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如果船底没有破洞,及沒有入水。可否想一下,當有其他船隻來救助時,盡量減輕船自重,令船能浮起脫底,重回深水區域。但現在勿試圖改變,可能有危險及立即有大量水湧入。如何浮起離開岸邊,拖回港口修復船殻。或用多點繫泊固定,等有適當資源回來救活小顧好了。
理论上是这样的,但这个地方,这种天气…操作起来不那么容易啊…😢
船体可以修复,希望尽快看到再次扬帆远航
鋁船真是頑強且堅固,那凹痕沒事的,我正在造一艘鋁船,有一些鋁版加工的經驗了,有凹陷的地方鋸掉重新焊接新的板子,要不了幾天工作的。重新焊接過的船,壓根就跟新的一樣,不會留下任何損傷的希望且相信你可以再站起來,而且是用同一艘船
谢谢鼓励和信任🙏⛵️
铝船容易有原电池反应吧, 涂层很重要
@@SailingSudy 条件有限好久没跟踪你的视频了,航海告一个段落我终于回家了今天狂追剧😅。也觉得那么好的船放弃太可惜,走一步算一步吧,遵从自己内心的选择。尤里斯还是肥肥胖胖的说明一切还好Enjoy life!
@@kenstone1776不会,一般是在船上固定几块更活泼的金属来保护铝
@@zijunx1595 金属锌。请问有相关资料或具体点讲解视频链接分享吗?谢谢你。
还好,还好,代表深圳的帆友们慰问你。鸠鸠号是一条结实的好船,相信你们一定可以克服苦难,重新启航!
加油,你一定會脫困的
如果有小艇得话可以考虑在深水区搞个临时的 mooring buoy. 弄个大的网袋弄些石头就可以。 然绑个绳子在那个buoy上,看看能不能在每个月大潮的时候用winch给拖过去。当然前提是船体本省没事。
都不需要大潮,每天涨潮都可以浮起来…只是转向舵都磨没了😂出去更危险吧…还是岸边搁浅比较安全
@@SailingSudy 不知道南美有没有类似sea tow那种公司服务可以那么远的地方。如果有的话可以考虑用。或者搞个外挂发动机。找个weather window直接motor回去。
船舵打几个眼,固定一块木板或铁板上去凑合用用,回港再修。😁
好像也不失为一种方法😂
你这座青山还在,柴不会缺的❤
但愿我青山常在 绿水长流😄🙏
也许再过10年, 你可以风轻云淡的说出眼前这一切,但是还是现在你也能以平和的心情面对. 因为发生的已经发生了, 况且还不是海难中最糟糕的状况. 加油! 无论你今后打算航向何方.
倒也用不了十年…再过一年,看看吧…😂
dingy有发动机嘛?有没有可能用dingy拖出来?
所以事故的起因是发动机不工作了,为什么不在船尾装一个备用发动机呢?
没钱买备用发动机…我连小艇发动机都没有……
螺旋桨坏了吗
鸠鸠号可以被拖船拖离礁石区吗?是不是进干船坞大修之后还可以继续航海,跟随鸠鸠号也陆续有一年多了,在心里难接受他就这样永远停在世界的尽头。
我觉得肯定是可以修的。看他们愿不愿意花钱拖船修船了
这已经不是愿不愿意的问题了…而是花不花得起…😓
不懂就问,为什么不能等风把它吹到深水区然后再次启航啊?是怕底盘刮坏嘛?
没有发动机,没有转向舵…怎么起航?出去更糟…
玻璃钢不靠谱,那么船身体应该用什么材质?
exploration船一般都是铝或者钢做的
船还漂着。为什么不借着风开出去呢?应该可以的吧。
舵都没了 出去怎么办?
