Necesitamos un curso de mecanica de 0 explicado por ti, lo haces superbien😉 muy bien explicado, me encanta el tema y tu haces q sea mas interesante y lo haces ver muy fácil asi q si en algun momento se puede echate ese curso en el canal, saludos y suerte.
De mecánico a mecánico, mis felicitaciones, tu forma de enseñar y la seguridad que trasmites en cada proceder es de admirar! Un abrazo desde Costa Rica.
Buen vídeo Blitz. Los aceites sintéticos, que en realidad no son 100% sintéticos, tiene un rango más amplio a la degradación derivado de la temperatura. Ya que el aceite "sintético" tiene detergentes más poderosos que los aceites minerales, no se recomienda pasar de mineral a sintético porque puede remover suciedad y tapar las venas del motor, bomba de aceite y el cedazo. esto en el caso de motores con mucho tiempo usando aceite mineral. El aceite podrá venir con el olor, color que el fabricante quiera, pero sí los usas y este no cambia quiere decir que no tiene buenos detergentes. Otra cosa a saber es que al usar aceite sintético se debe usar también un filtro para dicho aceite. de casi nada servirá usar aceite sintético con un filtro para aceite mineral.
Tremenda información amigo muchísimas gracias por compartirla, ahora que conozco esta informacion la seguire compartiendo con los amigos biker, un grande.👏👏🤝
Solo quería escribir y darte las gracias; por ti me animé a realizarle su servicio a mi Yamaha r6, balatas, aceite, filtro, bujias, filtro de aire y ya la maneje y anda al 100. Gracias por estos videos ¡Bendiciones!
Hola Blitz, veo mucho tus vídeos desde España. Descubrí tu canal buscando mantenimientos para mi R6 del 2007. Hoy me has salvado el día pues no conseguía quitar el filtro de aceite de lo apretado que estaba, pero gracias a tu truco del destornillador conseguí quitarlo y poder realizarle el cambio de aceite a mi moto, con el mismo Motul 😉. Muchas gracias por compartir tus conocimientos, un fuerte abrazo y Gasssss ✌🏾
casi no se de motos, pero tienes una forma de explicar, que me parece muy integrante y didáctica, siempre aprendo algo en tus videos, felicidades, buen canal
Excelente explicación. Sobre todo para que los nuevos bikers aprendan la importancia de checar el aceite y cambiarlo cuando corresponda. Saludos y cuídate.
Que nivel en serio tu moto es una belleza la verdad algun dia tendre una pero si la motivacion de reparar ese tipo de moto si es otro nivel felicitacioned
wuuaaaaauuu como siempre lo he dicho eres el mejor!!! yo tengo una r15 y el aceite se lo cambio cada 2700 o 3000 kilómetros, mi padre me enseño que el aceite es la vida de un motor!!!
@Yugincel que tal amigo para esa yamaha uso el 100% sintético de yamalube... mi moto ya lleva mas de 77mil km... y nunca se a descompuesto de nada!!! nunca se ha abierto el motor, con decirte que ni se ha cambiado el clutch!!!
@Yugincel amigo tengo una kawa y en esta moto uso el motul 7100... usa cualquier aceite, la clave es cambiarlo frecuentemente, unos 3mil o 4mil km cada cambio
Huyy hermano que buenos videos muchas muchas GRACIAS, con este tipo de videos si me animo a ahorrar para comprarme la R6, soy mecanico industrial y las motos pequeñas que he tenido si les he metido la mano pero estas grandes si me daba un poco de miedo, pero con estas instrucciones con toda confianza le hace uno mismo muchas cosas👍👍
Mi buen amigo Blitz me encantan estos videos, motivas a que le metamos mano a nuestras motos y aprendemos algo nuevo, te la rifas, una duda el semi sintético si me lo recomiendas para la r1?
