컨테이너 샤시가 두동강 나기 일보 직전..(Trailer breakage)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 122

  • @부산하이크라스-q4x
    @부산하이크라스-q4x 4 ปีที่แล้ว +30

    크게 사고안나길 다행입니다!콤비라인 투축은 일반콤바인 투축보다 약합니다 즉 연식이 오래될때는 부식이 문제가 아니라 한번 꺽여있는냐 아님 뒤에까지 쭉 일자로 뻣느냐 차이가 나쥬 용접때리봐야 오래못씁니다 아깝지만 이번에는 고철장으로 보내셔야할듯.. 그리고 제가 쭉 영상을 보고있지만 요즘 물망에 떠오르는 1톤 렉카들 영상보셨다시피 짱구렉카는 진짜 필요한 일만 할뿐이고 또 힘들게 잠못자는 기사님들 눈탱이치는 그런사람은 아닌것은 분명합니다 악플이 필요하거나 하시는분은 정중히 나가시길 바라며 이런영상 좋치는 않치만 일상에 일어날수있는걸 미연에 방치코자 이익보단 사람들에게 좋은 영상만 전파해주시는것 같습니다요~

  • @360_rider
    @360_rider 4 ปีที่แล้ว +37

    마지막 나무 대는거보고 진정한 전문가란 생각이 드네요.
    정직하고 자신이 있으니까 영상 찍는게 가능한거겠죠^^
    실력있는 만큼 대우받는 사회가 되면 좋겠네요.
    번창하세요..

    • @탁치니억하더라
      @탁치니억하더라 4 ปีที่แล้ว +1

      은지요

    • @qwerqwer-fu2nk
      @qwerqwer-fu2nk 4 ปีที่แล้ว +1

      위험하죠ᆞ트레일러 불러서 실고 가는게 정석 표준이지요 ᆞ 아님 가까운 휴게소에서 임시로 보강 용접해서 가는게 맞지요

  • @낙화유수-e5l
    @낙화유수-e5l 4 ปีที่แล้ว +3

    감사합니다 안전운행하시고 감기조심하시고 가족들과 함께 즐거운 설명절 잘보내시고 늘 안전 안전 안전 👍👍👍

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 즐거운 명절 되시길~^^

  • @오승훈-k5h
    @오승훈-k5h 4 ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요.
    ㅎ~
    잘보고 이수다.
    명절 잘 보내시고 ,
    안전, 건강하시기를~~~ ^^*~~~

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다 즐거운 명절 보내세요
      안전운전~

  • @아티아7
    @아티아7 3 ปีที่แล้ว +1

    큰일 날뻔 했네요!
    수고 했습니다.
    짱구특수렉카 대단 합니다.
    항상 잘 보고 있습니다.
    10 10 히 응원 합니다.

  • @변사또-h5o
    @변사또-h5o 4 ปีที่แล้ว +4

    고생하셨습니다
    사다리타고
    컨테이너. 위로. 올라가시는모습도
    아찔하고 ‥
    극한작업들입니다
    그래도. 누군가는해야할일인데
    너무힘들어. 보입니다
    설명절이래야
    그림의떡이겠지요
    렉카차가. 쉬는날이
    어디있으며
    밤낮이. 어디있겠습니까
    늘 수고하시는 영상을보며
    위로의박수를 보냅니다
    힘내십시요~~!!

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다~즐거운 명절 보내십시오~^^

  • @추풍령-n7m
    @추풍령-n7m 4 ปีที่แล้ว +1

    유튜브 잘보고 있습니다
    서두러질 않고 차분함이 좋습니다
    저는 사다리는 항상 불안함니다
    설명절 ~복 많이받으시길

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t 4 ปีที่แล้ว +5

    높은데서 내려오실때 밑에 계신분들한테 사다리 잡아달라고 항상 말씀하세요 생각보다 사다리에서 사고가 많이 발생하더군요 제가 떨어져서 다리 부러진적 있습니다 ㅜㅜ진짜 몸다치면 아무리 좋은장비 아무리 좋은기술 다 소용 없더군요

