@@washingtondasilva2883 Mano vc vai sair de uma 250 pra uma 300, tirando a sexta marcha e o torque que não é tão diferente assim. Na minha opinião é trocar 6 por meia dúzia; Se a ideia é pegar uma moto com mais potencia ja pula logo pra uma 500cc.
@@eamericano7 Então irmão, o torque pra mim conta muito pq sempre ando garupado saio de 2.1 para 2.7 da uma diferença boa, a CB 500 é uma excelente moto mas o custo benefício da sahara pra mim está mais atrativo.
@@eamericano7 a diferença ve principalmente na estrada a 120/140 km/h, Lander treme que nem uma CG 125, XRE300 treme bem menos e da um pouco mais de velocidade marcando igual no painel, o resto é igual, XRE300 ganha com acento melhor.
Gostei da tua sinceridade em vez de criticar em comparar com outras 300 vc falou a verdade essas 300 da Honda são motos pro cara andar de boa e ñ pra sair acelerado feito louco e como vc disse motos da Honda ñ perde valor comparados as concorrentes e são fáceis manutenção mecânica tem peças de reposição mesmo longe de grandes centros é isso q muitos ñ entendem oque adianta comprar motos mas baratas e 3 4 anos depois ñ tem manutenção peças de reposição difíceis de encontrar isso deixa com q são mais vantajoso pagar mais caro mas ñ ter dor de cabeça mesmo pra quem comprar motos da Honda mesmo em grandes interiores desse Brasil zao
Eu tenho uma e posso afirmar que é tudo isso que o Felipe falou! Sempre tentei botar top speed nela em dias de muito vento na Br e é isso ai, 134km/h na reta. Mas vc anda de boa a 110km/h na estrada e faz ultrapassagens sem baixar marcha nessa faixa de velocidade, até pq são 25cv. O maior ponto posivito eu acho que é a versatilidade de botar ela onde vc quiser, na estrada com proteção aero dinâmica, do barro, no cascalho, pular lombada, ela vai em qualquer lugar e com muita economia.
@@pedrocosta7499tive uma twister. Agora tô com a XRE. A Xre entra em qualquer terreno. A twister não. E fora q a twister é baixa. Normal ela andar mais.
Fiz a aquisição da minha rally, estou impressionado com a moto, muito bom o desemprenho, robusta, coloquei acessórios ficou mais top ainda. Essa moto é top demais, não é uma XRE 300 e sim Sahara 300 totalmente modificada, faça o teste e tenha suas experiências...
Ah mh 155 km corta, moto é show economia conforto freio ToP ciclista encaixa perfeitamente to feliz 🙏🔑🚀🏁🔝 .. obs: eu já tive duas Lander fui feliz tbm com elas , mas dessa vez a Honda me surpreendeu com essa Sahara. ✊🤩
4:07 Ao comprar uma muriçoca dessa pô quase 40 mil você perde imediatamente com a desvalorização do seu DINHEIRO. Seu dinheiro não vale nada para a Honda. Comprar uma outra marca bemm mais barata, tipo Shineray, e perder com a desvalorização da MOTO já é um baita lucro. Usa até se acabar e vende no kilo para o ferro velho.
Achei bacana. Só por não ter aquele motor trincadeiro já é um agrande avanço. 110 tá mais que ótimo. Nesse sentido, segue o mesmo exemplo da antiga teneré
@@cesao__ cara, tem a versys, a cb500x, africa Twin, gs 650, f800, Shi 250,... tem várias opções. Lander, xre e sahara é moto de baixo custo. Para quem precisa de maior potência e mais tecnologias tem outras opções.
Ótima moto. Vendi minha Lander e comprei a Sahara. 100% satisfeito. Melhor que a Lander em tudo. Comprei uma Std usada, já com protetor de carenagens, de cárter e baú, por 27 mil. Achei a relação dela mal dimensionada. Coloquei uma coroa de 38 dentes e a moto ficou bem mais solta, em 6a marcha, mantendo a força nas marchas mais baixas.
Esperei essa moto, mas depois de andar de scrambler 400, travou ainda na comprei nada , vou fazer outro teste na 400x ✌️💫. Masssss moto boa é aquela que tu tem 😎
Pegui a rally e estou satisfeito, muito superior a lander que era minha anterior, meta rodar 2 anos nela e pular pra uma 500, pensei na versys, mas versys aqui em fortaleza é casamento.
