una chingoneria los small block, mi papa tuvo un chevy nova 76 o 77 y traia el 262, lo madreo y unos parientes que corren en 1/4 de milla le hicieron un intercambio del motor madreado por un short block 350 de doble tornillo en las bancadas, poco a poco lo fue armando y pues le puso cabezas, árbol de levas callejero, pistones y ya que armo todo y lo instalo en el carro, neta que parecía que es demasiado facil hacer esas cosas y con referencia al tema del carburador dejo el mismo carburador del motor 262 y pues se le apagaba a cada rato, hasta que consiguió un carburador rochester quadrajet con su múltiple de admisión, ya para esto ya le había puesto otra trasmisión, suspensión, doble resonador y diferencial positivo, nombre mi jefe tenia la pata muy pesada, a cada rato lo paraba el federal y de por si ese carro estando en ralentí el sonido que hacia se escuchaba muy buen muy agresivo, cuando le aceleraba era otro pedo, ahorita trae una ford escape XD
Lo mismo que comentaste me lo comento mi padre para el proyecto qye estamos planeando solo que de el 350 en el maquinado lo iba a abrir a 60 o hasta 80 milesimas mas para hacer un stroker 383 con un arbol tr, msd turbina de 2800 resortes dobles y un buen paso, clarobque no falte el deck para una muy buena explosion demtro de la camara y sus cabezas bien porteadas
Yo tengo un motor 350 tipo viejo con cabezas 305 de monte carlo con arbol 280 isky y las cabezas estan rectificadas y piston a. 30 y carburador holley 600 jala con madres y claro con trasmicion 350
Acabo de comprar un malibu 1978, el armado del motor es extraño, tiene un motor gm 5.7lg sgi 10243880 bloque 880 (según mi investigación es vortec) pero cabezas 14102193 de tbi
Excelente receta, pero creo que las cabezas l31 no dan tanto levante creo que es .475 y para más levante hay que modificar. Y como son de hierro se pueden maquinar para agrandar las válvulas
Hola pregunta este motor que comentas L31 chevrolet sabes si se puede colocar a una jeep wagoneer con caja de 4 velocidades y reversa con 4x4 , y en vez de carburador convertirlo a full inyección con la familia edelblock?
Tengo una gmc sierra classic 86 1500 motor 5.0 que me recomiendan quiero quitarle el sistema de esmok tiene muchas mangueras al quitar las que fallas pude tener el motor
hola camarada buenas tardes, me podrias ayudar con una duda,compre un nova con un 350 al parecer es tbi,esta modificado....el problema es que no se que aceite meterle, unos me dicen sae5w-30 y otros el 20-50..me puedes apoyar? 🫠
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Quisiera asesorarme sobre una turbina para mi arbol de la marca comp cams k12 601-4, tengo un carburador de 800 edelbrock una admision ya tallada, mi motor es un 350 del 93, y que otra idea de hacerle, saludos desde michoacan
Buen video Memo, traigo todo lo de la receta excepto el árbol y lo eléctrico, cuanto me sale el árbol y lo necesario para instalarlo? Estoy en Ensenada bc. Me imagino que se puede enviar x paquetería
Hola gracias por pensar en nosotros, para una Cotización da Click en esta Liga y llena el formulario bit.ly/3slYZDH Nuestro equipo de ventas te contactara cuanto antes..
Hola mi pana de aca de venezuela tengo un 350 modificado con tapas vortec y una leva 2204 edelbrock pero le instale un camarin victor jr araña y un 750 chevrolet el motor quedo muy poderoso pero pasa gasolina cruda sera que le pomgo el camarin air gap con el carburador 650
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Hola no se mucho de esto pero me gustan muchos tus vídeos tengo una Silverado mod 88 motor 350 puedo hacer algo de lo que recomiendas en tus tips para este motor saludos desde gdl que buen contenido felicidades!!!
