Bank Asapaporn แต่ก้ยังงงครับ เพราะwsbkมันกำหนดว่า1000cc production bike ที่ต้องมีขายในตลาดด้วย แต่ตัวนี้เกิน1000ไปแล้ว แต่อนาคตผมว่าต้องมีพวก959แต่เป็นเครื่องV4ออกมาแน่ๆ
ผมคิดว่า ถ้าเข้ามาไทยราคาน่าจะเท่ากับตัวเก่าทุกอย่างเลยทั้งรุ่นธรรมดาตัว S แล้วก็ตัว R แต่ราคาคงไม่ถึงกับ Super leggera หรอกครับเพราะ Super leggera มันแพงเกินตั้ง 4 ล้านกว่า
ขอชมนะครับ ไม่ใช่แค่ขาย แต่ทราบรายละเอียดได้ดีมากครับ วิเคราะได้ดีด้วย เหมือนนักวิชาการด้านยนตกรรม. เก่งครับ. ชื่นชมจากใจ
ตั้งแต่ดูเคยรีวิวรถมา. มีช่องนี้แหละที่รายละเอียด ครบถ้วนมาก. อธิบายเข้าใจได้ง่าย. มีภาพประกอบ. อย่างชัดเจน. น้ำเสียง ฟังแล้ว ชัดทุกถอยคำ. อีกอย่าง ใจดีอีกด้วย ขออะไร. ได้ตามใจ. อีกด้วย. เพอร์เฟค มากครับ. ❤️
ผมชอบดูการรีวิวจากดีเจริญยนต์มาก เข้าใจง่ายทำให้รู้รายละเอียดดีขึ้นขอบคุณครับ
ช่องอื่นผมดูไม่เข้าใจเค้าอ่านจากสคริปที่เอามาจากในเน้ต แล้วอธิบายเหมือนอ่านหนังสือ แต่ช่องนี้เอาความรู้ทุกอย่างที่พี่มีมาอธิบายให้เราเข้าใจง่าย ๆ ติดตามทุกคลิปน้ะครับ ช่องนี้ความรู้แน่น ๆ
ช่องนี้แหละ สำหรับ สาวก DUCATI🏍
ขอชมเลยครับ พี่เก่งมากครับ ทำไห้ท่านผู้ชมสนใจเป็นอย่างมาก ☺☺
ไปหาดูรีวิวที่อื่นเนื้อหาไม่ค่อยเท่าไหร่ มาฟังที่ดีเจริญยนต์ มันสุดติ่งกระดิ่งปลาวาฬกันเลยที่เดียวครับ
อธิบายดีมากๆครับ เปะมากแน่นจริง
ข้อมูลเต็มมากเลยครับ ละเอียดแบบนี้ให้10เลย
ขอบคุณมากครับที่มาให้ความรู้หลายๆเรื่องเลยคับ. ละเอียดสุดๆ
Desmocedici RR เป็นอะไรที่สวยงาม อมตะจริง ๆ
เส้นสายโค้งเว้าเรียบง่ายไม่รกตา แต่ดูลงตัวและมีเสน่ห์
วิเคราะห์สุดยอดมากครับ ความรู้ทั้งนั้นเลย
วิเคราะห์ ได้ดี ละเอียด กว่า chanel หลักบางเจ้า.อีก !! ถ้าเรื่อง ดูคาติ ไว้ใจ #ดีเจริญยนต์ พ๊าบบบ!
แค่เห็นก็มีความสุข รอดูเฮียเบ๊นซ์รีวิวตลอดครับ
มักหลายฟังแล้วได้ความรู้
เสียงเพราะมากครับ ได้ยินแล้วหลงเลยครับ
ผมชอบนะ อธิบายดี ได้ความรู้ น่าติดตาม
สวยโหดเเรง ดูคาติแมร่งรถในฝันแล
ข้อแน่นและละเอียดมาก
สุดยอดครับติดตามครับ....วันนึ่งคงได้เป็นเจ้าของสักคัน
.