Tenho uma CB 300 F, ano 23 e a uso somente na rodovia, se vc manter 100 a 110km/h vai chegar nos 32 a 35km/l. ....a manutenção na autorizada parece de CG e a moto não 🚫 da defeitos ..... gostaria que existisse a opção do motor 300cc refrigeração líquida de 30cv em função da modernidade ..... pretendo comprar uma Zontes T350X, Hymalaian 452 ou uma futura CFM 450 ADV ..... não quero uma África Twin nem qualquer big trail .... Honda e Yamaha estão estagnadas e o jeito é olhar para as marcas chinesas e indianas .......a Zontes custa 💰 a mesma coisa que a Sahara e o custo benefício é infinitamente melhor ......mas a Honda não 🚫 consegue suprir a demanda, pra que melhorar ❓🤭✅🏍️☀️💡
Tenho uma standard todos os pontos citados no vídeo são verdade agora minha reação sobre a suspensão não achei macia não ele é dura a suspensão da xre 190 muito mais confortável
8'47 - Quem é Vander?? Pensando numa trail pequena pra fazer a praia do Cassino ano que vem. Só esperando a nova Himalayan. Se não chegar, pensei na Lander, mas essa Sahara tem me chamado a atenção.
Comprei minha sahara adv e gastei 33500 com placa e documento. Moto chefou hoje, pegar ela entre amanhã ou quarta 😊 Galera aqui confunde muito o propósito da moto kkkkkkkk pra você que curte e tem o sonho de ter uma, nao desista dos seus sonhos e nao de ouvido pra Zé povinho 😅
Infelizmente a questão de custo de manutenção da Sahara, por incrível que pareça é mais cara que dá CB 500X! Falo de fazer as revisões na concessionaria, se você olhar o custo das revisões na cc de ambas, sai mais barato manter uma CB 500X do que uma Sahara em relação as revisões.
O foda é que o velocímetro marca 110,mas ela ta na vdd a 100 ou 98,o velocímetro da Honda é complicada,fora que o valor do seguro e tu andar com essa moto é basicamente um alvo nas costas,a moto é linda,gostaria muito de ter uma,daqui a um tempo pretendo vender minha Dr 160 e pegar uma mais alta(devido a minha estatura) ate pensei em ir em uma sahara ou xre más é muita dor de cabeça kkkkk quero andar na paz
Mano a sahara pega 156 de top speed, vê o vídeo do Hugo Milgrau ele mostra, isso pq a dele é a adventure, pra dar o top speed é bom puxar uma antes de acelerar tudo.
Parabéns pelo seu vídeo, falou perfeitamente o que penso. Paguei 35 mil numa Sahara 300 adventure não por perfomance e velocidade, mas por economia, baixo curso de manutenção, suspensão boa e confortável. Todos os dias eu pego 60km de rodovia, 30 para ir e 30 pra voltar.
Tenho uma rally com 160km , é uma moto 300 que gasta igual a uma 160 e que vc sabe que nao vai dar problema e vai vender ou trocar facil ,pois minha meta é pegar uma Vstrom 650 zero km em 3 anos. Quem quer moto pra bater 190kmh , compra uma Nc750 ou Tiger.
@@claudinei350 vai do perfil de cada um, após muita pesquisa vi que a sahara se adequa mais ao meu perfil de uso, sem falar que sempre foi um sonho de consumo. Eu pensei em uma 160cc mas pra pagar 20mil pra mim não compensava. Pensei na 190cc mas tá quase 25mil E a lander não me agrada visualmente falando. BMW moto de alto custo é Alta desvalorização, e só tem loja a 130km da minha cidade. E tá um pouco mais cara, acredito q 36mil. E essas marcas novas que estão chegando no Brasil, eu prefiro se consolidar para daiquiri uma.
