saya setahun 17-20 flight bersama garuda dan sudah 5 tahun ini untuk menjangkau area office di beberapa kota dan alhamdulillah, it's safe, dan masih ada 8 penerbangan dalam semester ini dan insyaAllah masih bersama GIA, krn yg paling safe
Radhi Hartono Tapi dgr2 pesanan itu dianulir oleh menko esdm&ekonomi RR, kalo anda ada update terakhir, pls advise me... krn pada prinsipnya, GA butuh A350, B777 saja gak cukup... apalagi ada rencana buka route ke USA lg spt dulu(pastinya via Honolulu), tehnology A350 lbh advance dr B777 yg konvensional.
kikanshacc201 dulu Garuda pernah rugi besar pd 1979 stlh American Airlines 191 yg jg DC-10 jatuh. MD mengatakan hanya -10 tp larangan dr FAA berlaku utk semuanya, termasuk -30 nya Garuda & -40 nya JAL. Djawatan penerbangan Sipil langsung kandangin DC-10 (3 di Jakarta & 1 masih di Amsterdam). Tapi Garuda jg rugi besar nya krn satu-satunya wide-body (cuma DC-10) ngga terbang. JAL ngga terpengaruh krn ada 747.
kikanshacc201 ohh maksudnya Death Coffin 10?? (peti kematian 10) wkwkwk, tetapi dc 10 sipensiunkan bukan saja umjrnya yg tua, tetapi banyaknya insiden kecelakaan yang berbahaya oleh maskapai lain
Dang Itshere kl kecelakaan agak lumayan jg. Paling yg terburuk Turkish 981, AA 191, & UAL 232 meskipun ada kecelakaan lainnya. Tapi sampai saat ini masih pada terbang sbg cargo & ada yg dimodernisasi jd MD-10. Kl MD-11, McDonnel Douglas memperpanjang airframe, memasang winglet, cockpit lebih canggih dgn hanya 2 orang, mesin yg lebih kuat. Faktanya, sampai saat ini, MD-11 jarang bgt yg fatal crash selain Swissair 111 & FedEx di Narita.
Dang Itshere saya jg suka sih tampang MD-11. MD-11 pake 2 crew, body lebih panjang, mesin lebih kuat, jarak lebih jauh. Tp sayangnya pesawat ini malah gugur sendiri dgn hanya 200 dibuat. Tp sekarang MD-11 banyak dipakai cargo & dinilai tangguh utk bawa cargo.
A little history problem here, I lived near Garuda, there was actually a village of modern homes for KLM pilots and crews. Out best friend was a DC3 pilot. I lived in Indonesia from 1946-1955 and most of the pilots and crew were Dutch. My father was in charge of a very large cigarette factory near Garuda Park. We used to love to drive to the airport and watch the planes. KLM planes were everywhere.
Tak sangka yek satu masa dulu indon adalah kuasa terhebat penerbangan.. tahniah indonesia dan warganya,,,... mungkin masih belum terlambat untuk kembalikan semula zaman kegemilangan tersebut.. cheers :)
It's over 10 years since the last time I used GIA. I still have the stainless steel spoon with GIA logo. Although I've forgot my memories in GIA airplanes, I believe that it is one of the best airlines in the world. For the foreigners who love GIA, thanks for the appreciation.
Ha..ha, untung aku sempat menikmati pesawat Garuda Dakota, woow..senang benget pada thn 1960 an masih kelas 2 SD tempo doloe di ajak orang tua ke surabaya, dan juga menikmati Garuda Foker 27, DC 10 dan boing 747, terima kasih Garuda, tingkatkan pelayananmu terhadap pelanggan Anda
No Aceh, No Garuda Indonesian Airways. Thank's and proud to the people of Aceh Darussalam, you're the best of the best and the real investor to Republic of Indonesia. This is fact and write on the world history.
Sy pertama kali naik garuda thn 1985. Setelah lulus sma dibiayai sama perusahaan yg merekut . Padahal thn 70 an ngebayangin naik pesawat serasa mimpi karna kami keluarga pas pasan :) waktu itu Hanya orang kaya & pejabat yg mampu naik pesawat.
