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好きに楽しめばい良いじゃん。なんも悪いことない。羨ましい。
ありがとうございます!自分なりに楽しみます!!!
相変わらず良い音ですね。『現行車にない』ところを楽しむのがミニですよね。快適さや利便性は求めていません。アクセルワークですが、私のノーマルミニもグッと踏んでも反応悪いです。ミリ単位くらいの感覚で踏んであげると人と車の一体感が出て、むしろ好きです。HKSエアクリ、いいなぁ
音は実際はもっと迫力がありますよ!!次は峠とかで運転してみたいですねー。アクセルワークとトルクアップを体感したいです!エアクリいいですよー!吸気音最高!
画面からでも加速の良さわかりますね。羨ましいです。ハンドルの振動はハブボールジョイント交換とアライメントきっちりやってもらうだけで振動減りますよ。2月に車検だったのですが、交換したら劇的に変わりました。私は13インチから10インチに替えたのですが、13インチの時はワダチにハンドル取られてしっかり握ってないと怖かったです。あとはホイール バランスやりたいと思っています。
加速は現行のコンパクトカーに勝る感じです!次のメンテではハブボールジョイント交換も視野に入れてみます!情報ありがとうございます!やはり、ホイール径が大きくなればハンドル取られる場面も増えますよね。。昔乗ってた車で16インチから19インチにホイール変えたときにも、車壊れた?と思うくらいにハンドル取られたの思い出しました。
エンジンの振動はクランクプリーをハーモニックバランサーに交換すると振動が減りますよ ノーマルのプリーのラバーがへたってる事が大いにあるのが原因かと思います
ご指摘ありがとうございます😊ショップに確認してみます!!
10インチ最高ですよ(/ー▽ー)/フフフ120㌔でも普通に走れますw
10インチもいいんですが、13インチのほうが見た目が好きなんですよね。。。
5000回転 130kmまで踏んじゃおうぜ!あとのことはその時考えようw
慣らし終わったら踏んでみたいでね!法定速度ギリまで新東名で出してみたいです!
好きに楽しめばい良いじゃん。なんも悪いことない。羨ましい。
ありがとうございます!
自分なりに楽しみます!!!
相変わらず良い音ですね。
『現行車にない』ところを楽しむのがミニですよね。快適さや利便性は求めていません。
アクセルワークですが、私のノーマルミニもグッと踏んでも反応悪いです。ミリ単位くらいの感覚で踏んであげると人と車の一体感が出て、むしろ好きです。
HKSエアクリ、いいなぁ
音は実際はもっと迫力がありますよ!!
次は峠とかで運転してみたいですねー。
アクセルワークとトルクアップを体感したいです!
エアクリいいですよー!吸気音最高!
画面からでも加速の良さわかりますね。羨ましいです。ハンドルの振動はハブボールジョイント交換とアライメントきっちりやってもらうだけで振動減りますよ。2月に車検だったのですが、交換したら劇的に変わりました。私は13インチから10インチに替えたのですが、13インチの時はワダチにハンドル取られてしっかり握ってないと怖かったです。あとはホイール バランスやりたいと思っています。
加速は現行のコンパクトカーに勝る感じです!
次のメンテではハブボールジョイント交換も視野に入れてみます!情報ありがとうございます!
やはり、ホイール径が大きくなればハンドル取られる場面も増えますよね。。
昔乗ってた車で16インチから19インチにホイール変えたときにも、車壊れた?と思うくらいにハンドル取られたの思い出しました。
エンジンの振動はクランクプリーをハーモニックバランサーに交換すると振動が減りますよ ノーマルのプリーのラバーがへたってる事が大いにあるのが原因かと思います
ご指摘ありがとうございます😊
ショップに確認してみます!!
10インチ最高ですよ(/ー▽ー)/フフフ
120㌔でも普通に走れますw
10インチもいいんですが、13インチのほうが見た目が好きなんですよね。。。
5000回転 130kmまで踏んじゃおうぜ!
あとのことはその時考えようw
慣らし終わったら踏んでみたいでね!
法定速度ギリまで新東名で出してみたいです!