@@SoulRidersMotos kkkk eu sei jkkkkkkkk eu comentei só para trazer mais informação ao vídeo kkkkk , teve um momento no video que foi citado essa comparação entre os modelos referente a esse acessório
Bom dia , alguém sabe consumo dessa moto na estrada ? , ando um trajeto de 116km por dia para trabalhar,,, minha médica 100km por hora ,, alguém me informaria consumo da moto
Com TD respeito a quem comprou e quem vai comprar...essa moto está muuuito longe de valer esse preço ! Eu tenho condições de comprar mas valorizo meu dinheiro...
Fui atrás da Versys 300 porque é dois cilindros e 40 CV pra fazer consórcio, fiquei contemplando a tabela,acabei entrando no da Versys 650, 50 meses de 1.450..que se lasque..😅
Não é uma moto ruim, é uma bela moto, só que não vale o preço cobrado, nem a pau! Pelo valor pedido vc pega BMW 310 Zontes T350x, Versys 300TR, Scrambler 400x, todas motos superiores. O cara que mora em cidade que tem várias marcas e compra uma dessa ta jogando dinheiro fora. O ruim é quem mota em cidade que não tem outras marcas perto, esses a Honda esfola pq não tem pra onde correr
Desculpa, mas nesta rodovia plana e de faixa dupla o desempenho não condiz com a maioria das rodovias. No sobe e desce, nas rodovias travadas com curvas, ultrpassagens em rodovias movimentadas com veículos lentos, nessas condições ela irá sofrer para manter e retornar a velocidade de cruzeiro. E tudo isso piora com garupa e mais malas.
Suspensão pro link pra funcionar bem, tem que ser assim. Existe ajuste de pré carga na mola, já melhora a situação. Além de que tem que ver o peso de piloto e garupa...
Honda não quer essa moto na mão de quem um salário mínimo. verdade seja dita. A moto é boa, está cara, mas é posicionamento . Imagine essa moto vendendo a 23mil, todo mundo comprando, mercado paralelo em alta, roubo em alta , usuários com perfil mais jovem, usando a moto pra fazer malabarismo… no trânsito. Muito acidentes e problemas com reposição de peça! Enfim, a Honda não quer que q Sahara seja a Xre… assim como foi a Yamaha 600c nos anos 2000
O fato de usar em 2 pessoas, ou até 1 com carga junto, o que vai mandar é o torque da moto e não a potência, não adianta ter os 40cv e não ter torque pra dar conta
Tenho uma e nao tinha outras opções num raio de 1400 kms. A lander estava a 31 e a sahara 33. Moto boa,muito econômico e freio excelentes. Ja o preço e um roubo,essa moto no maximo vale 20 mil, acabamento nao e dos melhores e a chave e de uma biz.
@@RenatoFK 20 ainda está cara, pelo pouco que entrega. E uma moto ok. Você não só está defendendo a Honda como também seu preço abusivo. Vivi pra ver idiota defender abuso. Só Br mesmo
Eu tinha uma bros pasei pra sahara pro meu uso é perfeito trabalho com trator 🚜 to sempre na roça aqui tem muita bros e xre Pra velocidade tem q comprar uma África
Ti acha que eu com uma Duke 200 consigo acompanhar uma galera de 15/20 moto esportivas onde a mais fraca tem 750 cilindradas? Se o grupo resolver acelerar vou ter que remar pra tentar alcançar.
Essa moto era para ser 350. Acho que foi mal resolvido essa situação de ter uma trail sahara e tornado quase iguais. Essa falta de motor não condiz com a proposta dela, (sahara 350 e falcon). A tornado, ok, nem tem como correr ou viajar com ela. Esse povo só quer lucrar com produtos fracos. A bros parece uma lander, preço de lander e 14cv. Pagar 27 mil numa bros tá comprando só plástico.
Quer velocidade maior vai de tiger 660 ou versys 650,essa é só isso mesmo se passar de 110km/h ela já gasta igual uma 600 kkk😅 ,nada justifica esse valor!!
Rapaz pq as motos não diz que é 140 , aí bota na moto xre 300 essa peste nem 140 é . Moto fraca pelo valor era pra ser 17 mil pela mentira de falar que é 300 sem ser , e pela velocidade
O que faltou na frente da Sahara foi o protetor de bemgala...as sanfonas que tinham na antiga... Deixaria ela mais imponente.....video top .
