Hướng dẫn anh em rodai kinh nghiệm của mình 8 năm qua - Hãy Rodai Đi 1 Người - Không Nên Đi 2 Vì Xe Tải Nặng Đang Rodai Thì Lúc RoDai Xong Máy Sẽ Bị Lỳ Máy - Lúc đầu các bạn hãy hãy 2 lần nhớt hãng 1 : bạn hãy rodai --- số 1 lên 10km/h qua 2 20km/h qua 3 30km/h qua 4 40km/h qua 5 45km/h qua 6 - Chạy từ 300-500km thay nhớt chai thứ 2 thì các bạn chạy lên thêm khoản 20km/h --- từ 1 lên 6 hãy chạy 70km/h chạy đến khoản 1000km thì các bạn không cần sài nhớt hãng nữa : hãy sài nhớt ngoài vì nhớt ngoài nó có chất nhờn trơn chu hơn chạy đến 1500km thì các bạn hãy thay nhớt 1 lần nữa là hoàn tất rodai bao múc hết ga : thấy hay like nhé
Tâm Nguyễn minh thay tot nhat tu 1500km hay thay nhot ngoai,bua minh mua winner x hang noi phai thay nhot hang,neu thay nhot ngoai may moc truc trac se k bao hanh
@@tricao7526 2 lần mình nói là thay nhớt hãng mà : lần 3 bạn hãy thay nhớt hãng : mà bạn thay chắc không lẻ nó biết : cái gì cũng có mẹo để trả lời hãng hết bạn nhé : chứ tui thay nhớt ngoài vô kêu thay nhớt nó có nói gì đâu
Cho e góp ý về 2 thứ 1. Abs hoạt động khi xe đạt vận tốc trên 10km và can thiệp vào quá trình thắng khi bóp tay phanh 1 cách đột ngột (dầu phanh gây ra áp lực đột ngột tác động vào hệ thống abs) 2. Không nên thay vỏ và nhông a nói đúng nhưng chưa cụ thể em xin nói thêm như sau: hệ thống án và các hệ thống điện tử khác như a nói hoạt động và tính toán theo tốc đôn vòng tua và vận tốc của xe để đưa ra phản hồi và can thiệp vào quá trình vận hành. Các xe đời mới do tốc độ dựa trên tua máy, cấp số và thông số của bánh xe để tính toán đưa ra tín hiệu can thiệp. Nếu thay vỏ lớn hơn hoặc nhỏ hơn hay thay nhông khác thông số răng sẽ làm sai tốc độ mà xe tính toán (cái này dựa trên công thức mặc định đc nạp vào ecu của nhà sản xuất) dẫn đến đưa ra tín hiệu sai và gây nguy hiểm
Abs là hệ thống chong bó cứng phanh. Khi trường hợp khẩn cấp bóp thắng gấp liên tục thì Abs ms hoạt động còn bt nhấp thắng bt thì Abs k hoạt động. Em ms chạy dc khoảng 50km nhưng quá đã. Khi bt chạy xe thì đèn báo Abs tắt trên đồng hồ
Hôm bữa vác đi đường gồ gề lạ đường húc qua quả rãnh sâu rộng 20x30cm mà tưởng gẫy phuộc k ngờ dàn chân win nó lại quá xịn xò đúng là cứng cáp nhún nhẩy oke
2 con ốc trên ghi đông dùng để gắn "bản đồ". Hốc gió trên đầu xe có thể lắp trợ sáng. Abs phanh ko tốt là do heo măck định của Winner X chỉ có 1pis, muốn phanh tốt thì lên 2pis, 3pis, 4pis để phanh ok hơn. 4pis thắng max gắt luôn :)
Xe côn ai mới mua mà muốn số nhẹ thì chóng đứng lên nổ máy lên sang số 1 sau đó để nó tự chạy 5-7p sau đó sang số tiếp theo và như vậy đến số cuối. Làm vậy cho hộp số nó hoạt động ok hơn.
Xe wave alpha 110 cũng khuyến khích phanh động cơ. Đó là kỹ năng an toàn khi đi xe số, ko phải như mấy thanh niên chạy ẹx vừa phanh vừa bóp côn, hoặc là ôm cua mà bóp côn.
Theo mình nếu ae lên lốp cho winnerx thì chỉ lên lốp sau thôi và chỉ lên 140 thôi thì ko cần thay nhông xích tai và tất cả hệ thống hoạt động bình thường kể cả abs cũng vậy. Còn độ lốp lớn quá chắc chắn sẽ sai số và ko chuẩn như ky su đa tính toán đó là suy nghĩ riêng của mình
Về cơ bản abs luôn hoạt động mắt đọc nó đo liên tục đưa tín hiệu về ecu ( tín hiệu giống như đo nhip Tim ,do rãnh lá sắt với đầu từ cảm biến nhỏ nhỏ gắn ở phuộc ) . Khi nào cảm biến nó không nhận được tín hiệu truyền về nữa ( bánh xe đứng yên tín hiệu truyền về là 1 đường thẳng ) thì abs nó sẽ tác động vô bơm của abs để giảm áp lực thắng ,với lại dòng này mở yên cơ nó có day từ ổ khoá xuống đó anh chứ ko dùng pen đien tử nên sẽ bền hơn pen điện
Potay.Xuống dốc dài như đổ đèo thì kết hợp phanh động cơ là bt xe nào chả thế.Nếu ko thì nó sẽ nóng cháy bố phanh nếu phanh liên tục.Cái này đâu liên quan gì phanh cùi hay ngon.Phanh ABS nó phanh nhả liên tục thì nó làm quảng dừng dài hơn phanh bó cứng là đúng rồi.Vì phanh rồi nhả thì xe sẽ trường tới.Để an toàn thì phải dừng dài hơn
Niều bạn không phân biệt được "Hoạt động" và "Hoạt động" Nói cho dễ hiểu thì khi chạy ABS vẫn hoạt động nhưng nằm chờ. Khi phanh gấp, bánh có nguy cơ trượt thì ABS can thiệp vào để nhấp nhả phanh chủ động, tránh cho người lái bị xòe.
