super claro tu video Tengo una duda, siempre dara codigo si hay alguna falla en el cuerpo de valvulas? tengo un mitsubishi lancer 2017 y me ha dado esos sintomas de poca aceleracion y cambios en las revoluciones. me han comentado que puede ser el cuerpo de valvulas pero no me ha dado codigo, se han basado por los sintomas que presentan. segun tengo entendido este cuerpo de valvulas ya no lleva step motor para este año. Siempre debe de dar código? o no siempre?
En algunos casos se presentan códigos de falla pero según lo que tú dices te recomiendo que revises si está funcionando correctamente el sensor de velocidad de la transmisión puede revisar el sensor de velocidad en la parte inferior de la transmisión si estará trabajando correctamente. en algunas ocasiones cuando fallan los sensores de presión del cuerpo de válvulas en algunas ocasiones no presenta códigos de falla pero según los síntomas que tú me acabas de decir la invito que revise los sensores de velocidad de la transmisión ya que cuando suelen fallar se pueden crear confusiones con problemas en la transmisión gracias por tu comentario saludos?
@@Iker270 gracias por responder espero resolver eso, le comentaré a mi mecanico que me ayude a revisar ese sensor de velocidad, y luego el cuerpo de valvulas. Es como si se quedara bloqueado en primera y no avanzara y luego da el salto a 3ra, a 2,500 rpm. Te comento lo que sucede después gracias. Saludos desde El Salvador
Tengo un Nissan Sentra 2007, de momento perdió fuerza al acelerar, y me salió el código P1777 le cambié el step motor pero sigue igual. Será el problema en los solenoides?
Una pregunta mi camioneta es una jeep compass y me marca el código p0777 y no avanza hacia delante ni de reversa ya le cambiaron los 2 solenoides de presión pero aún no avanza, podrías darme una idea de qué puede estar pasando?
@@goodmoment9604 Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta
@@goodmoment9604 Para reparar un código de problema P0777, el mecánico debe realizar los siguientes pasos: Repare las fugas detectadas. Si la transmisión se dañó debido a un nivel bajo de líquido, repare o reconstruya la transmisión, seguido de un lavado y reemplazo del líquido. Luego, instale un nuevo convertidor de par antes de continuar.
Que tal amigo los solenoides necesitan ser programados cuando se cambian? Ya cambie 3 cajas de válvulas a una transmisión automática infiniti g35 2004 no me queda😌 tenia 2 códigos p1716 p1754 espero me conteste muchas gracias
Sí, después de reemplazar el cuerpo de válvulas de su automóvil, es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar. Sin embargo, también hay casos en los que no se requiere reprogramación, simplemente se reemplaza y se arranca el motor. Lo recomendable para la programación si no cuentas con un escáner especializado puedes visitar tu punto de agencia más cercana para que ellos te puedan ayudar con la programación.
Hola Misael, estoy en este problema con un Outlander 2014, me sale codes 1778, y 1777 he comprado otra valve body y no ha mejorado, yo creo que el problema puede ser mas serio, todo funciona pero no tengo buena aceleracion y la luz del check engine permanece encendida. alguna recomendacion? gracias
@@augustoranz4218 Los problemas más comunes que causan el código P1778 son el desgaste de la válvula de control de flujo, fugas en la polea y un cuerpo de válvula desgastado o pegajoso.
@@mauriciomarin8924 se supone que deberían de estar en buen estado porque cuando están dañados no te dan ningún tipo de lectura y si te da lectura más elevada deberías de checar el multímetro en qué escala lo tienes?
Una pregunta cual es el solenoide que arroja el codigo p0746 es una nissan quest y patina el primer cambio o el segundo cambio y se neutraliza un alto o en uno luz roja dame una idea que puede ser
@@WilisReyes en esta semana subiré un video mostrando paso a paso cómo realizar la limpieza un cuerpo de válvulas y a los filtros te invito a suscribirte a mi canal para que recibas la notificación gracias por su comentario
Que tal amigo mi coche honda crv da un golpe cuando le hago el cambio de parking a reversa se acelera al hacer el cambio y vibra el coche ya le cambiaron los soportes del motor pensando que ese era el problema y resulto que no
cambiastes Soporte del motor y sigue el problema cambia las dos flechas homocinéticas y me lo vas a agradecer mucho ese es el problema porque con el paso del tiempo genera un desgaste en los baleros y por ese motivo te está provocando esa serie de patada o golpe al realizar el cambio de marcha cámbiale las dos flechas homocinéticas y el problema se quitará
Qué tal amigo lleve mi auto a escanear y me arroja que el solenoide de control de presión A está cerrado y el motor paso a paso , mi auto hace bien los cambios después de manejarlo un tiempo ya se fuerza para hacerlos, pregunta debo de cambiar todo el cuerpo de válvulas o solo eso, ayuda por favor 🙏
Sin embargo, y como regla general, se recomienda realizar una limpieza del cuerpo de válvulas cada 30.000 a 50.000 kilómetros, y considerar su reemplazo cada 100.000 kilómetros o según lo indique el manual del propietario. De mi parte lo que yo te recomendaría si tú estás seguro que el problema está en el sensor de presión y en el motor de paso lo que yo te puedo recomendar es que remplaces el cuerpo de válvulas nomás tienes que tener en cuenta que una vez hayas cambiado o reemplazado el cuerpo de válvulas es posible que necesite una programación sino cuentas con un equipo especial para realizar la programación puede visitar un punto de agencia cercano para que te le realicen la programación correctamente.