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Compaa memo saludos, quiero hacer esa receta en mi 350 pero quiero meterle unos pistones mas grandes del 0.20 sigue siendo la misma receta o hay que cambiar algo
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Muchos Chevroleteros tenemos un 4.3 ya sea Vortec o tbi, podrías hacer un vídeo sobre los 4.3 que comparten gran parte de diseño con el 350, estaría genial si hicieras un vídeo de los 4.3 gracias.
Me gustaría que me ayudaras o me guiarás. Lo que pasa que acá donde vivo hacen carrera de puro Mustang con el motor 302 pero ahí un reglamento donde especifica que debe de ser un motor normal no alterado. Y el sábado pasado hicieron carreras las cuales si quedé un poco atrás de los primeros
Tip de mas Pro: La cabeza Vortec L31 no soporta mas de 0.460-0.480 de levante, si tu árbol levanta mas que eso, necesitas resortes, retenes de resorte y seguros Comp Cams para poder usar mas lift sin tener que maquinar la guía de la válvula para hacer espacio. El arbol LT4 produce entre 370 a 400 hp y 400 a 430 libras-pie de torque en un L31 sin mas cosas.
Bro, una duda, si le pongo las cabezas vortek l31 a un bloque sbc de carburador más antiguo puedo seguir usando el mismo árbol antíguo con sus flautines o debo ponerle el árbol del vortek? Los rollers si entran en el bloque antíguo?
A mí me gustaría que hicieras un video exclusivo del 383 para chevy. Tengo un lt1 del 97 montado en un trans am y me llama la atención saber que monstruosidad se puede obtener con la strokeada.
si tu les sabes a al micrómetro y física de elementos para precision.... adelante con tu Stroker, porque donde te fallen unas micras en algun metal de bancada, o las bielas, van a volar pelos.
Buenos días, tengo en reconstrucción mi pick up Chevy 67, no quiero profanarlo con un ls ni nada electrónico, quiero dejarlo con 350, callejero pero económico en gasolina para ir de la ciudad a trabajar al rancho y así todos los días exhibirlo en carretera, ¿ Que 350 me recomiendas?, El L 31 o el LT1,? o si hay otro mejor.
Aplica exactamente lo mismo, hay partes Hi- Performance para 6 cil. Solo ten en cuenta que un árbol como el del LT4 seria muy agresivo en un 250, a menor cilindrada, menor duración del árbol comparado con un 350.
muy buen video como siempre, solo se agradecería el que sea un poco mas gráfica la explicación, al mencionar alguna pieza sería bueno que se mostrara una imagen de lo que se habla, para ir familiarizando mucho mas con todo el tema este, se que muchos lo entienden al 100% pero estamos otro al cual aun nos cuesta recordar o saber de que piezas se está hablando, de nuevo agradezco y sigo pendiente del canal, saludos!
Que árbol de levas m recomiendas para un 350 5.7 es el Original d una 89 Silverado pero kiero algo q suene como el sonido d el q pusiste en el vídeo se oye chingon y q mas necesitaría modificar sin hacer tanto ….gracias espero m respondan
Hace unos dia de la ciudad de Mexico fui a cuernavaca Mor. Y estar a 2250 msnm no esta tan bien si hace falta por lo menos un turbo para ir subiendo y revasando jejejeje.
