Esto es llevar al extremo a una doble propósito, hacerlo de vez en cuando esta bien no muy seguido, las motos son máquinas pero a la larga también lo sienten. Buenas rutas, Saludos.
Saludos desde Medellín. Gracias por el video. Soy promotor de insumos agropecuarios desde hace más de 15 años y amo las motos doble propósito; valoro más el torque, sobretodo en bajas revoluciones, para superar todos estos obstáculos y seguir tranquilamente, disfrutando del camino e ir saludando a la gente en el campo. He visitado lugares que sé que nunca pude entrar en carro y llego a vibrar como nunca en un carro... GRACIAS DIOS, POR HACERME MOTOCICLISTA
A MI ESA MOTO ME HA SALIDO MUY BUENA, LA VERDAD DESPUÉS DE HACERLE UN BUEN DESPEGUE Y CUIDÁNDOLA ELLA RESPONDE BIEN, ME HE DIVERTIDO BASTANTE Y LO SEGUIRÉ HACIENDO, SALUDOS👍🏻👍🏻PARCE
Lokini yo pasé de una Klx 150 a la DRX 200 y aunque ambas son motos doble propósito, si sentí el cambio en el torque y potencia aunque solo fueran 50 cc de diferencia. 👍
@@camiloplaza3639 No, averigüe en Chile, existe Haojue como marca y tiene varias referencias incluida la NT 150, qué Suzuki vende aquí cómo DR. No me parece correcto qué Suzuki se aproveche del posicionamiento de la referencia DR para vender está otra marca. No estoy afirmando que la Haojue sea mala, sólo afirmó que Suzuki se está aprovechando de un posiciónamiento para vender una moto de calidad incierta
@@davidvelarde7735La XR tiene más velocidad final, pero la XTZ 150 tiene inyección (y eso es un puntazo) aparte los repuestos son más económicos (incluso que los de Suzuki) Yo compré la DR 150 pero por qué no me alcanzaba para la XTZ150
@@luisblanco1713 Si pero todos hablan de la inyección electrónica pero dónde usted se bare en carretera cualquier mecánico no lo puede ayudar o como en caso de mi padre que entró a echarle gasolina y cuando fue a encenderla tenía un problema y era el TPS nada más eso válido 1millon con mano de obra en Yamaha y eso sin contar la grúa 😬 entonces no creo que sean muy baratos. Y usted está muy aburrido con la DR150?
Yo no quiero pasar de los 200cc por el tema del soat, aunque aveces me gustaria comprar una 250 o 300cc pero no tengo para andar pagando un soat de mas de 700mil pesos
Hola lokini ayer me entregaron mi ktm 390 adventure 2023 por primera moto, aparte de la tecnología que trae mi tamaño y peso me lo permitian, mido 1.97 y peso casi 100 kilos
Ando en duda entre comprar la suzuki dr 150 o la hero xpulse 200 advance, el uso seria por caminos regulares y casi siempre solo, distancias de 300 a 400 km una vez por semana. Cual de las dos sera mas recomendable?
Suzuki podría adaptar o sacar una moto doble propósito a partir del motor de la gixxer 250,pero no la vstrom..más off que turismo rin 21 delante y 18 atrás,mejores suspensiones,monoshock con violeta etc..
4:32 cuando te rechaza el amor de tu vida 🧬 y afirma * no se lo afloje * jajajajajja che lokini aguanta video de como trochar o tirar carretera en malas condiciones con acompañante, eso y que rico sería ser parte de una salida a rodar con vos en esa sx 250 🗿
Podrías probar motos viejitas icónicas. A veces es mejor comenzar con una viejita y hay unas muy buenas. Tengo en vista una Honda ctx200 por trabajo, en vez de una Xpulse.