mình chạy winner đời cũ, số 1-2-3 sang số nhẹ nhàng vòng tua 3-4rmp, 4-5-6 thì 5-7rmp, xe 30.000km đo xăng hơn 65km/100km có thể hơn.đường hỗn hợp, mình đo 4-5 lần rồi. đúng là ăn xăng hay ko thì ăn thua cách chạy
Bóp phanh nhấp nhả thì theo lý tất nhiên hiệu suất phanh phải thấp hơn Bóp Cứng Phanh và quãng đường phanh dài hơn là hợp lý chứ nhỉ?? Bù lại sẽ tăng độ an toàn.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ý là cách hoạt động của ABS là nhấp nhả và phanh thường là bóp cứng. Vì thế nên ABS thực tế cần quảng đường phanh lớn hơn và hiệu suất phanh không thể bằng phanh thường. Còn việc những dòng ABS trên xe khác có quãng đường phanh ngắn hơn phanh thường thì nó còn do kết hợp của nhiều công nghệ an toàn khác và cụm heo đĩa chất lượng cao. Đại khí ý là Honda nói ABS hiệu suất phanh thấp hơn và cần quãng đường phanh dài hơn phanh thường là đúng mà.
Xe đậu, đèn ABS trên bảng hiển thị đồng hồ phát sáng (chưa kích hoạt chức năng abs). Xe chạy đèn ABS tắt đi (ABS đã được kích hoạt và không bị lỗi để sẳn sàn hoạt động khi cần thiết).
Huy Hoang • chạy tốc độ cao, bóp thắng gấp, cảm giác tay thắng run nhẹ nhẹ 1 chút, đèn abs ko sáng (cơ chế tuỳ mỗi loại hãng). Lúc đó abs hoạt động. Đèn abs sáng chỉ khi dừng xe.
ABS chống bó cứng phanh thì chắc chắn nó chẳng giúp ít gì cho việc giảm khoảng cách phanh mà ngược lại ABS còn khiến cho hành trinh phanh có thể dài hơn. Sách hướng dẫn honda ghi cực kỳ chính. Bởi lý do rất đơn giản, cách để giúp quãng đường phanh ngắn nhất có thể là bóp dính 2 bánh nhưng như thế là té bởi vậy trang bị abs ko bị dính bánh nhưng đổi lại quãng đường phanh sẽ dài hơn. Không biết phán bậy bạ
Thế nào là k bjk ??? . Bn từng chạy xe có ABS được bao nhiêu chiếc ??? . Xe honda thần thánh thì tôi k bjk chứ những dòng xe tôi đi thì hầu như không có chuyện phanh ABS làm hành trình dài hơn. Tôi nhớ k lầm youtube có clip test của nước ngoài về phanh ABS & phanh thường trong đó có phần khoảng cách . Tìm xem thử đi rồi quay lại đây cmt
Bạn này nói đúng rồi anh, xe anh chạy là còn kết hợp thêm các công nghệ an toàn khác và lực phanh xịn cao cấp giúp giảm quảng đường. Chứ về bản chất công nghệ abs nó là vậy mà Honda ghi đâu sai, abs của winner là bình dân thôi.
Hết ga hết số sẽ k tăng tốc nhanh đâu nhe mấy huynh, sang số khi vòng tua gần đạt mức mô men cực đại là tăng tốc nhanh nhất, hết ga hết số chỉ tổ hại máy
ABS trên winner không kết hợp với cụm TRC được gắn trên họng gió, có trên oto và pkl để giảm lực kéo xe bằng cánh đóng họng gió giảm ga không theo ý của người lái khi gặp sự cố.
Do người chạy đó do ông nội đó ổng kéo r đá số ko mượt nên nói zậy e thấy có mấy ông win cũ kéo sang số nó ko đc mượt nó bị cách khoảng xong mới sang số tiếp theo chứ ko phải đá số là qua liền
Xem video của bạn tui đã có ý kiến riêng cho mình khi chọn xe không ABS.Do chỉ lái xe đi làm là chính và vì là trả góp nên bỏ thêm 5 tr cũng là 1 vấn đề. Thanks
Vây là câu sai lầm , giữa có và ko abs , thì có abs vẫn an toàn hơn ban nhé.Nguyên lí hoat đông abs , nó giúp chống bó cứng khi phanh ( lưc bóp năng hoăc nhe đều có tác dung nhá) Nhưng ở đây chủ thớt phân tích chưa đầy đủ nên ban có cảm nhân nó có tác dung ko đat iêu cầu.Nó có nhiều lí do: ví du như tốc đô chay , trong lương xe, đô nhún của phuôt trước và sau, đường kính của dĩa thắng nhỏ, heo dầu môt pít lưc hãm ko đủ lớn và thêm vài yếu kĩ thuât trang bi công nghê như chống trươt bánh , cân bằng v.v.v.....Nên khi con xe 150cc trang bi abs mà các ban chay tốc đô trăm mấy rồi đi so với xe pkl , rồi bão là ko an toàn .Con xe 150cc nếu ban chay dưới tốc 80, 90 coi , rối đem so sánh ko và có.Nói thât nha pkl chay tầm trên 200 găp sư cố đôt ngôt có abs cũng chết.An toàn hay ko là do cách kiểm soát của mình.hi.hi.hi...
