Bukod sa emergency in-flight alternate. Kapag lumilipad westward, sa taas ang ruta ng mga eroplano dahil sa jetstream. Mas malakas ang hangin na tumutulak sa eroplano. Kaya mas mabilis at fuel efficient yung flight. Kapag pabalik naman iniiwasan nila yung jetstream kaya mas malapit ng konti sa equator pero hindi sila pwedeng masyadong lumayo dahil merong allowed distance lang sila na malayo sa mga alternate in case mawalan sila ng isang makina o kaya kahit anong emergency. Yung jetstream umaabot ng 150kts above depende sa season. Hindi dahil sa bilog ang mundo. Kung may weather sa pacific ocean, iniiwas na sila sa ruta nung bagyo sa flight planning stage pa lang. wala pa sa lipad. Kaya kung lumilipad ng hawaii or guam wala naman problema dumaan ng pacific.
Repent ye therefore, and be converted, that Your Sins May Be blotted Out, when the Times of Refreshing shall Come From The presence of the Lord. -Acts 3:19
@@pingerfrints6716 Mga Gawa 3:19-21 Magandang Balita Biblia 19 Kaya nga, magsisi kayo at magbalik-loob sa Diyos upang patawarin ang inyong mga kasalanan, 20 at nang sa gayon ay sumapit ang panahon ng pagpapanibagong lakas mula sa Panginoon. Susuguin niya si Jesus, ang Cristong hinirang mula pa noong una para sa inyo. 21 Siya'y dapat munang manatili sa langit hanggang sa dumating ang pagbabago ng lahat ng bagay, ayon sa ipinahayag ng Diyos sa pamamagitan ng kanyang mga banal na propeta mula pa noong una.
@@pingerfrints6716 Kaya nga mangagsisi kayo, at mangagbalik-loob, upang mangapawi ang inyong mga kasalanan, upang kung magkagayon ay magsidating ang mga panahon ng kaginhawahang mula sa harapan ng Panginoon; -Acts 3:19
FYI about sa Equator clockwise sa kabila and counter clockwise po spin sink ng tubig sa lababo at toilet bowl via law of gravity on earth.N experience ko lng po sa dati ko work as sailor voyager.
WOWO IMPRESSIVE EXPLANATION may mga idea na ako kung bakit hindi dumadaan ang eroplano sa Pacific ocean pero na very detailed at added knowlegdge ito sa akin 😘😘😘👍👍👍😍😍
Not only the reason. Safety is the first and foremost concern of any airline company particularly the PIC. pacific ocean is the most unpredictable airspace with many crystalized cloud which is very dangerous to a commercial built aircraft. Passing thru a crystalized cloud can cause structural damage to a commercial built aircract. When praparing flight plan on long distance flight, alternative airport is very essential therefore flying over the land is much much safety than over a wide body of water like pacific ocean. Almost all aircrafts of any airline companies are pressurized cabin meaning with oxgenirator built-in in the fuselage of an airplane. All international fligths are pressurized cabin with an altitude of more than 30 thousand feet. Oxygen are up to 18 thousand feet only during day time and below 18 thousand during night time. So non-pressurized cabin aircraft can only fly below 18 thousand feet.
I bet to disagree with your oxygen level conditions as what you saying..We have diff regions polar,mid temp and equatorial thus it varies on the regions where you are..and for the record, the higher level you are the thinner oxygen you will have ..
There are Airways that pass through the Pacific Ocean and airplanes can fly there depending on the type of aircraft and equipment on board, if it is capable and certified to fly the routes (airways). These technical requirements are as per regulations to keep the aircraft and passengers safe in both normal and abnormal flight conditions. Weather enroute can also be a factor in flying the assigned flight planned route, it's alternate and enroute alternates. So in other words, you must be an airline pilot or airline dispatcher/personnel to know most of these regulations and requirements. DYOR.