Tenho a minha des de janeiro, 9 mil km ja, sai se una Lander 21, arrependimento zero! Moto excelente to muito feliz.
Tbm vou sair da Lander o que vc achou melhor na Sahara.
@@washingtondasilva2883 Mano vc vai sair de uma 250 pra uma 300, tirando a sexta marcha e o torque que não é tão diferente assim. Na minha opinião é trocar 6 por meia dúzia; Se a ideia é pegar uma moto com mais potencia ja pula logo pra uma 500cc.
@@eamericano7 Então irmão, o torque pra mim conta muito pq sempre ando garupado saio de 2.1 para 2.7 da uma diferença boa, a CB 500 é uma excelente moto mas o custo benefício da sahara pra mim está mais atrativo.
@@washingtondasilva2883eu vou pega um Sahara tb penso da mesma forma já pega a 500x porém o valor não justifica
@@eamericano7 a diferença ve principalmente na estrada a 120/140 km/h, Lander treme que nem uma CG 125, XRE300 treme bem menos e da um pouco mais de velocidade marcando igual no painel, o resto é igual, XRE300 ganha com acento melhor.
Gostei da tua sinceridade em vez de criticar em comparar com outras 300 vc falou a verdade essas 300 da Honda são motos pro cara andar de boa e ñ pra sair acelerado feito louco e como vc disse motos da Honda ñ perde valor comparados as concorrentes e são fáceis manutenção mecânica tem peças de reposição mesmo longe de grandes centros é isso q muitos ñ entendem oque adianta comprar motos mas baratas e 3 4 anos depois ñ tem manutenção peças de reposição difíceis de encontrar isso deixa com q são mais vantajoso pagar mais caro mas ñ ter dor de cabeça mesmo pra quem comprar motos da Honda mesmo em grandes interiores desse Brasil zao
Eu tenho uma e posso afirmar que é tudo isso que o Felipe falou! Sempre tentei botar top speed nela em dias de muito vento na Br e é isso ai, 134km/h na reta. Mas vc anda de boa a 110km/h na estrada e faz ultrapassagens sem baixar marcha nessa faixa de velocidade, até pq são 25cv. O maior ponto posivito eu acho que é a versatilidade de botar ela onde vc quiser, na estrada com proteção aero dinâmica, do barro, no cascalho, pular lombada, ela vai em qualquer lugar e com muita economia.
E 134Km/h de painel, no real não deve dar 120.
140km/h minha twister faz tbm
@@pedrocosta7499 A Twister é uma moto mais baixa e mais leve, é o mínimo.
@@fabiovieira2447 ela tem 7% de erro de painel, erra bem menos que a Lander com 12% de erro.
@@pedrocosta7499tive uma twister. Agora tô com a XRE. A Xre entra em qualquer terreno. A twister não. E fora q a twister é baixa. Normal ela andar mais.
Fiz a aquisição da minha rally, estou impressionado com a moto, muito bom o desemprenho, robusta, coloquei acessórios ficou mais top ainda.
Essa moto é top demais, não é uma XRE 300 e sim Sahara 300 totalmente modificada, faça o teste e tenha suas experiências...
Ah mh 155 km corta, moto é show economia conforto freio ToP ciclista encaixa perfeitamente to feliz 🙏🔑🚀🏁🔝 .. obs: eu já tive duas Lander fui feliz tbm com elas , mas dessa vez a Honda me surpreendeu com essa Sahara. ✊🤩
Tenho uma Lander tbm, estou querendo trocar pela Sahara vou sentir muita diferença?
to esperando chegar minha Sahara Adventure.. seus videos são muito bons e explicativos... parabéns
4:07 Ao comprar uma muriçoca dessa pô quase 40 mil você perde imediatamente com a desvalorização do seu DINHEIRO. Seu dinheiro não vale nada para a Honda. Comprar uma outra marca bemm mais barata, tipo Shineray, e perder com a desvalorização da MOTO já é um baita lucro. Usa até se acabar e vende no kilo para o ferro velho.
Achei bacana. Só por não ter aquele motor trincadeiro já é um agrande avanço. 110 tá mais que ótimo. Nesse sentido, segue o mesmo exemplo da antiga teneré
Isso aí, o básico já é muito!! 🤣
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Pensamento de merd4....
