buenos días, muchas gracias nuevamente por compartir sus conocimientos, tenemos una de esas y el problema fue el módulo aparecer es común en ellas y el mal inicia por los cauchos, según información dada por la agencia jeep Barinas, que al tener disparidad en el rodaje el módulo se vuelve loco y se activa y desactiva hasta que se daña
Saludos Felipe y para tu equipo también, siempre aportando con tus conocimientos para que los que vemos tus videos podamos aprender cada día mas. saludos de parte del equipo JJE CARS SOLUTIONS desde chile.
Excelente vídeo como todos los demás los felicito sigan con este excelente diagnostico de los vehículos, y muchas gracias por enseñarnos a las personas principiantes a resolver problemas de los vehículos MUCHAS GRACIAS SALUDOS .
buenos días un feliz año a todo el equipo de trabajo y suscriptores del canal. Felipe excelente demostración de lo que siempre nos transmites, uso de equipos y diagramas de diagnostico son la herramienta principal de un excelente diagnostico. como se ahorra en tiempo de trabajo y el mejor servicio al cliente y como digo yo hay que tratar el vehículo del cliente como si fuera mi vehículo. mil gracias.
exacto y correcto! cuando tratas los carros de los clientes como tuyos.......haces facil lo dificil! hay que ponerle corazón a lo que un o hace. muchas gracias Henry por apoyarnos!
hola felipe tengo una consulta para ti de grand cherokee 2010 con código de falla solenoide 4c (transmisión). si tienes ha bien darme un correo para comentarte la falla y los pasos que he realizado para el diagnostico. pues la falla es intermitente. gracias de antemano
Excelente el diagnostico, paso a paso,la nueva imagen del canal muy acertada,para este 2018 que sigan los exitos y bendiciones para superar este mal momento de nuestro amado PAIS,saludos amigo Felipe y a tu equipo de trabajo.
dentro de mi punto de vista respecto al modulo, si un modulo te comunica y te esta dando codigos, significa que su fuente de alimentacion y el microcontrolador estan funcionando , en este caso considero inecesario revisar alimentaciones al modulo, puesto que la falla a mi punto de vista estaba en los drivers que controlan al motor de 4x4, pero es un exelente metodo el que usted utiliza para el disgnostico.
Buenos dias atodos saludos y muchas gracias por compartir sus conocimientos y sus experiencias exelente aprendemos mucho aser todo lo q,implica el diagnostico gracias felipe saludos atodos
Feliz año nuevo a todos los deL equipo de FD AUTOMOTRIZ,,A qui desde lake Elsinore california , comenzando el año en la capacitación automotriz con don Felipe y su equipo DIOS LES BENDIGA, Le cuento esta en camino la loptop 2tb maximus de tecnología compartida, finalmente se me iso gracias a DIOS..
feliz comienzo de año amigo Manuel!! exitos y bendiciones para esta 2018 a usted y toda sus familiares y amigos!!! felicidades por la nueva adquisicion!!! reune varias cosas en una sola.....una portatil para hacer nuestros diagnosticos, exelnte informacion y manuales tecnicos.....y tambien trae muchos videos de estudios!!!! eso es una inversion ganar ganar..... un abrazo desde Venezuela!!
Saludos, comenzó el año en tu canal con mejoras en la presentación audiovisual. Espero que continúen los éxitos pese a la grave situación económica que estamos viviendo.
Estimado Felipe te escribo desde Chile, excelente canal te felicito y agradezco el compartir tanta información sobre todo para no estar pasando por taller y taller cuando hay algún problema. Actualmente tengo una grand Cherokee 2014 que tiene el mismo problema de la del video pero en mi caso quedó sin doble tracción y también hace el ruido abajo en el motor de la transfer. Tiene 3 códigos de error c1403-92, c1406-12 y c1476-00. Decidí ya no llevarla a taller ya he pasado por 3 y me cambiaron el motor aparentemente de más y sigue igual, buscando información llegue a tu canal y he visto muchos de los videos que me han motivado a buscar yo la solución haciendo el correcto diagnóstico, en ese camino me encuentro con la disyuntiva de cuál Pack Mecanico comprar y que scanner, he visto muchas alternativas y aún no tengo claro en el caso del scanner cuál comprar. Agradecería tu recomendación. Felicitaciones nuevamente!
