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待ってました😁
お待たせしました☺
いつも楽しく参考にさせていただいてます。かっこいいですね。私もXADV乗りですがアンダーガードとトップガードというんでしょうか？どちらの商品になるのでしょうか？参考までに教えて頂けますと恐縮です。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。クラッシュバー(エンジンガード)の事でしたら下部はGIVI製で上部はアリエクスプレスで購入した無名製(ja.aliexpress.com/item/1005003984331711.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.72eb585anlL9Nr&gatewayAdapt=glo2jpn)になります。上部と下部はメーカーが違うため互換性がなく取り付けできません。※私の場合はワイヤー式ハンドブロック等の工具を使い曲げてますなので上下セットのものをお勧めします。(GIVIは下部のみ販売)
良いですね～小柳ルミ子。アルミニウムは板厚が厚くなると途端に加工が面倒になるからでしょうね。
てことは。瀬戸ワンタン♪日暮れテンドン♬知ってますね。アルミの溶接機あったらDIY挑戦したのですが。。。。
動画、楽しく拝見してます。XADV、だいぶ前から気になってました。隙間さんのXADVを見て、契約寸前です。（笑）そこで、オン、オフ走行時のDCTについて、アドバイスいただけたらと思います。これからも、引き続き動画のアップお願います。
コメントありがとうございます。しょうもない動画連発していますが、見ていただきありがとうございますDCTでのオンオフ走行での違いは特にありませんしいてあげるならば、オフの時はマニュアルモード多様することくらいです。XADV契約寸前との事ですが、一度試乗をお勧めしますハマらない方もいるようなので。。。
㊗️1000人🎉
あ!ありがとうございます!
タイヤはもしかしてスコーピオンラリーSTRだったりします？
@@user-es3if3ug8z はい。その通りです。新車外しで２本目になります。分かる範囲でお答え致します。なんでも聞いて下さい。
次のタイヤにスコーピオンを考えておりました。ありがとうございます！
たびたびすみません。スプラッシュガードはGIVIのものでしょうか？雨天時の効果も教えていただけると助かります。
橋って楽しそうなのが良いですね〜。でも脇から見てるおっさんが気になるのはメーターが塞がれてる事です。林道では良いですけど、一般道だと危なく無いですか?（主にポリス関係ですが)
スピードメーターですよね。後付けスピードメーター付ける予定です。現在ラリーコンピュータとスマートモニターでGPS届く範囲内なら正確な速度が表示できるのですが、まあアウトでしょうねえ。。。
フォークガードめちゃ綺麗ですね！シティアドベンチャーでダート走るのは、色々大変ですね💦
@@bokennosyoお気をつけて😊。
ドシロートDIYで粗が目立ちますが、職人あんどうさんにそう言って貰えるのは嬉しい限り。X-ADVはホームセンター等で売ってる.悪路での使用はお控えくださいのMTBですよね。
真性＋仮性＝凄く良いって事にw。先日、行われてた本物のラリーをテレビで見てたんですが…走りながらコマ図見ながら、ポイント合わせながら、コース見ながらとか…変態ばっかりでしたね。いつかは…走って見たいと妄想するばかり。まっ、無理ですけどね|дﾟ)ﾁﾗｯ。コマ図見すぎて藪にツッコむとか気を付けて下さいね（笑）
競技ラリーの選手は凄いですよね。私はたぶん減速や停車して距離あわせてですね。複数の事こなせない脳なので。takeさんのX-ADVはもったいないので、ダート走れる安いバイクを手に入れ いつか挑戦してみてはどうでしょう
去年11月にその林道に行きましたが通行止めの先はまだ崩れたままでした😑
この日(2024/１月)反対側から走ってきた四駆がいました。あれ？と思いお話うかがいましたが、崩れていた所は撤去され抜けられるみたいです。ただグレーっぽいので、アナウンスあるまで通らない方が良いと思います。
そうなんですね。確かにアナウンスあるまでは危なそうなので次回は頂上で素直に折り返します。情報有難う御座います。次回の動画も楽しみにしてます😊
@@hummingbird7418 ご存じかと思いますが、こちらの林道は頻繁に通行止めになり、そのつど復旧しています。現在抜けられるとのことなので、もう少しの辛抱かと思います。こちらこそコメントありがとうございました。