Meron din po mga waipoints na tinatawag kung saan naka locate ang mga antenna na magsasabi sa location ng airplane. Mas modern na ngayon dahil sa satellite. Madali din makakausap ang air traffic controller dito. Di po strategic na ilagay ang mga navigation guide sa dagat dahil maaring mawala o maligaw ang eroplano. Ang puting kulay din po ng eroplano ay mas malamig kumpara sa itim na pintura. Hindi masyado nakaka absorb ng init ang puting pintura. Yun lang po ang aking maibabahagi. Lahat po ng pahayag sa video na ito ay tama.
Shorter distance by way of great circle sailing. Th curvature of the earth in equator is longer compared to curvature of the earth in higher latitudes.
Great Circle navigation is practice of navigating a vessel along a great circle such routes yield to shortest long distance between two points of globe..
Navigation is a process of conducting a vessel in a shortest way and a shortest time.. great circle is the best sailing towards the other flip side of the world in northern or southern latitude.
Navigation is an art And Science of conducting a vessel from one point to another with safe and less possible time and to determine the ships position anytime what ever required during the voyage
Kaya iniiwasan ng piloto na dumaan sa pacific ocean dahil kunti lng ang airport na mada2anan d2, na kung sakaling magkaaberya ay mahirap makahanap ng airport para sa emergency landing, mas maka2tipid ang eroplano diesel kung diretso ang byahe at mataas ang lipad nito kc magaan, dahil kung mababa ang lipad ng 1 eroplano ay malakas ang gravity malakas sa gas yon at delikado. Hnd curved ang mundo bilog lng kung ti2ngnan mo sa taas kc malalayo sa mata mo ang mga gilid at malapit sayo yong gitna, di curve din sana ang tubig, kung tatawid ka eh paahon ka at pababa.
Kung hindi curve ang mundo, at flat tulad ng sinasabi mo, bakit di nakikita ang dulo nito? Edi sana nakikita na natin ang Japan o taiwan mula rito gamit ang advanced telescope o ano man ang pwedeng magamit.
Dati ang PAL dumadaan sa Honolulu from Los Angeles or San Francisco via Pacific Ocean to Manila. Ngayon fuel efficiency na iniisip nila at safety for emergency landing. Pag nagka gyera ang China at Taiwan with allies of Japan and US sa Pacific Ocean ulit ang daan ng mga commercial airline.
Kung bilog ang mundo d sanay naka curved din ang tubig, kung nasa taas ka natural maging bilog tingnan ang mundo kc mala2yo magka2bilang tabi at pinakamalapit ay yong gitna sayo kaya akala bilog ang mundo.
Basic reason jan.sobra layo sa next land for.refueling kailangan nila sa land areas para for refueling at mas mahina ang air pressure dahil nababawsan na ng land and forest and air pressure
Kasi hindi bola ang mundo.. Kung bola ang mundo na umiikot dapat pasalungat lagi lipad ng eroplano sa ikot ng mundo para mas mapabilis ang flight lalo ang na sa mga long distance.. Kasi sa pag ikot niya makasave ka na ng distance at oras kaso hindi yan nangyayari kasi nga hindi bola at umiikot..posibleng mali ang heliocentric model...
Dumadaan pa rin ang PAL sa Pacific Ocean papunta San Francisco o Los Angeles. Dati nga may stopover pa Honolulu at nilipat sa Guam pag pauwi. Mga byaheng West Coast galing Australia at New Zealand sa Pacific Ocean pa rin dumadaan.
I work in the airlines.. dyan lagi kami dumadaan sa pacific ocean. From mnl to Guam to Hawaii then to US mainland.. Alam mo ba na ang eroplano ngayon is ETOPS rated..
Noong araw pa dumadaan ang mga Airline sa Pacific Ocean kaya lang di deretso..(DC-8. And B-707 ) Sa ngayon even Mnl- JFK New York pwede na deretso using twin engine acft.. via Pacific Ocean.. So Saan dadaan mga acft kung d pwede sa Pacific Ocean..,Sa Alaska or South America or Europe via Atlantic Ocean ang daan nla..
