ФОРД ФОКУС 3 - ТЕСТ ДРАЙВ.СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Смотри форд фокус 3 - ТЕСТ ДРАЙВ.СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ?!
#обзор #форд #фордфокус3 #фордфокус #тестдрайв
Поддержи мой канал, подпишись ✅
Мой инстаграм deniska_pozhar_
По вопросам сотрудничества обращайся в инсту либо по почте denisvpozhar@yandex.ru
==========================================================================
• ПЕЖО 308 - ХЛАМ ИЛИ РО...
Самый лучший обзор на пежо 308
• ОПЕЛЬ АСТРА J ОБЗОР. Л...
Опель астра j во всей красе.
• ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПР...
Эталон надежности мондео 4.
==========================================================================
Смотри форд фокус 3 - ТЕСТ ДРАЙВ.СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ?!
Форд фокус 3,фокус 3,Фокус 3 обзор,Форд фокус 3 тест драйв,обзор форд фокус 3,ФОРД ФОКУС 3,ТЕСТ ДРАЙВ,СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ,форд фокус 3 дизелит мотор,форд фокус 3 обзор,ford focus3,ФОРД ФОКУС 3 - ТЕСТ ДРАЙВ.СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ?!,проблемы форд фокус 3,форд фокус 3 рестайлинг,Фокус 3,ФОКУС 3,форд фокус 3,форд фокус три тест драйв,разгон до 100 focus 3,форд фокус три,форд фокус 3 разгон до 100,фокус 3 разгон 0-100,форд фокус 3 2021,фокус 3 стоит ли брать
Смотри форд фокус 3 - ТЕСТ ДРАЙВ.СТОИТ ЛИ ЕЕ БРАТЬ?!
==========================================================================
Денис Пожарский.
пожардрайв
пожар драйв
Не считаю, что солярис лучше форда, если что😉 Пишите, рад пообщаться со всеми💪
У Форда метал как у танка а у саляриса как концервная банка я тебе как мастер кузовному ремонта говорю свой личный опыт
@@garagee3954 уже очень много раз поднималась эта тема, никто и не спорит по поводу качества железа, увы его качество с годами падает у всех марок авто, поэтому не только лишь по этому признаку стоит выбирать себе автомобиль.
Какой Солярис? Солярис вообще ниже классом. Тут с Сидом, Сиратто, Эланирой надо сравнивать
Шикарная машина форд,для меня один минус,сзади тесновато. Металл, ходовка, двигатель,коробка механика шик.и самое главное приятно ездить, особенно как она держит дорогу. Всем фордоводам респект
@user-nk1zc5jr4w да и не стоит ждать много места сзади, для своего класса она вполне себе большая
Сравнивать консервные банки (Рио, Солярисы и др.) с Фордом - это как минимум неуважительно и невежественно.
К марке форд я отношусь очень уважительно, но увы, в сравнении со 2-ым фокусом, который был и является безусловным лидером среди дешевых иномарок, благодаря своему оснащению и качеству, 3-ий же фокус в своей ценовой категории таковым уже не является.
Сейчас за эти деньги авто другой марки не купить
@@ВиталийПьянков-б8с увы да
@@Pojarskiyvserasskajet У третьего Фокуса была самая низкая стоимость из С класса как бы... Форд фокус как и Мондео или же Эксплорер имеют лучшее соотношение цена-автомобиль. До роста цен в 2019 Эксплорер за 2.6 брал, тогда как столько же стоил Рав4 или Мазда сх-5. В 2018 Фокус в ограниченной версии Титаниум 2 литра на механике жене за 900 приобрели, тогда как Соплярис за 850 отдавали)
Выбор был очевиден. Просто байки про ломающиеся Форды пошли из-за Паувер Шифта🤣😂
Отличная машина, солярис и киа рядом не стояли. 308000 км пробег полет норма масло от замены до замены
без обид, но фокус и солярис с рио - это разный класс, уместнее будет сравнивать с церато
Толко исходя из популярности и цены сравнивал
Ломучие опеля, дырявые октавии, допотопные солярисы, рио, поло а уж крузы, которые вообще не куда не едущие и рядом не стоят с 3 Фордом. Кто бы что не говорил, тачка тяжелая безопасная, отлично рулится, современный внешний вид, вобщем тачка С класса, не сравнивайте.
Умник, у меня магазин з/ч и Форд самое гавно, скажу тебе честно, именно по коробке, это просто беда
@@donkarleon9625 У моего фокуса 3 1.6 105лс механика, прошёл 670 тысяч пробег, кроме расходников и один раз поменял правую стойку нечего не делал.
