Если однажды кто-то снимет подробное сравнение всех Wenbo g1, Strong U2 (Strong 350z), Huachi, Liming, и прочих Ikingi, NIU и Rockwild, с рассказом какой китайский OEM завод-произволитель это всё собирает, и какая торговая марка какие отличия привносит, где лучше контроль качества, где какая возможность апгрейда и т.д. - вот такой контент очень поможет в выборе
Езжу на нём 9дней, по5-8 км. -заряд 60 v. ,макс.67,2v. Мягкий, мощный, 50 км.ч. спокойно набирает, у меня дороги плохие, думаю по ровной 60 наберет... Рекомендую!
Дружище, подскажи заливал компаундом и силиконом контроллер и если да, то как к нему добирался? Он там снизу сзади вообще не прикрыт. Я думаю что в дождь и вообще по сырости не стоит кататься пока не сделаю его гидроизоляцию. Только вот там пластик нужно почти весь снять, чтобы он в руках оказался.
Ага, литий железо фосфатный на 40Ah весит чуть больше 12кг 😅 нужно лучше к обзору готовится, там литий ионный аккумулятор и есть ли там 40Ah это большой вопрос На kugoo v3 pro plus аккумулятор весит также а там 28.6Ah всего заявлено Пошел отсчет времени как мой коммент удалят 😊
@@sanekbest2345по зарядному устройству понятно, что это литий-ионный акб. Зарядка 67,7 вольт, а железо-фосфатные идут 69,9, иногда 73 вольта. И по весу фосфат на 40А был бы тяжелее.
Очень хороший аппарат! У меня, на Минако Монстре, мотор 1 кВт батарея 18,2 Ач. 60 вольт и проезжаю на скорости 35-40 км/ч до 60 км. а тут две батареи 70 Ач.. почти в четыре раза больше, и по идее, до 200 км можно проехать. Конечно, если ехать на максималке, то пробег будет в два раза меньше. Что понравилось - мощность мотора 1,5 кВт, неплохая задняя и передняя подвеска, хорошая и удобная сидушка, удобный передний отсек для доп. батареи и разных вещей. Есть нормальные поворотники.. отлично смотрится в целом. Есть возможность утепления и подогрева батареи зимой.. а также соединить две батареи в параллель и это будет отличный вариант для курьеров. Недостатки - сидушка для одного слишком большая, а для двух будет маловата.. лучше бы сделали чуть поменьше и сзади багажник- трансформер, как у Минако.
К лайтовой версии докупаешь сидушку большую, с ней идет спинка и лабуда металлическая на которую она крепится. Вот с этой лабудой и одноместной сидушкой без спинки, цепляй туда хоть курьерский багаж, хоть кофр, хоть маленькое пассажирское сидение со спинкой. А вообще да, сидуха маловата. Ищу на него сидушку от gt u2 pro со спинкой. Там стоит хорошая и в аккурат подойдет. Но хрен найдёшь.
18 ватт на километр у вас выходит деля умножая в очередной раз убеждаюсь в правдивости слов блоххера какогто что тихоходные велик жрет 15-20 ватт на км и это можно использовать рассчитывая какой пробег у того или иного велика продающегося с его акб беря как среднее 18 ватт расход для 200км тогда надо 60в 60 ач иначе на вашем например велике столько не проедешь или 48в 75ач или же 72в 50ач проедет чуть больеш чуть меньше но в пределах этого все равно хз зачем на велике тихоходном 200км пробега при 30кмч елси ты не курьер 200/30=почти 7 часов ходу уснете нафиг) на моте частенько в спб катаю 100км на круг от гаража до гаража ка привило в 100км уклдываюсь и в 3 часа и то устаю средняя по трекеру гас 35-40кмч выходит при максималке возможной мотом в 120кмч но так разгонятся там негде за теже 7 часов вместо велика с акб на моте по трассе вы вместо 200км проедете 500 запросто прсото нелогично такой велик иметь для таких вот покатух относительно мота с двс и даже мопеда котрый на самом деле 110 сс под видом полтоса ли скутра 180 под видом полтоса не нуден не круьеру такой акб на тс едушем 30-40 кмч разве что извращенцу)
Скутер действительно очень привлекательный .Скорость достаточная, мощность тоже ,хотя чем больше тем лучше,запас хода хорош даже для дальних поездок.очень хорошо что два аккумулятора ,ведь каждый день возить их не к чему. Да и не всем нужно два, там одного достаточно.ведь все это вес .скутер это не велосипед а педали для ГАИ.так что критика велосипедистов неуместна.
Замерял рядом с мотиком на небольшом подъеме. 50!!! Но ускоряется оч быстро на любой скорости. После жёлтого ты первый. На этой игрушке полтинника более чем хватает в городе. Я бы даже сказал, что многовато для его разгона. Кто приобрёл, берегите себя и окружающих. Пальчик на тормозе обязателен. Хоть по ттх в бумажках это вел, на самом деле нифига. Чистой воды скутер.
в городе на моте с двс средняя у меня 35 по трекреу на 100киломтерой поездке на круг при его максималке 120 возможной но в гроде макс 78 нарушая скорость не наказуемо и 50 откровенно мало там ибо отсветофора до светофора ты не проедешь не обогнаный тачками несмтряна резвый старт это ка на скутре полтосе там же стартанули ты первый до 30-40 а помто тебя догонябт и начинается прлет машин рядом а чрез 50-100метров красный и снов аты всех их объезжаешь первым встав и так по кругу на тс с 80кмч можно оторватся сразу и ехать так впереди в 30 метрах от потока ка король до красного чрез 50км который и всех уровняет опять) но тебя не бдут постоно объезжать в паре см от руля пролетая нее не спорб гдето в центре и тд 50 норм но на окраинах и где свтофоры пореже и дороги пошире мало очень мало ка тот что на скутрах с двс катал 20 лет по спб это утверждаю и тот кто ан моте катал там же 8 лет Даже нсмотря на точ то бензиновые скткра за ехали мои и 70-75 нов се ранво мало было ибо псоле 40-50 разгон уже не тот и догоняют
@@onelifeonechance750Прям в гибдд к знакомому в городе вопрос адресовал (не к последнему) спросил будут ли проблемы, если уберу. Сказал не трогай. Я услышал и мне не мешают ни педали, ни гаи. Катаю и по тротуарам по необходимости.
@@onelifeonechance750Совершенно не верно. Открываешь пдд и любуешься. Только велосипедом до 250 можно управлять без прав. А что такое велосипед, написано в первом пункте, понятия и термины.
@@sanekbest2345 Крути педали, пока код не дали Для исключения разночтений в правоприменительной практике уточняется терминология. - Транспортное средство с педалями и без двигателя будет считаться велосипедом (как и сегодня). - Если транспортное средство конструктивно повторяет велосипед, но оборудовано автоматически включаемым на ходу вспомогательным мотором мощностью до 0,25 кВт,- это электровелосипед (вводится новый термин). - Если педалей нет, но имеется двигатель,- это средство индивидуальной мобильности (СИМ). - Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью до 4 кВт, а также сиденье,- это мопед или квадрицикл. Кроме того, такое транспортное средство должно быть сертифицировано в качестве мопеда. - Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью более 4 кВт (5,4 л. с.), при этом предусмотрено не более трех мест для перевозки (включая место в коляске),- это мотоцикл. Транспорт, не попадающий по характеристикам под описанные в ПДД категории и не зарегистрированный в установленном порядке, будет запрещен к использованию на дорогах общего пользования. Это коснется, в частности, несертифицированных питбайков (учебных минимотоциклов), гольф-каров и ряда самодельных видов транспорта. Скоро так бдет написано. Мопеды, электрические велосипеды и электросамокаты с 1 сентября 2026 года нужно будет зарегистрировать в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре с обязательным получением «учетного знака» (аналог автомобильного госномера) и «учетной метки» (QR-кода). Владельцам находящихся в эксплуатации устройств дадут для этого отсрочку. Минтранс обнародовал соответствующие поправки в законодательство. Более того, перед каждой поездкой пользователей мобильного электротранспорта обяжут авторизоваться с помощью приложения в специально созданной региональной информсистеме. Планируется также ужесточить правила парковки, использования шлемов и мобильных телефонов за рулем. Подробный обзор ношеств - в материале «Ъ». Предполагается, что самокаты, мопеды и электровелосипеды будут автоматически передавать в региональную систему данные о местоположении, скорости движения, времени начала и окончания поездки, нарушениях (зафиксированных в том числе камерами). Если за владельцем числится больше пяти неоплаченных штрафов за нарушения ПДД, доступ к РИССМ закроют, до оплаты поездка будет невозможна. Санкции за отказ регистрировать мопед или электросамокат в реестре и региональных системах, по данным «Ъ», впоследствии пропишут в КоАП. Регионы также получат право вводить сбор с пользователей средств микромобильности при регистрации в РИСММ. Средства будут направляться на создание инфраструктуры для новых видов транспорта.