Blitz Rider Todo sobre Motos. Mi amigo, soy de Argentina veo tus vídeos a diario, me encantaría tener alguna red o número para porder hacesorarme en algunas cosas sobre las r6 modelo 2017. Gracias
Casi 20 años y muchas motos después... He probado muchas marcas y tipos de aceite y este 7100 es el mejor. Dura el triple y no se degrada con la temperatura. Vale la pena la inversión, porque cuesta 280 pesos cada litro. Si lo que quieres es quedarte tu moto por muchos años, es el mejor. Un saludo a la banda motera.
Yo le aplico ese aceite a mi moto es una de baja cilindrada pero me dijeron que era lo mejor que le podía hacer y ese aceite es lo máximo y si pienso seguir usandolo. Buen video
Consejo amigo,para no clavar el filtro,usa papel metalizado ese de los tarros de café, envuelves la cabeza del la tuerca y ya está.(mañas de mecanicos que te comparto)saludos!
El motul 300v se consume y vi una prueba que no soporta mucho el calor se hace negro muy rápido y como dije se consume la prueba demostró que sale.mejor el castrol. Sintético
En el manual viene algo sobre cómo lubricar la suspención trasera con grasa de litio algo así. Pero según con las técnicas del consecionario. Puedes hacer un tuto al respecto? Saludos! Gas!
Amigo... Muy buen video.. Yo lo que haría después de haber cambiado el aceite en una situación similar a la tuya sería filtrar el aceite para revisar si existen partículas metálicas o ajenas al aceite. Eso te puede dar una idea de que tan "pateado" fue el motor. Al final tu eres el especialista. Éxito Bro.
Muchas gracias por el video amigo justo me encuentro haciendo el cambio gracias a tu tutorial! Tengo una pregunta sabes cuántos ml de aceite llevan las barras ? ya que quiero cambiar el retén de una que me está chorreando
Hola Blitz, excelentes tus videos de la R6, no me pierdo ninguno. Una pregunta: si me sobra, digamos, la mitad del litro de aceite ¿puedo guardarlo para el próximo cambio o no es recomendable? Es porque mi CBR 250r agarra más o menos 1.5 L. Saludos!
Eres un chingon blitz, siguiendo tu recomendación le puse el 300V a mi boxer bm150 aunque es un motor pequeño como dices es una belleza el aceite y mi moto jala super chingon, ya de por vida motul 300V en toodas las motos que tenga y cambio cada 3 meses no importa los km que tenga!!! Saludos desde Jalisco👍👍👍
Gonzalo Glez Baez Hermano, tengo un amigo con una boxer 150 y unos increíbles 250 mil kilómetros. El cigüeñal, árbol de levas y hasta el eje de balancines... ¡Son embalados!. Esa moto, con un buen aceite, es eterna.
saludos desde nicaragua eres bueno me parese vien explicado pero me gustaria que isieras un video sobre la Hero Hunk porfa que casi no hay videos sobre ellas no me pierdo tus videos
Hey bro, una pregunta, me voy a comprar una r6 2010 que está a 2 horas y 30 minutos de dónde vivo, crees que deba hacerle el cambio de aceite antes de volver a mi ciudad ? O ya después de a ver vuelto? Me urge un poco saber, ya que iré este fin de semana por la moto. Gracias, y muy bueno tu canal e aprendido bastante de motos a través de tus videos, saludos.
Bro, donde conseguiste los manuales de servicio? Los he buscado y no encuentro. Sólo hay manual de propietario. Me podrás ayudar por favor. Excelente tus vídeos.
hola amigo los botes de aceite de otras marcas en la presentación de un "litro" siempre trae 900 ml en el caso del aceite que tu usaste si es de litro?? . si es de presentación de 900ml le entraron 2.7 lts. chida tu moto saludos....
Necesitamos un curso de mecanica de 0 explicado por ti, lo haces superbien😉 muy bien explicado, me encanta el tema y tu haces q sea mas interesante y lo haces ver muy fácil asi q si en algun momento se puede echate ese curso en el canal, saludos y suerte.
Paul Nioo Estrada Velasco ya mamalo
Y si supieras que existe una herramienta para quitar los filtros de aceite sin volverte un cavernícola, te gustaría más.
