Первый результат увидел через 15 минут! Делал и тренировался с начала со стороны пассажира, а как только увидел что работает. Большую часть времени полировал сторону водителя!
@@ursve007 нужно полировать равномерно все стекло,а не проблемные места!тогда результат будет хорошим!но нужно иметь крепкие руки и лютую выдержку на это!действительно полировка стекла примерно занимает от 2 до 6 часов..и это правда
насмотрелся видосов на ютубе, начитался страшных и ужасных коментов - думал всё, нужно менять стекло. Но просто так я его поменять не могу - характер не позволяет. Нужно же сначала лобаш убить на 101% а потом уже менять. Прикупил войлочный круг, круг с липучкой который можно зажать в шуруповёрт. В гараже валялся засранный пылью и временем кусок пасты Гои. Начал натирать эту гои в войлочный круг. Хреново нужно сказать это происходило. Но меня уже было не остановить даже умному соседу который решил поумничать про эффект линзы на стекле. Но он был послан грубо и не стесняясь в выражениях очень далеко. Войлочный круг попшикал какой но хренью типа ВД 40 и паста гои начала очень хорошо натираться на круг вместе с многолетней пылью. При этом я почувствовал себя полировщиком с 25 летним стажем. В итоге с двух подходов по 10-15 минут на стекле остались едва видимые следы от царапин и то если не знаешь что они там были то фиг их увидишь и на дорогу я смотрю и ночью и днём с гордым и независимым видом.
Молодец мужик ! Я такой же, тоже есть царапины от дворников, от предъидущих владельцев, тоже полировал сам пвстой 074 вроде, эффект есть, но опять проявились, посмотрю сейчас ссылку на пасту, может ей лучше будет и я полировал не долго - терпения не хватает ! Вот так 😅😅😂
зацікавила ця тема.подивився ціни на комплект для чистки,додав години своєї досить дешевої праці(150 гр +_-) і висновок - нове шкло вийде набагато дешевше(навіть якщо монтувати в майстерні)
Долго потому что не так как надо.Да и результат на мелкую 3-.Перед полировкой надо убрать царапины,а это просто.Наждачка 2тыс с переходом на3тыс,только после всех манипуляций оксид церия.Занимаюсь этим давно и успешно.Результат ошеломляющий и надолго.
@@СергейМожиковВ смысле "просто цикл обозначил" ? Так и любой, всякую дичь может оправдать обозначением цикла. Писали бы честно, решил поумничать. Пример : как спуститься со стометровой скалы ? Та легко - распускаем свитер, берём верёвочку и привязываем к дереву, а дальше спускаемся по ней. А потом на похорнах у своего друга, вы его жене говорите : ну так а чё он, по такой тоненькой верёвочке спускаться начал, я же просто цикл обозначил.
Далбаеб. Если ты нашлифуешь перед полировкой то потом галаграмы сделаешь. А голограмы на стекле не убираються. Это не кузов где финишной пастой отполировал и все и убрал голограмы, со стеклом всё по другому.
Удачи! У меня получилось с первого неопытного раза, значит и у Вас должен быть положительный результат, главное не тереть стекло насухо - увлажняйте почаще.
@@Nekosensei57 Вручную точно не получится, т.к. это очень долго и муторно, кроме полировальной машинки можно использовать "болгарку" с регулировкой оборотов, либо дрель с насадкой под войлочный диск, главное обороты не должны быть очень большими.
Скажите пожалуйста у меня сдвинулась щетка дворника и нижней частью поцарапало стекло . Поможет этот способ или пусть останется так , поделитесь опытом
Этот способ поможет, если эта царапина визуально вам мешает, если доставляет зрительный дискомфорт при вождении. Но если царапина находится вне поля зрения, то смысла заморачиваться с полировкой нет, т.к. царапина все равно останется, просто полировка "сгладит" ее края
У меня большой вопрос почему они вообще натирают? Лачетти, новый лобаш, новая щетка на бескаркасном дворнике, на сухую и с песком не включал и зараза трет с пассажирской стороны
Это вам не фары пластиковые полировать. Кто полировал лобовое стекло, никому не посоветует. Ни к чему хорошему не приводит. Ни 1 ещё полностью риски все не убрал. Да, стекло становится чище. Ну, я ямки точки царапки очень сильно выделяются после полировки. И мешает обзору. До полировки легче ездить. И от искажения. не избежать.как не старайся равномерно, всё равно не получается. Поэтому те, кто ремонтирует стёкла. Трещина останавливает и так далее. Они хорошо об этом знают. И не советует. Пассат б-5+. Лобовое стекло с подогревом. Их в продаже нет. Потому что машины шли без подогрева. Единичные экземпляры с подогревом. Вот тоже давно мучаюсь. Ищу варианты. И поэтому присматривался, кто полировал и смотрел последствия. Никто ещё не вывелл стекло в 0. Легче купить новое.