@donkarleon9625 а что с коробкой, она там вечная
@gamephone6947 сильно, вам удачи в дальнейшей эксплуатации 👌
@@donkarleon9625форд не говно 🤬🤬🤬😡😡😡😡😡
Солярис Рио конкурент ?🤣, вообще , не сравнивай С класс с ведерными В, пересел с Соляриса на фокус 3 , 1,6 на ручке , небо и земля , главные минусы из моего опыта маловато места для семьи в салоне ,малый зазор между крыльями и бамперами что ведёт к отслоению лако краски и слабый лкм на отечественной сборке в целом , и это всё! Комфорт , сцепление с дорогой , качество металла , пздц как отличается у данных моделей , Рио и соляра это бюджетники , которые даже при незначительной аварии сплющивает и всё содержимое внутри разлетается к е6еням собачим , даже слесари угарают над их металлом , корейцы низкокачественное дерьмо засовывают Россию в массы, напихивая электроникой , Аля современный комфорт , климат контроль подогрев форсунок бла бла бла а наши рады стараться покупать. , учи матчасть пожалуйста
Прекрасно осведомлён о качестве металла и не стал обращать на это внимание, поскольку считаю, что при покупке 10 летней б/у шки не нужно заморачиваться о толщине металла, основополагающий фактор это ржа и лакостойкость. В этом плане что солярка что фокус одинаковы. Да и не скажу что на фокусе прям существенно лучше металл. Поставил их в конкуренты, поскольку на ходу кроме хорошего управления разницы особо нет. По габаритам тоже плюс минус такие же. Фокус сам по себе просто поинтереснее в дизайне и шумка чуть лучше. Спасибо за отзыв.
@@Pojarskiyvserasskajet не сказал бы , устойчивость на дороге и безопасность не маловажный фактор , и тут как раз связь с прочностью и толщиной металла , у 10 ти лётного форда с этим на порядок лучше , у саляры и Рио с этим беда , малейшая авария и кузову хана. Эти марки авто не подходят для сравнения вообще ни как. Класс выше как ни крути!
@@p.a.rtizan6071 У каждого своё мнение, несомненно есть правда в твоих словах, но я все равно считаю, что учитывая надежность, неприхотливость солярок и относительное сходство этих машин можно их поставить в сравнение, даже не смотря на разницу в классе.
@@Pojarskiyvserasskajet Рио солярка сравним с Вестой , при скорости свыше 110-120 ти км /ч машину на малейших кочках начинает подкидывать немного скользкой дороги и машину просто начинает кидать за счёт ее лёгкости и непринужденности , бюджетники за 1 млн 😂, никогда в жизни больше с бюджетными корейцами не свяжусь,я вообще не понимаю владельцев данных авто )
Всё верно сказал,и место маловато, но в управлении она очень хорошая
Качество пластика у него такое. Панель мягкая у форда. По голове лучше бы своей постучал, а потом на корейцах своих.
Да в каком месте то она мягкая😆
@@Pojarskiyvserasskajet потому что мягкая . все правильно выше чел говорит
@@АлексейАндреев-щ3щ ну если сравнивать с грантой то да
9 лет на 3 Форде 1.6. 125 л. На Робате, 140т пробег. Не знаю проблем. Тяга хорошая, дорогу держит отлично, не ломучая вообще. Робот отлично работает. Минус жестковатая, тесновато.
Такого пробега сейчас уже не найдешь.
13 років, 115 тис. Двигун 1.6 100, форд фокус 2 рестайл.
2.0 л. Робот 2012. родной пробег 115ткм. проблем нет, те кто говорят что робот летит на 30т скорее всего это просто где-то слышали а не сами ездили, тачка огонь.
2011 год из под деда 79000 тыс я за 1,5 года накатал 4,500
С такими пробегами она будет вечно вам служить
Рио и солярки, надо с лачетти, грантой, фьюжен и поло, сравнивать
Не согласен с вами, если брать фигурально то вышеперечисленные «б» класс а фокус «с» класс. Как правило, класс присваивается исходя из размеров автомобиля. Учитывая популярность, простоту, какой то комфорт и надежность современных корейцев, то они уже сейчас в наши дни могут составлять неплохую конкуренцию некоторым моделям «с» класса.
@@Pojarskiyvserasskajet не могут, ну не как
@@ВиталийПьянков-б8с будем с вами откровенны, солярис сейчас намного популярнее фокуса. И отталкиваясь от большинства, я решил, что среднестатистический человек при наличии суммы в 500, скорее всего задумается именно над покупкой тех машин, которые я описывал.
Я тоже считаю фокус лучше, в нем есть индивидуальность, в солярисе нет. Ни в коем случае не хочу возвысить солярис до небес, что было бы абсурдом, но увы сейчас такое расположение дел в автомобильном мире…
Езжу третий год на Фокус 3 1.6 Ecoboost, но не 180,а 150 л.с пробег на данный момент 97.тыс. Что могу сказать.Тачка очень радует,за счет турбо очень резвая,о проблемах данного мотора знаю,поэтому своевременно все меняю- масло с допуском и и лью 98-ой бензин.За 3 года нет ни одной проблемы.Поживем увидим,что будет дальше.
При тщательном обслуживании думаю должна хорошо ходить. Удачной эксплуатации💪
С такими неадекватными ценниками фокус уже стал элитной машиной😁
Согласен, веста 1.5 уже стоит🤣
😂👍👏
Уже 2 стоит😁
вот мне интересно меня уже заебали те люди каторые пишут что форд фокус 3 не едет почему вот только у меня форд фокус 3 едет хорошо а у остальных людей какие-то проблемы с фордом
Через пару дней выйдет новый обзор на фокус 3, будем делать заезд механики и повершифта. Подписывайтесь, ждите🤝
@@Pojarskiyvserasskajet хорошо братан 😎😎 буду ждать но механика порвет павершмфт но мне очень очень интересно 😉😉😉😉😉
@@Pojarskiyvserasskajet хорошо братан 😎😎😎 буду ждать 😉😉😉😉
Автор, двига от Соляриса эту массу с места не сдвинет , посади по пять человек в эти машины и почувствуешь разницу. По управляемости фокус считается эталонном , по материалам на голову выше конкурентов . Зачем вы начинаете сравнивать машины которые конструируют инженеры с корейским маркетинговым гавном ,когда с них пересаживаетесь ?
