Muito triste a atual situação do Estado do Rio de Janeiro; quase todos os ex governadores presos, a cidade EX MARAVILHOSA , cerdada por favelas, tráfico de drogas. Praticamente todas as grandes Multinacionais deixaram o Estado. A bandidagem impera em todos os sentidos. TRISTE, muito TRISTE.😥😥😥😥😥
Sabe o que é mais feio que essa parte da realidade??? É o oportunismo dos hipócritas, dos azedos e dos invejosos que não perdem a chance de jogar o Rio de Janeiro na lama como boi de piranha pra sintetizar o mal do Brasil. O mal do Brasil não é o Rio ou as demais capitais problemáticas até mesmo mais complicadas que o Rio, mas sim o pessimismo e o olhar caolho, que só olha o lado ruim e fala mal do Brasil (ou da cidade que tem mais inveja, ou habitante da cidade ou do próprio país em que sua vida não deu certo e fica vomitando suas frustrações em público, porque se não tivesse inveja nem fosse um frustrado nem falaria mal), ao contrário dos inteligentes, que olham TAMBÉM pro lado bom, pras qualidades, e lutam para que essas qualidades sejam exploradas, desenvolvidas e postas em evidência, até que se materializem em projeto de progresso e desenvolvimento. O Brasil é o melhor país do mundo e o Rio é um dos melhores estados do país (potencial econômico, natureza, potencial turístico, etc), e nosso dever e missão é aprender a votar nas pessoas certas. Obs: não estou discutindo e nem irei e fui!
O esvaziamento do Galeão por parte das Cias aéreas muito se deve também às taxas exorbitantes cobradas pela concessão em relação aos praticados pela Infraero... não só para as aéreas bem como para todo concessionário: Lojas, quiosques, espaços operacionais e tudo mais. É óbvio que vai haver uma saída de todos: Não tem como bancar preços abusivos.... uma pena!
2 ปีที่แล้ว +41
Todos os aeroportos internacionais são concedidos, pq só o do Rio deu errado?Simples, foi um erro no projeto, o aeroporto virou um grande elefante branco após sua expansão...
Que pena e que dor no bolso, sou paulistana e vi os tempos áureos do Galeão. Muitos fatores além das tarifas, má administração etc... Mas ele é o retrato do que o Rio se transformou. 😭
Nunca existiu motivo para construção do Galeão. O que acontecia é a sub-utilização do Santos Dumont em favor do Galeão. Construção do Terminal 2 e ampliação da pista, só foi mais um elefante branco da era petista.
@@brenopedroso6161 independente do partido, nossos políticos promovem construções faraônica,s cujo o objetivo é beneficiar a si mesmos. O que mais existe no país é elefante branco e projetos aprovados e nunca construídos. O problema não reside no partido.
Aviões Internacionais deixaram de fazer escalas no Rio de Janeiro já na ocasião do entrão desgovernador Garotinho e seguidamente por sua mulher Rosinha. O fato é que no governo de ambos, o imposto sobre combustível de aviação ICMS foi aumentado primeramente creio que de 18 % para 25% e no mandato de sua mulher foi para 30% ou mais. Com isto as companhias aéreas internacionais não fizeram mais escala no Rio de Janeiro, preferindo o aéroporto de São Paulo, onde não houve aumento, e creio que está em algo como 16% de ICMS. ( Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços ).
Morei no Rio por 8 anos, não só pela administração do aeroporto, mas também a falta de passageiros contribuiu para seu abandono. Eu sempre dei preferência de sair em um voo do SDU Santos Dumont para GRU São Paulo para pegar uma conexão internacional ou nacional, por conta da segurança do caminho até o GIG Galeão na Temida LINHA VERMELHA.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷 EXATAMENTE. O CARIOCA JÁ SE ACOSTUMOU A PASSAR POR FAVELAS E OUTRAS ÁREAS DEGRADADAS E COM BAIXA SEGURANÇA E PENSA QUE TURISTAS INTERNACIONAIS TEM O MESMO ESTÔMAGO. O CARIOCA FEZ SUA CAMA E AGORA TEM QUE DEITAR NELA. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@@VictorCarvalho-hd1co 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 UM ENGENHEIRO, NÃO FAZ MUITO TEMPO, FOI PEGAR SUA ESPOSA NO GALEÃO E DEVIDO À PÉSSIMA COLOCAÇÃO DE PLACAS DE TRÂNSITO, ENTROU EM UM DOS MUITOS COMPLEXOS (VILA DO JOÃO) ONDE A CIDADE DO RIO DE JANEIRO NÃO TEM MANDO. MORREU BALEADO. ISTO É O GALEÃO, ATÉ PARA QUEM MORA LÁ. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
PRIMEIRA VEZ QUE FUI PARA REGIÃO DOS LAGOS POSEI NO GALEAO ,QUANDO PASSEI PELA LINHA VERMELHA QUASE ENTREI EM PÂNICO, A SEGUNDA VEZ POUSEI NO SANTOS DUMONT BEM MELHOR QUE UNICA VISÃO FEIA QUE VC VE E A PARTE DA FAVELA DO SÃO GONÇALO.
Infelizmente isso é um reflexo da situação da cidade do RJ. Extremamente violenta, roubos, assaltos, mortes, drogas. As belezas naturais da cidade já não atraem mais tanto como antigamente devido ao perigo que se tornou a cidade
Não é só isso. Vc só falou no fluxo de entrada. E o fluxo de saída? Acontece que, o carioca tá pobre de grana e pobre de espírito, pra fazer voo internacional. Quando tem um $$, prefere gastar em cerveja.
Eu lembro quando funcionavam os dois terminais. Eram muito lindo. Acho q o problema do Galeão está na cidade do Rio. Politicagem, corrupção, além da cidade estar muito perigosa. Turistas tem medo de ir ao Rio pq leis não funcionam e as que funcionam protegem bandidos. É uma Pena
Sou do RJ e já frequentei muito o Galeão. O terminal clássico é o 1 mesmo. O terminal 2 sempre foi frio, sem personalidade, cheio de concreto. Nunca pegou. Aquelas placas verdes nas paredes em cima dos balcões de check-in do terminal 1 eram icônicas. No terceiro andar funcionava o elegante hotel 5 estrelas Luxor Aeroporto, uma capelinha e, muito antigamente, havia um terraço aberto de observação. Eu pedia para o meu pai me levar lá ainda no começo dos anos 80 só para ouvir aquele barulho viciante e ver os 747, os DC-10, Airbus A300 etc. Aquele piso de borracha no mesmo andar, o barulho dos carrinhos passando por ele, a locutora clássica anunciando partidas e chegadas, o cheiro de perfume, as lembranças das portas de desembarque abrindo e aparecendo o ente querido que vc foi buscar. As pessoas bem vestidas. Até mesmo os botões dos elevadores e o estacionamento remetiam a um ambiente de requinte e bom gosto. Uma época que não volta mais por causa da nossa própria degeneração social e perda de senso estético.
O governo privatizou o Galeão/ Tom Jobim..Desde então começou a decadência...A Infraero tinha todo o controle nas reformas e melhorias do aeroporto...As empresas que adquirem as concessões confundem aeroporto com shopping...Dá no que deu...A salvação ainda é devolver os aeroportos privatizados para quem entende, ou seja . A INFRAERO...até para a segurança dos aeroportos...
@@darlyzinhofilho5522 Já estava sucateado e em decadência antes. Eu sou testemunha disso.O problema não é a privatização e sim a burocracia para operar um aeroporto no estado do RJ, aliado ao fato de que a ampliação do SDU fez com que as empresas optassem por ele e abandonassem operações no GIG. Para ele voltar é preciso que a economia do Rio volte a crescer, façam uma ligação segura e rápida com o Centro da cidade, diminuam os impostos sobre operações aeroportuárias e ampliem o setor de cargas. Resumindo: o problema não é a privatização em si. O problema é o modelo adotado. A Infraero tbm não pode ser subsidiada a vida inteira.
Belíssimo trabalho! Vejo com tristeza todo esse abandono. Trabalhei aí durante todo ano de 1991e muitas viagens também saindo desse belíssimo terminal.
Trabalhei 30 anos na Arsa/Infraero. Miltares que administravam os Aerorportos. Tinha orgulho de ser da Área/Infaero. Acabaram com a galinha que colocava ovos de ouro.
Em 1979 lembro de ir "passear" no aeroporto recém inaugurado, era realmente uma beleza, e aínda é apesar do abandono atual. Vc me trouxe grandes lembranças de viagens, e de busca de parentes que imigraram e que nos verões vinham nos visitar...que dó ver o terminal 1 jogado às traças, sem contar os defeitos evidentes no terminal 2. Que derrota para o Rio
@@eric_ribeiro29 imagina um garoto de 12 anos, que era a idade que eu tinha em 79 vendo esse aeroporto todo novo, no auge do Rio como porta de entrada do Brasil.... foi mágico amigo.
O governo do Rio exagerou, acharam que o Galeão precisava de um terminal maior porque “não iria sustentar todos os aviões quando tivesse as olimpíadas”, porém está aí, uma grande nova construção vazia e uma construção histórica abandonada, e a Rio Galeão está pouco se lixando para a história e prefere deixar o T1 do Rio jogado às traças.
Muito obrigado pelo excelente video. Fiquei chocado com o abandono deste aeroporto que como voce mesmo comenta foi o portao de entrada e saida do Brasil ao mundo. Quando da minha saida do Brasil em 1977 com destino a Alemanha era o unico aeroporto internacional do Pais. Sai do aeroporto de Congonhas com um voo domestico da antiga Vasp para depois embarcar num Boing 707 da Lufthansa com destino a Frankfurt com escala em Dakar no Senegal ( naquela epoca nao haviam voos diretos para a Europa a nao ser da Varig para Lisboa com o antigo DC 10). Uma vez esperando uma conexao de voo do Rio para Sao Paulo vi o pouso de um Concorde da Air France. Emocionante. E triste ver o aeroporto nestas condicoes de abandono numa das cidades mais lindas do mundo. Abracos da Alemanha.
Eu moro perto do aeroporto do Galeão e antes da pandemia o tráfego aéreo era constante. Daqui de casa dava para ver o entra e sai de aviões. Voos internacionais da Air France, United, Azul , Gol, aviões de carga enfim havia uma movimentação enorme e constante. Existe algo de muito ruim por trás desse abandono e que vai prejudicar muito a já desvalorizada cidade do Rio de Janeiro.
O bozo criou a pandemia, o bozo foi quem privatizou, o bozo destruiu o Brasil, rapaz, vejo que esse cara aí do comentário é um tremendo de um ignorante.
É um conjunto de coisas e a pandemia acabou de enterrar o que já estava no sufoco, o mais engraçado é que se o amigo aí emprenhar, foi o bozo. Alienado do kct rapaz, ignorância tem limite.
Vídeo nota 10. Parabéns! A tristeza maior é ver o tão inesquecível Galeão jogado as traças. Resultado das má administrações que tem passado o estado do Rio de Janeiro. O reflexo é esse infelizmente. Na verdade, um dos reflexos. O estado se torna menos competitivo entre outros fatores que foram deixados para segundo ou mesmo terceiro plano. Boa Sorte Rio de Janeiro. Sabedoria para escolher os seus novos administradores em 2022.
O Eduardo Paes de longe foi e ainda é o prefeito que mais trabalha pelo Rio, ao contrário do Crivella, por acaso o Paes seria um bom prefeito se lutasse pelos interesses de SP? Piada né?
Operei na Torre/Radar Galeão logo após a inauguração, operando com o Concorde. Isso aconteceu com Galeão porque a aviação passou a usar Guarulhos como a principal porta de entrada e saída , do Brasil. Não foi por algumas rotas a mais no Santos Dumont. Quando trabalhei no Galeão, anos 1970, nem haviam escadas rolantes no Terminal 1.
Cumbica e Viracopos não deveriam dar conta, acredito que é pura falta de vontade política do governo carioca. Potencial o Rio tem de sobra. Lamentável.
5:24 só corrigindo...o ponto dos Uber fica no setor de EMBARQUE, ou seja, na parte superior! FAVOR, NUNCA PEDIR UBER NO DESEMBARQUE, ATE PQ OS MOTORISTAS NÃO PODEM ENTRAR POR ALI, SOMENTE TAXIS!
Não é a questão do aeroporto, a cidade do Rio de janeiro está abandonada.... Mesmo SP tendo seus problemas a segurança é controlada é relativamente controlado sendo assim mais fácil a economia girar e empresas conseguem funcionar....o Rio além o tráfico de drogas que comanda a cidade o estado tem 0 controle em toda baixada fluminense.... Isso espanta e reduz níveis de investimento... SP também tem tráfico de drogas mas o crime é super organizado e nunca teve problemas de gangues e facção. .. exceto alguns anos atrás em 2010 que teve um toque de recolhe... Já o Rio tudo é envolto na miséria na desgraça , nada funciona..... Estado tão potente , O Rio segunda maior cidade do País... O País sangra.... Enquanto não resolverem o problema do RIO o Brasil não vai para frente.....
O que vc acabou de escrever e infelizmente a mais pura verdade, sou do Rio e hoje moro em São Paulo (hoje não já fazem 27 anos), e é extremamente notório como o Rio está abandonado, uma simples ilustração nesses anos que mora em SP ouve inúmeras mudanças, trânsito, avenidas, prédios, parques, serviços, etc... Enquanto no Rio (estou sempre ai pois todos os meus parentes estão aí), tudo continua do mesmo jeito de 27anos atrás. Me desculpem meus conterrâneo mais é com imensa tristeza que vejo isso.
