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インパクトドライバーは確かに叩くと回るのですが、ネジにドライバーを押し付けつつ緩め方向にも力を加えながら叩かないと回らないですよ。使用方法の確認してみて下さい。あっ使い方出てきてましたね。すいません🙏
さっき246三宿から曲がってったのくろじゅんさんだよね？
おーい。おーい？おーい！何やってるー！
奥村さんにはいつもフォアでお世話になってて動画に出演している姿見れて嬉しいです❤
今回は、自分で整備チャンネルですね😃めっちゃ楽しかった‼️ZGPちゃんのライトを丸にする日を楽しみにしています🎵次の動画も楽しみにしてますよ〰️
黒瀬さん→貫通ドライバー奥村さん→ショックドライバー
親父のチャンネルがアップされないと寂しいです😂
仕事で忙しい合間でも、ひとりでやってみようと思って行動を起こすことは素晴らしいと思います！これからも怪我しないよう気をつけて、色々チャレンジしてみてください。
PEACE & Love 🌈🌎🌼🎺 「 今こそ動きを止めるな 今こそ音楽を止めるな 」
くろじゅんさんの行動全てが爆笑🤣チャンネル登録しました👍
サロペット着て靴下スポンジボブで親におしゃれさせられてる小学生みたいで可愛い
純さんが持ってるドライバーはインパクトドライバーでは無く貫通ドライバーだと思いますインパクトドライバーは奥村さんがネジを外したヤツです
グダグダ感はありましたが、作業内容はすごく勉強になりました。ありがとう御座います。
バイクショップオクムラさんいつ電話しても忙しいから、1人でやってるからと言われ断られたり、半年待ちだったりするけど、先輩？芸能人ならすぐにやってもらえるんだ。羨ましい。
この動画見る限り、この作業時間5分ぐらいじゃない？自分もよく奥村さんの所で作業してもらってるけどオイル交換やタイヤ交換など、快くちゃちゃっとやってもらってる❗️先輩？芸能人？だから羨ましいとかコメントおかしくないか？半年後とか言われるなら君の依頼した作業が時間かかる大変な作業だからじゃないの？他のお客さんの予約や段取りとかもあるだろうから仕方ないだろ！オイル交換やタイヤ交換などの依頼で半年待たされるとか奥村さんの所ては、まずないな！大型バイクのタイヤ交換さえ日程合わせてやってもらってるし実際に！くろじゅんさんの動画のコメント欄なのに動画と関係ない、やっかみコメント書く君はクレーマーなのか？奥村さんの肩を持つ訳ではないけど大勢が見れるコメントの場で奥村さんが誤解されるようなコメントはやめた方がいいよ！くろじゅんさんや奥村さんは、こんなコメントに噛みつかないだろうから俺が代わりに噛みついたわ！お疲れ✋面倒くさいからコメント返さなくていいよ！
パトリックの靴下かわいい
愛車の整備をしているクロジュンさんカッコ良かです🎉
ステーターコイルの同通の確認、黄色線のアース落ちも確認してます👌アース落ちもなく異常無しだったので大丈夫だと思います⤴️これであまり電圧上がらない時は中華のレギュレター付けてるとの事ですのでHクラフト製に交換をお勧め致します😊
見てて嬉しくなりますね！工具を間違えず、どういう時にどの工具を使うってのを先に教えてもらって、どんどんチャレンジしてみてください！整備士あるあるですが、メカばっかり詳しくなっていって、工具の正しい使い方を知らない人居ますから笑多いのがちゃんと振り幅あるのにスパナ逆に使うとか。まず工具の使い方をキッチリ覚えましょう！後は、黒瀬くんみたいに単車好きなら覚えていけますよ！
失敗して成長するもんだし、仲間がいるって素晴らしいと思います✨
とりあえずやる前に一服、ちょっとやって一服😃🚬、ネジなめて一服😃🚬💨さすがくろじゅんパイセン尊敬します😊
ベッセル調べてみると、ほんまにインパクトやったんやな。まぁネジ舐めなんて誰もが通る道ですよね。
歳食っても先輩後輩でバイクいじってる感あっていい動画っすね！
私はネジがおれました。ネジロックがついてて。折れたネジを取ろうと穴開けてタップまわしたらタップが折れてケースを買いました。
