ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมว่าไม่น่าใช่เครื่อง 400 นะครับ สเปคเดิมมันก็ใช้หม้อน้ำนะครับ ที่ใช้เป็น old cooler นั้นมันเป็นตัว 750 ถ้าความน่าจะเป็นผมว่าอาจจะเป็นเครื่อง 750 สเปคญี่ปุ่นที่ตอนแรงม้าลงและตัดความเร็วที่ 180 Km/H สังเกตได้จาก เรือนไมล์ที่เริ่มจาก 3000 รอบซึ่งถ้าเป็นเครื่อง R7 400 จะเริ่มที่ 2000 รอบครับ อาจจะต้องให้ผู้รู้มาเพิ่มเติมนะครับ ซึ่งผมก็เคยได้ครอบครองมาไม่ใช่แบบนี้เลยครับ และข้อสังเกตอีกเรื่องคือฝาปิดตรงคาบูริเตอร์ของ 400 มันจะไม่มีนะครับ อาจจะทำขึ้นมาเองหรือเจ้าของมีแรงบันดาลใจจาก GSXR750 ก็เป็นได้นะครับ และที่ว่า R7 ตัวแรงกว่ารุ่นปกติก็จะเป็นตัว GSXR400SP มันจะเป็น คาบูไฟฟ้าตัวนั้นก็จะแรงกว่าเครื่องปกติอย่างเห็นได้ชัดเหมือนกันนะครับ แต่ตัว SP ก็ใช้หม้อน้ำเหมือนกันครับ อันนี้ตอบอย่างคนที่เคยได้สัมผัสมาก่อนนะครับ ซึ่งผมก็อยู่ในยุค 90 เหมือนกันครับ
ซูซูกิตัว750 วิ่งไม่ถึง200 หรอคับเอาจิงดิ
@@wanloso9506อยุ่ว่าเครืื่องรถอะไรครับ ถ้าตระกูลinazumaถึงหน้าตาเครื่องยนต์มันจะเหมือนgsxrในยุคเดียวกัน แต่วิ่งไม่ถึงครับ มันจะได้อัตราเร่งที่รุนแรงมาแทน
@@wanloso9506เกิน 2 ครับ แตะๆ 240-260 ครับ ถ้าตัว 750 น่ะ มีเฉียดๆ 300 แต่ใช้เวลานิดนึงและ ถนนด้วย และถ้าเป็นตัวสลิงชอต เครื่องคาบู ถ้าเป็นออย คือ ต่ำกว่าปี 80 ถ้ามีหม้อน้ำ ก็เป็นปี 80 ขึ้นมาครับ
ซู แรงบิดดีมากครับ รอบสูงนี่โคตรตึง ช่วงชัก ลูกสูบ คำนวนมาดีมาก
อยากได้เลย ดิบๆแบบนี้ สลิงซอตไหมตัวนี้
เคยครอบครองตัวนี้ ปี92 ขี่อยู่4ปี ขายไปสามหมื่นเอง ทะเบียนแท้ด้วย คิดถึงมันจัง
😭😭
เหมือนกันครับ ของผมปี 95 ขายไป50000เอง😢😢😢
ความบ้านี่แหละคือเอกลักษณ์ของซูครับ ขนาดสาย Naked ยุค 90 ก็เป็นอารมณ์นี้เหมือนกัน อย่างถ้าเทียบกันกับ SuperFour, XJR และ Inazuma ส่วนคาวาไม่ค่อยมีข้อมูลของ Zephyr เท่าไหร่SuperFour นุ่มนวลสุด อยู่ในโค้งก็เติมคันเร่งได้เพราะมันมาแบบนุ่มๆ แต่ถ้าเป็นยุคของ VTEC ก็ขี่มันส์มาก เทคเปิดทีอย่างพุ่ง แล้วเสียงหวานหยดย้อยเลยครับ รุ่นนี้พอบอกคร่าวๆได้เพราะใช้อยู่ครับXJR