Beim hohen Preis musste ich erstmal schlucken. Die Qualität der Teile - insbesondere der Servos - wiegt das wieder etwas auf. Die Flugeigenschaften sind nur als phantastisch zu bezeichnen und zaubern mir ein Grinsen ins Gesicht. Der angegebene Schwerpunkt ist für mich sehr gut passend.
Bin seit 85 Modellflieger und hatte schon einiges von MPX in der Hand.Hab damit auch geschult.Hatte das Vorgänger Modell..Und muss sagen Modell war im Landeanflug trotz korrektem Schwerpunkt.total kritisch.Schlagartig Kam der Abriss..nur durch schnelle Reaktion meinerseits konnte ich die Kiste immer retten.War davon so enttäuscht das ich die Kiste verkauft habe..Akkuhalter war auch Mist..gab's auch nur als Set total überteuert als Ersatzteile.Hab ich mit einem Stellring dann repariert. Deshalb kommt mir so schnell nichts mehr von MPX ins Haus Die neue Kiste ist für eine Schaumwaffel auch total überteuert..auch mit hochwertigen Komponenten.Die Dinger sind einfach nicht für auf Dauer konstruiert..werden schnell unschön..Deshalb lieber ein Arf aus Holz
Die 330sc war mein erster kunstflieger. Eigentlich geil, aber das mitm landen ist kacke. Schwerpunkt passt aber trotzdem geht die Nase ziemlich hoch beim Landeanflug (also müsste ich den Akku nach vorne tun wegen Schwerpunkt) und wenn ich aufm kopf fliege zieht sie krass nach unten (da müsste ich den Akku ja weiter hinter tun). Also irgendwas haben sie da verkackt. Auch beim Torken ist sie total unstabil. Naja, trotzdem geiler Flieger. Meserflug und alles andere haut einigermaßen hin. War für 260€ auch noch okay. Aber 460€ ist bei weitem zu teuer für die 330LX
Made in Germany, die Mitarbeiter arbeiten hier nicht für das was in Fernost gezahlt wird. Kann man finden wie man möchte, defakto für mich zuviel Geld für derart Flugzeug. Tipp: irgendwann gebraucht kaufen
@@andreasschulze6144 Ist das so (Made in Germany)? Und bei früheren Modellen von Multiplex war dies nicht der Fall oder was erklärt den massiven Preisanstieg zum Vorgänger? Die Servos schlagen mit ca. 80 EUR Aufschlag zu Buche, der Antrieb ist vielleicht einen Zehner teurer. Und woher kommt der restliche Preisaufschlag her, ohne Alles pauschal mit der allgemeine Teuerungsrate abzutun? Wenn man sich Modellflug leisten kann, darf man sicherlich nicht unbedingt am Hungertuch nagen. Derartige Modelle sind aber sicherlich nicht für die Zielgruppe "betuchter Experte" interessant. Insofern sind 40 EUR Servos m.E. hier etwas am Ziel vorbeigeschossen und wenn man tausendmal betont, dass ein Flugmodell von der Qualität seiner Komponenten profitiert. Ja, das ist so, aber doch nicht bei einer Schaumwaffel relevant. Ein Schaummodell sollte für mich persönlich ein unkompliziertes, günstiges (nicht mit "billig" verwechseln) Alltagsmodell sein, das auch mal die ein oder andere Schramme abbekommen darf. Bei diesem Preisniveau würde im mich aber eher ärgern, wenn dies der Fall wär. Dann kann ich auch gleich zu etwas "Höherwertigerem" greifen. Der psychologische Effekt ist hierbei für mich der gleiche. Was ist also die Zielgruppe der Extra? Doch das gutbetuchte Klientel, dass sich nach 10 Jahren Easyglider doch mal überwinden kann, sich an an etwas fliegerisch Anspruchsvolleres heranzutrauen?
hi ... why doesn't the multiplex do a plane for precise acrobatics ?? after all, these planes keep repeating themselves, it's still the same thing you have extra why don't you make a plane for proper accurate acrobatics but not for 500 euros
Ich sehe mehr Verschlechterung als Verbesserung… die Schnellverschluss Akku Halterung war der Hammer diese komische schraube dauert 3 mal so lang und verliert man ständig! Der EPP Spinner fliegt einem gleich um die Ohren und das Alu Fahrwerk ist reine Geld Sparerrei wobei sparen das falsche Wort ist man kann den Flieger nicht mehr leer kaufen sondern man ist gezwungen 500€ für eine Schaumwaffel auszugeben die keinen Meter geradeaus fliegt na vielen Dank Multiplex ich bin schwer enttäuscht!!
Nice looking and well designed plane and I'm sure it fles well, but I'm the pricing (480 Euros, probably the same in £s) is utterly ridiculous. Yes we know supply chain and logisitcs costs have risen, but come on, it's a 3S 1200mm foamie aerobat - your competition is between 50-70% of that, often for bigger more capable models.
Look forward to test this, had the old one too, great planes.
Ahh herrlich 🥰 Haben mag! Danke für das aufschlussreiche Video!
Beim hohen Preis musste ich erstmal schlucken. Die Qualität der Teile - insbesondere der Servos - wiegt das wieder etwas auf. Die Flugeigenschaften sind nur als phantastisch zu bezeichnen und zaubern mir ein Grinsen ins Gesicht. Der angegebene Schwerpunkt ist für mich sehr gut passend.
