BMW i. 40 Jahre Elektromobilität.

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @Lochnerable
    @Lochnerable 8 ปีที่แล้ว

    Ich liebte immer BMW und wird sehr wahrscheinlich ein Fan bleiben, wie sie sie für immer in der Branchenführer haben gezeigt, sein !!

  • @BwvertriebDe
    @BwvertriebDe 5 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video.

  • @high-speed9886
    @high-speed9886 11 ปีที่แล้ว

    gutes Konzept

  • @sSAaLlIiMmCcaANn
    @sSAaLlIiMmCcaANn 11 ปีที่แล้ว +1

    Warum hat man dan den i1 nicht auf dem Markt gebracht?
    Dann hätte BMW mehr Erfahrung gemacht und den i3 und den i8 verbessert und gegenüber der Konkurenz einen großen Vorteil gehabt.

  • @pommesmayo7336
    @pommesmayo7336 10 ปีที่แล้ว +2

    der i3 könnte ein kassenschlager werden wenn er auch wie ein vollwertiger BMW aussehen würde. der i3 erinnert leider mehr an ein spielzeugauto als BMW.

  • @selfmadeunion1375
    @selfmadeunion1375 9 ปีที่แล้ว

    2017 werden die Anschaffungskosten und Betriebskosten für ein Auto mit Elektromotor billiger sein als für ein Auto mit Verbrennungsmotor. Abgesehen davon ist ein Verbrennungsmotor mit 20% genutzter Energie für das Antreiben der Kurbelwelle sehr Ineffizient. Wenn BMW, Mercedes, Audi % Co weiter existieren wollen, müssen sie so schnell wie möglich weg von dem Verbrennungsmotor und hin zum Elektromotor sonst seid ihr wie Nokia in der Telekommunikationsindustrie als Apple kam...

    • @AlexanderSprengel
      @AlexanderSprengel 9 ปีที่แล้ว

      ***** 20% Effizienz, der Wirkungsgrad beim Diesel ist aber deutlich höher dank der höheren Verdichtung.
      Und BMW wird man wie andere Konzerne nicht vom Markt verdrängen können.
      Gab schon mehrere Leute die deine Argumentation vor 40 Jahren benutzt haben!

  • @CoDBliSClanTV
    @CoDBliSClanTV 11 ปีที่แล้ว

    wieso ein Spielzeug Auto wie wäre es wenn du mal so ein Auto konstruierst :) da steckt ne menge drinn guck nicht nur aufs aussehen