De mecánico a mecánico, mis felicitaciones, tu forma de enseñar y la seguridad que trasmites en cada proceder es de admirar! Un abrazo desde Costa Rica.
Buen vídeo Blitz. Los aceites sintéticos, que en realidad no son 100% sintéticos, tiene un rango más amplio a la degradación derivado de la temperatura.
Ya que el aceite "sintético" tiene detergentes más poderosos que los aceites minerales, no se recomienda pasar de mineral a sintético porque puede remover suciedad y tapar las venas del motor, bomba de aceite y el cedazo. esto en el caso de motores con mucho tiempo usando aceite mineral.
El aceite podrá venir con el olor, color que el fabricante quiera, pero sí los usas y este no cambia quiere decir que no tiene buenos detergentes.
Otra cosa a saber es que al usar aceite sintético se debe usar también un filtro para dicho aceite. de casi nada servirá usar aceite sintético con un filtro para aceite mineral.
Tremenda información amigo muchísimas gracias por compartirla, ahora que conozco esta informacion la seguire compartiendo con los amigos biker, un grande.👏👏🤝
Solo quería escribir y darte las gracias; por ti me animé a realizarle su servicio a mi Yamaha r6, balatas, aceite, filtro, bujias, filtro de aire y ya la maneje y anda al 100. Gracias por estos videos ¡Bendiciones!
Hola Blitz, veo mucho tus vídeos desde España. Descubrí tu canal buscando mantenimientos para mi R6 del 2007. Hoy me has salvado el día pues no conseguía quitar el filtro de aceite de lo apretado que estaba, pero gracias a tu truco del destornillador conseguí quitarlo y poder realizarle el cambio de aceite a mi moto, con el mismo Motul 😉. Muchas gracias por compartir tus conocimientos, un fuerte abrazo y Gasssss ✌🏾
Estos si son buenos vídeos de mecánica, no como los del macuarro de mexican biker fighter
chente sanchez no Mamés me ganaste la feace😂😂
Tienes toda la razón 👍
chente sanchez como es posible que ese macuarro tenga más de 200mil suscriptores :-O
lui5itoguitar no se algo tiene el wey siempre veo todos sus vídeos
QUE PASA SI LO CAMBIAS CADA 2000 MILLAS NOSE CIANTOS KILOMETROS SEAN X QUE VIVO EN CALIFORNIA
Se me antojó ese aceitito rojo con unos hielos pa la calor
A baaa como pasa el tiempo... pensar q lo vi a la semana q subió este video ya son 6 años increíble.... Es una joyita de you tube gracias broo
Excelente video amigo!! Mil gracias por tomar el tiempo de explicar con lujo de detalle!! Bendiciones!
Chale .... y yo que me a loco por apretar mis espejos ...jajajaja, eres un chingon Blitz
Mario Lopez jajajajajajaja yo por tensar la cadena. Jajajaja
Elo Mar somos unos profesionales!!! Jejejejejejeje :v
que video mas interesante
lo de la temperatura correcta de trabajo , es perfectamente aplicable a culaquier cilindrada
saludos parcero
Siempre que miro un vídeo tuyo aprendo algo nuevo. Sos crack! Segui así. Saludos desde Argentina
casi no se de motos, pero tienes una forma de explicar, que me parece muy integrante y didáctica, siempre aprendo algo en tus videos, felicidades, buen canal
Excelente explicación. Sobre todo para que los nuevos bikers aprendan la importancia de checar el aceite y cambiarlo cuando corresponda. Saludos y cuídate.
muy buena las explicaciones, muy didáctico todo, saludos desde argentina !!!!!
Eres mi héroe!!!! Transmites tu gusto por las motos, no como el de full gas, que ninguna moto le gusta, no es objetivo como tú.
