Cadences infernales, salaires de misère... Les conducteurs de bus Transdev en grève pour la dignité
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Depuis le 6 septembre, la grève des conducteurs de bus de Transdev, qui desservent la grande couronne parisienne, paralyse une partie importante du trafic, avec jusqu’à 90% de grévistes dans certains dépôts. À l’origine du conflit, les nouvelles conditions de travail imposées par Transdev, société qui exploite les lignes de bus à l’est de l’agglomération parisienne, depuis l’ouverture à la concurrence des lignes de la grande couronne, en janvier 2021.
Au nom de la compétitivité, Transdev attaque toujours plus les conditions de travail des conducteurs depuis la reprise. Ces derniers sont soumis à des cadences infernales, avec une forte augmentation du temps de travail, une suppression progressive du temps de pause, le tout accompagné d’une baisse de rémunération.
Les grévistes témoignent de cette situation pour Révolution Permanente et montrent leur détermination à faire reculer l'ensemble de ces attaques. Un exemple à suivre.
Cagnotte de solidarité avec les grévistes : www.cotizup.co...
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Voilà pourquoi il manque tant de chauffeur Mme Pécresse qui tape souvent du point sur la table !!!
Quand vous laissez ou pt être inciter les opérateurs (RATP, transdev, Keolis) retirer des acquis, durcir les conditions de travail et j'en passe, les chauffeurs se raréfient, bravo !
Après ces gros opérateurs Île-de-France de bus vous diront qu'il ont la mission de service public à cœur !
Pourtant les voyageurs galèrent toujours plus pour avoir leurs bus, Idem pour les lignes à vocation scolaire
Tenez bon et courage à vous
Transdev Savoie vous soutient...
Merci a tous ceux qui nous soutiennent ont en a besoin
Jusqu'à aujourd'hui on nous mène en bateau il faut que tout les entreprises de transport se mobilise devant idfm
De plus, depuis le covid et malgré un manque cruel de chauffeur,
les directions des entreprises n'hésitent pas à se séparer de chauffeur au moindre incident,
parfois même abusif, ne justifiant pas le licenciement ou la fin de mission
Sans compter les services en 2 fois qui sont invivable,
réveil entre 3h30 et 5h du matin tte l'année, pour travailler jusqu'à 9h environ puis repartir travailler vers 15h30 jusqu'à 19h30-20h,
bref pas de soirée faut se coucher tôt pour se lever en pleine nuit !
Et en plus tout ces opérateurs suppriment les primes pour services en 2 fois qui ont des amplitude de 13h par jour la plupart du temps !!!
Utilisateurs ou voyageurs, maintenant vous savez pourquoi les chauffeurs de bus désertent le métier !
Ça va être pire
Je suis avec vous de tous cœur ♥️ ne lâchez rien
vous avez tout mon soutien (conducteur de bus transdev du 91 qui va subir la même loi dans un mois car la région loin d’être bête font des appels d'offres décalé dans le temps suivant le département
L'ouverture à la concurrence ne sert à rien, c'est merdique et cela n'apportera que du négatif, une petite perte de salaire, petite qui fera très mal aux employés. Madame Pécresse, écoutez les conducteurs 😡😡😡😡
keolis, transdev.....une honte!
La situation est grave. Soutien d'un conducteur TCL ✊
C'est inadmissible de ne pas écouter ses salariés, 😡😡😡😡
Cette ouverture à la concurrence la pire idée, voilà le résultat
L'idéologie de la concurrence libre et non faussée de l'ue appliquée par nos élites politiques qui pensent pareil ...
@@LiplySimulation c'est-à-dire?
@@L1TVLigue1TV l'article 106 du TFUE Article 106
(ex-article 86 TCE)
1. Les États membres, en ce qui concerne les entreprises publiques et les entreprises auxquelles ils
accordent des droits spéciaux ou exclusifs, n'édictent ni ne maintiennent aucune mesure contraire aux
règles des traités, notamment à celles prévues aux articles 18 et 101 à 109 inclus.
C 326/90 FR Journal officiel de l’Union européenne 26.10.2012
2. Les entreprises chargées de la gestion de services d'intérêt économique général ou présentant le
caractère d'un monopole fiscal sont soumises aux règles des traités, notamment aux règles de
concurrence, dans les limites où l'application de ces règles ne fait pas échec à l'accomplissement
en droit ou en fait de la mission particulière qui leur a été impartie. Le développement des échanges
ne doit pas être affecté dans une mesure contraire à l'intérêt de l'Union.
3. La Commission veille à l'application des dispositions du présent article et adresse, en tant que
de besoin, les directives ou décisions appropriées aux États membres.
@@LiplySimulation c'est trop long
Courage les gars on est de tout cœur avec vous ,un chauffeur de la Setra
Non à la concurrence
Soutien total aux conducteurs de ce dépôt et de partout en France 👍
👏👏👏
apres 2 ans quel resultat ??
Courage pour vous, je suis conducteur tcl. On est dans le même galère. 👍🙏
👏👏👏
Force à vous les collègues, un collègue de lyon.
Les chauffeurs de bus se réveillent.....
👏👏👏
Soutien total avec vous et contre ce monde de plus en plus inhumain !
👏👏
Cagnotte solidaire? j'veux bien mais, ils sont pas syndiqués????
Et alors !!
@@23lacreuse Et alors le syndicat n'assure -il pas l besoins financier des salariés lorsqu'ils sont en grêve?
@@Miiiiiiiiiiiiiiiii Les syndicats à la base, ne sont pas très fortuné, si ce n'est quelques-uns comme EDF - Engie - SNCF - et principalement les comités d'entreprise gérés par les salariés "et syndicats" C.E qui n'ont pas vocation à aider financièrement le coup d'une grève pour les salariés ??
@@23lacreuse pour info la caisse de grêve de la CFDT et de 126 millions d'euro par exemple.
@@Miiiiiiiiiiiiiiiii des Confédérations oui, mais pas dans les syndicats d’entreprises, ou il y a des syndicats ?
Courage au chauffeur. Il faut se battre !
Courage à vous les gars!!! On est derrière vous 😉