Поездка в Крым-2024, часть 2. (трасса М 4 «Дон» от Воронежа до Краснодара).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @ВладимирУрман
    @ВладимирУрман 2 หลายเดือนก่อน +2

    Класс!!! Продолжай в том же духе!!!

  • @ДмитрийПашинин-в9л
    @ДмитрийПашинин-в9л 2 หลายเดือนก่อน +1

    Этот Алексей манит нас манит...😊

  • @АнтонинаМуравьева-з6и
    @АнтонинаМуравьева-з6и 2 หลายเดือนก่อน +1

    Супер, ждем продолжение.

  • @MHH8888
    @MHH8888 2 หลายเดือนก่อน +3

    Что за модель экшн камеры? Там нет такой опции, чтобы видео не зеркалило? И поводу поезда, самолёта и машины....Самолёты-не летают, поезд-неудобно,по крайней мере применительно к Крыму,когда потом нужно от станции ещё куда-то тащиться с кучей вещей. И самое главное-машина в Крыму даёт чувство свободы, возможность увидеть хотя бы часть красот Крыма.

    • @shurpetv
      @shurpetv  2 หลายเดือนก่อน

      @@MHH8888 камера акассо Браве 7

  • @ЮрийХлиманков
    @ЮрийХлиманков 2 หลายเดือนก่อน +1

    Проехал этим маршрутом 02.09. Разминулись на пару дней. Был в Ейске, Должанской, потом Крым: Приморский, Береговое, Феодосия. В Воронеже и Крыму GPS никудышная. Хорошее видео.

    • @shurpetv
      @shurpetv  2 หลายเดือนก่อน +1

      Юра, горячий тебе привет!!! Рад общению. Мы были в Саках, ездили в Евпаторию и Севастополь!! Крепко обнимаю.

  • @adrondronov
    @adrondronov 2 หลายเดือนก่อน +1

    Алексей, ну не выдумывайте ерунды. Езжу там постоянно и знаю о чём говорю.
    Участок М-4 ДОН от границы Воронежской области был убитый в хлам! Ехать было не возможно, ямы сплошные, люди колёса там пачками пробивали!
    А сделали многое, три полосы, отбойники, освещение на всём протяжении, новое основание и новое покрытие ЩМА. А что бы сделать «отличное покрытие на всём её протяжении», как вы говорите , пришлось фактически в Воронежской и Ростовской области от обхода ПавловскаЛосева и до Каменск-Шахтинского построить практически новую дорогу первой технический категории 1Б.
    А ограничение в 90км/ч обещают поднять в следующем году вне населенных пунктов на этом участке, до 110км/ч.
    Т. о. , остался всего один не реконструированный участок от Каменск-Шахтинского в 98 км длиной до обхода Аксая(Ростова на-Дону). Цена вопроса его реконструкции составляет ₽ 100 млрд.
    Вот такие дела, на самом то деле.