Hindi ko maintindihan kung bakit ang title ng vlog ay di daw dumadaan ang mga airlines sa Pacific Ocean. Natawa tuloy ako ng wala sa oras. Hindi yata naresearch maigi ng vlogger kung tama o mali ang sinasabi niya. Mula US mainland to Phil. dadaan ang eroplano sa Pacific Ocean, kung minsan mag stop-over sa Hawaii or Guam. Kung hindi dadaan sa Pacific Ocean mas maraming makunsumo na fuel/gas. Sorry to the vlogger, correct me if I’m wrong. Philosophically speaking, yes U R right, dahil hindi sa dagat dumadaan ang mga eroplano kundi sa himpapawid ng Pacific Ocean. Peace:-)
Pareho Lang Yan sa mga bus, kung ang bus May biyaheng papuntang norte or pa south, hindi ibig sabhin na isang bayan o lugar lang sila hihinto... So sa bawat bayan na madadaan may pasaherong sasakay o bababa kaya hihintoan mo hanggang makarating ka sa last stop.
excuse sir, pag naka experience ka nang international flight as possible and straight po yan, unless may mga iniiwasan sa weather conditions of a certain places, and we need to know that there are some area or places na bawal kang pomasok sa air space of a certain country like Iran, Afganistan, and other war zone territories, also like Indian Oceans particularly in the air space of Diego Garcia no one can pass over this island or else you might perish, bawal dumaan sa mga himpapawid na may mga Military Bases, wag mong subukan na dumaan sa himpapawid nang North Korea. Earth shape is a sphere with centrifugal gravity as law of nature route of the plain in takeoff and landing based on the wind directions.
Wow! Lahat ng makakabasa nito uunlad sa hinaharap ❤ in God's perfect time!
Uhaw?
E di ngaw🤣🤣
Hahaha sana ikaw ang yumaman.
Amen we/i Claimed it 😇🙏
@@kmf402 hindi naman nanghihingi ng like toxic kalang talaga
Bukod sa emergency in-flight alternate. Kapag lumilipad westward, sa taas ang ruta ng mga eroplano dahil sa jetstream. Mas malakas ang hangin na tumutulak sa eroplano. Kaya mas mabilis at fuel efficient yung flight. Kapag pabalik naman iniiwasan nila yung jetstream kaya mas malapit ng konti sa equator pero hindi sila pwedeng masyadong lumayo dahil merong allowed distance lang sila na malayo sa mga alternate in case mawalan sila ng isang makina o kaya kahit anong emergency. Yung jetstream umaabot ng 150kts above depende sa season. Hindi dahil sa bilog ang mundo. Kung may weather sa pacific ocean, iniiwas na sila sa ruta nung bagyo sa flight planning stage pa lang. wala pa sa lipad. Kaya kung lumilipad ng hawaii or guam wala naman problema dumaan ng pacific.
Repent ye therefore, and be converted, that Your Sins May Be blotted Out, when the Times of Refreshing shall Come From The presence of the Lord. -Acts 3:19
Amen po kapatid🥰
AMEN🙏❤💖💗
Itagalog mu nga para maintindihan ko.
@@pingerfrints6716 Mga Gawa 3:19-21
Magandang Balita Biblia
19 Kaya nga, magsisi kayo at magbalik-loob sa Diyos upang patawarin ang inyong mga kasalanan,
20 at nang sa gayon ay sumapit ang panahon ng pagpapanibagong lakas mula sa Panginoon. Susuguin niya si Jesus, ang Cristong hinirang mula pa noong una para sa inyo.
21 Siya'y dapat munang manatili sa langit hanggang sa dumating ang pagbabago ng lahat ng bagay, ayon sa ipinahayag ng Diyos sa pamamagitan ng kanyang mga banal na propeta mula pa noong una.
@@pingerfrints6716 Kaya nga mangagsisi kayo, at mangagbalik-loob, upang mangapawi ang inyong mga kasalanan, upang kung magkagayon ay magsidating ang mga panahon ng kaginhawahang mula sa harapan ng Panginoon; -Acts 3:19
That is what we called great circle sailing.....