3 сезона еще покатать можно потом прижмут грз вешать обязав на такое СМКМ - это аббревиатура словосочетания «средство микромобильности». Под это понятие, которое планируется ввести с 1 сентября 2026 года, будут подпадать электросамокаты, мопеды и электровелосипеды. Мы познакомились с понятием СМКМ - теперь запоминаем, что вся подпадающая под данное определение техника потребует обязательной регистрации. Напомню, поправки ПДД «активируются» 1 сентября 2026 года, тогда как все купленные до этого срока СМКМ нужно будет поставить на учет до 1 марта 2027 года. Это достаточно большой срок, который вероятно позволит утрясти все шероховатости процесса. Хотя нельзя исключать, что многие граждане аккурат 28 февраля вспомнят о необходимости встать на учет. А вот приобретенных после 1 сентября 2026 года «двухколесных товарищей» нужно будет ставить на учет в 10-дневный срок. Транспортное средство с педалями и без двигателя будет считаться велосипедом (как и сегодня). - Если транспортное средство конструктивно повторяет велосипед, но оборудовано автоматически включаемым на ходу вспомогательным мотором мощностью до 0,25 кВт,- это электровелосипед (вводится новый термин). - Если педалей нет, но имеется двигатель,- это средство индивидуальной мобильности (СИМ). - Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью до 4 кВт, а также сиденье,- это мопед или квадрицикл. Кроме того, такое транспортное средство должно быть сертифицировано в качестве мопеда. - Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью более 4 кВт (5,4 л. с.), при этом предусмотрено не более трех мест для перевозки (включая место в коляске),- это мотоцикл. Транспорт, не попадающий по характеристикам под описанные в ПДД категории и не зарегистрированный в установленном порядке, будет запрещен к использованию на дорогах общего пользования. Это коснется, в частности, несертифицированных питбайков (учебных минимотоциклов), гольф-каров и ряда самодельных видов транспорта. Предполагается, что самокаты, мопеды и электровелосипеды будут автоматически передавать в региональную систему данные о местоположении, скорости движения, времени начала и окончания поездки, нарушениях (зафиксированных в том числе камерами). Если за владельцем числится больше пяти неоплаченных штрафов за нарушения ПДД, доступ к РИССМ закроют, до оплаты поездка будет невозможна. Санкции за отказ регистрировать мопед или электросамокат в реестре и региональных системах, по данным «Ъ», впоследствии пропишут в КоАП. Регионы также получат право вводить сбор с пользователей средств микромобильности при регистрации в РИСММ. Средства будут направляться на создание инфраструктуры для новых видов транспорта.
Выглядит симпатично, но пока "сырой". Спасибо что не побоялись указать на недостатки! Китайцам привет и пожелания по доработке "детских болезней": болтающиеся батареи, качество пластика, слабые зеркала, явно слабая фара, , лишним педалям в попытке уложится в правила пдд (в правительстве не дураки сидят и уже по весу аппарат не проходит.) и да они лишние так как норовят зацепится за бордюры. Ещё было бы хорошо заменить бесполезную спинку на кофр для мотошлема. Добавить нормальные поворотники с зади, Заменить дисплей на более информативный и хорошо читаемый в солнечный день. В остальном очень интересная модель! Цену на вашем сайте не смотрел, но в текущей версии больше 80т.р. я бы за него не дал и то только из за ёмкой батареи.. А если "доработать" все "недочёты" указанные выше то и 100-110 тр. кажется разумным.
@@Иван-м3ж9д я его взял не для грузов, а для покатушек, не курьер я. И сегодня рассыпалась корзина на 1090 км. пробеге, хотя я ни чего туда толком и не клал.
Но для меня этот был бы по интересней. Сейчас понял почему в Китае много свалок электотехники. Купил одну модель, а за ней другая вышла и тд. Не скончаемый конвеер всë новой и новой техники🤔
Про двухместный я бы поспорил. Подножек нет, да и не сделан он изначально на двоих. Не хватает этой сидухи для комфорта вдвоём. Даже расположение спинки об этом намекает.
Скажите пожалуйста. Рассматриваю его к покупке. Можно ли в багажник запихать вторую батарею . Например железо фосфат 60 вольт на 30000 ампер часов. Или как ващ вариант 60/40000 Мне нужен зимний вариант ездить в доставке. Диаметр колеса сколько? Важен размер колес. Поскольку 9 месяцев зима . Дороги плохо чистят и чтоб мог проезжать по сугробам. А не мне тащить его и плюс заказы с продуктами.
в 2014 году работал сборщиком собирал альфы моты скутреа с двс могу раскрыть тайну сколько платили тогда сборщику зп была сдельная только альфа-450р дельта 400р скутер любой- 300р мот любой-300р Если покупатель изъеявлял желание купить ТС со склада в коробке и собрать сам то контора давала скидку 2000р И да даже за 2к тогда я не поехал бы куда то собирать кому то что то на улице под открытым небом дождем и тд) бывало звонили нам в ремзону те кто не осилил сборку предлагая 2к чтоб приехали помогли) СЛАЛИ ЛЕСОМ ибо некогда у нас план горит по сборке мопедок за 400р и некогда кататся Нет там ничегео сложного в сборке скутеров что электро что бензо вот с альфами да помучались бы вы Самому собрать не так сложно все- на крайняк есть всегда всякие рубрики на авито юле яндексе и тд вроде как с заказом услуг создайте объяву Надло собрать электровелик электросткутер и цену укажите думаю всегда найдется желающий у которого есть свободное время и соответсвующие навыки+ желание подзаработать чутка
Ниша эта, плюс пять рублей. Ктму интересно 😊Но! Если решил раскошелиться, то сосед пятёрик займёт. Мне не нужно даже в подарок. Лишняя тема, если зап акб не пригодится.
Что у него на мотор-колесе указано и в документах, какие-то обоснования езды без прав есть, кроме педалей? Внешне это мопед и внимание от сотрудников будет явно повышенное.
Сегодня остановили сотрудники, посмотрели документы, позвонили своим старшим и отпустили(ехал не один по правилам) - когда отпустили поехал по Тротуару - - - ГЛАВНЫЙ ПЛЮС ЭТОГО АПАРАТА!!!