Buenas noches, siempre dicen en tus vídeos: vean el detalle en la parte baja del vídeo o descripción pero no sale nada… Saludos desde GUAYAQUIL-Ecuador
Yo tengo una combat 125 y quiero pasarme al enduro, pienso en una xr 150-190, xtz 125-150, xpulse 200(aunque no se porque escuche que la van a sacar del mercado)
Haojue 150 en la que andas una moto, muy pesada. Una verdadera moto para ese terreno, es una moto de 110 kg máximo en peso, con 250 cc, rin 21 adelante y 18 atrás. Mehor dicho una CRF 250,o una KLX 250.
Pana estás hablando de motos 200 CC, La DR 150 o la XR 150 son motos para el Colombiano de a pie con calidad japonesa 🇯🇵 y lo más importante calidad y respaldo
@@kevinlemus4256 bueno en realidad Haojue, es una marca China, y sí, la agencia Suzuki Colombia, qué es un buen respaldo. Realmente el mercado de motos de baja cilindrada, es dominado en Colombia, por las marcas y fabricantes Xhinos e Indus.
@@kevinlemus4256 la marca es Japonesa, es lo único. De resto son ensambladas en Colombia, Mexico, Brasil y Argentina, el motor es chino, lo mismo qué muchas de sus partes, pero ayn asi es buena.
La "fama" te daño Checho.... La trocha no es lo tuyo.... Hasta la mujer tiene que irle ayudar a parar la motico...... Una 150 que no pesa nada.... Que decepción..... El Palmodromo era lo tuyo... Pero por plajiador te desviaste....
No loquini déjeme en la trochita, ya tengo mi hijo y no me interesa correr en palmas, tu comentario trata de ser ofensivo y persuasivo pero no afecta en lo mas mínimo, puedes ver otros canales de TH-cam. Si hubiera sido por fama seguiría en palmas que ese contenido es mas viral jejeje entonces a ese punto no le atinas. y lo ultimo, ¿si la trocha no es lo mío porque tengo tantos trofeos de gladiadores? jejeje yo te veo mas bien como ofendido pero no se porque, tendrás tus motivos. Lo que dices es como si valentino rossi se callera ya no sirve para correr velocidad. No le atinaste a ningún punto, y no se a quien dices que estoy Plajiando, dime tu. Pero mi recomendación es que no expreses tu vacío a través de una pantalla, es demasiado Hate y no te van a creer. Mira el contenido que te guste, mira el contenido de palmas y ya, no este criticando por criticar, hasta pareciera envidia. Saludos Juanjito.
sigue disfrutarla apa xd
Esto es llevar al extremo a una doble propósito, hacerlo de vez en cuando esta bien no muy seguido, las motos son máquinas pero a la larga también lo sienten. Buenas rutas, Saludos.
Hola motos flay hace rato no lo veía todo perdido
Ahojue NK150 es la misma dr150 o no ?
Si
Quiero ver la Mrx 200
Saludos desde Medellín.
Gracias por el video.
Soy promotor de insumos agropecuarios desde hace más de 15 años y amo las motos doble propósito; valoro más el torque, sobretodo en bajas revoluciones, para superar todos estos obstáculos y seguir tranquilamente, disfrutando del camino e ir saludando a la gente en el campo.
He visitado lugares que sé que nunca pude entrar en carro y llego a vibrar como nunca en un carro... GRACIAS DIOS, POR HACERME MOTOCICLISTA
Quiero una Dr 150 por la gama de colores hermosos que se lanza Suzuki, pero solo me alcanza para la Haojue.
Que bendición un video nuevo, ya lo estaba esperando, gracias lokini
Y uno aquí humildemente con una Eco Deluxe del 2010 😔
Chimba tus vídeos 👏🏻❤️
Somos 2 amigo ❤
Hay que mirar también el factor del SOAT, si es menor de 200 cc se estaría ahorrando una buena platica
A MI ESA MOTO ME HA SALIDO MUY BUENA, LA VERDAD DESPUÉS DE HACERLE UN BUEN DESPEGUE Y CUIDÁNDOLA ELLA RESPONDE BIEN, ME HE DIVERTIDO BASTANTE Y LO SEGUIRÉ HACIENDO, SALUDOS👍🏻👍🏻PARCE
¿Qué tal el calor que emana? ¿Si calienta mucho como he escuchado?