e ms mua đc 1 tuần lâu lâu chạy chậm hoặc xún cầu mà quẹo e bớp thì phanh trước nó khựng khựng sao đấy ko như bình thưỡng như là nó giật vậy . rồi hồi tối e dẫn xe vào nha thì nó kiu 1 tiếng tít vậy là sao anh
Cái vụ abs không làm giảm khoảng cách phanh là có thực nha vì đây là công nghệ thiết kế cho việc điều hướng khi phanh gấp hơn là phanh khẩn cấp cơ chế hoạt động cơ bản rồi
*ABS hoạt động khi phanh gấp là vì nó có một vòng đếm trên đĩa xe và mắt đọc.....khi thắng gấp mắt đọc điếm số và nhận thấy là cái bánh xe đang quay chậm lại và điều khiển van điều tiết đầu đóng mở để k bị bó thằng lại.... cái này e tự tìm hiểu hí hí hí*
Sai rồi xe Honda mới không cần ru đai nhé. Mới tậu con future và vinnerx. Con vinner x này có vấn đề không thích yên xe cao thiết kế không ổn khiến cho chạy mỏi tay. Vấn đề số đã nhẹ hơn.
@@tuthanh9639 có ra xz 155 thì cũng không đủ tuổi với winner thần thánh, nguyên abs nó đã đập chết thằng xz rồi ko cần nói đen thu khác, h mọi người đã hiểu và thông minh chọn winner chứ xz ếch the thảm
Sonic thì ngồi thế chồm về phía trước, Winner X thì ngồi thẳng hơn, có hơi chồm so với xe thường. Sonic nhỏ gọn. Winner X to. Sonic dễ luồn lách hơn Winner X. Cổ lái thì cả 2 xe đều nhẹ. Winner X có ABS. Sonic thì ko. Điều quan trọng là phụ tùng Sonic khó kiếm hơn Winner X. Chẳng hạn bộ chén cổ của Sonic ko giống với xe nào ở thị trường Việt Nam hiện nay. Còn bạn ko ngại thì cứ vô tư. Nếu đã ko ngại thì việc Sonic ko đc bảo hành chính hãng cũng ko đáng lo 😂
Trong clip anh đó nói là bố winner nó thiết kế đặc biệt hơn excite nên có khuyến cáo sử dụng phanh động cơ, còn xe future của mình lá bố nó ko có gì khác biệt với các xe khác trong phân khúc của nó hết nhưng vẫn đc honda khuyên sử dụng phanh động cơ trong sách hdsd. Ý mình là v
Toan Organ tui nẹt pô, tăng tốc nhanh, sang số gấp, chống đứng vặn hết ga thử hết rồi. Do honda nói xe này ko cần rodai. Coi video của ông này hết hồn :))
Ăn chắc mặc bền rodai xe 1800-1900km vẫn là hơn :)))),ủa mà a ơi , nhông nó mở bth mà có 2 con ốc thì tháo hết ra rồi lấy từ dưới lên chứ đâu cần phải lấy từ trong ra ngoài 1 đường thẳng đâu :) ( luồn lách là ra )
Bạn mắc cười ghê, Review thì phải đầy đủ. Tui nói thiệt. Chưa chắc bn đủ khả năng đổ xăng để chạy pkl lun ấy. Ở đó mà không sợ hao xăng. - Vấn đề xăng ai cũng quan tâm. K phải vì ngta k có tiền đổ xăng. Mà nhu cầu cần tìm hiểu. Nhớ cmt có tư duy lại nha
5 ปีที่แล้ว +1
Z theo bạn có nên mua abs hay thắg thường ,,cảm ơn
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Hướng dẫn anh em rodai kinh nghiệm của mình 8 năm qua
-
Hãy Rodai Đi 1 Người - Không Nên Đi 2 Vì Xe Tải Nặng Đang Rodai Thì Lúc RoDai Xong Máy Sẽ Bị Lỳ Máy
-
Lúc đầu các bạn hãy hãy 2 lần nhớt hãng
1 : bạn hãy rodai --- số 1 lên 10km/h qua 2 20km/h qua 3 30km/h qua 4 40km/h qua 5 45km/h qua 6
-
Chạy từ 300-500km thay nhớt chai thứ 2 thì các bạn chạy lên thêm khoản 20km/h --- từ 1 lên 6 hãy chạy 70km/h chạy đến khoản 1000km thì các bạn không cần sài nhớt hãng nữa : hãy sài nhớt ngoài vì nhớt ngoài nó có chất nhờn trơn chu hơn chạy đến 1500km thì các bạn hãy thay nhớt 1 lần nữa là hoàn tất rodai bao múc hết ga : thấy hay like nhé
Tâm Nguyễn minh thay tot nhat tu 1500km hay thay nhot ngoai,bua minh mua winner x hang noi phai thay nhot hang,neu thay nhot ngoai may moc truc trac se k bao hanh
@@tricao7526 2 lần mình nói là thay nhớt hãng mà : lần 3 bạn hãy thay nhớt hãng : mà bạn thay chắc không lẻ nó biết : cái gì cũng có mẹo để trả lời hãng hết bạn nhé : chứ tui thay nhớt ngoài vô kêu thay nhớt nó có nói gì đâu
Tâm Nguyễn mình ko thay nhớt hãng luôn được ko b. Mua về tự thay lun vì sợ nhớt ko tốt và nhớt ko đủ 1.2 lít
@@LinhNguyen-jl2hg bạn thay bên ngoài vẫn đc nhé : miễn sao bạn đã rodai rồi nhé
Tâm Nguyễn vậy winner x lúc mới mua trog hãng nó có châm đủ lượng nhớt cho mìh ko b