Вес Соляриса и фокуса отличается всего на 100 кг, я бы не сказал что это сильно существенно. По управляемости с вами согласен, но когда к этому прилагается слабенький моторчик то смысл от этого? Поэтому говорил что конечно на 2 литрах это был бы лучший вариант, но увы их сложно найти. По материалам я бы не сказал что есть большая разница, вот сравнивая с астрой j, которая в этой же ценовой категории реально есть разница. А тут она тщедушно мала.
Ни в коем случае не хотел сказать что фокус плохая машина, нет, машинка классная, безусловно лучше соляриса и дизайном и управляемостью и тем что в ней все таки есть какая то идея в отличии от корейцев. Но честно мало, машинка показалась скучноватой и это мнение большинства…
Переоценненая машина,вобще обычная..
Фокус лучший в своем классе по цене-качество
@@ЕвгенийПименов-ъ3р какой он лучший,вы о чем??да,он рулится здорово,но на этом его плюсы закончились.Сегодня лампы менял,это ещё тот гемор..В корейцах намного всё проще.Сид 2010 года рейсталинг по материалам отделки форд рядом не стоит,я сейчас являюсь владельцем фокуса 2 рейсталинг в максимальной комплектации. Чтоб вы не подумали,что какой-то диванный эксперт.По динамике 2л фокус динамика слабая, и не надо говорить что форд тяжёлый,элантра и сид почти одинаково все весят
@@ЕвгенийПименов-ъ3р посмотрите сколько сегодня наши фокусы стоят и сколько корейцы на авито,народ рублём голосует!Цена-качество-обслуживание-это совсем не о фордах)))
С шайбой, как и у тебя с рулевой рейкой. Ты её цепляешь, а я, 2 метра ростом и 120 кг, ни разу не зацепил и вообще не помню о ней)
Если б я ездил на ней год два, может и перестал бы цеплять
Форд Фокус просто офигенная тачка. Авто C+ класса. Но ощущения от Фокуса напрямую зависят от его комплектации. В обзоре бедная комплектация, нет ничего практически кроме кондиционера и подогрева сидений. В дорогих комплектациях и торпедо мягкая, и едет она иначе. Не раз от владельцев этих автомобилей слышал, что от комплектации всё зависит. Например, второй Фокус такая тачка, что её можно было купить на кожаном салоне с биксеноном, но без ESP и ABS🤔
Есть такое, вообще обзор снимал на нее два года назад и сейчас когда всякие Солярисы и Рио стоят иногда даже дороже, то фокус это идеальная машина за свои деньги
почему все хейтят форд ??
Да кто хейтит то
@@Pojarskiyvserasskajetбрат почему вот только мне нравится форд фокус 3 а всем остальным не нравится эта машина!??
Щас за эту цену приору не купить, а форд я на ней еду шесть лет и машина просто кайф
Сейчас все вообще кардинально поменялось)
Забыл отметить, что у форда двойная оцинковка кузова, этот кузов ни рыжиками не покроется никогда ни с гниёт за век! Какие нахер Киа и Солярки😂😂, Не сравнивай!! Аппарат бомба в своем классе! По 500000 км. легко ходят
кстати почему все люди любят приора а не форд фокус 3 ????????
Фокус 3 тоже любят и
@@Pojarskiyvserasskajet просто такое ощущение что вот только мне нравится всем нравится другие машины почему??????
@@Pojarskiyvserasskajet да как любить приора если вот только одни мучения я бы не сильно любил приору но все же люблю но не сильно
@@Pojarskiyvserasskajet почему тогда никто не берëт форд
Не пробовал руль верх поднять, легче будет выходить 😂
Да не помогает😁 скоро будет новый обзор на фокус, буду о роботе говорить, подписывайтесь👌 И кстати говоря вообще коленкой эту шайбу сломал когда выходил на этом фокусе)
Как всегда все форда обсирают, но все ездят. Не одна из похожых машин не рулится так как форд. И панель у него мягкая,а то что коленки упераются отодвинь сиденье. В общем обзор г.
Я не обсираю фокус, хорошая машина за свои деньги. Просто я считаю ее не лучшей в своем сегменте по ряду причин, которые оговорил в обзоре.
Фиг с ней с этой коробкой, если коробка ломается то стоимость ремонта 100 тысяч, замена сцепления и блока ТСМ. Поэтому паур шифт не любят
100 тысяч это все таки не фиг с ним, хорошая сумма, относительно стоимости этой машины.
В Украине дезелей 1.6 валом расход 5 на сто
Это в России нет нечего
Увы
Шел 2024 год взял фокуса 3 после шкоды а5, фокус это реально безопасность и салон приятнее, ресурс двигателя 350к
Да, шел 24 год, а фокус становился еще актуальнее 😀
тоже подумываю фокус 3 взять, смущает его дорожный просвет и тесный салон
@Lucki.013 не парьтесь нормальный просвет
@@Lucki.013на теснату должно быть тебе похуй
странно, тоже фокус 1,6. Но с каталиком и родной сток прошивой, за 9 сек до 100 набирает. А у вас чип и без каталиков и 11 секунд. Что-то нашили не то
Не знаю, говорят все норм, даже дизеления нет. А за 9 секунд это сказки. У них паспорт даже при моторе 125 сил это 11 секунд.