@@stivjoke6274 + в езде по тротуарам? сомнительный + по мне хотя были времена котал там на скутерах с двс сам иногда там где не было в предалах видимости ни одного пешехода но после тогк а кна тротуаре чуть ен сбило авто меня несущееся там пререстал туда заезжать ибо на дороге безопаснее Давно уже на моты пересел и на тротар стал слазить опять та как авто там уже не носятся вроде давно- только по тротуарам хожу толкая мот и даже там где пешеходы Теперь уже опять боюсь ибо в том году чуть не сбил меня самокатчик там( вылет из за угла и акурат в меня целил- чудом обрулил улетев на доргу под колеса вто чудом успевшего тормознуть и не задавить его. мдааа авто с тротуаров исчезли но... безопаснее пешеходу там не стало А насчет сотрудника они разные бывают прошлым летом стол себе на обочине никого не трогая никуда не ехал ковырял карб мопеда с двс мимо ехал мотобатовец и докапался что я нарушаю хз что он так и не сказал что) но 100500 раз намекнул на то что бы я лез за кошельком и отслюнявил ем уза нарушение мое обзывал мопед мотом грозился отждать хз за что ибо А меня есть и все доки и я вобщ никуда не ехал даже если бы это и мот был без регисрауии и грз вроде ка стоять рядом не зарпещено. как он толкьо не изгалялся надо мной пытаясь выжать денежку на хлебушек себе с маслом.Был отшит словами ДА ЗАБИРАЙ К УЯМ это говнище мне поуй подку в граж возьму мот и поеду катаь дальше после чего энтузиазм его исяк и он свалил за 24 года езды на мопедках по спб и окрестностям 100500 раз меня тормозили первый раз откровенно разводили так на бабло. И начальству кстати ни разу никто не звонил даже тот кто мне когда то путался втереть что в мопеде моем не 6 а 60лс и не 50 сс а 125сс держа в руках доки от енго где все написано+ имеется интернет где все ттх указаны этой модели мопеда на офф сайте диллера. Начальству звонили разок но начлаьством был видимо Я продал мопедку в спб а через 3 года когда уже и М ввели разбудил меня звонок с утреца мента из новгородской области докопалс яон там до когото с мопедом ка оказалось с моим тем самым и решил мне позвонить с вопросом первым У ВАС ЕСТЬ МОТОЦИКЛ? ДА СКОЛКЬО КУБОВ ВЫАШЕМ МОТОЦИКЛЕ? 200 ....слышу голос рядом с ментом орущий КАКИЕ 200?????? 50 тут!!! и тут я понял что речь не про МОЙ мотоцикл) короче мент вменить мне пытался передачу руля бесправному 3 года назад проданого мной руля) а челу что у него мот а не мопед и да он тоже рядом стоял у магаза прсото не сидел на нем даже ( позже сним пообщался обо всем этом в вк) К словуц мопед тот здоровенный такой де сецчас стоит в гарже моем рядом с моим же мотом и мопед выше него и по длине такой же)
Но хотя бы как скутер с ДВС до 50 кубиков,чтобы можно было передвигаться по дорогам общего пользования с любой категорией в водительском удостоверении, чтобы инспектора ДПС меньше нервы трепали.
@@yaazhaaa7472 а на велике уже запретили? все детсво по ДОП откатал на великах катал по области ленинградквой спб- сестрорецк спб кронштадт и тд итп менты не трогали вообще 1 раз толко друга сбило шаландой по рулю бортанув прицепом вот и все приключения за те годы упал он ен сильно и на обочину так чтов се обошлось
Потому что скорость и запас хода весьма субъективные понятия и зависит от многих факторов.Веса водителя,температуры окружающей среды,скорости и рельефа местности,а также заряда батареи в случаи с литий ионом.
Нему очень сложно добраться. По разгону там где-то сороковка. Если бы не вес аккума, он бы на дыбы рвал. Нужно это учитывать. С непривычки минус два зеркала и тормоз в подъезде. Чуть крутнул и полетели.
Звиздёшь про железофосфат. Откровенный. По весу даже близко не бьётся. У меня 69в(23s)60ач настоящего железофосфата, весит 18.9кг. Там у вас обычный литий. Зимой ему будет хана. Нет бы нормальный саюань закупить к примеру, который выглядит похоже, так закупили снова ноунейм корявый, который развалится как все эти монстры/минаки и прочая хрень.
белоруса видео поалось вчер тут 5000 накатал он уже на табурете своем не таком макс по гпс 79выжимал с его слов мкс рекорд по дальности был 140км скут брал за 250000р примерно наших не надетесь купить дешего и супер такое толко в сказках а ну из поломок у него за 5к 2 прокола заднего колеса...
@@hvg7351Смотрел такого же плана аппарат у Хуачи,так контроллер на 40А и разгоняется до 75.Мотор расчитан на эту можность с запасом.И там железофасфат стоит,а тут литий ион,это минус.Нет лучше чем железофосфаные батареи они мощность в процессе разрядки не теряют вплоть до нуля заряда и безопасные в отличии литий ионных,не взрываются и не горят.Если элементы батареии повреждены может лишь слабый дымок идти,поэтому я только с такой батарей приобретать буду,хранить так как придеться в квартире.А то был случай,что квартира у кого-то сгорела,так как взорвалась батарея у велосипеда.
Смотря какой мотор,есть моторы,которые при слабом номинале могут работать с большим амперажем выдавая большую мощность и номинальная повышается.Я смотрел аппарат с 40А контроллером и с железофосфатной батареей.Аппарат что представлен на обзоре не такой.Но подобных уже много,начинка немного разниться.
это не вел а скут с педалями от вела тут такой же скутер как ява из пестни сектора газа то чем она стала после покупки ее) я вот на А сдавал на восходе в который вварили мотор от минска и это был восход а не минск) хотя он так же бы и минском а не восходом)
ка это некуда под седло в так называемый унитаз не то что бы большая сумка но малость картофана и тд влазит а под ноги на пол аж целый мешок возил на сктуре с двс на полу двери межкомнатные квартирные доски по 3 метра длиной поперк ложа) принтер привез лазерный так с спб в область себе да дофига чего вожу ка раз за то что много возить можно на скутреах уважаю их относительно моего же мота с просто багажником на коором тоже вожу не мало
кому как при 30кмч если то 3 часа почти ходу моя личная статистика по моей личнй эксплуатции года 2 уже как моего мота с двс 90% поездок не более 100км на круг да 80 мало но это и не мот
педали это супер 1в 1 и скутер и вел моя мечта) в 2000ном пересл на моторы с вела зарекся вообще садится на что то педальное ибо столко напедалил км до того момента что достало итого сел на велик через 15 летпрсото 1 раз доехать до дома от гаража и не могу слезть с педалей терь а тут 2 в 1 у меня та кто и скут есть с двс и велик а тут все разом) МЕЧТА
@@rafaelcortesquinones7376 Нужно 70-80 км/ч, что бы уверенно чувствовать себя в потоке машин. И это нихрена не велосипед и на тротуаре на нем, делать не чего, это полноценный скутер. У меня есть электро самокат, тебе сигналят в спину, прижимают к обочине , а ты едешь 45 и создаёшь за спиной пробку, собирая проклятия водителей, которые хотят и могут ехать быстрее. Поэтому купил себе такой скутер. Педали и цепь снял, они не нужны, это бутафория для китайской полиции, хорошо что у нас её пока нет.
Как старый old мотоциклист хочется сказать своё -мнение и молодое поколение пакимонов слюной будут плевать, но всё же - херня а не скутер , через год - два ваш "гаджет" как устаревший смартфон умрёт как по батарее так и по железу , тем более китайский и вы опять будете тратить деньги чтоб купить " новое поколение", возьмите хонду каб и радуйтесь , а эти блогеры ещё не такую дичь будут вам впаривать, это их же заработок 😅
на хонду нужны права, нужен бензин я так понимаю, и он тоже будет ломаться если не обслуживать. И да, я не из молодого поколения, мне 47, и я лучше буду каждые 3 года новый брать, чем постоянно искать какие то детали, чинить и тратить драгоценое время в гараже что-то там смазывать и подкручивать.
@@alexalan1830 в Молдавии газ дорогой у вас тв врубил седня и там пропаганда мне гнала таокое фоном трындя) бензин видимо дешевый зато или электричесво тоже доргое как и газ Как молодежь немолодая тоже скажу На китай зря гоните с 2003 года китай пользую пользовал и японию паралельно не хвалю китай как и японию у всего свои недостатки есть как и достоинства нет в жизни идеала этот электроскут из тог же числа компромис везде имеется даже в том же кабе и тут он есть для когто его минусы первесят его плюсы и купят его а для когто наоборот Все люди разные и возможности у них тоже разные вот у меня в граже стоит 2 мота 2 мопеда 1 скут и скутет все с двс а комуто и 1 електроскут поствить негде... Да блин даже мой велик стоит не дома а в подъезде прикованный к трубе водосточной ибо домой не затащить мне даже прстой вел( Потму приходится не японский крутой иметь а советкий ржавый ибо его не сопрут там
Хотелось бы увидеть, как этот рекламщик затаскивает это чудо на этаж. Или надо покупать для него гараж? А может это выпускают для сельского жителя? Сомнительно, Российская деревня просто нищая, у них даже работы нет.