HOLA AMIGO , NECESITO AYUDA , CON UN AMIGO AJUSTAMOS MI CHEVROLET CAPRICE 1980 QUE TIENE EL MOTOR V6 229 O 3.8 LITROS , QUEDO TODO BIEN ANDANDO Y TODO , PERO RECIEN LE CALCULE EL CONSUMO Y ME DIO COMO 1KM X 1 LITRO DE BENCIAN KJJJ , DEMACIADO PARA MI , YO PENSE QUE ALMENOS ME RENDIRIA 7 KM X LITRO ....SABES MAS MENOS CUANTO CONSUMEN LOS 305 CARBURADOS O LOS MOTORES COMO EL MIO ?? A QUE SE PUEDE DEBER TANTO CONSUMO
Amigo tengo un 305 que es original todavía nunca se a abierto para retornear quiero re construirlo es un 305 de gmc 5.0L nadamas quiero ponerle un cam mas grande pero que trabaje con las cabezas originals que me recomiendan
una pregunta, ese árbol de levas que mencionas para LT1 o LT4, es un árbol de levas netamente para competencia? o se puede usar para el diario y tener un carro mamalon para de vez en cuando hacer unas arrancadas en autopista? y otra cosa, aplica para el 350 TBI 1992 tapa rayada?
Hola Guillermo tengo un 350 se lo quiero adaptar a una Blazer S10 con el motor 4.3 transmisión electrónica Hay un problema si la adapto el 350 a la transmisión Electrónica lo quiero hacer de carburador
Memito hermoso ayudaaaa 😆, tengo un camaro gen3 5.7, me gustaria hacer un LS swap pero la verdad no quiero gastar tanto, y si a este motor le saco la potencia que quiero (450-500hp) me gustaria quedarmelo, pienso en un turbo, aguantan los internos ??? No usare mas de 10psi. Que otras mods necesito ? Aguanta la 700r4 ?
Estoy haciendo un 350 a 060. Con cabezas de camello 327 árbol 290 con 480 de levante y pistón plano (las cabezas traen resortes normales) como quedará el motor?
Buenas, tengo un corvette 1987 stock, me gustaría despertarlo un poco, por donde me recomiendas que empiece, por el árbol de levas ó headers ó una Bomba de gasolina de más lbs. ó por otro lado. Gracias de ante mano
Memo hay como contactarte por wasap para salir de muchas dudas, obviamente pagando por tu tiempo. Adicto al canal, no espero a aprender mas y tener mi camaro listo pronto... gracias !!
Oye brouuu!!! Como se que motor traigo yo?! Es un chevy que compre con motor y trans, ese motor era el swat de otro coche x eso no tengo idea que motor sea o de donde salio jaja. Y pues trae tantas modificaciones wue no esta al cien necesito saber si los qccesorios son los correctos. Saludos!
Masteeeeeer Memo iluminaste mi camino jejejeje ya no voy a estar awitado con mi 350 viejito que todavia jala con madre y con esa receta quedaria muy bien, nuevamente gracias por compartir tús conocimientos
Yo traigo algo similar a lo que dice pero mi bloque es un 400 con cabezas vortec y araña edelblock con carburador 850cf y jala con madres anada como en 500hp
una chingoneria los small block, mi papa tuvo un chevy nova 76 o 77 y traia el 262, lo madreo y unos parientes que corren en 1/4 de milla le hicieron un intercambio del motor madreado por un short block 350 de doble tornillo en las bancadas, poco a poco lo fue armando y pues le puso cabezas, árbol de levas callejero, pistones y ya que armo todo y lo instalo en el carro, neta que parecía que es demasiado facil hacer esas cosas y con referencia al tema del carburador dejo el mismo carburador del motor 262 y pues se le apagaba a cada rato, hasta que consiguió un carburador rochester quadrajet con su múltiple de admisión, ya para esto ya le había puesto otra trasmisión, suspensión, doble resonador y diferencial positivo, nombre mi jefe tenia la pata muy pesada, a cada rato lo paraba el federal y de por si ese carro estando en ralentí el sonido que hacia se escuchaba muy buen muy agresivo, cuando le aceleraba era otro pedo, ahorita trae una ford escape XD
La escape es de altas revoluciones. el 6cil 3.0 hace los cambios a 6000 rpm un con poco de reprogramacion y tendrás un buen monstrito. saludos
Lo mismo que comentaste me lo comento mi padre para el proyecto qye estamos planeando solo que de el 350 en el maquinado lo iba a abrir a 60 o hasta 80 milesimas mas para hacer un stroker 383 con un arbol tr, msd turbina de 2800 resortes dobles y un buen paso, clarobque no falte el deck para una muy buena explosion demtro de la camara y sus cabezas bien porteadas
Buenas noches soy de Cuba pero fan de la mecánica del motor V8 de gasolina
Guillermo dios de los v8 q le ago a un motor l98 de camaro??? trae buenas cabezas gracias chingón video
Exelente canal mi pana desde venezuela tengo un 383 con una leva 2204 edelbrock
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Toda la escuela del máster Richard Holdener, excelente vídeo!