Fui embora do RJ e meu estresse acabou. Tmb nao precisei mais de psicologo. Saio pra comer no sul e sou bem atendido, ninguem grita, ninguem buzina, vc pode atravessar a cidade a noite sem medo de arrastoes ou tiroteiros entre favelas. Curitiba tem uma qualidade de vida q nem se compara, e ainda é mais barata. O RJ virou um daqueles paises africanos que estao ha anos em guerra civil. Quando pousei no SDU pra pegar uma van pro Galeao pra ir pra Europa, fiquei chocado com o complexo da maré, fora o cagaço que passei. Uma cidade falida em todos os sentidos. So turista desavisado ou querendo prostituiçao farta. Raramente eu via familias estrangeiras passeando na cidade. Nao é segura. Fora os assaltos q presenciei, flanelinhas, sujeira....RJ eu passo longe.
Isso e o reflexo do abandono e o descaso dos políticos com a nossa cidade e nosso aeroporto é uma pena ver o Galeão nessa situação,uma cidade que tem um potencial turístico, economico e industrial imenso.
É uma tristeza ver o Galeão assim. Estive aí em 2017. Fiquei com uma boa impressão. Minha família e eu fomos muito bem atendidos. Lamentável. Espero que se recupere esse ícone da aviação brasileira.
É uma das razões, mas não a principal. Se tirar a Latam e seus voos de conexão e internacionais de GRU acaba tudo também. Isso foi um dos motivos pro esvaziamento do GIG... a Latam.
Oi Fabricio, oi pessoal do canal. Eu frequentei algumas vezes esse T1 nos anos 70 e 80. Meu primeiro voo foi um Rio de Janeiro Recife em 1977, pela companhia Cruzeiro do Sul. Nossa, era impressionante a opulência desse aeroporto. As pessoas muito bem vestidas, pois viajar era um acontecimento extremamente sofisticado, as passagens aéreas eram muito caras! A rede de transporte rodoviário era imensa, a maioria das pessoas em deslocamento interno (doméstico) não tinha dinheiro para viajar de avião. A Infraero inventou de construir o T2 para comportar o fluxo causado pelos grandes eventos enfiados goela abaixo dos brasileiros (Copa do Mundo e Jogos Olímpicos). Falta de visão, falta de planejamento e sobretudo falta de respeito com o dinheiro dos contribuintes. Daí vieram as concessões e a pobre da Changi Airport caiu no conto do vigário da Infraero e tomou um baita de um prejuízo que, por agora, tenta se livrar. A Changi, pelo que eu li em sites de aviação, já tomou um prejuízo de cerca de 6 bilhões de reais no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Tom Jobim/Galeão. Inventou inclusive de construir esse horrendo Pier Sul, que foi um projeto totalmente desvinculado da arquitetura planejada para o aeroporto. O projeto original previa 6 terminais em formato de semi lua, como existe nos Estados Unidos, no aeroporto de Dallas, o Dallas Fort Worth (DFW). Fabricio, embora o T1 pareça estar abandonado, ele não está. Na área que você filmou não há movimento nas posições de check-in mas o terminal funciona para embarque, com todas as passarelas (jet bridges) ativadas e servindo às companhias GOL e outras também. O embarque funciona através do T2 e os passageiros usam a passarela que fica sob esse terraço que você utilizou para ir do T2 até o T1 para efetuar o deslocamento entre os terminais. No piso superior do T1, onde tem o Rio Aeroporto Hotel, existe um pequeno terraço panorâmico com vista para a pista (você o conhece?), onde você pode observar o movimento das aeronaves (embarque e desembarque) no T1. A Latam e a Azul usam mais o T2. Sinceramente, a Changi não fez um bom estudo sobre o aeroporto, gastando milhões inutilmente, além de deixar para os cariocas esse terminal absurdo que é o Pier Sul. Lembro dos belíssimos painéis nas cores verde e azul, em tons degradê, ao invés desses painéis atuais, na cor creme. ( ibb.co/yNqHSGB ) Tinha o anúncio das partidas e chegadas dos voos, na voz da Iris Letieri, que era a marca registrada do Galeão. ( th-cam.com/video/B3yd5U-Vs48/w-d-xo.html ) 10:04 As fitas adesivas amarelas no piso já bastante gastas. Se fosse num aeroporto americano, alemão ou japonês, já teriam sido trocadas há tempos.
Realmente hoje as pessoas principalmente as mulheres, andam vestidas em lenços! O glamour foi sepultado! A última geração da terra! Arrependam-se pois o Reino do céu esta próximo!
@@vitorporto3603 É o que interessa quando foi construido foi pra querer mostrar que a porcaria que é o rio por isso explica mente para roubar e manter o que a desgraça da rede esgoto de televisão colocava na mídia de cidade maravilhosa onde todos nós sabemos e agora o mundo inteiro sabe que a cidade não tem nada de maravilhosa além de suja o Rio está jogada as traças está um caos a décadas mas os trouxas fizeram a troca cama e achavam que as pessoas acreditavam Nas mentiras de vocês o que restou pro povo do rio e deitar na cama do lamaçal carioca Uma cidade que não produz nada e não serve pra nada e que suga o brasileiro através dos projetos do governo federal fizeram dois aeroportos pra que???
Triste ver esse aeroporto tão importante nessa condição. Embarquei nele quando criança, lá nos anos 70, na minha primeira viagem internacional, rumo a Disney World. Está eternamente na minha lembrança.
Isso aí tem muito a ver com o esvaziamento da cidade do Rio de Janeiro. Ninguém quer mais saber do Rio de Janeiro. O Rio virou sinônimo de favela e criminalidade. As companhias aéreas se transferiram quase todas para São Paulo. E não é só isso aí que está abandonado não, o ponto turístico mais importante da cidade, e até do Brasil, o Cristo Redentor, o local está também descuidado, uma imundice só. A Vila Olímpica, aonde se gastou milhões de dólares, também, completamente abandonada, caindo aos pedaços. Triste fim do Rio de Janeiro.
Carlos, eu CANSEI, CANSEI, de andar na atlantica quando morava em Copacabana e ver turistas sendo assaltados com facas...cansei...sério....todo dia eu via um assalto. Teve um garoto portugues de 15 anos q foi esfaqueado a luz do dia com os pais, por um marginal. Eu fui embora desse lixo em 2010. Nunca mais voltei.
Se fosse isso o SDU e a rodoviária novo rio estariam vazias também mas acontece exatamente o contrário,o que rola é que o galeão se tornou um aeroporto muito caro e abusivo para as companhias aéreas e essa riogaleão ainda desativou um terminal para piorar a situação.
@@augustojosedesouza4943 Pois é, continuou cheio de turistas aqui no Rio até começar a pandemia. E nesse fim de ano já tinha retornado boa parte, hotéis c boa ocupação, etc. Só não estão chegando pelo Galeão... Eu mesma pra sair do Rio, acabo indo pelo SDU ou pela rodoviária.
Temos que ver um outro lado também da história também. Não sei se isso acorre no RJ mas o trânsito no aeroporto internacional aqui de São Luís após a mesma privatização que sofremos como no Tom Jobim, diminuiu por conta dessas taxas cobradas pelos grupos privados. O que eu percebi nos últimos anos em reportagem sobre esse assunto de aeroporto é que o Brasileiro que tinha grana no passado para viajar de avião pelo país voltou em massa para as rodoviárias e as empresas de ônibus sabendo que isso ocorreria começaram a se modernizar, hoje vc tem ônibus moderníssimos mas sabemos que na estrada vc leva dias ainda sim para chegar em um determinado lugar, no entanto, o valor de uma passagem dessas cabe mais no bolso do Brasileiro que a de um avião. Quanto a viajar para fora o impacto econômico atingiu quem também viajava para fora do Brasil além do endurecimento das regras para emigrar em diversos países como EUA.
Desculpa esfarrapada e falsa! Quase todos os aeroportos brasileiros aumentaram o número de passageiros, principalmente os de São Paulo! O Galeão que já foi o mais movimentado, caiu para o 10 lugar!
Concordo ê uma questão de conjecturas e-ou conjuntura econômicas, politicas, mercado ,e todo um arcabouço de negatividade que implica e baixas na economia e no mercado produtivo
2 ปีที่แล้ว
Uma pena, a matéria é oportuna, e com certeza vai mexer com quem administra. Parabéns pela matéria
Passei pelo galeão esses dias, e realmente a situação é deplorável... Infelizmente a falência do estado do Rio de Janeiro reflete nessa realidade, a falta de infraestrutura, o galeão que fica longe do centro da cidade, não tem um transporte público descente, o único disponível é o terrível BRT, que passa por dentro de diversas comunidades e não é a melhor porta de entrada para a cidade. Na minha visão, a única forma de garantir mais atratividade ao galeão é tendo acesso direto ao Centro/ZS da cidade através de um sistema de metrô, assim, o aeroporto pode passar a ser mais atrativo..
O galeão não fica longe do centro coisíssima nenhuma. E é servido por linhas expressas, não se para em nenhum único semáforo pra ir do centro do rio pro galeão. Cariocas reclamam demais, dizem q o galeão é longe. Aeroporto longe é Confins q fica a 45km do centro de Bh e nem é servido por via expressa: leva-se 2 horas no horário de pico devido ao engarrafamento e aos malditos semáforos a cada 100 metros.
@@rickdl5022 Na minha opinião o galeão é longe do centro, mas isso é comum, Paris, Londres e outras cidades possuem aeroportos distantes do centro das capitais, porém, há uma diferença, pois nas cidades citadas, consigo pegar um trem dentro do terminal que me conecta com a malha metroviária da cidade, diferentemente do que ocorre no Galeão. O mesmo possui uma ENORME deficiência de transporte.. Eu, como turista, não me sinto seguro tendo que pegar um ônibus BRT que passa por dentro de várias comunidades pra chegar no centro do Rio de Janeiro. Existe a possibilidade de pegar o conhecido Frescão (Ônibus Executivo), mas que não é divulgado e a última vez que fui ao Galeão, Fevereiro de 2022, o segurança me informou que o Frescão que vai pra Zona Sul não está mais em funcionamento..
@@PedroHenrique-wn8lx enfim se vc faz questão de usar transporte público e brt não serve, então vc tá bem exigente. Metrô pra aeroporto no Brasil só Guarulhos, Porto Alegre, Salvador e Recife tem. Mas de toda forma, o galeão não é longe do centro: são meros 20km e por vias expressas isso é: sem parar ! Coisa q é um verdadeiro privilégio dos cariocas. Já Confins, q fica mais q o dobro da distância do centro, tem um trajeto sem via expressa: é avenida entupida de ônibus, moto, carro semáforos a cada 100m, o q torna o trajeto, q já é longo, uma tortura.
Uma pena essa situação... Mais triste ainda é que a cidade tem vários outros pontos em decadência, sou de SP e fui ao RIO 3x e a ultima vez que fui após as olimpíadas (2021 final) parece que as coisas pioraram muito... a cidade hoje já não encanta tanto quanto antes...varios amigos meus latinos, estão a preferir ir para o SUL do País do que para o RIO... espero que a cidade volte a ter uma boa administração de todas as esferas... a outrora cidade maravilhosa tem se tornado decadência cada ano que passa!!!
Terminal 1 me traz memórias. Levei meu tio para embarcar muito aí e eu mesmo em 2001 fui embora do Brasil por ele. Lembro de como era. Voltei pro Brasil em 2011 e sempre que fui no galeão ou cheguei por ele tudo era pelo terminal 2 e de alguns anos para cá tudo pelo SDU mesmo. Uma pena ver o galeão assim.
Ótima abordagem !! Só pisei uma vez no Galeão numa conexão Campinas / Natal !Sempre q vou ao Rio é pelo SDU !! Mais uma tristeza dentre tantos descasos e abandonos do nosso país !! Brgdo por postar !!
Amo aeroporto! Quando eu era pequena meu pai me levava para ver a decolagem e aterrissagem dos aviões. Quando eu fiquei adulta, meu sonho era trabalhar no Galeão, mas, até hoje não rolou. Mas, adoro esse clima de aeroporto!
Sou de MG, sempre quis conhecer o RJ, o pão de açúcar, o Cristo, porém é tanta criminalidade e bala perdida, que não tenho coragem de ir ... Quem perdeu são as pessoas de bens que precisam do turismo!
Sou de Minas e moro aqui há 10 anos. A cidade é maravilhosa mesmo, mas de fato alguns lugares tem que tomar muito cuidado. Minha mãe nunca veio me visitar de medo.
Não perde nada! Acredite! Só vou ao Rio por necessidade! A cidade está perigosa até para pegar uber (isso não ocorre em nenhuma outra capital do Sudeste)
Lembro bem da construção do Galeão, na época adolescente já me interessava por engenharia e li as polêmicas sobre o Rio e São Paulo. Os estudos já indicavam que o principal aeroporto deveria ser em São Paulo mas por interesses políticos (na época regime militar) a Varig foi aconselhada a escolher o Rio e com isso sua escolha o resto todo mundo já sabe ma administração e interesses políticos.
É uma pena que o Rio de Janeiro está se transformando nisso! A última vez que desci no Galeão fiquei realmente muito triste logo na aterrizagem com a vista da imundície da baia de Guanabara. O Rio de Janeiro sempre será o nosso cartão postal, porém não temos nada para nos orgulhar do descaso e corrupção dos governantes e do povo também! A fama da cidade agora é conhecida pela violência que ali se instalou.
@@reencarnacao5029 Sim, verdade. Mas os mandatos são cariocas. E duvido que em SP iria ter a quantidade de mandatos que teve. Até o Maluf teve que TRABALHAR um bocado...