На первый (7 ступенек зову соседа) 😁 Без акума реально. Но каждый день, ну его нах. Стоит внизу. Руль в блок, акум домой и всё. Сигналка соседний дом будит, когда утром коляску рядом пытаются взять. Так что лучше без нее. Я за камеры плачу для этого.
не раз покупал в окресностях спб сктера с двс и не раз видал их там в дервнях хз но народу там нравятся походу 1 привез из новгородской области с какойто жуть дремучей дервни еле доехал туда думал по дороре всю ходовую авто растеряю в дуругую там же деревню приезжал но ен купил ибо страшный он слишком оказался убитый та в еще больешй глуши была дорога из асфальтовй в грунтовую превратилась вокргу лес никого и оаставноки ссср времен еще и закки дорожные на 1предаче полз по ней дооолго ито чуть колеса та мне осавил там даже мобила не ловила нифига на обьратном пути( темно уже было) дорогу преградила топа зайцев ну и зацы там у них не точ то наши кони а не зайцы стоят толпой ан меня зырят из темноты в свете фар на задние лапы вставая как кенгуру ужоса натерпелася глядя ка они зырят злобно на меня хорошо что не на моте в авто поешел на таран как в боевиках кто кого на понт возьмети они разбежались) А вы утутпишете про деревни и скуткра что нет атм их) Скуипов ка раз в спб днем с огрнем не найти уже редко 1 встретишь он как белая ворона там а в области навалом их М выкосила их в городах
Это железовасфат "Карл",они не взрываются.Являюся самыми безопасными среди батарей,вот поэтому именно с такой батареей надо брать,особенно если в квартире хранить.И плюс еще в том,что она не теряет можность в процессе разрядке вплоть до нуля заряда.А еще она морозостойкая до -20.
Вес устройства выше 35 кг, автоматически запрещает его езду по пешеходным дорожкам. Отсутствие поворотников и стоп-сигнала - запрещает ему ездить по автомобильным дорогам. Где кататься на этом чуде техники?🤣🤣🤣
@@GiroBay_ru т.е. кататься по дорогам общего пользования. Сей дивайс на дорогах общего пользования приравнивается к мопеду, а значит нужны шлем и права.
@@stivjoke6274 у нас в группе по электросамокатам, где больше 1000 пользователей, у людей куча штрафов за езду по дорогам общего пользования без шлемов и без прав. Так что вам скорее повезло, чем это правило.
лучше как слон на велосипеде чем как велосипед на слоне) свалился тут недавно с мопеда в очередной раз не дотянувшись до земли ногой стоя на месте( так что про слонов и велики у мнение иное мнение чем у вас ибо падать со слона на бок постоянно задолбало Вернее падает слон- я то успеваю соскочить)
Если однажды кто-то снимет подробное сравнение всех Wenbo g1, Strong U2 (Strong 350z), Huachi, Liming, и прочих Ikingi, NIU и Rockwild, с рассказом какой китайский OEM завод-произволитель это всё собирает, и какая торговая марка какие отличия привносит, где лучше контроль качества, где какая возможность апгрейда и т.д. - вот такой контент очень поможет в выборе
Звук как всегда на высоте))
Езжу на нём 9дней, по5-8 км. -заряд 60 v. ,макс.67,2v. Мягкий, мощный, 50 км.ч. спокойно набирает, у меня дороги плохие, думаю по ровной 60 наберет... Рекомендую!
И как по плохим дорогам?можно ли доп груз какой-то с собой взять? Чтобы в рюкзаке не везти.
@@sektor_glaza187 я за водой, канистра 20л. в горку, градусов 15 в легкую 30 км.ч.
@@sektor_glaza187ставишь назад багажник и вперёд, по плохим дорогам только в путь
Я свою"худышку" вожу 80+кг😂,а на ней рюкзак😅
Дружище, подскажи заливал компаундом и силиконом контроллер и если да, то как к нему добирался? Он там снизу сзади вообще не прикрыт. Я думаю что в дождь и вообще по сырости не стоит кататься пока не сделаю его гидроизоляцию. Только вот там пластик нужно почти весь снять, чтобы он в руках оказался.
Ага, литий железо фосфатный на 40Ah весит чуть больше 12кг 😅 нужно лучше к обзору готовится, там литий ионный аккумулятор и есть ли там 40Ah это большой вопрос
На kugoo v3 pro plus аккумулятор весит также а там 28.6Ah всего заявлено
Пошел отсчет времени как мой коммент удалят 😊
Это он и есть. Не сбивай людей с толку. Да, реально 33 наверно. Но это железо. Честное.
@@sanekbest2345по зарядному устройству понятно, что это литий-ионный акб. Зарядка 67,7 вольт, а железо-фосфатные идут 69,9, иногда 73 вольта. И по весу фосфат на 40А был бы тяжелее.
@@LuxWheelна венбо u3 другая ли зарядка? Вы же сами обзорили.
Вес 17 кг. Правда весы мои могут врать +-1
Зарядка 67,2 кстати
Очень хороший аппарат! У меня, на Минако Монстре, мотор 1 кВт батарея 18,2 Ач. 60 вольт и проезжаю на скорости 35-40 км/ч до 60 км. а тут две батареи 70 Ач.. почти в четыре раза больше, и по идее, до 200 км можно проехать. Конечно, если ехать на максималке, то пробег будет в два раза меньше.
Что понравилось - мощность мотора 1,5 кВт, неплохая задняя и передняя подвеска, хорошая и удобная сидушка, удобный передний отсек для доп. батареи и разных вещей. Есть нормальные поворотники.. отлично смотрится в целом. Есть возможность утепления и подогрева батареи зимой.. а также соединить две батареи в параллель и это будет отличный вариант для курьеров.
Недостатки - сидушка для одного слишком большая, а для двух будет маловата.. лучше бы сделали чуть поменьше и сзади багажник- трансформер, как у Минако.
К лайтовой версии докупаешь сидушку большую, с ней идет спинка и лабуда металлическая на которую она крепится. Вот с этой лабудой и одноместной сидушкой без спинки, цепляй туда хоть курьерский багаж, хоть кофр, хоть маленькое пассажирское сидение со спинкой. А вообще да, сидуха маловата. Ищу на него сидушку от gt u2 pro со спинкой. Там стоит хорошая и в аккурат подойдет. Но хрен найдёшь.
18 ватт на километр у вас выходит деля умножая
в очередной раз убеждаюсь в правдивости слов блоххера какогто что тихоходные велик жрет 15-20 ватт на км
и это можно использовать рассчитывая какой пробег у того или иного велика продающегося с его акб беря как среднее 18 ватт расход
для 200км тогда надо 60в 60 ач иначе на вашем например велике столько не проедешь или 48в 75ач или же 72в 50ач
проедет чуть больеш чуть меньше но в пределах этого все равно
хз зачем на велике тихоходном 200км пробега при 30кмч елси ты не курьер
200/30=почти 7 часов ходу
уснете нафиг)
на моте частенько в спб катаю 100км на круг от гаража до гаража
ка привило в 100км уклдываюсь и в 3 часа и то устаю средняя по трекеру гас 35-40кмч выходит при максималке возможной мотом в 120кмч но так разгонятся там негде
за теже 7 часов вместо велика с акб на моте по трассе вы вместо 200км проедете 500 запросто прсото нелогично такой велик иметь для таких вот покатух относительно мота с двс и даже мопеда котрый на самом деле 110 сс под видом полтоса ли скутра 180 под видом полтоса
не нуден не круьеру такой акб на тс едушем 30-40 кмч
разве что извращенцу)
Благодарю за обзор!!!🤝👍
Офигенный обзор. Жму руку. 🤝
Женьку привет, аппарат просто улëт башки! 😁👍
Скутер действительно очень привлекательный .Скорость достаточная, мощность тоже ,хотя чем больше тем лучше,запас хода хорош даже для дальних поездок.очень хорошо что два аккумулятора ,ведь каждый день возить их не к чему. Да и не всем нужно два, там одного достаточно.ведь все это вес .скутер это не велосипед а педали для ГАИ.так что критика велосипедистов неуместна.