Saludos Felipe y al equipo tambien, excelente aporte y orientacion de como realizar un correcto diagnostico. Pronto estare por alla con ustedes, con este video agarre referencias para ubicarte. Saludos desde Chivacoa - Yaracuy
Denominador común en los países latinoamericanos, la gente no usa casco, camina en la calle, parece que no le tienen aprecio a la vida... Buen video como nos tienes acostumbrados... Gracias Felipe.
HOLA SEÑOR FELIPE SOY UN SEGUIDOR CONSTANTE CON SUS VIDEOS MUY SORPRENDIDO CON ESA CONSTANCIA PARA ENSEÑARNOS A TODOS LOS QUE DESEAMOS APRENDER LA REPARACION DEL AUTOMOTOR , SORPRENDIDO DE VER QUE EN CADA VIDEOS QUE TU NOS OFRECES ES DE LO TANTO QUE SABES CON LA ELECTRONICA , ¡ MI QUERIDO FELIPE HAY UNA COSA MUY IMPORTANTE EN LO QUE YO VEO EN CADA VIDEOS DE COMO ES TU TRATO CON TUS EMPLEADOS , CON HALIY Y CON EMERSON ESO MI QUERIDO AMIGO ES MUY IMPORTANTE EL RESPETO QUE TU TIENES CON ELLOS MIS FELISITACIONES A OTRA COSA SE TRATA TAMBIIEN DE QUE APRECIAS A LAS MASCOTAS QUE TIENES EN TU TALLER BUENO ME DESPIDO CON UN CORDIAL SALUDO PARA TI ,Y PARA EL RESTO DEL EQUIPO DESE ARGENTINA CORDOBA TE SALUDA DANTE BARROSO UN AFICIONADO POR LOS FIERROS ..........
Good evening Professor. Thank you so much for this valuable information. I have every respect, appreciation and thanks from the honorable professor, your good brother from Iraq
Bonito video felipe!. La cartilla de diagnostico es una bendicion aveces es una locura aveces pero hay esta todos los datos, test y procedimientos para hacer un buen diagnostico. Me encanto el video!.
gracias David! lo hice de esta manera para que tengan en cuenta que existen guias para realizar los diagnosticos. luego con la exeriencia podemos hacer pruebas mas directas. pero mientras no dominemos hay que usar las cartas de diagnostico!
Saludos amigo Felipe Felicitaciones tus vídeos excelente para nosotros los técnicos. Podrías hacer más vídeos de programación de módulos y como bajar las calibraciones Un abrazo
Buenos días cordial saludo desde el tachira amigo tengo una Cherokee 2011 5.7 hemi que me presenta la falla que hace ruidos el transfer le doy programación al módulo 4x4 y ABS me trabaja bien unas horas y luego vuelve a fallar ya cambié el transfer completo con motor actuador y sigue igual
Gracias maestro felipe un saludo desde perú aver asi si puede acer un vedio de ventanas electricos de jeep cheroke que llevan con mudulo bcm gracias maestro
amigo santos! primero que todo deje saludarlo desde Venezuela! claro que si! cuando se me presente el caso con gusto hago un video sobre ello! muchas gracias por participar!!
25:06 usd no se preocupe felipe por lo menos yo en lo personal no me burlo no se las otras personas , ya q somos latinos no gringos hablamos Español, lo importante es saber algunas traducciones no hablarlo a la perfección
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias e aprendido mucho con usted, tengo una consulta, ¿en el manual AllData tambien hay cartas de diagnosticos para otras marcas de autos asi como las hay de Chrysler? yo soy mecanico general y necesito para todas las marcas y como quiero comprar ese manual quiero saber si me es conveniente comprarlo.
