Конечно в практике многие забывают про теорию. Любой узел уменьшает прочность веревки от 30-до 45% в зависимости от узла. А неправильно завязанный узел, или узел как в примере, работающий не правильно, уменьшает прочность веревки уже на 55-65%. Добавьте сюда 30-60% уменьшение прочности от того, что верёвка промерзла. Австрийский для того и придуман, чтобы работать правильно в середине веревки. Также существуют способы вязания всяких односторонних восьмерок для середины веревки. Простой проводник в середине веревки - это не правильно, как и способ с тремя проводниками. Вместо одного проводника нужно применять австрийский, чтобы получить узел правильно работающий.
Ребята вы молодцы, большое спасибо за лекцию. Всё отлично. Я прочитал коменты там различные вопросы и рекомендации типа "ну а если...? или у меня был случай когда...." господа я думаю это один из лучших вариантов. Ну а если... перед выходом планируйте все что необходимо исходя из местности и ситуации, а потом выбирайте свои варианты связки.
Ну вот смотрите, когда средний срывается, то он повисает на ком-то одном. И нагрузка идёт в одну сторону. Даже если первый и последний растягивали верёвку в разные стороны, узел всё равно будет работать буквой V. Короче, на мой взгляд, нет смысла использовать австрийский проводник в этой ситуации. Восьмёрку труднее завязывать и развязывать. Это не единственно верный способ, а, скорее, пища для размышлений.
Как наглухо затягиваются проводники восьмёркой, хорошо знают ребята, профессионально зарабатывающие роуп-джампингом. По мне, так лучше, рыбацкий проводниковый узел. А если, всё в динамике, в постоянном движении и работе, то да-таки проще классический проводник, или стремя.
Ну там как всегда-я привык делать так, поэтому я вам "щас фсем" расскажу. Альпинизм - это творчество, и однозначного там сильно меньше, чем индивидуального..
Спасибо за полезные лекции! Хотел спросить, возможен ли следующий вариант ввязываение среднему человеку в связку: - человек идет с рюкзаком ~20 кг - одет верх и низ обвязки, они сблокированы куском динамики 11 мм через двойной булинь, на концах завязаны восьмерки - на связочной веревке завязан австрийский проводник - человек вщелкивает ус двумя встречными карабинами в австрийский проводник - длина уса выбирается такой, что бы можно было спокойной дотянуться до связочной веревки и карабины не оказались возле лица при срыве Какие могут быть проблемы у такого способа?
Кирилл! В начале ролика -маркирование избытка верёвки "на шее”. При срыве в трещину напарника, Вас укладывает носом к месту срыва, верёвка натянута, бухта на шее, необходимая для вытаскивания из трещины человека, заблокирована узлом. Иииии?
Согласен. Нас поэтому учили ещё делать длинный австрияк где-то на расстоянии метра от грузового кольца, чтобы можно было на него нагрузку перенести, сделав станцию на бурах, и потом уже спокойно работать с хвостом
И вот ваш напарник провалился в трещину Вы зарубились , завернули бур Куда у вас получилась нагрузка ? Правильно. На вашу намотанную бухту Ну каковы ваши дальнейшие действия ? Как вы будете использовать ваш запас веревки намотанный на вас ?? А напарник висит орет и веревка от него давит вам на корпус.
В магазине "Спорт-Марафон" есть услуга маркировки веревки. Можно сделать центральную метку шириной в 7-10 см. Либо сделать по бокам от центра двойную маркировку шириной по 4-5 см.
Перманентным маркером. Высыхает быстро, остается на поверхности оплётки т.е глубоко в веревку не проникает. Зарубежом для этого используют маркер Sharpie. Можно найти его состав и подобрать аналог. Либо просто купить специальный маркер для разметки веревки. Набираете в гугле designated a rope marker и будет вам счастье.
Намотал верёвку на шею и успокоил: типа если сорвёшься так вся нагрузка придётся как раз на эту верёвку. Ну здорово ! А лайк я всё таки поставил. Для подключения к верёвке можно использовать бабочку, просто и удобно. Всем удачи на маршрутах.
Хорошие лекции. В этой, мне особенно понравился австрийский (пардон, швейцарский) способ ввязывания :) Но, у меня ещё советская школа, и по тому, ввязывать себя в страховочную веревку на горе не канает - только проводник через карабин. Равно,так же и с веревкой: лишний конец всегда в рюкзак, никакой лишней мотни на теле не должно быть (штурмовой рюкзак при этом, в идеале, в виде гермомешка, без идиотских клапанов, тубусов и шнурков).
А почему ввязывать не канает?. Если лезешь что то технически сложное - весь так и так в мотне как новогодняя елка. Лишний раз снимать и надевать рюкзак на каком нить склоне, где ноги то не поставить нормально- еще тот головняк.
Отлично. Спасибо Кириллу и спорт-марафону
классные лекции спасибо вам)))
Конечно в практике многие забывают про теорию. Любой узел уменьшает прочность веревки от 30-до 45% в зависимости от узла. А неправильно завязанный узел, или узел как в примере, работающий не правильно, уменьшает прочность веревки уже на 55-65%. Добавьте сюда 30-60% уменьшение прочности от того, что верёвка промерзла. Австрийский для того и придуман, чтобы работать правильно в середине веревки. Также существуют способы вязания всяких односторонних восьмерок для середины веревки. Простой проводник в середине веревки - это не правильно, как и способ с тремя проводниками. Вместо одного проводника нужно применять австрийский, чтобы получить узел правильно работающий.