@@Pojarskiyvserasskajet у меня фокус прошитый 1.6 125. После прошивки под евро 2 стал выдавать 136 на роботе до сотки 9.9 -10,1 как-то так
Комплектация бомж, у папы солярис 2016 в полном фарше на автомате и мой 2.0 мт рп7, рп33 и комбинированный салон, шитая, небо и земля во всем, особенно рулежка и скорости после 150км/ч
2.0 на механике это вообще песня, я считаю весь сок этой машины раскрывается именно при такой комплектации. В таком случае естественно она не пойдёт ни в какое сравнение с солярисом.
Какие Солярисы и Рио😂😂 этот автомобиль сегмент С-класса все перечисленные авто да его конкуренты кроме рио и соли, а вот киа сид ее конкурент
Обзор ни о чем! В фордах вообще не разбираешься. Зачем на всю аудиторию чушь нести? Наплодились недоблогеры....
По сути с обзором прокололся,так как за комплектации не шаришь,абсолютно . Насчет сравнения.Беру именно форд 2.0 литра на механике ,если сравнивать с солярой,киа и крузом тоже глупо,по подвеске то как форд держит повороты и как он взбит,для её класса удивительно,даже очень,камрюха хуже держит повороты чем форд,а 2.0 мотор бесконечно надёжный с цепью грм которая ходит по 300 км ,единственное подъедает масло,это исправляется легко ,поменяв маслосъёмные колпачки. Что насчёт динамики выбит кат ,и обычная прошивка евро 2. Разгон с 0-100км/ч 7.8 с,очень достойно ,двигатель очень эластичный . Проблемы рулевая рейка ,частенько встречаются и редко тнвд. Как по мне его нельзя сравнивать с рио и солярой ,прям вообще никак (не забываем ,что именно говорю про 2.0 литровый мотор)
Такое чувство что вы обзор и не смотрели) как раз про 2-ух литровый мотор я и говорил что только в этой модификации машина имеет смысл.
Почему все считают что надо брать 2.0 а не 1.6 ведь форд фокус 3 1.6 тоже очень хорошо едут даже на чипе
Да никто так не считает, просто с такой подвеской она может гораздо больше
@@Pojarskiyvserasskajet с какой подвеской???
@@Pojarskiyvserasskajet просто в интернете все говорят что лучше брат 2.0
@КонстантинПлатошин подвеска очень хорошая, острая рулежка, отсутствие кренов. Она может спокойно вывозить лошадей 250. Но мы к сожалению не имеем возможности взять хотя бы лошадей 170
@@Pojarskiyvserasskajet просто все в интернете говорят что лучше брать 2.0
Дороже 500 должна стоить конечно киа рио и солярис с вестой) если в форде убрать шумку, и положить все корейское говно не весящие ничего он поедет не хуже
Правда есть в твоих словах 😆😆😆
Некоторые и за 1,5 млн солярис берут)
у меня вот только один вопрос почему все люди хейтят форд фокус 3 люди из за каждой херни продают фокус 3 из за тесноты но блять почему мне не важно на маленький багажник и на тесноту и остальные люди придираются на минусы форд фокус 3 вот некотырые обижают люди мой форд фокус 3 в каментариях я пишу что нибудь про свой форд и они сразу обсирают мой форд некотырые ценят мой фокус ведь это машина моего отца...... мне очень обидно эти люди доводят меня до слез что бы у меня прекратился интерес к машина за что такое фокус сейчас люди злые
форд фокус едет хорошо супер не понимаю таких людей каторые пишут что форд не едет
Ну ты совсем с головой не дружишь, солярис и рио даже рядом не смояли с ним на форде моторы хотят по 400000 не трогая его просто надо облуживать, так же на форде метал неубиваемый, ещё отличный по упровлению те машины которые ты назвал они рядом не стоят. На панели пластик мягкий, он не гремит и он мягкий!!!
На Солярисах и рио движки и по 600 Видал ездят. Сегодня уже я бы сказал что да, без сравнения, потому что Соляриса стоят даже дороже, и нет целесообразности покупать корейцев
форд крутая офигенная тачка крутой ты обзорщик растеш 😁😁😁😎😎😎😎😎
Благодарю)
почему сейчас все хейтят форд??????
Скоро выйдет новый обзор на фокус 3, буду сравнивать повершифт и механику, обязательно посмотри друг, и не забудь подписаться
@@Pojarskiyvserasskajet да я не про это почему некотырые хейтят форд даже на мой форд нападают люди я что то пишу про свой форд и они начали его обсирать каму то нравится форд каму то нет
Фф 3 / двигатель 2 самый лучший автомобиль. Даже лучше чем камри .
Это очень смелое заявление😁
Малыш это не твое не трать время не свое не наше .
2.0 154 лс универсал, пауэршивт и все хорошо надежная коробка!!! черная пантера на хроме!!!тачка офигенная, про проблемы с акпп это год и ТСМ, ставишь и решаешь проблему или пропись и счастье вагон. 2011-2012 были проблемы. выдыхайте ))) тачка огонь фф3 !!! солярис кия даже полики и шкода, форду не ровня, С класс у форда удачный честно на универсале он и остановился.