Amigo tengo una grand Cherokee 2005 con el 5.7 meda el código P0463 creo que es un circuito que no le llega corriente o tierra ala vomva de gasolina me puede alludar donde sera el problema suelo agradecería mucho
Hola mi estimado amigo, disculpe otra vez mi molestias, hoy le puse el escaner al jeep Grand cherokee 3.0 l crd, que tengo problema con el sensor del angulo de dirección, y el el escaner me arroja que este sensor no esta REINICIADO; por favor me podría decir que tengo que hacer, y no me arroja ningún código mas. Mi estimado amigo y profesor, de ante mano muchas gracias, muchas gracias, y quiero agradecer de todo corazón todos sus vídeos, que de verdad me han enseñado mucho. Bendiciones y muchas felicidades en familia.
Muy bueno el video, buena la nueva intro!! PD. Que paso con mi máquina contaminado? Ja ja ja Tengo el mismo Hyundai Excel, pero no hecha Humo! Ja ja Saludos a toda la banda FDAC.
los Hyundai son exelentes vehiculos.....muy economicos y de facil mantenimiento. son unos caballos de batalla. lamentablemente la situacion economica agrava la posibilidad de tener los autos al dia.....y pasa eso que visten en el video. y como ese, muchos vehiculos andan asi pasando aceite.....tanto coches antiguos como modernos. un abrazo amigo Alvaro!!!
hola que tal siempre miro tu canal, me gustaria aber como hacer el socket cuadrado para probar los bulbos o focos de las luces ?? si me puedes agragar el lik del video por que no lo encontre gracias saludos desde Mexicali B. C. , Mexico. un abrazo.
Hola mi estimado profesor y amigo, lo que pasa es que se me enciende la luz de BAS, y al ver que codigo me arroja; es el codigo de falla C121A, y ese es el problema que tengo, Luz BAS, revise todo y ese es el problema. (Sensor de angulo de dirección no inicializado). Hecho los procedimiento de inicializacion del angulo de dirección , y no me resulta. Muy agradecido mi estimado profesor, y muchas gracias, de ante mano, muchas bendiciones en familia.
el sensro del angulo de direccion va incorporado al resorte de airbag detras del volante. resorte reloj y sensr de direccion son una misma pieza. verifica en el flujo de datos que el angul de giro este en 0 grados con las ruedas derechas. si te marca 360 o -360 grados es que el sensor tiene una vuelta girada. si es asi debes soltar la union de la caña de direccion con el cajetin y darle una vuelta hasta que este en 0 grados. tra posibilidad es que el vehiculo este desalineado de manera exesiva y pudiera dar ese codigo. tambien pudieras hacer (inilizacion del abs) para ver si corrige el problema. si nada de est te sluciona, el manual manda a sustituir el sensor de angulo de direccion.
Hola i estimado profesor y amigo, disculpe mi molestia, quería pedirle que me de información del sistema del sensor de angulo de giro, de una grand cherokee 2009 3.0lt crs, me podría dar la ubicación de el en el vehículo, ya que según el scanner, me dice que este sensor no esta reiniciado, y veo que se me enciende la luz de ESP, lo que ocurre que al apagar el auto se borra todo del tablero, (luces), luego de andar en el carro por un tiempo se vuelve a encender las luz del ESP: Mi estimado amigo lo molesto porque aun no puedo conseguir la información que vienen en el ALLDATA Y MCHELIN; ya que aqui en Chile muchos lo venden pero de verdad ya no confió, porque compre un programa de un Tera en información y nunca lo pude instalar. Pero lo que mas quiero es conseguirlo, disculpe mi molestia, de ante mano mucha gracias mi email es el catoiro@gmail.com, por si alguien me puede vender esos programas.
saludos Enrique! el sensor del angulo de giro va incorporado al resorte del airbag. forma parte de esa pieza. las personas de tecnologia compartida te venden pack mecaincos que no necesitan instalacion. puedes investigar en su pagina. el pack mas completo es el de 2T. tengo muchos videos hablando de tecnologia compartida. en los manuales, cada codigo de error te da una carta de diagnostico para que realizes las pruebas y des con el origen de la falla.