อันนี้ผมก็อธิบายไม่ถูกเหมือนกัน เพราะไม่เคยได้ลองจับ แต่คิดว่ามันน่าจะอยู่ก้ำกึ่งระหว่าง CB กับ Inazuma กับอีกเอกลักษณ์ที่คนเรียกมันว่า เงียบพังดังวิ่งInazuma เคยได้ยินเขาว่ากันว่า ดิบ เถื่อนสุดในตระกูล 400แล้ว แล้วโครงของ Inazuma สามารถเอาเครื่อง 750 กับ 1200 มาลงได้เลย อันนี้เจ๋งมากสำหรับคนที่อยากอัพขนาดเครื่อง
สุดยอดเลยครัชช
ดิบเถื่อนกว่า Inazumaต้อง Bandit 400 ครับเครื่อง ซู R7
@@สัมพันธ์จันสม แบนดิทของจริงครับ เดิมๆรอบ 18k เสียอย่างคารบูหาอะไหล่ยากแล้ว
r7 โคตรได้
🤘🤘🤘
อยากเจออ่ะครับ ไกลๆเลย พ่อผมอยู่ซอยวัดแคในเองครับ
🤣🤣🤣
ตอนวัยรุ่นชอบรุ่นนี้มาก อยากซื้อเก็บ ความฝันวัยเยาว์
ผมขับ Haya g1 ก็หอบแบบนี้นะ แต่หนักกว่า ชัดกว่า แต่เครื่องร้อนต้องไปฟังอีกที ไม่ได้สังเกตุ
GSX R400 ผมรู้จักมาจากมาสไรเดอร์Zo เท่มาก
ปัจจุบันยังหาซื้อได้ไหมคะรุ่นนี้
หาได้ แต่ยากมากๆที่จะหาสภาพนี้ได้ครับ
ชอบรถ90มากครับลงบ่อยชอบๆ
โคตรน่ากลัวเลยยย บิดมาบิดมา โหดเกิ้นน
ผมมีอยู่หลายคันเลย แต่จูนคาร์บูไม่จบ พอมีร้านแนะนำไหมคับ?
มันเป็นรถ 2 จังหวะ หรือ 4 จังหวะครับ
@@พกกพไไํา น่าจะ4นะครับแต่เป็นคาบูเสียงเลยเป็นแบบนี้ผิดถูกขออภัยครับ😅
ยัด fcr ครับเจ็บแต่จบจูนลงง่ายกว่านะผมว่าคาร์บูเดิมหาสมบูร 100เลยยากมากๆ
รถมีอาการแบบไหนครับ
ช่างตี๋ครับสระบุรี
อยากให้หาsuzuki. TL1000มาให้ชมหน่อยเห็นเขทบอกว่าโคตรดิบโครตดุ
เด่วเจอแล้วจะจัดให้เลยครับ
@@BankSpecter ปูเสื่อรอดูเลยครับงานนี้
มอเตอร์ไซค์แม่ม่าย
ถ้าเก็บสภาพเดิมๆทุกจุดพี่ว่าจะเสียค่าใช้จ่ายไปเท่าไหร่ครับ แบบไม่รวมตัวรถที่ซื้อมาน่ะครับ
ผมว่ามีหลักแสนแน่นอนครับพ่อผมมียุคันนึงจอดเป็นซากเพราะสู้ค่าซ่อมไม่ไหวซ่อมแล้วไม่จบจอดทิ้งป่าข้างบ้านละเสียดายผมอยากเอามาทำใหม่มากแต่ราคาซื้อรถใหม่ดีกว่า5555
ถ้ามีโอกาสหา 1100 มารีวิวทีนะครับ
ได้เลยครับผม
จัดBandit 400 vc ด้วยคับพี่อยากดูมากๆๆคับ
จัดไปครัชช
สมัยก่อนเคยขับ เคยลองกับcbr400 cbrสู้ไม่ได้คับ
อย่างหล่อเลยครับ
ฟังจากเสียง ยังกะยัดเครื่อง750 มาเลย นะครับ ดูมีนดึง มากเลย
อยากเห็นzxr400
หาได้จะจัดมารีวิวเลยครับ