Si no disfrutas el aroma de un un buen aceite, no eres un buen mecánico. Me caes muy bien, se sienten buena vibra en tus videos
Que nivel en serio tu moto es una belleza la verdad algun dia tendre una pero si la motivacion de reparar ese tipo de moto si es otro nivel felicitacioned
Me gusto bastante toda la explicación, y es verdad tiene un sonido diferente con el nuevo aceite, salu2 Jajaja
Gracias
Tengo una R6 y sigo paso a paso todos los vídeos sobre ella, seguí así están muy buenos . Saludos desde Argentina🇦🇷
Cual es el torque que le das al tapon de la aceitera bro? O tambien usa las 43 libras de la r6r?
wuuaaaaauuu como siempre lo he dicho eres el mejor!!! yo tengo una r15 y el aceite se lo cambio cada 2700 o 3000 kilómetros, mi padre me enseño que el aceite es la vida de un motor!!!
@Yugincel que tal amigo para esa yamaha uso el 100% sintético de yamalube... mi moto ya lleva mas de 77mil km... y nunca se a descompuesto de nada!!! nunca se ha abierto el motor, con decirte que ni se ha cambiado el clutch!!!
@Yugincel amigo tengo una kawa y en esta moto uso el motul 7100... usa cualquier aceite, la clave es cambiarlo frecuentemente, unos 3mil o 4mil km cada cambio
Huyy hermano que buenos videos muchas muchas GRACIAS, con este tipo de videos si me animo a ahorrar para comprarme la R6, soy mecanico industrial y las motos pequeñas que he tenido si les he metido la mano pero estas grandes si me daba un poco de miedo, pero con estas instrucciones con toda confianza le hace uno mismo muchas cosas👍👍
Te la rifas en tus explicaciones y en cuidar tu moto cuando desarmas. Eso habla mucho de ti
Felicidades amigo por tu canal. Éxito
Espectacular y hermosa la R6, genial todos los pasos de mantenimiento que se debe hacer (Y) exitos desde Perú
Eres un maestro Blitz te admiro y gracias por tus consejos
Sin querer llegué a este canal, admiro el trabajo que haces con esa maravilla r6
Mi buen amigo Blitz me encantan estos videos, motivas a que le metamos mano a nuestras motos y aprendemos algo nuevo, te la rifas, una duda el semi sintético si me lo recomiendas para la r1?
J-Sasso Rider solo si le das muy muy leve yo antes usaba ese en mi cbr 600 pero me enamoré del syntetico
Blitz Rider Todo sobre Motos. Mi amigo, soy de Argentina veo tus vídeos a diario, me encantaría tener alguna red o número para porder hacesorarme en algunas cosas sobre las r6 modelo 2017. Gracias
Sintético funciona mucho mejor, actúa de las dos formas en la viscosidad y lubricacion
Usa el 100% sintético Motul buenísimo
Casi 20 años y muchas motos después... He probado muchas marcas y tipos de aceite y este 7100 es el mejor. Dura el triple y no se degrada con la temperatura. Vale la pena la inversión, porque cuesta 280 pesos cada litro. Si lo que quieres es quedarte tu moto por muchos años, es el mejor. Un saludo a la banda motera.
Amigo si utilizas ipone katana o liqui moli te darás cuenta K motul se keda corto ante estos
Motul 710
@@onasacebedillo964 son buenos los que dices pero más caros y el Motul da una calidad ya excelente,aunque dicen que no es 100% sintético
sr mis mas sinceros respetos y admiración por el excelente trabajo en su canal mil bendiciones y saludos desde Colombia.
va quedando al 100 esa preciosa yamaha, saludos blitz 🤘🛵
La neta me están ayudando tus videos por los buenos consejos para la r6, saludos hermano 👌🏻
Me gusta todo lo que le estás haciendo a la R6 y me gusta a hacer las cosas yo mismo gracias son un buen apoyo.
La divina preciosura de la ingeniera 🏍 rizada está preciosa esa moto me encanta
Yo le aplico ese aceite a mi moto es una de baja cilindrada pero me dijeron que era lo mejor que le podía hacer y ese aceite es lo máximo y si pienso seguir usandolo. Buen video
Me encantan tus vídeos doc, gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, saludos.
Excelentes los videos de la R6, técnica impecable.