Irado. Parabéns pelo conteúdo. Torcemos pela recuperação do local.
2 ปีที่แล้ว +5
No terminal 1 hoje só funciona alguns restaurantes no segundo piso e a polícia federal para retirada de passaportes! Fora isso, está abandonado. Muito triste isso....
A maior pista em aeroporto pode ser, porém a maior em comprimento mesmo está no interior de SP, Com 4.967 metros de comprimento, o Aeródromo de Gavião Peixoto é utilizado somente para testes das aeronaves fabricadas pela Embraer, e seu tamanho se dá por questões de segurança para avaliação das aeronaves recém-fabricadas.
Cheguei ao Brasil dia 15 de Março por esse aeroporto, mesmo no terminal 2 a situação é muito ruim, primeira coisa que notei era a falta do ar condicionado, logo mais o teto com placas faltando, triste demais. Quando voltei embora fui via terminal 3 de GRU, a situação também não é boa, plenos 30 C de temperatura e sem ar condicionado.
Acompanhei entusiasmado a construção do que seria a principal porta de entrada do Brasil, e que segundo o projeto original teria quatro terminais. Mas aconteceu com o nosso aeroporto "principal" foi fruto da incompetência dos políticos fluminenses, devido às altas taxas cobradas em todos os setores da nossa economia. São Paulo, com a sua ganância característica, soube aproveitar. Quem já viveu algumas décadas pôde acompanhar o esvaziamento de todas as áreas da economia fluminense, e isso inclui o que vemos hoje com nosso aeroporto, que ainda tem a infelicidade de estar cercado por um monte de favelas, que num passado não tão distante, não existiam.
Concordo com quase todo o seu comentário, menos quando fala da "ganância" de São Paulo. São vários os fatores que fizeram SP ser a potência econômica que é hoje. SP é muito mais organizada que o Rio e os governadores e prefeitos tem foco no desenvolvimento econômico. Na questão dos aeroportos, SP sempre foi muito prejudicada pelo governo federal e pela Aeronáutica que sempre favoreceram o Rio. Quando SP já era de longe a maior cidade do Brasil, eles decidiram que o Galeão seria o principal aeroporto do Brasil. Quando, depois de anos de pressão paulista para a construção de um aeroporto internacional em SP, porque os paulistas tinham ou que viajar a Campinas ou ir ao Rio para viajar para o exterior, foi autorizada a construção de Guarulhos, foi feito um aeroporto bem menor que as necessidades e que o Galeão. A Aeronáutica insistia que o Galeão tinha de ser o principal do Brasil. Mas rapidamente Guarulhos se tornou o maior e sempre menor que as necessidades e o Galeão sempre maior que o tráfego do Rio necessitava!
Olha só a desgraça que a cidade do Rio de Janeiro os vermes dos políticos tem influência até no governo federal para puxar investimentos e eu estado mais quebrado e o que mais tem ajudado pelo paísComo uma cidade que não gera empregos é um peso para o país e nada funciona pode ter um aeroporto Internacional dessa qualidade em um local de péssimas condições e distante de tudo na cidade do Rio??? O Brasil não desenvolve mais por causa da desgraça que é não só a cidade mais o estado fluminense não tem indústria não gostam de trabalhar não cuidam do que tem e vivem de rede esgoto de televisão e mídias sociais O exército a marinha aeronáutica a casa da Moeda a Petrobras as indústrias e nucleares e a sede das empresas de energias ficam todas nessa dessa cidade aí vai os acéfalos querer elevar e o nome do rio como cidade maravilhosa e jogam os investimentos dos paulistas até pq temos dados de que nós pagamos 40% de tudo que é arrecadado nesse Brasil isso mostra o bairrismo a corrupção e a incompetência dos gestores e dos políticos brasileiros principalmente do rio E a duas décadas atrás de sair um estudo de um economista e dizendo que São Paulo separasse do Brasil seria a Bélgica de Europa eu moro aqui em Massachusetts olhando de fora do Brasil o Rio é uma zona E vai continuar sendo o peso pro nosso paísTudo isso aí é dinheiro jogado fora do contribuinte 40% dessa merda aí é Paulista o Bolsonaro é Paulista o ministro da infraestrutura vai se candidatar pro São Paulo a galinha dos ovos de ouro e todo mundo que se nós paulistas continuarmos sendo trouxas iremos ser roubados várias vezes não somente dentro do nosso estado mais pelo vermes de Brasília E dos outros estados e temos aí um Fluminense compatriota nos acusando de prepotente tinha que ser do rio mas nós sabemos que vocês querem se comparar a nós com soberba e mentira por isso não nos preocupamos com o resto do Brasil olhamos para o nossos próprios umbigos porque ninguém irá fazer por nós!
@@joseluciocorrea1866 DISCORDO QUANDO FALA EM FAVORECIMENTO DO RJ. TODAS AS MERDAS DESTE LUGAR FORAM FEITAS PELA UNIÃO: AS FAVELAS SÃO INVENÇÃO DA UNIÃO! O TRÁFICO É CULPA DA UNIÃO E SUA LEGISLAÇÃO PRÓ BANDIDOS. A UNIÃO INCENTIVOU UMA MIGRAÇÃO MASSIVA DE NORDESTINOS QUE FIZERAM EXPLODIR OS NÚMEROS DE FAVELAS E MORADORES DE RUA! E FORA OS ROUBOS NOS DIREITOS DOS ROYOLTS DO PETRÓLEO QUE PREJUDICARAM MUITO O ESTADO DO RJ!
@@jeffersoncruz2898 Não é o caso de concordar ou discordar! É um fato histórico! O Ministério da Aeronáutica decretou que o Galeão tinha de ser o aeroporto principal do Brasil e a Varig tinha de ter ali seu hub. Mas São Paulo já tinha mais movimento que o Rio e crescia muito mais rápido! Por esta razão Guarulhos foi construído menor que o Galeão! Já nasceu lotado! Rapidamente, logo após sua inauguração teve movimento maior que o Galeão. Hoje, a superioridade de Guarulhos é total e enorme, tanto em passageiros domésticos, quanto internacionais e muito maior ainda em carga! Aliás, os 3 aeroportos de SP movimentam mais da metade de toda a carga aérea do Brasil!
@@joseluciocorrea1866 A Varig foi para o Galeão pois a VASP (Viação Aérea São Paulo) já tinha seu hub internacional localizado em Guarulhos, não fazia sentido colocar duas empresas em um mesmo aeroporto, inclusive o centro de manutenção da Varig (Varig engenharia e manutenção - VEM) ficava no Rio.
O vídeo está ótimo porque retrata o importante: a decadência do aeroporto que já foi o mais importante do Brasil. Há inúmeros motivos para essa decadência, mas ela é um bom retrato do esvaziamento do próprio Estado do Rio. Uma pena!
O início da crise começou depois que fecharam o terraço panorâmico ao acesso público; o aeroporto nunca mais foi o mesmo,pois esse público que vinha ver os aviões consumia bastante nas lojas,restaurantes e lanchontes do aeroporto,uma importante fonte de renda para a subsistência do terminal.Uma grande pena!
Bolsa de valores era no Rio e foi pra São Paulo. Vôos internacionais eram todos no Galeão e foi tudo pra Guarulhos. Multinacionais fugiram em massa pra São Paulo. Fórmula 1 a mesma coisa, além do Autódromo ter sido destruído. ICMS do Rio é o mais alto do Brasil e o de São Paulo o mais barato. Riocentro virou um elefante branco sem serventia. Centro da cidade que era pujante está completamente as moscas. Turismo internacional simplesmente desapareceu. TODOS os ex-governadores cariocas foram presos. Cerca de 25% da população mora em favela. Roubo de carga, furto de energia elétrica e taxa de milícia são praticamente institucionalizados. Gasto vinculado com previdência pública e funcionalismo público só perde pra Brasília. Tem que ser louco pra continuar morando ou investindo no Rio.
Vídeo massa cara! É triste ver o Galeão assim.. Só um detalhe, a maior pista de pouso no Brasil é a do Gavião Peixoto no interior de SP com quase 5000m. O Galeão tem a maior em um aeroporto comercial.
É lamentável o abandono que está ocorrendo com está belíssima cidade e o estado. O aeroporto é só uma etapa. Espero que ele volte ao seu apogeu com muitos vôos, lojas e muitos passageiros. Desejo que esta cidade volte a ser a cidade maravilhosa de verdade e acabe com este abandono. Vamos vibrar com amor para seu sucesso e que possa se reerguer em breve. Bjsssss. Gratidão.
Um Rio de Nojeira se tornou a cidade. Muito descaso dos Governos há décadas. Falta tudo em infra estrutura,impostos caros ,governo só afasta grandes empresas,centro abandonado,muita sujeira, descaso total com estrutura turística, transportes caóticos,muita violência. Enfim! O histórico de índice de desvio de verbas de governos anteriores não mentem, está aí o resultado. Triste!
Na minha adolescência na década de 80, uma das minhas poucas diversões era "passear" no Galeão. Também minha mãe trabalhou lá. Essa decadência do Galeão é reflexo da desordem e violência que vem acometendo o Rio de Janeiro nos últimos 40 anos que impacta tanto no turismo de negócios quanto de lazer. A violência é um problema crônico que o Estado não soube resolver ao longo desses anos. Muitos cariocas estão deixando o Rio... Muito triste lembrar que em uma época distante FOI a "Cidade Maravilhosa".
@@jeffersonaraldi7168 São Paulo é a Angola brasileira tanto que a o único destino da empresa TAAG no Brasil é Guarulhos, aliás, todos os voos para a África saem/chegam de Guarulhos.
Um pedacinho da sala de embarque do terminal 1 funcionou até meados de 2018... A acessava a sala de embarque do 1 através da sala de embarque do terminal 2, e nos últimos meses funcionava só a Avianca por lá. Tive o prazer de embarcar algumas vezes no tps1. Saudades
No Brasil é assim, uma obra faraônica atrás da outra, é pôr conta desse absurdo quê a Infraero cobra taxas caríssimas nós aeroportos, simplesmente para manter esses absurdos, ou você acha quê a conta de energia elétrica desse terminal desativado sai de graça.
O tamanho dele, para o porte da cidade Rio, está de bom, o problema, é que o Rio deixou de ser rota para turismo internacional, infelizmente para recuperar a boa fama da cidade, leva anos, e anos, e muito investimento, e mudanças.
Muito obrigado, eu nunca vi um aeroporto por dentro, eu nunca viajei de avião, uma pena não poder realizar meu sonho que é conhecer Veneza, infelizmente tô passando por essa vida apenas, parabéns pelo vídeo e mais uma vez muito obrigada
Só é possível acessar esse corredor no embarque do Terminal 2 e de lá você consegue ir ao embarque do Terminal 1, eu lembro da época que lá tinha carrinhos elétricos para andar de um terminal ao outro, bons tempos!
@@VounaJanela Sim, estou complementando apenas a informação dada. Tem ainda voos diretos para Porto (3 vezes semanais) e Cordoba. E a Emirates planeja retomar o voo para Abuh Dabhi até junho. Bem como a Delta para Atlanta até o mês de maio.
Estive aí hoje pela manhã! (22.03.22). Caminhei bastante por ele e estive em praticamente todos os setores do GIG, fiquei muito triste com o que vi. Frequento ele desde a década de 80 e tenho muito memória bacana aí, mas é lamentável como ele está abandonado e vazio.
Lamentável, como o Rio empobreceu de uns anos pra cá... empobreceu em tudo, tudo falindo no Rio. Todos os seus governantes nos últimos anos foram pra cadeia por corrupção. A cidade também está deixando de ser maravilhosa, são muitos tiroteios, muita violência e sendo assim, os turistas estão abandonando Rio. No Rio, até o futebol está falido, sendo que outrora tinha o Rio, o futebol mais charmoso do Brasil e agora já era! Que pena que este grande Aeroporto se transformou em um elefante branco, falido, abandonado... Lamentável mesmo! Tchau Rio!
Conheci teu canal agora. Esse foi o primeiro aeroporto que pisei no primeiro vôo quando criança, quando sai de Porto Alegre, claro , o primeiro foi o Salgado Filho, hoje Porto Alegre Airport, em 1983, primeiro vôo internacional foi aí que embarquei em 1989. Essa área é histórica, desde 1923, quando a Aviação Naval, começou suas atividades, bem antes, construíam Galeões, aqueles antigos navios, por isso o nome. Ótimo vídeo meu amigo.
Eu trabalhei como segurança patrimônial nesse aeroporto adorava e um orgulho. Hoje fico muito triste 😢😞 pelo acontecido eu saí por causa da privatização
Cara, muito agradecida por mostrar o terminal 1. Eu desembarquei e embarquei MUITO nesse terminal pela Transbrasil, Varig e Vasp, e após anos, qnd voltei a ir ao Rj, eu achei estranho o local, tipo, n era o q tava na minha memória. Hj entendí q era o outro terminal q está na mente, e q o q eu desembarco hj é o 2. Estive nele em 2021, ainda cheio. Tô extremamente triste em vê-lo nesse estado de abandono.😢
Atenção no desembarque rsrs. Taxistas em cima de você, quase mendigando por uma corrida. O embarque de Uber é sinalizado e é no andar de cima, afastado dos taxistas. A briga entre eles é real e te deixa sem reação. Nas vezes que fui, era voar pra dentro do carro e arrancar com o carro do Uber kkkk.