@@RaulLopez-ji2fg Es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar.
Excelente información y muy buenas pruebas para diagnósticar esos solenoides 👍👍👍👍👍
@@renemata4350 gracias por comentar amigo saludos
Exel3nte video hermano me gusto eres muy claro con todo
Muchas gracias bendiciones
GRACIAS POR LA INFORMACION MUY DETAYADA SALUDOS DESDE REPUBLICA DOMINICANA
Muchas gracias bendiciones amigo mío
*ME SUSCRIBO* presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
Saludos bendiciones amigo hasta 🇲🇽
super claro tu video
Tengo una duda, siempre dara codigo si hay alguna falla en el cuerpo de valvulas? tengo un mitsubishi lancer 2017 y me ha dado esos sintomas de poca aceleracion y cambios en las revoluciones. me han comentado que puede ser el cuerpo de valvulas pero no me ha dado codigo, se han basado por los sintomas que presentan. segun tengo entendido este cuerpo de valvulas ya no lleva step motor para este año.
Siempre debe de dar código? o no siempre?
En algunos casos se presentan códigos de falla pero según lo que tú dices te recomiendo que revises si está funcionando correctamente el sensor de velocidad de la transmisión puede revisar el sensor de velocidad en la parte inferior de la transmisión si estará trabajando correctamente. en algunas ocasiones cuando fallan los sensores de presión del cuerpo de válvulas en algunas ocasiones no presenta códigos de falla pero según los síntomas que tú me acabas de decir la invito que revise los sensores de velocidad de la transmisión ya que cuando suelen fallar se pueden crear confusiones con problemas en la transmisión gracias por tu comentario saludos?
@@Iker270 gracias por responder espero resolver eso, le comentaré a mi mecanico que me ayude a revisar ese sensor de velocidad, y luego el cuerpo de valvulas.
Es como si se quedara bloqueado en primera y no avanzara y luego da el salto a 3ra, a 2,500 rpm.
Te comento lo que sucede después gracias.
Saludos desde El Salvador
Muchas gracias amigo Misael por sus videos muy buenos
Muchas gracias amigo por su comentario saludos bendiciones?
Buena noche tengo una patriot i pues salió en el diagnóstico que es un selenoide solo me aviente primera. Quería. Ver cómo es un selenoide buen video
Gracias por el comentario amigo saludos?
Excelente explicación e información gracias
Muchas gracias bendiciones amigo
exelente video y para provar los motorsitos como se hace
Tengo un Nissan Sentra 2007, de momento perdió fuerza al acelerar, y me salió el código P1777 le cambié el step motor pero sigue igual. Será el problema en los solenoides?
Todos deben medir 7 a 8 homns ?
Una pregunta mi camioneta es una jeep compass y me marca el código p0777 y no avanza hacia delante ni de reversa ya le cambiaron los 2 solenoides de presión pero aún no avanza, podrías darme una idea de qué puede estar pasando?
@@goodmoment9604 Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta
@@goodmoment9604 Para reparar un código de problema P0777, el mecánico debe realizar los siguientes pasos: Repare las fugas detectadas. Si la transmisión se dañó debido a un nivel bajo de líquido, repare o reconstruya la transmisión, seguido de un lavado y reemplazo del líquido. Luego, instale un nuevo convertidor de par antes de continuar.
El nivel de aceite siempre estuvo bien, me recomiendas ir por el cuerpo de válvulas primero o por el convertidor de par?
Mucha gracias joven fue de Mucha ayuda
Es un gusto compartir un poco de mi contenido bendiciones gracias.
Que tal amigo los solenoides necesitan ser programados cuando se cambian? Ya cambie 3 cajas de válvulas a una transmisión automática infiniti g35 2004 no me queda😌 tenia 2 códigos p1716 p1754 espero me conteste muchas gracias
Sí, después de reemplazar el cuerpo de válvulas de su automóvil, es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar. Sin embargo, también hay casos en los que no se requiere reprogramación, simplemente se reemplaza y se arranca el motor. Lo recomendable para la programación si no cuentas con un escáner especializado puedes visitar tu punto de agencia más cercana para que ellos te puedan ayudar con la programación.
Excelente informacion .Saludos de un nuevo suscriptor.
