Estos Vídeos Te Interesan👇 - 🚗NISSAN VERSA 🚗| DEBES SABER QUE TIENE UN GRAVE FALLO DEL 2013 AL 2020 (reseña) th-cam.com/video/eqqSfMf1F-s/w-d-xo.html - Dodge Journey ❌| NO COMPRES NI DE CHISTE ESTE PROBLEMA 7 PUESTOS (reseña) th-cam.com/video/AYlvB5YYtY8/w-d-xo.html - Mazda CX-5 | NO LA COMPRES SIN SABER ESTO (De Amores y Odios) - Reseña th-cam.com/video/rGb9aWwnaNw/w-d-xo.html
Respecto a la navegación: Las versiones mas equipadas traen la tarjeta con los mapas. Hoy en dia la gente usa mas Waze, google maps o apple maps (si este ultimo ya funciona en Colombia). Las versiones con caja automática de 6 velocidades son muy buenas, tienen la opción de manual secuencial. Tanto el motor 2.0, 2,5 y la caja automática son muy confiables, cero problemas.
Estos mazda son buenos carros, cumplen con casi todo lo que se espera de su segmento y de su valor, lo unico es que no son carros de uso intensivo cual toyota pero finalmente son vehiculos de uso familiar, por lo que cuesta es apenas
La verdad muy bonita y cómoda lo único malo que yo le encuentro es muy gastalona de gasolina y entiendo ya que tiene un motor 2.5 aunque cuando me la vendieron me dijeron que era muy económica en gasolina la mía es CX-30 gran tauring 2024.
Con toda la potencia y confiabilidad que da esa maquina es absurdo llorar por el consumo de gasolina que tampoco es la gran cosa. Si no quieren sufrir por consumo de gasolina, compren moto o bicicleta!!
La kia niro hibrida zenith 2025 cuesta el doble que esa cx30 y es 1.6 hibrida y mucho más rapida que ese 2.0 obsoleto y mucho mas eficiente qué ese 2.0,asi que la cx30 es sonsa lenta y barata todo mal
Muy linda pero no les importa los pasajeros del asiento trasero es característico de los autos japoneses la incomodidad, me gustaría que hablara de la cx 90
Tengo la midHibryd GT full equipo con sillas electricas sensores por todo lado, muy comoda, para ser 2L no es tragona, ademas viene con una tecnologia iStop que apaga el carro en trancones, uno acelera y prende de una. Para viajar es comoda y para adelantar tiene full potencia, incluso tiene un boton para modo sport pero no es necesario activarlo en adelantos en carretera. Respecto a la pantalla la verdad no es necesario que sea tactil, desde el boton del mando es muy facil manejarla, sin necesidad de mirar puedes manipular ese boton en el comando es muy comodo. Por cierto respecto a las pantallas tactil en Europa estan empezando a dejar de producirlas ya que han aumentado accidentes por que la gente quita la vista de la carretera por manipular las pantallas, es mas, creo que ya pasaron la ley para prohibirlas. Para el pianoBlack toca ponerle de una PPF porque eso se raya muy facil.
un tio lo tiene CX30 full equipo, excelente en todo pero no se adapta en las alarmas que hace en aproximidad laterales, sensores intuitivo, pero si ha servir de uso lujosos
Mazda es calidad. Aunque no parezca el hecho de que la pantalla no sea táctil es una gran ventaja, ya que este diseño de pantallas táctiles en los Mazdas es su talón de Aquiles y dolor de cabeza para los propietarios, esto hace que esta versión sea de lo mejor.
Ahh pero esa versión de la que usted habla es la que tiene el motor turbo, que aquí a Colombia ha llegado sólo para la CX-50 (que es básicamente la misma plataforma de la CX-30 pero con un diseño de carrocería un poco más grande)
El carro esta bastante bien, sus fallas de espacio o diseño son intencionales para no competirle a la cx5. Nose como van los precios, pero quizas es mejor compra una cx5 semi nueva que esta cx30 nueva. Y lo de la gasolina corriente no es en colombia, tecnicamente requiere 91 octanos y la corriente aca no tiene ni 86.