Apesar de tudo, voce vai gostar. Pousar no Rio é lindo demais... nao tem comparação. Visite o Leblon, a Niemeyer, Sao Conrado, Barra da Tijuca. É um mais lindo que o outro. Todos os dias saio de casa e passo nessa área do Leblon/Gávea e nunca fui assaltado. Mas sempre fique de olho, não dá mole!
Sou tripulante e realmente essa é a pior fase do Galeão. As cias aéreas tentaram de tudo, mas os preços abusivos cobrados nesse aeroporto e a degradação imensurável da cidade do RJ (tanto pelos políticos quanto pela própria população) proporcionaram essa situação. Atualmente, turistas estão preferindo entrar no país por Guarulhos ou pelo nordeste, e quanto vão ao Rio (com medo, pois eles conversam sobre isso conosco durante os voos) preferem pousar no Santos Dumont devido ser mais central. Décadas de descaso e "golpes" pra cima de turistas fez com que a conta chegasse, e é hora de pagar!!! 🤷🏻♂️
Que pena o Galeão está nesse estado o Terminal 1, se deve pq muitos voo nacional acabou indo pro Sdu. E passa pela linha vermelha ou amarela é sempre apreensivo.
Sim, um conjunto de fatores. Mas veja o exemplo de VCP, que é usado como hub da Azul. Galeão tem potencial para funcionar como hub também, mas a Azul fugiu de lá por causa de supostos pedidos de propina
@@VounaJanela Sim Cabral queria maracutaia com a Azul e com isso ela foi para o SDU,essa concessão do Galeão em si é muito estranha e cheira a maracutaia do Cabral,deveria ter uma investigação encima da concessão do Galeão.
Morei no Jardim Guanabara, Ilha do Governador, Rio de Janeiro. Desembarquei pela primeira vez no Galeão em 1978, pouco mais de uma ano da inauguração do terminal 1. Da janela do meu quarto no apartamento do Jardim Guanabara, cansei de ver o majestoso Concord decolando e os Clippers Pan Am 747 novíssimos. Havia a discoteca Hellen's a qual eu frequentei algumas vezes. Lá vi João Havelange, Didi Mocó e a mulher mais linda que meus olhos já viram! Marta Rocha! Olhando para trás vejo que tínhamos o futuro aos nossos pés! Bem diferente de hoje.
Trabalhei para a Riogaleao assim que a concessionária assumiu a operação. Nos meus primeiros dias trabalhando lá, era visível que aquilo era uma canoa furada. A gestão não tinha idéia de como funcionava nada e queria administrar o Galeão como se fosse um shopping. Contrataram centenas de funcionários e, em poucos meses, já estava rolando demissão em massa, mesmo sabendo que havia uma Copa e Olimpiadas adiante. O tal do pier sul sempre foi o grande objetivo da concessionária, mesmo sabendo da necessidade de melhorar estrutura básica do aeroporto que sempre foi precária. Foi só uma maquiagem, que agora é subutilizada.
Brother não sei de que lugar você é do Brasil mas o Rio é um peso pro brasileiro por isso que nós estamos vendo tudo se acaba mesmo sendo ajudado por que lá não produz nada e só se ouvir notícia ruim se você sendo funcionário tem a sua visão é bom imagina quem está por trás dos bastidores e mesmo assim quiseram roubar e fizeram com a obra acontecerTriste realidade que o nosso povo pobre sofrido é submetido a força bem-vindo ao rio o cu do Brasil🤡🤡🤡
@@lucioflavio8124 CHAPA: O BRASIL É UM PESO HISTÓRICO PARA O RIO: TODA MERDA QUE EXISTE NO RIO FOI FEITA PELA UNIÃO: A FAVELA É CRIAÇÃO DA UNIÃO! A UNIÃO NOS ANOS 60 A 90 TROUXE MILHÕES DE NORDESTINOS PARA O RJ E FEZ EXPLODIR O NÚMERO DE FAVELAS! O TRÁFICO DE DROGAS FOI FEITO PELA UNIÃO, COM SUA LEGISLAÇÃO PRÓ CRIME ORGANIZADO! FORA CERTOS DIREITOS DE ROYOLTS DO PETRÓLEO QUE A UNIÃO ROUBA NA CARA DURA DO ESTADO DO RJ.
@@lucioflavio8124 SÓ PRODUZ 10 % DO PIB DO BRASIL. DENTRE NOSSAS ATIVIDADES O PETRÓLEO É RESPONSÁVEL POR PRODUZIR DOIS TERÇOS DOS COMBUSTÍVEIS E DERIVADOS CONSUMIDOS NO BRASIL!
Parabens pelo video! Trabalhei aí e te digo que vc mostrou só a metade do Terminal 1! Dentro daquele final fechado após as escadas rolantes está a outra metade, com espaço para lojas, o Terminal Doméstico, o Terminal Internacional, com seus embarques e desembarques. No térreo havia (ou ha) uma Delegacia e Agência dos Correios, mas pelo movimento, sei não...talvez tenham transferido para o Terminal 2 tbm. Era tão lindo, tão glamouroso... saudades...
Bom vídeo. Mas nao pode culpar apenas o gestor da concessão. Alguns pontos importantes são essenciais ao sucesso. Fluxo de passageiros, que podem variar por vários motivos. Vem a mente a péssima imagem do Brasil, e em especial do Rio de Janeiro , no mundo todo - visto que o forte no Rio é o turismo e não business. E tenho certeza que a pandemia contribuiu muito para a triste situação. Se nao for economicamente viável , corre-se este risco. Triste mas verdadeiro.
É meu brother e uma vergonha viu vendo isso que está acontecendo com aeroporto Internacional tom Jobim. Eu fico muito triste ver essa coisa, eu mim lembro quando eu trabalhei na década de 90 era um espetáculo, eu trabalhei nos três turnos, de manhã a tarde e a noite, só vivia cheio lotados de passageiros, vôo internacional nem se fala, domésticos então uffa. Mas em fim fazer o que neh, esse é o Brasil que nos vivemos.e lamentável viu meu brother. Gostei muito da matéria mim deu saudades da época que eu trabalhei. Vlw meu brother o Senhor Deus te abençoe sempre a cada dia mais e você é sua família um abraço amigão.
Opa! Obrigado! Eu nasci no interior do RJ e quando ia de ônibus até a capital, passando na Linha Vermelha eu ficava admirando tudo aqui. Varig pra todos os lados, um 747 da RG pousando enquanto o ônibus passava. Era tudo muito mágico. Enfim, que o aeroporto se levante e volte a brilhar.
Só um adendo: são 08 os destinos de passageiros, além de Lisboa (Porto também tem vôo 3x por semana), Miami, NYC (termina em março e volta ano que vem, é sazonal), Houston, e Paris, esqueceu da KLM (Amsterdã), British (Londres) e Lufthansa (Frankfurt ate 26/03 e Munique a partir desta data). Em junho retorna a Iberia (Madrid) e no fim de 2022 voltará a Edelweiss (Zurique). Pode ser que a Qatar venha operar no SBGL, pois foi uma das promessas feitas quando o presidente visitou o país..
Então, não é que eu esqueci, é que naquele dia da gravação, eram apenas 5 voos. Mas eu inclusive mostro onde ficam os checkins da British e da Air France / KLM
A concentração dos voos no Santos Dumont que está matando o Galeão. Tem que deixar o Santos Dumont só para a ponte aérea e transferir todos os outros voos para o Galeão. Se fizessem uma linha de metrô expressa ajudaria bastante. O governo do RJ poderia dar incentivos para que empresas internacionais voassem para o Rio. Lembro que o Cabral tentou restringir o Santos Dumont somente à ponte aérea mas não conseguiu.
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Muito triste a atual situação do Estado do Rio de Janeiro; quase todos os ex governadores presos, a cidade EX MARAVILHOSA , cerdada por favelas, tráfico de drogas. Praticamente todas as grandes Multinacionais deixaram o Estado. A bandidagem impera em todos os sentidos. TRISTE, muito TRISTE.😥😥😥😥😥
sabe quem tá indo pro mesmo caminho? A California. Muitas empresas deixando lá e transferindo bases para outros estados por conta dos altos impostos.
@@RaphaelVargens vdd mano Califórnia tá sendo destruída
@@iTzWesleyPvP california eh assim a zilhoes de anos
@@eddiemello1 kkkkkkkk
Sabe o que é mais feio que essa parte da realidade??? É o oportunismo dos hipócritas, dos azedos e dos invejosos que não perdem a chance de jogar o Rio de Janeiro na lama como boi de piranha pra sintetizar o mal do Brasil. O mal do Brasil não é o Rio ou as demais capitais problemáticas até mesmo mais complicadas que o Rio, mas sim o pessimismo e o olhar caolho, que só olha o lado ruim e fala mal do Brasil (ou da cidade que tem mais inveja, ou habitante da cidade ou do próprio país em que sua vida não deu certo e fica vomitando suas frustrações em público, porque se não tivesse inveja nem fosse um frustrado nem falaria mal), ao contrário dos inteligentes, que olham TAMBÉM pro lado bom, pras qualidades, e lutam para que essas qualidades sejam exploradas, desenvolvidas e postas em evidência, até que se materializem em projeto de progresso e desenvolvimento. O Brasil é o melhor país do mundo e o Rio é um dos melhores estados do país (potencial econômico, natureza, potencial turístico, etc), e nosso dever e missão é aprender a votar nas pessoas certas.
Obs: não estou discutindo e nem irei e fui!
O esvaziamento do Galeão por parte das Cias aéreas muito se deve também às taxas exorbitantes cobradas pela concessão em relação aos praticados pela Infraero... não só para as aéreas bem como para todo concessionário: Lojas, quiosques, espaços operacionais e tudo mais. É óbvio que vai haver uma saída de todos: Não tem como bancar preços abusivos.... uma pena!
Todos os aeroportos internacionais são concedidos, pq só o do Rio deu errado?Simples, foi um erro no projeto, o aeroporto virou um grande elefante branco após sua expansão...
Apostaram no futuro econômico. Tem que ser louco, para acreditar no futuro brasileiro.
@@thalysnatanael Lula vendeu que Brasil seria uma potência mundial, as propinas foram distribuídas, e o carioca que se dane.
Mas a infraero faz parte do consórcio
Poucos falam isso. Css veio com olho grande, se lascou e a primeira coisa que fazem é culpar o Estado !
Que pena e que dor no bolso, sou paulistana e vi os tempos áureos do Galeão. Muitos fatores além das tarifas, má administração etc... Mas ele é o retrato do que o Rio se transformou. 😭
do eroporto a o centro do rio 3 horas de onibus vergonha
Nunca existiu motivo para construção do Galeão. O que acontecia é a sub-utilização do Santos Dumont em favor do Galeão.
Construção do Terminal 2 e ampliação da pista, só foi mais um elefante branco da era petista.
@@brenopedroso6161 independente do partido, nossos políticos promovem construções faraônica,s cujo o objetivo é beneficiar a si mesmos. O que mais existe no país é elefante branco e projetos aprovados e nunca construídos. O problema não reside no partido.
@@Denise-he8qq concordo com vc, mas no caso do Galeão, foi o PT.
@Edmilson Couto foi privatizado, deu prejuízo para a operadora, querem devolver para o Governo Federal para dar prejuízo para a União
Aviões Internacionais deixaram de fazer escalas no Rio de Janeiro já na ocasião do entrão desgovernador Garotinho e seguidamente por sua mulher Rosinha. O fato é que no governo de ambos, o imposto sobre combustível de aviação ICMS foi aumentado primeramente creio que de 18 % para 25% e no mandato de sua mulher foi para 30% ou mais. Com isto as companhias aéreas internacionais não fizeram mais escala no Rio de Janeiro, preferindo o aéroporto de São Paulo, onde não houve aumento, e creio que está em algo como 16% de ICMS. ( Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços ).
Se o Rio cobrar de 5 a 10% de ICMS no combustível e nos serviços o Galeão volta a ser um aeroporto lotado de aeronaves.
Perdendo aeroporto por causa de mamata de político parasita. Que vergonha!
O Garotinho brincou de governar, achou que ainda era criança .
Morei no Rio por 8 anos, não só pela administração do aeroporto, mas também a falta de passageiros contribuiu para seu abandono. Eu sempre dei preferência de sair em um voo do SDU Santos Dumont para GRU São Paulo para pegar uma conexão internacional ou nacional, por conta da segurança do caminho até o GIG Galeão na Temida LINHA VERMELHA.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷 EXATAMENTE. O CARIOCA JÁ SE ACOSTUMOU A PASSAR POR FAVELAS E OUTRAS ÁREAS DEGRADADAS E COM BAIXA SEGURANÇA E PENSA QUE TURISTAS INTERNACIONAIS TEM O MESMO ESTÔMAGO. O CARIOCA FEZ SUA CAMA E AGORA TEM QUE DEITAR NELA. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Essa é a maior reclamação dos usuários. O caminho para o Galeão é muito perigoso
@@VictorCarvalho-hd1co 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 UM ENGENHEIRO, NÃO FAZ MUITO TEMPO, FOI PEGAR SUA ESPOSA NO GALEÃO E DEVIDO À PÉSSIMA COLOCAÇÃO DE PLACAS DE TRÂNSITO, ENTROU EM UM DOS MUITOS COMPLEXOS (VILA DO JOÃO) ONDE A CIDADE DO RIO DE JANEIRO NÃO TEM MANDO. MORREU BALEADO. ISTO É O GALEÃO, ATÉ PARA QUEM MORA LÁ. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
PRIMEIRA VEZ QUE FUI PARA REGIÃO DOS LAGOS POSEI NO GALEAO ,QUANDO PASSEI PELA LINHA VERMELHA QUASE ENTREI EM PÂNICO, A SEGUNDA VEZ POUSEI NO SANTOS DUMONT BEM MELHOR QUE UNICA VISÃO FEIA QUE VC VE E A PARTE DA FAVELA DO SÃO GONÇALO.