ขอบคุณสำหรับรีวิวมากๆนะครับ สุดยอดมาก
สวยงามเลยครับ 4สูบเรียง 226 แรงม้า โครตแรงง
THR MannyTravel ไม่ใช่ 4 สูบเรียงครับมันคือ 4 สูบ v4
ใช่ๆครับ ผิดๆ5555
THR MannyTravel 55555
ไม่ต้องรีบก็ได้ครับ555
555
รุ่นนี้มีบริการส่งถึงบ้านไหมครับ ชอบมากเเต่ไม่มีเวลาไป
ตัวธรรมดาได้โชคหน้า,หลังไฟฟ้ากับกันสะบัดไฟฟ้ามั้ยครับ
มองครั้งแรกแปลกๆ แต่พอดูทุกวันโคตรสวยดุดัน รุ่นเก่าดูหวานกว่าเลย
งั่นพี่ต้องซื้อสเพาระพี่แฟนดูคาติิ แล้วมารีวิวให้ดูเลย
V4R เเว่วๆว่าปีหน้ามาเเน่ครับ กำลังวิจัยอยู่ครับ เผื่อรองรับกฏ WSBK ด้วยครับ(ความจุไม่เกิน1000cc.)
สงสัยครับ ไม่เข้าใจตอนที่เป็น 2 สูบ เรียก L-Twin แล้วพอเพิ่ม เป็น 4 สูบ เรียก V-4 ทำไมเรียก L-4 ครับ ซึ่ง องศาการวางลูกสูบและเครื่อง ก็เป็นองศสเดียวกัน
สวยมากตัวนี้
มัน จะ อึนๆหน่อย ตอนนี้หลวงพี่ยุ่งๆไม่ไลฟ์สดเลยเหงาๆเลยมาแถวนี้ 😂😂😂"!!!
พี่ครับพี่เป็นแฟนพันแท้ต้องจัดซักคันแล้วละอยากเห็นพี่มีรถเป็นของตัวเองจริงๆไม่ไช่รถที่นำมาขายอะพี่
รุ่น สเปเชียล สวยมากๆๆๆ
Natdanai Suapet ใช้ครับ สวยมาก สวนกว่าตัวธรรมดาเยอะเลย
ขอสอบถามหน่อยครับ
Panigale V4 เครื่องตัวเดียวกับ ตัว
Desmosedici หรอป่าวครับ
เดสโมเครื่องคือแบบเดียวกับ แข่งใน motoGP แต่ย่อสเปกมานิดนึงผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ
แสดงว่า Panigale V4 ก็เครื่องคนละแบบกับ เดสโม อะดิ
เพราะเดสโม คือ L4 90 องศา ในmotoGP คือ L4 90องศา
แต่ !! ทำไม รหัสเครื่องถึงใช้ ว่า เดสโม อะครับ ขอความรู้หน่อย
cc เกิน 1000 จะเอาไปลงแข่ง wsbk ได้ไหม ในเมื่อเพิ่ม 4 สูบหล่ะ
ผมละโคตรชอบ desmo rr เลย ได้ลูบครั้งนึงในงานbangkok moter sale หน้ามันดูน่ารักๆยังไงไม่รู้
ปกรณ์ แสงมณี ผมว่าหน้ามันเหมือนปลาทอง 55555
จะมีครัชแห้งใส่v4คันนี้มั้ยน้อ
ปกติไม่ชอบ ducati แต่มาเห็น v4 speciale ยอมความสวยเลย ไม่มองใครเลยครับ โคตรแรง! เจอกันแน่ครับ กุญแจfino ในมือกุสั่น555
รถตระกูล Ducati ขี่แล้วหล่อคับ (ไม่รุ้ผมคิดไปเองรึป่าว ) 555
จากคนที่ไม่ชอบรถใหญ่เลย
แต่จะหาเงินมาซื้อดูคาติเพราะคนบรรยายนี้แหละ
ชอบครับ สาะระล้วนๆ
ถ้าราคาเริ่มต้น8แสน ในต่างประเทศ
ในไทยภาษีนำเข้า+60-72% และจำนวนที่นำเข้า นำเข้าเยอะภาษีถูกลง นำเข้าน้อย ภาษีแพงขึ้นแต่ไม่เกิน72%
800,000+72%=1,3xx,xxx (ภาษีขึ้นอยู่ทีความจุกระบอกสูบของเครื่องยน)
นราวิชย์ แสนสุภา V4 ประกอบไทยจาา