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Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México.
Estaría bueno un video sobre toda la farmacia para el motor 302 de Ford
Ya viene! recuerda también seguirnos en Instagram: bit.ly/3bGEahc
Yo tengo un motor 350 tipo viejo con cabezas 305 de monte carlo con arbol 280 isky y las cabezas estan rectificadas y piston a. 30 y carburador holley 600 jala con madres y claro con trasmicion 350
Acabo de comprar un malibu 1978, el armado del motor es extraño, tiene un motor gm 5.7lg sgi 10243880 bloque 880 (según mi investigación es vortec) pero cabezas 14102193 de tbi
Excelente receta, pero creo que las cabezas l31 no dan tanto levante creo que es .475 y para más levante hay que modificar. Y como son de hierro se pueden maquinar para agrandar las válvulas
Así es
Hola pregunta este motor que comentas L31 chevrolet sabes si se puede colocar a una jeep wagoneer con caja de 4 velocidades y reversa con 4x4 , y en vez de carburador convertirlo a full inyección con la familia edelblock?
Quisiera contactarte para cotizar un trabajo . Amigo
Una reseta para más caballos en Big block tengo un 454
Carnal q. Pistones me recomiendas para aumentar al rededor de 10 la compresion en un 350 vortec
Excelente video memo espero el de los mopar 360 gracias
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Tengo una gmc sierra classic 86 1500 motor 5.0 que me recomiendan quiero quitarle el sistema de esmok tiene muchas mangueras al quitar las que fallas pude tener el motor
Sabes algo sobre las cabezas W de Chevrolet 350?
Me recomiendas el camaro 96 3.8?? Saludos profe
Yo buscaría el V8
V8 mejor
Dame recomendaciones para mejorar mi Vortec 4.3, saludos desde sonora México
El max lift que soportan esas cabezas L31 son 480° con la alzada del árbol del LT4 tendrían q modificar el asiento del resorte…
hola camarada buenas tardes, me podrias ayudar con una duda,compre un nova con un 350 al parecer es tbi,esta modificado....el problema es que no se que aceite meterle, unos me dicen sae5w-30 y otros el 20-50..me puedes apoyar? 🫠
Es mejor full inyection o carburador?
excelente videeo
Que opinas del Motor
572 chevrolet hay muy poco información de esa máquina en español y sería un buen Motor para un swaps?
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Quisiera asesorarme sobre una turbina para mi arbol de la marca comp cams k12 601-4, tengo un carburador de 800 edelbrock una admision ya tallada, mi motor es un 350 del 93, y que otra idea de hacerle, saludos desde michoacan
Que resortes usaria para el arbol de
Lt4?
Quero saber mas de las chevyd silverado 93 4x4 motor 350 .5.7
Buen video Memo, traigo todo lo de la receta excepto el árbol y lo eléctrico, cuanto me sale el árbol y lo necesario para instalarlo? Estoy en Ensenada bc. Me imagino que se puede enviar x paquetería
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Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán Sinaloa México
Saludos buena tarde
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Guillermo tengo una duda no se si tu me puedas ayudar
Que tal algo sobre un dodge de los 70's 80's
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creo que este motor l31 vien en la suburban 99
Hola mi pana de aca de venezuela tengo un 350 modificado con tapas vortec y una leva 2204 edelbrock pero le instale un camarin victor jr araña y un 750 chevrolet el motor quedo muy poderoso pero pasa gasolina cruda sera que le pomgo el camarin air gap con el carburador 650
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Hola no se mucho de esto pero me gustan muchos tus vídeos tengo una Silverado mod 88 motor 350 puedo hacer algo de lo que recomiendas en tus tips para este motor saludos desde gdl que buen contenido felicidades!!!