@@cesao__ cara, tem a versys, a cb500x, africa Twin, gs 650, f800, Shi 250,... tem várias opções. Lander, xre e sahara é moto de baixo custo. Para quem precisa de maior potência e mais tecnologias tem outras opções.
@@jeancleiton735Baixo custo 35 mil ?
@@yagojanuariofacao5704 baixo custo manutenção. Baixo custo aquisição nada é no br
Ótima moto.
Vendi minha Lander e comprei a Sahara.
100% satisfeito. Melhor que a Lander em tudo.
Comprei uma Std usada, já com protetor de carenagens, de cárter e baú, por 27 mil.
Achei a relação dela mal dimensionada. Coloquei uma coroa de 38 dentes e a moto ficou bem mais solta, em 6a marcha, mantendo a força nas marchas mais baixas.
Iniciei o consórcio da minha, agora é so esperar a assembleia do mês que vem oara eu usar a primeira parcela do décimo como lance.
Excelente moto, mais o preço e exorbitante.
Esperei essa moto, mas depois de andar de scrambler 400, travou ainda na comprei nada , vou fazer outro teste na 400x ✌️💫. Masssss moto boa é aquela que tu tem 😎
Falou certo. Valorização é top em motos honda, mas tbm depende do zelo do dono 😅
Parabéns pelo teu vídeo meu irmão, falou toda a verdade
Pegui a rally e estou satisfeito, muito superior a lander que era minha anterior, meta rodar 2 anos nela e pular pra uma 500, pensei na versys, mas versys aqui em fortaleza é casamento.
Gostei dela, será a minha primeira moto 🙏🏾
Tenho uma CB 300 F, ano 23 e a uso somente na rodovia, se vc manter 100 a 110km/h vai chegar nos 32 a 35km/l.
....a manutenção na autorizada parece de CG e a moto não 🚫 da defeitos
..... gostaria que existisse a opção do motor 300cc refrigeração líquida de 30cv em função da modernidade
..... pretendo comprar uma Zontes T350X, Hymalaian 452 ou uma futura CFM 450 ADV
..... não quero uma África Twin nem qualquer big trail
.... Honda e Yamaha estão estagnadas e o jeito é olhar para as marcas chinesas e indianas
.......a Zontes custa 💰 a mesma coisa que a Sahara e o custo benefício é infinitamente melhor
......mas a Honda não 🚫 consegue suprir a demanda, pra que melhorar ❓🤭✅🏍️☀️💡
Suas ponderações são as melhores de todas as avaliações. Realmente entende muito.
Entre Royal Himalayn 411 e Sahara 300, qual você ficaria?
Tenho uma standard todos os pontos citados no vídeo são verdade agora minha reação sobre a suspensão não achei macia não ele é dura a suspensão da xre 190 muito mais confortável
8'47 - Quem é Vander??
Pensando numa trail pequena pra fazer a praia do Cassino ano que vem. Só esperando a nova Himalayan. Se não chegar, pensei na Lander, mas essa Sahara tem me chamado a atenção.
Comprei minha sahara adv e gastei 33500 com placa e documento. Moto chefou hoje, pegar ela entre amanhã ou quarta 😊 Galera aqui confunde muito o propósito da moto kkkkkkkk pra você que curte e tem o sonho de ter uma, nao desista dos seus sonhos e nao de ouvido pra Zé povinho 😅
Prefiro Torque do que Top speed,raramente passo de 120,na verdade extremamente raro.
Infelizmente a questão de custo de manutenção da Sahara, por incrível que pareça é mais cara que dá CB 500X! Falo de fazer as revisões na concessionaria, se você olhar o custo das revisões na cc de ambas, sai mais barato manter uma CB 500X do que uma Sahara em relação as revisões.
O foda é que o velocímetro marca 110,mas ela ta na vdd a 100 ou 98,o velocímetro da Honda é complicada,fora que o valor do seguro e tu andar com essa moto é basicamente um alvo nas costas,a moto é linda,gostaria muito de ter uma,daqui a um tempo pretendo vender minha Dr 160 e pegar uma mais alta(devido a minha estatura) ate pensei em ir em uma sahara ou xre más é muita dor de cabeça kkkkk quero andar na paz
Seria legal trazer motos na Royal e Bajaj para a loja, é osso ter que ir para Floripa.