Cho e góp ý về 2 thứ
1. Abs hoạt động khi xe đạt vận tốc trên 10km và can thiệp vào quá trình thắng khi bóp tay phanh 1 cách đột ngột (dầu phanh gây ra áp lực đột ngột tác động vào hệ thống abs)
2. Không nên thay vỏ và nhông a nói đúng nhưng chưa cụ thể em xin nói thêm như sau: hệ thống án và các hệ thống điện tử khác như a nói hoạt động và tính toán theo tốc đôn vòng tua và vận tốc của xe để đưa ra phản hồi và can thiệp vào quá trình vận hành. Các xe đời mới do tốc độ dựa trên tua máy, cấp số và thông số của bánh xe để tính toán đưa ra tín hiệu can thiệp. Nếu thay vỏ lớn hơn hoặc nhỏ hơn hay thay nhông khác thông số răng sẽ làm sai tốc độ mà xe tính toán (cái này dựa trên công thức mặc định đc nạp vào ecu của nhà sản xuất) dẫn đến đưa ra tín hiệu sai và gây nguy hiểm
Có thể thay nhông sên dĩa và vỏ xe của các hãng khác nhưng phải cùng thông số của nhà sản xuất
@@tonytran2175 cmt này mới đúng là một ng hiểu biết. Lướt sơ qua mấy cái cmt ngán ngẩm quá e .
Phạm Tuấn mạng xã hội mà a. Chúc a và gia đình sức khoẻ và an lành nhé 🥳🥳🥳
Abs là hệ thống chong bó cứng phanh. Khi trường hợp khẩn cấp bóp thắng gấp liên tục thì Abs ms hoạt động còn bt nhấp thắng bt thì Abs k hoạt động. Em ms chạy dc khoảng 50km nhưng quá đã. Khi bt chạy xe thì đèn báo Abs tắt trên đồng hồ
Hôm bữa vác đi đường gồ gề lạ đường húc qua quả rãnh sâu rộng 20x30cm mà tưởng gẫy phuộc k ngờ dàn chân win nó lại quá xịn xò đúng là cứng cáp nhún nhẩy oke
Anh hướng dẫn rất kỷ...em cũng đang đinh mua wine X mà vẩn đang phân vân vs vario 150.
Có gì đâu phân vân. Ông thích tay ga thì chọn vario, còn thích xe số thì chọn winner
2 con ốc trên ghi đông dùng để gắn "bản đồ". Hốc gió trên đầu xe có thể lắp trợ sáng. Abs phanh ko tốt là do heo măck định của Winner X chỉ có 1pis, muốn phanh tốt thì lên 2pis, 3pis, 4pis để phanh ok hơn. 4pis thắng max gắt luôn :)
Là sao bạn, chỉnh thế nào đem tiệm ak
Xe côn ai mới mua mà muốn số nhẹ thì chóng đứng lên nổ máy lên sang số 1 sau đó để nó tự chạy 5-7p sau đó sang số tiếp theo và như vậy đến số cuối. Làm vậy cho hộp số nó hoạt động ok hơn.
=)) rồi đem cục máy dục lun đi
Xe wave alpha 110 cũng khuyến khích phanh động cơ. Đó là kỹ năng an toàn khi đi xe số, ko phải như mấy thanh niên chạy ẹx vừa phanh vừa bóp côn, hoặc là ôm cua mà bóp côn.
Nào giờ chạy xe chứ chưa thấy cuốn sách HDSD hãng nào kêu phanh động cơ luôn đó bạn .
A làm rất chi tiết, đánh giá rất chi tiết, thích cách a làm như vậy
Theo mình nếu ae lên lốp cho winnerx thì chỉ lên lốp sau thôi và chỉ lên 140 thôi thì ko cần thay nhông xích tai và tất cả hệ thống hoạt động bình thường kể cả abs cũng vậy. Còn độ lốp lớn quá chắc chắn sẽ sai số và ko chuẩn như ky su đa tính toán đó là suy nghĩ riêng của mình
Về cơ bản abs luôn hoạt động mắt đọc nó đo liên tục đưa tín hiệu về ecu ( tín hiệu giống như đo nhip Tim ,do rãnh lá sắt với đầu từ cảm biến nhỏ nhỏ gắn ở phuộc ) . Khi nào cảm biến nó không nhận được tín hiệu truyền về nữa ( bánh xe đứng yên tín hiệu truyền về là 1 đường thẳng ) thì abs nó sẽ tác động vô bơm của abs để giảm áp lực thắng ,với lại dòng này mở yên cơ nó có day từ ổ khoá xuống đó anh chứ ko dùng pen đien tử nên sẽ bền hơn pen điện
hoat đông 10km > nhé
Potay.Xuống dốc dài như đổ đèo thì kết hợp phanh động cơ là bt xe nào chả thế.Nếu ko thì nó sẽ nóng cháy bố phanh nếu phanh liên tục.Cái này đâu liên quan gì phanh cùi hay ngon.Phanh ABS nó phanh nhả liên tục thì nó làm quảng dừng dài hơn phanh bó cứng là đúng rồi.Vì phanh rồi nhả thì xe sẽ trường tới.Để an toàn thì phải dừng dài hơn
Bạn nói về abs rất chính xác..mi đang xài nvx abs nên củng biết đôi chút
Niều bạn không phân biệt được "Hoạt động" và "Hoạt động"
Nói cho dễ hiểu thì khi chạy ABS vẫn hoạt động nhưng nằm chờ. Khi phanh gấp, bánh có nguy cơ trượt thì ABS can thiệp vào để nhấp nhả phanh chủ động, tránh cho người lái bị xòe.