ถ้าปลดรอบลุ้นท้อปสปีดที่เท่าไรถ้าเทียบกับตัวโมโตจีพี
อยู่ที่398กม./ชม.รือป่าวไม่แน่ใจ
แต่รู้ว่าแรงแน่ๆ214ม้าโรงงานแรงเยอะกว่าทุกค่ายอื่นอาจจะทะเละ340กม./ชม.รือป่าวตามลุ้นกันคับ
ความรุ้พี่โครตเเน่น สุดยอดด
บอกหน่อยได้ไหมคับ ถ้าเขาไทย
ราคาจะเพิ่มกรือลดลงคับ
รูปร่างและทรงในการดีไซน์รุ่นนี้ถือว่าออกแบบมาสวยงามมากๆ ขอบคุณข้อมูลและรายเอียดนะครับผม
ปล.ฝากถามนิดนึงครับความสูง163 ซม. เหมาะกับรถกี่ cc.ในการเริ่มต้นขับรถบิ๊กไบท์ครับ
Tier T ลองขึ้นนั่งดูนะคับเท้าลงพื้นทั้งสองข้างและข้างเดียว ถ้าเท้าลงพื้นสองข้างประมาณ ครึ่งเท้าทั้งสอง ก็โอเคแล้ว แต่ถ้ามากกว่านี้ล่ะ ไปหาช่างได้เลย เช่นปาดเบาะลง โหลดโช้ค ลง ไม่ใช่เรื่องใหญ่ใหญ่ถ้าใจรัก เคยขี่ใหญ่สุด กี่ccครับ
พงศ์พันธุ์ ทองบัวบาน ยังไม่เคยได้ลองขับครับ แต่ได้ลองค่อมรถบิ๊กไบท์มา2รุ่นCBR500RกับZ300ครับ ตอนนี้ผมเก็บเงินเตรียมลงคอสเรียบขับบิ๊กไบท์อย่างถูกต้องและศึกษาในรถหลายๆรุ่นที่เหมาะสมในการเริ่มต้นหัดขับครับ
ตัว v4 s ที่พักเท้ากลังมีไหมครับ
Absolutely & Positively , Ducati.
ถ้าผลิตที่โรงงานดูคาติในไทย ราคาคงไม่แรง จะเป็นไปได้มั้ย ?
การระบายความร้อน ของเครื่องยนต์ จะเหมือนรุ่นก่อนๆ ไหม
เหมือนก่อนหน้านั้นแต่ไม่เหมือนตัวก่อนล่าสุดครับ
ตัวนี้แจ่มจริงๆ
พี่วิเคราะห์ครบถ้วนมากเลยครับ สาวก DUCATI ครับ
แล้วเมืองไทยจะเปิดราคากันที่เท่าไร เท่าไร เท่าไร ถ้าไม่แพงเกินไปก็คงขยับได้ หวังให้มันเป็นอย่างนั้น ศรัทธาค่าย Ducati มาก ถ้าได้ขยับ cc ก็อยากขยับอยู่ค่ายเดิม แต่ราคานี้สิครับ 2L ยังขนาดนี่ 4V จะขนาดไหน
พี่จบอะไรมาครับ เก่งจัง ได้ความรู้เยอะมากครับพี่👏👏
จบอะไรก็รู้ได้ครับ แค่เราเข้าไปหาในเน็ตก็เจอครับ
การขายการตลาด ครับ ผิดพลาดก็ขออภัยมานะที่นี้นะครับ
ขอบคุณมากครับ 😊
เป้นคนที่ชอบ ดูคาร์ติ มากจากดีไซของรถ แต่เป็นคนที่รักในเสียงของสูบที่มี4สูบ เลยสนใจดูคาร์น้อยลง เอนไปทาง GSX มากกว่าแต่ดูคาร์ติ ทำ4สูบออกมาเเล้ว บอกเลย ทั้งใจยังไงก้อดูคาร์ติ😁
FC Gamezaza Ch และskylaxykung channel เสียงV ไม่หวานเหมือน inline ครับ ยังคงตับๆๆ เป็นลูกๆ
จักรพันธ์ สุวรรณศรี แต่ยังไงเวลาเปิดคันเร่งเสียงก้อยังดีกว่า 2 สูบล้ะว่ะ55555
FC Gamezaza Ch และskylaxykung channel ถูกครับ เพื่อนผมนี่ขาย1299 ที่แต่งระดับแนวหน้าของไทย ไปจองตัวsเฉยเลยครับ กุมขมับแพพ
สาวก Ducati แบบพี่ คงจะไม่พลาดที่จะซื้อ นะครับ ถ้าขายในไทย ถ้าซื้อมาแล้วรีวิวให้ดูด้วยนะพี่ รอดูๆ