  • @한재신-k9u
    @한재신-k9u 4 ปีที่แล้ว +7

    볼수록 느끼는 거지만 항상 친절하시네요!! 수고 많으셨어요!!`~~~~~~~~~

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +4

      상대성이죠~ 성격이 아주 안좋습니다 제가
      친절할려고 노력합니다~^^

  • @약공장
    @약공장 4 ปีที่แล้ว +3

    대단하시다라는 말밖에 표현할게 없네요
    항상 재미있게 보고 있습니다 ^^

  • @잡았나TV
    @잡았나TV 4 ปีที่แล้ว +9

    샤시 너무 피로 충격 많이 먹었네 피로 하중에 그냥 굽어 버렸네... 붐 하중 많이 걸리네 뭔가 끼인듯 한데 그렇치 뭔가 붐 하중이 뒤차 하중 많이 걸렸네 ㅎㅎ 컨테이너 밑에 사람 그래 나오라고 하는게 맞습니다 언제 어찌 될 지 모름. 물건이야 물어 주면 되는데 큰일 납니다. 항상 작업장 아래는 사람은 못 들어 가게 확실이 해야 합니다. 대형차 두대 싸인 안 맞음 둘다 큰일 나요, 역시 수고 많이 하셧네

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +2

      좋은일만 가득하시길~^^

  • @뚜기밥-w5k
    @뚜기밥-w5k 4 ปีที่แล้ว +7

    아따~ 장비 좋다좋다한께 사다리까지 좋아브요~~~ 수고하셨어요ㅋㅋ

  • @맥쎈냉장완바디
    @맥쎈냉장완바디 4 ปีที่แล้ว +1

    저도화물차기사인데저런거보면가슴아프네요 가제트렉카연구소 보면서 운전하면 졸음도살아지고 목적지까지
    근방가는거같아요

  • @yangsw
    @yangsw 4 ปีที่แล้ว +3

    프로페셔널(Professional) 엄지척!!

  • @jc-ul7lg
    @jc-ul7lg 4 ปีที่แล้ว +4

    진심이 느껴지네요.사다리 조심하시고요 획돌아요.

  • @경남마산대형레카.크
    @경남마산대형레카.크 4 ปีที่แล้ว +7

    짱구사장님 새해 복 많이 받으세요. 지난해도 많은 도움 고마워요 올해도 많이 도와죠요

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      대박 나시고 즐거운 명절 되시고 도와달란 말씀은 제가 해야 할 말입니다. 왜 그러세요 싸장님~^^

  • @벤티-c3c
    @벤티-c3c 4 ปีที่แล้ว +6

    2빠ㅎ
    짱구렉카 사장님 즐거운 명절보내세요
    새해 복 많이받으세요

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 새해 복 많이 받으세요~

  • @이유식-g2r
    @이유식-g2r 4 ปีที่แล้ว +1

    와이어 버티는거도 신기하고
    붐대 버티는것도 신기하고
    다 신기하네요 뒤에 렉카 휘청할때
    겁 안나나싶기도하고 영상 잘 봤습니다

  • @GoldMoong
    @GoldMoong 4 ปีที่แล้ว +2

    고생하셨습니다~즐거운 명절 보내세요~

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다~즐거운 명절 되시길~^^

  • @최해룡-s4t
    @최해룡-s4t 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 짱구사장님
    항상 동영상 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
    새해복많이 받으십시요 ㅎㅎ
    안전운전 화이팅

  • @dongjinkim9881
    @dongjinkim9881 4 ปีที่แล้ว +10

    도로 갓길로 세운것이 용하네요 큰일날뻔했네요 정말

  • @남박정진
    @남박정진 4 ปีที่แล้ว +5

    이렇게도 부숴지는군요. 어지간해서 안부러질줄 알었는데. 고생하셨습니다.

  • @pinels681
    @pinels681 4 ปีที่แล้ว +3

    영상 정말 잘 보고있습니다
    서부산과 강서구지역을 자주 다녀서 남해고속도로를 자주 이용하는데 요즘 가락ic부근이나 고속도로에서 유독 사건,사고가 많이 발생하네요
    사고처리 하실 때 무엇보다 안전이 최고인 것 같습니다. 새해 복 많이 받으세요

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 즐거운 명절 되십시오~

  • @chorus400
    @chorus400 4 ปีที่แล้ว +5

    컨테이너 샷시가 폐급이네요 ... 두동강 날 정도면.. 영상 잘보고 갑니다.

  • @가제트렉카연구소관리
    @가제트렉카연구소관리 4 ปีที่แล้ว +5

    샤시임시조치까지 멋집니다ㅎㅎ

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      명절 잘 보내고 ~^^

  • @세여자와나
    @세여자와나 4 ปีที่แล้ว +1

    예전에 다니던 회사가 현대중공업에 납품하는데라 중량물 자주 실어 봤는데 저게 저렇게 두동강날거라고는 상상도 해본적이 없음....