Quang Anh Nguyễn nói chung là nó không bó phanh cứng đơ mà bánh vẩn lăn để giảm khả năng cắm đầu kkk
Đó là chế độ chờ với hoạt động nó khác ông ơi, anh này nói đúng nè.
mình chạy winner đời cũ, số 1-2-3 sang số nhẹ nhàng vòng tua 3-4rmp, 4-5-6 thì 5-7rmp, xe 30.000km đo xăng hơn 65km/100km có thể hơn.đường hỗn hợp, mình đo 4-5 lần rồi. đúng là ăn xăng hay ko thì ăn thua cách chạy
Bóp phanh nhấp nhả thì theo lý tất nhiên hiệu suất phanh phải thấp hơn Bóp Cứng Phanh và quãng đường phanh dài hơn là hợp lý chứ nhỉ?? Bù lại sẽ tăng độ an toàn.
Để abs hoạt động phải bóp chết tay phanh hoạc chân phanh nếu có abs.
- bóp nhấp nhả thì abs k hoạt động.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ý là cách hoạt động của ABS là nhấp nhả và phanh thường là bóp cứng. Vì thế nên ABS thực tế cần quảng đường phanh lớn hơn và hiệu suất phanh không thể bằng phanh thường. Còn việc những dòng ABS trên xe khác có quãng đường phanh ngắn hơn phanh thường thì nó còn do kết hợp của nhiều công nghệ an toàn khác và cụm heo đĩa chất lượng cao. Đại khí ý là Honda nói ABS hiệu suất phanh thấp hơn và cần quãng đường phanh dài hơn phanh thường là đúng mà.
@@phunguyen-ir7wr hợp lý
Xe đậu, đèn ABS trên bảng hiển thị đồng hồ phát sáng (chưa kích hoạt chức năng abs). Xe chạy đèn ABS tắt đi (ABS đã được kích hoạt và không bị lỗi để sẳn sàn hoạt động khi cần thiết).
Cho mình hỏi khi bóp thắng gấp abs hoạt động đèn báo abs có báo hiệu gì k ? Hay đèn vẫn tắt . Thanks
Huy Hoang • chạy tốc độ cao, bóp thắng gấp, cảm giác tay thắng run nhẹ nhẹ 1 chút, đèn abs ko sáng (cơ chế tuỳ mỗi loại hãng). Lúc đó abs hoạt động. Đèn abs sáng chỉ khi dừng xe.
ABS chống bó cứng phanh thì chắc chắn nó chẳng giúp ít gì cho việc giảm khoảng cách phanh mà ngược lại ABS còn khiến cho hành trinh phanh có thể dài hơn. Sách hướng dẫn honda ghi cực kỳ chính. Bởi lý do rất đơn giản, cách để giúp quãng đường phanh ngắn nhất có thể là bóp dính 2 bánh nhưng như thế là té bởi vậy trang bị abs ko bị dính bánh nhưng đổi lại quãng đường phanh sẽ dài hơn. Không biết phán bậy bạ
Thế nào là k bjk ??? . Bn từng chạy xe có ABS được bao nhiêu chiếc ??? . Xe honda thần thánh thì tôi k bjk chứ những dòng xe tôi đi thì hầu như không có chuyện phanh ABS làm hành trình dài hơn. Tôi nhớ k lầm youtube có clip test của nước ngoài về phanh ABS & phanh thường trong đó có phần khoảng cách . Tìm xem thử đi rồi quay lại đây cmt
Bạn này nói đúng rồi anh, xe anh chạy là còn kết hợp thêm các công nghệ an toàn khác và lực phanh xịn cao cấp giúp giảm quảng đường. Chứ về bản chất công nghệ abs nó là vậy mà Honda ghi đâu sai, abs của winner là bình dân thôi.
Cảm ơn bác. Bác chỉ rất chi tiết
Hết ga hết số sẽ k tăng tốc nhanh đâu nhe mấy huynh, sang số khi vòng tua gần đạt mức mô men cực đại là tăng tốc nhanh nhất, hết ga hết số chỉ tổ hại máy
ABS trên winner không kết hợp với cụm TRC được gắn trên họng gió, có trên oto và pkl để giảm lực kéo xe bằng cánh đóng họng gió giảm ga không theo ý của người lái khi gặp sự cố.