Grandes videos amigo Felipe, tengo un problema con un chrysler neon del 95 en españa, no tengo informacion veraz de este vehiculo, no arranca, a los sensores de cigueñal y de arbol de levas no llegan los 8v, llegan unos 500mv, pero no se cuales son las alimentaciones correctas de este carro, los esquemas que consigo aqui la pcm tiene dos conectores de 40 pines cada uno y el coche tiene uno de 80 y no coinciden los numeros de los pines.....ayudeme por favor. Mi correo es: manel@autoarlet.com
el diagnostico es la clave de todo , ciertamente usted tiene razón .....disfrute mucho viendo el video
gracias Hector!!! esa es la clave!!!
Ojala y donde vivo hubiera personas como usted saludos desde estado de mexico excelente video!!!!
MUCHAS GRACIAS SEÑOR FELIPE POR SU EXPERIENCIA Y SABIDURÍA,Y A EMERSON Y ALIX MUCHAS BENDICIONES
Tenia tiempo que no veia a alguien tan excelente en su trabajo. Felicitaciones
Feliz año a todos ,excelente método para verificar continuidad,lo voy a adoptar de hoy en delante.gracias.
exacto Jesse! lo aplico mucho en mis diagnosticos!!!
Que buena explicación amigo
buenos días, muchas gracias nuevamente por compartir sus conocimientos, tenemos una de esas y el problema fue el módulo aparecer es común en ellas y el mal inicia por los cauchos, según información dada por la agencia jeep Barinas, que al tener disparidad en el rodaje el módulo se vuelve loco y se activa y desactiva hasta que se daña
hola, vos decís que si le colocamos 2 neumáticos nuevos y dejamos 2 usados puede causar esta falla ?
Saludos Felipe y para tu equipo también, siempre aportando con tus conocimientos para que los que vemos tus videos podamos aprender cada día mas. saludos de parte del equipo JJE CARS SOLUTIONS desde chile.
Excelente vídeo como todos los demás los felicito sigan con este excelente diagnostico de los vehículos, y muchas gracias por enseñarnos a las personas principiantes a resolver problemas de los vehículos MUCHAS GRACIAS SALUDOS .
buenos días un feliz año a todo el equipo de trabajo y suscriptores del canal. Felipe excelente demostración de lo que siempre nos transmites, uso de equipos y diagramas de diagnostico son la herramienta principal de un excelente diagnostico. como se ahorra en tiempo de trabajo y el mejor servicio al cliente y como digo yo hay que tratar el vehículo del cliente como si fuera mi vehículo. mil gracias.
exacto y correcto! cuando tratas los carros de los clientes como tuyos.......haces facil lo dificil! hay que ponerle corazón a lo que un o hace. muchas gracias Henry por apoyarnos!
hola felipe tengo una consulta para ti de grand cherokee 2010 con código de falla solenoide 4c (transmisión). si tienes ha bien darme un correo para comentarte la falla y los pasos que he realizado para el diagnostico. pues la falla es intermitente. gracias de antemano
Excelente el diagnostico, paso a paso,la nueva imagen del canal muy acertada,para este 2018 que sigan los exitos y bendiciones para superar este mal momento de nuestro amado PAIS,saludos amigo Felipe y a tu equipo de trabajo.
dentro de mi punto de vista respecto al modulo, si un modulo te comunica y te esta dando codigos, significa que su fuente de alimentacion y el microcontrolador estan funcionando , en este caso considero inecesario revisar alimentaciones al modulo, puesto que la falla a mi punto de vista estaba en los drivers que controlan al motor de 4x4, pero es un exelente metodo el que usted utiliza para el disgnostico.
Hola usted es un profesional
El mejor video, que buena explicacion, paso a paso, sin guardarse informacion, gracias
Exelentes diagnosticos veo y me encanta ver sus videos es como una serie siga adelante saludos a todos los integrantes de su equipo don felipe
Como siempre excelente diagnostico y muy completo, Y gracias a ti por enseñarnos y dedicarnos tu tiempo y conocimiento,Saludos a ti y los tuyos.!!!