Vídeo excelente!
Mas esse preço exorbitante não dá!
Pessoal viajando, querendo que a moto pegue alta velocidade, a proposta não é isso ,quer alta velocidade compra uma maior.
Ótima explicação ❤
Mano a sahara pega 156 de top speed, vê o vídeo do Hugo Milgrau ele mostra, isso pq a dele é a adventure, pra dar o top speed é bom puxar uma antes de acelerar tudo.
Estou ansioso para comprar a minha.
Cara, eu rodei 790 km de ida em 14 horas e voltei 840km mas fiz uma parada p dormir, a viagem foi bem tranquila.
Parabéns pelo seu vídeo, falou perfeitamente o que penso. Paguei 35 mil numa Sahara 300 adventure não por perfomance e velocidade, mas por economia, baixo curso de manutenção, suspensão boa e confortável. Todos os dias eu pego 60km de rodovia, 30 para ir e 30 pra voltar.
Qual consumo?
@@juvenalbraga7794 no painel marca 31 km/l
Meu inacreditável comparar com Versys e GS será que até hoje não entenderam a proposta dessa moto?
top speed dela e 145 no maximo 150 chorando
é uma boa moto gostei muito
Testa a nova Shi 250 da Shineray, tá lindona
Moto muito bacana, porém, no preço da 0km, prefiro partir pra uma Scrambler 400x, G310gs numa boa promo ou esperar a Himalayan 450.
Vai muito do uso de cada um, eu até gosto da g310, más não compraria, eu ando em muita estrada de fazenda, g310 não aguenta.
Perfeita sua avaliacao ,so faltou garupa.
"... ver se o câmbio de seus velocidades fez diferença, mudou a moto." ??!!! A moto é recém lançada, o motor também!!!
Pra mim está ótimo pois ando curtindo a estrada.
eu achei que a frente da sahara ficou a cara da africa twin, bem imponene
Na internet todo mundo quer dar top speed e cortar giro. Na vida real, a média de velocidade na cidade é 40km/h e na estrada, no máximo, 100km/h
Tenho uma rally com 160km , é uma moto 300 que gasta igual a uma 160 e que vc sabe que nao vai dar problema e vai vender ou trocar facil ,pois minha meta é pegar uma Vstrom 650 zero km em 3 anos. Quem quer moto pra bater 190kmh , compra uma Nc750 ou Tiger.
Preço e beleza estética não é o forte dessa moto. mas a marca Honda é mt forte no mercado.
Faz um comparativo da lander x sahara, igual aquele da versys x g310
Comprei a minha zero km Sahara 300 ADV.
Ficou 32.990,00 aqui na minha região.
acho que semana que vem está chegando.
Tu tá é doido. 33 mil eu pego uma G650GS 2015 ou uma VSTROM 650 2018, aí gasta uns 1000,00 numa manutenção preventiva e terá moto para muitos anos.
@@claudinei350 vstrom 2018 por esse preço não existe. Nem moto de leilao vc acha. Vc forçou demais amigo.
@@claudinei350 vai do perfil de cada um, após muita pesquisa vi que a sahara se adequa mais ao meu perfil de uso, sem falar que sempre foi um sonho de consumo.
Eu pensei em uma 160cc mas pra pagar 20mil pra mim não compensava.
Pensei na 190cc mas tá quase 25mil
E a lander não me agrada visualmente falando.
BMW moto de alto custo é Alta desvalorização, e só tem loja a 130km da minha cidade. E tá um pouco mais cara, acredito q 36mil.
E essas marcas novas que estão chegando no Brasil, eu prefiro se consolidar para daiquiri uma.
@@claudinei350 V Strom 650 2018 tá na faixa dos 45k
Mas com uns 38 pega a 800 da bmw.
@@claudinei350 nao adianta querer comparar se uma é 2024 e outra é 2015 ou 2018.