Замерял рядом с мотиком на небольшом подъеме. 50!!! Но ускоряется оч быстро на любой скорости. После жёлтого ты первый. На этой игрушке полтинника более чем хватает в городе. Я бы даже сказал, что многовато для его разгона. Кто приобрёл, берегите себя и окружающих. Пальчик на тормозе обязателен. Хоть по ттх в бумажках это вел, на самом деле нифига. Чистой воды скутер.
в городе на моте с двс средняя у меня 35 по трекреу на 100киломтерой поездке на круг
при его максималке 120 возможной но в гроде макс 78 нарушая скорость не наказуемо
и 50 откровенно мало там
ибо отсветофора до светофора ты не проедешь не обогнаный тачками несмтряна резвый старт
это ка на скутре полтосе там же
стартанули ты первый
до 30-40 а помто тебя догонябт и начинается прлет машин рядом а чрез 50-100метров красный и снов аты всех их объезжаешь первым встав и так по кругу
на тс с 80кмч
можно оторватся сразу и ехать так впереди в 30 метрах от потока ка король до красного чрез 50км который и всех уровняет опять) но тебя не бдут постоно объезжать в паре см от руля пролетая
нее не спорб гдето в центре и тд 50 норм но на окраинах и где свтофоры пореже и дороги пошире мало очень мало
ка тот что на скутрах с двс катал 20 лет по спб это утверждаю и тот кто ан моте катал там же 8 лет
Даже нсмотря на точ то бензиновые скткра за ехали мои и 70-75 нов се ранво мало было ибо псоле 40-50 разгон уже не тот и догоняют
Все мы знаем для чего там ненужные педали 😊 Спаибо за обзор. Именно эту выбрал игрушку.
Электроскутер по закону тоже можно без прав . До 250 ват . Так что педали можно снять
@@onelifeonechance750Прям в гибдд к знакомому в городе вопрос адресовал (не к последнему) спросил будут ли проблемы, если уберу. Сказал не трогай. Я услышал и мне не мешают ни педали, ни гаи. Катаю и по тротуарам по необходимости.
@@onelifeonechance750Совершенно не верно. Открываешь пдд и любуешься. Только велосипедом до 250 можно управлять без прав. А что такое велосипед, написано в первом пункте, понятия и термины.
@@sanekbest2345 Крути педали, пока код не дали
Для исключения разночтений в правоприменительной практике уточняется терминология.
- Транспортное средство с педалями и без двигателя будет считаться велосипедом (как и сегодня).
- Если транспортное средство конструктивно повторяет велосипед, но оборудовано автоматически включаемым на ходу вспомогательным мотором мощностью до 0,25 кВт,- это электровелосипед (вводится новый термин).
- Если педалей нет, но имеется двигатель,- это средство индивидуальной мобильности (СИМ).
- Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью до 4 кВт, а также сиденье,- это мопед или квадрицикл. Кроме того, такое транспортное средство должно быть сертифицировано в качестве мопеда.
- Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью более 4 кВт (5,4 л. с.), при этом предусмотрено не более трех мест для перевозки (включая место в коляске),- это мотоцикл.
Транспорт, не попадающий по характеристикам под описанные в ПДД категории и не зарегистрированный в установленном порядке, будет запрещен к использованию на дорогах общего пользования. Это коснется, в частности, несертифицированных питбайков (учебных минимотоциклов), гольф-каров и ряда самодельных видов транспорта.
Скоро так бдет написано.
Мопеды, электрические велосипеды и электросамокаты с 1 сентября 2026 года нужно будет зарегистрировать в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре с обязательным получением «учетного знака» (аналог автомобильного госномера) и «учетной метки» (QR-кода). Владельцам находящихся в эксплуатации устройств дадут для этого отсрочку. Минтранс обнародовал соответствующие поправки в законодательство. Более того, перед каждой поездкой пользователей мобильного электротранспорта обяжут авторизоваться с помощью приложения в специально созданной региональной информсистеме. Планируется также ужесточить правила парковки, использования шлемов и мобильных телефонов за рулем. Подробный обзор ношеств - в материале «Ъ».
Предполагается, что самокаты, мопеды и электровелосипеды будут автоматически передавать в региональную систему данные о местоположении, скорости движения, времени начала и окончания поездки, нарушениях (зафиксированных в том числе камерами).
Если за владельцем числится больше пяти неоплаченных штрафов за нарушения ПДД, доступ к РИССМ закроют, до оплаты поездка будет невозможна.
Санкции за отказ регистрировать мопед или электросамокат в реестре и региональных системах, по данным «Ъ», впоследствии пропишут в КоАП. Регионы также получат право вводить сбор с пользователей средств микромобильности при регистрации в РИСММ. Средства будут направляться на создание инфраструктуры для новых видов транспорта.
3 сезона еще покатать можно
потом прижмут грз вешать обязав на такое
СМКМ - это аббревиатура словосочетания «средство микромобильности». Под это понятие, которое планируется ввести с 1 сентября 2026 года, будут подпадать электросамокаты, мопеды и электровелосипеды.
Мы познакомились с понятием СМКМ - теперь запоминаем, что вся подпадающая под данное определение техника потребует обязательной регистрации. Напомню, поправки ПДД «активируются» 1 сентября 2026 года, тогда как все купленные до этого срока СМКМ нужно будет поставить на учет до 1 марта 2027 года. Это достаточно большой срок, который вероятно позволит утрясти все шероховатости процесса. Хотя нельзя исключать, что многие граждане аккурат 28 февраля вспомнят о необходимости встать на учет.
А вот приобретенных после 1 сентября 2026 года «двухколесных товарищей» нужно будет ставить на учет в 10-дневный срок.
Транспортное средство с педалями и без двигателя будет считаться велосипедом (как и сегодня).
- Если транспортное средство конструктивно повторяет велосипед, но оборудовано автоматически включаемым на ходу вспомогательным мотором мощностью до 0,25 кВт,- это электровелосипед (вводится новый термин).
- Если педалей нет, но имеется двигатель,- это средство индивидуальной мобильности (СИМ).
- Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью до 4 кВт, а также сиденье,- это мопед или квадрицикл. Кроме того, такое транспортное средство должно быть сертифицировано в качестве мопеда.
- Если педалей нет, но имеется электродвигатель мощностью более 4 кВт (5,4 л. с.), при этом предусмотрено не более трех мест для перевозки (включая место в коляске),- это мотоцикл.
Транспорт, не попадающий по характеристикам под описанные в ПДД категории и не зарегистрированный в установленном порядке, будет запрещен к использованию на дорогах общего пользования. Это коснется, в частности, несертифицированных питбайков (учебных минимотоциклов), гольф-каров и ряда самодельных видов транспорта.
Предполагается, что самокаты, мопеды и электровелосипеды будут автоматически передавать в региональную систему данные о местоположении, скорости движения, времени начала и окончания поездки, нарушениях (зафиксированных в том числе камерами).
Если за владельцем числится больше пяти неоплаченных штрафов за нарушения ПДД, доступ к РИССМ закроют, до оплаты поездка будет невозможна.
Санкции за отказ регистрировать мопед или электросамокат в реестре и региональных системах, по данным «Ъ», впоследствии пропишут в КоАП. Регионы также получат право вводить сбор с пользователей средств микромобильности при регистрации в РИСММ. Средства будут направляться на создание инфраструктуры для новых видов транспорта.
Покрышка безкамерная?