@@carshopgaraje.colombia, que se tanquee con corriente y no se sienta nada por los sistemas eléctrónicos que detectan y retrasan la chispa para que la gasolina no explote a destiempo y dañe los cilindros, no significa que es lo correcto. Aquí en Colombia Mazda dice que se puede tanquear con corriente por un tema comercial y de ventas, pero en el mismo manual dice que requiere gasolina de mínimo 91 octanos. Claro, la puede tanquear con corriente pero eso hace primero que el consumo sea más alto, por eso consume mucho el 2.0 y no se diga la 2.5 que consume casi como un motor de 3.0 litros, y segundo, que empiece a fallar el motor con el tiempo. Un compañero de trabajo tiene un Mazda 3 con el motor 2.5 y le consumía muchísima gasolina, así le dije que le empezara a echar extra y efectivamente no sólo el consumo le bajó sino que anda mejor el carro. Así que es de mirar que le compensa a uno más a presente y futuro
EN UNA CIUDAD COMO BOGOTA Y UTILIZANDO EL AIRE ACONDICIONADO PERMANENTEMENTE POR CUESTIÓN DE COMODIDAD Y SEGURIDAD, CUAL ES SU CONSUMO REAL DE GASOLINA ????.
Haga un video de la toyota lc 300 2024 diesel, esa la tiene mi tio, la maneje ayer de cali a Popayán y me dio miedo manejarla en curvas me sentia que me iba a volcar por lo que es muy alta, yo estoy acostumbrado a manejar autos mas pegados al suelo. Como la niro
La mayoría de esos Toyota de "la cultura traqueta" son así y por esos tantos vallenateros muertos, porque esos carros son muy altos, pesados y la verdad no muy estables
Bueno Entre gustos no hay disgustos Y el tema de gasto de combustible es dependiendo la pisada de el acelerador Pasa es que hay gente pata brava y antes se quejan 😂 Mucho hijuepuercas
@@darwinguiza895, ¿45 kms por galón a la 2.0?, pffff, eso lo hace pero andando como abuelito y sin meterse en trancones, porque apenas esté en un trancón el consumo se le va para las nubes como en todo carro y más si la tanquea con corriente. Con gasolina extra sí puede llegar a dar los 45 kms/galón pero cuidando el pie, pero la de 2.5 creo que escasamente llega a los 40 así ande despacio y le eche extra
@@Kerbero13 vivo en Bogota, tanqueo con gasolina corriente de Texaco. Tengo un conocido con la motor 2.5 y le saca 38km por galon tambien tanquea con corriente.
Jejeje claro que es re comelona de combustible pero es también por echarle gasolina corriente que es tan de bajo octanaje y porque así Mazda diga que se le puede echar gasolina corriente, en el mismo manual dice que requiere gasolina de 91 octanos que en Colombia es gasolina extra. Con extra consume menos pero igual sigue siendo algo tragona
Las personas que compran un carro como este , es por que no saben nada , es malo , tragón, inseguro , no se muevan por lo bonito este carro no vale la pena
Más equipada la Hyundai Kona limited. Tiene más amplitud , mejor capacidad en el baúl y muchas más adas que la cx 30 de entrada. La diferencia más de 10 millones debes pagar para tener una cx30 que tenga lo mismo.
@@jorgeromero4338 jajajaja, "Mazda es Mazda", salió como los bobos toyoteros. Mazda es un buen carro pero tiene fallos como todas y si vamos a consumo y espacio, es cierto que la Hyundai Kona se la lleva de lejos y más si es la híbrida, que es híbrida de verdad y no esa basura de "micro híbrido" de Mazda que realmente no ayuda en nada, sino sólo para evitar el pico y placa y tener beneficios de impuesto. Y le aclaro que no tengo ni un Hyundai ni un Kia
Por alguna razón los diseños de Mazda me parecen feos y que tratan de ser más de lo que realmente son, tengo entendido que el consumo de este modelo es muy alto, lo tuve en consideración pero me terminé decantando por Nivus Highline black, es preciosa, con un diseño elegante y deportivo, y con consumo espectacular para la potencia y motor que tiene, supongo depende de gustos nada más, pero el diseño feo si me hizo decirle que no a este modelo.
