Рома, когда про е 39 что то будет? вот честно смотрю видосы и подписан только ради нее. многие уверен тоже. ну неужели сложно снять выпуск что сделал за лето, как дела у машины, может быть салон подробно показать. как сейчас едет 0-100, 0-200 и тд
Спасибо, коммент ооч актуален, отвечу. Я канал не создавал вокруг е39 как например стилов вокруг сливы. Рано или поздно я ее продам, а так как уже и так 4й год владения, это "поздно" уже возможно будет скоро, учитывая тот факт что я вообще не задерживался до этого ни на одном кузове дольше полутора лет. Видео про мою 540 будет 100%, с замерами, все как положено. Но одно. Летом, как и весной, машина не ездила, и было не до видосов к сожалению. Очень много думав я пришел к выводу что в дальнейшем заниматься этой машиной не целесообразно по ряду причин. Я далеко не топ блогер что бы держать её как "проект", это машина из реальной жизни... Салон я подробно показывал в своих первых видео про эту машину_) коих кстати уже и так дофига, мне кажется я тему е39 уже по косточкам разложил.
Точно не знаю, 184 где то. В повседнев нормас будет, главное сидуху нормальную не уваленую, посадка в бмв вполне ок и поместишься, проверено, высокие пацаны норм катают на Е30.
Таких осталось очень мало. В хороших руках, и машина хорошая. Немцы до сих пор на таких катаются. У меня такая же,и я очень доволен. Запчасти ни ка жигули по стоимости. Вобщем ты молодец.
Смотря что ты будешь искать. Эта машина конструктор как и любая бмв, не найдя у себя каких то зч ты можешь всегда втыкнуть в нее что то с е36 и е46, от мотора до ходовки и тормозов. И тд и тп. На экзисте есть все что нужно по зч.
@@yasur93 Удачи, конечно же Е30 шикарный варик для первой бмв и для первой машины в т.ч, очень доступная простая и надежная машина, главное изначально купить удачный вариант из рук которые ухаживали за ней а не просто убивали (как сделал я, есть видео рассказ о моей е30 на канале), будут вопросы пиши в лс, помогу советом (контакты в описании видосов есть).
Свапить 30летние кузова, далан, вы серьезно? У нас в Прибалтике тридцатки на дорогах общего пользования уже вымерли фактически и ценность его нонче не в мощщах, а в аутентике. А потом, усталость металла за такой срок автоматом должна предполагать предварительный провар кузова, что делает построение корча чуть ли не золотым, если ты сам не сварщик конечно.
Роман Щербань слушай ты так говоришь, как будто м10 это пиздец какой мотор ебучий у меня м20б20 не едет толком он тоже надёжен очень и похуй, что блок 800-900 сил держит
@@liverpool1381 Я лишь сказал тот факт, что на блоке М10 построен двигатель формулы 1 который в квалификационных режимах выдавал (хоть и краткосрочно) до 1500лс. В свои бородатые 70е-80е годы. Чего нет ни на каком другом блоке ни м20 ни м50 и тд. ВОТ О ЧЕМ Я ГОВОРИЛ, ни более ни менее.
У меня бмв е30 с м20б20.до,нее была е30 с м10б18,про эти модели знаю уже не по наслышке после владения больше 4 лет,автор рассказывает какую-то херню в основном.Досматривать даже не буду этот бред.Машина хорошая!Дизлайк.
Не херня, все верно сказал. Мой стаж 18 лет. Держу ее также из за эмоций. Расход 16 л. газа зимой. Накручено не на экономию, а на нормальную мощность этого движка. От люка тоже сильно тащусь. Не открываю его только зимой или если не далеко ехать, а так постоянно открыт.
Не стой на дороге, себя не жалеешь, других не подставляй
Лайк за видео 👍🏻 е30 хороша 🔥 удачи на дорогах 😉
а закрепить акум кароче очень сложно...