Phải hiểu nguyên lý hoạt dong cua ABS từ xe ôtô den dòng xe pkl,ABS dùng de thang gấp ở tốc do cao chống bó cứng phanh
Do người chạy đó do ông nội đó ổng kéo r đá số ko mượt nên nói zậy e thấy có mấy ông win cũ kéo sang số nó ko đc mượt nó bị cách khoảng xong mới sang số tiếp theo chứ ko phải đá số là qua liền
ban noi minh thây không đúng vê vung sáng cua no,no chi không đu sang thoi chư vung sang cua no rông ma,nêu gắn tăng sang thi ok đo ban
Mình test trong clip đi 172km trời tối . Ngoài xa lộ. Còn clip sắp up thì có chia sẽ khác .
Thời gian đầu không chạy tốc độ cao thì đó là RODA đó bạn...
17:30 chỉnh Chíp A vs B 1cái đo xăng cái còn lại đo hành trình nhớt anh
Nii Nguyễn iu xa cả 2 đều đo quãng đường đi
cái của mk sử dụng đc mà
Rất hay ! Cảm ơn bạn review
Xem video của bạn tui đã có ý kiến riêng cho mình khi chọn xe không ABS.Do chỉ lái xe đi làm là chính và vì là trả góp nên bỏ thêm 5 tr cũng là 1 vấn đề. Thanks
Vây là câu sai lầm , giữa có và ko abs , thì có abs vẫn an toàn hơn ban nhé.Nguyên lí hoat đông abs , nó giúp chống bó cứng khi phanh ( lưc bóp năng hoăc nhe đều có tác dung nhá) Nhưng ở đây chủ thớt phân tích chưa đầy đủ nên ban có cảm nhân nó có tác dung ko đat iêu cầu.Nó có nhiều lí do: ví du như tốc đô chay , trong lương xe, đô nhún của phuôt trước và sau, đường kính của dĩa thắng nhỏ, heo dầu môt pít lưc hãm ko đủ lớn và thêm vài yếu kĩ thuât trang bi công nghê như chống trươt bánh , cân bằng v.v.v.....Nên khi con xe 150cc trang bi abs mà các ban chay tốc đô trăm mấy rồi đi so với xe pkl , rồi bão là ko an toàn .Con xe 150cc nếu ban chay dưới tốc 80, 90 coi , rối đem so sánh ko và có.Nói thât nha pkl chay tầm trên 200 găp sư cố đôt ngôt có abs cũng chết.An toàn hay ko là do cách kiểm soát của mình.hi.hi.hi...
*XE MỚI LÀ PHẢI RODAI THÔI KO KHI VỀ LÂU MÌNH CHẠY NÓ KO TRƠN TRU*
A tuân cho hỏi khi deba máy ko biết xe a ra sao chứ tiếng máy xe e rất lớn ma ko biết sao
Hay quá a tuấn, e cũng sắp mua winner x,...kênh của a e luôn để thông báo...he...chờ bài sau của a
Đục lỗ ngay kèn xe gắn trợ sáng hehe
A tuấn làm về vấn đề lọc nhớt đi a
Phân vân xe nay vs vario kg bjt chọn e nào đây,xin Ý kiến bạn nào đã dùng roi tks
kĩ sư honda có thù với phần đuôi con winner hay sao á ta bản cũ thì đuôi đèn rung bản mới thì nhựa đuôi rè
:))
Suy nghĩ cá nhân. Chẳng cần ABS để làm gì chỉ phiền phức thiêm lại tốn thêm tiền
Đeo tai phone tai coi clip nghe tiếng mưa đã qá ngủ gật lun :v
nhớ làm video về đồ bảo hộ như a nói nha
Bạn này có giọng nói hay quá
Cảm ơn sự chân thành của a ecungx mới mua a ơi, đang muốn a bán cho bình dưỡng sên nè a
e ms mua đc 1 tuần lâu lâu chạy chậm hoặc xún cầu mà quẹo e bớp thì phanh trước nó khựng khựng sao đấy ko như bình thưỡng như là nó giật vậy . rồi hồi tối e dẫn xe vào nha thì nó kiu 1 tiếng tít
vậy là sao anh
A Tuấn cho hỏi cho em hỏi, ex150 nên sài nhông dĩa sên gì ok. Vì thị trường giờ nhiều thương hiệu nhông, dĩa, sên quá
Cái vụ abs không làm giảm khoảng cách phanh là có thực nha vì đây là công nghệ thiết kế cho việc điều hướng khi phanh gấp hơn là phanh khẩn cấp cơ chế hoạt động cơ bản rồi
Vì nó thiếu TRC giảm lực kéo chỉ có trên ô tô và pkl .
Xe anh có bị rung số ko anh
Vào số 1 hoặc số 2 là bị giật giật máy đó anh
không phải mở yên điện đâu, mở yên bằng cơ , có một dây nối từ ở khóa ra phía sau kéo chốt
Anh cho em hỏi trong sách hướng dẫn sử dụng lực siết ốc nhớt là bao nhiêu vậy ạ
24 N.m nha bạn
Có trong sách HDSD. Khá đầy đủ
trong tương lai a có dự định độ lại xi-nhan không ?