Тачка хорошая согласен и если бы я обзор на нее снимал сегодня, то не стал бы сравнивать ее с бюджетными корейцами, поскольку сегодня по рынку они стали уже дороже и покупать их нет никакого смысла. А по повершифту кстати сам недавно столкнулся с ремонтом. Сцепление 80 тыс. Блок ТСМ 80 тыс. Единственное что спасло, это грамотный сервис где мне поставили все восстановленное б/у.
@@Pojarskiyvserasskajet на то момент проблемы были со сцеплением кончалось быстро, и ТСМ не если 11-12 годов были сырые, сейчас этих проблем нет к счастью, грамотные спецы решают. Да и новые ТСМ 106 вообще огонь, да дорого ТСМ 54тыср, сцепа 52тыср, но сейчас они терпят огромные пробеги, что даже механика и автомат не могут, это не ваговская ДСГ, не нужно путать, по этому у людей создается стереотип гг типа, ну тогда что есть такое что ты будешь восторге ? что-то новое )))) и там тоже будут минусы.
@@neizvesno-2073 ну вот мне тоже обьяснили что до 12 годов ситуация с повершифтом гораздо хуже чем в рестайлинге. Я не знаю где вы сцепу за 54 находили, я всех обзвонил 80 тыс и не меньше. Когда конечно коробка исправна, согласен, щелкает прекрасно.
@@Pojarskiyvserasskajet честная цена сцепы от 50 да 60, 80 это борщ которые сварят за ваш счет целый чан на район.
@@neizvesno-2073 дайте контакты на будущее)
интересно прчему сейчас так мало берут форд фокус 3 ?????? все говорят хорошая машина за свои деньги!!!!!!!
Потому что все до сих пор думают, что на эти машины трудной найти запчасти👌😁
@@Pojarskiyvserasskajet вот только из за этого потому что форд уже ушёл 😔 ???
@@Pojarskiyvserasskajet из за этого???
@@КонстантинПлатошин типо да, никто и на минуту не задумался, что сейчас все ушли и тем не менее все как то ездят обслуживаются
@@Pojarskiyvserasskajet остались только солярисы татар Кия Рио форд фокус 2 берут форд фокус 3 лучше второго и точка лада Гранта и японцы поэтому все любят только эти машины!!!!!!!!!!
Новый москвич Аля Россия, вот ориентир .Сейчас эта информация отстала от действительности.Лада Веста сколько сейчас?
Обзор снимался когда ценники еще были адекватными…
После сравнения с дырявыми рио и солярисами, выключил эту шляпу. Аффтор тормоз.
Так что все таки посоветуете девушке, Астра или Фокус?
Фокус
Фокус, лучше будет
Астра богаче и интереснее, по надежности разница есть, но все таки Опель не такая страшная машина в обслуживании как все говорят.
@@Pojarskiyvserasskajetсоветую форд фокус 3 😁😁😁
Коробки механика у фокуса 2 и 3 обсалютно разные. И сцепление разное.
2 фокус был впринципе надежнее.
коробка IB5 и там и там, почему у вас разные это странно
@@MrStihial нет. Посмотрите по каталогу сцепление отличается. Подходит от второго, но диаметр на ib5 больше.
@@Pojarskiyvserasskajet не думаю. 3 фокус не хуже, не гниёт, в принципе то же самое. 2 литровый мотор на фф3 да не надёжный ну и всякие турбо моторы, робот. На механике 1.6 проблем не знаю. У друга такая же. Запчасти не дорогие
Автор, сколько автомобиль интересно был в эксплуатации, это не так, это не эдак, это г***о, создаётся впечатление, что у автора ролика логан степ вей эталон авто
Нет😁 просто конкуренты понадёжнее.
Приобрёл недавно такую, кто из СПБ порекомендуйте норм сервис
Хорошей эксплуатации 💪
Многие люди больше 100-120км в час вобще не ездят,так зачем им нужна фордовская управляемость,которая по обслуживанию подвеска вылетает в хорошую сумму,да ещё и с нашими дорогами.Поэтому многие довольны своим В классом,он их вполне устраивает по пониманию:цена-качество.
Да, вы правы.
Че за глупость. По - Вашему управляемость только на 100-120 нужна?? (риторический вопрос). Подвеска - это часть архитектуры безопасности авто и одна из ключевых ее частей. Не говоря уже про удовольствие от острого управления.
Многие довольны В - классом, потому что, к сожалению привыкли наши люди говно хавать и жертвовать безопасностью и комфортом своей семьи. Какой бы кредитопомойкой не был форд в свое время, но на фоне современных В-помоек - это хорошее, надежное, безопасное, комфортное и продуманное авто.
А что касается ценника, то Ваш В-класс сильно переоценен на вторичке и сравнялся с С - классом. Тоже самое с запчастями.
@@ДанилЗайцев-к8н Уважаемый,вы считаете что в Америке тоже люди всегда "дерьмо хавали"?Почему несколько раз, в этой богатой с избалованным народом стране,машиной года признавали Хендай Элантру?почему там так любят тойоты, которые не управляются такая как фокусы?Потому что многим людям резать углы,входить в повороты на хорошей скорости, им не надо.Большинство людей выбирают автомобили по правилу цена-качество.Я на днях продал свой форд фокус 2 рейсталинг 2л в топовой комплектации 2011г по цене ниже,чем хендай элантра, я уже промолчу про сид,он бы в такой комплектации по такой цене сразу улетел перекупам.Посмотрите в авито,там все становится на свои места.Форд в наше время со стоимостью масла форд формула(разный шлак я не лил в мотор)в 10500р за канистру,извините за выражение, он нафиг никому не нужен.Посмотрите сколько сейчас короллы уставшие стоят,ликвидность форда на сегодняшний день очень и очень проблемная(если за нормальные деньги).Честно вам сказать, мне по управляемости форд очень понравился, но чтобы содержать эту машину сегодня в идеале,нужно очень его любить.