Hola Felipe gracias por tus buenos diagnóstico... Felicidades bendiciones y mucho éxito
Buenos dias atodos saludos y muchas gracias por compartir sus conocimientos y sus experiencias exelente aprendemos mucho aser todo lo q,implica el diagnostico gracias felipe saludos atodos
Feliz año nuevo a todos los deL equipo de FD AUTOMOTRIZ,,A qui desde lake Elsinore california , comenzando el año en la capacitación automotriz con don Felipe y su equipo DIOS LES BENDIGA, Le cuento esta en camino la loptop 2tb maximus de tecnología compartida, finalmente se me iso gracias a DIOS..
feliz comienzo de año amigo Manuel!! exitos y bendiciones para esta 2018 a usted y toda sus familiares y amigos!!! felicidades por la nueva adquisicion!!! reune varias cosas en una sola.....una portatil para hacer nuestros diagnosticos, exelnte informacion y manuales tecnicos.....y tambien trae muchos videos de estudios!!!! eso es una inversion ganar ganar..... un abrazo desde Venezuela!!
Saludos, comenzó el año en tu canal con mejoras en la presentación audiovisual. Espero que continúen los éxitos pese a la grave situación económica que estamos viviendo.
Estimado Felipe te escribo desde Chile, excelente canal te felicito y agradezco el compartir tanta información sobre todo para no estar pasando por taller y taller cuando hay algún problema.
Actualmente tengo una grand Cherokee 2014 que tiene el mismo problema de la del video pero en mi caso quedó sin doble tracción y también hace el ruido abajo en el motor de la transfer. Tiene 3 códigos de error c1403-92, c1406-12 y c1476-00.
Decidí ya no llevarla a taller ya he pasado por 3 y me cambiaron el motor aparentemente de más y sigue igual, buscando información llegue a tu canal y he visto muchos de los videos que me han motivado a buscar yo la solución haciendo el correcto diagnóstico, en ese camino me encuentro con la disyuntiva de cuál Pack Mecanico comprar y que scanner, he visto muchas alternativas y aún no tengo claro en el caso del scanner cuál comprar. Agradecería tu recomendación.
Felicitaciones nuevamente!
Pocos lo hacen así. Todo lo minimizan y. Tú lo insistes bien
Saludos Felipe y al equipo tambien, excelente aporte y orientacion de como realizar un correcto diagnostico. Pronto estare por alla con ustedes, con este video agarre referencias para ubicarte. Saludos desde Chivacoa - Yaracuy
Denominador común en los países latinoamericanos, la gente no usa casco, camina en la calle, parece que no le tienen aprecio a la vida... Buen video como nos tienes acostumbrados... Gracias Felipe.
HOLA SEÑOR FELIPE SOY UN SEGUIDOR CONSTANTE CON SUS VIDEOS MUY SORPRENDIDO CON ESA CONSTANCIA PARA ENSEÑARNOS A TODOS LOS QUE DESEAMOS APRENDER LA REPARACION DEL AUTOMOTOR , SORPRENDIDO DE VER QUE EN CADA VIDEOS QUE TU NOS OFRECES ES DE LO TANTO QUE SABES CON LA ELECTRONICA , ¡ MI QUERIDO FELIPE HAY UNA COSA MUY IMPORTANTE EN LO QUE YO VEO EN CADA VIDEOS DE COMO ES TU TRATO CON TUS EMPLEADOS , CON HALIY Y CON EMERSON ESO MI QUERIDO AMIGO ES MUY IMPORTANTE EL RESPETO QUE TU TIENES CON ELLOS MIS FELISITACIONES A OTRA COSA SE TRATA TAMBIIEN DE QUE APRECIAS A LAS MASCOTAS QUE TIENES EN TU TALLER BUENO ME DESPIDO CON UN CORDIAL SALUDO PARA TI ,Y PARA EL RESTO DEL EQUIPO DESE ARGENTINA CORDOBA TE SALUDA DANTE BARROSO UN AFICIONADO POR LOS FIERROS ..........
Good evening Professor. Thank you so much for this valuable information. I have every respect, appreciation and thanks from the honorable professor, your good brother from Iraq
muchas gracias Hassen! gracias por apreciar nuestro trabajo! un abrazo para ti y todos en Iraq!