Infelizmente isso é um reflexo da situação da cidade do RJ. Extremamente violenta, roubos, assaltos, mortes, drogas. As belezas naturais da cidade já não atraem mais tanto como antigamente devido ao perigo que se tornou a cidade
A tua respsta fou a melhor
Qualquer fim de semana e feriadão, a cidade fica lotada.
Não é só isso. Vc só falou no fluxo de entrada. E o fluxo de saída? Acontece que, o carioca tá pobre de grana e pobre de espírito, pra fazer voo internacional. Quando tem um $$, prefere gastar em cerveja.
eu fico de cara com a situação geral que o rio vive... parece outro pais em outro continente cara.
A MAIORIA DAS CAPITAIS DO BRASIL TEM MUITO MAIS!
E A ÁREA TURÍSTICA DO RIO É BEM SEGURA!
Eu lembro quando funcionavam os dois terminais. Eram muito lindo. Acho q o problema do Galeão está na cidade do Rio. Politicagem, corrupção, além da cidade estar muito perigosa. Turistas tem medo de ir ao Rio pq leis não funcionam e as que funcionam protegem bandidos. É uma Pena
Os cariocas "expertos" estão a colher o que plantaram.
GRANDE PARTE DISSO É CULPA DA PANDEMIA: "# FICA EM CASA ECONOMIA AGENTE VÊ DEPOIS"!
A CONTA CHEGOU!
NÃO É BEM ASSIM.
O RIO É A SÉTIMA CAPITAL MENOS VIOLENTA DO PAÍS E A ÁREA TURÍSTICA TEM SEGURANÇA PÚBLICA NÍVEL SUÉCIA!
@@jeffersoncruz2898 kkkkkkkkkkkkkk nunca
@@jeffersoncruz2898 ta loko kkkkkkkkkk, Vitoria -ES sim foi exemplo q mudou nesses ultimos 20 anos, Rio não!
Sou do RJ e já frequentei muito o Galeão. O terminal clássico é o 1 mesmo. O terminal 2 sempre foi frio, sem personalidade, cheio de concreto. Nunca pegou. Aquelas placas verdes nas paredes em cima dos balcões de check-in do terminal 1 eram icônicas. No terceiro andar funcionava o elegante hotel 5 estrelas Luxor Aeroporto, uma capelinha e, muito antigamente, havia um terraço aberto de observação. Eu pedia para o meu pai me levar lá ainda no começo dos anos 80 só para ouvir aquele barulho viciante e ver os 747, os DC-10, Airbus A300 etc. Aquele piso de borracha no mesmo andar, o barulho dos carrinhos passando por ele, a locutora clássica anunciando partidas e chegadas, o cheiro de perfume, as lembranças das portas de desembarque abrindo e aparecendo o ente querido que vc foi buscar. As pessoas bem vestidas. Até mesmo os botões dos elevadores e o estacionamento remetiam a um ambiente de requinte e bom gosto. Uma época que não volta mais por causa da nossa própria degeneração social e perda de senso estético.
O governo privatizou o Galeão/ Tom Jobim..Desde então começou a decadência...A Infraero tinha todo o controle nas reformas e melhorias do aeroporto...As empresas que adquirem as concessões confundem aeroporto com shopping...Dá no que deu...A salvação ainda é devolver os aeroportos privatizados para quem entende, ou seja . A INFRAERO...até para a segurança dos aeroportos...
@@darlyzinhofilho5522 Já estava sucateado e em decadência antes. Eu sou testemunha disso.O problema não é a privatização e sim a burocracia para operar um aeroporto no estado do RJ, aliado ao fato de que a ampliação do SDU fez com que as empresas optassem por ele e abandonassem operações no GIG. Para ele voltar é preciso que a economia do Rio volte a crescer, façam uma ligação segura e rápida com o Centro da cidade, diminuam os impostos sobre operações aeroportuárias e ampliem o setor de cargas. Resumindo: o problema não é a privatização em si. O problema é o modelo adotado. A Infraero tbm não pode ser subsidiada a vida inteira.
Belíssimo trabalho! Vejo com tristeza todo esse abandono. Trabalhei aí durante todo ano de 1991e muitas viagens também saindo desse belíssimo terminal.
Trabalhei 30 anos na Arsa/Infraero.
Miltares que administravam os Aerorportos.
Tinha orgulho de ser da Área/Infaero. Acabaram com a galinha que colocava ovos de ouro.
91 embarquei pra Miami de Varig, 767 200
Em 1979 lembro de ir "passear" no aeroporto recém inaugurado, era realmente uma beleza, e aínda é apesar do abandono atual. Vc me trouxe grandes lembranças de viagens, e de busca de parentes que imigraram e que nos verões vinham nos visitar...que dó ver o terminal 1 jogado às traças, sem contar os defeitos evidentes no terminal 2.
Que derrota para o Rio
Deveria ser lindo pq cenario de muitas novelas a area de embarque e desembarque. Tinha vontade de conhecer nesse periodo. Deveria ser lindo
@@eric_ribeiro29 imagina um garoto de 12 anos, que era a idade que eu tinha em 79 vendo esse aeroporto todo novo, no auge do Rio como porta de entrada do Brasil.... foi mágico amigo.
O governo do Rio exagerou, acharam que o Galeão precisava de um terminal maior porque “não iria sustentar todos os aviões quando tivesse as olimpíadas”, porém está aí, uma grande nova construção vazia e uma construção histórica abandonada, e a Rio Galeão está pouco se lixando para a história e prefere deixar o T1 do Rio jogado às traças.
E como se não bastasse a Rio Galeão ainda tirou a voz da Íris Lettieri nos anúncios dos voos!
Muito obrigado pelo excelente video. Fiquei chocado com o abandono deste aeroporto que como voce mesmo comenta foi o portao de entrada e saida do Brasil ao mundo. Quando da minha saida do Brasil em 1977 com destino a Alemanha era o unico aeroporto internacional do Pais. Sai do aeroporto de Congonhas com um voo domestico da antiga Vasp para depois embarcar num Boing 707 da Lufthansa com destino a Frankfurt com escala em Dakar no Senegal ( naquela epoca nao haviam voos diretos para a Europa a nao ser da Varig para Lisboa com o antigo DC 10). Uma vez esperando uma conexao de voo do Rio para Sao Paulo vi o pouso de um Concorde da Air France. Emocionante. E triste ver o aeroporto nestas condicoes de abandono numa das cidades mais lindas do mundo. Abracos da Alemanha.
Eu moro perto do aeroporto do Galeão e antes da pandemia o tráfego aéreo era constante. Daqui de casa dava para ver o entra e sai de aviões. Voos internacionais da Air France, United, Azul , Gol, aviões de carga enfim havia uma movimentação enorme e constante. Existe algo de muito ruim por trás desse abandono e que vai prejudicar muito a já desvalorizada cidade do Rio de Janeiro.
Parabéns para quem votou no Bozo. Quer doar o Santos Dumont, dando o direito de operar voos internacionais, o que decretaria a morte do Galeão.
O bozo criou a pandemia, o bozo foi quem privatizou, o bozo destruiu o Brasil, rapaz, vejo que esse cara aí do comentário é um tremendo de um ignorante.
@@renatodesa101 Desculpa amigo; isso daí não tem nada haver com a pandemia não.
Muitos anos de abandono e falta de investimento. Fizeram uma maquiagem para as olimpíadas e depois tchau. ICMS do Rio, muito caro
É um conjunto de coisas e a pandemia acabou de enterrar o que já estava no sufoco, o mais engraçado é que se o amigo aí emprenhar, foi o bozo. Alienado do kct rapaz, ignorância tem limite.
Já tive que sair da Barra as 3 da manha e ir ate galeão é uma aventura arriscada,o entorno nao ajuda na chegada.
Vídeo nota 10. Parabéns! A tristeza maior é ver o tão inesquecível Galeão jogado as traças. Resultado das má administrações que tem passado o estado do Rio de Janeiro. O reflexo é esse infelizmente. Na verdade, um dos reflexos. O estado se torna menos competitivo entre outros fatores que foram deixados para segundo ou mesmo terceiro plano. Boa Sorte Rio de Janeiro. Sabedoria para escolher os seus novos administradores em 2022.
È, nas eleições de 2022 elegeram de novo corruptos e incompetentes! Parece que o Rio não tem jeito mesmo!
O Eduardo Paes de longe foi e ainda é o prefeito que mais trabalha pelo Rio, ao contrário do Crivella, por acaso o Paes seria um bom prefeito se lutasse pelos interesses de SP? Piada né?
Operei na Torre/Radar Galeão logo após a inauguração, operando com o Concorde. Isso aconteceu com Galeão porque a aviação passou a usar Guarulhos como a principal porta de entrada e saída , do Brasil. Não foi por algumas rotas a mais no Santos Dumont. Quando trabalhei no Galeão, anos 1970, nem haviam escadas rolantes no Terminal 1.
Cumbica e Viracopos não deveriam dar conta, acredito que é pura falta de vontade política do governo carioca. Potencial o Rio tem de sobra. Lamentável.
5:24 só corrigindo...o ponto dos Uber fica no setor de EMBARQUE, ou seja, na parte superior! FAVOR, NUNCA PEDIR UBER NO DESEMBARQUE, ATE PQ OS MOTORISTAS NÃO PODEM ENTRAR POR ALI, SOMENTE TAXIS!
Esse comentário me salvou! 😅
Sou Carioca e o Rio tá completamente falido.
Não é a questão do aeroporto, a cidade do Rio de janeiro está abandonada.... Mesmo SP tendo seus problemas a segurança é controlada é relativamente controlado sendo assim mais fácil a economia girar e empresas conseguem funcionar....o Rio além o tráfico de drogas que comanda a cidade o estado tem 0 controle em toda baixada fluminense.... Isso espanta e reduz níveis de investimento... SP também tem tráfico de drogas mas o crime é super organizado e nunca teve problemas de gangues e facção. .. exceto alguns anos atrás em 2010 que teve um toque de recolhe... Já o Rio tudo é envolto na miséria na desgraça , nada funciona..... Estado tão potente , O Rio segunda maior cidade do País... O País sangra.... Enquanto não resolverem o problema do RIO o Brasil não vai para frente.....
verdade moro aqui no rio e acabaram com a cidade maravilhosa
Sou carioca e concordo super, triste.
O que vc acabou de escrever e infelizmente a mais pura verdade, sou do Rio e hoje moro em São Paulo (hoje não já fazem 27 anos), e é extremamente notório como o Rio está abandonado, uma simples ilustração nesses anos que mora em SP ouve inúmeras mudanças, trânsito, avenidas, prédios, parques, serviços, etc...
Enquanto no Rio (estou sempre ai pois todos os meus parentes estão aí), tudo continua do mesmo jeito de 27anos atrás.
Me desculpem meus conterrâneo mais é com imensa tristeza que vejo isso.
Ué... privatizando td não ia melhorar os precários aeroportos brasileiros.... o q aconteceu? rsrsrs....deu ruim.!!!
Fui embora do RJ e meu estresse acabou. Tmb nao precisei mais de psicologo. Saio pra comer no sul e sou bem atendido, ninguem grita, ninguem buzina, vc pode atravessar a cidade a noite sem medo de arrastoes ou tiroteiros entre favelas. Curitiba tem uma qualidade de vida q nem se compara, e ainda é mais barata. O RJ virou um daqueles paises africanos que estao ha anos em guerra civil. Quando pousei no SDU pra pegar uma van pro Galeao pra ir pra Europa, fiquei chocado com o complexo da maré, fora o cagaço que passei. Uma cidade falida em todos os sentidos. So turista desavisado ou querendo prostituiçao farta. Raramente eu via familias estrangeiras passeando na cidade. Nao é segura. Fora os assaltos q presenciei, flanelinhas, sujeira....RJ eu passo longe.
Isso e o reflexo do abandono e o descaso dos políticos com a nossa cidade e nosso aeroporto é uma pena ver o Galeão nessa situação,uma cidade que tem um potencial turístico, economico e industrial imenso.
Nossa! Que video sensacional...já deixei meu like...
Infelizmente não é só o aeroporto do RJ que está nessa situação, todo o RJ ta falido...
Não é pra menos... todos ex- governadores presos por roubar o estado!
@@1648jorge pois é, que tristeza para uma cidade cheia de belezas...
É uma tristeza ver o Galeão assim. Estive aí em 2017. Fiquei com uma boa impressão. Minha família e eu fomos muito bem atendidos. Lamentável. Espero que se recupere esse ícone da aviação brasileira.
Muito boa a matéria, isso é o reflexo de como a cidade do Rio de janeiro está jogada ao abandono!!!
Não, a causa é Guarulhos e SP é o principal estado.
É uma das razões, mas não a principal.
Se tirar a Latam e seus voos de conexão e internacionais de GRU acaba tudo também. Isso foi um dos motivos pro esvaziamento do GIG... a Latam.
Oi Fabricio, oi pessoal do canal. Eu frequentei algumas vezes esse T1 nos anos 70 e 80. Meu primeiro voo foi um Rio de Janeiro Recife em 1977, pela companhia Cruzeiro do Sul. Nossa, era impressionante a opulência desse aeroporto. As pessoas muito bem vestidas, pois viajar era um acontecimento extremamente sofisticado, as passagens aéreas eram muito caras! A rede de transporte rodoviário era imensa, a maioria das pessoas em deslocamento interno (doméstico) não tinha dinheiro para viajar de avião.
