Пересмотрел массу обзоров на эту машину. Данный обзор самый грамотный и объективный. Один нюанс. При парковке зеркала наклоняются. Для этого нужно активировать функцию. Машина действительно классная во всех отношениях.
@123 456 Сравнил с Тойота Рав 4 если брать 2.5 АКПП та же восьмиступка стоит, да и комплктация максимальная по сравнению с РХ в два раза по факту. А просядет через 3-4 года одинаково. Да еще расходы на Лексус по обслуживанию в любом случае больше раза в два.
Само спокоойствие )) Все обзорщики обругали этот тач всевозможными однозначно нехорошими словами. А тут - "я бы сказал - нецелесообразно пользоваться тачем во время движения..." ))) Самый дипломатический дипломат. )
Жрёт, и больше не хрена. Овощь. Свыше 160 км в час капот начинает вибрировать лексус 450, одна музыкальная колонка 800 евро стоит. Такая дорогая ещё специально покупать другую решотку для защиты радиатора, пипец
Хороший обзор, но мне кажется надо было рассказать и в ценах показать все 300, 350 и 450, а также сравнить их между собой , чтоб мы поняли от чего происходит разница в цене или сделайте отдельно обзор, потому что в салонах не всегда могут доходчиво объяснить им лишь бы впарить машину, да побыстрее!!!
отличный обзор с осмотром каждой мелочи, жаль конечно что про новую систему безопасности не совсем раскрыли, про новые фары ни слова не сказали, но в целом мне понравилось.
Спасибо. Дело в том, что по технологии передней оптики и по еще некоторым моментам должен был вещать один из специалистов, но не сложилось... К тому же для обывателя, как правило, не столь принципиально как именно производится пучок света и чем этот поток нарезается в техническом плане) поэтому это мы уже и не доснимали в другой день
@@Den_V в салоне лексус нам сказали, что гарантийных случаев пока не было, максимум пару мелких обращений. Так что, думаю, что волноваться вам не о чем)
Спасибо и Вам. Честно скажу, машины этой марки давно не попадали в поле нашего зрения... Кстати, глянул у оф.дилера в Минске, Кадиллаков вообще нет в продаже и на улицах такой машины не видел... Но если вдруг появится возможность, то обязательно сделаем)
Даем максимум информации, тем более ютуб позволяет не экономить на хронометраже. А что конкретно было лишнее? Что на ваш взгляд можно было опустить в обзоре?
Выбили часики- колхоз,а нет классика,посмотрела и больше полюбила свой старенький лексус. Эээ не стоит этих денег,хотя в долларах не изменилась.а вот стойки как раз мешают.
Относително оцинковки поправлю. Все лексусы имеют гальваническую оцинковку. И лексусы вообще не гниют. Грунт с цинкосодержащими материалами это китай и возможно корея. Такой тип защиты от корозиии очень слабый что можно увидеть конечно же после первого года эксплуатации. Не видел ни одного лексуса чтобы кородировал даже после 10-15 лет эксплуатации. Так что автор не совсем прав.
В связи с грядущим и нарастающим производством китайских автомобилей которые со временем только качественнее, и учитывая что генесис уже обогнал лексус, остаётся надеяться что лексус учитывая это не собирается отставать и загибать цену.. а как хорошо все начиналось.
Дубовый пластик, кондовый дизайн, устаревшая тележка и атомная цена. Ребята, обзор хороший, но слишком вы хвалите, надо бы как-то объективнее. Рядом Мерседес и БМВ в этом сегменте. Там и комплектации пожирнее, да и технологии более продвинутые. Взять хотя бы коробку передач, Мерсы давно перешли на 9-ти супку автомат. Я не говорю о безопнасности и элементах автономного вождения. Где это все в этом крутом лексусе?
Есть аудитория, которая любит немецкие авто. Их удивить сложно. Но к примеру, американские водители в премиумном сегменте предпочитают японские марки. Для этого и сделала Тойота - Лексус, Ниссан - Инфинити, Хонда - Акуру. Даже корейцы подсмотрев такие фокусы, сделали Дженезис. Поэтому переубеждать не станем, да это и не наше дело. Мы показали машину, показали, что прошёл легкий рестайлинг. Даже особо критиковать было не за что. Лексус есть Лексус. Но если есть реальные аргументы ЗА и ПРОТИВ, мы всегда рады выслушать каждого зрителя.
