Радует, что прислушались к критике с выставочного образца. Доработайте подлокотники регулируемые по высоте под левый и правый джойстик, только крепите их не на сидение, а к боковым стенкам консолей (посмотрите как на caterpillar типа D6N и др. сделано, там 3-5 уровней регулировки и фиксацией барашками будет достаточно). РВД у отвала защитите листовой стальной броней (машина с тяжёлыми грунтами работает и резина не металл, так или иначе будут механические повреждения). Грибор на капоте воздухозаборника сделайте более плоским и прижмите к капоту, чтоб обзор не перекрывал. В кабине оператора не увидел опорных площадок для стоп ног, очень удобно при длинных планировках и перегонах. У вас на нем фиксация оборотов двигателя есть? Как реализована? Рипер лучше сделайте универсальным на 3 клыка со сменными коронками, при этом с возможностью переворачиния и взаимозаменяемости между собой. Не плохо бы продумать инструментальный ящик сьемный где-то и крепление под лопату штыковую (по любому приходится это делать после покупки). По-моему на дверях и на заднем стекле не хватает щеток стеклоочистителей (хотя может что то не разглядел на видео). Сверху отвала выполните площадки для крепления дополнительной губы. Более широкие траки возможно установить на бульдозер на данной телеге?
Прикольно посмотреть на готовое изделие к изготовлению которого приложен и мой труд 😀. Узнаю поручни на створках, на баках, на кабине - гнул лично на трубогибе. Часть деталей обшивки, походу тоже варили мы. Хорошо смотрится. У ДСТ-Урал очень много похожих деталей. Для них тоже облицовку делали 😀
Молодцы что разрабатываете, внедряете получаете компетенции и развиваетесь. Поставьте одинаковые резиновые пыльники и закрепите под джойстиками управления, а то на видео все хорошо а это в глаза бросается.
Интересно, как развивается рынок спецтехники в России, особенно с учетом новых моделей. Кстати, у меня строительная компания, и я регулярно арендуют технику на свои проекты через Нашел Ру)
Давненько вас не было. Молодцы,хорошие изменения. Панелька в кабине вообще зачётная,даже чем-то на панельку САТа похожа. Цвет хороший. Вам пора переходить на выпуск более тяжёлых моделей,хотя бы на 30-40 тонн. Хватит уже вашим бульдозерам в мусоре копаться,снег чистить да песочек пихать. Пора доказать что ваши бульдозеры пригодны и для более серьёзных задач-рыхление скалы,мерзлоты,работы отвалом со скалой. Вот это будет хорошая проверка на качество. Верю что всё у вас получится!!!!❤❤❤
@@andronrbk529 он не будет таким надёжным по качеству изготовления, производства и сборки, и рабочий ресурс машины без серьёзных отказов и поломок небольшой. Он не сможет отработать хотя бы десять тысяч моточасов до первого капремонта.
@@МихаилНиколаевич-и9у так , он не будет таким надёжным по качеству изготовления, производства и сборки как чей производитель? Вы же с чем то сравниваите?
@@andronrbk529 как мой бульдозер коматсу Д65Е-12. Машина 2007 года выпуска, отработала без серьёзных отказов и поломок до конца 2023 года, сейчас на капремонте.
В бульдозере классный цвет , фары , дистанционное управление, форточка, дисплей, кнопочки с подсветочкой. От всего этого напрямую зависит надежность и ресурс бульдозера.
По просьбе зрителей - всяких школьников - завод вносит изменения 😂 - нормально когда идет прямое общение с эксплуатантами , и прислушиваются к их мнению и идут на встречу (причем тут диванные эксперты)
Почему ЧЗПТ это название Чебоксарский завод промышленных тракторов, а Челябинской это ЧТЗ должно быть, форма корпус похож на трактор завода ЧЭТРО раньше ЧЗПТ.
У меня больше вопросы по компоновке. Зачем бульдозеру радиатор спереди? Ведь он не едет на большой скорости. Если убрать его назад, за кабину, то резко улучшится обзор вперёд.
пусть хоть у LIEBHERR спёрли это лучшая концепция бульдозера один в один LIEBHERR это сила , и не надо ничего менять пусть всё так и останется давно пора LIEBHERR забрать у немцев хорошая машина
А ниччо !💘👍👏 Урал! Вперёд!Так держать! Китай передирает,а мы чем хуже? Давайте! По Маяковскому! Смотрите на мир без очков и шор,глазами жадными цапайте! Всё то,что на нашей земле хорошо,и что хорошо на Западе!❤😘👏
Ленивцы российские? Это направляйки советские с "шушлайки" Т-130 ЧТЗ. Сделайте зацепы "якутские", то бишь наружные. В артелях химичили: из двух башмаков на одну сторону. Надёжно получается.