Thích xem anh Tuấn với chú Phạm Luân nhất nếu là về xe. Cực chuyên sâu, có vài kênh kia em hủy hết.
e đang phân vân giữa..ex..2019..vs wnx..2019..xin ý kiến a con nào êm hơn
WINNER
Honda luôn tốt hơn yamaha từ đời nào rồi
Con wave tui chạy mười mấy năm rồi tuy dàn áo cũ nhưng vẫn vận hành tốt, còn ông chú mua chiếc sirus mới có mấy năm mà jo máy nó kêu thôi rồi
Bạn đc phép đi thử 2 xe mà không ai nói cho bạn biết lên mua xe nào đáu
WN an lam sao duoc EX ha bac??? Bac chay thu xe va cam nhan nhe.
*ABS hoạt động khi phanh gấp là vì nó có một vòng đếm trên đĩa xe và mắt đọc.....khi thắng gấp mắt đọc điếm số và nhận thấy là cái bánh xe đang quay chậm lại và điều khiển van điều tiết đầu đóng mở để k bị bó thằng lại.... cái này e tự tìm hiểu hí hí hí*
Đời này vẫn sài động cơ nhập nguyên cục từ indo hả chú Tuấn ? Cảm ơn chú rep cmt ạ
Đúng rồi bn
Độ gì chưa bác . Ae đang hóng của bác đây
A có sách hướng dẫn sự dụng mà s xe e mua ko có v a
Mua xe phải 2 hai thứ. Sách HDSD xe và bộ đồ nghề theo xe
Tối nay 18h30 phút em đi làm về gần phòng trọ. Anh kia mới lấy Winner x đang dựng chóng đứng chạy rôđay, màu đen không biết có Abs hay không ạ.
Màu đen có abs và đắt nhất
Có một loại típ vặn soán lò so dẻo có thể uốn cong típ theo ý để vặn a ra tiệm bán ốc vít là có
Lúc nào up clip cũng 360 v nhỉ,đợi hơn hai tiếng mới có 1080
Loi Pham youtube vậy mà bạn .
Gắn đèn trợ sáng ngay cáu hốc đó , chế cái cản tháo lắp đc đi ban ngày lắp vào tránh công an
Trợ sáng bị công an bắt 😂😂
@@truongpham1998 thế trợ sáng ca k bắt à thanh niên ???
E chạy rebel 300 và phần hướng dẫn chạy rà cũng ghi y chang vậy luôn :)))
@@trexanh6952 e dò số khung trên trang web thì k bác ơi mà k biết kết quả có đáng tin k nữa
A cho em hỏi roda xe mới có dc chở người ko vậy anh mong anh trả lời sơm
dàn áo thì anh qua bên kênh Tiện Ích Xe Máy họ chỉ mở rất nhanh và gọn
mở yên vẫn cơ k phải bằng điện nha bạn
Nói đúng ra là abs luôn hoạt động, nhưng chỉ can thiệp khi bóp thắng gấp.
Nếu nói ko hoạt động thì là hư rồi. :)
Nói đúng hơn nữa là abs luôn sẵn sàng hoạt động.. giống như đạn đã lên nòng bóp cò là bắn ...
Chế độ chờ khác với hoạt động bạn à
Luôn hoạt động trong trạng thái chờ. Và đến lúc gần lết bánh thì nó mới hoạt động
chạy khoảng 20 30km/h lâu lâu bóp phanh nó bị giật =)) cứ tưỡng lỗi
E lm max bic lug chứ o đó mà ro đai j nữa
Sau này tăng cam rồi khóc.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE nghiêm trọng lắm hả a
Sai rồi xe Honda mới không cần ru đai nhé. Mới tậu con future và vinnerx. Con vinner x này có vấn đề không thích yên xe cao thiết kế không ổn khiến cho chạy mỏi tay. Vấn đề số đã nhẹ hơn.
chuẩn rồi chạy future rồi h cn qua win x thấy ngồi tý là mõi !
Ex 155 ra winner x hay xs gì củng phải lép dế,, 🦶🦶 lót dép hóng thôi anh em ơi vừa mới thu hoạch lúa xong chỉ cần ra là dứt liền 🥰🥰🥰
tiếp tục mà ngồi mơ cho con ex155 của bác ra đi =)
bây h ra ex ms đẹp cỡ nào mà 20tr t cũng đéo mua
đơn giản đó h nhà t toàn dùng honda
@@tuthanh9639 có ra xz 155 thì cũng không đủ tuổi với winner thần thánh, nguyên abs nó đã đập chết thằng xz rồi ko cần nói đen thu khác, h mọi người đã hiểu và thông minh chọn winner chứ xz ếch the thảm
Rồi cách khắc phục chổ dàn áo phía sau làm sao anh
avatar tao tưởng cái cộng lông my 😂
Đến cbr650r phần chạy rà nó vẫn in y vậy ấy anh
Hình như honda bữa rày nó không cần phải rodai kĩ nữa
Anh ơi cho em hỏi , sao Winner X trong clip của a có nút tắt động cơ khẩn cấp mà ở clip của bạn khác thì Winner x lại ko có ạ ?
Nguyen Phuong Nam chế vào đó
theo e nghĩ tháo nhông thì phải tháo nguyên cái cụm cần số luôn xong rồi tháo nắp mang cá , mấy xe nhỏ hay chơi vậy đó a :)
Ok anh
E đang đợi mấy a phượt bằng Winner X
a Tuấn ơi em muốn hỏi là côn này có nhẹ hơn không hay vẫn nặng như đời winner cũ ạ
Mình đang phân vân giửa sonic và winner x.Có b nào am hiểu về 2 dòng xe xin tư vấn và cho mình lời khuyên ạ ?