Сергей Мазаев, по поводу дизайна, опций и всего остального, то здесь на вкус и цвет. Согласен, что есть конкуренты технологичнее с более жирными комплектациями. Но в лексусе и тойоте ставка на надежность систем, поэтому у них и минимум развития, просто ставят проверенные узлы. Не секрет, что бмв, мерсы, ауди и т.д. по надежности уступают лексусу. Поэтому каждый для сам решает, что выбирать. Технологии, но хз сколько это проработает или не совсем новые узлы, но более надежные? Лексус совсем неплох, на мой взгляд, вопрос только в цене. Мне кажется она слегка завышена)
@123 456 ты возьми лексус 3.5 литра, и мерседес 3.5, ты на своём лексусе только и увидеть задницу мерседеса, и жрёт лексус не хило. Ездил на новой камри тоже самое и в лексусе панель в радиусе коробки передач сделали так дерьмово 39 тысяч евро, как сделали на дверях ручки открывания дверей настолько дёшево, охуехать и не встать, консервная банка
@123 456 и прежде чем на немцев гнать, научитесь свои российские автомобили делать сначала, а то как шлёпали свои нивы сорок лет, так и до сих пор делаете. На которых немцы австрийцы гавно месят на фермах
@Russi R Что дешёвка? Электронные приборы?) Посмотрите на S class с электронным приборной панелью.. просмотрите новые Ауди, BMW и тд Так что никакая это не дешёвка
Авто для тех кому понты дороже денег!Дверные карты с таким же пластиком как Рио или солярис ,щиток приборов пора уже делать как на туарег,центральная консоль вообще отстой и где здесь премимум ???
К сожалению, каждая марка машины обрастает определенными стереотипами, после широкой распространенности которых, машиной становится просто стыдно обладать, не смотря на то, что куплена она не в кредит и ночью она стоит не во дворе "хрущевки" (узнали себя, богхатые? 4 - 6 миллионов на машину у вас есть, а вот 5-7 тыс на охраняемую парковку - уже нет: у вас же реально плохо с деньгами). Так о чем это я: а о том, что это - машина тупых пёсд (к большому сожалению). Как не услышишь новости про ТП-шек, так там обязательно фигурирует эта машина: то чинуша своей эскортнице купил ее на бюджетные деньги, то очередные пьяные ТП-хи убились на ней ап стену. Вот и подумаешь, тратить ли такие бабки на эту бабскую погремушку. Такие машины надо выпускать сразу только в розовом цвете и с ресничками над фарами, чтобы на дороге не было сумятицы и все точно понимали, кто там едет непристегнутой с нарощенными патлами на башке после прожарки в солярии до степени "курица гриль". Очень жаль. Машина при всем при этом отличная.
В целом согласен, хоть и в большей степени это касается прошлого кузова, в этом же примерно 50/50. Если бы себе и брал, то только в версии F-sport. На сегодня для эскортниц Лексус выпустил NX.
Пересмотрел массу обзоров на эту машину. Данный обзор самый грамотный и объективный. Один нюанс. При парковке зеркала наклоняются. Для этого нужно активировать функцию. Машина действительно классная во всех отношениях.
Спасибо за оценку)
Будем иметь ввиду про зеркала)
🎉
Это самый симпатичный автомобиль на нашем рынке в данный момент! Хотя кузову уже 5 лет..
Согласны. Красивый
Про джинсы класс! Девушку подвезти удобно)) -Вы в джинсах? - Да - Пжлста снимите, у меня кожаный салон))
Типа того)))
И не сможет обвинить в домогательстве - это забота о чистоте салона)
Машина моей мечты.В июне месяце куплю точно такую же белую с терракотовым салоном Ин шаа Аллах 🤲🏻🌹
Ну тогда делитесь впечталениями от новой машинки.