Que chulada de trabajo.......gracias. May.
Bonito video felipe!. La cartilla de diagnostico es una bendicion aveces es una locura aveces pero hay esta todos los datos, test y procedimientos para hacer un buen diagnostico. Me encanto el video!.
Gracias por tus videos los veo a todo momento DIoS lo vendiga
muchas gracias!!!! Dios lo Bendiga a usted Tambien
Gracias por tus datos y la dedicación en tus videos
muchas gracias Alberto por el apoyo! saludos desde Venezuela!!
feliz año 2018 para tu equipode colaboradores e integrantes que conforman a FD AUTOMOTRIZ. cordial saludo desde tabasco, mexico.
muchas gracias Andres!!! gracias y bendiciones a todo Mexico!!!!
Excelente trabajo gracias por enseñar saludos desde Paraguay 🇵🇾
Grandioso ing. Felipe gracias por compartir tu conocimiento bendiciones
buena maestro felicitaciones , asi vamos aprendiendo los novatos ,gracias
Como deve ser paso por paso .no brincarse nada d la carta d diagnostico.exelente video.exelente
gracias David! lo hice de esta manera para que tengan en cuenta que existen guias para realizar los diagnosticos. luego con la exeriencia podemos hacer pruebas mas directas. pero mientras no dominemos hay que usar las cartas de diagnostico!
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) bien y los equipos q manejas super bien.por aca no ay tanto asi pero ay q travajar con lo que tenemos saludos...
Congratulaciones, excelente trabajo 👏
Muy buen video Felipe ,y que importante es tener la información técnica !!!
Saludos amigo Felipe
Felicitaciones tus vídeos excelente para nosotros los técnicos.
Podrías hacer más vídeos de programación de módulos y como bajar las calibraciones
Un abrazo
Saludos amigo Felipe Dios lo bendiga exelente video gracias x compartir desde Morelos México
saludos Francisco! un gran abrazo desde Venezuela!!
Díos lo bendiga a usted y a su país
Exselecte diagnostic amigo. Saludes. Noel. Matute. De. California
saludos Noel!! muchas gracias amigo en hacer el esfuerzo a pesar de que habla otro idioma! muchas muchas gracias!!!!
Buen Video, me encanto conocer un poco de venezuela, saludos amigo y mas video asi porfa
asi sera amigo Pablo!!!! asi sera!!! Dios Mediante!!!
Te felicito Amigo Felipe gracias por el aporte saludos a todos Dios los Bendiga
muchas gracias Fernando! Dios lo bendiga a usted y su familia!!
Buen diagnóstico bendiciones GRACIAS desde RD
muchas gracias Vladimir! saludos y bendiciones a esa bella Isla !!! saludos desde Venezuela!!!
Genio
Me aclaraste la falla de mi jeep , Gracias y Abrazo!!!
Exelente mi amigo Felipe gracias por compartir tus fallaa una gran escuela
buen video maestro.
una pregunta de cuantos cables es el conector de abajo del transfer
ese conector es de 4 cables.... y el otro que tiene al lado es de 3 cables. min 40:49
Saludos desde Italia, como siempre tus videos muy buenos.
MB MOTORS
Antonio
Buenas tardes fd automotriz que programa usas como escáner en tu smartphone?
Muy bien tremendo video gracias bendiciones siempre desde P.R
Exelente vídeo. Me gusta que lo has echo paso a paso
Saludos desdecolumbus Ohio,Disculpe senor Felipe cuanto consume de corriente USA sure foco de prueba gracias
Muy buen video soy d bolivia x favor..
Una pregunta yo tenia el mismo problema pero de un rato a otro se activo y ahora ya no desactiva sigue en 4 x4
hola, tengo el mismo problema en mi jeep.. hay alguna forma que me pueda cominucar con ustedes?