Felipe sou de SP , eu dei uma olhada no site da Honda e a cb 500x vende alguns acessórios e um desses é a tomada
Só vendemos a moto toda
@@SoulRidersMotos kkkk eu sei jkkkkkkkk eu comentei só para trazer mais informação ao vídeo kkkkk , teve um momento no video que foi citado essa comparação entre os modelos referente a esse acessório
Cara anda 110 porq ele ta de boa agora se força a moto vai entregar os 150 tranquilo
A honda fala em 135 km/h,creio que está muito bom pra uma moto dessa,motor é pequeno...
A moto é top.... Mas o preço é complicado......
Bateu os 140km/h , deu pra ver no painel no final do 2° tentativa.
8:59 Bem na hora que ele desistiu.
kkkkkkk
Tigger na cidade só presta pra queimar os pêlos das pernas. Esquenta muiiiiito.
Bom dia , alguém sabe consumo dessa moto na estrada ? , ando um trajeto de 116km por dia para trabalhar,,, minha médica 100km por hora ,, alguém me informaria consumo da moto
Com TD respeito a quem comprou e quem vai comprar...essa moto está muuuito longe de valer esse preço ! Eu tenho condições de comprar mas valorizo meu dinheiro...
faz video com a 190 2025, niguem pegou ela para andar
Fui atrás da Versys 300 porque é dois cilindros e 40 CV pra fazer consórcio, fiquei contemplando a tabela,acabei entrando no da Versys 650, 50 meses de 1.450..que se lasque..😅
Se juntasse essa grana, somando com os juros, dava pra pegar uma africa twin
Moto ideal pra mim, não ando acima de 100
Só ter gosto e dimdim
Comprei a minha faz uma semana na
toni center, 37,000 NA TRADICIONAL.,.,.,
Na minha cidade Tauá ce tá 41280,00 kkkk
Ótima moto!!
130 km/h tá excelente pra proposta dela......
Não é uma moto ruim, é uma bela moto, só que não vale o preço cobrado, nem a pau!
Pelo valor pedido vc pega BMW 310 Zontes T350x, Versys 300TR, Scrambler 400x, todas motos superiores.
O cara que mora em cidade que tem várias marcas e compra uma dessa ta jogando dinheiro fora. O ruim é quem mota em cidade que não tem outras marcas perto, esses a Honda esfola pq não tem pra onde correr
Desculpa, mas nesta rodovia plana e de faixa dupla o desempenho não condiz com a maioria das rodovias.
No sobe e desce, nas rodovias travadas com curvas, ultrpassagens em rodovias movimentadas com veículos lentos, nessas condições ela irá sofrer para manter e retornar a velocidade de cruzeiro.
E tudo isso piora com garupa e mais malas.
Resumindo a Versys é um produto melhor. Revisão na concessionária Honda é uma facada.
Uma doença crônica nessas motos desde da Tornado é a suspensão traseira, colocou o garupa ela baixa muito.
Suspensão pro link pra funcionar bem, tem que ser assim.
Existe ajuste de pré carga na mola, já melhora a situação. Além de que tem que ver o peso de piloto e garupa...
Falou tudo 29.000 bem pago!
Honda não quer essa moto na mão de quem um salário mínimo. verdade seja dita. A moto é boa, está cara, mas é posicionamento .
Imagine essa moto vendendo a 23mil, todo mundo comprando, mercado paralelo em alta, roubo em alta , usuários com perfil mais jovem, usando a moto pra fazer malabarismo… no trânsito. Muito acidentes e problemas com reposição de peça! Enfim, a Honda não quer que q Sahara seja a Xre…
assim como foi a Yamaha 600c nos anos 2000
Eu tava pensando a mesma coisa sobre o preço dela.
Eu tenho uma rally abaixa igual a antiga também e o mau dessa moto
Viajar sozinho é uma coisa. Viajar com garupa é outra coisa completamente diferente. Sozinho da pra ir com qualquer moto. Em 2 pelo menos 40 cv
O fato de usar em 2 pessoas, ou até 1 com carga junto, o que vai mandar é o torque da moto e não a potência, não adianta ter os 40cv e não ter torque pra dar conta
Testa a tornado 😅
Na estrada, 110 de média vibra mais ou menos que as bmw 310?
Não tem pra onde correr ou comprar ou anda a pé.