Хороший обзор, спасибо, смотрю ваши обзоры. Все толково и по делу. Ну и 350 без вопросов просто супер, если бы не цена, очередь бы стояла!
Цена вполне реальная за такую упакованную машину. Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще.
@123 456 Сравнил с Тойота Рав 4 если брать 2.5 АКПП та же восьмиступка стоит, да и комплктация максимальная по сравнению с РХ в два раза по факту. А просядет через 3-4 года одинаково. Да еще расходы на Лексус по обслуживанию в любом случае больше раза в два.
@@ИванТалантливый А комфорт!
@@ИванТалантливыйесли не хватает на рх покупай рав 4 ,не хватает на ес покупай камри
Под капотом все очень грамотно сделано 👍
Согласны.
Само спокоойствие ))
Все обзорщики обругали этот тач всевозможными однозначно нехорошими словами. А тут - "я бы сказал - нецелесообразно пользоваться тачем во время движения..." ))) Самый дипломатический дипломат. )
А чего его (тач)ругать по маме и по папе?)))
Не хочешь - не пользуйся) юзай сенсорный экран)))
У нас взвешенные и объёективыне отзывы
Молодец мужик, говорит и показывает что и как, по делу!
Спасибо за комментарий. Все по делу!
Суперский обзор, видно что эксперт своего дела!!!💪💪💪
Спасибо!
Спасибо за обзор. Хорошая работа. Кто был владельцем Lexus, не променяет на другую. Это кайф на всю жизнь))
Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще. Машина классная вопросов нет!
Жрёт, и больше не хрена. Овощь. Свыше 160 км в час капот начинает вибрировать лексус 450, одна музыкальная колонка 800 евро стоит. Такая дорогая ещё специально покупать другую решотку для защиты радиатора, пипец
Один из лучших обзоров. Все четко. Лишнего нет. Спасибо. GX 460 пожалуйста на обзор
Спасибо за оценку)
460-ый в ближайшее время не обещаем, но ваше пожелание возьмем на карандаш и при первой же возможности постараемся сделать
Спасибо большое, заходите к нам почаще!
Спасибо. Посмотрел полностью. Понравилось.
Супер, мы рады что обзор зашёл.
Классный обзор, всё доходчиво, спасибо!
Спасибо за оценку)
@@FocusRS93 Серёга крассава, всё чётко рассказал и показал, отличная работа
Спасибо за поддержку
👍👍👍 Классный обзор! 🤝 Отличная машина! 💪✊️
Спасибо, согласны хорошая машина
Хороший обзор, но мне кажется надо было рассказать и в ценах показать все 300, 350 и 450, а также сравнить их между собой , чтоб мы поняли от чего происходит разница в цене или сделайте отдельно обзор, потому что в салонах не всегда могут доходчиво объяснить им лишь бы впарить машину, да побыстрее!!!
Толковое предложение. Спасибо.
отличный обзор с осмотром каждой мелочи, жаль конечно что про новую систему безопасности не совсем раскрыли, про новые фары ни слова не сказали, но в целом мне понравилось.
Спасибо за комментарий и оценку. Заходите к нам почаще!
Спасибо.
Дело в том, что по технологии передней оптики и по еще некоторым моментам должен был вещать один из специалистов, но не сложилось...
К тому же для обывателя, как правило, не столь принципиально как именно производится пучок света и чем этот поток нарезается в техническом плане) поэтому это мы уже и не доснимали в другой день
Будет мнение специалиста. Позже выложим. Уточним все вопросы: оптика, полный привод, гарантийные случаи.
@@autopanoramaapby буду ждать, особенно гарантийный случай, так как заказал такой же лексус, хочу знать к чему готовиться,спасибо
@@Den_V в салоне лексус нам сказали, что гарантийных случаев пока не было, максимум пару мелких обращений. Так что, думаю, что волноваться вам не о чем)
Я заказала такой же Лексус! Жду 🙏🙏🙏🖐🖐
Расскажите свои плюсы и минусы после того как получите машинку?