The higher the latitude, the shorter the distance....
Makakabasa nito, uunlad balang araw.
Thank u sa content lods . kasi natanong ko dn sa sarili ko to this few days bkit d nag short cut e malapit lng nmn nman pala ang america . .. Nice
FYI about sa Equator clockwise sa kabila and counter clockwise po spin sink ng tubig sa lababo at toilet bowl via law of gravity on earth.N experience ko lng po sa dati ko work as sailor voyager.
Watching from Brampton, Ontario, Canada ❤🎉❤🎉❤
Mahusay ang paliwanag mo kaibegan salamat,
WOWO IMPRESSIVE EXPLANATION may mga idea na ako kung bakit hindi dumadaan ang eroplano sa Pacific ocean pero na very detailed at added knowlegdge ito sa akin 😘😘😘👍👍👍😍😍
very informative..Thanks alot for luvly posting
Not only the reason. Safety is the first and foremost concern of any airline company particularly the PIC. pacific ocean is the most unpredictable airspace with many crystalized cloud which is very dangerous to a commercial built aircraft. Passing thru a crystalized cloud can cause structural damage to a commercial built aircract. When praparing flight plan on long distance flight, alternative airport is very essential therefore flying over the land is much much safety than over a wide body of water like pacific ocean. Almost all aircrafts of any airline companies are pressurized cabin meaning with oxgenirator built-in in the fuselage of an airplane. All international fligths are pressurized cabin with an altitude of more than 30 thousand feet. Oxygen are up to 18 thousand feet only during day time and below 18 thousand during night time. So non-pressurized cabin aircraft can only fly below 18 thousand feet.
Thank u
galing mag google ni sir lol
I bet to disagree with your oxygen level conditions as what you saying..We have diff regions polar,mid temp and equatorial thus it varies on the regions where you are..and for the record, the higher level you are the thinner oxygen you will have ..
Mas madalas kasi ang bagyo sa dagat na ito at malalakas pa kadalasan kaya mapaminsala sa anumang ari arian.
There are Airways that pass through the Pacific Ocean and airplanes can fly there depending on the type of aircraft and equipment on board, if it is capable and certified to fly the routes (airways). These technical requirements are as per regulations to keep the aircraft and passengers safe in both normal and abnormal flight conditions. Weather enroute can also be a factor in flying the assigned flight planned route, it's alternate and enroute alternates. So in other words, you must be an airline pilot or airline dispatcher/personnel to know most of these regulations and requirements. DYOR.
Yes there are flights that goes via pacific or via Atlantic and over the mountains depends sa routing yan palagi
Nice kuya clark❤️ ito talaga yung hinihintay ko na Content Matagal ko na din to napag iisipan na pwede kaya dumaan sa Pacific ocean
Na ginagamit ng airlines shiping lines eh flat so mas malapit ang ruta kapag flat earth map ng ginagamit
Same here
Meron din po mga waipoints na tinatawag kung saan naka locate ang mga antenna na magsasabi sa location ng airplane. Mas modern na ngayon dahil sa satellite. Madali din makakausap ang air traffic controller dito. Di po strategic na ilagay ang mga navigation guide sa dagat dahil maaring mawala o maligaw ang eroplano. Ang puting kulay din po ng eroplano ay mas malamig kumpara sa itim na pintura. Hindi masyado nakaka absorb ng init ang puting pintura. Yun lang po ang aking maibabahagi. Lahat po ng pahayag sa video na ito ay tama.
hindi dahil sa dagat yun . kundi dahil sa bagyo. ang pacific ocean kasi madalas may bagyo dyan palagi.
Totoo po ba
Kaya lagi ni babagyo ang pinas
Ah ganun pala un,un pala ang dahilan..ang galing may nalaman nnman ako..thanks for sharing
Shorter distance by way of great circle sailing. Th curvature of the earth in equator is longer compared to curvature of the earth in higher latitudes.