A Infraero inventou de construir o T2 para comportar o fluxo causado pelos grandes eventos enfiados goela abaixo dos brasileiros (Copa do Mundo e Jogos Olímpicos). Falta de visão, falta de planejamento e sobretudo falta de respeito com o dinheiro dos contribuintes. Daí vieram as concessões e a pobre da Changi Airport caiu no conto do vigário da Infraero e tomou um baita de um prejuízo que, por agora, tenta se livrar. A Changi, pelo que eu li em sites de aviação, já tomou um prejuízo de cerca de 6 bilhões de reais no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Tom Jobim/Galeão. Inventou inclusive de construir esse horrendo Pier Sul, que foi um projeto totalmente desvinculado da arquitetura planejada para o aeroporto. O projeto original previa 6 terminais em formato de semi lua, como existe nos Estados Unidos, no aeroporto de Dallas, o Dallas Fort Worth (DFW).
Fabricio, embora o T1 pareça estar abandonado, ele não está. Na área que você filmou não há movimento nas posições de check-in mas o terminal funciona para embarque, com todas as passarelas (jet bridges) ativadas e servindo às companhias GOL e outras também. O embarque funciona através do T2 e os passageiros usam a passarela que fica sob esse terraço que você utilizou para ir do T2 até o T1 para efetuar o deslocamento entre os terminais. No piso superior do T1, onde tem o Rio Aeroporto Hotel, existe um pequeno terraço panorâmico com vista para a pista (você o conhece?), onde você pode observar o movimento das aeronaves (embarque e desembarque) no T1. A Latam e a Azul usam mais o T2. Sinceramente, a Changi não fez um bom estudo sobre o aeroporto, gastando milhões inutilmente, além de deixar para os cariocas esse terminal absurdo que é o Pier Sul.
Lembro dos belíssimos painéis nas cores verde e azul, em tons degradê, ao invés desses painéis atuais, na cor creme. ( ibb.co/yNqHSGB )
Tinha o anúncio das partidas e chegadas dos voos, na voz da Iris Letieri, que era a marca registrada do Galeão. ( th-cam.com/video/B3yd5U-Vs48/w-d-xo.html )
10:04 As fitas adesivas amarelas no piso já bastante gastas. Se fosse num aeroporto americano, alemão ou japonês, já teriam sido trocadas há tempos.
Realmente hoje as pessoas principalmente as mulheres, andam vestidas em lenços!
O glamour foi sepultado!
A última geração da terra!
Arrependam-se pois o Reino do céu esta próximo!
O T2 foi construído no final da década de 90, nenhuma relação com a Copa ou Olimpíadas. O píer (horrendo) que foi construído para esses eventos.
@@vitorporto3603 É o que interessa quando foi construido foi pra querer mostrar que a porcaria que é o rio por isso explica mente para roubar e manter o que a desgraça da rede esgoto de televisão colocava na mídia de cidade maravilhosa onde todos nós sabemos e agora o mundo inteiro sabe que a cidade não tem nada de maravilhosa além de suja o Rio está jogada as traças está um caos a décadas mas os trouxas fizeram a troca cama e achavam que as pessoas acreditavam Nas mentiras de vocês o que restou pro povo do rio e deitar na cama do lamaçal carioca Uma cidade que não produz nada e não serve pra nada e que suga o brasileiro através dos projetos do governo federal fizeram dois aeroportos pra que???
@@lucioflavio8124 Você precisa se tratar! Procurar um psiquiatra, sei lá... Tá grave!!!
@@lucioflavio8124 tu so fala merda cara quiz causar polemica falando do Rio se fudeu ninguem te deu atenção esse papi de malhar esta manjado
Valeu amigo obrigado pela mensagem Río de janeiro
Triste ver esse aeroporto tão importante nessa condição. Embarquei nele quando criança, lá nos anos 70, na minha primeira viagem internacional, rumo a Disney World. Está eternamente na minha lembrança.
Isso aí tem muito a ver com o esvaziamento da cidade do Rio de Janeiro. Ninguém quer mais saber do Rio de Janeiro. O Rio virou sinônimo de favela e criminalidade. As companhias aéreas se transferiram quase todas para São Paulo. E não é só isso aí que está abandonado não, o ponto turístico mais importante da cidade, e até do Brasil, o Cristo Redentor, o local está também descuidado, uma imundice só. A Vila Olímpica, aonde se gastou milhões de dólares, também, completamente abandonada, caindo aos pedaços. Triste fim do Rio de Janeiro.
Hell de Nojeira !
Carlos, eu CANSEI, CANSEI, de andar na atlantica quando morava em Copacabana e ver turistas sendo assaltados com facas...cansei...sério....todo dia eu via um assalto. Teve um garoto portugues de 15 anos q foi esfaqueado a luz do dia com os pais, por um marginal. Eu fui embora desse lixo em 2010. Nunca mais voltei.
@@mais1dos7bilhoesnessemundo40 Tiro de Janeiro, Rio de Bueiro, tem um monte de nomes pra renomear.
Se fosse isso o SDU e a rodoviária novo rio estariam vazias também mas acontece exatamente o contrário,o que rola é que o galeão se tornou um aeroporto muito caro e abusivo para as companhias aéreas e essa riogaleão ainda desativou um terminal para piorar a situação.
@@augustojosedesouza4943 Pois é, continuou cheio de turistas aqui no Rio até começar a pandemia. E nesse fim de ano já tinha retornado boa parte, hotéis c boa ocupação, etc.
Só não estão chegando pelo Galeão...
Eu mesma pra sair do Rio, acabo indo pelo SDU ou pela rodoviária.
Temos que ver um outro lado também da história também. Não sei se isso acorre no RJ mas o trânsito no aeroporto internacional aqui de São Luís após a mesma privatização que sofremos como no Tom Jobim, diminuiu por conta dessas taxas cobradas pelos grupos privados. O que eu percebi nos últimos anos em reportagem sobre esse assunto de aeroporto é que o Brasileiro que tinha grana no passado para viajar de avião pelo país voltou em massa para as rodoviárias e as empresas de ônibus sabendo que isso ocorreria começaram a se modernizar, hoje vc tem ônibus moderníssimos mas sabemos que na estrada vc leva dias ainda sim para chegar em um determinado lugar, no entanto, o valor de uma passagem dessas cabe mais no bolso do Brasileiro que a de um avião. Quanto a viajar para fora o impacto econômico atingiu quem também viajava para fora do Brasil além do endurecimento das regras para emigrar em diversos países como EUA.
Desculpa esfarrapada e falsa! Quase todos os aeroportos brasileiros aumentaram o número de passageiros, principalmente os de São Paulo! O Galeão que já foi o mais movimentado, caiu para o 10 lugar!
Concordo ê uma questão de conjecturas e-ou conjuntura econômicas, politicas, mercado ,e todo um arcabouço de negatividade que implica e baixas na economia e no mercado produtivo
Uma pena, a matéria é oportuna, e com certeza vai mexer com quem administra. Parabéns pela matéria
Passei pelo galeão esses dias, e realmente a situação é deplorável... Infelizmente a falência do estado do Rio de Janeiro reflete nessa realidade, a falta de infraestrutura, o galeão que fica longe do centro da cidade, não tem um transporte público descente, o único disponível é o terrível BRT, que passa por dentro de diversas comunidades e não é a melhor porta de entrada para a cidade. Na minha visão, a única forma de garantir mais atratividade ao galeão é tendo acesso direto ao Centro/ZS da cidade através de um sistema de metrô, assim, o aeroporto pode passar a ser mais atrativo..
O galeão não fica longe do centro coisíssima nenhuma. E é servido por linhas expressas, não se para em nenhum único semáforo pra ir do centro do rio pro galeão. Cariocas reclamam demais, dizem q o galeão é longe. Aeroporto longe é Confins q fica a 45km do centro de Bh e nem é servido por via expressa: leva-se 2 horas no horário de pico devido ao engarrafamento e aos malditos semáforos a cada 100 metros.
@@rickdl5022 Na minha opinião o galeão é longe do centro, mas isso é comum, Paris, Londres e outras cidades possuem aeroportos distantes do centro das capitais, porém, há uma diferença, pois nas cidades citadas, consigo pegar um trem dentro do terminal que me conecta com a malha metroviária da cidade, diferentemente do que ocorre no Galeão. O mesmo possui uma ENORME deficiência de transporte.. Eu, como turista, não me sinto seguro tendo que pegar um ônibus BRT que passa por dentro de várias comunidades pra chegar no centro do Rio de Janeiro. Existe a possibilidade de pegar o conhecido Frescão (Ônibus Executivo), mas que não é divulgado e a última vez que fui ao Galeão, Fevereiro de 2022, o segurança me informou que o Frescão que vai pra Zona Sul não está mais em funcionamento..
@@PedroHenrique-wn8lx enfim se vc faz questão de usar transporte público e brt não serve, então vc tá bem exigente. Metrô pra aeroporto no Brasil só Guarulhos, Porto Alegre, Salvador e Recife tem. Mas de toda forma, o galeão não é longe do centro: são meros 20km e por vias expressas isso é: sem parar ! Coisa q é um verdadeiro privilégio dos cariocas. Já Confins, q fica mais q o dobro da distância do centro, tem um trajeto sem via expressa: é avenida entupida de ônibus, moto, carro semáforos a cada 100m, o q torna o trajeto, q já é longo, uma tortura.
@@rickdl5022 poise, o problema é passar no complexo do maré...deprimente.
@@PedroHenrique-wn8lx Nao adianta, os caras nao assumem que a cidade é um lixo, um atraso completo.
Uma pena essa situação... Mais triste ainda é que a cidade tem vários outros pontos em decadência, sou de SP e fui ao RIO 3x e a ultima vez que fui após as olimpíadas (2021 final) parece que as coisas pioraram muito... a cidade hoje já não encanta tanto quanto antes...varios amigos meus latinos, estão a preferir ir para o SUL do País do que para o RIO... espero que a cidade volte a ter uma boa administração de todas as esferas... a outrora cidade maravilhosa tem se tornado decadência cada ano que passa!!!
Terminal 1 me traz memórias. Levei meu tio para embarcar muito aí e eu mesmo em 2001 fui embora do Brasil por ele. Lembro de como era. Voltei pro Brasil em 2011 e sempre que fui no galeão ou cheguei por ele tudo era pelo terminal 2 e de alguns anos para cá tudo pelo SDU mesmo. Uma pena ver o galeão assim.
Ótima abordagem !! Só pisei uma vez no Galeão numa conexão Campinas / Natal !Sempre q vou ao Rio é pelo SDU !! Mais uma tristeza dentre tantos descasos e abandonos do nosso país !! Brgdo por postar !!
Gostei demais do vídeo! Que pena um terminal lindo desse desativado...
Amo aeroporto! Quando eu era pequena meu pai me levava para ver a decolagem e aterrissagem dos aviões. Quando eu fiquei adulta, meu sonho era trabalhar no Galeão, mas, até hoje não rolou. Mas, adoro esse clima de aeroporto!
Sou de MG, sempre quis conhecer o RJ, o pão de açúcar, o Cristo, porém é tanta criminalidade e bala perdida, que não tenho coragem de ir ... Quem perdeu são as pessoas de bens que precisam do turismo!
Sou de Minas e moro aqui há 10 anos. A cidade é maravilhosa mesmo, mas de fato alguns lugares tem que tomar muito cuidado. Minha mãe nunca veio me visitar de medo.
Não perde nada! Acredite! Só vou ao Rio por necessidade! A cidade está perigosa até para pegar uber (isso não ocorre em nenhuma outra capital do Sudeste)
Quem mora em BH não está acostumado com esse nível de violência, parece que as pessoas que moram no Rio se acostumaram...
Kkkkkkks. Que exagero Belo Horizonte e perigoso demais
@@osesportes Vcs nem se dão o trabalho de ir na cidade e já deduzem como ela é mesmo sem nunca ter ido lá.
Lembro bem da construção do Galeão, na época adolescente já me interessava por engenharia e li as polêmicas sobre o Rio e São Paulo. Os estudos já indicavam que o principal aeroporto deveria ser em São Paulo mas por interesses políticos (na época regime militar) a Varig foi aconselhada a escolher o Rio e com isso sua escolha o resto todo mundo já sabe ma administração e interesses políticos.
É uma pena que o Rio de Janeiro está se transformando nisso! A última vez que desci no Galeão fiquei realmente muito triste logo na aterrizagem com a vista da imundície da baia de Guanabara. O Rio de Janeiro sempre será o nosso cartão postal, porém não temos nada para nos orgulhar do descaso e corrupção dos governantes e do povo também! A fama da cidade agora é conhecida pela violência que ali se instalou.
Qnd eu era criança amava ir ao galeão messe terminal 1 me dá muitas lembranças boas
Tbm
O Rio de Janeiro inteiro está abandonado. Isso é política. Votar em prefeito, vereador e deputado é um direito que o carioca ainda não sabe escolher.
Aí o Brasil foi lá e escolheu um presidente... carioca e, para não fugir à regra, VADIO.
quem são "os cariocas"??? os milhões de f4vel4d0s??? pq são eles que votam...
@@fernandobernardodesouzanet9512 Ele e paulista 😂😂
E o Brasil tá uma maravilha
@@reencarnacao5029 Sim, verdade. Mas os mandatos são cariocas. E duvido que em SP iria ter a quantidade de mandatos que teve. Até o Maluf teve que TRABALHAR um bocado...
Irado. Parabéns pelo conteúdo. Torcemos pela recuperação do local.