待ってました😁
お待たせしました☺
いつも楽しく参考にさせていただいてます。かっこいいですね。私もXADV乗りですがアンダーガードとトップガードというんでしょうか？どちらの商品になるのでしょうか？参考までに教えて頂けますと恐縮です。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。クラッシュバー(エンジンガード)の事でしたら下部はGIVI製で上部はアリエクスプレスで購入した無名製(ja.aliexpress.com/item/1005003984331711.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.72eb585anlL9Nr&gatewayAdapt=glo2jpn)になります。
上部と下部はメーカーが違うため互換性がなく取り付けできません。
※私の場合はワイヤー式ハンドブロック等の工具を使い曲げてます
なので上下セットのものをお勧めします。(GIVIは下部のみ販売)
良いですね～小柳ルミ子。
アルミニウムは板厚が厚くなると途端に加工が面倒になるからでしょうね。
てことは。瀬戸ワンタン♪日暮れテンドン♬知ってますね。アルミの溶接機あったらDIY挑戦したのですが。。。。
動画、楽しく拝見してます。
XADV、だいぶ前から気になってました。隙間さんのXADVを見て、契約寸前です。（笑）
そこで、オン、オフ走行時のDCTについて、アドバイスいただけたらと思います。
これからも、引き続き動画のアップお願います。
コメントありがとうございます。しょうもない動画連発していますが、見ていただきありがとうございます
DCTでのオンオフ走行での違いは特にありません
しいてあげるならば、オフの時はマニュアルモード多様することくらいです。
XADV契約寸前との事ですが、一度試乗をお勧めします
ハマらない方もいるようなので。。。
㊗️1000人🎉
あ!ありがとうございます!
タイヤはもしかしてスコーピオンラリーSTRだったりします？
@@user-es3if3ug8z はい。その通りです。新車外しで２本目になります。分かる範囲でお答え致します。なんでも聞いて下さい。
次のタイヤにスコーピオンを考えておりました。ありがとうございます！
たびたびすみません。
スプラッシュガードはGIVIのものでしょうか？
雨天時の効果も教えていただけると助かります。
橋って楽しそうなのが良いですね〜。でも脇から見てるおっさんが気になるのはメーターが塞がれてる事です。林道では良いですけど、一般道だと危なく無いですか?（主にポリス関係ですが)
スピードメーターですよね。後付けスピードメーター付ける予定です。現在ラリーコンピュータとスマートモニターでGPS届く範囲内なら正確な速度が表示できるのですが、まあアウトでしょうねえ。。。
フォークガードめちゃ綺麗ですね！
シティアドベンチャーでダート走るのは、色々大変ですね💦
@@bokennosyoお気をつけて😊。
ドシロートDIYで粗が目立ちますが、職人あんどうさんにそう言って貰えるのは嬉しい限り。X-ADVはホームセンター等で売ってる.悪路での使用はお控えくださいのMTBですよね。
真性＋仮性＝凄く良いって事にw。先日、行われてた本物のラリーをテレビで見てたんですが…走りながらコマ図見ながら、ポイント合わせながら、コース見ながらとか…変態ばっかりでしたね。いつかは…走って見たいと妄想するばかり。まっ、無理ですけどね|дﾟ)ﾁﾗｯ。コマ図見すぎて藪にツッコむとか気を付けて下さいね（笑）
競技ラリーの選手は凄いですよね。私はたぶん減速や停車して距離あわせてですね。複数の事こなせない脳なので。takeさんのX-ADVはもったいないので、ダート走れる安いバイクを手に入れ いつか挑戦してみてはどうでしょう
去年11月にその林道に行きましたが通行止めの先は
まだ崩れたままでした😑
この日(2024/１月)反対側から走ってきた四駆がいました。あれ？と思いお話うかがいましたが、崩れていた所は撤去され抜けられるみたいです。ただグレーっぽいので、アナウンスあるまで通らない方が良いと思います。
そうなんですね。
確かにアナウンスあるまでは危なそうなので
次回は頂上で素直に折り返します。
情報有難う御座います。
次回の動画も楽しみにしてます😊
@@hummingbird7418 ご存じかと思いますが、こちらの林道は頻繁に通行止めになり、そのつど復旧しています。現在抜けられるとのことなので、もう少しの辛抱かと思います。こちらこそコメントありがとうございました。