@@Leboketto Bueno es algo completamente subjetivo y las ventas demuestran otra cosa. Lo que me parece curioso es que llames corriente los diseños de Mazda cuándo los de VW es de lo mas plano que puede existir en dónde para muchas personas pasa a ser aburrido y de viejitos. Pero bueno, como ya dijimos es algo completamente subjetivo.
@ que no puedan pagarlo no significa que sea para viejitos, pero vamos, tengo ingresos altos y soy del sector profesional por lo que supongo me alejo del cliente promedio de Mazda, es decir gente vulgar y corriente, saludos.
Son más las desventajas que las ventajas, aún así dices que es excelente? Se supone que si es excelente tendría por lo menos cámaras 360 o por lo menos debería tener más asistencias a la conducción por ese valor
@@steban2348 Precisamente para mí está sobrevalorada. Le sucede lo mismo que a la Toyota. Que al haber tenido algunos productos exitosos, no todos se les puede aplicar el mismo concepto solo por su logotipo. Ahora bien, hablemos de este vehículo: El precio, por ser la de entrada no es competitiva. Existen variedad de opciones con mayor equipamiento incluso de caja automática, entendiendo que el lema de Mazda es la comodidad, siendo muy cuestionable que comodidad sea considerada una caja manual en pleno 2021, un ejemplo seis la volkswagen Taos el SEAT Ateca, quienes encuentran mejor habitabilidad. Esta camioneta tiene acabados de buena calidad (Pero no destacables), así como si seguridad. Pero no necesariamente se puede decir lo mismo por de su consumo, que para ser segmento B, podría mejorar; así como la no existencia de una cámaras 360 que para la época ya se incorporaba en ese segmento. Es bajita. No tiene frenado automático, alerta de colisión frontal, entre otras ADAS que por ese valor debería estar incorporado
@@carshopgaraje.colombia Precisamente para mí está sobrevalorada. Le sucede lo mismo que a la Toyota. Que al haber tenido algunos productos exitosos, no todos se les puede aplicar el mismo concepto solo por su logotipo. Ahora bien, hablemos de este vehículo: El precio, por ser la de entrada no es competitiva. Existen variedad de opciones con mayor equipamiento incluso de caja automática, entendiendo que el lema de Mazda es la comodidad, siendo muy cuestionable que comodidad sea considerada una caja manual en pleno 2021, un ejemplo seis la volkswagen Taos el SEAT Ateca, quienes encuentran mejor habitabilidad. Esta camioneta tiene acabados de buena calidad (Pero no destacables), así como si seguridad. Pero no necesariamente se puede decir lo mismo por de su consumo, que para ser segmento B, podría mejorar; así como la no existencia de una cámaras 360 que para la época ya se incorporaba en ese segmento. Es bajita. No tiene frenado automático, alerta de colisión frontal, entre otras ADAS que por ese valor debería estar incorporado
@@yirsonledezma9686Por eso mijo, compre la Grand Touring que si tiene todo lo que ud quiere. Aquí en Colombia Mazda/Toyota que ya casi que son lo mismo son las 2 marcas dominantes y aspiracionales y ellos bobos no son como pars ofrecerte full equipamiento a bajo precio.
Estos Vídeos Te Interesan👇
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El mejor vehículo para ciudad y carretera que he tenido en la vida...
Excelente!!
se siente muy bajo al manejar? Quiero tener una sensación de suv y no de sedan, pero no se si este carro me lo vaya a dar
@@andrescastillo07 No se siente tan bajo nunca pega por debajo a menos que lo mete a trocha. De resto excelente
Mazda es Mazda. Todavía ve un en las calles andando 323 del noventa y pico como si nada. Esa CX30 es una belleza
Amo ese carro, cómodo, potente, bien equipado y muyy lindo
comodo para dos personas
Respecto a la navegación: Las versiones mas equipadas traen la tarjeta con los mapas. Hoy en dia la gente usa mas Waze, google maps o apple maps (si este ultimo ya funciona en Colombia). Las versiones con caja automática de 6 velocidades son muy buenas, tienen la opción de manual secuencial. Tanto el motor 2.0, 2,5 y la caja automática son muy confiables, cero problemas.
Muy buen vehículo. El consumo depende del manejo, la mía es 2L, hace un promedio de 50Km / gal.