อารมณ์เหมือน2จังวะเลยคับ
รถสวยมากครับ
😘😘
มีรุ่นgsx400นี้อยู่ไทยด้วยนึกว่าจะมีเเค่cbr 400หรือvfr400 ผมนึกว่ามีเเค่พวกนี้
มีเยอะครับ แต่วภาพขนาดนี้น้อยมากๆครับ
มีเข้ามานานแล้วครับ ถ้ายังหนังสือมอเตอร์ไซด์เก่าๆดูครับ(ถ้ายังมีให้อ่านน่ะนะ)พวกลงขายรถในเล่มน่ะครับเพียบ สภาพคันนี้ที่คุณแบงค์เอามารีวิว ดึงมากๆ ถือว่ารายละเอียดครบมาก แต่...มองยังงัยๆก้อยังคิดถึง อาร์จีแกมม่าร้อยห้าสิบอยู่ดีครับ(อีกแล้ว)
เยอะมากๆๆๆครับ400
ของผมยังเป็นซากอยู่เลย
Gsxr400 มีตั้งแต่r1-7นะครับ แต่1-6จะเหนน้อยหน่อย r7จะเหนค่อนข้างเยอะ แต่เยอะในที่นี้ไม่ไช่ตามท้องถนนนะครับ เยอะบ้างในกลุ่ม สักสี่ห้าคัน ที่ผมเหนนะ
รุ่นนี้เลยnsr250โดนในระยะยาวแต่คันนี้โดนcbr 650ขาด
ของผมอาการร้อนแล้วดับสตาดๆม่ติดแก้ไม่หาย
ลองดูที่แผ่นชาร์จ วาล์วอาจจะยัน หรือดูว่ารถมีปั้มติ๊กไหมครับ
คาบูครับ อาการเดียวกับแบนดิท ไม่รู้มันออกแบบมายังไงน้ำมันท่วมตลอดคาบูระบบซับซ้อนมาก
เสียงเดียวกับตัวพันเลยครับ
สรุปเครื่องอะไร
ใช้ 750 ครับ 🤣🤣
gsx r400 สมัยน้าผมยังหนุ่มๆแกเคยเล่าว่าเลยเอาลงแข่งด้วย หวดกับค่ายอื่นมันอยู่แต่เสียดายเกิดอุบัติเหตุ รถนี่แทบกลายเป็นซากเลย
😭😭😭
ที่เสียดายคือสเตปรถแข่งหมดแล้วด้วยคันนั้น55555
ซดน้ำมันหนักมั้ยอ่ะรุ่นนี้
พอสมควรเลยครับ
คันนี้ พระเอกไอ้มดดำ ขี่โคตรเท่เลย สีดำเเดง ตอนเปนเด็กได้เเต่ดู โคตรอยากได้เลย
ผมมีถังน้ำมันr7 คับ.สียังสวยมีตำหนิสีแตกจุดเดวนิดหน่อย..เผื่อมีคนหาคับ
ราคาคับผม
รถสำหรับ คนบ้า ตอนนี้ใช้L8คับ
😘😘😘
ผมอยากดูFZR400ครับ พอจะหาให้รับชมได้ไหมครับพี่ขอบคุณครับ
เป็นอีกรุ่นที่ผมอยากหามารีวิวเช่นกันครับ
รถพี่เอิร์ธรึป่าวครับ555
ใช่แล้วครัชช
Keman rider zo 🤩🤩🤩
ปัจจุบันผมใช้ gsxs750อยู่ครับ สตาร์ทตอนเช้าๆเดินหอบเหมือนกันครับ #คนบ้าขับsu อิอิ
ไม่ต้องริน เปิดแทงได้เลยอันนี้
เสียงเร้ามากครับ
ตัวนี้ มีหม้อน้ำ ครับผมเคยครอบครอง
คันนี้ไม่มี เพราะมันไม่ใช่เครื่องเดิมครับ 🤣🤣🤣
สรุปตัวนี้มีหม้อน้ำป้ะคับผมงง555 พี่เอาเครื่องของอิมเพามาวางหรอคับ
ตอบผมที่งงไปหมดเเล้ว555
คล้าย Rg แกรมม่า150เลย