モリワキの音が凄く良いですね！
ヨンフォア純正の発電システムであれば、まずはバッテリーの電圧を確認して下さい、バッテリーの電圧が低いと発電が弱いのでまずそこから確認ですね！あと、キボジ端子も焼けていると思われる為、交換した方がいいですよ。ヨンフォアはCBXとかと発電システムが違うので、予算が許すのであれば大阪のアゲインさんの現行車両のダイナモシステムを入れるのを、おすすめします！
何事も経験ですね😂俺も出来なさそうです笑。
とりあえず元に戻せて良かった。後…インパクトドライバーでは無く貫通ドライバーじゃないですか？
せっかく椅子在るのに座らない9610さん、あっ存在忘れてんなぁ😮
そうなるとは思ってたけどね😅
ローターの側の不良は滅多に無いと思いますので、レギュレータが怪しそうですね。関係ないと思いますが、ガレージでカバー取り外しの際、2本のギボシ端子（カバー）がやや黒く焦げていたのもちょっとだけ気になりました。くろじゅんさんのCB400FOURのお早い復活をお祈りしてます‼
ライト、ウインカー、テールランプ、LEDにしたら電圧食わんよ!参考迄にどうぞ
固着したネジ、ラスペネ吹いて、放置、ネジ頭脱脂して回す。無理は禁物です。発電量を増やすと同時に、消費量も減らすのもありです。ヘッドライト、ウインカー、ストップランプのLED化。
８５点？自分に甘い黒瀬さんさすがです。🤣🤣🤣自分でやってみようと思ったのはイイ事ですね。肝心な所は殆どオクムラさん頼みでしたけど…😅でも、多少電圧が上がった？みたいで良かったですね。
何事も、経験が、大事ですよね、チャレンジする心が、いいんじゃないと思った、また、横、兄さんの～整備を、見学してね、みて、習えばいいんじゃないと思った、めげない、頑張って、黒瀬純さん。
ゴメン😞黒瀬君、自己評価点聞いた時「高っ」て口に出ちゃった😂wバイクの電圧は安定してなくても笑いは安定してるよ👍
自分でやって 失敗して覚える そんな事の繰り返し ラスペネ使ったりヒートガン使ったりですねー‼️
一人でネジが取れました！ｗｗ🤣🥰
黒瀬くん動画up未だですか•́ω•̀)?楽しみに待ってるんですけど・・・
このチャンネルも停止と？はよアップしちゃんない
じゅんちゃんぜんこっくになった～
何事も勉強ですね。 ネジつぶしても 錆び付いて腐ってなければだいたい取れますよ。今は良い時代なので ユーチューブで修理動画もありますし。こわす気でやら無いと覚えないですよ。
とりあえず ショックドライバー 購入しましょう!😅✋
どーみてもショックドライバーやない。笑単純に貫通ドライバーやね笑笑
人生なんてトライ＆エラーの繰り返しですし、自分でやろうとするその気持ちが大事だと思います👍あと細かい事言う様で大変恐縮なのですが、うる覚え× うろ覚え○です^^;
失敗は成功のマザーです（笑）長嶋名誉監督が言ってました😂チャレンジすることが大事です。ただ整備不良は事故につながるので任せる所はプロに任せましょう(^o^)餅は餅屋です。安全にバイクライフ楽しんで下さい
工具を買っても、技術が無いので、お店に頼む場合は、技術を買っていると思えば良いのです。ジェネレーターを交換しても直らないのは、バッテリーが、弱ってるんじゃないかなぁって、感じました。交換する前のジェネレーターで、バッテリーが傷んだと思います。
85点は奥村さんでしょ😂純さんは15点ぶんやっただけ😂
えがったッス🤩
きちんと予定通りネジナメてくれてしかも福岡まで行って外してもらい、くろじゅんちゃんねる的には合格点でしょう。横兄はおそらく大喜びですよwやっぱりくろじゅんチャンネルはこうでないと。
くろじゅんチャンネル更新お願いします。いやされてます❤
やはり、何かが期待してました❗わざと、ナメテ、ショップ紹介とは流石ですね？
自分のバイクを自分でイジるのは最高っす！できる所はする！くろじゅんさん頑張って下さい(-⊡ω⊡)ゞｸｲｯ