哦。是的啊。我才注意到舵基本完全断了。
希望你有學到經驗,下回不會再發生。
一路看下来发动机没修好是主要问题,当时找到了庸医。
🤷♀️
可修复
确实可修复 但我已无力负担…
浆叶断了吗?现代帆船⛵最失败的是没有设计备用橹钉和橹具, 橹具在没有机械动力和风力的情况下,躲避暗礁,在礁岩狭窄水道通过是首选的动力工具,它可顶四级迎风摇橹行进。建议你在你的帆船上加装橹钉,做一只橹,以利常用,橹的好处比浆多了去了。这是我多年观察得出的结论。你要在船上配备环氧树脂和凝固剂,玻璃纤维布充填石粉,胶合板,以备上岸自行维修补洞。
不是玻璃鋼的話還有救,趕快把船拉去修理
你會站起來的這世上能打倒你的事情不多了
谢谢鼓励😂其实我还没那么强大…
未亡人sudy
😂
如果船底没有破洞,及沒有入水。可否想一下,當有其他船隻來救助時,盡量減輕船自重,令船能浮起脫底,重回深水區域。但現在勿試圖改變,可能有危險及立即有大量水湧入。如何浮起離開岸邊,拖回港口修復船殻。或用多點繫泊固定,等有適當資源回來救活小顧好了。
理论上是这样的,但这个地方,这种天气…操作起来不那么容易啊…😢
船体可以修复,希望尽快看到再次扬帆远航
鋁船真是頑強且堅固,那凹痕沒事的,我正在造一艘鋁船,有一些鋁版加工的經驗了,有凹陷的地方鋸掉重新焊接新的板子,要不了幾天工作的。重新焊接過的船,壓根就跟新的一樣,不會留下任何損傷的
希望且相信你可以再站起來,而且是用同一艘船
谢谢鼓励和信任🙏⛵️
铝船容易有原电池反应吧, 涂层很重要
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还好,还好,代表深圳的帆友们慰问你。鸠鸠号是一条结实的好船,相信你们一定可以克服苦难,重新启航!
加油,你一定會脫困的
如果有小艇得话可以考虑在深水区搞个临时的 mooring buoy. 弄个大的网袋弄些石头就可以。 然绑个绳子在那个buoy上,看看能不能在每个月大潮的时候用winch给拖过去。当然前提是船体本省没事。
都不需要大潮,每天涨潮都可以浮起来…只是转向舵都磨没了😂出去更危险吧…还是岸边搁浅比较安全
@@SailingSudy 不知道南美有没有类似sea tow那种公司服务可以那么远的地方。如果有的话可以考虑用。或者搞个外挂发动机。找个weather window直接motor回去。
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好像也不失为一种方法😂
你这座青山还在,柴不会缺的❤
但愿我青山常在 绿水长流😄🙏
也许再过10年, 你可以风轻云淡的说出眼前这一切,但是还是现在你也能以平和的心情面对. 因为发生的已经发生了, 况且还不是海难中最糟糕的状况.
加油! 无论你今后打算航向何方.
倒也用不了十年…再过一年,看看吧…😂
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所以事故的起因是发动机不工作了,为什么不在船尾装一个备用发动机呢?
没钱买备用发动机…我连小艇发动机都没有……
螺旋桨坏了吗
鸠鸠号可以被拖船拖离礁石区吗?是不是进干船坞大修之后还可以继续航海,跟随鸠鸠号也陆续有一年多了,在心里难接受他就这样永远停在世界的尽头。
我觉得肯定是可以修的。看他们愿不愿意花钱拖船修船了
这已经不是愿不愿意的问题了…而是花不花得起…😓
不懂就问,为什么不能等风把它吹到深水区然后再次启航啊?是怕底盘刮坏嘛?
没有发动机,没有转向舵…怎么起航?出去更糟…
玻璃钢不靠谱,那么船身体应该用什么材质?
exploration船一般都是铝或者钢做的
船还漂着。为什么不借着风开出去呢?应该可以的吧。
舵都没了 出去怎么办?
哦。是的啊。我才注意到舵基本完全断了。
希望你有學到經驗,下回不會再發生。
一路看下来发动机没修好是主要问题,当时找到了庸医。
🤷♀️
可修复
确实可修复 但我已无力负担…
浆叶断了吗?
现代帆船⛵最失败的是没有设计备用橹钉和橹具, 橹具在没有机械动力和风力的情况下,躲避暗礁,在礁岩狭窄水道通过是首选的动力工具,它可顶四级迎风摇橹行进。
建议你在你的帆船上加装橹钉,做一只橹,以利常用,橹的好处比浆多了去了。这是我多年观察得出的结论。
你要在船上配备环氧树脂和凝固剂,玻璃纤维布充填石粉,胶合板,以备上岸自行维修补洞。
不是玻璃鋼的話還有救,趕快把船拉去修理
你會站起來的
這世上能打倒你的事情不多了
谢谢鼓励😂其实我还没那么强大…
未亡人sudy
😂