@@toirtoyota дело не в марке авто. Объясню,там сальник не контактирует с уровнем масла . Что нужно было сделать в данной ситуации промыть место запотевание прочистить и проверить сапун и всё. Я уверен что там будет сухо даже через 30 тыс км
Если тачка городская, то для 80000км. как то рано для таких болячек. Хотелось бы понимать, как часто на это авто менялось масло в редукторе и раздатке и шприцевался кардан.
Прадо 150 при переключении на R и с R на D слышны пинки, после замены масла трансмиссии еще отчетливее слышно стало. Цепи раздатки? Или же крестовины люфтят?
Сайт - www.toir-toyota.ru
Группа ВК - vk.com/toirtoyota
Instagram - instagram.com/toirtoyota/
По больше делайте видео про 150 4.0 2020 г.
Молодцы ребята.
Как всегда все чётко 👌👌не болели брат мой💪💪💪😁
Зачем его менять было ,там только лёгкое запотевание он бы ещё катался тыс 100 км
По тому что это не ведро.
@@toirtoyota дело не в марке авто.
Объясню,там сальник не контактирует с уровнем масла .
Что нужно было сделать в данной ситуации промыть место запотевание прочистить и проверить сапун и всё.
Я уверен что там будет сухо даже через 30 тыс км
@@brabus8553 согласен, дело не в марке авто, а в отношении к автомобилю.
Я так понял масло можно не сливать с раздатки?
Если тачка городская, то для 80000км. как то рано для таких болячек. Хотелось бы понимать, как часто на это авто менялось масло в редукторе и раздатке и шприцевался кардан.
Прадо 150 при переключении на R и с R на D слышны пинки, после замены масла трансмиссии еще отчетливее слышно стало. Цепи раздатки? Или же крестовины люфтят?
Да, действительно стало и Японцы не делают вещи.
Данный случай 1 на 1000000
@@alexf3779 А при чём тут УАЗ?Я говорю о Японцах,маркетолагах.
Добрый день. Подскажите стоимость данной работы ?
на 150 смазка в кардан не попадет, шлицевая часть "папа" в длинной части кардана приварена, "мама"в короткой
Сколько стоит данная работа?
в каком городе находитесь?
люберцы