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@@PerformanceCustomsMX gracias pendiente entonces saludos buen día !!
Guillermo! Que resortes necesito usar? Gracias caon
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tienes algun video sobre el L98?
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como cuanto saldría un motor asi
Que resortes recomiendas? Para ese cam?
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Y esos 300 a 350 caballos, son netos a las llantas o solo a motor ?
Si hablamos de Motores hablamos de HP al Cigüeñal.
Compaa memo saludos, quiero hacer esa receta en mi 350 pero quiero meterle unos pistones mas grandes del 0.20 sigue siendo la misma receta o hay que cambiar algo
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Necesito conseguir unas piezas para mi motor v8 dodge 2001 4.7 me puedes apoyar porfa
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Les mande un email para cotizar y no me respondieron
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Muchos Chevroleteros tenemos un 4.3 ya sea Vortec o tbi, podrías hacer un vídeo sobre los 4.3 que comparten gran parte de diseño con el 350, estaría genial si hicieras un vídeo de los 4.3 gracias.
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Si x favor hagan también de 4.3
@@PerformanceCustomsMX10:03
Me gustaría que me ayudaras o me guiarás.
Lo que pasa que acá donde vivo hacen carrera de puro Mustang con el motor 302 pero ahí un reglamento donde especifica que debe de ser un motor normal no alterado.
Y el sábado pasado hicieron carreras las cuales si quedé un poco atrás de los primeros
hola saludos , una pregunta que receta tendras para el 305 chevrolet? en el caso que no lo quiera cambiar por un 350
Tip de mas Pro: La cabeza Vortec L31 no soporta mas de 0.460-0.480 de levante, si tu árbol levanta mas que eso, necesitas resortes, retenes de resorte y seguros Comp Cams para poder usar mas lift sin tener que maquinar la guía de la válvula para hacer espacio. El arbol LT4 produce entre 370 a 400 hp y 400 a 430 libras-pie de torque en un L31 sin mas cosas.
Bro, una duda, si le pongo las cabezas vortek l31 a un bloque sbc de carburador más antiguo puedo seguir usando el mismo árbol antíguo con sus flautines o debo ponerle el árbol del vortek? Los rollers si entran en el bloque antíguo?
@@jesusrodriguezc2588 también necesito saber esa información
En qué modelos venía el LT4
A mí me gustaría que hicieras un video exclusivo del 383 para chevy.
Tengo un lt1 del 97 montado en un trans am y me llama la atención saber que monstruosidad se puede obtener con la strokeada.
si tu les sabes a al micrómetro y física de elementos para precision.... adelante con tu Stroker, porque donde te fallen unas micras en algun metal de bancada, o las bielas, van a volar pelos.
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..
Buenos días, tengo en reconstrucción mi pick up Chevy 67, no quiero profanarlo con un ls ni nada electrónico, quiero dejarlo con 350, callejero pero económico en gasolina para ir de la ciudad a trabajar al rancho y así todos los días exhibirlo en carretera, ¿ Que 350 me recomiendas?, El L 31 o el LT1,? o si hay otro mejor.
Bro que opinas del corvette 1991 con motor L98 5.7
La receta del 350 sbc a 383 estaría padre !!
Dónde puedo comprar el árbol de leva para el Chevy 350 bloque pequeño algo que esté que esté más o menos divertido no tan alto
Saquen performance para un 481 correrlo en 1/4 de milla, compré un Fox body 1980 y traía el puro bloque del 481
Si tengo unaGMC del 88 si le puedo poner esas cabezas vortec
Que tal hagan un vídeo del mismo estilo pero para los 6 cilindros en línea... Porfavor!!!