Nenek saya dulu juga sering naik pesawat ya karena nenek saya dulu bekerja di maskapai Garuda dari tahun 1975 sampai 1991 pesawat pertama nenek saya naiki adalah DC 10 kata nenek saya pesawat tersebut sangat nyaman lalu pada tahun 1981 dia pindah ke Boeing 747 200 lalu penerbangan terakhir nenek saya ada di MD 11 lalu dia pensiun karena mau menikah karena syarat pramugari ga boleh nikah jadi nenek saya harus keluar jadi pramugari baju pramugarinya aja masih ada tapi sudah banyak berdebu
ya gamungkin lah. Kl jumlah penumpangnya gak penuh, A380 bisa rugi. Selain faktor bandara, A380 juga sepi peminat krn maskapai lebih milih yang bermesin 2.
Walau sudah beberapa kali naik garuda ke lauar negeri, namun pengalaman berkesan adalah sat terbang dari Biak, Papua naik DC-9 dan DC-10. Terasa sekali atmosfir kebangsaan saat Take-off dan landing dari Bandara yang jauh di ujung Indonesia Timur tersebut :-)
DC 9 Garuda masih ada sekarang DC 9 Garuda dimuseumkan di museum transportasi teman mini Indonesia indah sedangkan DC 10 menjadi monumen di Palmerah Jakarta.
Garuda Indonesia operated a route to North America, prior to 1997. A DC10 Jakarta-Biak-Los Angeles...I saw that flight at Jakarta airport in August 1995. Then in 1997, GA dismantled most of its international routes to Europe and the USA.
i was wondering what kind of music played in this video, very eclectic, calming and classy. can anybody tell me? and by then, well done GIA and keep the good transformation ahead..
1:33 Lockheed L-188 Electra,I've missed that plane a lot, i still remember when this plane was used by Mandala Airlines, First plane which made me felt in love in aviation world
It says "Commercial aviation in the Republic of Indonesia began in 1949 with a flight from Calcutta to Rangoon." What part of Indonesia was that back then?
sultan gunawan masalahnya masbrow, pesawat indonesia masih kecil kecil, kalo udah gede sih kata gua pasti garuda beli, kayak Rossiya, pesawat mereka Sukhoi Superjet 100, ANA juga pake Mitsubishi MRJ
Flew wth GA 835 frm Singapore - Jakarta on eve of January 24, 2013 with my disabled mother with wheelchair requested. At disembarkation, we were told to wait for a wheelchair. When I looked toward the exit, there was no ramp, only stairs to reach the ground. Inquired an air stewardess, who said "Oh, I don't know," and referred me to her senior, Rustam. I further inquired of how my mother will have access to the wheelchair on the ground. He just plainly told me that mother would have to walk.
xcart, menurutku garuda indonesia lebih baik menambah 777x dari pada 787 dan a350 xwb karena pesawat 787 dan a350 xwb hanya cocok untuk penerbangan jakarta-amerika. Sedangkan Singapore Airlines mendapat kerugian akibat memilih membeli 787 dan a350. Dan satu hal lagi, jika garuda indonesia membeli 787 dan a350 xwb hanya 30% penumpang saja yang akan terisi dalam 1 pesawat.
Effy Hidayati, concorde hanya direkomendasikan untuk air france dan lufthansa. Singapore Airlines dalam historynya juga pernah membeli concorde. tetapi hanya dipakai sekitar 1-2 tahun +
gua pertama naik garuda dari semarang bandara a yani ke jakarta airport kemayoran 15 januari 1973 kalau gak salah pakai fokkef 27 dapat permen minuman dan makanan saking sayangnya gua bungkus bawa pulang
Padahal katanya jaman segitu utk rute pendek ada kemungkinan juga ga dikasih makan krn kebetulan Wiweko berprinsip GA merupakan perusahaan jasa nganterin orang, bukan restoran udara.
Dadan Rahdian kl ga salah dr 1989 dgn diterima nya PK-GWA (pesawat ini jg yg emergency landing di sungai bengawan solo pd 2001 gara-gara sistem nya mati total)
I LOVE GARUDA INDONESIA !!!
:D
saya setahun 17-20 flight bersama garuda dan sudah 5 tahun ini untuk menjangkau area office di beberapa kota dan alhamdulillah, it's safe, dan masih ada 8 penerbangan dalam semester ini dan insyaAllah masih bersama GIA, krn yg paling safe
Maju terus Garuda Indonesia ... Jaya selalu
A history of Garuda Indonesia most aircraft I have the experience and memory to share with.