Subo la cordillera de los Andes con este carrito, pequeño para mi y mi pareja suficiente, feliz con el carro
Excelente!
Exelente carro no sabía que mazda todavía estaba sacando autos mecánicos que buena noticia .. ya me la quiero comprar 😘😘😘
@@eliseolopezd 💪💪
ya no hay mecanica 2025
Muy buen video! Que loco que ahí valga 19.000 dolares y en Costa Rica vale 36.900 la más básica
@@andrescastillo07 y Aqui se quejan que los carros son caros 😂 saludos!!!!
en Colombia saben de sus sensores frontal asistida frenado, de luego se aprovechan en ir hacerle un parado en el obstrucción al frente 🤠
Estos mazda son buenos carros, cumplen con casi todo lo que se espera de su segmento y de su valor, lo unico es que no son carros de uso intensivo cual toyota pero finalmente son vehiculos de uso familiar, por lo que cuesta es apenas
@@amdam7167 exacto!!!
UFFF.AMIGO,PARA ÉSTE VIDEO ERA LA CX30 LX 2.5
MAQUINOTA
La verdad muy bonita y cómoda lo único malo que yo le encuentro es muy gastalona de gasolina y entiendo ya que tiene un motor 2.5 aunque cuando me la vendieron me dijeron que era muy económica en gasolina la mía es CX-30 gran tauring 2024.
no son económicas, hay que manejarlas muy bien para lograr un buen consumo
Con toda la potencia y confiabilidad que da esa maquina es absurdo llorar por el consumo de gasolina que tampoco es la gran cosa. Si no quieren sufrir por consumo de gasolina, compren moto o bicicleta!!
La kia niro hibrida zenith 2025 cuesta el doble que esa cx30 y es 1.6 hibrida y mucho más rapida que ese 2.0 obsoleto y mucho mas eficiente qué ese 2.0,asi que la cx30 es sonsa lenta y barata todo mal
Jajajaja, que buen comentario. Tengo la 2.5 y es excelente!
Jajaa pero es KIA que hueso !@@CLIPSDELPATRON1
Totalmente de acuerdo
@@CLIPSDELPATRON1cuesta el doble y es Kia, no te lees antes de publicar un comentario tan ridículo?
Súper informativo el video 👏
💪
Muy linda pero no les importa los pasajeros del asiento trasero es característico de los autos japoneses la incomodidad, me gustaría que hablara de la cx 90
@@JoseRodriguez-nn7jv Es cierto lo de los pasajeros atrás y anotado el VÍDEO de la cx 90!!
Tengo 2 meses con la mia ...ya le puse las barras de techo y esta hermosa
En cuánto salerion? $
@@fabiancampos8296 a disfrutarla!!
Tengo la midHibryd GT full equipo con sillas electricas sensores por todo lado, muy comoda, para ser 2L no es tragona, ademas viene con una tecnologia iStop que apaga el carro en trancones, uno acelera y prende de una. Para viajar es comoda y para adelantar tiene full potencia, incluso tiene un boton para modo sport pero no es necesario activarlo en adelantos en carretera. Respecto a la pantalla la verdad no es necesario que sea tactil, desde el boton del mando es muy facil manejarla, sin necesidad de mirar puedes manipular ese boton en el comando es muy comodo. Por cierto respecto a las pantallas tactil en Europa estan empezando a dejar de producirlas ya que han aumentado accidentes por que la gente quita la vista de la carretera por manipular las pantallas, es mas, creo que ya pasaron la ley para prohibirlas. Para el pianoBlack toca ponerle de una PPF porque eso se raya muy facil.
Excelente comentario desde la experiencia
un tio lo tiene CX30 full equipo, excelente en todo pero no se adapta en las alarmas que hace en aproximidad laterales, sensores intuitivo, pero si ha servir de uso lujosos
Es que no más tratar de comparar esta nave con una traker ya te hace ver básicamente que es la mejor opción
El problema más grave es que es uno de los 3 carros más robados este año en Colombia. Ese si es un gran problema.
En Bogotá se las roban muchísimo, y es en general las cx. El mercado negro de partes de estos modelos debe ser muy movido.