เทียบกับvfr400ใครจัดกว่ากันคับ😂😂😂
GSX-R จัดกว่าเยอะเลยครับ
จัดคนละแบบครับ VFR หรือ RVF มันจัดรอบปลายรถไหลไปเรื่อยๆ R7 (4 สูบเรียง) ตัวนี้มาแบบ ระเบิดลูกใหญ่ มาทีตูมเบ้อเริ้ม ดุดัน ดิบเถื่อน
400ยังขนาดนี้ 1000ไปอีกเยอะ🤣🤣🤣
อย่าเสียงดังงงงงงงงง 🤣🤣🤣🤣🤣
คนดีขี่ฮอนด้าคนบ้าขี่ซูซูกิคัพ
🤣🤣
สภาพนางฟ้า
คนบ้าเท่านั้นถึงจะเข้าใจ
โครตอยสกได้เลย
2จังหวะมันดึงแรงจริงยอมรับเลย
2ที่ไหน 4ชัดๆ
@@ggza2830 นึกว่าเป็นรถ2จังหวะเครื่องยนต์4สูบ เห็นทรงมันเหมือนรถสมัยก่อน
ทรงแบบนี้ 4 จังหวะมีมากกว่า 2 จังหวะอีกครับ
@@narongkhanngon1940 อันนั้นRGVครับ
คล้าย Rg 150 gramma
น่าจะลองรอบตัด จะเข้าถึงจิตวิญญานของคนบ้า
เครื่องคาบู รอบไม่ตัดครับ
รอบตัดไม่ไหวครับ รถดึงเกินไป
ผมว่าใส่ท่อกระป๋องท่อเกมมือนzx10rแน่เลย555
ว่าแต่ ทำไม ผมดู แล้วมันไม่เหมือนตัว400เลย555555(จากใจคนขี่cbr400)
นั่นสิ 5555
Banditฝาแดงกับr7เครื่องดึงเหมือนกันไหมครับ
น่าจะพอๆกันนะครับ
ซูซูกิต้องคนดิบเถื่อนและก็บ้าด้วยถึงจะเข้ากับมัน
ถ้ารุ่นนี้รถสตาร์ทไม่ติดค่าซ่อมเท่าไรคับ
ผมว่าไม่น่าใช่เครื่อง 400 นะครับ สเปคเดิมมันก็ใช้หม้อน้ำนะครับ ที่ใช้เป็น old cooler นั้นมันเป็นตัว 750 ถ้าความน่าจะเป็นผมว่าอาจจะเป็นเครื่อง 750 สเปคญี่ปุ่นที่ตอนแรงม้าลงและตัดความเร็วที่ 180 Km/H สังเกตได้จาก เรือนไมล์ที่เริ่มจาก 3000 รอบซึ่งถ้าเป็นเครื่อง R7 400 จะเริ่มที่ 2000 รอบครับ อาจจะต้องให้ผู้รู้มาเพิ่มเติมนะครับ ซึ่งผมก็เคยได้ครอบครองมาไม่ใช่แบบนี้เลยครับ และข้อสังเกตอีกเรื่องคือฝาปิดตรงคาบูริเตอร์ของ 400 มันจะไม่มีนะครับ อาจจะทำขึ้นมาเองหรือเจ้าของมีแรงบันดาลใจจาก GSXR750 ก็เป็นได้นะครับ และที่ว่า R7 ตัวแรงกว่ารุ่นปกติก็จะเป็นตัว GSXR400SP มันจะเป็น คาบูไฟฟ้าตัวนั้นก็จะแรงกว่าเครื่องปกติอย่างเห็นได้ชัดเหมือนกันนะครับ แต่ตัว SP ก็ใช้หม้อน้ำเหมือนกันครับ อันนี้ตอบอย่างคนที่เคยได้สัมผัสมาก่อนนะครับ ซึ่งผมก็อยู่ในยุค 90 เหมือนกันครับ
ซูซูกิตัว750 วิ่งไม่ถึง200 หรอคับ
เอาจิงดิ