Мне вот одно интересно вот эти машины нужны только осваивать бюджеты под предлогом импортозамещения или они где-то работают, кроме как снег чистить эти трактора ни на что не пригодны , лучше бы вы выпускали Т - 170 образца 1988-89 г вы поймите Т - 170 самый лучший больдозер который выпускал чтз, главное его делать качественно, это говорит вам бульдозерист с 40 лет стажа, я работал ина сотке поэтому мне есть с чем сравнивать, вся ваша проблема в качестве начиная от метала заканчивая конструкторскими решениями
Бульдозер гавно, вечно ломается, один плюс работать удобно когда не ломается ,б 10 лучше чем гидраход я 10000 мот ч за 6 лет проработал на б10м без поломок, а на этих бульдозерах вечные проблемы ломаются то двс то гидравлика джостики, липхером не сравнить или коматцу
😂Ребята это что за херя ,у этой машине должна лобовое стекло мановское, или камазовскаая целое без столбов ,боковые чистые , на верху нет фар искателей, ковш выше и.т.д.😢😅
на вкус и цвет !!! для вас дурацкая, для нас прекрасная!!!! заметно и летом и зимой и весной и осенью !! и днем и ночью, в сумраке и на рассвете , в лучах солнца и луны !!!
Почему ЧЗПТ это название Чебоксарский завод промышленных тракторов, а Челябинской это ЧТЗ должно быть, форма корпус похож на трактор завода ЧЭТРО раньше ЧЗПТ.
Молодцы! Не сидите на месте,развиваетесь. Удачи,успехов,всего самого наилучшего! Бульдозер очень интересный!
Радует, что прислушались к критике с выставочного образца. Доработайте подлокотники регулируемые по высоте под левый и правый джойстик, только крепите их не на сидение, а к боковым стенкам консолей (посмотрите как на caterpillar типа D6N и др. сделано, там 3-5 уровней регулировки и фиксацией барашками будет достаточно). РВД у отвала защитите листовой стальной броней (машина с тяжёлыми грунтами работает и резина не металл, так или иначе будут механические повреждения). Грибор на капоте воздухозаборника сделайте более плоским и прижмите к капоту, чтоб обзор не перекрывал. В кабине оператора не увидел опорных площадок для стоп ног, очень удобно при длинных планировках и перегонах. У вас на нем фиксация оборотов двигателя есть? Как реализована? Рипер лучше сделайте универсальным на 3 клыка со сменными коронками, при этом с возможностью переворачиния и взаимозаменяемости между собой. Не плохо бы продумать инструментальный ящик сьемный где-то и крепление под лопату штыковую (по любому приходится это делать после покупки). По-моему на дверях и на заднем стекле не хватает щеток стеклоочистителей (хотя может что то не разглядел на видео). Сверху отвала выполните площадки для крепления дополнительной губы. Более широкие траки возможно установить на бульдозер на данной телеге?
ЧЗПТ- Вы молодцы!!! Удивили своим новым бульдозером. Отличные решения и конструктив и Настя, как всегда великолепна!!!
Прикольно посмотреть на готовое изделие к изготовлению которого приложен и мой труд 😀. Узнаю поручни на створках, на баках, на кабине - гнул лично на трубогибе. Часть деталей обшивки, походу тоже варили мы. Хорошо смотрится. У ДСТ-Урал очень много похожих деталей. Для них тоже облицовку делали 😀
Молодцы что разрабатываете, внедряете получаете компетенции и развиваетесь. Поставьте одинаковые резиновые пыльники и закрепите под джойстиками управления, а то на видео все хорошо а это в глаза бросается.
Водоплавующий бульдозер это круто .Ждем ролики
Интересно, как развивается рынок спецтехники в России, особенно с учетом новых моделей. Кстати, у меня строительная компания, и я регулярно арендуют технику на свои проекты через Нашел Ру)
Очень медленно!!!
Супер. Молодцы.👍👍👍
Гибкость и слушать мнение людей трактористов это конечно классно молодцы вот например американцы свою технику делают для людей
Давненько вас не было. Молодцы,хорошие изменения. Панелька в кабине вообще зачётная,даже чем-то на панельку САТа похожа. Цвет хороший. Вам пора переходить на выпуск более тяжёлых моделей,хотя бы на 30-40 тонн. Хватит уже вашим бульдозерам в мусоре копаться,снег чистить да песочек пихать. Пора доказать что ваши бульдозеры пригодны и для более серьёзных задач-рыхление скалы,мерзлоты,работы отвалом со скалой. Вот это будет хорошая проверка на качество. Верю что всё у вас получится!!!!❤❤❤
Будьдозер Отличный , Манёвренный , Надёжный , прост в обслуживании !!! Экономичный !!!