El problema es que la gente va a buscar repuestos a sitios de dudosa procedencia y eso incentiva el negocio del delincuente
Lo malo es el precio, de resto es un excelente carro
Un carrazo 🫶🏽
😀
Es que esa mazda es muy buena
😀😀
La pantalla sí es táctil, solo que esa función se obtiene al realizar la conexión de Car Play.
@@adrianaojeda Este modelo no tiene CarPlay
Sugiero hacer un video de la Subaru XV 2022 o la Subaru Crosstrek 2024, para luego comparar con la mazda CX-30.
Anotado!
Es una muy buena relación costo beneficio y es de muy buena calidad, muy similar a Toyota
El mejor sub
Buenos dias,, ¿ Que estatura tiene la persona que estaba en las sillas traseras ? Muchas gracias
1.75
@carshopgaraje.colombia muchas gracias 👍
Mazda es calidad. Aunque no parezca el hecho de que la pantalla no sea táctil es una gran ventaja, ya que este diseño de pantallas táctiles en los Mazdas es su talón de Aquiles y dolor de cabeza para los propietarios, esto hace que esta versión sea de lo mejor.
es cierto!!
Además lo táctil se puede habilitar en las opciones, no es que la pantalla no tenga la característica, solo viene deshabilitada por seguridad
Es un buen sedan pequeño. Así se vea con un crosover.
¿Qué tal es su caja automática?
Los que se quejan del tamaño pequeño, que se vayan a los modelos más grandes y dejen de quejarse.
@@Deifico total!!!
Mi cx30 tiene el asiento del conductor eléctrico y 227 hp , es de México y la pantalla si es táctil
Ahh pero esa versión de la que usted habla es la que tiene el motor turbo, que aquí a Colombia ha llegado sólo para la CX-50 (que es básicamente la misma plataforma de la CX-30 pero con un diseño de carrocería un poco más grande)
Mi carro soñado 😊
@@rafaelandrespabonrojas953 a trabajar para volverlo una realidad 💪
El carro esta bastante bien, sus fallas de espacio o diseño son intencionales para no competirle a la cx5.
Nose como van los precios, pero quizas es mejor compra una cx5 semi nueva que esta cx30 nueva.
Y lo de la gasolina corriente no es en colombia, tecnicamente requiere 91 octanos y la corriente aca no tiene ni 86.
Claro que si es Colombia, aqui se tanquea con corriente!!
@@carshopgaraje.colombia, que se tanquee con corriente y no se sienta nada por los sistemas eléctrónicos que detectan y retrasan la chispa para que la gasolina no explote a destiempo y dañe los cilindros, no significa que es lo correcto. Aquí en Colombia Mazda dice que se puede tanquear con corriente por un tema comercial y de ventas, pero en el mismo manual dice que requiere gasolina de mínimo 91 octanos. Claro, la puede tanquear con corriente pero eso hace primero que el consumo sea más alto, por eso consume mucho el 2.0 y no se diga la 2.5 que consume casi como un motor de 3.0 litros, y segundo, que empiece a fallar el motor con el tiempo. Un compañero de trabajo tiene un Mazda 3 con el motor 2.5 y le consumía muchísima gasolina, así le dije que le empezara a echar extra y efectivamente no sólo el consumo le bajó sino que anda mejor el carro. Así que es de mirar que le compensa a uno más a presente y futuro
Pagar impuestos de SUV por un automóvil de esos uy no...
Es mi sueño
@@andersonvillacordoba1904 💪💪
Entiendo que les gusten las SUV pero yo voy por el sedan mazda 3
EN UNA CIUDAD COMO BOGOTA Y UTILIZANDO EL AIRE ACONDICIONADO PERMANENTEMENTE POR CUESTIÓN DE COMODIDAD Y SEGURIDAD, CUAL ES SU CONSUMO REAL DE GASOLINA ????.
aprox 33-35
Ponga unos cuantos millones más y váyase por una cx5 más espacio
@@rchicangan toda la razón!
Super mazda
@@catarinogonzalezalvarado52 💪💪
Haga un video de la toyota lc 300 2024 diesel, esa la tiene mi tio, la maneje ayer de cali a Popayán y me dio miedo manejarla en curvas me sentia que me iba a volcar por lo que es muy alta, yo estoy acostumbrado a manejar autos mas pegados al suelo. Como la niro
Anotado!