если там есть реальные 40 ампер, то ценник вполне адекватный. А если нету 40, я подаю на вас в суд
😂👍👏
Если что, то можем подать коллективное заявление😉
@@ЖеняСелихов-к7дА что смешно? Если характеристики не соответствуют, если возврат не делает продавец можно и в суд:)
@@dfyyt7545 Чтобы подать в суд, нужно делать экспертизу! 🤔
38Ah
Выглядит симпатично, но пока "сырой". Спасибо что не побоялись указать на недостатки! Китайцам привет и пожелания по доработке "детских болезней": болтающиеся батареи, качество пластика, слабые зеркала, явно слабая фара, , лишним педалям в попытке уложится в правила пдд (в правительстве не дураки сидят и уже по весу аппарат не проходит.) и да они лишние так как норовят зацепится за бордюры. Ещё было бы хорошо заменить бесполезную спинку на кофр для мотошлема. Добавить нормальные поворотники с зади, Заменить дисплей на более информативный и хорошо читаемый в солнечный день. В остальном очень интересная модель! Цену на вашем сайте не смотрел, но в текущей версии больше 80т.р. я бы за него не дал и то только из за ёмкой батареи.. А если "доработать" все "недочёты" указанные выше то и 100-110 тр. кажется разумным.
За такую вкусную цену , это супер аппарат, ещё и скорость хорошая 👍👍👍
Спасибо, Женёк👍
Подскажите пожалуйста, он по размерам меньше чем wenbox u2 или такой же.
Непонятно, как же бокс оставлять, если он в закрытом виде ключ не отдаёт?
80 и 100 огромная разница. Надо бы прокатиться, чтобы заявлять.
Очень интересный аппарат за свои деньги!
Мне интересно,возможность установки центральной подножки и корзинки спереди, возможность установки мотор-колеса на перед.
Иккинг комбо и роквейл комбо это один и то же электроскутер?
Интересный аппарат 👍, жаль что поспешил этой зимой с приобретением Минако Монстр. Вопрос, а есть в продаже аккум на 40АН ???
Минако монстр тоже хороший аппарат! 🤨👍
Минако монстр в десять раз лучше чем ЭТО на нем грузы можно возить а на этом нет плюс запчастей куча
@@Иван-м3ж9д я его взял не для грузов, а для покатушек, не курьер я. И сегодня рассыпалась корзина на 1090 км. пробеге, хотя я ни чего туда толком и не клал.
@@ЖеняСелихов-к7дне отрицаю, хороший. Но доработок много необходимо. Доп. аккум не помешал бы на 40 АН. Железофосфат. 👍
Но для меня этот был бы по интересней. Сейчас понял почему в Китае много свалок электотехники. Купил одну модель, а за ней другая вышла и тд. Не скончаемый конвеер всë новой и новой техники🤔
Цена
12:09
Про двухместный я бы поспорил. Подножек нет, да и не сделан он изначально на двоих. Не хватает этой сидухи для комфорта вдвоём. Даже расположение спинки об этом намекает.
я в детсве отлично ездил вторым номером на раме сидя на орленке
так что понятие двухместный растяжимое)
Скажите пожалуйста. Рассматриваю его к покупке. Можно ли в багажник запихать вторую батарею . Например железо фосфат 60 вольт на 30000 ампер часов. Или как ващ вариант 60/40000 Мне нужен зимний вариант ездить в доставке. Диаметр колеса сколько? Важен размер колес. Поскольку 9 месяцев зима . Дороги плохо чистят и чтоб мог проезжать по сугробам. А не мне тащить его и плюс заказы с продуктами.
фантастические требования у вас по мне
А за отдельную плату вы можете собрать скутер?
А если можете, то за какую цену?
И если придти по адресу, то я смогу его купить в собранном виде?
Я сам собрал за 2 часа. Не парься. Лучше самому всё протянуть и уже быть уверенным.
@@sanekbest2345как багажник поставить нормально? Или он так криво косо и должен стоять?
в 2014 году работал сборщиком собирал альфы моты скутреа с двс
могу раскрыть тайну сколько платили тогда сборщику зп была сдельная только
альфа-450р
дельта 400р
скутер любой- 300р
мот любой-300р
Если покупатель изъеявлял желание купить ТС со склада в коробке и собрать сам то контора давала скидку 2000р
И да даже за 2к тогда я не поехал бы куда то собирать кому то что то на улице под открытым небом дождем и тд)
бывало звонили нам в ремзону те кто не осилил сборку предлагая 2к чтоб приехали помогли) СЛАЛИ ЛЕСОМ ибо некогда у нас план горит по сборке мопедок за 400р и некогда кататся
Нет там ничегео сложного в сборке скутеров что электро что бензо
вот с альфами да помучались бы вы
Самому собрать не так сложно все- на крайняк есть всегда всякие рубрики на авито юле яндексе и тд вроде как
с заказом услуг
создайте объяву
Надло собрать электровелик электросткутер и цену укажите
думаю всегда найдется желающий у которого есть свободное время и соответсвующие навыки+ желание подзаработать чутка
начинаю смотреть, если будешь толкать дичь я за себя не отвечаю
Ниша эта, плюс пять рублей. Ктму интересно 😊Но! Если решил раскошелиться, то сосед пятёрик займёт. Мне не нужно даже в подарок. Лишняя тема, если зап акб не пригодится.
Центральную подножку можно поставить?
Что у него на мотор-колесе указано и в документах, какие-то обоснования езды без прав есть, кроме педалей? Внешне это мопед и внимание от сотрудников будет явно повышенное.
Сегодня остановили сотрудники, посмотрели документы, позвонили своим старшим и отпустили(ехал не один по правилам) - когда отпустили поехал по Тротуару - - - ГЛАВНЫЙ ПЛЮС ЭТОГО АПАРАТА!!!
Это скутер
@@ramil3335это квадрик!
@@stivjoke6274 + в езде по тротуарам?
сомнительный + по мне
хотя были времена котал там на скутерах с двс сам иногда
там где не было в предалах видимости ни одного пешехода
но после тогк а кна тротуаре чуть ен сбило авто меня несущееся там
пререстал туда заезжать ибо на дороге безопаснее
Давно уже на моты пересел и на тротар стал слазить опять та как авто там уже не носятся вроде давно- только по тротуарам хожу толкая мот и даже там где пешеходы
Теперь уже опять боюсь ибо в том году чуть не сбил меня самокатчик там(
вылет из за угла и акурат в меня целил- чудом обрулил улетев на доргу под колеса вто чудом успевшего тормознуть и не задавить его.
мдааа авто с тротуаров исчезли но... безопаснее пешеходу там не стало
А насчет сотрудника
они разные бывают
прошлым летом стол себе на обочине никого не трогая никуда не ехал ковырял карб мопеда с двс
мимо ехал мотобатовец и докапался что я нарушаю хз что он так и не сказал что)
но 100500 раз намекнул на то что бы я лез за кошельком и отслюнявил ем уза нарушение мое
обзывал мопед мотом грозился отждать хз за что ибо А меня есть и все доки и я вобщ никуда не ехал даже если бы это и мот был без регисрауии и грз вроде ка стоять рядом не зарпещено. как он толкьо не изгалялся надо мной пытаясь выжать денежку на хлебушек себе с маслом.Был отшит словами ДА ЗАБИРАЙ К УЯМ это говнище мне поуй подку в граж возьму мот и поеду катаь дальше
после чего энтузиазм его исяк и он свалил
за 24 года езды на мопедках по спб и окрестностям 100500 раз меня тормозили
первый раз откровенно разводили так на бабло.
И начальству кстати ни разу никто не звонил даже тот кто мне когда то путался втереть что в мопеде моем не 6 а 60лс и не 50 сс а 125сс держа в руках доки от енго где все написано+ имеется интернет где все ттх указаны этой модели мопеда на офф сайте диллера.
Начальству звонили разок но начлаьством был видимо Я
продал мопедку в спб
а через 3 года когда уже и М ввели
разбудил меня звонок с утреца мента из новгородской области
докопалс яон там до когото с мопедом ка оказалось с моим тем самым
и решил мне позвонить с вопросом первым
У ВАС ЕСТЬ МОТОЦИКЛ?
ДА
СКОЛКЬО КУБОВ ВЫАШЕМ МОТОЦИКЛЕ?
200
....слышу голос рядом с ментом орущий
КАКИЕ 200?????? 50 тут!!!