Это никто и не позиционирует, как замену новому. Это временное решение, которое позволяет достичь впечатляющего результата. Если есть желание, время и силы, то вперёд. Конечно проще и быстрее купить и поставить новое, а там каждые 2-3-5 лет менять😂
Согласен на 100%, такая лайтовая полировка точно хуже не сделает, но ведь многие действительно на своем опыте убедились, что цараптны стали меньше мешать обзору
Для начала попробуйте отполировать оксидом церия, а дальше решите - хотите ли вы ее еще больше ликвидировать (а это уже шлифовка), или Вас устроит получившийся результат после полировки
Затертости от дворника, водный камень, неглубокие царапины можно убрать полировкой. Вернуть 100% прозрачность и безопасное вождение. Глубокий пескоструй (мелкие следы от камней) уйдёт лишь на 20%. Но не стоит забывать и про риски при замене: 1. Протечки после некачественного установки, как следствие затхлый воздух в салоне авто, повреждение материала потолка. 2. Возможные дефекты кузова автомобиля при демонтаже стекла: окрас рамки стекла, стоек или крыши автомобиля целиком. 3. Напряжение стекла и возникающие из-за этого трещины. Да и замена стекла на альтернативное стекло не всегда безопасна. У него уже с завода могут быть искажения, от которых устают глаза. Опять же есть случаи, в которых полировать лобовое стекло не целесообразно: 1. Большое количество на стекле старых и неотремонтированных трещин или сколов. 2. Глубокие дефекты, более двух миллиметров. 3. Стоимость оригинального лобового стекла на ваш автомобиль ниже, чем его полировка. Можем отполировать ваше стекло. Работаем в 15 городах. Подробности на официальном сайте POLIRO.PRO
@@aleksandrkuzmin8479 собственного производства. Институт тонких оптических технологий им. Ломоносова разработал состав по нашей заявке. Выходит и дешевле, и качественнее
@@ИзКитая-ш7и мой знакомый специально гонял машину на детейлинг и ему полировали лоб. в итоге заменил на новое, сказал зря деньги потратил. Царапок нет, их убрали, но теперь вся дорога как бы плывет. Вот так, продаю за что купил.
@@МурадЮсуфов-и6щ искажение можно сделать только не опытным путём. Для этого и нужны профи, чтобы восстанавливать стекла Но не стоит забывать и про риски при замене: 1. Протечки после некачественного установки, как следствие затхлый воздух в салоне авто, повреждение материала потолка. 2. Возможные дефекты кузова автомобиля при демонтаже стекла: окрас рамки стекла, стоек или крыши автомобиля целиком. 3. Напряжение стекла и возникающие из-за этого трещины. Да и замена стекла на альтернативное стекло не всегда безопасна. У него уже с завода могут быть искажения, от которых устают глаза. Опять же есть случаи, в которых полировать лобовое стекло не целесообразно: 1. Большое количество на стекле старых и неотремонтированных трещин или сколов. 2. Глубокие дефекты, более двух миллиметров. 3. Стоимость оригинального лобового стекла на ваш автомобиль ниже, чем его полировка.
Как в другом видео сказано про царапины они остаются просто становятся чистыми царапинами 😂 кажись полировать лобовое это обезьянья работа если конечно не подойти к этому профессионально и не потратить на материалы и времени как за стоимость самого стекла
Даже если царапины в моем случае не уменьшились, а просто стали чистыми, то я все равно очень доволен результатом, и уже два года как они не "пачкаются", так что не бойтесь быть похожим на обезъянку)
@@ИзКитая-ш7и у меня не прям такие глубокие царапины а всему как вы и сказали виной не вовремя поменяные дворники . Машинка и насадки есть . Попробуем ) 🤝👍
Не умничайте , если за 5 часом можно добиться миним результата то о какой линзе идет речь ? Это часа 6 надо удерживать полировщик на одной точке 😂😂😂 скорее стекло расплавиться или лопнет от расширения Линза 🩹 , что вам шпаклевка столи до линзы кремом поли рнуть 😂😂😂
@@Salahaddin114 бред полный пишите алмазами или церием все быстро, чтобы качественей и не грелось нужно добовлять воды, хотя стеклу нечего не будт от 50-100 градусов
Первый результат увидел через 15 минут! Делал и тренировался с начала со стороны пассажира, а как только увидел что работает. Большую часть времени полировал сторону водителя!