По надёжности у меня возникают сомнения.
@@МихаилНиколаевич-и9у изложите пожалуйста ваши сомнения и опасения !! Будем признательны
@@andronrbk529 он не будет таким надёжным по качеству изготовления, производства и сборки, и рабочий ресурс машины без серьёзных отказов и поломок небольшой. Он не сможет отработать хотя бы десять тысяч моточасов до первого капремонта.
@@МихаилНиколаевич-и9у так , он не будет таким надёжным по качеству изготовления, производства и сборки как чей производитель? Вы же с чем то сравниваите?
@@andronrbk529 как мой бульдозер коматсу Д65Е-12. Машина 2007 года выпуска, отработала без серьёзных отказов и поломок до конца 2023 года, сейчас на капремонте.
В бульдозере классный цвет , фары , дистанционное управление, форточка, дисплей, кнопочки с подсветочкой. От всего этого напрямую зависит надежность и ресурс бульдозера.
Молодцы классный красавчик.
Да, с новой расцветкой у него и качество будет на много лутше, и мотор понадёжнее, да ивсё остальное тоже всё зависит от расцветки.🤣
👍
Замечательный бульдозер получился. В видео не сказали, дистанционное управление можно увеличить до 20 км
А комплектующие китайские? Краска тоже импортная?
В карьер его и посмотреть как работает
Вновь на тетеу посмотрели - все ее сережки цепочки посмотрели - "а техничку вы можете посмотреть на сайте"😂
Круто
Говоря про российский трактор , опять даем заднюю - мы можем поставить все импортное - Зачем? Развивайтесь сами
Когда сделайте экскаватор погрузчик на гидростатики как Vineri ?
По просьбе зрителей - всяких школьников - завод вносит изменения 😂 - нормально когда идет прямое общение с эксплуатантами , и прислушиваются к их мнению и идут на встречу (причем тут диванные эксперты)
А разве этот цвет не привилегия LIEBHERR, а ЧЗПТ- это Чебоксарский Завод Промышленных Тракторов,а не Челябинский?
🌞
Харошобы установить защиту над и вакруг кабины.
НИЧЕГО ПУТЁВОГО, ТОЛЬКО ХВАЛИТЬСЯ МОЖЕТЕ!
Ленивец говорит российский классный...Оруууу🤣Ага..знаем мы эту "классность" ..проходили😂
Вы смешите людей, давайте её покажите в работе , что она может.
кого ЕЁ показать в работе? что ОНА может где?))) смех продлевает жизнь
Какой ресурс?
3 месяца)))
@@КонстантинЗаводчиков-п9р гарантия 36 месяцев или 3500 м/ч
Под китайца косим Шантуй .
Почему ЧЗПТ это название Чебоксарский завод промышленных тракторов, а Челябинской это ЧТЗ должно быть, форма корпус похож на трактор завода ЧЭТРО раньше ЧЗПТ.
Для леса, для делян сделайте!
Плавающий ЧТЗ я видел, а вот летающий - не дай боже увидеть...
Если нет машиниста в кабине как ты собрался работать если тока копать ямы 😂😂😂
У меня больше вопросы по компоновке. Зачем бульдозеру радиатор спереди? Ведь он не едет на большой скорости. Если убрать его назад, за кабину, то резко улучшится обзор вперёд.
Каким образом?
@@АлександрЧернов-с7я просто присобачить сзади и трубками соединить с дрыгателем
@@VvVv-mo5un огород получится
@@АлександрЧернов-с7я получится хороший обзор спереди.
@@VvVv-mo5un куда обзор? На огромный отвал ?
пусть хоть у LIEBHERR спёрли это лучшая концепция бульдозера один в один LIEBHERR это сила , и не надо ничего менять пусть всё так и останется давно пора LIEBHERR забрать у немцев хорошая машина
А где мои любимые "неудачные" кадры в конце??
А ниччо !💘👍👏 Урал! Вперёд!Так держать! Китай передирает,а мы чем хуже? Давайте! По Маяковскому! Смотрите на мир без очков и шор,глазами жадными цапайте! Всё то,что на нашей земле хорошо,и что хорошо на Западе!❤😘👏
А зачем вы, демонстриуете если этот трактор не бол, в жоской эксплуатации. Вы покажите тот который побывал в эксплуатации, не менее 10 лет
Здравствуйте Чзпт и Дст -Урал это один завод или разные?
Разные производители. И Чзпт душит Дст. У нас в Росси как всегда все хотят быть монополистами, честные конкуренции нет!