I am one of Garuda Indonesia big family.
mudah2an Garuda Indonesia akan punya armada Airbus A-350, my dream commercial aircraft.
sedang dalam pemesanan mas
Radhi Hartono
Tapi dgr2 pesanan itu dianulir oleh menko esdm&ekonomi RR, kalo anda ada update terakhir, pls advise me... krn pada prinsipnya, GA butuh A350, B777 saja gak cukup... apalagi ada rencana buka route ke USA lg spt dulu(pastinya via Honolulu), tehnology A350 lbh advance dr B777 yg konvensional.
+Baron Wibowo benar dan sy juga mengkhayal Garuda bisa terbang ke seluruh dunia Mesir japan
Baron Wibowo A350 Lumayan, Tapi Nanti Jangan2 Garuda Beli B787
Effy Hidayaty Mungkin sih Karena Udh Ada Fotonya dan siap di kirim ke indonesia
Kangen DC-10 sama MD-11 Garuda. Sayangnya belum sempet ngerasain naik itu :')
kikanshacc201 dulu Garuda pernah rugi besar pd 1979 stlh American Airlines 191 yg jg DC-10 jatuh. MD mengatakan hanya -10 tp larangan dr FAA berlaku utk semuanya, termasuk -30 nya Garuda & -40 nya JAL. Djawatan penerbangan Sipil langsung kandangin DC-10 (3 di Jakarta & 1 masih di Amsterdam). Tapi Garuda jg rugi besar nya krn satu-satunya wide-body (cuma DC-10) ngga terbang. JAL ngga terpengaruh krn ada 747.
kikanshacc201 ohh maksudnya Death Coffin 10?? (peti kematian 10) wkwkwk, tetapi dc 10 sipensiunkan bukan saja umjrnya yg tua, tetapi banyaknya insiden kecelakaan yang berbahaya oleh maskapai lain
Dang Itshere kl kecelakaan agak lumayan jg. Paling yg terburuk Turkish 981, AA 191, & UAL 232 meskipun ada kecelakaan lainnya. Tapi sampai saat ini masih pada terbang sbg cargo & ada yg dimodernisasi jd MD-10. Kl MD-11, McDonnel Douglas memperpanjang airframe, memasang winglet, cockpit lebih canggih dgn hanya 2 orang, mesin yg lebih kuat. Faktanya, sampai saat ini, MD-11 jarang bgt yg fatal crash selain Swissair 111 & FedEx di Narita.
WNDW ST IND iya kalo md 11 itu seperti versi perbaikan dari dc 10
Dang Itshere saya jg suka sih tampang MD-11. MD-11 pake 2 crew, body lebih panjang, mesin lebih kuat, jarak lebih jauh. Tp sayangnya pesawat ini malah gugur sendiri dgn hanya 200 dibuat. Tp sekarang MD-11 banyak dipakai cargo & dinilai tangguh utk bawa cargo.
Aceh memiliki peran dalam perkembangan Garuda Indonesia..😃
Tomi Liwanza yup..sy setuju dengan anda
Ok kampung saya.
setuju...
Meng Ayo Meng pesawat pertama indo yg beli rakyat Aceh,harus pelajari lagi sejarah ya
Cikal bakal nya garuda karna perjuangan bangsa aceh pada saat itu
Airline di Indonesia banyak berkat garuda Indonesia
Terima kasih Rakyat Aceh
Efrilia CHRISTIN NOVAYANTI HUTABARAT sama sama
Sama sama!😁😀
Sama sama
pesawat garuda milik indonesia kawan,,,bukan milik Kacang Garuda kawan,,,,maaf becanda
@@Buron341 terlalu receh
Kenangan waktu kecil Lampung jkt Fokker 28 semoga jaya Garuda Indonesia..🇮🇩🙏🏽
Maju Terus GARUDA INDONESIA ,You'll never walk alone ,from LFC fans :)
I love garuda indonesia
A little history problem here, I lived near Garuda, there was actually a village of modern homes for KLM pilots and crews. Out best friend was a DC3 pilot. I lived in Indonesia from 1946-1955 and most of the pilots and crew were Dutch. My father was in charge of a very large cigarette factory near Garuda Park. We used to love to drive to the airport and watch the planes. KLM planes were everywhere.
that was because there was only 1 plane operated by garuda indonesia
Ini Sangat Menambah Pengetahuan gw. terimakasih :D
Tak sangka yek satu masa dulu indon adalah kuasa terhebat penerbangan.. tahniah indonesia dan warganya,,,... mungkin masih belum terlambat untuk kembalikan semula zaman kegemilangan tersebut.. cheers :)
Hadehhh.. Sekarang ni pesawat dominan airbus&boeing😥 tidak seperti dulu-_-
Plis jangan bilang Indon wahai malis
It's over 10 years since the last time I used GIA. I still have the stainless steel spoon with GIA logo. Although I've forgot my memories in GIA airplanes, I believe that it is one of the best airlines in the world. For the foreigners who love GIA, thanks for the appreciation.
terima kasih karena sudah melayani bangsa indonesia selama ini
nice music,keep flying my garuda...
