Naja wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Füße stillhalten wa...der Partikelfilter ist dafür da wieder Name schon sagt Schmutzpartikel vorher zufiltern (durch eine Zentrifugalkraft) wo durch die Lüfter an den Seiten der Dreck wieder ausgeblasen wird. Dies dient zur Lebenserhaltung der Triebwerke und ist somit sehr von Vorteil. Der ADAC hat sich aber für eine andere Filtertechnik entschieden (IBF und nicht CentriSep)
Ist das eigentlich ein universelles Gesetz,das sich beim Filmen eines Hubschraubers immer wieder Polizisten und anderes Sicherheitspersonal ins Bild schieben müssen?
Und aus welchem Grund? Gut mit Gasturbinen kenne ich mich nicht so aus aber jeder normale Kolbenmotor verfügt doch auch über einen Luftfilter. Großdiesel sogar in zwei Stufen...
Aha... Reine Stammtischparolen. Hätte nach dem ersten kommentar eigentlich erwartet das du dich auskennst. Stattdessen gibst du dich als "grüner" Trittbrettfahrer, aber naja... Natürlich ist es bei allen Arten von Triebwerken wichtiger die Frischluft zu filtern. So kann Triebwerksschäden vorgebeugt und gerade in der Fliegerei Menschenleben gerettet.
Naja wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Füße stillhalten wa...der Partikelfilter ist dafür da wieder Name schon sagt Schmutzpartikel vorher zufiltern (durch eine Zentrifugalkraft) wo durch die Lüfter an den Seiten der Dreck wieder ausgeblasen wird. Dies dient zur Lebenserhaltung der Triebwerke und ist somit sehr von Vorteil. Der ADAC hat sich aber für eine andere Filtertechnik entschieden (IBF und nicht CentriSep)
Nein was hinten aus dem Triebwerk kommt wird nicht nochmal extra gefiltert
Dieser Sandfilter (DAS SCHWARZE) ist voll überflüssig!!
seit mir nicht bös - ich nicht mitbekommen was der Heli eigentlich dort sollte
Ist das eigentlich ein universelles Gesetz,das sich beim Filmen eines Hubschraubers immer wieder Polizisten und anderes Sicherheitspersonal ins Bild schieben müssen?
Ist bei mir noch nie passiert. Siehe die drei Einsätze die ich bisher filmen konnte...
Bei 3:19 sieht man die grüne Plakette!
Und aus welchem Grund? Gut mit Gasturbinen kenne ich mich nicht so aus aber jeder normale Kolbenmotor verfügt doch auch über einen Luftfilter. Großdiesel sogar in zwei Stufen...
mega .... 1 A ++++
Aha... Reine Stammtischparolen. Hätte nach dem ersten kommentar eigentlich erwartet das du dich auskennst. Stattdessen gibst du dich als "grüner" Trittbrettfahrer, aber naja...
Natürlich ist es bei allen Arten von Triebwerken wichtiger die Frischluft zu filtern. So kann Triebwerksschäden vorgebeugt und gerade in der Fliegerei Menschenleben gerettet.
und dann noch die abgase mein ich??
wenn dann sollten die abgae und nicht die angesaugte luftgefiltert werden!!!