@@ДанилЗайцев-к8н и ещё,мой форд 2л на пробеге в 111т.км начал нехило есть масло 2.5л на 7 000 км,на оригинальном пробеге 111т.км!Это по вашему надёжность?Я постоянно в последнее время занимался "рыбалкой"возле капота,смотрел какой уровень масла,чтобы вовремя подлить. Пусть корейцы,поло,рапиды сильно уступают по рулежке, но никогда мыслями не жил в моторное отсеке,думая об уровне масла. Я капот на той же элантре открывал раз в 8т.км для замены масла. Поэтому встаёт вопрос:нужна ли эта чесотка с двигателем, но с хорошей управляемостью или взять простого бюджетника и жить спокойно?
@@АлександрНестеров-п2ъ Сложно конечно в целом не согласиться, но тайоты тоже не нужно туда приплетать - у них другая фишка - как раз то, о чем Вы говорите - бюджетник, под копот которому не нужно часто лазить, т.к. кандовые и надежные. Чем вам не альтернатива маркетинговым корейцам (при этом в целом безопаснее).
Что касается корейцев в США - конечно их покупают, но доля там ниже (не скажу на сколько) и те же самые машины под их рынок идут с другим оснащением.
Я не идеализирую конкретно фокус, что бы понимали, есть машины кому то более подходящие в классе. Меня больше бомбит раздутый с ничего В-класс
Стартовал я с слярисом на 3 фокусе - 1,6 105 лс, механика один был в машине, до 160 шли вровень, дальше не поехали, машину насиловать не хочется.
Либо у тебя хороший фокус, либо солярка устала)
@@Pojarskiyvserasskajet
Сам офигел, не думал, что легкий солярис не уедет.
Когда на улице прохладно более/менее, и нет пассажиров, он едет, но стоит взять пассажиров, багаж, и в жару, то уже слабоват. Это он заботится так, что везёшь людей - не спеши, не нужно ))
Все правильно, машина живая😁
Ты совсем перепутал? 500к это по твоему край?? Сраный солярис стоит дороже! Акстись!!!
Можно и за 1.5 млн. солярис купить, я говорю о том что свыше 500 уже становятся доступны другие иномарки с класса которые будут явно лучше и интереснее этой модели.
Дизельных моторов очень много, может даже больше чем бензиновых, просто в стране которой больше всего добывают нефть ничего из неё не умеют делать
👍💯
Завязывай с обзорами . Не твоё это
Люди считают обратное. Возможно просто нужен другой канал.
Не порься
Братан,согласен.Не твоё это.Слишком слабо.Потренируйся перед зеркалом и технические моменты лучше изучай.И когда стучишь по пластику не нужно в те 20см где он жёсткий.Открою тебе секрет что панель почти вся из мягкого пластика на фокусе 3.Если хочешь нормальные обзоры делать посмотри раннего Ильдара и поймёшь за счёт чего у него 4.5 млн подписчиков.
@@СергейЕлфимов-в3л не знаю где ты там нашел мягкий пластик, бред. Во вором фокусе он мягкий, здесь нет. У меня немного другой формат видео, нежели у Ильдара, который делает досконально подробный технический разбор автомобиля. Я не имею желания этим заниматься и сам не люблю смотреть такие обзоры, нудно... Стремлюсь, чтобы было как можно проще и понятно, чтобы о конкретном автомобиле все понял и получил представление даже совершенно несведующий в этой тематике человек. Больше развлекательного, больше реального опыта, больше простоты и меньше заумностей.
@@Pojarskiyvserasskajet У меня и второй и третий фокус во владении.Знаю о чем говорю.В 3м пластик качественней.
и ещë люди говорят что форд фокус 3 не едет почему 😢😢 за что такое форду................ я очень расстроился на форд мне очень обидно приора не едет не хера и кия рио тоже не едет ваз плохо едет мне не нравится
Да не расстраивайся друг, хорошая машина
@@Pojarskiyvserasskajet просто сейчас все люди любят дорогие японцы китаëзы сейчас все любят другие машины 😔😔😔😔
Слушайте владельцев, а не обзорщиков
Какие у вас есть замечания к видео, к доводам? Спасибо.
Когда обзор ламбы? 🤔
Пересмотрел уже кучу обзоров на эту машину и я скажу: если б я посмотрел сразу этот обзор, то было бы куда все проще с выбором. Коротко и все понятно, на простом и доступном языке, а не как другие по 3 часа разъясняют про детали, механизм и проблемы машин, в чем я вообще не разбираюсь.
Будем стараться делать лучше)
Четко коротко ясно пикантно порядочно законно !!!!
От души душевно в душу!
