여수에 과연 저 해저터널이 이익인가 싶네요. 이익이 별로일듯 한데.
공사 들어 갔습니다.~~ 산 밀고 있어요~~ㅠㅠ
접근성이 좋을려면 추가연장 공사가 꼭 필요하겠네요.
MBC ᆢ앵커님 안녕하세요 ⭐️
여수나 남해나 관광, 수산업으로 먹고사는 동네인데..뭐하러 연결해..
이런거 할때는 대도시와 소도시를 연결해야 유동인구가 늘고 대도시에서 소도시로
인적,물적 이동이 있는건데..
소도시 , 그리고 비슷한 산업구조를 가진곳은 득보단 실이 더 크다..
지자체 빚만...
남해 개이득 보것
여수입장에서는 큰 득은 없고, 남해 입장에서는 개이득 상황(남해에서는 육지랑 연결하는 교량이 하동군과 연결하는 남해대교와 노랑대교, 사천시와 연결하는 삼천포대교가 있는데 여기에 여수에서 해저터널까지 뚫리면 섬치고는 육지마냥 관광 접근성이 엄청 좋아짐)
굳이 저걸해야되나??
관광목적 외에는 필요없죠.
그런데 여수와 남해는 관광객이 꽤 많습니다.
근데... 다리놓기 힘든 곳인가? 왜 굳이 해저터널이지?
오는 사람 관광객일텐데 , 여수 구경하고 남해가거나 남해구경하다가 여수 오는데 미친 저구간을 왜 뚫어, 해저터널까지만 해라. 남해쪽은 또 돈지랄 났따고 2군데 입구냐 한군데로 통일해라ㅡ또 건설사 부호들 돈잔치구나,
근대 왜 꼭 해저로 해요? 교량으로 안되나요? 그리고 왜 남해는 진입 두곳이죠? 인구는 여수가 더 많을건데…
인구소멸중인데과연필요한가?
나중에 인구소멸 심해지면 저거 관리 어떻게 할까??
일본도 지방에 지어놓은 인프라들 낡아서 보수 등 관리 비용 엄청 드는데 우리도 비슷하게 따라갈듯
한일해저터널 빌드업.........
제주도 터널 뚫어주면 안되겠니???
이왕 하는거 광양 끼워서 Y자로 하면 좋지 싶네요~
돈 없다면서 저런건 꼭지어야 하나
남해가 돈벌기좋죠
산업적인 목적이 아니라 관광도로인데
돈 쓰지말고
그냥 기존도로 손좀 봐서 돌아가게 하는 것도 나쁘지 않음
이런곳에 터널 돈 많이 투자해서 건설할 필요있나
사람이 얼마다니지도 안 할것같은데 부산-거제도 터널해가지고 별로 예상치보다 관광객 적은데 여수는 관광객들이 더 없다고 봐야될것 같은데
전남도와 경남도의 행정 수준 차이
여수 사람들도 쓸데없는 거라고 생각중임..
몇명 다닌다고요.....
빚만 늘어날 것임
9천억이 넘는돈으로 굳이 해저터널 하 그거가지고 차라리 복지 예산으로 돌리는게 낫지않을까 평생 살면서 남해갈일이 얼마나 있다고..
머 더요.
할려면 돌산 우두 하고 남해 사촌 해수욕장을 이어야지 하나마나 한 짓거리하냐
사람 점점 줄어드는데 무슨..
여수에 남해군 하고 이미 대교 큰거 올리지 않았나??
여수에서 남해갈려면 이순신대교 이용해서 광양 배알도에서 섬진대교 넘어가면 하동 금성면에서 다시 노량대교 넘어야됨. 아직 여수에서 남해까진 직접 연결된 교량은 없음.
ㅋㅋㅋㅋ 돈날리는군아.... 인구 소멸지역인데... 그데줌이면 돈벌겠냐....돈날리지말고... 여수 섬에사는사람들 배나 어덕게해봐라...
제주도 해저터널 만들어라~! 여수 남해는 다리를 놔라~~~
낚시하는 사람만 좋아 할듯
시기상조이다. 곧 불의고리에 엄청 변화가 생길 것이다.. 조금 기다리고 민생을 더 챙겨라.
어느세월에 다 될까
해저터널 연결해봐야 여수가 얻을 건 없음. 남해만 좋은 일 시켜주는 것. 전라선 고속화는 계속 예산 깎아대는데 어떻게 이 경제성없는 해저터널 예산은 통과되었는지 알 수 없네
⇞🤒