Sonic thì ngồi thế chồm về phía trước, Winner X thì ngồi thẳng hơn, có hơi chồm so với xe thường.
Sonic nhỏ gọn. Winner X to.
Sonic dễ luồn lách hơn Winner X.
Cổ lái thì cả 2 xe đều nhẹ.
Winner X có ABS. Sonic thì ko.
Điều quan trọng là phụ tùng Sonic khó kiếm hơn Winner X. Chẳng hạn bộ chén cổ của Sonic ko giống với xe nào ở thị trường Việt Nam hiện nay. Còn bạn ko ngại thì cứ vô tư.
Nếu đã ko ngại thì việc Sonic ko đc bảo hành chính hãng cũng ko đáng lo 😂
Dàn nhựa sau thấy hồi hộp quá chạy ko biết khi nào nó kêu
Xe e mới chạy được 300 cây . Bây giờ e đi tuor khoản 500 cây nữa thì như máy có ổn về sau không ạ
ko lẽ cái vỏ honda nó bán phụ tùng nó kêu ông mua vỏ mechailine xài hả gì
Bữa thấy anh chạy về bình đại
Winner X đẹp quá nhưng vẫn quyết định mua Satria fi
Có chỗ đã gắn đèn trợ sáng ở cái hốc kèn rồi anh ơi
Cho em hỏi máy của dòng winner v1 lẫn v2 rất lâu nguội đúng không ạ ?
hình như thế :( em vừa mua chạy thử thì thấy lâu nguội thật
Xe mua ko có sổ bảo hành đúng ko nh, em mua thì thêm xe trên app My Honda +
Ừ giống t
Trên xe future 125 cũng có khuyến khích xài phanh động cơ mà
tre xanh mình thấy hướng dẫn xe wave cũng có mà bố nồi cũng đâu có gì đặc biệt đâu
Đơn giảm đồ của Nhật họ ưu tiên độ bền hơn.
Trong clip anh đó nói là bố winner nó thiết kế đặc biệt hơn excite nên có khuyến cáo sử dụng phanh động cơ, còn xe future của mình lá bố nó ko có gì khác biệt với các xe khác trong phân khúc của nó hết nhưng vẫn đc honda khuyên sử dụng phanh động cơ trong sách hdsd. Ý mình là v
hổng biết khi nào ra mắt winner 135 nhĩ
Ra 135 chi cha nội
xe em mới di mưa đường cát đá xanh đá đỏ bánh vào lốc xe mà em rửa bằng sonax rửa nó bị bám ố trắng trắng hk sạch...anh có chat j rửa manh hơn hk
nút mở yên là cơ chứ k phải điện nha add
Bạn ơi. Mình mới mua mình có. Net pô. Thử. Nge tiếng pô. Thì có sau không bạn.
Toan Organ tui nẹt pô, tăng tốc nhanh, sang số gấp, chống đứng vặn hết ga thử hết rồi. Do honda nói xe này ko cần rodai. Coi video của ông này hết hồn :))
Lm tiec rửa xe vs fan ad ơi
Mở yên sau winner ko phải mở bằng điện đâu mở bằng cơ dây cáp
Ăn chắc mặc bền rodai xe 1800-1900km vẫn là hơn :)))),ủa mà a ơi , nhông nó mở bth mà có 2 con ốc thì tháo hết ra rồi lấy từ dưới lên chứ đâu cần phải lấy từ trong ra ngoài 1 đường thẳng đâu :) ( luồn lách là ra )
Hóc gió phía trước gắn được nha a
Nên mua ko phanh abs hay là có phanh abs a
Dep va đọc
Cái che két nc nên gắn chứ a đi tuor dọc đường bị đá văng xì nc thì ăn hành
Chính sác hơn ở giải vận tốc 60 KM/H nó mới hoạt động hoặc bóp thắng gấp
Trên 40 là hoạt động r mà quan trọng phải thắng gấp
m có xem hết clip ko trên 10 là hoạt động rồi t chạy 15 lâu lâu bóp nó giật phanh này
Hơn 60 thì lên bàn thờ sớm à :)))) vãi cả phát biểu
Anh ơi test dàn áo của xe đi anh
Đèn này k oke lắm. Về độ sáng lẫn tầm sáng khi vào cua.chắc phải thêm trợ sáng đi đường dài mới ổn dc
Chấp nhận chơi xe mà sợ hao xăng
Bạn mắc cười ghê, Review thì phải đầy đủ. Tui nói thiệt. Chưa chắc bn đủ khả năng đổ xăng để chạy pkl lun ấy. Ở đó mà không sợ hao xăng.
- Vấn đề xăng ai cũng quan tâm. K phải vì ngta k có tiền đổ xăng. Mà nhu cầu cần tìm hiểu. Nhớ cmt có tư duy lại nha
Z theo bạn có nên mua abs hay thắg thường ,,cảm ơn
Mua ABS đi . Dù sao có niềm tin vẫn hơn. Gọi là tự tin cho đúng
Mua abs đi bạn dù sida nhưng ít ra vẫn đỡ hơn là không có. Lỡ xui thì có abs nó giúp được 1 chút gì đó gọi là cũng được
Cảm ơn! Góp ý nhe ,,+ mình đi mua thôi
Vậy đi 70km/h đổ lại đi làm 10km thì có cần thiết mua ABS không
E nghĩ là không
Chạy khoảng Bao Lâu mới chạy nhanh đc bạn