No terminal 1 hoje só funciona alguns restaurantes no segundo piso e a polícia federal para retirada de passaportes! Fora isso, está abandonado. Muito triste isso....
A maior pista em aeroporto pode ser, porém a maior em comprimento mesmo está no interior de SP, Com 4.967 metros de comprimento, o Aeródromo de Gavião Peixoto é utilizado somente para testes das aeronaves fabricadas pela Embraer, e seu tamanho se dá por questões de segurança para avaliação das aeronaves recém-fabricadas.
Triste situação. O Brasil está se dilacerando e o RJ apresenta o estado mais avançado, infelizmente.
Cheguei ao Brasil dia 15 de Março por esse aeroporto, mesmo no terminal 2 a situação é muito ruim, primeira coisa que notei era a falta do ar condicionado, logo mais o teto com placas faltando, triste demais. Quando voltei embora fui via terminal 3 de GRU, a situação também não é boa, plenos 30 C de temperatura e sem ar condicionado.
Muito triste 😔 esse abandono, a cidade está entregue as baratas e o galeão também
Baratas... quer dizer bandidos!
Mostra a Rodoviária do Rio, ela tem sido sinônimo de abandono há muitos anos também.
Acompanhei entusiasmado a construção do que seria a principal porta de entrada do Brasil, e que segundo o projeto original teria quatro terminais.
Mas aconteceu com o nosso aeroporto "principal" foi fruto da incompetência dos políticos fluminenses, devido às altas taxas cobradas em todos os setores da nossa economia. São Paulo, com a sua ganância característica, soube aproveitar. Quem já viveu algumas décadas pôde acompanhar o esvaziamento de todas as áreas da economia fluminense, e isso inclui o que vemos hoje com nosso aeroporto, que ainda tem a infelicidade de estar cercado por um monte de favelas, que num passado não tão distante, não existiam.
Concordo com quase todo o seu comentário, menos quando fala da "ganância" de São Paulo. São vários os fatores que fizeram SP ser a potência econômica que é hoje. SP é muito mais organizada que o Rio e os governadores e prefeitos tem foco no desenvolvimento econômico. Na questão dos aeroportos, SP sempre foi muito prejudicada pelo governo federal e pela Aeronáutica que sempre favoreceram o Rio. Quando SP já era de longe a maior cidade do Brasil, eles decidiram que o Galeão seria o principal aeroporto do Brasil. Quando, depois de anos de pressão paulista para a construção de um aeroporto internacional em SP, porque os paulistas tinham ou que viajar a Campinas ou ir ao Rio para viajar para o exterior, foi autorizada a construção de Guarulhos, foi feito um aeroporto bem menor que as necessidades e que o Galeão. A Aeronáutica insistia que o Galeão tinha de ser o principal do Brasil. Mas rapidamente Guarulhos se tornou o maior e sempre menor que as necessidades e o Galeão sempre maior que o tráfego do Rio necessitava!
Olha só a desgraça que a cidade do Rio de Janeiro os vermes dos políticos tem influência até no governo federal para puxar investimentos e eu estado mais quebrado e o que mais tem ajudado pelo paísComo uma cidade que não gera empregos é um peso para o país e nada funciona pode ter um aeroporto Internacional dessa qualidade em um local de péssimas condições e distante de tudo na cidade do Rio??? O Brasil não desenvolve mais por causa da desgraça que é não só a cidade mais o estado fluminense não tem indústria não gostam de trabalhar não cuidam do que tem e vivem de rede esgoto de televisão e mídias sociais O exército a marinha aeronáutica a casa da Moeda a Petrobras as indústrias e nucleares e a sede das empresas de energias ficam todas nessa dessa cidade aí vai os acéfalos querer elevar e o nome do rio como cidade maravilhosa e jogam os investimentos dos paulistas até pq temos dados de que nós pagamos 40% de tudo que é arrecadado nesse Brasil isso mostra o bairrismo a corrupção e a incompetência dos gestores e dos políticos brasileiros principalmente do rio E a duas décadas atrás de sair um estudo de um economista e dizendo que São Paulo separasse do Brasil seria a Bélgica de Europa eu moro aqui em Massachusetts olhando de fora do Brasil o Rio é uma zona E vai continuar sendo o peso pro nosso paísTudo isso aí é dinheiro jogado fora do contribuinte 40% dessa merda aí é Paulista o Bolsonaro é Paulista o ministro da infraestrutura vai se candidatar pro São Paulo a galinha dos ovos de ouro e todo mundo que se nós paulistas continuarmos sendo trouxas iremos ser roubados várias vezes não somente dentro do nosso estado mais pelo vermes de Brasília E dos outros estados e temos aí um Fluminense compatriota nos acusando de prepotente tinha que ser do rio mas nós sabemos que vocês querem se comparar a nós com soberba e mentira por isso não nos preocupamos com o resto do Brasil olhamos para o nossos próprios umbigos porque ninguém irá fazer por nós!
@@joseluciocorrea1866 DISCORDO QUANDO FALA EM FAVORECIMENTO DO RJ.
TODAS AS MERDAS DESTE LUGAR FORAM FEITAS PELA UNIÃO:
AS FAVELAS SÃO INVENÇÃO DA UNIÃO!
O TRÁFICO É CULPA DA UNIÃO E SUA LEGISLAÇÃO PRÓ BANDIDOS.
A UNIÃO INCENTIVOU UMA MIGRAÇÃO MASSIVA DE NORDESTINOS QUE FIZERAM EXPLODIR OS NÚMEROS DE FAVELAS E MORADORES DE RUA!
E FORA OS ROUBOS NOS DIREITOS DOS ROYOLTS DO PETRÓLEO QUE PREJUDICARAM MUITO O ESTADO DO RJ!
@@jeffersoncruz2898 Não é o caso de concordar ou discordar! É um fato histórico! O Ministério da Aeronáutica decretou que o Galeão tinha de ser o aeroporto principal do Brasil e a Varig tinha de ter ali seu hub. Mas São Paulo já tinha mais movimento que o Rio e crescia muito mais rápido! Por esta razão Guarulhos foi construído menor que o Galeão! Já nasceu lotado! Rapidamente, logo após sua inauguração teve movimento maior que o Galeão. Hoje, a superioridade de Guarulhos é total e enorme, tanto em passageiros domésticos, quanto internacionais e muito maior ainda em carga! Aliás, os 3 aeroportos de SP movimentam mais da metade de toda a carga aérea do Brasil!
@@joseluciocorrea1866 A Varig foi para o Galeão pois a VASP (Viação Aérea São Paulo) já tinha seu hub internacional localizado em Guarulhos, não fazia sentido colocar duas empresas em um mesmo aeroporto, inclusive o centro de manutenção da Varig (Varig engenharia e manutenção - VEM) ficava no Rio.
Aqueles tempos de inúmeros voos internacionais parece que foi tudo pro ralo. Triste a situação do Galeão.
Triste realidade
Com a pandemia e agora com a guerra a tendência é diminuir mais ainda.
que pandemia?
os efeitos da pandemia já foram sentidos no mundo todo em 2020 e 2021. Ela não afeta mais do que já afetou
O vídeo está ótimo porque retrata o importante: a decadência do aeroporto que já foi o mais importante do Brasil. Há inúmeros motivos para essa decadência, mas ela é um bom retrato do esvaziamento do próprio Estado do Rio. Uma pena!
Bem isso.. tem mais a ver com o Estado do que logística aeroportuaria
Riquissímo Trabalho....Infelizmente é um imenso descaso, triste de ser ver.
O início da crise começou depois que fecharam o terraço panorâmico ao acesso público; o aeroporto nunca mais foi o mesmo,pois esse público que vinha ver os aviões consumia bastante nas lojas,restaurantes e lanchontes do aeroporto,uma importante fonte de renda para a subsistência do terminal.Uma grande pena!
Bolsa de valores era no Rio e foi pra São Paulo.
Vôos internacionais eram todos no Galeão e foi tudo pra Guarulhos.
Multinacionais fugiram em massa pra São Paulo.
Fórmula 1 a mesma coisa, além do Autódromo ter sido destruído.
ICMS do Rio é o mais alto do Brasil e o de São Paulo o mais barato.
Riocentro virou um elefante branco sem serventia.
Centro da cidade que era pujante está completamente as moscas.
Turismo internacional simplesmente desapareceu.
TODOS os ex-governadores cariocas foram presos.
Cerca de 25% da população mora em favela.
Roubo de carga, furto de energia elétrica e taxa de milícia são praticamente institucionalizados.
Gasto vinculado com previdência pública e funcionalismo público só perde pra Brasília.
Tem que ser louco pra continuar morando ou investindo no Rio.
Vídeo massa cara! É triste ver o Galeão assim.. Só um detalhe, a maior pista de pouso no Brasil é a do Gavião Peixoto no interior de SP com quase 5000m. O Galeão tem a maior em um aeroporto comercial.
É lamentável o abandono que está ocorrendo com está belíssima cidade e o estado. O aeroporto é só uma etapa. Espero que ele volte ao seu apogeu com muitos vôos, lojas e muitos passageiros.
Desejo que esta cidade volte a ser a cidade maravilhosa de verdade e acabe com este abandono.
Vamos vibrar com amor para seu sucesso e que possa se reerguer em breve. Bjsssss. Gratidão.
Um Rio de Nojeira se tornou a cidade. Muito descaso dos Governos há décadas. Falta tudo em infra estrutura,impostos caros ,governo só afasta grandes empresas,centro abandonado,muita sujeira, descaso total com estrutura turística, transportes caóticos,muita violência. Enfim! O histórico de índice de desvio de verbas de governos anteriores não mentem, está aí o resultado. Triste!
Na minha adolescência na década de 80, uma das minhas poucas diversões era "passear" no Galeão. Também minha mãe trabalhou lá. Essa decadência do Galeão é reflexo da desordem e violência que vem acometendo o Rio de Janeiro nos últimos 40 anos que impacta tanto no turismo de negócios quanto de lazer. A violência é um problema crônico que o Estado não soube resolver ao longo desses anos. Muitos cariocas estão deixando o Rio... Muito triste lembrar que em uma época distante FOI a "Cidade Maravilhosa".
O Rio pertence ao passado: Hoje eh a Somalia brasileira.
@@jeffersonaraldi7168 São Paulo é a Angola brasileira
@@LuisaMagnussonHohner A Angola brasileira eh Salvador da Bahia, lugar horrivel, um pesadelo, a capital mundial do vudu.
@@jeffersonaraldi7168 O Rio é a Miami brasileira.
@@jeffersonaraldi7168 São Paulo é a Angola brasileira tanto que a o único destino da empresa TAAG no Brasil é Guarulhos, aliás, todos os voos para a África saem/chegam de Guarulhos.
Obrigado pelo vídeo.
Fui no Santos Dumont hoje,e o panorama é justamente ao contrário.
Muito triste ver um aetoporto que já foi tão próspero, estar tão sucateado.
Um pedacinho da sala de embarque do terminal 1 funcionou até meados de 2018... A acessava a sala de embarque do 1 através da sala de embarque do terminal 2, e nos últimos meses funcionava só a Avianca por lá. Tive o prazer de embarcar algumas vezes no tps1. Saudades
O Terminal Rodoviário da Barra Funda está mais cuidado… Que pena, né!
Uma pena mesmo, a Rodoviária do Rio está bem melhor cuidada
@@VounaJanela Acho que vc nao frequenta muito a rodoviaria do Rio...
@@sergiofernandes4522 eu nao frequento e sei como é kkkkkkkkk, essa galera é bem exagerada e fora da realidade mesmo.
@@sergiofernandes4522 só o entorno que está fodido
Uma pena, o Galeão abandonado desse jeito. Obrigado pela ótima reportagem.
No Brasil é assim, uma obra faraônica atrás da outra, é pôr conta desse absurdo quê a Infraero cobra taxas caríssimas nós aeroportos, simplesmente para manter esses absurdos, ou você acha quê a conta de energia elétrica desse terminal desativado sai de graça.
O tamanho dele, para o porte da cidade Rio, está de bom, o problema, é que o Rio deixou de ser rota para turismo internacional, infelizmente para recuperar a boa fama da cidade, leva anos, e anos, e muito investimento, e mudanças.
pois é, estranhei ver tudo aceso.
Muito obrigado, eu nunca vi um aeroporto por dentro, eu nunca viajei de avião, uma pena não poder realizar meu sonho que é conhecer Veneza, infelizmente tô passando por essa vida apenas, parabéns pelo vídeo e mais uma vez muito obrigada
Onde vc mora? Em 2019 quase perdi o meu voo de regresso a Portugal, corri pra caramba, fiquei meio traumatizado
O Brasil devagar tá se tornando um grande latão de lixo, que Deus nos perdoe por isso, pois tínhamos tudo pra ser o melhor país do mundo.
Partes do Brasil sim, pelos desgovernos, como no RJ… o sul do Brasil está em pleno desenvolvimento..
que desenvolvimento? com aquela porcaria daquele governador?
SP tá indo pro mesmo caminho com aquele prefeito que só fez besteira e esse governador
@@tocando_em_frente Exatamente! E São Paulo também, teve crescimento chinês no ano passado! O Centro Oeste também cresce bem!
lamentavel era um aeroporto que tinha glamor de uma epoca aurea , fatores e mau adiministração levaram a isso , parabens pelo video .
O que aconteceu com aquele corredor lindo entre os terminais 1 e 2 que tinham aquelas esteiras e a visão prós aviões estacionados e de colando ?
Esse corredor ainda existe, mas agora faz parte da sala de embarque, ligando os embarques dos terminais 1 e 2.