Работает! А вокруг только и говорят "лобовое полировать нельзя")
@@ИзКитая-ш7и полировать можно даже с трещинками, а вышлифовывать слой можно, но не стоит. Если рука не набита будет линза
@@ursve007 нужно полировать равномерно все стекло,а не проблемные места!тогда результат будет хорошим!но нужно иметь крепкие руки и лютую выдержку на это!действительно полировка стекла примерно занимает от 2 до 6 часов..и это правда
насмотрелся видосов на ютубе, начитался страшных и ужасных коментов - думал всё, нужно менять стекло. Но просто так я его поменять не могу - характер не позволяет. Нужно же сначала лобаш убить на 101% а потом уже менять. Прикупил войлочный круг, круг с липучкой который можно зажать в шуруповёрт. В гараже валялся засранный пылью и временем кусок пасты Гои. Начал натирать эту гои в войлочный круг. Хреново нужно сказать это происходило. Но меня уже было не остановить даже умному соседу который решил поумничать про эффект линзы на стекле. Но он был послан грубо и не стесняясь в выражениях очень далеко.
Войлочный круг попшикал какой но хренью типа ВД 40 и паста гои начала очень хорошо натираться на круг вместе с многолетней пылью. При этом я почувствовал себя полировщиком с 25 летним стажем.
В итоге с двух подходов по 10-15 минут на стекле остались едва видимые следы от царапин и то если не знаешь что они там были то фиг их увидишь и на дорогу я смотрю и ночью и днём с гордым и независимым видом.
Спасибо за развернутый коммент! Очень познавательно!
Молодец мужик ! Я такой же, тоже есть царапины от дворников, от предъидущих владельцев, тоже полировал сам пвстой 074 вроде, эффект есть, но опять проявились, посмотрю сейчас ссылку на пасту, может ей лучше будет и я полировал не долго - терпения не хватает ! Вот так 😅😅😂
Терпение и труд все царапины затрут)
Молодец 👏🏼 я бы поленился такой длинный коммент написать
@@rust_hustle ты не поверишь, но я сам в шоке. Торкнуло меня в тот момент не по детски.
Коротко, чётко и понятно! Осталось проверить на практике.
Молодец все чётко коротко объяснил . Лайк и подписка 👍
зацікавила ця тема.подивився ціни на комплект для чистки,додав години своєї досить дешевої праці(150 гр +_-) і висновок - нове шкло вийде набагато дешевше(навіть якщо монтувати в майстерні)
Ну это смотря какой авто)
Долго потому что не так как надо.Да и результат на мелкую 3-.Перед полировкой надо убрать царапины,а это просто.Наждачка 2тыс с переходом на3тыс,только после всех манипуляций оксид церия.Занимаюсь этим давно и успешно.Результат ошеломляющий и надолго.
Охотно верю, но на своем стекле первый раз не стоит сразу с наждачки начинать) нужно потренироваться... на соседском)
Наждачка свыше 1000 не работает на стекле. Только абралон от мирка 600-1000 и полировка ефект вау будет
@@ОлександрКосенко-у9ч Да,я в курсе.Просто цикл обозначил.Я после первой истории сам был в шоке.Получилось на ура.
@@ОлександрКосенко-у9чполировка потом церием?
@@СергейМожиковВ смысле "просто цикл обозначил" ? Так и любой, всякую дичь может оправдать обозначением цикла. Писали бы честно, решил поумничать.
Пример : как спуститься со стометровой скалы ? Та легко - распускаем свитер, берём верёвочку и привязываем к дереву, а дальше спускаемся по ней. А потом на похорнах у своего друга, вы его жене говорите : ну так а чё он, по такой тоненькой верёвочке спускаться начал, я же просто цикл обозначил.
Нужно было перед полировкой отшлифовать царапины абралономв зависимости от глубины 180, 360, 600 или 1000. Тогда эффект был бы ещё круче. 😊
Да, но с абролоном можно уже и накосячить, а с порошком как ни старайся, хуже не сделаешь)
Далбаеб. Если ты нашлифуешь перед полировкой то потом галаграмы сделаешь. А голограмы на стекле не убираються. Это не кузов где финишной пастой отполировал и все и убрал голограмы, со стеклом всё по другому.
спасибо, попробую убрать царапки от дворников
Удачи! У меня получилось с первого неопытного раза, значит и у Вас должен быть положительный результат, главное не тереть стекло насухо - увлажняйте почаще.