Ganda :) ito pala yung channel na sinasabi ni KNOWLEDGE POWER TV . . . lupit ng mga content
Great Circle navigation is practice of navigating a vessel along a great circle such routes yield to shortest long distance between two points of globe..
27 years ago ng magpunta ako sa San Bruno USA,Japan-Hawaii-California,pacific ang dinaanan.
Nice info thanks for sharing u're knowledge.🥰
Navigation is a process of conducting a vessel in a shortest way and a shortest time.. great circle is the best sailing towards the other flip side of the world in northern or southern latitude.
Oo, thank you Google.
Navigation is an art And Science of conducting a vessel from one point to another with safe and less possible time and to determine the ships position anytime what ever required during the voyage
YES MGA SEAMAN LEARN THE MEANING OF NAVIGATION...
Kaya iniiwasan ng piloto na dumaan sa pacific ocean dahil kunti lng ang airport na mada2anan d2, na kung sakaling magkaaberya ay mahirap makahanap ng airport para sa emergency landing, mas maka2tipid ang eroplano diesel kung diretso ang byahe at mataas ang lipad nito kc magaan, dahil kung mababa ang lipad ng 1 eroplano ay malakas ang gravity malakas sa gas yon at delikado. Hnd curved ang mundo bilog lng kung ti2ngnan mo sa taas kc malalayo sa mata mo ang mga gilid at malapit sayo yong gitna, di curve din sana ang tubig, kung tatawid ka eh paahon ka at pababa.
Kung hindi curve ang mundo, at flat tulad ng sinasabi mo, bakit di nakikita ang dulo nito? Edi sana nakikita na natin ang Japan o taiwan mula rito gamit ang advanced telescope o ano man ang pwedeng magamit.
Ha?may airport sa Pacific ocean diba puro tubig yun?😂
Flat earth
Hndi po diesel ang ginagamit ng eroplano jetfuel po
Hinde diesel ang ginagamit ng airplane
ganda ng recommendation kasi kanina lang iniisip ko kung bakit kaya hindi
I claim it amen🙏🙏🙏
Dati ang PAL dumadaan sa Honolulu from Los Angeles or San Francisco via Pacific Ocean to Manila. Ngayon fuel efficiency na iniisip nila at safety for emergency landing. Pag nagka gyera ang China at Taiwan with allies of Japan and US sa Pacific Ocean ulit ang daan ng mga commercial airline.
VERY NICE CONTENT KUYA CLARK 💓👏
Ganda ng explanation..nagtataka nga din ako eh ahaha pauwi kme galing PANAMA..nging way pa nmin amsterdam,saudi,pinas
Safety 1st Muna syempre Ang Isa alang-alang 😊
Beautiful understanding Plenty Thanks to God Almighty ♥️ thru abovementioned ♥️🌎🇵🇭♥️
❤😊 galing lods thank you
Great circle navigation method
Buti na lang you reminded me na ang ang mundo ay bilog at yun ang kasagutan, Thanks a lot!
Kung bilog ang mundo d sanay naka curved din ang tubig, kung nasa taas ka natural maging bilog tingnan ang mundo kc mala2yo magka2bilang tabi at pinakamalapit ay yong gitna sayo kaya akala bilog ang mundo.
Flat earthers have different explanation why airplanes avoid Pacific Ocean.
using by great circle sailing .same sa barko ah..para mabilis ang byahe
Great circle po ang tawag ng mga seaman sa mas short cut na travel!
Ah iniiwasan pala yan hangga't maaari. Salamat sa pagshare!
Wow napaka interesting namn ng topic na to ..
That's why I like history..KnOwledge😃😃😃😃😃😃😃😃💥💥💥💥💥💥
salamat sa video mo.. pinapakita lng na talagang flat ang mundo sa video mo..
Kung hindi ka mag great circle sailing at dadaan ka ng pacific ocean,pwede rin kaya lang it coast more fuel And time,Ang tawag Doon parallel sailing.