Купили или ещё ждёте
Хороший обзор, мужик толковый! Но можно покороче делать ролик, долго очень
Спасибо)
Когда много инфы по машине, то короче не особо получается, так как хочется донести максимум инфы до людей)
Спасибо за комментарий
Я купил EQC после PRADO 2020 просто бомба
Поздравляем, хороший выбор
Бомбезная и неприхотливая колесница..
В этот раз японцы создали дизайн, который на голову выше немцев..
Дизайн кинетический. По поводу надежности и технологий (хотя и несколько архаичных, но проверенных) осгласны
Я так понял ничего и не поменялось в 20 году но тачка класс и без излишеств
Почему же, изменения есть. Мелочи конечно. Агрегатура осталсь вся прежней, главное платформа та же. Не новая.
@@autopanoramaapby я думаю это потому что готовят к LF1
Даже настройки подвески изменили и характеристики амортизаторов
Зеркала заднего вида когда ставите заднюю скорость их надо регулировать как вам нужно.
Спасибо за информацию
Спасибо! Мне понравилось и обзор, и машина. Было бы интересно в таком же ключе, услышать про Cadillac XT5.
Спасибо и Вам.
Честно скажу, машины этой марки давно не попадали в поле нашего зрения...
Кстати, глянул у оф.дилера в Минске, Кадиллаков вообще нет в продаже и на улицах такой машины не видел...
Но если вдруг появится возможность, то обязательно сделаем)
Спасибо
Здравствуйте, народ. Подскажите пожалуйста в чем разница между Lexus NX 300 AT AWD Executive и lexus RX300? Благодарю!!!
Вопрос в комплектации, и модели разные, цена, да все разное. Сами протестируйте
Про руль херня, кто ездил с таким рулём ни когда не захочет расставаться с этими ощущениями .
С какими конкретно ощущениями?
Супер
Согласны!
Тойота всегда славилась антикорозией впринцепи
Согласны
Подключение видеорегистратора присутствует.На алишка купи регистратор специально для данной модели.Инструкция подключения прилагается
Так то на алишке, а что-то фирменное?
2022 лето:дорого говоришь?😂
Согласны, теперь в 2 раза дороже
Несказанное слово - золото.
Даем максимум информации, тем более ютуб позволяет не экономить на хронометраже. А что конкретно было лишнее? Что на ваш взгляд можно было опустить в обзоре?
Сборка чья?
Японская
Потому что их разбирают как пирожки, поэтому и цена высокая.
Лексус у нас любят
какой расход на новом 350 ?
Сказали в обзоре, посмотрите пожалуйста внимательно
14 16 ,зима 20
Жена по городу катает 16-19
Выбили часики- колхоз,а нет классика,посмотрела и больше полюбила свой старенький лексус. Эээ не стоит этих денег,хотя в долларах не изменилась.а вот стойки как раз мешают.
Спасибо за информацию, удачи вам и вашему авто
Обязательно напишу
И.......что и как у вас?
Здравствуйте! Все отлично! Я с удовольствием катаюсь🙏 машина супер! Все мне нравиться! Мечты сбываются!!! 🙏🙏🙏🥰
Приборная доска на аналоговых будильниках это архаизм в 2020 году, тем более за эти деньги! Даже на POLO немцы поставили цифровую панель!
Возможно это более надёжный вариант? Японцы всегда были за простоту и надёжность. Но....Лексус во многом старомоден.
Обзор , класс👌. Новый Q7 будет на тесте?
Интересно?
@@autopanoramaapby в таком подробном формате , как с Лексусом . Конечно , да.
когда-то я читал журнал - "Автопанорама", Вы с того журнала?
Нет мы белорусская Команда Автопанорама, спасибо что нас смотрите.
Я вот лично не люблю когда говорят рулится не рулится, сделайте лосиный тест и будет понят. А то у каждого свои ощущения и я считаю это не обьективно.
Лосиный тест? Да ладно. И без этого понятно как ведет себя машина.
@@autopanoramaapby очень жаль что вы сопротивляетесь инновациям на канале и не хотите добавить больше экшена в своем сюжете.