Обнял заплакал 🔥🔥🔥👍
Шо ты стелиш дизелей нет , есть и много
Очень редкие у фокусов, не знаю где вы их там много увидели
Бля, у меня такой-же фокус только на 2.0 литрет, рост 187 сука не разу не циплял коленом эту шайбу, что за бред
Все кого я знаю цепляют, а ты красава
@@Pojarskiyvserasskajet может они сиденье близко продвигаю
Ну фиг знает
все это херня я езжу на фокусе 3 1.6 125 кабыл и все норм с каробкай машина 2011 года
Возможно вы купили машину в которой уже делали коробку перед продажей вам. Опять же я говорю о большинстве, всегда есть какие то исключения.
Не вдаваясь в подробности сказано😂
Да уже все про этот автомобиль все знают, некоторые дополнения и свой отзыв о нем
Форд не сравнивай с фальгой от корейцев
Сравнивал исходя из сегодняшней популярности корейцев и только.
@@Pojarskiyvserasskajet Все равно марка Форд выше!!!
@@killnet9071 согласен, и классом выше.
1.6 85,105,125 мозги перешит и сделать 125 не получится, сперва почитай, а потом людей не будешь обманывать
Дружище так у тебя комплектация на обзоре практически самая плохая, торпеда в других комплектациях мягкая, подлокотник у тебя вообще инородный .фары с очками чёрными ставились не шли на твою авто, их видимо сами ставили
Да, я в курсе, комплектация бомж, хотя есть и еще хуже. Но все равно, я считаю дороже 550 лучше рассмотреть астру либо другие авто. Мне показался скучноватым.
@@Pojarskiyvserasskajet у меня бюджет в начале года был 700к искал целенаправленно астру J купе , но и посматривал что есть ещё. Астру в хорошем состоянии тяжело найти, подвернулся фокус 2ух литровый весь в родне, один хозяин 120 пробег , за 630к взял , не жалею, Астра так и осталась несбывшейся мечтой, все астры gtc что были на авито в радиусе 1000к были как минимум битыми, на многих было рыжьё
@@aster64rus летом покупали астру j всю в родне за 570.
По сравнению с прошлым обзором - огромный прорыв!
Будут ли обзоры на премиум сегмент?
Спасибо, безусловно будут, как попадутся интересные варианты.
Что за обзор, лишь бы поисполнять, ксенона воткнуть, мыслишь как подросток... Комфортный авто, а сравнивает с саляркой у которой на 15 ЛС больше и которая весит на 200кг меньше, железное корейское ведро
Вот как раз если мыслить как подросток то автомобиль более чем хорош😁 корейцы проще и практичнее.
👑👑👑
Затемнённые фары на более жирных комплектациях? Почему конкретно на этой тачке полный дешман?
В плане дешман?
@@Pojarskiyvserasskajet мультимедия не от sony,экран соответственно не цветной,задних стеклоподъемников нет,климата нет и это только что бросилось в глаза. Комплектация не жирная от слово совсем,но фары с затемнением
Сами ставили фары. Комплектация средняя.
ДАВАЙ ОБЗОР НА ТЕАНУ!
Сам хочу на неё заснять, как только найдём машину, сразу)
Далеко ходить не надо😂
Мне нравится это машина
Берите
@@Pojarskiyvserasskajet У нас в Чечне практически все женщины и девушки на этом машине. Форд 3
Я думал у вас все на Камри и приорах передвигаются 😁
@@Pojarskiyvserasskajet ну по разному бывает. Смотря какой карман
солярис 1.6 легче чем фокус 3 и на класс ниже вот он и едит хорошо
Ну то, что он классом ниже это не значит что он должен лучше ехать) А по поводу веса уже был комментарий, у них разница всего в 100 кг, я бы не сказал что это очень большая разница, а в динамике разница хорошая.
Как же всех зацепило, что я божественный фокус сравнил с солярисом😁
@@Pojarskiyvserasskajet 1.6 125 фокус 3 и солярис 1.6 125 крутящий момент один в один
@@Mix-id2oy у меня на обзоре фокус 105 л.с. Был
@@Pojarskiyvserasskajet тогда да слабенький
Кто знает как блокировать двери изнутри никак не получается с ключа два раза
Там есть кнопка в салоне
@@Pojarskiyvserasskajet где
Обзорщик из тебя никакой. Не лезь туда в чём не шаришь
Почему?
@@Pojarskiyvserasskajetпотому что он злой человек ты крутой отличный обзорщик
@user-rq4ib3nv6v спасибо друг)
@@Pojarskiyvserasskajetда не за что брат 😉😉😉😎😎
@@Pojarskiyvserasskajet почему такие злые люди 😭😥😢
ты с ростом 185 не пробовал нормально сидеть в машине а не как школьник который только сел за руль
Пробовал
201т.км титаниум, 1.6, 125сил полёт нормальный, для комфортной езды на каждый день просто супер, не знал что машины на балке ей конкурент))) и да стучат не клапана, в общем о этой машине ты не знаешь не чего)))
Ещё один владелец этого астрономического фокуса расстроившийся из за сравнения с солярисом😁 Усложнённая конструкция подвески не всегда является удачной, а что же стучит специалист?
@@Pojarskiyvserasskajet пальцы поршня, либо юбки поршня о стенки цилиндров при износе, не благодари 😉
@@Pojarskiyvserasskajet и да с этим стуком они ездят по 400т.км
@@byron3271 и клапана там ни разу не участвуют))
@@byron3271 по миллиону км.
год прошел челик!!! о каких ценниках он говорит?? из какой страны??))))