Great circle via high latitude kasi malapit ang distance kung e kumpara ang parallel distance in middle latitude
Great cicle navigation ang proper term jan mapa dagar man or mapa himpapawid.
Wow nice content thnks for sharing gdbless
Basic reason jan.sobra layo sa next land for.refueling kailangan nila sa land areas para for refueling at mas mahina ang air pressure dahil nababawsan na ng land and forest and air pressure
Kasi po great circle sailing ang tawag po diyan mas malapit po. kumpara sa rhamline mas malayo po.
now ko lang napanood kaya now ko lang nalaman hehehhe, ganun pala yun, thanks
2nd SHOUT OUT next vedio lods 😊
Nakakatakot Naman pala dumaan sa Pacific ocean 🌊 never pa ako nakakasakay ng eroplano hehe.
Pa shout po sir. Thank u so much po ❤️🙂
Baka takot Sila dadil Ang Mundo ay plat baka mahulog sila
Wow, Kaya pala, Salamat lods
Tama po
Great circle charts at gagamitan ng great circle formula
Great circle sailing is the shortest way and shortest time when regards to navigation than parallel sailing malayo SA SINABI mo!!!
Yan din sinabe sakin ng kababata ko na seaman pati barko ganyan din dahilan kung bakit hindi rin straight gingawang route nila
You explained it well...
Nice info sir..tnx...stay safe...💙💛💖🤩😄😁
Matagal ko ng tanong yan eh salamat po sa sagot❤️❤️❤️😊😊😊
Pag magka emergency madaling makalapag ang eroplano pag malapit sa lupa.Maski nadaan sa Pacific Ocean ay namamaybay sa kalupaan!
Ngayun alam ko na. Nice content
Very imformative content. Thanks for sharing. New friend here i hope to see you around 🙏
Napaka impormative talaga boss clarktv
Gusto ko pumunta Canada..host...salamat sa kwento'
Kasi hindi bola ang mundo.. Kung bola ang mundo na umiikot dapat pasalungat lagi lipad ng eroplano sa ikot ng mundo para mas mapabilis ang flight lalo ang na sa mga long distance.. Kasi sa pag ikot niya makasave ka na ng distance at oras kaso hindi yan nangyayari kasi nga hindi bola at umiikot..posibleng mali ang heliocentric model...
Kaya umiiwas ang eroplano dumaan sa dagat o karagatang pasipiko dahil Pacific Ocean nagsisimula mamuo at lumakas ang isang bagyo!!!
South KOREA At Japan marami pa po akong gustong puntahan
Great circle ang route palagi.
Dumadaan pa rin ang PAL sa Pacific Ocean papunta San Francisco o Los Angeles. Dati nga may stopover pa Honolulu at nilipat sa Guam pag pauwi. Mga byaheng West Coast galing Australia at New Zealand sa Pacific Ocean pa rin dumadaan.
Present idol Clark
Nice bro...BERMUDA TRIANGLE next mo icontent. marami matutunan sa mga videos mo
Great circle route ang tawag dyan, o geat cercle sailing kung sa barko.
Gsto ko South Korea, Japan, and America😍❤️ love ko travel😍
I work in the airlines.. dyan lagi kami dumadaan sa pacific ocean. From mnl to Guam to Hawaii then to US mainland.. Alam mo ba na ang eroplano ngayon is ETOPS rated..
exactly!! i fly with Philippine airlines korean air, EVA air dumadaan sa Pacific ocean! gohng to SFO, LAX. my flight psth sa montpr.
Marami na airline na dumadaan sa pacific, para makatipid..mapabilis..noon di pwede pero ngayon marami na dumadaan.
Noong araw pa dumadaan ang mga Airline sa Pacific Ocean kaya lang di deretso..(DC-8. And B-707 ) Sa ngayon even Mnl- JFK New York pwede na deretso using twin engine acft.. via Pacific Ocean.. So Saan dadaan mga acft kung d pwede sa Pacific Ocean..,Sa Alaska or South America or Europe via Atlantic Ocean ang daan nla..
alam ko nga non stop si pal from mnl - lax. yung pauwi kami direct flt lax-hawaii-mnl.