@@ИзКитая-ш7и нужна обязательно именно полировальная машинка? Или можно что-нибудь придумать?
@@Nekosensei57 Вручную точно не получится, т.к. это очень долго и муторно, кроме полировальной машинки можно использовать "болгарку" с регулировкой оборотов, либо дрель с насадкой под войлочный диск, главное обороты не должны быть очень большими.
Молодец дружище✊👍👍👍👍👍 😎!!!
Спасибо!)
От души спасибо. Тоже упустил((( попробую теперь!)
Удачи и терпения!)
На какую камеру снимали ? Немогу снять нормально, чтобы видно было
На зеркалку Никон
Скажите пожалуйста у меня сдвинулась щетка дворника и нижней частью поцарапало стекло . Поможет этот способ или пусть останется так , поделитесь опытом
Этот способ поможет, если эта царапина визуально вам мешает, если доставляет зрительный дискомфорт при вождении. Но если царапина находится вне поля зрения, то смысла заморачиваться с полировкой нет, т.к. царапина все равно останется, просто полировка "сгладит" ее края
@@ИзКитая-ш7и 🤝
Отлично! Спасибо! Тоже попробую
Удачной полировки!
Скинь пожалуйста, ссылку на заказ этого средства и на диск
Тут средство полироль
bit.ly/Oxid_cerium
Здесь войлочный диск bit.ly/VelcroNew
У меня большой вопрос почему они вообще натирают? Лачетти, новый лобаш, новая щетка на бескаркасном дворнике, на сухую и с песком не включал и зараза трет с пассажирской стороны
Возможно резинку перекашивает и она трет либо боковой более твердой частью или даже пластиком стекло задевает
Возможно дворник надо подогнуть, задевает неправильной частью дворника
Это вам не фары пластиковые полировать. Кто полировал лобовое стекло, никому не посоветует. Ни к чему хорошему не приводит. Ни 1 ещё полностью риски все не убрал. Да, стекло становится чище. Ну, я ямки точки царапки очень сильно выделяются после полировки. И мешает обзору. До полировки легче ездить. И от искажения. не избежать.как не старайся равномерно, всё равно не получается. Поэтому те, кто ремонтирует стёкла. Трещина останавливает и так далее. Они хорошо об этом знают. И не советует. Пассат б-5+. Лобовое стекло с подогревом. Их в продаже нет. Потому что машины шли без подогрева. Единичные экземпляры с подогревом.
Вот тоже давно мучаюсь. Ищу варианты. И поэтому присматривался, кто полировал и смотрел последствия. Никто ещё не вывелл стекло в 0. Легче купить новое.
Это никто и не позиционирует, как замену новому. Это временное решение, которое позволяет достичь впечатляющего результата. Если есть желание, время и силы, то вперёд. Конечно проще и быстрее купить и поставить новое, а там каждые 2-3-5 лет менять😂
Согласен на 100%, такая лайтовая полировка точно хуже не сделает, но ведь многие действительно на своем опыте убедились, что цараптны стали меньше мешать обзору
Отпишитесь под комментарием о результатах, если и Вы попробовали отполировать стекло этим способом!
Можно музыку погромче , а то текст отвлекает
😂😂😂. А нахрен мне музыка тут ?
А если сколы на стекле можно полировать?
Да, со сколами ничего не станет, если сколы не должны "вот-вот расколоться", т.к. при полировке стекло греется.
@@ИзКитая-ш7и у меня вот полоска тонкая как притертость, как её убрать можно? Может посоветуете что то
Для начала попробуйте отполировать оксидом церия, а дальше решите - хотите ли вы ее еще больше ликвидировать (а это уже шлифовка), или Вас устроит получившийся результат после полировки
Музыку бы потише, сложно так слушать.
Спасибо, учтём)
Затертости от дворника, водный камень, неглубокие царапины можно убрать полировкой. Вернуть 100% прозрачность и безопасное вождение.
Глубокий пескоструй (мелкие следы от камней) уйдёт лишь на 20%.
Но не стоит забывать и про риски при замене:
1. Протечки после некачественного установки, как следствие затхлый воздух в салоне авто, повреждение материала потолка.
2. Возможные дефекты кузова автомобиля при демонтаже стекла: окрас рамки стекла, стоек или крыши автомобиля целиком.
3. Напряжение стекла и возникающие из-за этого трещины.
Да и замена стекла на альтернативное стекло не всегда безопасна. У него уже с завода могут быть искажения, от которых устают глаза.