По красоте)))
Ясно и наглядно 👍
Ребята вы молодцы, большое спасибо за лекцию. Всё отлично.
Я прочитал коменты там различные вопросы и рекомендации типа "ну а если...? или у меня был случай когда...." господа я думаю это один из лучших вариантов. Ну а если... перед выходом планируйте все что необходимо исходя из местности и ситуации, а потом выбирайте свои варианты связки.
Нам ещё показывали три проводника без карабина - последний узел вместо контрольки вяжется полугрейпвайн. Тоже хороший вариант)
Лайки РЕПОСТЫ 👍👍👍
11:36 а почему бы не сделать австрийский проводник и ввязаться к системе восьмеркой? Австрийский лучше работает в разных направлениях.
Тоже интересует этот вопрос.
Ну вот смотрите, когда средний срывается, то он повисает на ком-то одном. И нагрузка идёт в одну сторону. Даже если первый и последний растягивали верёвку в разные стороны, узел всё равно будет работать буквой V. Короче, на мой взгляд, нет смысла использовать австрийский проводник в этой ситуации.
Восьмёрку труднее завязывать и развязывать.
Это не единственно верный способ, а, скорее, пища для размышлений.
Как наглухо затягиваются проводники восьмёркой, хорошо знают ребята, профессионально зарабатывающие роуп-джампингом. По мне, так лучше, рыбацкий проводниковый узел. А если, всё в динамике, в постоянном движении и работе, то да-таки проще классический проводник, или стремя.
Ну там как всегда-я привык делать так, поэтому я вам "щас фсем" расскажу. Альпинизм - это творчество, и однозначного там сильно меньше, чем индивидуального..
Чем наносить разметку на середину?
Привязываться в горах по скалолазному ни к чему хорошему е приведет.
крутой чувак, хорошо объяснил. Спасибо!
Спасибо за полезные лекции!
Хотел спросить, возможен ли следующий вариант ввязываение среднему человеку в связку:
- человек идет с рюкзаком ~20 кг
- одет верх и низ обвязки, они сблокированы куском динамики 11 мм через двойной булинь, на концах завязаны восьмерки
- на связочной веревке завязан австрийский проводник
- человек вщелкивает ус двумя встречными карабинами в австрийский проводник
- длина уса выбирается такой, что бы можно было спокойной дотянуться до связочной веревки и карабины не оказались возле лица при срыве
Какие могут быть проблемы у такого способа?
Можно ли ввязаться в веревку через кордалет схватывающим узлом? Спасибо!
Главный минус первого способа -- при каких-то активных действиях эти кольца с веревкой, с плеча, будут падать вниз на руку.
Кирилл! В начале ролика -маркирование избытка верёвки "на шее”. При срыве в трещину напарника, Вас укладывает носом к месту срыва, верёвка натянута, бухта на шее, необходимая для вытаскивания из трещины человека, заблокирована узлом. Иииии?
Согласен. Нас поэтому учили ещё делать длинный австрияк где-то на расстоянии метра от грузового кольца, чтобы можно было на него нагрузку перенести, сделав станцию на бурах, и потом уже спокойно работать с хвостом
И вот ваш напарник провалился в трещину Вы зарубились , завернули бур Куда у вас получилась нагрузка ? Правильно. На вашу намотанную бухту Ну каковы ваши дальнейшие действия ? Как вы будете использовать ваш запас веревки намотанный на вас ?? А напарник висит орет и веревка от него давит вам на корпус.
Чем лучше всего отметить середину веревки "в домашних условиях"?
В магазине "Спорт-Марафон" есть услуга маркировки веревки. Можно сделать центральную метку шириной в 7-10 см. Либо сделать по бокам от центра двойную маркировку шириной по 4-5 см.
Перманентным маркером. Высыхает быстро, остается на поверхности оплётки т.е глубоко в веревку не проникает. Зарубежом для этого используют маркер Sharpie. Можно найти его состав и подобрать аналог. Либо просто купить специальный маркер для разметки веревки. Набираете в гугле designated a rope marker и будет вам счастье.
Намотал верёвку на шею и успокоил: типа если сорвёшься так вся нагрузка придётся как раз на эту верёвку. Ну здорово ! А лайк я всё таки поставил. Для подключения к верёвке можно использовать бабочку, просто и удобно. Всем удачи на маршрутах.
Хорошие лекции. В этой, мне особенно понравился австрийский (пардон, швейцарский) способ ввязывания :) Но, у меня ещё советская школа, и по тому, ввязывать себя в страховочную веревку на горе не канает - только проводник через карабин. Равно,так же и с веревкой: лишний конец всегда в рюкзак, никакой лишней мотни на теле не должно быть (штурмовой рюкзак при этом, в идеале, в виде гермомешка, без идиотских клапанов, тубусов и шнурков).
А почему ввязывать не канает?.
Если лезешь что то технически сложное - весь так и так в мотне как новогодняя елка. Лишний раз снимать и надевать рюкзак на каком нить склоне, где ноги то не поставить нормально- еще тот головняк.