Gracias amigo por su comentario bendiciones.
Como se prueban los sensores de presión?
Porfa como se puede saber si los sensores primario y secundario están bien ??
Hola Misael, estoy en este problema con un Outlander 2014, me sale codes 1778, y 1777 he comprado otra valve body y no ha mejorado, yo creo que el problema puede ser mas serio, todo funciona pero no tengo buena aceleracion y la luz del check engine permanece encendida. alguna recomendacion? gracias
@@augustoranz4218 Los problemas más comunes que causan el código P1778 son el desgaste de la válvula de control de flujo, fugas en la polea y un cuerpo de válvula desgastado o pegajoso.
Exelente desde nc
@@LuisRey-w3o gracias amigo saludos
Gracias a ud maestro
Es un gusto poder compartir un poco de mi conocimiento con cada uno de ustedes gracias?
El TCC cuanto debe medir
Excelente video
😊gracias
¿De cuanto es el valor que tienen que dar los de presión?
Los depresión la lectura correcta que debería de darte es de 5.9 ohmios y los solenoides deberían de darte una lectura de 13.7 ohmios
@@Iker270 ¿Si me dan arriba de eso están en mal estado ?
@@mauriciomarin8924 se supone que deberían de estar en buen estado porque cuando están dañados no te dan ningún tipo de lectura y si te da lectura más elevada deberías de checar el multímetro en qué escala lo tienes?
Una pregunta cual es el solenoide que arroja el codigo p0746 es una nissan quest y patina el primer cambio o el segundo cambio y se neutraliza un alto o en uno luz roja dame una idea que puede ser
Gracias por su comentario amigo es el (solenoide depresión A)
Mucha gracias ojalá fuera pronto
Cuál de esos es el que hace funcionar la reversa
Amigo..
Me ayudas. Con mi Caja Secuencial..
Solo me Anda Adelante
Parada Arranca normal
Neutro me anda Adelante
Y Retro me anda Adelante
De que ano es el nissan rogue al que le pusistes el cuerpo de valbulas
Fue a un Nissan Rogue 2008 puedes usar el mismo cuerpo de válvulas del año 2008 al 2013 es el mismo.
Es de un motor 3.5 ??
Tengo un maxima 2014 es igual ??
Amigo cómo se hace limpieza a los filtros y al cuerpo de válvulas de l transmisión cvt
@@WilisReyes en esta semana subiré un video mostrando paso a paso cómo realizar la limpieza un cuerpo de válvulas y a los filtros te invito a suscribirte a mi canal para que recibas la notificación gracias por su comentario
Que tal amigo mi coche honda crv da un golpe cuando le hago el cambio de parking a reversa se acelera al hacer el cambio y vibra el coche ya le cambiaron los soportes del motor pensando que ese era el problema y resulto que no
cambiastes Soporte del motor y sigue el problema cambia las dos flechas homocinéticas y me lo vas a agradecer mucho ese es el problema porque con el paso del tiempo genera un desgaste en los baleros y por ese motivo te está provocando esa serie de patada o golpe al realizar el cambio de marcha cámbiale las dos flechas homocinéticas y el problema se quitará
Qué tal amigo lleve mi auto a escanear y me arroja que el solenoide de control de presión A está cerrado y el motor paso a paso , mi auto hace bien los cambios después de manejarlo un tiempo ya se fuerza para hacerlos, pregunta debo de cambiar todo el cuerpo de válvulas o solo eso, ayuda por favor 🙏
Sin embargo, y como regla general, se recomienda realizar una limpieza del cuerpo de válvulas cada 30.000 a 50.000 kilómetros, y considerar su reemplazo cada 100.000 kilómetros o según lo indique el manual del propietario. De mi parte lo que yo te recomendaría si tú estás seguro que el problema está en el sensor de presión y en el motor de paso lo que yo te puedo recomendar es que remplaces el cuerpo de válvulas nomás tienes que tener en cuenta que una vez hayas cambiado o reemplazado el cuerpo de válvulas es posible que necesite una programación sino cuentas con un equipo especial para realizar la programación puede visitar un punto de agencia cercano para que te le realicen la programación correctamente.
@@Iker270 en este tipo de carros si cambias el cuerpo de válvulas es necesario una re programación?
@@RaulLopez-ji2fg Es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar.
Tengo un Mitsubishi Mirage técnica del 97 1.8 automático el carro coje parquin y da reversa pero no agarra la D que sería ese problema
Como probar los selenoide de presion b
Los depresión la lectura correcta que debería de darte es de 5.9 ohmios y los solenoides deberían de darte una lectura de 13.7 ohmios
En las 2 puntas amigo de antemano muchas gracias
No provo los de precion
Tengo un Nissan Pathfinder platinum que jalonea la trasmisión
Me quede esperando el video de la limpieza del cuerpo de valvulas :(
Solenoide, no sabe ni como se llaman los componentes.