お疲れ様です(^-^)すみません視聴遅くなりましたですでも最初一人でやってみようと思うのは凄いと思います！でもやっぱり横兄とのお喋りがみたいので一緒にやってる配信がみたいですね！
ステーターコイル変えて駄目なら単純にアース不良か、ローターかレギュレーターかな？2次側のギボシも交換で。後はレギュレーター取り付けボルトからアーシング線をバッテリーのマイナス端子まで引っ張った方が良い。電装系は詳しい方と一緒に作業した方が良いですよ。最悪単車燃えます。
貫通ドライバーやショックドライバーはゴムハンマーでは厳しいですよ＾＾
黒瀬さん お疲れ様です🖐️😀。冒頭から旧車の格好Ｅアングルにウキウキしてしまいました。でもやって見ようと言う姿勢は良いかと思いますし、ネジ穴ナメてしまった事もショックドライバーの使い方も分かったし 結果後輩さんにヘルプしてしまいましたが経験が出来て良かったと思います 僕的には90点を差し上げたいですよ🙂。
レギュレーターを変えてみては？
ジェネレーターとレギュレーターはセットで交換せなね！信頼性のあるちゃんとしたヤツに換えなバイ！
純正のレギュレーターだと千回転でそんなもんですかね〜 私のバイクは中華レギュレーターなので千回転でも14.2vになってます❗️純正はアイドリングだと電圧上がりませんよエンジン回さないと電圧上がりません。
そろそろ動画配信してください。
大甘ですねww
横兄の評価点が気になるwww
何で視線がずれてるの
次回は頑張って下さい。困ったらすぐ横兄さんを頼ったほうが良いと思う。
50が見え始めてなお大人の嗜みとして後輩にちゃんと先輩の圧を掛けるネジをナメさせた事に砂を掛けるかの様に自分の手柄をアピールするっぱくろじゅんさんはコレよ
自分に甘々🤣🤣🤣しっかりアクシデントを起こしてくれて！😁👍あとオクムラさんみたいにちゃんとした体勢で作業しないとダメだね！
あれぐらいで工具なんて言えませんよ9610さんは、横兄さんと一体ですから
プロに任せるのは恥ずかしい事ではありません。自己評価は直らなければ０点です。周りに危険を及ぼす事もありますので安全に楽しく乗って下さい😊いつも動画楽しみにしています。
レギュレータが悪いんじゃ無い
スリッパ🩴危なッ！安全靴とまではいかないが…すりっぱは…ないですわ
もう機械は触らない方がいいんじゃwプロに任せましょうw
アイドリング状態よりも、エンジンを2－3000回転回してどれだけの電圧があるかを見るのが大事で、１３－１４V以内とかならOK、１４とか１６Vまで行くと過充電なのでレギュレータ変えないとバッテリーがパンクしますよー
舐める言われて知ってたならインパクトドライバー使わないと！本当に工具のありがたみ、偉大さ分かりますよ！
素人がチョビチョビやらない方が良い 今回 勉強になったはず
ドライバーには法則があります。そこから勉強だね！
つまんない
バイクをいじるタイプの人間ではないと思う。別に義務じゃないんだからプロに任せればいいんじゃなかろうか
苦笑😅
先輩後輩の中も大切かと思いますが、お手上げであれば、横兄さんに教えてもらって、横兄さんとやれば良いかと思いますが、これって、横兄さんに対して失礼なんじゃなですかね？
車載工具みたいなもので整備する人初めて見ました・・・。工具買ったって言ってましたがはっきり言いますがこれだけ？って思いました・・・。佐田さんみたいに一通り持ってるならわかりますが・・・横兄さんの下でお勉強が必要かと思います・・・。
バイクのそばは火気厳禁ですよ💧
パイセン！地元の後輩助けなくて良いんですか？振り切って振り切って成り上がりましょうよ！
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ジェネレーターとレギュレーターはセットで交換せなね！信頼性のあるちゃんとしたヤツに換えなバイ！
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スリッパ🩴
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