Aplica exactamente lo mismo, hay partes Hi- Performance para 6 cil. Solo ten en cuenta que un árbol como el del LT4 seria muy agresivo en un 250, a menor cilindrada, menor duración del árbol comparado con un 350.
2jz el turbo gigante, anti lag, despídete de tu familia y deja dinero para los gastos funerarios, con eso estamos joya
muy buen video como siempre, solo se agradecería el que sea un poco mas gráfica la explicación, al mencionar alguna pieza sería bueno que se mostrara una imagen de lo que se habla, para ir familiarizando mucho mas con todo el tema este, se que muchos lo entienden al 100% pero estamos otro al cual aun nos cuesta recordar o saber de que piezas se está hablando, de nuevo agradezco y sigo pendiente del canal, saludos!
Gracias! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Bro. Ojala me puedas ayudar, tengo un l31 que pasa si le meto un arbol de un camaro 96 lt1. Gano algo o no? Tengo un nova gracias brouuu.
Buena información solo falto el ling de donde encontrar las piezas que dices e buscado con los nombres que dices y no pasa nada 😢
Me podrán ayudar si le pongo el árbol LT4. Hot cam es necesario cambiar los resortes de las válvulas
Tengo una blazer k-5 4x4que me recomiendan en motor y Trasmicion
Puedes hacer un video así de recetas para el vortec 4.3??? Para la raza que no completamos para el swap
Va!
Queremos una receta para los 4.3 que no nos alcanza para los ls
Headers parará 350 le sirven a un 307 ?espero tu contesta
Pelon se te olvido decir que trae doble tornillo en la bancada esta version
deja el numero de parte del arbol mil gracias
Al aser eso ai que modificar caja de velocidades
Cual es la trasmisio que le puedo poner a una chevy 1966 para que corra mas
Que motor es ese el que puso resongada
Se puede llevar a 383 ???
Se le puede meter unas cabezas Vortec a un bloque de 350 viejita?? es para una Chevrolet 73
Si!
Si pero ocupas admision vortec tambien me parece
Ahora si ya me diste la receta que quería. Cuídate motorcito l31 por que vas a tronar muy pronto. 🤣🤣🤣🤣
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Que árbol de levas m recomiendas para un 350 5.7 es el
Original d una 89 Silverado pero kiero algo q suene como el sonido d el q pusiste en el vídeo se oye chingon y q mas necesitaría modificar sin hacer tanto ….gracias espero m respondan
El mismo árbol de levas que muestra queda muy bien 😊
¡Excelente receta! Pelucas!.
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Hace unos dia de la ciudad de Mexico fui a cuernavaca Mor. Y estar a 2250 msnm no esta tan bien si hace falta por lo menos un turbo para ir subiendo y revasando jejejeje.
Bien
HOLA AMIGO , NECESITO AYUDA , CON UN AMIGO AJUSTAMOS MI CHEVROLET CAPRICE 1980 QUE TIENE EL MOTOR V6 229 O 3.8 LITROS , QUEDO TODO BIEN ANDANDO Y TODO , PERO RECIEN LE CALCULE EL CONSUMO Y ME DIO COMO 1KM X 1 LITRO DE BENCIAN KJJJ , DEMACIADO PARA MI , YO PENSE QUE ALMENOS ME RENDIRIA 7 KM X LITRO ....SABES MAS MENOS CUANTO CONSUMEN LOS 305 CARBURADOS O LOS MOTORES COMO EL MIO ?? A QUE SE PUEDE DEBER TANTO CONSUMO
Amigo tengo un 305 que es original todavía nunca se a abierto para retornear quiero re construirlo es un 305 de gmc 5.0L nadamas quiero ponerle un cam mas grande pero que trabaje con las cabezas originals que me recomiendan
una pregunta, ese árbol de levas que mencionas para LT1 o LT4, es un árbol de levas netamente para competencia? o se puede usar para el diario y tener un carro mamalon para de vez en cuando hacer unas arrancadas en autopista? y otra cosa, aplica para el 350 TBI 1992 tapa rayada?