Dulu thn 1986 pernah naik garuda foker 28 "semoga garuda tambah jaya selalu"
Wow tahun segitu Garuda sudah memakai livery warna biru tapi sekarang masih ada livery warna garis merahnya ada di pesawat Boeing 777 dan Boeing 737.
Maju terus lah Maskapai Garuda Indonesia & CITILINK dan juga buat maskapai MERPATI yg sudah lama mengudara Di INDONESIA
Ha..ha, untung aku sempat menikmati pesawat Garuda Dakota, woow..senang benget pada thn 1960 an masih kelas 2 SD tempo doloe di ajak orang tua ke surabaya, dan juga menikmati Garuda Foker 27, DC 10 dan boing 747, terima kasih Garuda, tingkatkan pelayananmu terhadap pelanggan Anda
DC 10 Garuda masih ada 5 unit 4 unit beradu kuburan pesawat Palmerah Jakarta 1 lagi di bandara Amsterdam belanda
Gagah liat Garuda pake B747 old livery,jempolll dehh,Go Garuda
wow... This touched me:)
Love u Indonesia
indonesia itu keren , negara kepulauan terbesar , pemandangan nya indah - indah
allhamdulliah..swt...jd ingat...pswt2 ayah sunu doeloe-mamaku. (
All the best to Garuda! Semoga akan menjadi Flag Carrier yang terbaik seteleh retrukturisasi kewajiban nya selesai.. Amin
awesome vid,garuda indonesia is my favorite airline
No Aceh, No Garuda Indonesian Airways. Thank's and proud to the people of Aceh Darussalam, you're the best of the best and the real investor to Republic of Indonesia. This is fact and write on the world history.
Sy pertama kali naik garuda thn 1985. Setelah lulus sma dibiayai sama perusahaan yg merekut . Padahal thn 70 an ngebayangin naik pesawat serasa mimpi karna kami keluarga pas pasan :) waktu itu Hanya orang kaya & pejabat yg mampu naik pesawat.
Nenek saya dulu juga sering naik pesawat ya karena nenek saya dulu bekerja di maskapai Garuda dari tahun 1975 sampai 1991 pesawat pertama nenek saya naiki adalah DC 10 kata nenek saya pesawat tersebut sangat nyaman lalu pada tahun 1981 dia pindah ke Boeing 747 200 lalu penerbangan terakhir nenek saya ada di MD 11 lalu dia pensiun karena mau menikah karena syarat pramugari ga boleh nikah jadi nenek saya harus keluar jadi pramugari baju pramugarinya aja masih ada tapi sudah banyak berdebu
wah. pada masa jayanya .garuda indonesia.dandan semoga garuda indonesia punya airbus A 380
ya gamungkin lah. Kl jumlah penumpangnya gak penuh, A380 bisa rugi. Selain faktor bandara, A380 juga sepi peminat krn maskapai lebih milih yang bermesin 2.
wndwst idn ya kan kadang kadang org g ngerti alias begooo
Garuda indonesia Maju terus
Garuda Indonesia is the best ...
Garuda Indonesia jaman dulu gede banget ya 💕
Walau sudah beberapa kali naik garuda ke lauar negeri, namun pengalaman berkesan adalah sat terbang dari Biak, Papua naik DC-9 dan DC-10. Terasa sekali atmosfir kebangsaan saat Take-off dan landing dari Bandara yang jauh di ujung Indonesia Timur tersebut :-)
DC 9 Garuda masih ada sekarang DC 9 Garuda dimuseumkan di museum transportasi teman mini Indonesia indah sedangkan DC 10 menjadi monumen di Palmerah Jakarta.
Bapak Wiweko Soepono putra Blitar yang mengenalkan teknologi FFCC A300 B4 ...