La mayoría de esos Toyota de "la cultura traqueta" son así y por esos tantos vallenateros muertos, porque esos carros son muy altos, pesados y la verdad no muy estables
Metanse en un grupo de cx30 para que vean las cantidades de fallas de estos carros ..
la única falla son los bobos que desbaratan la suspensión porque piensan que van en un toyota 4x4
Bueno
Entre gustos no hay disgustos
Y el tema de gasto de combustible es dependiendo la pisada de el acelerador
Pasa es que hay gente pata brava y antes se quejan 😂
Mucho hijuepuercas
jajaja excelente comentario
@carshopgaraje.colombia 😊🤭😁👍 muchas gracias
Incómoda la segunda fila para la familia
@@robertosboby es cierto
Es para 4 adultos.
La odian? A quien? Quién es ella?
No es una SUV, lo dices varias veces.
Yo tenía una Mazda cx30 hace 22 por galón oajala me hubiera hecho 30
22 por galón? Así será la patica, yo le sacaba 45 a la 2.0 a gasolina, recién compré la micro híbrida, veré que tal me va con esa
tal vez era la 2.5 y si era la 2.0 muy pata brava
@@darwinguiza895, ¿45 kms por galón a la 2.0?, pffff, eso lo hace pero andando como abuelito y sin meterse en trancones, porque apenas esté en un trancón el consumo se le va para las nubes como en todo carro y más si la tanquea con corriente. Con gasolina extra sí puede llegar a dar los 45 kms/galón pero cuidando el pie, pero la de 2.5 creo que escasamente llega a los 40 así ande despacio y le eche extra
@@Kerbero13 vivo en Bogota, tanqueo con gasolina corriente de Texaco. Tengo un conocido con la motor 2.5 y le saca 38km por galon tambien tanquea con corriente.
@@darwinguiza895, si tanquearan con extra les mejoraría el consumo pero pues cada uno ve qué le compensa más
Sin ofender pero ese modelo con el cx 50 reporto una falla con los frenos
Dicen que no es comelona en combustible, si ud es pata brava este carro no le sirve hay vehículos de mayor gama que le hacen hasta 50 kms
Jejeje claro que es re comelona de combustible pero es también por echarle gasolina corriente que es tan de bajo octanaje y porque así Mazda diga que se le puede echar gasolina corriente, en el mismo manual dice que requiere gasolina de 91 octanos que en Colombia es gasolina extra. Con extra consume menos pero igual sigue siendo algo tragona
Los asientos de atrás son incomodos
Me quedo con el Mazda 3 Sedán, mas desportivo, mas maletero y no pagas un pastón mas solo por conducir mas alto y encima gastar mas combustible
El consumo es casi el mismo, aunque si es cierto que el nada se compara con el porte de una sedan
@carshopgaraje.colombia Bueno, la aerodinámica suele ser peor en un sub por no hablar del dinamismo
Me encanta ese carro pero lo que mas me desanima es que en los asientos de atrás solo entran 2 y eso me jode.
Depende el tamaño de las personas...
Las personas que compran un carro como este , es por que no saben nada , es malo , tragón, inseguro , no se muevan por lo bonito este carro no vale la pena
Cuál vale la pena según tu dentro de este rango de precio?
Más equipada la Hyundai Kona limited. Tiene más amplitud , mejor capacidad en el baúl y muchas más adas que la cx 30 de entrada. La diferencia más de 10 millones debes pagar para tener una cx30 que tenga lo mismo.
@@eduardocorredor4568 Es que Mazda es Mazda. Siga con su Yundai
@@jorgeromero4338 jajajaja, "Mazda es Mazda", salió como los bobos toyoteros. Mazda es un buen carro pero tiene fallos como todas y si vamos a consumo y espacio, es cierto que la Hyundai Kona se la lleva de lejos y más si es la híbrida, que es híbrida de verdad y no esa basura de "micro híbrido" de Mazda que realmente no ayuda en nada, sino sólo para evitar el pico y placa y tener beneficios de impuesto. Y le aclaro que no tengo ni un Hyundai ni un Kia
Por alguna razón los diseños de Mazda me parecen feos y que tratan de ser más de lo que realmente son, tengo entendido que el consumo de este modelo es muy alto, lo tuve en consideración pero me terminé decantando por Nivus Highline black, es preciosa, con un diseño elegante y deportivo, y con consumo espectacular para la potencia y motor que tiene, supongo depende de gustos nada más, pero el diseño feo si me hizo decirle que no a este modelo.