Buenos días cordial saludo desde el tachira amigo tengo una Cherokee 2011 5.7 hemi que me presenta la falla que hace ruidos el transfer le doy programación al módulo 4x4 y ABS me trabaja bien unas horas y luego vuelve a fallar ya cambié el transfer completo con motor actuador y sigue igual
Gracias maestro felipe un saludo desde perú aver asi si puede acer un vedio de ventanas electricos de jeep cheroke que llevan con mudulo bcm gracias maestro
amigo santos! primero que todo deje saludarlo desde Venezuela! claro que si! cuando se me presente el caso con gusto hago un video sobre ello! muchas gracias por participar!!
Excelente diagnóstico amigos Felipe saludo
saludos amigo Frank! muchas gracias mi estimado!
Felipe una pregunta. Q programa utiliza para editar sus videos.
25:06 usd no se preocupe felipe por lo menos yo en lo personal no me burlo no se las otras personas , ya q somos latinos no gringos hablamos Español, lo importante es saber algunas traducciones no hablarlo a la perfección
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias e aprendido mucho con usted, tengo una consulta, ¿en el manual AllData tambien hay cartas de diagnosticos para otras marcas de autos asi como las hay de Chrysler? yo soy mecanico general y necesito para todas las marcas y como quiero comprar ese manual quiero saber si me es conveniente comprarlo.
SI SEÑOR! EN TODAS LAS MARCAS HAY LAS CARTAS DE DIAGNOSTICO. TANTO EN MITCHEL COMO EN ALLDATA
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Gracias señor Felipe, eres un tipazo. Sigue así. Muchas gracias por el dato.
Buena introducción ahora amigo.. Saludos desde Guatemala
Muy buen diasnostico amigo Felipe
Buen diagnostico, gracias por compartirlo saludos y dios Los bendiga
tu vídeo esta chingon saludos desde chicago hermsnos
si la diferencia esta en el diagnostico lo tendre bien presente
Amigo tengo una grand Cherokee 2005 con el 5.7 meda el código P0463 creo que es un circuito que no le llega corriente o tierra ala vomva de gasolina me puede alludar donde sera el problema suelo agradecería mucho
Denada. Amigo. Saludes. De mo parte
gracias por el vídeo saludos desde león gto mexico
gracias amigo Israel!!! un abrazo desde Venezuela!!!
Muy buen video todo paso a paso excelente
Hola mi estimado amigo, disculpe otra vez mi molestias, hoy le puse el escaner al jeep Grand cherokee 3.0 l crd, que tengo problema con el sensor del angulo de dirección, y el el escaner me arroja que este sensor no esta REINICIADO; por favor me podría decir que tengo que hacer, y no me arroja ningún código mas. Mi estimado amigo y profesor, de ante mano muchas gracias, muchas gracias, y quiero agradecer de todo corazón todos sus vídeos, que de verdad me han enseñado mucho. Bendiciones y muchas felicidades en familia.
enrique, dame el codigo de falla para ver de que se trata
Un buen diagnóstico saludos
Muy bueno amigo. Saludos desde Barquisimeto
Muy bueno el video, buena la nueva intro!! PD. Que paso con mi máquina contaminado? Ja ja ja Tengo el mismo Hyundai Excel, pero no hecha Humo! Ja ja Saludos a toda la banda FDAC.
los Hyundai son exelentes vehiculos.....muy economicos y de facil mantenimiento. son unos caballos de batalla. lamentablemente la situacion economica agrava la posibilidad de tener los autos al dia.....y pasa eso que visten en el video. y como ese, muchos vehiculos andan asi pasando aceite.....tanto coches antiguos como modernos. un abrazo amigo Alvaro!!!
hola que tal siempre miro tu canal, me gustaria aber como hacer el socket cuadrado para probar los bulbos o focos de las luces ?? si me puedes agragar el lik del video por que no lo encontre gracias saludos desde Mexicali B. C. , Mexico. un abrazo.
Muy buen video amigo, te dejo LIKE amigo. Sigue subiendo videos como este.
Tremendo mi profe !!!
Excelente diagnostico
gracias por compartir maestro
Tengo una WK con código C1406 ayuda !!!!
Onde encontro estes diagramas?
Gracias Maestro.