Garuda Indonesia
The airline of Indonesia
2021
Trims for Dedication and Education
Kalau tidak salah. Saya pernah mendengarkan lagu ini. Inikan lagu garuda indonesia dengan dinyanyikan dengan alat musik tradisional
Semakin lama, Garuda Indonesia Semakin Bagus!
I've been on it all my life and I got to say, this my favourite airline so far
when i went to america, england, and france, i use garuda indonesia.. best services (y)
2018??
Garuda Indonesia operated a route to North America, prior to 1997. A DC10 Jakarta-Biak-Los Angeles...I saw that flight at Jakarta airport in August 1995.
Then in 1997, GA dismantled most of its international routes to Europe and the USA.
I love garuda indonesia beacuse in teasty steak i love garuda indonesia thanks garuda indonesia
😄 inget dolo dari narita international airport naik DC - 10 ktemu pramugari yang namanya Lenny 2 🤩😍😻
Tapi pesawat DC 10 Garuda sudah pensiun dari tahun 2005
2024🎉
i was wondering what kind of music played in this video, very eclectic, calming and classy. can anybody tell me? and by then, well done GIA and keep the good transformation ahead..
Selamat Hut ke 72 Garuda Indonesia🇮🇩✈2021
Merpati dan Garuda dua burung yg membanggakan ..
Makasih banget sama rakyat Aceh.. yang sudah mau membuat pesawat Garuda yaitu seulawah
1:33 Lockheed L-188 Electra,I've missed that plane a lot, i still remember when this plane was used by Mandala Airlines, First plane which made me felt in love in aviation world
1:33
It says "Commercial aviation in the Republic of Indonesia began in 1949 with a flight from Calcutta to Rangoon." What part of Indonesia was that back then?
Maju maju terus tanpa berhenti ayooooo indoneia
I love garuda indonesia😃
Saya suka!
Pertama naik pesawat tahun 1999 DC 10...Denpasar to singapore 24 12 1999...
Bangkai DC 10 Garuda masih ada di Indonesia disimpan di kuburan pesawat di Jakarta.
sayang sekali di sejarahnya garuda indonesia tidak di warnai dengan pesawat buatan indonesia.
CN235 jatah rute penerbangan perintis macam trigana mas..
Aeroflot(Rusia) jg ga pake Antonov atau Sukhoi dalam jajaran armadanya :)
sultan gunawan masalahnya masbrow, pesawat indonesia masih kecil kecil, kalo udah gede sih kata gua pasti garuda beli, kayak Rossiya, pesawat mereka Sukhoi Superjet 100, ANA juga pake Mitsubishi MRJ
sultan gunawan d
sultan gunawan baru tau dulu garuda warnanya merah tapi sekarang biru itu warna favorit saya !
agha nr Indonesia pernah launch N2130 tp dibatalkan krn ga ada uang.
Garuda selalu menjadi kebanggaan Indonesia
GARUDA terbang lah tinggi..!
Garuda is flying high..!
love this music, what a title of this instrument??
and one thing........ When garuda Indonesia open rute from JOG to BDJ ????? :D :D
My dad is lucky, always ride the 747 at the Business Class, But What if me? No. I Never ride 747, RIP to the queen that have been retired.
Hemlo len 🗿🗿
@@cbn145 😁🙏🏻🕺😒😂👀📍😐😰😱👍
@@CarlenYaqzan 😨😨😨😨🌚🌚🌚🐦🐦🐦😂😂💀💀😎💀😳💀😳🙏💡😅📸🕺🕺🕺
Logo garuda sekarang yg w sukaa kereen
Saya masih mengalami dari F.27,F.28,DC.9,DC.10,MD.11,AB.300,B.737,B.747
GO...777.air bush...bt priper...bt try..water froond pnk-supadio artport station (737-Enggi-800-ER-900)... (727)SR7N-pnk-spo... (and merpati etc.dll
klupaan GIA...
Kapan a380 versi garuda gak ada
A380 udh stop produksi dan lagian garuda bakal rugi
Aceh adalah investor utama Garuda Indonesia. RI 001 Seulawah
I didnt see you put the name livery 747 200B
Flew wth GA 835 frm Singapore - Jakarta on eve of January 24, 2013 with my disabled mother with wheelchair requested. At disembarkation, we were told to wait for a wheelchair. When I looked toward the exit, there was no ramp, only stairs to reach the ground. Inquired an air stewardess, who said "Oh, I don't know," and referred me to her senior, Rustam. I further inquired of how my mother will have access to the wheelchair on the ground. He just plainly told me that mother would have to walk.
