Eğer alırsanız mutlaka bakımını zamanında yapmanız lazım. 5w20 yağ kullanın lıqui moli veya castrol yağ kullanın. Motoru zorlamadan 2500 devirde vites değitirerek daha verimli kullanırsınız. Siz yılda 10.000 km civarı yapacaksanız oldukça mantıklı bir araç. Ama yılda 30.000 km veya ağır yük taşıyacaksanız dizelini almanız daha mantıklıdır. Biz kullanıyoruz sormak istediğniz soru varsa sorun.
@@esprisinegulunmeyenadam478 teşekkürler. Dün aldım aracı, dizel 1.4 90hp den sonra çok atak geldi. Gayet memnunum sadece aklıma takılan bir şey var. İstanbul’da servise tanışmaya gideceğim de soracaktım. Araç boşta iken debriyaja basıp çektiğim devir oynuyor anlık. Sizde de oluyor mu?
@@esprisinegulunmeyenadam478 hocam merhaba rahatsız ediyorum kusura bakmayın. Bizde almayı düşünüyoruz ama 1.0ların motorları motor kitleme gibi kronik sorunları var diyorlar. Bu yüzden biraz çekiniyorum . Sizin tavsiyeniz nedir bu konuda
Biz aracın 3800km de aldık bize geldiğinde yakıt tüketimi 7.4 idi. Biz devamlı sıkışık trafikte ve hafif yük ekleyerek çarşıya gittiğimiz için 8.1 e çıktı. Yani kullanıma ve nerede kullandığına bağlı. En eksi yanı bu. Çok dur kalk yaptığında çok yakar. Uzun tolda ise yüksek vites düşük devirde neredeyse dizel kadar yakarsın. Biz iyi tarafından bakıyoruz. En azından partikül filtresi yok.
@@Ferhat-ek5od Evet biz servise götürdüğümüzde de aynısını söylediler internette araştırdığımız da da 3 silindirde zamanlama olmadığı için öyleymiş. Ama biz bakım yaptırınca sarsıntı azaldı rolanti dalgalanması yok şuan. Bana soğuk havalarda sabah çalıştırınca oluyor gibi geldi. Ayrıca kullanım kılavuzunda rolanti dalgalanması normal diyor. Evham yapmamak gerek. Sakınan göze çöp batar.
@@esprisinegulunmeyenadam478 anladım, teşekkür ederim. Sonuçta 1.0 turbo motor. Servis motor kulağı değişse bile tekrardan yine aynı sarsıntı zamanla olur dedi. Hayırlısı olsun diyelim
Arabayı test edilebilecek en iyi yer
İyi günlerde kullanın. Klima açık olmasına rağmen gayet yeterli bana göre. Bende kısmetse yarın Bursa’dan alacağım 1.0 titanyum Plus.
Eğer alırsanız mutlaka bakımını zamanında yapmanız lazım. 5w20 yağ kullanın lıqui moli veya castrol yağ kullanın. Motoru zorlamadan 2500 devirde vites değitirerek daha verimli kullanırsınız. Siz yılda 10.000 km civarı yapacaksanız oldukça mantıklı bir araç. Ama yılda 30.000 km veya ağır yük taşıyacaksanız dizelini almanız daha mantıklıdır. Biz kullanıyoruz sormak istediğniz soru varsa sorun.
@@esprisinegulunmeyenadam478 teşekkürler. Dün aldım aracı, dizel 1.4 90hp den sonra çok atak geldi. Gayet memnunum sadece aklıma takılan bir şey var. İstanbul’da servise tanışmaya gideceğim de soracaktım. Araç boşta iken debriyaja basıp çektiğim devir oynuyor anlık. Sizde de oluyor mu?
@@orhanilyasl9194 Evet, bizde de oluyor. Bunun bir problem olduğun zannetmiyorum. Yine de bir ustaya sorabilirsiniz.
@@esprisinegulunmeyenadam478 Teşekkürler
@@esprisinegulunmeyenadam478 hocam merhaba rahatsız ediyorum kusura bakmayın. Bizde almayı düşünüyoruz ama 1.0ların motorları motor kitleme gibi kronik sorunları var diyorlar. Bu yüzden biraz çekiniyorum . Sizin tavsiyeniz nedir bu konuda
Rolantide çalışırken içeri pıt pıt pıt pıt diye ses geliyormu 900 devirde birde hırıltı sesi varmı
3 silindirde normal
Ustam kolay gelsin bu araçlar rolantıne de calişırkene motor titremelimi calisiyor
3 silindirlikerin hepsi titrer
Kaptirmis gidiyorsun ara benzinli neyin videosunu yapiyorsun
Hız sınırı otobanda kaç abi?
Start stop var mı hocam
Hayırlı olsun araci sıfır mi aldınız, yakit tüketimi nekadar
Biz aracın 3800km de aldık bize geldiğinde yakıt tüketimi 7.4 idi. Biz devamlı sıkışık trafikte ve hafif yük ekleyerek çarşıya gittiğimiz için 8.1 e çıktı. Yani kullanıma ve nerede kullandığına bağlı. En eksi yanı bu. Çok dur kalk yaptığında çok yakar. Uzun tolda ise yüksek vites düşük devirde neredeyse dizel kadar yakarsın. Biz iyi tarafından bakıyoruz. En azından partikül filtresi yok.
@@esprisinegulunmeyenadam478 motor gözle görülür şekilde sarsıntılı çalışıyor mu. Ford servisi 3 silindirli motorlarda oluyormuş diyor
@@Ferhat-ek5od Evet biz servise götürdüğümüzde de aynısını söylediler internette araştırdığımız da da 3 silindirde zamanlama olmadığı için öyleymiş. Ama biz bakım yaptırınca sarsıntı azaldı rolanti dalgalanması yok şuan. Bana soğuk havalarda sabah çalıştırınca oluyor gibi geldi. Ayrıca kullanım kılavuzunda rolanti dalgalanması normal diyor. Evham yapmamak gerek. Sakınan göze çöp batar.
@@esprisinegulunmeyenadam478 anladım, teşekkür ederim. Sonuçta 1.0 turbo motor. Servis motor kulağı değişse bile tekrardan yine aynı sarsıntı zamanla olur dedi. Hayırlısı olsun diyelim
@@esprisinegulunmeyenadam478 bakımı nekadar yaptırdınız ve hangi serviste
4 bin devirde vitesmi değişir
Bu araçlarda en iyi motor 1.6 tdci Euro 5 gerisi boştur
Hayırlı olsun dayi kaca aldin sorması ayıp
720
😂😂😂
1.0 alınmaz sandık motor parçası çok pahalı. 1.5 bu işin erbabıdır
😅😂
Bu araçlarda en iyi motor 1.6 tdci Euro 5 gerisi boştur