@@irshato5590С ума сошли?😂ДСТ Урал на порядок более крупный производитель!
@@irshato5590 это разные производители)) чзпт и дст просто находятся в одном городе )
дистанционное это хорошо,но нужна программа,задал и пошел пиво пить,и дело сделано и удовольствие от работы получил,и зарплату
САТ D6R лучше на много
Цвета похоже на гидрмек
Я там бил 2018
Вот дизайн кабины,баков и капота хорош.
Ходовая часть слабая от Т-130 ничего не изменилось тебе самые слабые вилки на которых обрывает болты
Татнефть зеленые заказывает.
Освещение для оператора на отвал бульдозера нету
Ленивцы российские? Это направляйки советские с "шушлайки" Т-130 ЧТЗ. Сделайте зацепы "якутские", то бишь наружные. В артелях химичили: из двух башмаков на одну сторону. Надёжно получается.
Мне вот одно интересно вот эти машины нужны только осваивать бюджеты под предлогом импортозамещения или они где-то работают, кроме как снег чистить эти трактора ни на что не пригодны , лучше бы вы выпускали Т - 170 образца 1988-89 г вы поймите Т - 170 самый лучший больдозер который выпускал чтз, главное его делать качественно, это говорит вам бульдозерист с 40 лет стажа, я работал ина сотке поэтому мне есть с чем сравнивать, вся ваша проблема в качестве начиная от метала заканчивая конструкторскими решениями
Шланги перекоса можно было спрятать
Куда, зачем и для чего?
А где звук работающего двигателя, скрип гусениц и т.д.
Ларчик,как обычно,просто открывался..проблемы с импортозамещением компонентов для производства хорошей краски О_о
Подлокотников нет🤌🏻🤔
@@kapkanrom7301 есть, не успели поставить
@@kapkanrom7301 уже есть и подножки и всё что должно быть !!!
Всё есть!
Щас китоз всё слижут, перекрасят, чуть изменят форму и выдадут за своё.
Бульдозер гавно, вечно ломается, один плюс работать удобно когда не ломается ,б 10 лучше чем гидраход я 10000 мот ч за 6 лет проработал на б10м без поломок, а на этих бульдозерах вечные проблемы ломаются то двс то гидравлика джостики, липхером не сравнить или коматцу
😂Ребята это что за херя ,у этой машине должна лобовое стекло мановское, или камазовскаая целое без столбов ,боковые чистые , на верху нет фар искателей, ковш выше и.т.д.😢😅
Не желаете дерма в новой расцветке🤣🤣🤗
Американцям хозяевам нравится Новый бульдозер!
Инженер ам и рабочим платили клопейки, а продавать будут задорого на западе😂😂😂😂
Чем длинее рычаги тем больше ход. Т.е за 11 часов ты так руками намахаешься, кошмар!!! Ну сделайте их покороче!!! 🧐
какие рычаги ? зачем руками махать? там джойстики управления ходом и навесным оборудованием!
@@andronrbk529 Вот о них то и речь. Кстати джойстик это и есть рычаг по большому счету.
Итолка помиласа цвета завот тожи помилесия
Расцветка дурацкая!😢 Дорожно-строительная техника должна быть заметная летом и зимой издали;желтая,ораньжевая или яркокрасная!😮
на вкус и цвет !!! для вас дурацкая, для нас прекрасная!!!! заметно и летом и зимой и весной и осенью !! и днем и ночью, в сумраке и на рассвете , в лучах солнца и луны !!!
Слишком много пустого трепа.
Не буду смотреть.
Полный хлам не мануала по ремонту не схем оф диллеры не хрена не работают кароче полный хлам
Не умеете делать обзор. Увольте оператора и того кто монтировал ролик и звукорежиссёра
Бестолковый оператор.
Сдаётся что даже второго экз нет .вообщем трёп .А Четра себя показала хорошо .
это вам только сдаётся !! Четра себя показала хорошо где? какая Четра? на гидростатической трансмиссии? Вообщем ТрЁп у вас !!!
снова шушлайка...
Фары российский производитель, НО сделаны в поднебесной, уж договаривай до конца.🤡
Российские фары
@@Aservicedst завод какой?
Это вам известнее)
Наверное только цвет и хороший остальное как всегда гавно
а у нас все гавно только мы стобой хорошие
С дивана то веднее!!! Бла бла бла, покажи как надо? Сделай и покажи
Почему ЧЗПТ это название Чебоксарский завод промышленных тракторов, а Челябинской это ЧТЗ должно быть, форма корпус похож на трактор завода ЧЭТРО раньше ЧЗПТ.