Esas grapas especiales son de facil acceso y son comunes en los autos. Sobre todo en interiores
Esta súper chingona, y me sirven un buen tus videos tipo tutoríales
Esa moto debe estar bien consentida como debe de ser
Eres muy bueno explicando cada parte de lo que haces me gustaría que hicieras un video de como cambiar los frenos traseros de la yamaha r6
Consejo amigo,para no clavar el filtro,usa papel metalizado ese de los tarros de café, envuelves la cabeza del la tuerca y ya está.(mañas de mecanicos que te comparto)saludos!
Súper bien gracias hermano 👏🏻👏🏻👏🏻
No manches Blitz, sin duda la estás dejando perfecta.
Tu vídeo me motivó a hacerle yo mismo el servicio a mi R6 😁 a ver cómo me va
Ya sube el otroo! gracias por compartir tu conocimiento.
Proximo video puliendola perro🙌 le hace falta revivir a esa pintura jaja
Encima el giro o luz de giros con cinta aisladora. Que pedazo de mecánico ehhhh!.
El motul 300v se consume y vi una prueba que no soporta mucho el calor se hace negro muy rápido y como dije se consume la prueba demostró que sale.mejor el castrol. Sintético
jajajaa que pex blitz te exitas con el olor del aceite jajaja ntc bro, buena saga de la r6
11:38 cuando te toca bajarte por los chescoss con tu morrita!
🤣🤣
2:32 10WD40?? 😂😂
Buenos tips de como cambiar el aseite a mtores grandes. Mis respetos broder chido 👌👌👌👌👍👍👍👍
En el manual viene algo sobre cómo lubricar la suspención trasera con grasa de litio algo así. Pero según con las técnicas del consecionario. Puedes hacer un tuto al respecto? Saludos! Gas!
Hasta la piel se me puso de gallina blitz cuando la aceleraste xD 16:02
Ya quiero cambiar a una súper sport
Excelente video Blitz eres un maestro saludos desde Córdoba Veracruz
Felicidades bro. Estupendo video me ayudó mucho.
Que hermosura de moto
Excelente video Blitz se aprende mucho con Tigo. El único inconveniente es que el audio te fallo en varias partes del video. Saludos
Sos un genio. Tengo un r6 igual me encanta la onda que le metes. Saludos desde Rosario argentina
eres el puto amoo. blitz ... muy bueno tus tutoriales . saludos desde Peru mi hermano!
Amigo...
Muy buen video..
Yo lo que haría después de haber cambiado el aceite en una situación similar a la tuya sería filtrar el aceite para revisar si existen partículas metálicas o ajenas al aceite. Eso te puede dar una idea de que tan "pateado" fue el motor.
Al final tu eres el especialista.
Éxito Bro.
Muchas gracias por el video amigo justo me encuentro haciendo el cambio gracias a tu tutorial! Tengo una pregunta sabes cuántos ml de aceite llevan las barras ? ya que quiero cambiar el retén de una que me está chorreando
exelente explicacion mis respetos
Me encanta tu entusiasmo hermano, a mi también me emociona reparar mis motos
Fuel el que use para mí Vort-X y si Blitz es otro tema la caja, la respuesta de la moto, se siente muy bien la moto en general. Weeen Video.
Muy buen video. Uy pocos mecánicos utilizan manual de mantto! Solo veo que no utiliza de una manera adecuada el torquemeter. Saludos desde Colombia 👊🏼
Hola Blitz, excelentes tus videos de la R6, no me pierdo ninguno. Una pregunta: si me sobra, digamos, la mitad del litro de aceite ¿puedo guardarlo para el próximo cambio o no es recomendable? Es porque mi CBR 250r agarra más o menos 1.5 L.
Saludos!
"apretado con la mente " jjaja 😂
Eres un chingon blitz, siguiendo tu recomendación le puse el 300V a mi boxer bm150 aunque es un motor pequeño como dices es una belleza el aceite y mi moto jala super chingon, ya de por vida motul 300V en toodas las motos que tenga y cambio cada 3 meses no importa los km que tenga!!! Saludos desde Jalisco👍👍👍
Gonzalo Glez Baez Hermano, tengo un amigo con una boxer 150 y unos increíbles 250 mil kilómetros. El cigüeñal, árbol de levas y hasta el eje de balancines... ¡Son embalados!. Esa moto, con un buen aceite, es eterna.
