RODIANA X NKPI Pa Ijin bertanya ,Kalo saraf kapal,lambung bebas dan dalam itu hanya dapat di ukur di tengah tengah kapal pa tidak Bisa di ukur di bagian kapal lainya pa🙏
Benar, ini utk mengukur tinggi/dalam kapal yg tercantum dalam sertifikat kapal. Pd pertemuan berikutnya kita akan mempelajari istilah, sarat depan dan sarat belakang.
Mohon ijin, saya mengutip dari scribd.com : Perhitungan tonase kotor dijelaskan di dalam Regulation 3 dari Annex1 dalam The International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969. Tergantung dari dua variabel : V, adalah total volume dalam meter kubik (m³), dan K, adalah faktor pengali berdasarkan volume kapal. Faktor pengali K mengpengaruhi persentase volume kapal yang dinyatakan sebagai tonase kotor. Untuk kapal yang kecil nilai K lebih kecil, sedang untuk kapal besar nilai K lebih besar. Nilai K bervariasi pada rentang antara 0.22 sampai 0.32 Mohon maaf jika belum bisa membantu. Terima kasih...🙏🙏
Penjelasan yang jelas
❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
Senin,16agustus2021 M.tomi Juliansyah hadir X NKPI hadir mengikuti pelajaran
Tommy sdh baikan sekarang?
Alhamdulilah pa sedikit demi sedikit udh mulai membaik
Mantap..mantap....keren nih
🙏🙏🙏
Hidup....33
ALDI RAHMANSYAH X NKPI HADIR PAK
terima kasih kuliahnya mengingatkan saya dulu di Matakuliah Teori Bangunan Kapal I..hehehe
SIAP BIMA HADIR PAK
Senin ,16 agt -MUHAMMAD ZENAL X NKPI HADIR MENGIKUTI PELAJARAN
RODIANA
X NKPI
Pa Ijin bertanya ,Kalo saraf kapal,lambung bebas dan dalam itu hanya dapat di ukur di tengah tengah kapal pa tidak Bisa di ukur di bagian kapal lainya pa🙏
Benar, ini utk mengukur tinggi/dalam kapal yg tercantum dalam sertifikat kapal.
Pd pertemuan berikutnya kita akan mempelajari istilah, sarat depan dan sarat belakang.
@@dadangsudarmin baik Pa ,terimakasih 🙏
Sama²
Pak cara menghitung GM dan KG pak
Insya Allah, sy siapkan semester depan. Mulai bulan Januari.
Sy rencana kan full perhitungan stabilitas kapal.
OKTA ADI SAPUTRA NKPI HADIR
Kalau LsOA apa pak?
Mohon maaf, sepertinya saya harus belajar lagi untuk memahami pengertian LsOA.
Terima kasih atas pertanyaan nya...🙏🙏
@@dadangsudarmin LsOA ada yg menulis LOS (Lenght Overall Submerge). Utk kpl dengan balbous bow.
Excellent....
Terima kasih atas penjelasannya... 🙏🙏
NAMA: HENDRY KURNIAWAN
KELAS:X NKPI
SIAP HADIR
FARADIAN AHMAD MUZAKI
X NKPI HADIR
Apa bedanya kapal besi dan kayu dgn GT yg sama.. 🙏🙏 mohon info balik... 👍👍
Mohon ijin, saya mengutip dari scribd.com :
Perhitungan tonase kotor dijelaskan di dalam Regulation 3 dari Annex1 dalam The International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969. Tergantung dari dua variabel :
V, adalah total volume dalam meter kubik (m³), dan K, adalah faktor pengali berdasarkan volume kapal.
Faktor pengali K mengpengaruhi persentase volume kapal yang dinyatakan sebagai tonase kotor. Untuk kapal yang kecil nilai K lebih kecil, sedang untuk kapal besar nilai K lebih besar. Nilai K bervariasi pada rentang antara 0.22 sampai 0.32
Mohon maaf jika belum bisa membantu.
Terima kasih...🙏🙏
Mantap Capt . 👍❤️
Terima kasih....🙏🙏🙏
Nama :Razlan Nendra Maulid
Kelas : X NKPI
SIAP HADIR
Nama:kamaludin
Kelas: 10/nkpi
Siap hadir pak
NAMA:TAUFIK HIDAYAT INSANI
KELAS:X NKPI
Hadir pak,terima kasih atas ilmunya
Nama:yuki ahmad baihaqqy
Kls:nkpi
Hadir pak
Nama:NAUVAL FAIQ MUZAKI
Kelas:x nkpi
Hadir pa, terimakasih sangat bermanfaat
Nama : WAHYU DITA PRATAMA
kelas : X NKPI
Hadir pak
Nama: M Tomi Juliansyah X NKPI hadir mengikuti pelajaran
P
NAMA: muhamad Azmi Rifa'i
Kelas: X NKPI
Hadir Pak, sangat Bermanfaat
NAMA:MUHAMMAD IQBAL ALFAN ACHSANI
KELAS:X NKPI
HADIR PAK
NAMA : REZA DWI AGUSTIAN
KELAS : X NKPI
KETERANGAN : HADIR
Kelamaan bertele tele langsung dikalkulasi aja ribet
Untuk pembelajaran class IV + Ankapin-II supaya lebih jelas.