Hindi ko maintindihan kung bakit ang title ng vlog ay di daw dumadaan ang mga airlines sa Pacific Ocean. Natawa tuloy ako ng wala sa oras. Hindi yata naresearch maigi ng vlogger kung tama o mali ang sinasabi niya. Mula US mainland to Phil. dadaan ang eroplano sa Pacific Ocean, kung minsan mag stop-over sa Hawaii or Guam. Kung hindi dadaan sa Pacific Ocean mas maraming makunsumo na fuel/gas. Sorry to the vlogger, correct me if I’m wrong. Philosophically speaking, yes U R right, dahil hindi sa dagat dumadaan ang mga eroplano kundi sa himpapawid ng Pacific Ocean. Peace:-)
Great Circle po tawag jan♥️ (Navigation)
yung sinakyan ko na Philippine Airlines sa Pacific Ocean dumaan, straight Manila to Los Angeles LAX airport. Almost 14 hrs. Hindi curve route.
Thankyou po clark tv ♥️
Pareho Lang Yan sa mga bus, kung ang bus May biyaheng papuntang norte or pa south, hindi ibig sabhin na isang bayan o lugar lang sila hihinto... So sa bawat bayan na madadaan may pasaherong sasakay o bababa kaya hihintoan mo hanggang makarating ka sa last stop.
Nice content lods marami akong natutunan ngayong araw
excuse sir, pag naka experience ka nang international flight as possible and straight po yan, unless may mga iniiwasan sa weather conditions of a certain places, and we need to know that there are some area or places na bawal kang pomasok sa air space of a certain country like Iran, Afganistan, and other war zone territories, also like Indian Oceans particularly in the air space of Diego Garcia no one can pass over this island or else you might perish, bawal dumaan sa mga himpapawid na may mga Military Bases, wag mong subukan na dumaan sa himpapawid nang North Korea. Earth shape is a sphere with centrifugal gravity as law of nature route of the plain in takeoff and landing based on the wind directions.
Nice LOD's new upload nanaman tayo gys
Pa shout out sa next video's mo hahaha💞💞💞
Kasi pwedeng mawalan ng connection ang airplane sa mga destination niya at sa nanggalingan niya ✨
Bakit Hindi dumaan sa pacific ocean Ang eroplano,dahil sa method of navigation , gumamit sila nang shortest route, Great Circle Sailing
Ganda ng content mo sir Clark.
Sarap pumusyal sa Neither land idol💙💙❤️
Nag work ako sa DIEGO GARCIA ISLANd almost midle ng pacific ocean un .8hrs from philippines.
Para pag sumabog sa himpapawid ang eroplano may babagsakang lupa at marerecover ang bangkay. Pag sa dagat kasi baka kainin ng pating.
oO nga sir Tama talaga walang mapag landingan ang eroplano sa facepic osian kapag may emergency Kasi ang haba Ng karagatan
Nays clark hahaha backtobase
This is so interesting… great content btw
Galing naman boss
Switzerlandddd❤️❤️❤️❤️
Great circle navigation
Sarap talaga mag travel
Mas prefer ng piloto na dumaan na malalapit sa shoreline for emergency situation.. saka meron kaseng flight path na sinusunod..
More video po always watching ganda po ng mga content niyo.....
Sa lahat ng makakabasa nito magiging successful rin tayo someday 👏💪
The great circle sailing is not applicable to use in due big discrepancy of calculation ,mostly aircaft are just using mercator sailing or rhumblines
Ang alam ko, sa mga barko ginagamit ang great circle sailing pero hindi ko alam kung applicable sa long distance flight.
❤ amen
russia po paborito ko puntahan pa shout out po kuya naka subscribe po ako sa inyo at notification bell👍
Great circle sailing is always the shortest Thats the only reason.. no more no less..