@@wanloso9506อยุ่ว่าเครืื่องรถอะไรครับ ถ้าตระกูลinazumaถึงหน้าตาเครื่องยนต์มันจะเหมือนgsxrในยุคเดียวกัน แต่วิ่งไม่ถึงครับ มันจะได้อัตราเร่งที่รุนแรงมาแทน
@@wanloso9506เกิน 2 ครับ แตะๆ 240-260 ครับ ถ้าตัว 750 น่ะ มีเฉียดๆ 300 แต่ใช้เวลานิดนึงและ ถนนด้วย และถ้าเป็นตัวสลิงชอต เครื่องคาบู ถ้าเป็นออย คือ ต่ำกว่าปี 80 ถ้ามีหม้อน้ำ ก็เป็นปี 80 ขึ้นมาครับ
ซู แรงบิดดีมากครับ รอบสูงนี่โคตรตึง
ช่วงชัก ลูกสูบ คำนวนมาดีมาก
อยากได้เลย ดิบๆแบบนี้ สลิงซอตไหมตัวนี้
เคยครอบครองตัวนี้ ปี92 ขี่อยู่4ปี ขายไปสามหมื่นเอง ทะเบียนแท้ด้วย คิดถึงมันจัง
😭😭
เหมือนกันครับ ของผมปี 95 ขายไป50000เอง😢😢😢
ความบ้านี่แหละคือเอกลักษณ์ของซูครับ ขนาดสาย Naked ยุค 90 ก็เป็นอารมณ์นี้เหมือนกัน
อย่างถ้าเทียบกันกับ SuperFour, XJR และ Inazuma ส่วนคาวาไม่ค่อยมีข้อมูลของ Zephyr เท่าไหร่
SuperFour นุ่มนวลสุด อยู่ในโค้งก็เติมคันเร่งได้เพราะมันมาแบบนุ่มๆ แต่ถ้าเป็นยุคของ VTEC ก็ขี่มันส์มาก เทคเปิดทีอย่างพุ่ง แล้วเสียงหวานหยดย้อยเลยครับ รุ่นนี้พอบอกคร่าวๆได้เพราะใช้อยู่ครับ
XJR อันนี้ผมก็อธิบายไม่ถูกเหมือนกัน เพราะไม่เคยได้ลองจับ แต่คิดว่ามันน่าจะอยู่ก้ำกึ่งระหว่าง CB กับ Inazuma กับอีกเอกลักษณ์ที่คนเรียกมันว่า เงียบพังดังวิ่ง
Inazuma เคยได้ยินเขาว่ากันว่า ดิบ เถื่อนสุดในตระกูล 400แล้ว แล้วโครงของ Inazuma สามารถเอาเครื่อง 750 กับ 1200 มาลงได้เลย อันนี้เจ๋งมากสำหรับคนที่อยากอัพขนาดเครื่อง
สุดยอดเลยครัชช
ดิบเถื่อนกว่า Inazuma
ต้อง Bandit 400 ครับ
เครื่อง ซู R7
@@สัมพันธ์จันสม แบนดิทของจริงครับ เดิมๆรอบ 18k เสียอย่างคารบูหาอะไหล่ยากแล้ว
r7 โคตรได้
🤘🤘🤘
อยากเจออ่ะครับ ไกลๆเลย พ่อผมอยู่ซอยวัดแคในเองครับ
🤣🤣🤣
ตอนวัยรุ่นชอบรุ่นนี้มาก อยากซื้อเก็บ ความฝันวัยเยาว์
ผมขับ Haya g1 ก็หอบแบบนี้นะ แต่หนักกว่า ชัดกว่า แต่เครื่องร้อนต้องไปฟังอีกที ไม่ได้สังเกตุ
🤣🤣🤣
GSX R400 ผมรู้จักมาจากมาสไรเดอร์Zo เท่มาก
🤣🤣🤣
ปัจจุบันยังหาซื้อได้ไหมคะรุ่นนี้
หาได้ แต่ยากมากๆที่จะหาสภาพนี้ได้ครับ
ชอบรถ90มากครับลงบ่อยชอบๆ
โคตรน่ากลัวเลยยย บิดมาบิดมา โหดเกิ้นน
ผมมีอยู่หลายคันเลย แต่จูนคาร์บูไม่จบ พอมีร้านแนะนำไหมคับ?