@@santiagocardonaramirez7679 si, se calienta bastante pero con cada cambio de aceite eso va mejorando
Lokini yo pasé de una Klx 150 a la DRX 200 y aunque ambas son motos doble propósito, si sentí el cambio en el torque y potencia aunque solo fueran 50 cc de diferencia. 👍
Cuanto diera por tener una DR 150 😍
El rim 21 adelante no golpea con nada?
La moto, más endurera de Suzuki, es la GN 125, esa Haojue 150 es muy pesada aúnque tiene potencia.
Haojue es una ensambladora contratada por Suzuki desde los 90. Más no es una marca de motos
@@camiloplaza3639 No, averigüe en Chile, existe Haojue como marca y tiene varias referencias incluida la NT 150, qué Suzuki vende aquí cómo DR. No me parece correcto qué Suzuki se aproveche del posicionamiento de la referencia DR para vender está otra marca. No estoy afirmando que la Haojue sea mala, sólo afirmó que Suzuki se está aprovechando de un posiciónamiento para vender una moto de calidad incierta
@@camiloplaza3639 si existe la marca haojue , aquí en mi país Guatemala está DR 150 se vende como Haojue NK 150
La GN es haojue también
@@gabrielarmas3296 también en Venezuela, la dr 150 la vende la misma haojue como nk 150
Lokito una Honda XR o XTZ 150
Cuál recomienda
uyyyyyyyy buenas motos ambas, cual te gusta mas físicamente ?
@@MotosFlyPasion La Honda se ve más bandida jaja 👍
@@davidvelarde7735La XR tiene más velocidad final, pero la XTZ 150 tiene inyección (y eso es un puntazo) aparte los repuestos son más económicos (incluso que los de Suzuki)
Yo compré la DR 150 pero por qué no me alcanzaba para la XTZ150
@@luisblanco1713 Si pero todos hablan de la inyección electrónica pero dónde usted se bare en carretera cualquier mecánico no lo puede ayudar o como en caso de mi padre que entró a echarle gasolina y cuando fue a encenderla tenía un problema y era el TPS nada más eso válido 1millon con mano de obra en Yamaha y eso sin contar la grúa 😬 entonces no creo que sean muy baratos. Y usted está muy aburrido con la DR150?
Que chimba de video, pero que paso con la nkd para stunt, donde estan los videitos de stunt
A esa moto no hay q modificarle nada . A si como se entrega es una maquinota
Lokiño gracias muy buena la recomendación usted siempre con la humildad y una pregunta que tal las botas Espartan para enduriar
Yo no quiero pasar de los 200cc por el tema del soat, aunque aveces me gustaria comprar una 250 o 300cc pero no tengo para andar pagando un soat de mas de 700mil pesos
Hola lokini ayer me entregaron mi ktm 390 adventure 2023 por primera moto, aparte de la tecnología que trae mi tamaño y peso me lo permitian, mido 1.97 y peso casi 100 kilos
la 200 pero como la vendio esa si era mero fierro
😢 uyyyy si
Lokini que pensas de la Scram411?
Ando en duda entre comprar la suzuki dr 150 o la hero xpulse 200 advance, el uso seria por caminos regulares y casi siempre solo, distancias de 300 a 400 km una vez por semana. Cual de las dos sera mas recomendable?
Brot he escuchado que la dr ahorra más combustible
Loquini estoy entre esa moto y una dr 200 cual me recomienda
Loquini la bna parcerito y esa moto esta mela niño y desde que parte de medallo y esa suzuki dr 150 y esta mela y me gusta la energia que vos manejas
Parcero @lokini xtz 150 o XR 190l quiero cambiar de segmento vengo de una ns 200
Saludos las mejores
Vayase por la honda papi
Tengo esa dr y estoy pensando en la V-STROM sx 250, saludos loquini
Suzuki podría adaptar o sacar una moto doble propósito a partir del motor de la gixxer 250,pero no la vstrom..más off que turismo rin 21 delante y 18 atrás,mejores suspensiones,monoshock con violeta etc..