лайк и подписка за годную Полтавскую бмв)
WHEN I TOUCH
- BAKER вдруг кому надо) трек в начале)
Огонь тачка 👍
Классный обзор, удачи вам
Рома, когда про е 39 что то будет? вот честно смотрю видосы и подписан только ради нее. многие уверен тоже. ну неужели сложно снять выпуск что сделал за лето, как дела у машины, может быть салон подробно показать. как сейчас едет 0-100, 0-200 и тд
Спасибо, коммент ооч актуален, отвечу.
Я канал не создавал вокруг е39 как например стилов вокруг сливы. Рано или поздно я ее продам, а так как уже и так 4й год владения, это "поздно" уже возможно будет скоро, учитывая тот факт что я вообще не задерживался до этого ни на одном кузове дольше полутора лет.
Видео про мою 540 будет 100%, с замерами, все как положено. Но одно.
Летом, как и весной, машина не ездила, и было не до видосов к сожалению.
Очень много думав я пришел к выводу что в дальнейшем заниматься этой машиной не целесообразно по ряду причин. Я далеко не топ блогер что бы держать её как "проект", это машина из реальной жизни...
Салон я подробно показывал в своих первых видео про эту машину_) коих кстати уже и так дофига, мне кажется я тему е39 уже по косточкам разложил.
куран
закрепить аккум сложно?
Найти защиты пластиковые на 30 не проблема. Попробуй найти их на е 21
Видео о е30.
Давай еще о е9 вести речь? 😆
Скажите пожалуйста название трека на самом начале видео?
что ж "и все" если рестайл отличается еще бамперами, фарами, поворотниками в крыльях? это как минимум.
м10 рулит! :-)
Классная
Здравствуй, скажи пожалуйста какой у тебя рост? Я 195 и интересно как в повседневной езде будет , хочу взять себе 30-ку
Точно не знаю, 184 где то. В повседнев нормас будет, главное сидуху нормальную не уваленую, посадка в бмв вполне ок и поместишься, проверено, высокие пацаны норм катают на Е30.
@@RShcherban аналогичный вопрос. Но только у меня рост 162, увижу ли я то, что у меня будет перед капотом? 30-ка довольно низенькая машина..
Авто от завода очень далека и назвать её аутентичной вообще нельзя .
мне очень интересно, почему в первой половине видео, ты стоял посреди дороги, почему машины должны тебя объезжать?
Скок машин ты насчитал которые меня реально объезжали?_))
@@RShcherban реально объезжать? Тебя объехало более 5 машин. им приходилось выезжать на встречку
@@артёмфкенрьл да ты че. Ну прям капец, все, расстрелять к чертовой матери дебошира =))
Какой у тебя рост чувак? Насколько в ней удобно вообще?
182, удобно нигде не цепляю. Владелец так же как и ростом и вообще отлично все.
Таких осталось очень мало. В хороших руках, и машина хорошая. Немцы до сих пор на таких катаются. У меня такая же,и я очень доволен. Запчасти ни ка жигули по стоимости. Вобщем ты молодец.
Ты че возле Дендро парка снимал ? Тачка с Полтавы , а ты тоже ?
Все верно!
Конечно_)
Дорогая ли эта машина в обслуживании в наше время?
Нет конечно)
Роман Щербань а запчасти на неё возможно найти ?
Смотря что ты будешь искать. Эта машина конструктор как и любая бмв, не найдя у себя каких то зч ты можешь всегда втыкнуть в нее что то с е36 и е46, от мотора до ходовки и тормозов. И тд и тп. На экзисте есть все что нужно по зч.
Роман Щербань спасибо за ответ. Собереюсь купить e30 в качестве первой машины. Вроде как по всем параметрам подходит
@@yasur93 Удачи, конечно же Е30 шикарный варик для первой бмв и для первой машины в т.ч, очень доступная простая и надежная машина, главное изначально купить удачный вариант из рук которые ухаживали за ней а не просто убивали (как сделал я, есть видео рассказ о моей е30 на канале), будут вопросы пиши в лс, помогу советом (контакты в описании видосов есть).