มาแบ้วว รอพี่วิเคราะห์มาตั้งแต่วันเปิดตัวรถเลยครับ 555
TheMonkeys SCR พี่ก็มา 😘😘
มาช้าดีกว่าไม่มาครับ 555
จอย เซอ อุอิ ;)
DBigbike 555 ชอบพี่วิเคราะห์มากครับ ละเอียดมากครับบบ :)
ขอบคุณครับ
มือสองอยุ่เท่าไรครับ
เมืองไทย ตัวธรรมดา ในงานเปิดตัว ที่ 949 ,xxx บาท ถ้า ตัว s 11xx,xxx บาท คับ ขายกันไป 50 กว่าคันแล้วคับ....เอาข้อมูลมาแชร์กันเล็กน้อยคับ ใกล้เข้าไปอีกนิดแล้วนะคับ.........มีลุ้นขึ้นมาบ้าง แต่ยังไม่ทราบข้อเสียนะคับ ต้องรอดูรีวิวต่อไปคับ .....ขอบคุณคับ
จะมีโฉม naked มั้ยน้าาาาา
ซักหน่อย หน้าจอ h2 ก็เหือน h2 se
เดียวจะบอก *คุณแม่* ให้ซื้อสักคัน
อันนี้คือGpx Gr v4เหรอครับ พัฒนาไวเหมือนกันนะเนี่ย
***ขอแก้ไขนิดนึงครับ*** V4เป็น หม้อน้ำเดี่ยว แผงล่างเป็น Oil Cooler ไม่เหมือน Panigale เครื่องบล๊อค Superquadro ที่เป็นหม้อน้ำคู่ แล้วเป็นปั้มออยร่วมครับ ต้องขออภัยด้วยครับ
หาบิ๊กไบค์มือสองดูที่ www.dbigbike.com
FB ส่วนตัว: facebook.com/benz.dbigbike
FB page: facebook.com/dbigbike
FB Group : facebook.com/groups/1609298229327109/
DBigbike พี่คิดว่ามาไทยราคาจะเท่าไร ผมว่าน่าจะ 999000 (ตัวธรรมดา)
พี่ครับผมสงสัยดูคาติลูกโตแล้วมัน4สูบมันจะลดขนาดลูกสูบไม่ครับ
ชอบมากครับสเปคละเอียดมากๆ
แล้ว1299ตัวเก่าราคาเมืองนอกเท่าใหร่ครับ
อยากรุ้ว่าถุกรึแพงกว่าเดิม
Mr. My ผมว่า2ล้าน
แน่นมากลื้อทีเหนื่อยเลย
ทําไมหมอนํ้าเล็ก ครับ
รอตั้งนาน ดูช่องอื่นก็ไม่เหมือนช่องนี้
มาถึงไทยน่าจะประมาน 1,400,000
ขนาด1199 ยังตามไม่ทันตัวนี้ v4 มา226แรงม้า พระเจ้า
ตอนนี้ผมเก็บตังได้10กว่าล้านละ ผมจะซื้อให้หมดทุกคันเลยครับ
ให้เป็นมาสเตอร์ ดูคาติเมืองไทยเลยครับ …
ตอนนี้ ducati เป็นรถ 4 สูบ ที่มีขนาดกระบอกสูบเกิน 1,000 c.c. แล้ว อย่างนี้จะเข้าแข่งขัน world super bike ได้อยู่มั้ยคัฟ?
ไม่ได้ไงครับ 5555
รถบ้าน รถแข่งก็อีกส่วน
Bank Asapaporn แต่ก้ยังงงครับ เพราะwsbkมันกำหนดว่า1000cc production bike ที่ต้องมีขายในตลาดด้วย แต่ตัวนี้เกิน1000ไปแล้ว แต่อนาคตผมว่าต้องมีพวก959แต่เป็นเครื่องV4ออกมาแน่ๆ
Z800 เปล่าครับ
ทำไมไม่ทำL4 มาครับ จะได้คงความเป็นเอกลักษณ์ DUCATI😁😁😁
พี่ไม่ซื้อมารีวิวหน่อยหรอ 555เห็นว่าชอบดูคาติ
ชอบครับ
เเล้วโช๊คหลังวางอยู่ตำเเต่งเดิมกับตัวเก่าไหมครับ ใครทราบตอบผมหน่อย
ชอบอ่ะสวย เเรง ราคา....