มันเป็นรถ 2 จังหวะ หรือ 4 จังหวะครับ
@@พกกพไไํา น่าจะ4นะครับแต่เป็นคาบูเสียงเลยเป็นแบบนี้ผิดถูกขออภัยครับ😅
ยัด fcr ครับเจ็บแต่จบจูนลงง่ายกว่านะผมว่าคาร์บูเดิมหาสมบูร 100เลยยากมากๆ
รถมีอาการแบบไหนครับ
ช่างตี๋ครับสระบุรี
อยากให้หาsuzuki. TL1000มาให้ชมหน่อยเห็นเขทบอกว่าโคตรดิบโครตดุ
เด่วเจอแล้วจะจัดให้เลยครับ
@@BankSpecter ปูเสื่อรอดูเลยครับงานนี้
มอเตอร์ไซค์แม่ม่าย
ถ้าเก็บสภาพเดิมๆทุกจุดพี่ว่าจะเสียค่าใช้จ่ายไปเท่าไหร่ครับ แบบไม่รวมตัวรถที่ซื้อมาน่ะครับ
ผมว่ามีหลักแสนแน่นอนครับพ่อผมมียุคันนึงจอดเป็นซากเพราะสู้ค่าซ่อมไม่ไหวซ่อมแล้วไม่จบจอดทิ้งป่าข้างบ้านละเสียดายผมอยากเอามาทำใหม่มากแต่ราคาซื้อรถใหม่ดีกว่า5555
ถ้ามีโอกาสหา 1100 มารีวิวทีนะครับ
ได้เลยครับผม
จัดBandit 400 vc ด้วยคับพี่อยากดูมากๆๆคับ
จัดไปครัชช
สมัยก่อนเคยขับ เคยลองกับcbr400 cbrสู้ไม่ได้คับ
🤣🤣🤣
อย่างหล่อเลยครับ
ฟังจากเสียง ยังกะยัดเครื่อง750 มาเลย นะครับ ดูมีนดึง มากเลย
อยากเห็นzxr400
หาได้จะจัดมารีวิวเลยครับ
อารมณ์เหมือน2จังวะเลยคับ
🤣🤣🤣
รถสวยมากครับ
😘😘
มีรุ่นgsx400นี้อยู่ไทยด้วยนึกว่าจะมีเเค่
cbr 400หรือvfr400 ผมนึกว่ามีเเค่พวกนี้
มีเยอะครับ แต่วภาพขนาดนี้น้อยมากๆครับ
มีเข้ามานานแล้วครับ ถ้ายังหนังสือมอเตอร์ไซด์เก่าๆดูครับ(ถ้ายังมีให้อ่านน่ะนะ)พวกลงขายรถในเล่มน่ะครับเพียบ สภาพคันนี้ที่คุณแบงค์เอามารีวิว ดึงมากๆ ถือว่ารายละเอียดครบมาก แต่...มองยังงัยๆก้อยังคิดถึง อาร์จีแกมม่าร้อยห้าสิบอยู่ดีครับ(อีกแล้ว)
เยอะมากๆๆๆครับ400
ของผมยังเป็นซากอยู่เลย
Gsxr400 มีตั้งแต่r1-7นะครับ แต่1-6จะเหนน้อยหน่อย r7จะเหนค่อนข้างเยอะ แต่เยอะในที่นี้ไม่ไช่ตามท้องถนนนะครับ เยอะบ้างในกลุ่ม สักสี่ห้าคัน ที่ผมเหนนะ
รุ่นนี้เลยnsr250โดนในระยะยาวแต่คันนี้โดนcbr 650ขาด
ของผมอาการร้อนแล้วดับสตาดๆม่ติดแก้ไม่หาย
ลองดูที่แผ่นชาร์จ วาล์วอาจจะยัน หรือดูว่ารถมีปั้มติ๊กไหมครับ
คาบูครับ อาการเดียวกับแบนดิท ไม่รู้มันออกแบบมายังไงน้ำมันท่วมตลอดคาบูระบบซับซ้อนมาก
เสียงเดียวกับตัวพันเลยครับ
สรุปเครื่องอะไร
ใช้ 750 ครับ 🤣🤣