Die Extra habe ich schon, nur das fabelhafte T shirt fehlt. 😁
She looks awesome.
Would be great together with my Funracer 🙂
Wish these were in Australia.
Die SC gab es doch in 3 Designs oder?
Ja, Orange, blau, rot
Very nice 👌
Bin seit 85 Modellflieger und hatte schon einiges von MPX in der Hand.Hab damit auch geschult.Hatte das Vorgänger Modell..Und muss sagen Modell war im Landeanflug trotz korrektem Schwerpunkt.total kritisch.Schlagartig Kam der Abriss..nur durch schnelle Reaktion meinerseits konnte ich die Kiste immer retten.War davon so enttäuscht das ich die Kiste verkauft habe..Akkuhalter war auch Mist..gab's auch nur als Set total überteuert als Ersatzteile.Hab ich mit einem Stellring dann repariert.
Deshalb kommt mir so schnell nichts mehr von MPX ins Haus Die neue Kiste ist für eine Schaumwaffel auch total überteuert..auch mit hochwertigen Komponenten.Die Dinger sind einfach nicht für auf Dauer konstruiert..werden schnell unschön..Deshalb lieber ein Arf aus Holz
Completely agree, the pricing on this is nuts, it is not even remotely competitive with their competition.
Die 330sc war mein erster kunstflieger. Eigentlich geil, aber das mitm landen ist kacke. Schwerpunkt passt aber trotzdem geht die Nase ziemlich hoch beim Landeanflug (also müsste ich den Akku nach vorne tun wegen Schwerpunkt) und wenn ich aufm kopf fliege zieht sie krass nach unten (da müsste ich den Akku ja weiter hinter tun). Also irgendwas haben sie da verkackt. Auch beim Torken ist sie total unstabil. Naja, trotzdem geiler Flieger. Meserflug und alles andere haut einigermaßen hin. War für 260€ auch noch okay. Aber 460€ ist bei weitem zu teuer für die 330LX
🥰🥰
Schön aber viel zu teuer
Made in Germany, die Mitarbeiter arbeiten hier nicht für das was in Fernost gezahlt wird. Kann man finden wie man möchte, defakto für mich zuviel Geld für derart Flugzeug. Tipp: irgendwann gebraucht kaufen
@@andreasschulze6144 Ist das so (Made in Germany)? Und bei früheren Modellen von Multiplex war dies nicht der Fall oder was erklärt den massiven Preisanstieg zum Vorgänger? Die Servos schlagen mit ca. 80 EUR Aufschlag zu Buche, der Antrieb ist vielleicht einen Zehner teurer.
Und woher kommt der restliche Preisaufschlag her, ohne Alles pauschal mit der allgemeine Teuerungsrate abzutun?
Wenn man sich Modellflug leisten kann, darf man sicherlich nicht unbedingt am Hungertuch nagen. Derartige Modelle sind aber sicherlich nicht für die Zielgruppe "betuchter Experte" interessant. Insofern sind 40 EUR Servos m.E. hier etwas am Ziel vorbeigeschossen und wenn man tausendmal betont, dass ein Flugmodell von der Qualität seiner Komponenten profitiert. Ja, das ist so, aber doch nicht bei einer Schaumwaffel relevant.
Ein Schaummodell sollte für mich persönlich ein unkompliziertes, günstiges (nicht mit "billig" verwechseln) Alltagsmodell sein, das auch mal die ein oder andere Schramme abbekommen darf. Bei diesem Preisniveau würde im mich aber eher ärgern, wenn dies der Fall wär. Dann kann ich auch gleich zu etwas "Höherwertigerem" greifen. Der psychologische Effekt ist hierbei für mich der gleiche.
Was ist also die Zielgruppe der Extra? Doch das gutbetuchte Klientel, dass sich nach 10 Jahren Easyglider doch mal überwinden kann, sich an an etwas fliegerisch Anspruchsvolleres heranzutrauen?
hi ... why doesn't the multiplex do a plane for precise acrobatics ?? after all, these planes keep repeating themselves, it's still the same thing you have extra why don't you make a plane for proper accurate acrobatics but not for 500 euros
Ich sehe mehr Verschlechterung als Verbesserung… die Schnellverschluss Akku Halterung war der Hammer diese komische schraube dauert 3 mal so lang und verliert man ständig! Der EPP Spinner fliegt einem gleich um die Ohren und das Alu Fahrwerk ist reine Geld Sparerrei wobei sparen das falsche Wort ist man kann den Flieger nicht mehr leer kaufen sondern man ist gezwungen 500€ für eine Schaumwaffel auszugeben die keinen Meter geradeaus fliegt na vielen Dank Multiplex ich bin schwer enttäuscht!!
Nice looking and well designed plane and I'm sure it fles well, but I'm the pricing (480 Euros, probably the same in £s) is utterly ridiculous. Yes we know supply chain and logisitcs costs have risen, but come on, it's a 3S 1200mm foamie aerobat - your competition is between 50-70% of that, often for bigger more capable models.
Yes but most competitors do not make such highend pieces and electronics and do not pack it like they do. Hence the price is right.
Ganz schön teuer für Waffelschaum!☺☺😁😅
Viel zu teuer! Für Schaum bezahle ich nicht so viel Geld, da spare ich lieber für ein richtiges Modell mit 12S oder 70ccm