  • @연두오빠
    @연두오빠 4 ปีที่แล้ว +3

    고생하셨어요~~

  • @용호동-u9f
    @용호동-u9f 4 ปีที่แล้ว +4

    짱구 렉카 사장님 늦어지만 새해복많이 받으세요 명절 잘지네세요 유튜브 잘보고있습니다

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      명절 잘 보내시구요~

  • @장대영-r7g
    @장대영-r7g 4 ปีที่แล้ว +2

    워메 세상별일이 다 있네요...
    늘 고속도로에서 고생많으십니다
    안전운전 조심히 작업하세요

  • @coverchoi1127
    @coverchoi1127 4 ปีที่แล้ว +3

    어마무시함니다

  • @totoma1091
    @totoma1091 หลายเดือนก่อน

    잘 보았습니다.

  • @권태준-e3j
    @권태준-e3j 4 ปีที่แล้ว +2

    완전 코리아식 안전가이드. 이런 영상 올리지마세요.이이들이 따라할까 겁나네요.안전이 미확보 된곳에서 죽으려는 확율을 더높이고 작업 하시네요.차선 통제도 경찰관 입회하에 한차선 더 막아야 되겠고 중량물 밑으로 사람.추레라 지나감 안되죠.그리고 작업을 진행 하실때 안전모 써세요.머리에 방탄 둘렀어요.항상 안전하게 작업하시고 앞서가시는 분께서 안전에대한 대책을 후대에 모범이되어야 따라 합니다.안전제일 입니다. 건승하세요.

  • @ict12345E
    @ict12345E 3 ปีที่แล้ว +2

    풀컨테이너 28톧이라고해도 편중 심한건 한쪽이20톤 일때도 많아요 조심하세요

  • @karlvonstyner
    @karlvonstyner 4 ปีที่แล้ว +3

    20자 28톤이면 고철같은데.... 고철 꽉꽉 눌러담으면 보통 저정도라...ㄷㄷㄷ 콤비라인 같은데 아까버라ㅠㅠ

  • @엄윤재-j7d
    @엄윤재-j7d 4 ปีที่แล้ว +3

    만능 짱구렉카이네요 ㅎㅎ

  • @무궁화-h9t
    @무궁화-h9t 4 ปีที่แล้ว +5

    이런 일도 잇내요 처음봐요~

  • @이병준-d5y
    @이병준-d5y 3 ปีที่แล้ว +1

    조아요

  • @GRSUPURA
    @GRSUPURA 4 ปีที่แล้ว +11

    프리마 훅 갈뻔했네여..

  • @강병현-p2d
    @강병현-p2d 2 ปีที่แล้ว +1

    행님 체인블럭 아입니까

    • @lockkey7859
      @lockkey7859 2 ปีที่แล้ว

      레바맞습니다ㆍ레바에 체인줄 걸어서 달아올린거죠

  • @조최정원
    @조최정원 4 ปีที่แล้ว

    고생하셨읍니다.
    빠지넓게대가 co2로 아물게 지져야 돼는데..

  • @아조씨-l9k
    @아조씨-l9k 4 ปีที่แล้ว +4

    아고 이번엔 샤시가 꺾였네요. 저런저런..

  • @제다이-i4w
    @제다이-i4w 4 ปีที่แล้ว +3

    나도모르게 끝가지::보고있네요 윽

  • @대리견주
    @대리견주 3 ปีที่แล้ว +2

    샤시가 우째 큰일날뻔
    했네요

  • @zxcv34th67jsl
    @zxcv34th67jsl 3 ปีที่แล้ว +1

    오래된 샤시에 분명과적 콤바인 신항에서 도로마시도 겁나게 했을듯 안부서지는게 신기

  • @scanialgy6445
    @scanialgy6445 4 ปีที่แล้ว +3

    사장님 사다리가 좀 약해보이네요...ㅎㅎ 안전이 제일 입니당!!

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      좀 그렇지요~ㅡㅡ;

    • @scanialgy6445
      @scanialgy6445 4 ปีที่แล้ว

      @@user-jjanggu 그래도 접이식이라 적재하는데에는 좋지만... 안전이 우선이라 ㅎㅎ 오늘도 수고하셨습니다

  • @이준호-f9p
    @이준호-f9p 4 ปีที่แล้ว +1

    이거 내려앉을때 옆에지나가고있었네요 식겁했습니다...