Прибавляйте 200😁
мдааа, солярис конкурент фокусу😅 у них классы разные
Никто не спорит о классах😉 речь о соотношение цена-качество. Тут фокус проиграет. Робот отвратительный, моторы дизелят. По дизайну и управляемости да, тут спора нет фокус намного круче. Каждый выбирает своё…
@@Pojarskiyvserasskajet По роботу у кого как, если блок ТСМ исправно работает, то ничего отвратительного не будет. Я сам езжу на этом роботе. Мотор дизелит, но ходит долго. Какое ещё соотношение по качеству с солярисом, что ты вообще говоришь. Там двери элемнарно как калитки из из фольги. Если сравнивать фокус, то только с киа Сидом, они одного класса. С твоим подходом вообще, можно приору сравнить с лэнд ровером
Отличный обзор, про машину все понятно, не то что как некоторые по 20 минут рассказывают про техническую часть, что лично мне совершенно не интересно. Сказано все кратко и простым языком.
Про автомобили он в водит в заблуждение таких как ты.
Ты сказал коробка отличная 😀но сначала сказал что гов…
Говно я говорил про powershift. Механика отличная!
Посмотри краш-тест солярис и форд фокус 3.Характеристики двигателей примерно одинаковые +-
Все зацепились за кузов) согласен, разница есть, но это же не решающий признак, по которому вы будете выбирать машину.
Четкий фокус, давай Ауди q5 , жду!
Я думаю сделаем😉
Так в салярке 1.6 на 20 лошадей больше чем в твоём экземпляре
Да и на 125 лошадей так не идет
Хаха изнашиваются клапана, гениально
да какая разница бро, мотор стучит
Пробег 223000 , клапана никогда не регулировались .зазор 0.35 вып и 025 вп , на всех ровно !!!
Все отлично!
Спасибо, по делу и коротко!
Рад что вам понравилось)
штраф за непристёгнутый ремень оплатил?:) сколько раз?
Еще не платил)
Начал смотреть. Вышел обратно
Супер)
6:30 у скорой помощи капот не закрыть
Ща догоню, закроем!
за 700 т нехрена ты не купишь, посмотри цены.
Фокус купишь
Хороший обзор, успехов тебе!
Супер продолжай дальше
Продолжаем💪
Мазда 6 gh обзор хотелось бы посмотреть
На ближайшее время запланированы обзоры на мондео 4, приору, Пежо 308, Астра j. Мазду тоже хочется заснять, но пока нет хороших экземпляров…
Советую посмотреть фокус 4го поколения
Не вижу в нем смысла, исходя из его стоимости, впринципе как и таких же годов корейцев.
Контент топ, смотрю с 2015 года
Канал существует только месяц
Чётко, звонко, изящно.
Спасибо за обзор. Была интересна тема покупки данного аппарата.
Спасибо, надеюсь я смог раскрыть вашу тему)
Растешь!
Спасибо большое, мы стараемся.
Автор сам про эту машину многое не знает)
Давайте обсудим)
@@Pojarskiyvserasskajet давайте)
Жду обвинений прокурор)
@@Pojarskiyvserasskajet как бы нам с тобой связаться?
Ты че буровишь???? Соляриис с киоо сравнил! Да ты антирекорд! Неуважуха тебе! Даже лайк не поставлю, ездила на ладах!!!
Антирекорд уже поставлен вами женщина😆
Обзорщик🤣 ты фокусов нормальных не видел просто.
Обзор снимался два года назад, сейчас я бы уже не стал сравнивать эту машину с Солярисом, поскольку Солярис сейчас стоит даже дороже. И при существующих реалиях фокус просто булочка! На живых ездил, знаю. Автомат бы классический и прекрасно
Да вполне себе хороший автомобиль фокус. Я на своём 2.0 титаниум на ручке 280 уже проехал. Проедет ли столько солярка? И по езде солярка нервно курит в сторонке перед фокусом. В общем я бы их тоже не сранивал, солярка рядом не стоит.
2.0 мотор это уже настоящий фокус, тут споров нет👍
@@PojarskiyvserasskajetВы не в курсе как сейчас с запчастями на форд и корейцы?
@bayer6061 никаких проблем
Ништяк,, красава 👍
Стараемся🙂
Все четко и по делу, не то что другие..))
Какой-то детски обзор, машина просто пушка, Солярис это просто российская 14тырка, чуть подучись про эту тачку!!!
Почему вы решили, что я считаю солярис лучше чем фокус? Ничего подобного, просто учитывая его популярность и схожую ценовую категорию при покупке возможно многие задумаются и о покупке корейца. Все. Фокус лучше во многом, спора нет.
@@Pojarskiyvserasskajet все правильно! Все докопались до разницы в классе. Но почему тогда Солярис В класса и Фокус С класса 2011(к примеру) г.в. стоят одинаково? Я считаю правильным сравнение тачек в одной ценовой категории, не зависимо от класса. Лично я, имея на руках 650-700т.р, сравниваю все авто, которые подходят по цене, а это и фокус, и поло/Рио/Солярис, и Альмера классик. В нынешних реалиях мне важнее надёжность основных узлов, коррозионная стойкость, состояние и цена з/ч, а класс - это уже в последнюю очередь
Как отрезали👍👍👍
Че равняеш Рио ты че
Рио все таки очень надёжна и очень популярна, но да, классом ниже. Кроме хорошей управляемости, фокус больше не может чем то отличиться.
@@Pojarskiyvserasskajet шумка, комфорт, эргономика