas em dias quentes. ADQUIRINDO velocidade "normaliza". Tem HT no Parana ? Agradeço qualquer retorno....
Parabéns 👏👏👏
Não pensa em montar uma em Curitiba?
sensacional, gostei do trabalho / profissionalismo sem esquecer do som (incrível)...
ADG, para a descarbonização da admissão, não vale a pena usar o mesmo sistema feito nos TSI, com casca de nozes? Deve ser tão rápido quanto, só que com uma fração do custo. E achei que um carro desse valor estar com o amortecedor assim ruim com 47k km, provavelmente é de mau uso, deve rampar tudo, mas tb é um SUV, talvez subdimensionado? Abs e parabéns.
Qual câmera vc usa ADG?
HT sempre inovando com experiência e tecnologia...parabéns ADG e a todo o time da HT!
Bom dia, ADG! Quantos km tem esse carro? Tenho um turbo diesel TD350 2022, com 21.000km rodados! Obrigado.
PARABÉNS ADG TODOS SERVICOS REALIZADOS PELA HIGH TORQUE KAIZEN EXCELENTE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.
PARABÉNS ADG .
SUCESSO PARA HIGH TORQUE KAIZEN.
FECHADA COM A VERDADE 👍 👍 👍 👍 👍
Tenho um trailhawk 2018 diesel, uso em expedições 4x4, então busco manter a manutenção em dia, bem feita. Gostaria de saber se posso levar levar aí pra vocês na Kaisen. Pra deixar ele uma uva , igual esse que vocês fizeram. Obrigado.
Tenho que dar uma "curtida" só pelo empenho.... parabéns pelo conteúdo... Precisamos de uma Filial de vcs aqui em Cascavel-Pr... ABÇ 👍 👍 👍 👍
Vlw adg vídeo bacana e muita mecânica no jeep compas, ficou tôp, com a limpeza com gelo seco. Show abraço
Bom dia ADG estamos precisando uma High torque em Pernambuco.
ALGUÉM SABE SE COM ESSE AUMENTO DE BIODIESEL TEM ALGUM ADITIVO PARA EVITAR A CARBONIZAÇÃO??
Cara top o adg mais tem coisas que está com muito mínimo pra ganhar mídia, coisas simples pode resolver sem tanto sensacionalismo, acompanho já de tempo ele e top mais tá mudando muito
P 47km...já assim....carro pra quem gosta de gastar dinheiro...mas ótimo vídeo...as oficinas deveriam ter esse seguimento e as autorizadas tbm...carimbo na revisão de 40 mil na comcessionária! Td ok neh chefe! 😂
Adg não é um mecânico, é um legista mecânico que realiza autópsias escabrosas...!!!! 😂😂😂😂