  • @개구리-x8r
    @개구리-x8r 4 ปีที่แล้ว

    우와....
    저거 주행중 떨어졌다면 전쟁터 방불케 사고현장 되겠는데요!

  • @chanho_Lee91
    @chanho_Lee91 4 ปีที่แล้ว

    40피트 콤바인 샤시에 20피트 고중량을 올려버렷네요.... 그냥차라리 뒷쪽에만 놓는게 더 좋을텐데

  • @심재준-l7f
    @심재준-l7f 4 ปีที่แล้ว

    가뜩이나 화물및 트레일러하시는 분들이.. 운송료가 싸지고 불황으로 인해 힘드시다고 들었습니다. 방금 처음 트레일러 고장나신분은 내상이 크실듯..ㅠㅠ

  • @brandonkang3860
    @brandonkang3860 4 ปีที่แล้ว +4

    사장님 좋은 사다리 사세여 위험해 보이네여 새해 복 많이 받으시고여

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +2

      제가 무거워서 그렇습니다 감사합니다
      즐거운 명절 보내시구요~

  • @아오지탄광-s1i
    @아오지탄광-s1i 4 ปีที่แล้ว +6

    용머리랑 연결되는부분이 휘었네요

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +3

      샤시가 부서져 버렸습니다~

  • @하하호호-d2f
    @하하호호-d2f 4 ปีที่แล้ว +2

    저렇게 쪼개지기도 하는구나 ㄷㄷ

  • @이호은-f3v
    @이호은-f3v ปีที่แล้ว

    컨테이너 밑에서 계신분 미친거 아니면 저러지 맙시다

  • @김호원-u9y
    @김호원-u9y 4 ปีที่แล้ว +3

    9분쯤에 인부분 위험위험
    항상 물건 밑에는 사람 금지금지!

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      즐거운 명절 보내고 안전운행~^^

    • @김호원-u9y
      @김호원-u9y 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jjanggu
      그려요~~
      친구님도 즐거운 명절~
      항상 안전운전안전작업요~^^

  • @드림라이프-c1c
    @드림라이프-c1c 3 ปีที่แล้ว +1

    추레라 기사님 진짜... 우째 저리 위험한데만 골라서 서있노

  • @user-werkqkla1244
    @user-werkqkla1244 3 ปีที่แล้ว +2

    이게 벌써 1년전이라나...

  • @마요토기
    @마요토기 3 ปีที่แล้ว +2

    왜찍는건지 당사자는 어떤심정인지

  • @자전거-m7m
    @자전거-m7m 4 ปีที่แล้ว +1

    트레일러가 부러지다니......

  • @joonsun100
    @joonsun100 4 ปีที่แล้ว

    아... 꽁무니에 싣어야 하는군요. 무슨 이유가 있었나 싶습니다.

  • @우사인너트-m4s
    @우사인너트-m4s 4 ปีที่แล้ว +2

    21일날 가락ic분기점 츄레라 넘어가서 통제 됐던데요. 그때도 사장님이 작업한건가요??

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      그때 다른 일 하러 간다고 저는 못 갔습니다 다른 분이 하셨습니다.
      중량이 너무 많이 나가서 렉카로 못하고 크레인이와서 작업한 걸로 알고 있습니다

    • @우사인너트-m4s
      @우사인너트-m4s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jjanggu 설연휴 잘보내세요^^

    • @이준규-u1h
      @이준규-u1h 4 ปีที่แล้ว

      가제트렉카연구소 맞습니다 20톤 2개라서 렉카로 작업못하고 크레인 와서 작업하느라 처리시간 오래 걸렸죠...

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      @@이준규-u1h 개당29톤

  • @사천특수여객
    @사천특수여객 4 ปีที่แล้ว +1

    7:48 노부스 5톤 24시콜 윙바디 뒤 일본트럭??

  • @푸른달-o2q
    @푸른달-o2q 4 ปีที่แล้ว +3

    오우 기가맥힌 사다리를 사용하시네요 ㅋ
    제품이름좀 알수잇을까요 ㅎㅎㅎ

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      네이버 안테나 사다리 검색하시면 됩니다~

  • @김-f2y
    @김-f2y 4 ปีที่แล้ว +2

    다른 추레라에다 싣고 가야지 저런인간이 시민 잡는 다니까..

  • @psj1119
    @psj1119 3 ปีที่แล้ว +1

    콤비라인 투축은 중량에 약한데.