У меня БМВ пятой серии 2019 г. у меня тоже есть отсек для компакт-диска
Супер
Относително оцинковки поправлю. Все лексусы имеют гальваническую оцинковку. И лексусы вообще не гниют. Грунт с цинкосодержащими материалами это китай и возможно корея. Такой тип защиты от корозиии очень слабый что можно увидеть конечно же после первого года эксплуатации. Не видел ни одного лексуса чтобы кородировал даже после 10-15 лет эксплуатации. Так что автор не совсем прав.
спасибо, учтем
😎👍👍👍
Добрый. Скажите как работает 4вд.
Нормально для кроссовера, но в грязь не советуем
Что за музыка интересно есть что за доплату если звучит не очень
Ведущий ответит обязательно.
@123 456 у тойота стандартная акустика не очень и поэтому хотел бы знать есть ли другие варианты за доплату и вообще как звучит штатная
Александр Орлов в максималке Марк Левинсон, премиальная
В связи с грядущим и нарастающим производством китайских автомобилей которые со временем только качественнее, и учитывая что генесис уже обогнал лексус, остаётся надеяться что лексус учитывая это не собирается отставать и загибать цену.. а как хорошо все начиналось.
На каждый товар есть свой купец. Так считают!
Насмешили с Джинезисом .
@@ОлегАлександров-д3л только факты,статистика такова.
Ну, ты шутник 🤣😂🤣
Машинка шикарная, но это же - ЛЕХА! А он и в Африке - ЛЕХА!
Точно!
Дубовый пластик, кондовый дизайн, устаревшая тележка и атомная цена. Ребята, обзор хороший, но слишком вы хвалите, надо бы как-то объективнее. Рядом Мерседес и БМВ в этом сегменте. Там и комплектации пожирнее, да и технологии более продвинутые. Взять хотя бы коробку передач, Мерсы давно перешли на 9-ти супку автомат. Я не говорю о безопнасности и элементах автономного вождения. Где это все в этом крутом лексусе?
Есть аудитория, которая любит немецкие авто. Их удивить сложно. Но к примеру, американские водители в премиумном сегменте предпочитают японские марки. Для этого и сделала Тойота - Лексус, Ниссан - Инфинити, Хонда - Акуру. Даже корейцы подсмотрев такие фокусы, сделали Дженезис. Поэтому переубеждать не станем, да это и не наше дело. Мы показали машину, показали, что прошёл легкий рестайлинг. Даже особо критиковать было не за что. Лексус есть Лексус. Но если есть реальные аргументы ЗА и ПРОТИВ, мы всегда рады выслушать каждого зрителя.
@123 456 Согласны!
Сергей Мазаев, по поводу дизайна, опций и всего остального, то здесь на вкус и цвет. Согласен, что есть конкуренты технологичнее с более жирными комплектациями. Но в лексусе и тойоте ставка на надежность систем, поэтому у них и минимум развития, просто ставят проверенные узлы. Не секрет, что бмв, мерсы, ауди и т.д. по надежности уступают лексусу. Поэтому каждый для сам решает, что выбирать. Технологии, но хз сколько это проработает или не совсем новые узлы, но более надежные?
Лексус совсем неплох, на мой взгляд, вопрос только в цене. Мне кажется она слегка завышена)
@123 456 ты возьми лексус 3.5 литра, и мерседес 3.5, ты на своём лексусе только и увидеть задницу мерседеса, и жрёт лексус не хило. Ездил на новой камри тоже самое и в лексусе панель в радиусе коробки передач сделали так дерьмово 39 тысяч евро, как сделали на дверях ручки открывания дверей настолько дёшево, охуехать и не встать, консервная банка
@123 456 и прежде чем на немцев гнать, научитесь свои российские автомобили делать сначала, а то как шлёпали свои нивы сорок лет, так и до сих пор делаете. На которых немцы австрийцы гавно месят на фермах
Единственный минус этой машины, является приборка! С 2017 года не могут поставит что-то новое:(
Согласны, скучноватая
Странно конечно что приборы не электронные.. тахометр.. спидометр..