и тут я понял что речь не про МОЙ мотоцикл)
короче мент вменить мне пытался передачу руля бесправному 3 года назад проданого мной руля)
а челу что у него мот а не мопед и да он тоже рядом стоял у магаза прсото не сидел на нем даже ( позже сним пообщался обо всем этом в вк)
К словуц мопед тот здоровенный такой де сецчас стоит в гарже моем рядом с моим же мотом и мопед выше него и по длине такой же)
Здравствуйте, а назад возможно установить багажник ???
Да
Запросто. Если одноместная сидуха и минус спинка. Всё четко встает.
Если нет корзины какой то он не полноценный, зачем он нужен ? Какой же он двухместный ты сидишь практически на все сиденье и ещё мало?
Делайте , чтобы в документах это называлось "Мотоцикл" и можно было поставить на учёт .
И в угол кое кого за такие мечты 😁
Но хотя бы как скутер с ДВС до 50 кубиков,чтобы можно было передвигаться по дорогам общего пользования с любой категорией в водительском удостоверении, чтобы инспектора ДПС меньше нервы трепали.
@@yaazhaaa7472 А что мешает? Пункт 24 читай правил. Сел и поехал. По сути ты там и должен катать справа.
@@yaazhaaa7472 а на велике уже запретили?
все детсво по ДОП откатал на великах
катал по области ленинградквой спб- сестрорецк спб кронштадт и тд итп
менты не трогали вообще
1 раз толко друга сбило шаландой по рулю бортанув прицепом вот и все приключения за те годы упал он ен сильно и на обочину так чтов се обошлось
А багажник к нему есть?
@@RRRiper1 на азоне, от колхозника любой..
Подскажите, пожалуйста возможность подключения реле поворотов со звуком???
Больштнство мечтает убрать этот противный звук.
Чето характеристики везде разные, то до 50, то до 60 и запас хода в ролике говорит до 100 а на сайте указано до 80
Потому что скорость и запас хода весьма субъективные понятия и зависит от многих факторов.Веса водителя,температуры окружающей среды,скорости и рельефа местности,а также заряда батареи в случаи с литий ионом.
С такой батареей он должен 150 км проезжать. А тут 80...
А контроллер на сколько ампер?
Смотрел такой же аппарат,там контролер был 40А и железофасфатная батарея,а тут литий ионная стоит.
@@ЮрийАсташкин-м7м Спасибо! А как назвался аппарат?
Wenboх ws-1500
40
Нему очень сложно добраться. По разгону там где-то сороковка. Если бы не вес аккума, он бы на дыбы рвал. Нужно это учитывать. С непривычки минус два зеркала и тормоз в подъезде. Чуть крутнул и полетели.
ждем обзор на ikingi super 73
Да нормальный аппарат! 😃👍
Если ехать 15 км. час может и проедит заявленный километраж.
Купил. Через годик отпишусь. Как по мне, лучший варик на сегодня.
Звиздёшь про железофосфат. Откровенный. По весу даже близко не бьётся.
У меня 69в(23s)60ач настоящего железофосфата, весит 18.9кг.
Там у вас обычный литий. Зимой ему будет хана.
Нет бы нормальный саюань закупить к примеру, который выглядит похоже, так закупили снова ноунейм корявый, который развалится как все эти монстры/минаки и прочая хрень.
У вас точно литий, 60 aч весит чуть больше , чем у них 40ач?
Как по английски пишется саюань?
@@Zigfrid990 Syuan?
Он весит 17 кг.
У меня по крайней мере
Кофр можно установить?
Запросто
На сколько ампер контролёр?
@@БоБор-в7й не написано. Не имеет значения, скутер мощный
Подставки для ног для второго пассажира есть?
@@БоБор-в7йберёшь и ставишь там есть как раз место
Я думаю около сорока. Оч уж резвый.
У электровелосипед и эле как троскатеров не скорость важна, и дальность расстояния которое возможно проехать
белоруса видео поалось вчер тут 5000 накатал он уже на табурете своем не таком
макс по гпс 79выжимал с его слов
мкс рекорд по дальности был 140км
скут брал за 250000р примерно наших
не надетесь купить дешего и супер
такое толко в сказках
а ну из поломок у него за 5к 2 прокола заднего колеса...
Почему спинка так далеко от седла?
@@АндрейНикитин-о8з спинка для пассажира
@@GiroBay_ru такой же вопрос, понятно, что для пассажира, только вот она даже до сиденья не достает, вопрос - на%%я она там?))
@@ProdByAM1держаться 😊
@@ProdByAM1я паролон из упаковки скатал в рулон и туда впихнул 😁 но бля.... Подножки надо. А лучше всего ну его на, второго пассажира.
Нужно другое седло искать, длиньше. Или проставку ставить. В китае есть. Я просто купил багажник-спинку с хонды и приколхозил. Выглядит 👍
Велосипеды быстрее едут и у них есть подвеска в отличии от этой повозки
А вот как раз тут очень хорошая подвеска и он до 75 скорость набирает.
@@ЮрийАсташкин-м7м по китайскому спидометру он до 75 он набирает, подвеска дно , гремит сразу на неровностях, он не поедет где поедет эл велосипед
@@ЮрийАсташкин-м7м у него мотор слабый для 75 , сгорит нафиг
@@hvg7351Смотрел такого же плана аппарат у Хуачи,так контроллер на 40А и разгоняется до 75.Мотор расчитан на эту можность с запасом.И там железофасфат стоит,а тут литий ион,это минус.Нет лучше чем железофосфаные батареи они мощность в процессе разрядки не теряют вплоть до нуля заряда и безопасные в отличии литий ионных,не взрываются и не горят.Если элементы батареии повреждены может лишь слабый дымок идти,поэтому я только с такой батарей приобретать буду,хранить так как придеться в квартире.А то был случай,что квартира у кого-то сгорела,так как взорвалась батарея у велосипеда.
Смотря какой мотор,есть моторы,которые при слабом номинале могут работать с большим амперажем выдавая большую мощность и номинальная повышается.Я смотрел аппарат с 40А контроллером и с железофосфатной батареей.Аппарат что представлен на обзоре не такой.Но подобных уже много,начинка немного разниться.
Громоздко выглядит. Я считаю что велосипед недолжен превращаться в бульдозер. а оставаться велосипедом.
75 кг)
Это скутер, а не вел.
Регулировка в помощью запретов она такая.
это не вел а скут с педалями от вела
тут такой же скутер как ява из пестни сектора газа
то чем она стала после покупки ее)
я вот на А сдавал на восходе в который вварили мотор от минска
и это был восход а не минск) хотя он так же бы и минском а не восходом)
Экокожа.... ДЕРМАНТИН...))))
Все ерунда! У любого скутера некуда положить сумку с теми же продуктами- беда известная, а тут ну просто МЕЧТА!!! Уже хочу.
ка это некуда
под седло в так называемый унитаз
не то что бы большая сумка но малость картофана и тд влазит
а под ноги на пол аж целый мешок
возил на сктуре с двс на полу двери межкомнатные квартирные доски по 3 метра длиной поперк ложа)
принтер привез лазерный так с спб в область себе
да дофига чего вожу
ка раз за то что много возить можно на скутреах уважаю их относительно моего же мота с просто багажником
на коором тоже вожу не мало
Самое главное не показал! С одной рукой можно ехать? Как пиво то пить😊
На него скутер нужны права водительские удостоверения личности
Нет, права не нужны!!!
Да права не нужны как так кого ноте тоже ништяк год без проблем
@@Андрей-о3н9ч у нас на Алтайском крае город Славгород ГАИ ГИБДД спросили бы права водительские удостоверения личности на него
@@Андрей-о3н9ч да нет у нас на Алтайском крае город Славгород с электрический велосипед уже спросят права водительские удостоверения личности ГИБДД
По документам - это велосипед какие права
до 80км - и рядом не огромный запас хода.