Lokini que piensas de la xre 190 soportaría ese tipo de carreteras
Le aguanta
Qué relación le tiene a la moto??
4:32 cuando te rechaza el amor de tu vida 🧬 y afirma * no se lo afloje * jajajajajja che lokini aguanta video de como trochar o tirar carretera en malas condiciones con acompañante, eso y que rico sería ser parte de una salida a rodar con vos en esa sx 250 🗿
Podrías probar motos viejitas icónicas. A veces es mejor comenzar con una viejita y hay unas muy buenas. Tengo en vista una Honda ctx200 por trabajo, en vez de una Xpulse.
Den un LIKE quien les gusten las SUZUKI, nuevas o antiguas
La vstrom 250 sx te la obsequiaron o te dieron un descuento especial pa tenerla?
Lokini como se hace para competir en gladiadores, se puede en una xtz 125? Me encantaria participar 💥
Buenas noches, siempre dicen en tus vídeos: vean el detalle en la parte baja del vídeo o descripción pero no sale nada… Saludos desde GUAYAQUIL-Ecuador
Debes mirar en la descripción del vídeo, no en los comentarios. Saludos, hermano. 😎
Que lugares son buenos para viajar en una doble propósito
que chimba de trocha
Yo tengo una combat 125 y quiero pasarme al enduro, pienso en una xr 150-190, xtz 125-150, xpulse 200(aunque no se porque escuche que la van a sacar del mercado)
De esas que puso la XTZ 150
Haojue 150 en la que andas una moto, muy pesada. Una verdadera moto para ese terreno, es una moto de 110 kg máximo en peso, con 250 cc, rin 21 adelante y 18 atrás. Mehor dicho una CRF 250,o una KLX 250.
Pana estás hablando de motos 200 CC, La DR 150 o la XR 150 son motos para el Colombiano de a pie con calidad japonesa 🇯🇵 y lo más importante calidad y respaldo
@@kevinlemus4256 bueno en realidad Haojue, es una marca China, y sí, la agencia Suzuki Colombia, qué es un buen respaldo. Realmente el mercado de motos de baja cilindrada, es dominado en Colombia, por las marcas y fabricantes Xhinos e Indus.
@@kevinlemus4256 la marca es Japonesa, es lo único. De resto son ensambladas en Colombia, Mexico, Brasil y Argentina, el motor es chino, lo mismo qué muchas de sus partes, pero ayn asi es buena.
Lokini un saludo enorme, quiero comprar mi primara motocicleta y tengo pensado en la TT DS 200
Crees que es una buena moto para empezar?
promo sm
La "fama" te daño Checho.... La trocha no es lo tuyo.... Hasta la mujer tiene que irle ayudar a parar la motico...... Una 150 que no pesa nada.... Que decepción..... El Palmodromo era lo tuyo... Pero por plajiador te desviaste....
No loquini déjeme en la trochita, ya tengo mi hijo y no me interesa correr en palmas, tu comentario trata de ser ofensivo y persuasivo pero no afecta en lo mas mínimo, puedes ver otros canales de TH-cam.
Si hubiera sido por fama seguiría en palmas que ese contenido es mas viral jejeje entonces a ese punto no le atinas.
y lo ultimo, ¿si la trocha no es lo mío porque tengo tantos trofeos de gladiadores? jejeje yo te veo mas bien como ofendido pero no se porque, tendrás tus motivos.
Lo que dices es como si valentino rossi se callera ya no sirve para correr velocidad.
No le atinaste a ningún punto, y no se a quien dices que estoy Plajiando, dime tu.
Pero mi recomendación es que no expreses tu vacío a través de una pantalla, es demasiado Hate y no te van a creer.
Mira el contenido que te guste, mira el contenido de palmas y ya, no este criticando por criticar, hasta pareciera envidia.
Saludos Juanjito.
@@MotosFlyPasion youtube.com/@jota8a283