Só é possível acessar esse corredor no embarque do Terminal 2 e de lá você consegue ir ao embarque do Terminal 1, eu lembro da época que lá tinha carrinhos elétricos para andar de um terminal ao outro, bons tempos!
Obrigado, Fachin !!!
Já fui algumas vezes aí GIG, uma pena em ver o aeroporto assim. 🥲
Parabéns pelo vídeo, o país merece pessoas assim com essa coragem e iniciativa.❤
Tem outros voos internacionais saindo do GIG. Nova Iorque, Londres, Amsterdam, Panama, Buenos Aires, Santiago, Lima, Bogota e Montevideu.
Por isso eu disse que “naquele dia” eram apenas 4. Tanto que eu mostro o checkin da British (Londres) e KLM (Amsterdam)
@@VounaJanela Sim, estou complementando apenas a informação dada. Tem ainda voos diretos para Porto (3 vezes semanais) e Cordoba. E a Emirates planeja retomar o voo para Abuh Dabhi até junho. Bem como a Delta para Atlanta até o mês de maio.
Esqueceu Lisboa, Miami, Houston, Miami, Madrid, Abu Dhabi e Paris.
Estive aí hoje pela manhã! (22.03.22). Caminhei bastante por ele e estive em praticamente todos os setores do GIG, fiquei muito triste com o que vi. Frequento ele desde a década de 80 e tenho muito memória bacana aí, mas é lamentável como ele está abandonado e vazio.
Lamentável, como o Rio empobreceu de uns anos pra cá... empobreceu em tudo, tudo falindo no Rio. Todos os seus governantes nos últimos anos foram pra cadeia por corrupção. A cidade também está deixando de ser maravilhosa, são muitos tiroteios, muita violência e sendo assim, os turistas estão abandonando Rio. No Rio, até o futebol está falido, sendo que outrora tinha o Rio, o futebol mais charmoso do Brasil e agora já era! Que pena que este grande Aeroporto se transformou em um elefante branco, falido, abandonado... Lamentável mesmo! Tchau Rio!
Conheci teu canal agora. Esse foi o primeiro aeroporto que pisei no primeiro vôo quando criança, quando sai de Porto Alegre, claro , o primeiro foi o Salgado Filho, hoje Porto Alegre Airport, em 1983, primeiro vôo internacional foi aí que embarquei em 1989. Essa área é histórica, desde 1923, quando a Aviação Naval, começou suas atividades, bem antes, construíam Galeões, aqueles antigos navios, por isso o nome. Ótimo vídeo meu amigo.
Eu trabalhei como segurança patrimônial nesse aeroporto adorava e um orgulho. Hoje fico muito triste 😢😞 pelo acontecido eu saí por causa da privatização
Parabéns e muito obrigado pelo vídeo.
Nós que agradecemos!
Além dos 5 voos internacionais que ele comentou tem a Copa Arlines, Aerolineas Argentina, Avianca , Latam e Sky Chile.
Boa noite, esse vídeo me fez lembrar quando minha filha era comissária de bordo da gol!✈
Lamentável!!!!!
Pois é! Até o Terminal 2, que é o mais novo e que está em uso, os revestimentos do teto estão todos caindo
@@VounaJanela um aeroporto tão preparado e espaçoso estar nessas condições e inaceitável infelizmente,
Cara, muito agradecida por mostrar o terminal 1. Eu desembarquei e embarquei MUITO nesse terminal pela Transbrasil, Varig e Vasp, e após anos, qnd voltei a ir ao Rj, eu achei estranho o local, tipo, n era o q tava na minha memória. Hj entendí q era o outro terminal q está na mente, e q o q eu desembarco hj é o 2. Estive nele em 2021, ainda cheio. Tô extremamente triste em vê-lo nesse estado de abandono.😢
Gostei bastante do vídeo, tenho um voo marcado para o Rio ainda esse mês, vai ser minha primeira vez no Rio e vou pousar aí no Galeão !!
Ah que bacana! Apesar de tudo, ainda dá uma emoção pousar no Galeão
Atenção no desembarque rsrs. Taxistas em cima de você, quase mendigando por uma corrida. O embarque de Uber é sinalizado e é no andar de cima, afastado dos taxistas. A briga entre eles é real e te deixa sem reação. Nas vezes que fui, era voar pra dentro do carro e arrancar com o carro do Uber kkkk.
@@kaiobonorino2070 Assino embaixo. Muitos assaltos pela cidade, os pivetes enxergam turistas de longe.
Apesar de tudo, voce vai gostar. Pousar no Rio é lindo demais... nao tem comparação. Visite o Leblon, a Niemeyer, Sao Conrado, Barra da Tijuca. É um mais lindo que o outro.
Todos os dias saio de casa e passo nessa área do Leblon/Gávea e nunca fui assaltado. Mas sempre fique de olho, não dá mole!
🇧🇷🇧🇷🇧🇷 MAS QUE AZAR O SEU. VEJA SE TEM TEMPO DE MUDAR. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
um dos aeroportos mais lindos fora o glamour de desembarcar no Galeão!
Sou tripulante e realmente essa é a pior fase do Galeão. As cias aéreas tentaram de tudo, mas os preços abusivos cobrados nesse aeroporto e a degradação imensurável da cidade do RJ (tanto pelos políticos quanto pela própria população) proporcionaram essa situação. Atualmente, turistas estão preferindo entrar no país por Guarulhos ou pelo nordeste, e quanto vão ao Rio (com medo, pois eles conversam sobre isso conosco durante os voos) preferem pousar no Santos Dumont devido ser mais central. Décadas de descaso e "golpes" pra cima de turistas fez com que a conta chegasse, e é hora de pagar!!! 🤷🏻♂️
Sou idoso, tenho pena dessa moçada que vai viver nesse país.
Que pena o Galeão está nesse estado o Terminal 1, se deve pq muitos voo nacional acabou indo pro Sdu.
E passa pela linha vermelha ou amarela é sempre apreensivo.
Sim, um conjunto de fatores. Mas veja o exemplo de VCP, que é usado como hub da Azul. Galeão tem potencial para funcionar como hub também, mas a Azul fugiu de lá por causa de supostos pedidos de propina
@@VounaJanela Sim Cabral queria maracutaia com a Azul e com isso ela foi para o SDU,essa concessão do Galeão em si é muito estranha e cheira a maracutaia do Cabral,deveria ter uma investigação encima da concessão do Galeão.
Lamentável, trabalhei de 1977 a 1983 vejo com tristeza o abandono,hoje moro no Paraná.
Excelente trabalho!! O aeroporto reflete a decadência do Rio de Janeiro. É triste, mas é a realidade.
Morei no Jardim Guanabara, Ilha do Governador, Rio de Janeiro. Desembarquei pela primeira vez no Galeão em 1978, pouco mais de uma ano da inauguração do terminal 1. Da janela do meu quarto no apartamento do Jardim Guanabara, cansei de ver o majestoso Concord decolando e os Clippers Pan Am 747 novíssimos. Havia a discoteca Hellen's a qual eu frequentei algumas vezes. Lá vi João Havelange, Didi Mocó e a mulher mais linda que meus olhos já viram! Marta Rocha! Olhando para trás vejo que tínhamos o futuro aos nossos pés! Bem diferente de hoje.
Trabalhei para a Riogaleao assim que a concessionária assumiu a operação. Nos meus primeiros dias trabalhando lá, era visível que aquilo era uma canoa furada. A gestão não tinha idéia de como funcionava nada e queria administrar o Galeão como se fosse um shopping. Contrataram centenas de funcionários e, em poucos meses, já estava rolando demissão em massa, mesmo sabendo que havia uma Copa e Olimpiadas adiante. O tal do pier sul sempre foi o grande objetivo da concessionária, mesmo sabendo da necessidade de melhorar estrutura básica do aeroporto que sempre foi precária. Foi só uma maquiagem, que agora é subutilizada.
Brother não sei de que lugar você é do Brasil mas o Rio é um peso pro brasileiro por isso que nós estamos vendo tudo se acaba mesmo sendo ajudado por que lá não produz nada e só se ouvir notícia ruim se você sendo funcionário tem a sua visão é bom imagina quem está por trás dos bastidores e mesmo assim quiseram roubar e fizeram com a obra acontecerTriste realidade que o nosso povo pobre sofrido é submetido a força bem-vindo ao rio o cu do Brasil🤡🤡🤡
@@lucioflavio8124 CHAPA: O BRASIL É UM PESO HISTÓRICO PARA O RIO:
TODA MERDA QUE EXISTE NO RIO FOI FEITA PELA UNIÃO: A FAVELA É CRIAÇÃO DA UNIÃO!
A UNIÃO NOS ANOS 60 A 90 TROUXE MILHÕES DE NORDESTINOS PARA O RJ E FEZ EXPLODIR O NÚMERO DE FAVELAS!
O TRÁFICO DE DROGAS FOI FEITO PELA UNIÃO, COM SUA LEGISLAÇÃO PRÓ CRIME ORGANIZADO!
FORA CERTOS DIREITOS DE ROYOLTS DO PETRÓLEO QUE A UNIÃO ROUBA NA CARA DURA DO ESTADO DO RJ.
@@lucioflavio8124 SÓ PRODUZ 10 % DO PIB DO BRASIL.
DENTRE NOSSAS ATIVIDADES
O PETRÓLEO É RESPONSÁVEL POR PRODUZIR DOIS TERÇOS DOS COMBUSTÍVEIS E DERIVADOS CONSUMIDOS NO BRASIL!
@@lucioflavio8124 PARA DE ASSISTIR AO JORNAL NACIONAL!
O Rio não tem volume de voo para toda essa infraestrutura.
Deveriam demolir o que não está sendo usado.
Vergonha para as autoridades do Rio de Janeiro. Os mesmos políticos indo e vindo que só se preocupam como enriquecer por meio de negociatas.
Parabéns pelo seu trabalho
Passei no GIG em 2012, era beeeem mais movimentado, e ainda tinha as finadas Webjet e Avianca BR😔
Na época da Varig e até o começo dos anos 2000 o Galeão era o grande aeroporto do Brasil
Parabens pelo video! Trabalhei aí e te digo que vc mostrou só a metade do Terminal 1! Dentro daquele final fechado após as escadas rolantes está a outra metade, com espaço para lojas, o Terminal Doméstico, o Terminal Internacional, com seus embarques e desembarques. No térreo havia (ou ha) uma Delegacia e Agência dos Correios, mas pelo movimento, sei não...talvez tenham transferido para o Terminal 2 tbm. Era tão lindo, tão glamouroso... saudades...
Bom vídeo. Mas nao pode culpar apenas o gestor da concessão. Alguns pontos importantes são essenciais ao sucesso. Fluxo de passageiros, que podem variar por vários motivos. Vem a mente a péssima imagem do Brasil, e em especial do Rio de Janeiro , no mundo todo - visto que o forte no Rio é o turismo e não business. E tenho certeza que a pandemia contribuiu muito para a triste situação. Se nao for economicamente viável , corre-se este risco. Triste mas verdadeiro.
Sim! São inúmeros fatores que contribuíram pra isso, como você mesmo disse.
Estive aí no galeão em 2015, 2016, 2017 e 2018
Pra chegar no Galeão é horrível, péssimo, só temos BRT.
É meu brother e uma vergonha viu vendo isso que está acontecendo com aeroporto Internacional tom Jobim. Eu fico muito triste ver essa coisa, eu mim lembro quando eu trabalhei na década de 90 era um espetáculo, eu trabalhei nos três turnos, de manhã a tarde e a noite, só vivia cheio lotados de passageiros, vôo internacional nem se fala, domésticos então uffa. Mas em fim fazer o que neh, esse é o Brasil que nos vivemos.e lamentável viu meu brother. Gostei muito da matéria mim deu saudades da época que eu trabalhei. Vlw meu brother o Senhor Deus te abençoe sempre a cada dia mais e você é sua família um abraço amigão.
Opa! Obrigado! Eu nasci no interior do RJ e quando ia de ônibus até a capital, passando na Linha Vermelha eu ficava admirando tudo aqui. Varig pra todos os lados, um 747 da RG pousando enquanto o ônibus passava. Era tudo muito mágico. Enfim, que o aeroporto se levante e volte a brilhar.
Só um adendo: são 08 os destinos de passageiros, além de Lisboa (Porto também tem vôo 3x por semana), Miami, NYC (termina em março e volta ano que vem, é sazonal), Houston, e Paris, esqueceu da KLM (Amsterdã), British (Londres) e Lufthansa (Frankfurt ate 26/03 e Munique a partir desta data). Em junho retorna a Iberia (Madrid) e no fim de 2022 voltará a Edelweiss (Zurique). Pode ser que a Qatar venha operar no SBGL, pois foi uma das promessas feitas quando o presidente visitou o país..
Então, não é que eu esqueci, é que naquele dia da gravação, eram apenas 5 voos. Mas eu inclusive mostro onde ficam os checkins da British e da Air France / KLM
A concentração dos voos no Santos Dumont que está matando o Galeão. Tem que deixar o Santos Dumont só para a ponte aérea e transferir todos os outros voos para o Galeão. Se fizessem uma linha de metrô expressa ajudaria bastante. O governo do RJ poderia dar incentivos para que empresas internacionais voassem para o Rio. Lembro que o Cabral tentou restringir o Santos Dumont somente à ponte aérea mas não conseguiu.
Tudo muito caro, combustível e os sérios riscos de assalto, arrastào, mortes, é muito arriscado. RJ só no cartão postal, infelizmente.
Inacreditável a que ponto chegamos.