  • @뷰리버-e1k
    @뷰리버-e1k 4 ปีที่แล้ว +1

    28톤 짜리를 멀티해서 고속도로 통과가 되나? 축중걸릴텐데~

  • @mornings1004
    @mornings1004 4 ปีที่แล้ว +1

    와이야터지믄 그냥압사인디 아레서보는분 완전 안전불감증

  • @김삿갓-u9o
    @김삿갓-u9o 4 ปีที่แล้ว +1

    컨테이너 속이 궁금하네ㅋ

  • @af9126
    @af9126 3 ปีที่แล้ว +1

    콘테이너 규격에 안맞는 샤시를 쓰셨네 28톤이면 무게중심도 안맞고 , 개인 소유 샤시이니 이해는 합니다만 무리하셨네

  • @asderxer112
    @asderxer112 4 ปีที่แล้ว +1

    돈버는일 쉬운게 없어요

  • @joonsun100
    @joonsun100 4 ปีที่แล้ว

    컨을 앞으로 싣었어야 하는거 아닙니까 ? 아무것도 모르는 일반인 이었습니다.
    아니면 제대로 뒤에 싣으신거 맞나요 ?

    • @aska4646
      @aska4646 3 ปีที่แล้ว

      대체로 무게에 맞춰서 맨뒤나 가운데로 싣는게 편안하게 운전합니다.

  • @krunit95
    @krunit95 4 ปีที่แล้ว +1

    사람들의 안전의식이 이렇게 없네요.
    기본적인 안전장비도없이...

  • @pulleese9610
    @pulleese9610 4 ปีที่แล้ว +1

    인양물 아래 서잇는 무식한 인간.... 깔려죽고 싶은건가????? 안전불감증...

  • @한이삭-h2j
    @한이삭-h2j 4 ปีที่แล้ว +1

    아니;;; 40FT 컨테이너도 28톤이면 무겁다고 지랄하는데 20FT에 28톤은 좀 ;;;

  • @buddy4718
    @buddy4718 4 ปีที่แล้ว +1

    대형렉카 경찰이 부르면 구난비는 누가주나요?

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      경찰은 안줍니다~

    • @buddy4718
      @buddy4718 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jjanggu 사고자가 두 렉카비 지불하나요?

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      @@buddy4718 네~

  • @MrNaklarrr
    @MrNaklarrr 4 ปีที่แล้ว

    옆에는 경강고속선인ㄱㅏ요?

  • @안세자-i4p
    @안세자-i4p 4 ปีที่แล้ว +1

    끈어지면 디지는건데 나오라고 해도 ㅉㅉㅉ소롬이였다

  • @부산하이크라스-q4x
    @부산하이크라스-q4x 4 ปีที่แล้ว +3

    1빠 ㅋ

  • @강건우-h9s
    @강건우-h9s 3 ปีที่แล้ว +1

    엑시언트가제일힘들

  • @사천특수여객
    @사천특수여객 4 ปีที่แล้ว

    200톤이면 혼자서 거뜬하니 들텐데 ㅋ

  • @vvip5293
    @vvip5293 4 ปีที่แล้ว +5

    재발~~~
    다썩은샷시는버려라

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว +1

      회사차들에 특징이죠~

  • @병모최-z6g
    @병모최-z6g 2 หลายเดือนก่อน

    🎉 0

  • @임임재경-b1f
    @임임재경-b1f 4 ปีที่แล้ว +1

    라인샤시에 20피드 중량.헐 좀, 경력 부족 보이네요.

    • @가제트렉카연구소관리
      @가제트렉카연구소관리 4 ปีที่แล้ว

      라인샤시아니고 20피트상차가능한샤시입니다^^

    • @kiha7774
      @kiha7774 4 ปีที่แล้ว

      축중때문에 저리 실으신건데 샤시가 갈때된샤시임

  • @탁치니억하더라
    @탁치니억하더라 4 ปีที่แล้ว

    너무 편집하는데ㅋ
    이래서 얼마ㅋ

  • @박용제-y2x
    @박용제-y2x 4 ปีที่แล้ว

    해설을 좀 해주소 말을요 답답하다 참

    • @user-jjanggu
      @user-jjanggu  4 ปีที่แล้ว

      파손된 부분을 용접을 했는데 용접을 부실하게 해놔서 또 파손된겁니다

  • @홍길동-z4x7s
    @홍길동-z4x7s ปีที่แล้ว

    안전불감증