Tenho uma e nao tinha outras opções num raio de 1400 kms. A lander estava a 31 e a sahara 33. Moto boa,muito econômico e freio excelentes. Ja o preço e um roubo,essa moto no maximo vale 20 mil, acabamento nao e dos melhores e a chave e de uma biz.
nem a shi 250 é esse preço. Vcs querem pagar mixaria por moto boa. Estou longe de defender a honda, mas preço justo não é 20 mil reais nem a pau.
@@RenatoFK 20 ainda está cara, pelo pouco que entrega. E uma moto ok. Você não só está defendendo a Honda como também seu preço abusivo. Vivi pra ver idiota defender abuso. Só Br mesmo
Serve pra pegar estrada? Até serve, mas não é a proposta dela
0:05 você paga quase 40 mil para andar a 110kmh🤡🤡🤡...tomando aperto de carretas💀. Isso é moto de viajar da roça para cidade, mais nada!
Honda ta de brincadeira 25cv moto 300cc em 2024 e fogo viu ... No minimo tinha que ter a Potencia da G310 ..
Eu tinha uma bros pasei pra sahara pro meu uso é perfeito trabalho com trator 🚜 to sempre na roça aqui tem muita bros e xre
Pra velocidade tem q comprar uma África
Qual o consumo em relação da Bros? Rodo todo dia uns 60 km, tenho uma Bros 160
Ti acha que eu com uma Duke 200 consigo acompanhar uma galera de 15/20 moto esportivas onde a mais fraca tem 750 cilindradas?
Se o grupo resolver acelerar vou ter que remar pra tentar alcançar.
Não consegue não. A não ser que você conhece o grupo mas dificilmente em boas condições de rua eles não vão colocar um 150 km/h
pq a conduccion no Brasil e tan mala?
Tem teste dessa no off road?
Está andando igual F25😂
Excelente moto, mas o precinho..
Será que tem kit de fatol auxiliar pra Sahara ?
Original não, só paralelo
FALOU TUDO,MELHOR CUSTO BENEFICIO,AGORA O PRECO ESTA FORA.Brasil e soda,governo e montadoras fominha.
Muito caro pra pouco motor..melhor andar de pop 110..
Essa moto era para ser 350. Acho que foi mal resolvido essa situação de ter uma trail sahara e tornado quase iguais. Essa falta de motor não condiz com a proposta dela, (sahara 350 e falcon). A tornado, ok, nem tem como correr ou viajar com ela.
Esse povo só quer lucrar com produtos fracos. A bros parece uma lander, preço de lander e 14cv. Pagar 27 mil numa bros tá comprando só plástico.
Sahara tinha q vir com o motor das 500
@@oheroidosdiasuteis1031 não faz sentido kkkk
Minha Twister 2008 da mais final do que essa Sahara
Não vale pra estrada. Moto com menos de 30 cavalos, nem. Bajaj 250 tem 24 cavalos😅😅😅😅
Quer velocidade maior vai de tiger 660 ou versys 650,essa é só isso mesmo se passar de 110km/h ela já gasta igual uma 600 kkk😅 ,nada justifica esse valor!!
versys 650 é meu objetivo atual, moto perfeita
mais de 30 mil numa moto dessa, meu deus quem paga isso tem que ser doido
O conforto dessa moto justifica o preço até 30 mil. Quem só andou de naked jamais vai ver um conforto melhor em ruas esburacadas.
Essa a Honda trás uma carroça dessas, sujando o Nome da NX350 Sahara, cobra um absurdo, e o povo acha uma maravilha.
Por 35 por aí, eu prefiro outra moto, semi nova, muito cara, e pouca potência…
Rapaz pq as motos não diz que é 140 , aí bota na moto xre 300 essa peste nem 140 é . Moto fraca pelo valor era pra ser 17 mil pela mentira de falar que é 300 sem ser , e pela velocidade
Falou pouco mas falou merda 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
A versus é muito melhor que está Sahara
Pra que comprar uma moto que anda a 200 km hora se as rodovias brasileiras não permitem velocidades superiores a 120 km hora?
Minha fz25 tá andando mais que essa ..:
Brasileiro acha q e piloto de moto velocidade
Acha q BR é pista de corrida acho bem tacanho quem pensa dessa forma
Cem cento e dez fico c a 190 kkkkk dez mil mais barato