Un nivus en acabados es bastante peor que una CX-30.
@ eso no evita que el diseño exterior de Mazda sea feo, se vea barato y corriente.
@@Leboketto Bueno es algo completamente subjetivo y las ventas demuestran otra cosa. Lo que me parece curioso es que llames corriente los diseños de Mazda cuándo los de VW es de lo mas plano que puede existir en dónde para muchas personas pasa a ser aburrido y de viejitos. Pero bueno, como ya dijimos es algo completamente subjetivo.
@ que no puedan pagarlo no significa que sea para viejitos, pero vamos, tengo ingresos altos y soy del sector profesional por lo que supongo me alejo del cliente promedio de Mazda, es decir gente vulgar y corriente, saludos.
@@Leboketto🤣🤣🤣 Como le decimos? Su alteza real que va en Volkswagen? 🤣🤣🤣🤣 Que ironía que Volkswagen traduce carro del pueblo 🤣🤣🤣🤣
Son más las desventajas que las ventajas, aún así dices que es excelente?
Se supone que si es excelente tendría por lo menos cámaras 360 o por lo menos debería tener más asistencias a la conducción por ese valor
Pues compra la más equipada ! Esa es la más básica que esperabas
cual son las desventajas? esta es la version de entrada tranquilo tigre!
@@steban2348
Precisamente para mí está sobrevalorada. Le sucede lo mismo que a la Toyota. Que al haber tenido algunos productos exitosos, no todos se les puede aplicar el mismo concepto solo por su logotipo.
Ahora bien, hablemos de este vehículo:
El precio, por ser la de entrada no es competitiva. Existen variedad de opciones con mayor equipamiento incluso de caja automática, entendiendo que el lema de Mazda es la comodidad, siendo muy cuestionable que comodidad sea considerada una caja manual en pleno
2021, un ejemplo seis la volkswagen Taos el SEAT Ateca, quienes encuentran mejor habitabilidad.
Esta camioneta tiene acabados de buena calidad (Pero no destacables), así como si seguridad. Pero no necesariamente se puede decir lo mismo por de su consumo, que para ser segmento B, podría mejorar; así como la no existencia de una cámaras 360 que para la época ya se incorporaba en ese segmento.
Es bajita. No tiene frenado automático, alerta de colisión frontal, entre otras ADAS que por ese valor debería estar incorporado
@@carshopgaraje.colombia
Precisamente para mí está sobrevalorada. Le sucede lo mismo que a la Toyota. Que al haber tenido algunos productos exitosos, no todos se les puede aplicar el mismo concepto solo por su logotipo.
Ahora bien, hablemos de este vehículo:
El precio, por ser la de entrada no es competitiva. Existen variedad de opciones con mayor equipamiento incluso de caja automática, entendiendo que el lema de Mazda es la comodidad, siendo muy cuestionable que comodidad sea considerada una caja manual en pleno
2021, un ejemplo seis la volkswagen Taos el SEAT Ateca, quienes encuentran mejor habitabilidad.
Esta camioneta tiene acabados de buena calidad (Pero no destacables), así como si seguridad. Pero no necesariamente se puede decir lo mismo por de su consumo, que para ser segmento B, podría mejorar; así como la no existencia de una cámaras 360 que para la época ya se incorporaba en ese segmento.
Es bajita. No tiene frenado automático, alerta de colisión frontal, entre otras ADAS que por ese valor debería estar incorporado
@@yirsonledezma9686Por eso mijo, compre la Grand Touring que si tiene todo lo que ud quiere. Aquí en Colombia Mazda/Toyota que ya casi que son lo mismo son las 2 marcas dominantes y aspiracionales y ellos bobos no son como pars ofrecerte full equipamiento a bajo precio.
A mí no termina de convencer, sobre todo por su poco espacio en la segunda banca y el baúl muy justo..., las SUV no deberían existir...!!!
@@urieldariosanchezs5292 totalmente válido!