Обзор идеального электроскутера для доставки Aima U1s

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @mopedraritetovich
    @mopedraritetovich 3 ปีที่แล้ว +9

    Забыли уточнить о такой важной функции как "комбибрейк" - когда водитель задействует только передний тормоз через 1,5 секунды начинает срабатывать электротормоз заднего колеса - это и полезная и одновременно опасная штука для неопытных райдеров, очень важно помнить о такой особенности электроскутера. У нас в бригаде за год 3-е ребят в мокрую погоду из-за этой функции упали.

  • @vitahacrimea
    @vitahacrimea 3 ปีที่แล้ว +9

    Хочу сказать свое мнение.Купили 2 таких на доставку и пока за 3 месяца проблемм не было.Но учтите,что пробег реальный около 65-70 км.с моим весом 95 кг и на полном газу без эко режима в городе.Если хотите проехать 100 км,то ваш вес должен быть не более 50 кг ,попутный ветер,до предела накачанные колеса и идеально ровная дорога.Инфа 100 процентная.А вобщем - лучший скутер для доставки из имеющихся в Украине.Ходовая вообше огонь.

    • @hishamkhattab9673
      @hishamkhattab9673 3 ปีที่แล้ว

      Сколько ваш рост, пожалуйста?

    • @username_278
      @username_278 4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за информацию
      Я на велосипеде столько же км на батарее катаю при весе 88
      Думал взять что то посерьёзнее,но пожалуй не буду 😅

  • @zhukovdenis
    @zhukovdenis 4 ปีที่แล้ว +6

    Если есть доставка - надо брать!

  • @slavik65
    @slavik65 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, подумываю про этот скутер в Киеве в 2024 году.
    Целевое предназначение-неспешная подработка 5-6 часов в день в доставке ср спокойным стилем езды.
    Пару вопросов.
    1.У Вас есть представительство в Киеве, или гарантийный сервис?
    2. Как на этот скутер с расходниками - тормозные колодки, как ведет себя вилка?
    Благодарю.
    В цитрусе он на сегодня 85.000 с двигателем 1.2 квт
    Очень дорого, конечно.

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  2 หลายเดือนก่อน

      Добрий день.
      1. Так
      2. Всі запчастини є в наявності
      3. Тоді радимо розглянути скутер TLG U2S який краще по ттх так ціні

  • @ЛеонидДергач-ж7в
    @ЛеонидДергач-ж7в 2 ปีที่แล้ว +1

    Мировых лидеров в Китае не меньше чем пальцев на руках все выпускают однотипные модели так что всем хватит этого добра!

  • @Strochkin
    @Strochkin 3 ปีที่แล้ว +2

    Рабочая лошадка! Класс

  • @apollon6081
    @apollon6081 3 ปีที่แล้ว +4

    Можно заказать у вас этот скутер и ещё одну батарею для него? И сколько это будет стоить?

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +2

      Да. Конечно. Свяжитесь с менеджером по телефону 095-202-22-11

    • @КайратЖумагалиулы
      @КайратЖумагалиулы 2 ปีที่แล้ว

      @@EVOMOTORS_UA как заказать такой скутор

  • @blackbear1061
    @blackbear1061 4 ปีที่แล้ว +2

    как снять ограничение скорости

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +4

      Выключить скутер, зажать одновременно тормоз и ручку газа на максимум, затем включить скутер.

  • @MobiMen
    @MobiMen 3 ปีที่แล้ว +2

    Скорость?)

  • @АндрейКлименко-п9д
    @АндрейКлименко-п9д 10 หลายเดือนก่อน

    А как аварийку включить?

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  10 หลายเดือนก่อน

      Праворуч на кермі перемикач який вмикає аварійку, якщо у вас версія з аварійкою

    • @АндрейКлименко-п9д
      @АндрейКлименко-п9д 10 หลายเดือนก่อน

      @@EVOMOTORS_UA видимо версия без неё

  • @RukozhopyjPerfektcionist
    @RukozhopyjPerfektcionist 3 ปีที่แล้ว +1

    Свинцовый Акум?

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +2

      Литиевый. В базе 60V40Ah.

  • @Privetkin
    @Privetkin 4 ปีที่แล้ว +1

    Какой вес батареи ?

  • @ВячеславБровков-й1ш
    @ВячеславБровков-й1ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, в России есть в продаже?

  • @yuriymactavish74
    @yuriymactavish74 3 ปีที่แล้ว

    Плюсы есть Ок ...
    Что по минусам??

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +2

      Клирэнс хотелось бы выше

  • @nikitaprodanchuk1479
    @nikitaprodanchuk1479 ปีที่แล้ว

    Батерея снимается вручную или от ключа?

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  ปีที่แล้ว +1

      Батарея надійно зачинена на ключ та металеву пластину.

    • @STOPWAR-qd9qq
      @STOPWAR-qd9qq ปีที่แล้ว

      @@EVOMOTORS_UA лайк за українську

  • @kotnapromke
    @kotnapromke 3 ปีที่แล้ว +2

    Скутер в городе не может быть идеальным для доставки. Проезд скутерам по тротуарам, пешеходкам и через парки запрещен пдд. Только электровелосипеды и электросамокаты. Иначе до первого гаишника. Штраф 2000р.

    • @Азат-ч9х
      @Азат-ч9х 3 ปีที่แล้ว

      Электро скутер и электро велосипед по сути одно и тоже .И не думаю на это кто-то штрафует это же не мотоцикл)

  • @selbstausrotten
    @selbstausrotten 3 ปีที่แล้ว +2

    Реальний пробіг 50-55 км.

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +4

      Как и в любой технике пробег зависит от манеры вождения.
      При рациональном расходе заряда АКБ скутер проезжает 100 км в условиях курьерской доставки по городу.

    • @selbstausrotten
      @selbstausrotten 3 ปีที่แล้ว

      @@EVOMOTORS_UA для кур'єрства і взяли. Раціональне використання - це рух зі швидкістю 10 км/год?
      Хоча є підозра, що одометр підбріхує. Ще спостерігаємо.

    • @EVOMOTORS_UA
      @EVOMOTORS_UA  3 ปีที่แล้ว +4

      Нет. Вы говорите о крайностях. Рациональное использование заряда подразумевает использование различных режимов мощности, торможение двигателем и плавные старты в ситуациях когда нет их необходимости.
      Помимо всего вышесказанного, рекомендую установить приложение Strava и зафиксировать езду на одном заряде. С радостью вместе разберем причину вашего негодования.
      Спасибо.

    • @mopedraritetovich
      @mopedraritetovich 2 ปีที่แล้ว +1

      Пока у меня был он был новый, я при собственном весе в 95 килограмм и загрузке в 15 килограмм груза на одном заряде проезжал 82-88 километров в режиме "на всю дырку" в режиме "Повер", минимум 4 подъема протяженностью более 1 километра было за смену. Конечно в дальнейшем деградация батареи неизбежна и спустя год пробег составлял 75-78 километров в режиме "Повер" на полную ручку газа при той же горной нагрузке, вот тогда я научился лишний раз не газовать, чтобы быстрее приехать на красный сигнал светофора, а смотреть вдаль как учат в школах "Экономичного вождения дальнобойщиков". Так что если грамотно оценивать дорожную обстановку как учат в тех школах, вполне можно вложиться в отметку до 100 км пробега