Excelente saludos
muchas gracias Jesus!!
excelente video amigo,saludos
hermano buen dia soy devalcia mi camineta me arroja codigo de falla c1403-12
Dirección del taller
Pero si el cable esta trozado no marca nada el pawer pro
por eso mismo probo primero la continuidad con la lampara y dandole voltaje con el power probe
tal cual como comento el amigo Pablo! hago diferentes pruebas para que sepan que hay varias maneras de verificar.
gracias pablo! respuesta super acertada la que le brindaste al amigo Andres. saludos!!
Hola mi estimado profesor y amigo, lo que pasa es que se me enciende la luz de BAS, y al ver que codigo me arroja; es el codigo de falla C121A, y ese es el problema que tengo, Luz BAS, revise todo y ese es el problema. (Sensor de angulo de dirección no inicializado). Hecho los procedimiento de inicializacion del angulo de dirección , y no me resulta.
Muy agradecido mi estimado profesor, y muchas gracias, de ante mano, muchas bendiciones en familia.
el sensro del angulo de direccion va incorporado al resorte de airbag detras del volante. resorte reloj y sensr de direccion son una misma pieza. verifica en el flujo de datos que el angul de giro este en 0 grados con las ruedas derechas. si te marca 360 o -360 grados es que el sensor tiene una vuelta girada. si es asi debes soltar la union de la caña de direccion con el cajetin y darle una vuelta hasta que este en 0 grados. tra posibilidad es que el vehiculo este desalineado de manera exesiva y pudiera dar ese codigo. tambien pudieras hacer (inilizacion del abs) para ver si corrige el problema. si nada de est te sluciona, el manual manda a sustituir el sensor de angulo de direccion.
Pavia, p arriba
I have a code C140a-92. What that could mean?
Btw I need to learn Spanish 😄
Alguien en El Salvador con estas destrezas, me gustaría saber para llevarle mi jeep.
Hola i estimado profesor y amigo, disculpe mi molestia, quería pedirle que me de información del sistema del sensor de angulo de giro, de una grand cherokee 2009 3.0lt crs, me podría dar la ubicación de el en el vehículo, ya que según el scanner, me dice que este sensor no esta reiniciado, y veo que se me enciende la luz de ESP, lo que ocurre que al apagar el auto se borra todo del tablero, (luces), luego de andar en el carro por un tiempo se vuelve a encender las luz del ESP: Mi estimado amigo lo molesto porque aun no puedo conseguir la información que vienen en el ALLDATA Y MCHELIN; ya que aqui en Chile muchos lo venden pero de verdad ya no confió, porque compre un programa de un Tera en información y nunca lo pude instalar. Pero lo que mas quiero es conseguirlo, disculpe mi molestia, de ante mano mucha gracias mi email es el catoiro@gmail.com, por si alguien me puede vender esos programas.
saludos Enrique! el sensor del angulo de giro va incorporado al resorte del airbag. forma parte de esa pieza. las personas de tecnologia compartida te venden pack mecaincos que no necesitan instalacion. puedes investigar en su pagina. el pack mas completo es el de 2T. tengo muchos videos hablando de tecnologia compartida.
en los manuales, cada codigo de error te da una carta de diagnostico para que realizes las pruebas y des con el origen de la falla.
Muchas gracias mi estimado amigo, disculpe mi molestia, muchas bendiciones, que este muy bien en familia, un abrazo en la distancia.
jajajaja q mal ingles pero buen video me rei y aprendi bien
Esa cámara ya se canso de Felipe
soy muy feo para salir en la pantalla!!!! jejejeej
Comprate una Go Pro o una camara de accion mas economica
y pegala a tu cabeza... jejeje
Grandes videos amigo Felipe, tengo un problema con un chrysler neon del 95 en españa, no tengo informacion veraz de este vehiculo, no arranca, a los sensores de cigueñal y de arbol de levas no llegan los 8v, llegan unos 500mv, pero no se cuales son las alimentaciones correctas de este carro, los esquemas que consigo aqui la pcm tiene dos conectores de 40 pines cada uno y el coche tiene uno de 80 y no coinciden los numeros de los pines.....ayudeme por favor. Mi correo es: manel@autoarlet.com
Ese carro es de un político? Porque solo se ven chatarras viejas en la calle