gsx r400 สมัยน้าผมยังหนุ่มๆแกเคยเล่าว่าเลยเอาลงแข่งด้วย หวดกับค่ายอื่นมันอยู่แต่เสียดายเกิดอุบัติเหตุ รถนี่แทบกลายเป็นซากเลย
😭😭😭
ที่เสียดายคือสเตปรถแข่งหมดแล้วด้วยคันนั้น55555
ซดน้ำมันหนักมั้ยอ่ะรุ่นนี้
พอสมควรเลยครับ
คันนี้ พระเอกไอ้มดดำ ขี่โคตรเท่เลย สีดำเเดง ตอนเปนเด็กได้เเต่ดู โคตรอยากได้เลย
ผมมีถังน้ำมันr7 คับ.สียังสวยมีตำหนิสีแตกจุดเดวนิดหน่อย..เผื่อมีคนหาคับ
ราคาคับผม
รถสำหรับ คนบ้า ตอนนี้ใช้L8คับ
😘😘😘
ผมอยากดูFZR400ครับ พอจะหาให้รับชมได้ไหมครับพี่
ขอบคุณครับ
เป็นอีกรุ่นที่ผมอยากหามารีวิวเช่นกันครับ
รถพี่เอิร์ธรึป่าวครับ555
ใช่แล้วครัชช
Keman rider zo 🤩🤩🤩
ปัจจุบันผมใช้ gsxs750อยู่ครับ สตาร์ทตอนเช้าๆเดินหอบเหมือนกันครับ
#คนบ้าขับsu อิอิ
🤣🤣🤣
ไม่ต้องริน เปิดแทงได้เลยอันนี้
🤣🤣🤣
เสียงเร้ามากครับ
ตัวนี้ มีหม้อน้ำ ครับ
ผมเคยครอบครอง
คันนี้ไม่มี เพราะมันไม่ใช่เครื่องเดิมครับ 🤣🤣🤣
สรุปตัวนี้มีหม้อน้ำป้ะคับผมงง555 พี่เอาเครื่องของอิมเพามาวางหรอคับ
ตอบผมที่งงไปหมดเเล้ว555
คล้าย Rg แกรมม่า150เลย
🤣🤣🤣
เทียบกับvfr400ใครจัดกว่ากันคับ😂😂😂
GSX-R จัดกว่าเยอะเลยครับ
จัดคนละแบบครับ VFR หรือ RVF มันจัดรอบปลายรถไหลไปเรื่อยๆ R7 (4 สูบเรียง) ตัวนี้มาแบบ ระเบิดลูกใหญ่ มาทีตูมเบ้อเริ้ม ดุดัน ดิบเถื่อน
400ยังขนาดนี้ 1000ไปอีกเยอะ🤣🤣🤣
อย่าเสียงดังงงงงงงงง 🤣🤣🤣🤣🤣
คนดีขี่ฮอนด้าคนบ้าขี่ซูซูกิคัพ
🤣🤣
สภาพนางฟ้า
คนบ้าเท่านั้นถึงจะเข้าใจ
😘😘😘
โครตอยสกได้เลย
😘😘😘
2จังหวะมันดึงแรงจริงยอมรับเลย
2ที่ไหน 4ชัดๆ
@@ggza2830 นึกว่าเป็นรถ2จังหวะเครื่องยนต์4สูบ เห็นทรงมันเหมือนรถสมัยก่อน
ทรงแบบนี้ 4 จังหวะมีมากกว่า 2 จังหวะอีกครับ
@@narongkhanngon1940 อันนั้นRGVครับ
คล้าย Rg 150 gramma
น่าจะลองรอบตัด จะเข้าถึงจิตวิญญานของคนบ้า
เครื่องคาบู รอบไม่ตัดครับ
รอบตัดไม่ไหวครับ รถดึงเกินไป
ผมว่าใส่ท่อกระป๋องท่อเกมมือนzx10rแน่เลย555
ว่าแต่ ทำไม ผมดู แล้วมันไม่เหมือนตัว400เลย555555(จากใจคนขี่cbr400)
นั่นสิ 5555
Banditฝาแดงกับr7เครื่องดึงเหมือนกันไหมครับ
น่าจะพอๆกันนะครับ
ซูซูกิต้องคนดิบเถื่อนและก็บ้าด้วยถึงจะเข้ากับมัน
🤣🤣
ถ้ารุ่นนี้รถสตาร์ทไม่ติดค่าซ่อมเท่าไรคับ