Как то не люксово смотрится
Ну в этом есть своя фишка. Такой немного сатромодный авто. Это же не китайские кроссоверы, здесь берут другим!
АВТОПАНОРАМА TV
При чем тут китайские..
Можно посмотреть на немцев (мерсы, БМВ).. американцев
@Russi R
Что дешёвка? Электронные приборы?)
Посмотрите на S class с электронным приборной панелью.. просмотрите новые Ауди, BMW и тд
Так что никакая это не дешёвка
Щоб ты знал. Электронная приборка имеет копеечную цену против такой, аналоговой. В производстве.
_
И??
Авто для тех кому понты дороже денег!Дверные карты с таким же пластиком как Рио или солярис ,щиток приборов пора уже делать как на туарег,центральная консоль вообще отстой и где здесь премимум ???
Цена премиум, бренд премиумный
Коммент оленя, который не знает о Лексус НЕ ЧЕГО!
Ролик слишком затянут. Больше получаса смотреть не очень комфортно.
Стараемся выдать инфы по максимум, поэтому и времени это занимает больше, плюс немного разбавляем вставками видео, чтобы не было совсем сухо)
Учтём, даём максимум информации по автомобилю.
На Весту пахож класик старт 2020 год
Ну прям. Где Веста и где Лексус?
@@autopanoramaapby лексус я продал,а веста моя ласточка в гараже я такой шесливчик😊😊😊🙏🙏🙏
Ospanbek Omarbaev 🤣🤣🤣🤣
Оператор сапожник
Какие вопросы к оператору? Конкретнее можно
К сожалению, каждая марка машины обрастает определенными стереотипами, после широкой распространенности которых, машиной становится просто стыдно обладать, не смотря на то, что куплена она не в кредит и ночью она стоит не во дворе "хрущевки" (узнали себя, богхатые? 4 - 6 миллионов на машину у вас есть, а вот 5-7 тыс на охраняемую парковку - уже нет: у вас же реально плохо с деньгами). Так о чем это я: а о том, что это - машина тупых пёсд (к большому сожалению). Как не услышишь новости про ТП-шек, так там обязательно фигурирует эта машина: то чинуша своей эскортнице купил ее на бюджетные деньги, то очередные пьяные ТП-хи убились на ней ап стену. Вот и подумаешь, тратить ли такие бабки на эту бабскую погремушку. Такие машины надо выпускать сразу только в розовом цвете и с ресничками над фарами, чтобы на дороге не было сумятицы и все точно понимали, кто там едет непристегнутой с нарощенными патлами на башке после прожарки в солярии до степени "курица гриль". Очень жаль. Машина при всем при этом отличная.
Наболело. Хороший комментарий. Машина нормальная.
В целом согласен, хоть и в большей степени это касается прошлого кузова, в этом же примерно 50/50. Если бы себе и брал, то только в версии F-sport. На сегодня для эскортниц Лексус выпустил NX.
А где вы видели авто с разъемом usb вверху около зеркала заднего вида?
Да вот посмотрите сами Чанган 35 плюс th-cam.com/video/ZHJVty5cxBE/w-d-xo.html есть там и такое
Шумка плохая .
Согласны, надо дополнительно делать
От 62000 $ ??? в Москве RX 350 от 45000 $.
У нас было так, а сейчас скажите пожалуйста сколько в Москве?
Ю
Ага
Поворотники на китайцах и то дороже выгледят, дешман за три дорога
Ну прям? Где такие видели у китайцев?
Так купите китайца и чувствуйте себя самым умным!
@@Antilus128 проснулся
Алекс так на каких китайцах поворотники дороже выглядят? Уточните для проснувшихся))
Алекс А выходные
Ищем такой авто до 35 тыс. 18-21год белый-черны.й Комплектация: Executive + или Premium!!! Всем добра)))
Ого, таких цен сейчас нет
вот ты шутник)) Хотя 18-й год с такими комплектациями возможно купить за 35к, но в Америке.
@@andreyustinov7793 шутник это ты! Каким надо быть аниматором что бы подумать не за пробег, а за цену?😂