Honda CB500 Hornet 2024 đã có giá xe trên yên đánh giá xe thực tế
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2023
- Honda CB500 Hornet 2024 đã có giá xe trên yên đánh giá xe thực tế
----------------------------------------------
Chuyên mục cập nhật, đánh giá xe và review các dòng xe máy, xe mô tô PKL
motosaigon.vn
#motosaigon #desertx #ducati #review
----------------------------------------------
© Bản quyền thuộc về MOTO SAIGON
© Copyright by MOTO SAIGON ☞ Do not Reup! - ยานยนต์และพาหนะ
Con này chắc CSGT vài tỉnh sẽ đầu tư đây. Nhìn là thấy form ưa chuộng của nhà nước rồi
đầu đèn mẫu cũ nhìn vẫn đẹp hơn, mẫu mới tuy hiện đại như tù lì quá :))
nhìn ngang có nét giống nhà KTM, may mà bình xăng ko gù chứ ko y chang.
Hornet 1000 có về Việt Nam ko nhỉ?
Con này và con CB500F thì con nào vượt trội hơn? Mà hình như chơi mấy con Nake này dễ bị lỗi thời hơn chơi mấy con Cassic cổ điển nhỉ.
Đẹp mê ly
Cb500 là dòng xe đi ưu tiên bền tiết kiệm không mang hiệu suất cao
Mình mê mỗi dax, mà giá vô lý quá
đầu xe mới nhìn như msx mang lên
Đầu đẹp quá 🤩🤩
Honda làm cục máy đẹp ghê nhỉ😂
Nhìn tứơng giống chơi Bột Mì😀
khiếp cameraman này coi ức chế thiệt chứ :)
Yên thấp hơn exciter 155
êu vẫn đèn chóa phản xạ :))) phèn quá ạ
Msx phóng to
Giống đầu đèn msx 125😂
Giống msx
dong Hornet vừa offroad vừa Nake... giá nó về Việt Nam chắc k dưới 200tr
198
Cái gắp không thai đổi 🤦
Con này tinh chỉnh giảm hiệu năng không khai thác nhiều sức mạnh ở 500cc...trong khi con 750 tinh chỉnh hiệu năng cao rất cao
750 mạnh gấp đôi 500?
@@mrbeehgchannel1415mã lực gần gấp đôi chứ gì nữa bạn
Giữa nó và Hornet 750 là 2 phân khúc khác nhau hoàn toàn, không hiểu bạn so sánh vậy để làm gì
@@nqmthong99 nhưng sức chênh lệch về mã lực quá khác bạn hiểu không những con 700-800cc của hãng khác cũng không bằng hornet 750 của honda trong khi hornet 500 yếu nhất phân khúc bạn không hiểu vấn đề à
@@minh_nhat95 Bạn nói chuyện lan man quá, cứ đem phân khúc khác, chênh lệch công suất để vào để đối chiếu, săm soi chênh lệch HP để làm gì?
1. Trong phân khúc 700-800cc dòng 2 máy thì hiện tại KTM 790 Duke là có công suất cao nhất (105HP), trong khi Hornet 750 của bạn chỉ đạt 90HP, xếp theo thứ tự thì nó còn xếp thứ 3 sau Aprilia Tuono 660 (95-100HP). Chẳng rõ bạn lấy đâu ra thông mấy chiếc 700-800cc còn lại không bằng Hornet 750? Và ở đây mình chỉ tính những chiếc mang động cơ 2 máy, nếu đem Triumph Street Triple 765 vào thì nó tận 118-120HP, Hornet 750 của bạn lại càng không đọ được!
2. Trong phân khúc 300-500cc, Hornet 500 là chiếc có công suất cao nhất (46.9-47HP), Kawasaki Z500 mới ra cũng chỉ có 45.4HP, các xe còn lại thì từ 45HP trở xuống. Cũng không hiểu nổi bạn dựa vào đâu mà cho rằng Hornet 500 lại yếu nhất phân khúc?
3. Trong 1 phân khúc, người ta cạnh tranh từ giá cả, thiết kế kiểu dáng, trang bị, công nghệ, cảm giác lái, tính đa dụng,... chứ không chỉ cạnh tranh mỗi cái HP, trong khi bạn chỉ biết săm soi mỗi cái HP? Chẳng hiểu làm vậy chi?
471cc thôi anh, vẫn cái bài làm tròn số hơi qá lố của honda
Rồi sắp tới là kawasaki z500, ninja 500 mà dung tích có 450cc bạn sẽ ko còn lạ với cách làm tròn số này đâu.
bạn nên phân biệt giữa chuyện làm tròn số để có cái tên đẹp và chuyện làm tròn số trong khi làm bài review chi tiết, ông review trong clip tới đoạn nói xe này bao nhiêu cc thì ổng nói 500 luôn, clip review công nghiệp
@@williamkhoa ờ cái đo ko để ý lắm nên ko biết ổng nói 471 hay 500. Với lại mình cũng ko quan tâm lắm về cái chênh lệch đó, chỉ chênh có 25cc nó ko ảnh hưởng nhiều bằng việc nó sinh công suất cực đại bao nhiêu và momen xoắn của nó bao nhiu.
Chờ về mua cb500f dc giảm giá.🤣🤣🤣
tui cũng mê 500f
Cái đầu nhìn như robot đồ chơi trẻ con , xấu kinh khung, nhìn buồn cười chứ ngầu gì😂
Ở Việt Nam mà mua môtô phân khối lớn phí tiền, tốc độ tối đa cho chạy có nhiêu đâu mà mua chi mấy trăm phân khối
Một thằng cháu đang chạy sirius ko có tiền mua xe lên tiếng 😂😂😂
Ông này nói đúng, nếu đi lại hàng ngày trong trung tâm thành phố thì mấy con trên 500cc là dư thừa. Vì đường lúc nào cũng đông và kẹt xe, xe nặng chạy leo lề này kia rất cực, nên chỉ có thể mua để chạy ngoài ngoại thành như TP Thủ Đức, Q7.., đi xa phượt hoặc đi cafe cuối tuần thôi. Còn đa phần những ai đã chạy 2 máy 500cc như tôi sẽ lên 4 máy để trải nghiệm cảm giác chạy 4 máy như thế nào. Nhưng chắc chắn khi lên 4 máy phải có 2 chiếc, 1 chiếc để chạy hàng ngày, còn PKL để cuối tuần mới chạy tốt.
Ng ta mua pkl vs sh . Sh để đi đàm pkl để đi chơi , mà nói như bác mua mẹ xe 50cc đi chứ wave si fu ju nó kéo đc 100km/h cũng phí quá
Đi pkl vì thích xe chứ đâu cứ pkl là phải phóng nhanh?
Pkl là để đi nhanh à😂
NHÌN ĐẦU ĐÈN GIỐNG BMW VẬY. ĐÈN HẬU K KHÁC GÌ EX155 :)))~
HONDA ĐANG LZJ VẬY TA :)))~
MSX 500😂
Kết em bên cạnh😂