Juan Carlos González gracias por el dato, para mi es una maravilla esta moto, alguien ya me habia comentado que es "indestructible" jajaja saludos
me enamoré Completamente de tu moto broo... saludos desde Celaya gto..
Creo q ya me enamoré de ese sonido😍😍
Amigo Blitz eres todo un máster super Sayayin en la mecánica y conocimiento de las motos mis respetos
Chale y yo con mi DT 200 Sport
excelente video parcero... espero hagas mas video de esa hermosura de yamaha r6r muchos exitos
Holaa...!!... interesante.😊😊
Y hasta me levanté a tiempo .!!. saludos .
MAESTRAZO el blitz,aprendemos demasiado contigo,saludos amigo!!!!!!
Muy buena Blitz, excelentes videos de mantenimiento y reparaciones,, y felicitaciones por esa belleza de máquina!!
saludos desde nicaragua eres bueno me parese vien explicado pero me gustaria que isieras un video sobre la Hero Hunk porfa que casi no hay videos sobre ellas no me pierdo tus videos
Excelente bro!! Buen video, bien explicado, saludos desde Chile!!!!
Hey bro, una pregunta, me voy a comprar una r6 2010 que está a 2 horas y 30 minutos de dónde vivo, crees que deba hacerle el cambio de aceite antes de volver a mi ciudad ? O ya después de a ver vuelto? Me urge un poco saber, ya que iré este fin de semana por la moto.
Gracias, y muy bueno tu canal e aprendido bastante de motos a través de tus videos, saludos.
Buen vídeo hermano cuidado con ese mostró jaja 👍👍
Cómo siempre máster muy buena explicación excelente video saludos
muy buen vídeo, me pareció muy interesante el uso del torquimetro.
Blitz me laten tus videos.. explicas muy bien lo que hay que hacer.. saludos..👍
Tu moto es una obra de arte.
Saludos.
por un momento pensé que le ibas a dar un trago al aceite jajaja
Excelente serie!!! Ya que salga el siguienteeeee!!!
Tengo una pulsar pero me gusta pero mero me gusta ver los videos de la r6
Saludos de colombia 🇨🇴, esa grapas especiales también la tiene mi moto z250 kawasaki
Sos un capo Blitz.
Excelente video, como siempre muy completo.
Te veo en el próximo.
Saludos desde Argentina che!
Va quedando bien esa hermosa R6
Se nota tu kando hermano que sientes por tu hermosa R6
Sigue así 😉
Muy buenos videos para los bikers felicidades
Buenísimo aprendí muy bien gracias ❤👏👏👏
Me gusta mucho los vídeos que haces y la manera en que explicas
#BLITZYOQUIEROELCASCO
buen servicio a la moto pero la arandela de cobre hay que reponer otra nueva no deformada.Saludos
Muy buen video cada que veo un vídeo tuyo a prendo más y más sobre las motos 👌👌
Bro, donde conseguiste los manuales de servicio? Los he buscado y no encuentro. Sólo hay manual de propietario. Me podrás ayudar por favor. Excelente tus vídeos.
Cuando se va a ver la moto corriendo 😬 ya leeremos verla correr #blitzrider muy buenos videos 👊🏼 por q sabes de lo que hablas eres el mejor 😎✌🏼
Linda moto bro a seguir ahorrando para tener una igual buenas rutas cumpa
hola amigo los botes de aceite de otras marcas en la presentación de un "litro" siempre trae 900 ml en el caso del aceite que tu usaste si es de litro?? . si es de presentación de 900ml le entraron 2.7 lts. chida tu moto saludos....
Alberto Castillo no lleva 900cc son 0-946 cc o sea 1 cuarto galón medida usa x ejemplo castrol motul lleva 1 litro o sea 1000cc medida europea.