Опять же есть случаи, в которых полировать лобовое стекло не целесообразно:
1. Большое количество на стекле старых и неотремонтированных трещин или сколов.
2. Глубокие дефекты, более двух миллиметров.
3. Стоимость оригинального лобового стекла на ваш автомобиль ниже, чем его полировка.
Можем отполировать ваше стекло. Работаем в 15 городах. Подробности на официальном сайте POLIRO.PRO
Какую полироль используете вы? 3м для стекла?
@@aleksandrkuzmin8479 собственного производства. Институт тонких оптических технологий им. Ломоносова разработал состав по нашей заявке. Выходит и дешевле, и качественнее
спасибо
Рад помочь)
Лучше поменять на новую, с таким лобовым потом глаза устают
С отполированным не устают, это я по личному опыту говорю, уже больше года как отполировал, а до этого очень уставали
@@ИзКитая-ш7и мой знакомый специально гонял машину на детейлинг и ему полировали лоб. в итоге заменил на новое, сказал зря деньги потратил. Царапок нет, их убрали, но теперь вся дорога как бы плывет. Вот так, продаю за что купил.
Перестарались ребята) Вряд ли там была только полировка, скорее всего решили "шлифануть" для дорогого клиента.
Новое лобовое не вариант взять?) на разборах можно найти как новую и бартер сделать чем так мучаться
Лобовые с датчиками света/дождя недешевые обычно, и не факт что на разборках вообще будут, а с обычными, да, вариант)
@@ИзКитая-ш7и искажение по-любому есть после полировки хоть царапины уйдут, блики будут.
@@МурадЮсуфов-и6щ искажение можно сделать только не опытным путём. Для этого и нужны профи, чтобы восстанавливать стекла
Но не стоит забывать и про риски при замене:
1. Протечки после некачественного установки, как следствие затхлый воздух в салоне авто, повреждение материала потолка.
2. Возможные дефекты кузова автомобиля при демонтаже стекла: окрас рамки стекла, стоек или крыши автомобиля целиком.
3. Напряжение стекла и возникающие из-за этого трещины.
Да и замена стекла на альтернативное стекло не всегда безопасна. У него уже с завода могут быть искажения, от которых устают глаза.
Опять же есть случаи, в которых полировать лобовое стекло не целесообразно:
1. Большое количество на стекле старых и неотремонтированных трещин или сколов.
2. Глубокие дефекты, более двух миллиметров.
3. Стоимость оригинального лобового стекла на ваш автомобиль ниже, чем его полировка.
Как в другом видео сказано про царапины они остаются просто становятся чистыми царапинами 😂 кажись полировать лобовое это обезьянья работа если конечно не подойти к этому профессионально и не потратить на материалы и времени как за стоимость самого стекла
Даже если царапины в моем случае не уменьшились, а просто стали чистыми, то я все равно очень доволен результатом, и уже два года как они не "пачкаются", так что не бойтесь быть похожим на обезъянку)
@@ИзКитая-ш7и у меня не прям такие глубокие царапины а всему как вы и сказали виной не вовремя поменяные дворники . Машинка и насадки есть . Попробуем ) 🤝👍
У меня тоже самое(
Не помогает
Может быть порошок не настоящий?)
В начале нужно шлифовать 600 а затем 1000 а только потом полировать
Я бы не рискнул шлифовать лобовуху, надо быть прямо смелым и умелым, чтобы не бояться попортить и не "залинзовать" стекло) Может с боковушками попроще
@@iphby7169 надо уметь без линз шлифовать, этот опыт дорого встанет, потому что круги дорогие
Не умничайте , если за 5 часом можно добиться миним результата то о какой линзе идет речь ? Это часа 6 надо удерживать полировщик на одной точке 😂😂😂 скорее стекло расплавиться или лопнет от расширения
Линза 🩹 , что вам шпаклевка столи до линзы кремом поли рнуть 😂😂😂
@@Salahaddin114 бред полный пишите алмазами или церием все быстро, чтобы качественей и не грелось нужно добовлять воды, хотя стеклу нечего не будт от 50-100 градусов
Простое решение. Замените стекло.
Но не самое дешёвое иногда)
а лучше сразу машину
за муз диз)))))))))))))))))))))))))))))))0
Поменять по каско и нет проблем...
Не смеши.Можно подумать,что у всех КАСКО есть.
@@Олег-п5я2у Ну полировальная машинка точно есть у всех!!!
Надо просто найти друга с полировальной машинкой)
Ты просто вычастил грязь из микро трещин со временем вернётся всё
Ну больше года уже прошло, эффект не ушел, всё гуд, как и после полировки