кому как
при 30кмч если то 3 часа почти ходу
моя личная статистика по моей личнй эксплуатции года 2 уже как моего мота с двс
90% поездок не более 100км на круг
да 80 мало
но это и не мот
Взял Langfeite H2...пушка бомба по асфальту, лесам полям....на этом сами катайтесь и дуалтрон тандер и теверун супреме ни в какое сравнение.
Курьерни сукутер
Педали это трэш
педали это супер
1в 1 и скутер и вел
моя мечта)
в 2000ном пересл на моторы с вела
зарекся вообще садится на что то педальное ибо столко напедалил км до того момента что достало
итого сел на велик через 15 летпрсото 1 раз доехать до дома от гаража и
не могу слезть с педалей терь
а тут 2 в 1
у меня та кто и скут есть с двс и велик а тут все разом)
МЕЧТА
Ходынка...... родная....
🇪🇦 ESFEA NO TIENE PARA UN BUEN ESPACIO PARA UN ACOMPAÑANTE A TRAS Y NO CORRE MÁS DE 45 A 50 KILÓMETROS POR HORAS!!!😂😂😂😂
Этого достаточно
Мерили скорость в ролике по GPS
А надо 200 для велосипеда?
@@maksimefimov8327я на подъеме с байком брался. 50. В обратную 60,дальше не стал, больше не надо ему.
@@rafaelcortesquinones7376 Нужно 70-80 км/ч, что бы уверенно чувствовать себя в потоке машин. И это нихрена не велосипед и на тротуаре на нем, делать не чего, это полноценный скутер. У меня есть электро самокат, тебе сигналят в спину, прижимают к обочине , а ты едешь 45 и создаёшь за спиной пробку, собирая проклятия водителей, которые хотят и могут ехать быстрее. Поэтому купил себе такой скутер. Педали и цепь снял, они не нужны, это бутафория для китайской полиции, хорошо что у нас её пока нет.
Как старый old мотоциклист хочется сказать своё -мнение и молодое поколение пакимонов слюной будут плевать, но всё же - херня а не скутер , через год - два ваш "гаджет" как устаревший смартфон умрёт как по батарее так и по железу , тем более китайский и вы опять будете тратить деньги чтоб купить " новое поколение", возьмите хонду каб и радуйтесь , а эти блогеры ещё не такую дичь будут вам впаривать, это их же заработок 😅
на хонду нужны права, нужен бензин я так понимаю, и он тоже будет ломаться если не обслуживать. И да, я не из молодого поколения, мне 47, и я лучше буду каждые 3 года новый брать, чем постоянно искать какие то детали, чинить и тратить драгоценое время в гараже что-то там смазывать и подкручивать.
@@ДенисОвчинников-г1т ну если деньги не куда более куда тратить , то нет вопросов , извините
@@GANYBEISENOV я в Молдавии живу
Это всё хорошо, но лучше бы показали как вы руль крепите к рулевой стойке?
@@alexalan1830 в Молдавии газ дорогой у вас
тв врубил седня и там пропаганда мне гнала таокое фоном трындя)
бензин видимо дешевый зато или электричесво тоже доргое как и газ
Как молодежь немолодая тоже скажу
На китай зря гоните с 2003 года китай пользую
пользовал и японию паралельно
не хвалю китай как и японию
у всего свои недостатки есть как и достоинства
нет в жизни идеала
этот электроскут из тог же числа
компромис везде имеется даже в том же кабе
и тут он есть для когто его минусы первесят его плюсы и купят его а для когто наоборот
Все люди разные и возможности у них тоже разные
вот у меня в граже стоит 2 мота 2 мопеда 1 скут и скутет все с двс
а комуто и 1 електроскут поствить негде...
Да блин даже мой велик стоит не дома а в подъезде прикованный к трубе водосточной ибо домой не затащить мне даже прстой вел(
Потму приходится не японский крутой иметь а советкий ржавый ибо его не сопрут там
Хотелось бы увидеть, как этот рекламщик затаскивает это чудо на этаж. Или надо покупать для него гараж? А может это выпускают для сельского жителя? Сомнительно, Российская деревня просто нищая, у них даже работы нет.
На первый (7 ступенек зову соседа) 😁 Без акума реально. Но каждый день, ну его нах. Стоит внизу. Руль в блок, акум домой и всё. Сигналка соседний дом будит, когда утром коляску рядом пытаются взять. Так что лучше без нее. Я за камеры плачу для этого.
@@sanekbest2345 У меня есть самокат, но куда ни будь ехать, то использую мотоцикл. А самокат хорош для поездок в гараж и обратно, очень удобно.
не раз покупал в окресностях спб сктера с двс
и не раз видал их там в дервнях
хз но народу там нравятся походу
1 привез из новгородской области с какойто жуть дремучей дервни еле доехал туда думал по дороре всю ходовую авто растеряю
в дуругую там же деревню приезжал но ен купил ибо страшный он слишком оказался убитый
та в еще больешй глуши была дорога из асфальтовй в грунтовую превратилась вокргу лес никого и оаставноки ссср времен еще и закки дорожные
на 1предаче полз по ней дооолго ито чуть колеса та мне осавил
там даже мобила не ловила нифига
на обьратном пути( темно уже было) дорогу преградила топа зайцев
ну и зацы там у них не точ то наши
кони а не зайцы
стоят толпой ан меня зырят из темноты в свете фар на задние лапы вставая как кенгуру
ужоса натерпелася глядя ка они зырят злобно на меня хорошо что не на моте в авто
поешел на таран как в боевиках кто кого на понт возьмети они разбежались)
А вы утутпишете про деревни и скуткра что нет атм их)
Скуипов ка раз в спб днем с огрнем не найти уже
редко 1 встретишь он как белая ворона там
а в области навалом их
М выкосила их в городах
@@AndreyLaran Очень жаль, но я почти ничего не понял, из написанного. Кроме ДВС, остальные сокращения не понятны.
Если эти две батареи рванут , то позвоночник ездюка ссыпится в трусы !😂
А если сверху на голову астероид упадëт,почему они должны рвануть, надо правильно эксплуатировать! 😏
@@ЖеняСелихов-к7д а , что не так ?
Лифер не горит. 😅
Лифер не горит😅.
Это железовасфат "Карл",они не взрываются.Являюся самыми безопасными среди батарей,вот поэтому именно с такой батареей надо брать,особенно если в квартире хранить.И плюс еще в том,что она не теряет можность в процессе разрядке вплоть до нуля заряда.А еще она морозостойкая до -20.
ну-ты_удила?(какYлов?,"валит навсе бабки 💵?
Пипец китайцы, а не проще было сделать один отсек для одной батареи на 80 А.ч ?
Только стоить будет он совсем другую цену и заряжать дольше будешь.
Уже есть в продаже с 80 амперными батареями
@@ДмитрийТерегулов-й9я Серьёзно ? Что за модель ?
Домой заносить краном через окно. Тогда уже атомную батарею вечную.
Вес устройства выше 35 кг, автоматически запрещает его езду по пешеходным дорожкам.
Отсутствие поворотников и стоп-сигнала - запрещает ему ездить по автомобильным дорогам.
Где кататься на этом чуде техники?🤣🤣🤣
@@zerozero2624 поворотники есть, стоп сигнал есть.
@@GiroBay_ru т.е. кататься по дорогам общего пользования. Сей дивайс на дорогах общего пользования приравнивается к мопеду, а значит нужны шлем и права.
@@zerozero2624шлем да права нет это велосипед
Сотрудники сказали по поводу шлема-это твоя безопасность - мы не требуем 😊
@@stivjoke6274 у нас в группе по электросамокатам, где больше 1000 пользователей, у людей куча штрафов за езду по дорогам общего пользования без шлемов и без прав. Так что вам скорее повезло, чем это правило.
Запас хода 50 км
500
@@MrWesker107ебанулся что ли какие 500😂
Как слон на велосипеде.
лучше как слон на велосипеде чем как велосипед на слоне)
свалился тут недавно с мопеда в очередной раз не дотянувшись до земли ногой стоя на месте(
так что про слонов и велики у мнение иное мнение чем у вас
ибо падать со слона на бок постоянно задолбало
Вернее падает слон- я то успеваю соскочить)