Keren banget like
Garuda indonesia is the best plane in the world.from rully
Adrianty Gerson Nope it really sucks compared to major airlines
Adrianty Gerson For safety, QANTAS more better.
A300-Wiweko-Two Cockpit Crew Concept
Efficient-Effective-Safety-Comfort
cool...
love Indonesia!
Apakah tahun 2020 maskapai garuda akan berubah lagi
Semua nya di grounded :vvv
jadi inget dulu nenek naik haji pake garuda tahun 60 foto ama pramugarinya pula
Tahun 60an harga tiket pesawat sangat murah hanya 100ribuan tapi dijaman itu sangat mahal
nice video
Proud to be Indonesian
+Iqbal Maulana (PredatorMz) Thank you!
Garuda Indonesia tetap di hati
Pengen Naik Fokker F28, B707, A300 DC-10, B747 Garuda :(
Garuda kan kaga punya Boeing 707 yang punya Boeing 707 cuman merpati airlines
@@hafiz7552 oh ternyata bukan, soalnya ada yg mirip sama 707nya
@@niningriya3417 yang mirip Boeing 707 itu DC 8 garuda
walaupun garuda banyak duit dan bisa beli a380 menurut gua sih jangan, mening 777x sama 787 ato gak a350xwb, itu lebih nyaman dan lebih fuel efficient
xcart Bener Juga Tuh
xcart bener juga karena yg bermesin 4 kurang efisien
xcart Iya, Atau nggak garuda beli Concorde.
xcart, menurutku garuda indonesia lebih baik menambah 777x dari pada 787 dan a350 xwb karena pesawat 787 dan a350 xwb hanya cocok untuk penerbangan jakarta-amerika. Sedangkan Singapore Airlines mendapat kerugian akibat memilih membeli 787 dan a350. Dan satu hal lagi, jika garuda indonesia membeli 787 dan a350 xwb hanya 30% penumpang saja yang akan terisi dalam 1 pesawat.
Effy Hidayati, concorde hanya direkomendasikan untuk air france dan lufthansa. Singapore Airlines dalam historynya juga pernah membeli concorde. tetapi hanya dipakai sekitar 1-2 tahun +
ga nyangka garuda indonesia udah ada dari dulu ssebelum sriwijaya air nam air lion air dan batik air
Perlu diceritakan saat pergantian logo di sekitar tahun 1985 ...... dasar pemikirannya dsb.......
garuda indonesia is the best in the word
DediAan Farlian No
DediAan Farlian QANTAS was more better for safety
gua pertama naik garuda dari semarang bandara a yani ke jakarta airport kemayoran 15 januari 1973 kalau gak salah pakai fokkef 27 dapat permen minuman dan makanan saking sayangnya gua bungkus bawa pulang
radenmas suyadi
Orang kaya ,,,,
Skrg anda Umur berapa tahun ?
Padahal katanya jaman segitu utk rute pendek ada kemungkinan juga ga dikasih makan krn kebetulan Wiweko berprinsip GA merupakan perusahaan jasa nganterin orang, bukan restoran udara.
Bangga dulu menjadi keluarga besar Garuda Indonesia
wow, Pesawat Garuda Indonesia dari masa ke masa :D
❤Garuda Indonesiaa
garuda indonesia itu keren B3
i miss the old garuda livery :'(
Maju terus indonesia ku
may i take this soundtrack ?
GARUDA = Good And Reliable Under Dutch Administration
4:12 GA152
Awesome
semoga PT. Garuda Indonesia tidak lupa kepada ibu kandungnya..
indonesia hebat!!!
Garuda Indonesia yg tahun 1980 sama tahun 2000 jaman sekarang mah jarang keliatan
I miss the old livery.
737 classic, bukannya sudah join sebelum tahun 2000an yah?
Dadan Rahdian kl ga salah dr 1989 dgn diterima nya PK-GWA (pesawat ini jg yg emergency landing di sungai bengawan solo pd 2001 gara-gara sistem nya mati total)
mantap jiwa
betapa majunya kita dulu dibanding negara2 di Asia Tenggara lainnya.. :)
KEEP MOVING FORWARD TO OUR BELOVED NATION WHO CELEBRATE THEIR 65 th BIRTHDAY