Hola Guillermo tengo un 350 se lo quiero adaptar a una Blazer S10 con el motor 4.3 transmisión electrónica Hay un problema si la adapto el 350 a la transmisión Electrónica lo quiero hacer de carburador
Entonces esta receta la puedo usar para un motor 350? Apenas voy a comprar mi primera troca Chevy 5.7 y me gustaría tenerla bien perrita
Guillermo podrias hablar sobre el motor SOHC 4.0 de Ford por favor.
Gracias
Memito hermoso ayudaaaa 😆, tengo un camaro gen3 5.7, me gustaria hacer un LS swap pero la verdad no quiero gastar tanto, y si a este motor le saco la potencia que quiero (450-500hp) me gustaria quedarmelo, pienso en un turbo, aguantan los internos ??? No usare mas de 10psi. Que otras mods necesito ? Aguanta la 700r4 ?
Estoy haciendo un 350 a 060. Con cabezas de camello 327 árbol 290 con 480 de levante y pistón plano (las cabezas traen resortes normales) como quedará el motor?
Me podrán ayudar si le pongo el árbol LT4. Hot cam es necesario cambiar los resortes de las válvulas
Buenas, tengo un corvette 1987 stock, me gustaría despertarlo un poco, por donde me recomiendas que empiece, por el árbol de levas ó headers ó una Bomba de gasolina de más lbs. ó por otro lado. Gracias de ante mano
Memo hay como contactarte por wasap para salir de muchas dudas, obviamente pagando por tu tiempo. Adicto al canal, no espero a aprender mas y tener mi camaro listo pronto... gracias !!
Oye brouuu!!! Como se que motor traigo yo?! Es un chevy que compre con motor y trans, ese motor era el swat de otro coche x eso no tengo idea que motor sea o de donde salio jaja. Y pues trae tantas modificaciones wue no esta al cien necesito saber si los qccesorios son los correctos.
Saludos!
Holaaa una pregunta me gustaría súper cargar una 400ss 2002 motor 5.7 vortec como cual le puedo poner?
Esta muy bien el video pero muy pocos caballo 🐎 😉 campeón has uno de 400 caballo 🐎 en adelante gracias éxito
Cómo puedo conseguir los adaptadores de múltiple de admisión vortec, para poder poner un múltiple de carburador viejo?
Memo un árbol de levas que sueñe algo así como el de ese video , pero para 302 Ford , please , gracias 🇵🇷
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@@PerformanceCustomsMX dile lo que te pide wey pareces comercial
El árbol k mencionas hot Cam también funciona en. Sistema Fuel injección?
Para El Motor 350 5.7 Lo Tengo Es TBI
Que Le Puedo Hacer Para Más HP
Tengo un chevell 68 que me recomiendas para cambiar el de 6cil. Que trae?
Quiero aumentar la potencia en una chevi Vortec 96, manteniéndola original
Masteeeeeer Memo iluminaste mi camino jejejeje ya no voy a estar awitado con mi 350 viejito que todavia jala con madre y con esa receta quedaria muy bien, nuevamente gracias por compartir tús conocimientos
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Yo traigo algo similar a lo que dice pero mi bloque es un 400 con cabezas vortec y araña edelblock con carburador 850cf y jala con madres anada como en 500hp
Q tal bro quisiera saber si un Chevy 307 se puede strokear a un 327
Tengo una silverado 2005 ls3 cabezas porteadas, stage 4 árbol de levas de texas speed performance, espero pronto ponerle el intake holley 👍🏽🤟🏼
Tornillos de cabezas y cigüeñal algún kit