Шины где
ебаные сундуки, 30ка и так стоит две копейки и еще нужно слушать как двери закрываются))
рест с м10))))87-88 год)))достаточно редкие
Как песня называется в начале видео братан?
Ебанный стыд для даунов
Аутентичность это не про этот авто. ИМХО.
Всё про всё почему?
А... Ная машина
Сколько с м10 мотором она хавает?
10-12 город
У меня 8 по трассе
економичная ето не про мотор м10.на сотню 12л пиздец економично.была 30 с м10 мотором максимум вижимал 180
У меня на этом же моторе 10 город . 8 трасса . инжектор
Этот мотор невозможно убить в отличии от М40 на ремне, а 180 ей хватает за глаза и так старенькая машина
какая цена ?
Цена чего?
Сколько у нас в Украине стоит живой екземпляр?
4000+
от 3000$
@@RShcherban 4000? Что-то сильно дорого как по мне.
@@RShcherban Роман,как называется песня в начале видео?
Роман Щербань за 4к можно уже взять е36)) как по мне это дорого для е30, если ещё штуку докинуть уже можно и е46 взять:)
Спортиз сидений ей не хватает
Просто на до купить за 70 евро уплотнитель люка. И течь прекращается. Как правило у нищебродов нет денег но есть герметик.
При чем здесь течь? В данной е30 он и не течет. Ты вообще видео смотрел или комент в небо писал?))
Нихера там спереди сливки а не резина
Он на этой резине еще и зимой ездил_))
Свапить 30летние кузова, далан, вы серьезно? У нас в Прибалтике тридцатки на дорогах общего пользования уже вымерли фактически и ценность его нонче не в мощщах, а в аутентике.
А потом, усталость металла за такой срок автоматом должна предполагать предварительный провар кузова, что делает построение корча чуть ли не золотым, если ты сам не сварщик конечно.
скучно
ничем не удивил
Ничего туда не просится. Руль колхозный. Попробуй сегодня купить 30 в стоке. Про купз аще молчу.
Руль родной, что значит колхозный?
ТЫ ЧТО ПРОДАТЬ ХОЧЕШЬ ИЙО ЧТО ТАК НАЙОБУЕШЬ !?
Лучший 34)))
Но у тебя то не формульный мотор бро он хороший надежный но не едет
Речь велась о блоке цилиндров М10.
Роман Щербань слушай ты так говоришь, как будто м10 это пиздец какой мотор ебучий у меня м20б20 не едет толком он тоже надёжен очень и похуй, что блок 800-900 сил держит
@@liverpool1381 Я лишь сказал тот факт, что на блоке М10 построен двигатель формулы 1 который в квалификационных режимах выдавал (хоть и краткосрочно) до 1500лс. В свои бородатые 70е-80е годы. Чего нет ни на каком другом блоке ни м20 ни м50 и тд.
ВОТ О ЧЕМ Я ГОВОРИЛ, ни более ни менее.
Роман Щербань да но от этого твоя е30 не стала круче увы
@@liverpool1381 она не моя
М10 хуетааааа мотор, е30 надо на М50 Б20 брать свапнутую.
Ну так бери
Нахер ей этот М50 это дополнительный вес на морду, М10 ей хватает за глаза
У меня бмв е30 с м20б20.до,нее была е30 с м10б18,про эти модели знаю уже не по наслышке после владения больше 4 лет,автор рассказывает какую-то херню в основном.Досматривать даже не буду этот бред.Машина хорошая!Дизлайк.
Да ну? И в чем же конкретно херня?
Не херня, все верно сказал. Мой стаж 18 лет. Держу ее также из за эмоций. Расход 16 л. газа зимой. Накручено не на экономию, а на нормальную мощность этого движка. От люка тоже сильно тащусь. Не открываю его только зимой или если не далеко ехать, а так постоянно открыт.
Обзор не очем. Ведущий дно