ผมว่าราคาหลักล้าน
V4r มาแล้ววววววววว
พีซื้อสดต้องทำไง
จะมีในร้าน D bigbike ไหมน้อ 55
ต้องบอกทันผู้ชมเลยนะครับว่าแพ่งอย่างแน่นอน+-+
เคื่องตัวนี้จะมาผลิตที่ไทย น่าจะมาเร็วๆนี้
ผมสงสัยครับ ทำไมเขาไม่ทำเครื่อง L-twin เป็น 4 สูบละครับ
Boss RepSoL มันก้คล้ายๆกันนั้นละครับ แล้วแต่จะเรียกว่าVรึL เพียงแต่เค้ามักจะจำแนกเรียกจากองศาตำแหน่งการวางเครื่อง ว่าจะเป็นตัวLรึVครับ
fk cybertec ไม่ใช่ครับ L11องศา Vนี่45องศาเลย
จักรพันธ์ สุวรรณศรี ความรู้ใหม่ครับ55
สาธุขอถูก ลอตตารี่ 2 ใบพอ
พริ๊นนท์ บางยอ รางวัญเลขท้าย2ตัว
มองดูส่วนท้ายด้านข้าง รู้สึกคล้ายๆ Aprilia rsv4
DynaBike Motor วิเคราะห์ ให้ความรู้แก่ผู้ชมได้สุดยอด
น่าจะ ประกอบไทยมั้ย
ขอโทษนะครับ หม้อน้ำ ตัวเดียวครับ ข้างล่างเป็นออยคูลเลอ ครับ
ผมคิดว่า ถ้าเข้ามาไทยราคาน่าจะเท่ากับตัวเก่าทุกอย่างเลยทั้งรุ่นธรรมดาตัว S แล้วก็ตัว R แต่ราคาคงไม่ถึงกับ Super leggera หรอกครับเพราะ Super leggera มันแพงเกินตั้ง 4 ล้านกว่า
นาย อดิศร คำชมภู ไม่ถึงแน่ครับ เพราะตัวนั้นเป็นตัวพิเศษที่ใช้คาร์บอนเกือบทั้งคัน
ชอบๆคับ
มันจะร้อนตูดอยู่ไหมคับ
Ken ร้อนครับร้อนxสองเลยหล่ะจากสูบเดียวเป็นสองสูบยิงเข้าใข่เต็มๆ สูกแน่งานนี้
55555 เออจริง
เพื่อให้ไข่สุกบาลานด์กันครับ สูบหลังไข่สุก2ใบ
พี่จะซื้อไหมครับ คนแรกในไทยไปเลย 555
ถ้าเข้าไทยมันจะเพิ่มราคาไหมคับ
Teera Nakub เพิ่มครับ แต่ราคาไม่รู้
pake kittikorn ตัวเก่า 1.4ล้าน ตัวนี้น่าจะพอๆกันหรือต่ำกว่าเล็กน้อย เนื่องจากความจุกระบอดสูบลดลง
8แสนกว่าข้าบ้านเรา +ภาษี น่าจะ9แสนไม่ก็ล้านนิดๆชัว แต่ตัวv4 เห็นว่าวิจัยมาหลายปีเพื่อที่จะให้คนทั่วไปได้ขี่อารม motogp มากยิ่งขึ้น
Nakarin Phyengyaem ตัวเก่า 1.4 ล้าน ตัวนี้ไม่มีทางล้านต้นๆแน่นอนครับ
พี่ครับไลสดหน่อยครับวันเสา
พี่เป็น วิศวกร ใช่มั้ย
S1000RR นี้หลบไปเลยครับ
อากได้แต่แพง😁😁😁
Up & Down จากโรงงานเบย
ดีซายร์ได้ห่ลอมากๆ นี้คือเอกกลักษ์ ของ"ดูกาติก"...เออ!!!ว่าแต่ไฟหน้ามันอยู่ตงใหนหว่า???🤔🤔🤔
นักเย็ด เจ็ดราตรี เท่าที่ผมตามกู ไฟมันอยุ่ใต้เดย์ไลท์ในช่องแรมแอร์ครับ
ราคาริ่มต้น 8 แสน แพงมาก เทียบกับความคุ้มค่ายังแพ้ BMWS1000RR อยู่นะ ว่าแล้วก็ขับต่อไป แต่งไปเรื่อยๆ.
นั่นราคาเมืองนอกครับ ในไทยราคาตัวเก่าเริ่ม 1.4 ล้าน
เจ้าของช่อง สาวก Ducati ไม่่ต้องสนสัยว่าทำไหมละเอียดขนาดนี้ 5555
ทำไมเครื่องv4ถึงแรงและแพงกว่าinline4
nice rider ลองคิดดูสิครับฝาสูบกะมีสองโซ่ขับเพาลูกเบี้ยวมีสองท่อก็แยกสองทางประกอบกะสองทางคือมันเยอะครับลิ้นปีกผีเสื้อก็แยกสองอีก
mr. sukho polpul แต่ส่วนใหญ่รถแข่งmotogp จะเครืองv4 ข้อดีv4 แรงรอบจัด ข้อเสียแพงมาก