ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Новинка 2023 года - профессиональный садовый трактор (райдер) ZimAni XT5 127 B-PRO с двухцилиндровым двигателем Briggs and Stratton V-Twin (20 л.с.) и шириной скашивания 127 см.
Компания ZimAni - является лидером Российского рынка по производству навесного оборудования для садовых тракторов и райдеров всех фирм производителей. Садовый минитрактор ZimAni XT5 127 B-PRO - сочетает в себе не только лучшие технические характеристики, но и инновационные решения, которые позволяют достичь высокого уровня показателей во всем, без потери качества.
Особенности:
Двойная, сверхмощная гидростатическая приводная система (ZimAni Hydro Pro) обеспечивают высокие скоростные характеристики и самый высокий крутящий момент среди всех газонокосилок такого класса.
Складная дуга безопасности и наличие ремня безопасности говорят о отношении этой косилки к профессиональному уровню.
Сверхпрочная конструкция рамы со стальной декой. Толщина металла рамы достигает 6 см.
Профессиональное качество стрижки достигается за счет высокоскоростных характеристик косильного механизма. Скорость вращения ножей составляет 5600 об/мин, что в разы больше, чем на садовом тракторе.
Zero Turn ZimAni XT5 127 B-PRO обладает самой высокой производительностью среди всех садовых райдеров - его скорость кошения достигает 18 км/час.
Быстрая регулировка высоты скашивания имеет диапазон от 25 до 125 мм с шагом 25 мм.
Задние шины размером 20 х 8 дюймов и передние шины размером 13 х 5 дюймов являются самыми большими в своей категории, обеспечивая отличное сцепление с дорогой и повышая комфорт на неровной местности.
Ремни, изготовленные из высококачественной высокотемпературной резины, увеличивают срок службы ремня на 250%.
Запатентованная муфта плавного пуска и тормоза шпинделя, обеспечивают более длительный срок службы ремня и меньшее техническое обслуживание.
ZimAni XT5 127 B-PRO - единственная газонокосильная машина, которая имеет бортовые редуктора, повышающие крутящий момент передаваемый на колеса, тем самым достигается возможность преодолевать склоны до 45 градусов.
100% наличие всех запасных частей на территории России.
Большой топливный бак на 18 литров для продолжительной работы.
Полность стальная конструкция рамы и всех рабочих органов, в отличии от аналогов.
Нулевой радиус разворота - обеспечивает непревзойденную маневренность.
Фары, обеспечивают работу в зимний период с таким навесным оборудованием как: снежный отвал, снегоотбрасыватель или фронтальная щетка.
Димаметр задних осей составляют 30 мм -это на 50% больше, чем у любого садового трактора или райдера. Большой диаметр выходных валов трансмиссии обеспечивает работу и передвижение на неровных поверхностях и важен при движении на склонах.
Уникальная система регулировки высоты скашивания, в отличии от конкурентов регулировка высоты скашивания и ее фиксация находятся в одной рукоятке, что не требует дополнительных нажатий и фиксаций.
Комфортное сиденье с подлокотниками.
Рукоятки управления имееют регулировку под рост оператора.
При конструировании садового райдера ZimAni XT5 127 B-PRO был учтен опыт эксплуатации как в часных руках, так и при коммунальном обслуживании больших территорий.
Магазин тракторов и коммунальной техники в ТЦ Планета Железяка. МКАД, 86-й км, внешняя сторона. Самый большой выбор тракторов в Москве. www.proftracto...
С нулевым радиусом разворота для ровных площадей, на таких буграх можно и вылететь с него
А ремень на что безопасности ?)
@@gardenstockrus ответ из ряда: а дуга на что безопасности, назад на колёса опрокинули и дальше косите
@@gardenstockrus я о том что неудобно этими рычагами управлять когда тебя мотает со стороны в сторону и ты то и дело на Какойто рычаг с большей силой чем нужно надавишь и даёшь угла, в высокой траве рельефа не видно и ты заблаговременно не знаешь какую половинку пятой точки напряч чтоб не случайно не дернуть за рычаг. А в райдере с рулем, руль является дополнительной точкой опоры
@@АртёмГлухих-ь4дТы явно дилетант в этом деле. Попробуй покосить на этом райдере и ты всё поймёшь, теоретик.
@@АртёмГлухих-ь4д на ровных поверхностях таких проблем нет, по идее. А для буераков такой райдер не предназначен