Главное во всём этом - это запасённая энергия, которая вычисляется как произведение ёмкости аккумулятора Q (на самом деле, эта величина, которая измеряется в Ампер-часах, или Кулонах (1 А-ч = 3600 Кл) называется заряд, но мы будем использовать устоявшийся термин) на его выходное напряжение U: E = Q * U. Энергия измеряется в Джоулях, или Ватт-часах (1 кВт-ч = 1000 Вт-ч = 3600000 Дж). Таким образом, аккумулятор на 12 В ёмкостью 100 А-ч имеет запасённую энергию 1200 Вт-ч. Это значит, что нагрузку мощностью 100 Вт (лэптоп + монитор + настольная лампа + роутер) аккумулятор сможет питать в течение примерно 12 часов. Обычно производители указывают ёмкость аккумулятора из расчёта разряда в течение 20 часов (C20). Чем выше ток разряда, тем меньше аккумулятор может отдать энергии (можно повысить отдачу, делая паузы), и наоборот, чем ниже ток разряда, тем отдаваемая энергия выше. Так что если вы приобретёте инвертор на 3000W, который реально выдаст Ватт этак 1200, и подключите к нему нагрузку 1200 Вт, то от вышеописанного аккумулятора вы сможете питать её менее часа. Так что такой мощный инвертор, скорее всего, вам не нужен. Инвертора на 500 Вт вполне хватит - вы сможете включить светодиодное освещение, компьютер, подзарядить телефоны, фонарики и пр. Всё остальное лучше оставить на потом! Для подогрева и приготовления пищи лучше использовать газ. Если у вас нет централизованного газоснабжения, то купите газовый баллон и простейшую плитку. Даже туристического газового примуса с десятком цанговых или FastClick баллонов хватит вполне надолго. А бывают ещё и бензиновые примусы (помню замечательный Шмель-2)! Как увеличить запас энергии? Купить больше аккумуляторов! И удобнее будет пользоваться: один на зарядке, другой в работе. Заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы (а к ним относятся и гелевые, и AGM) рекомендуют током, численно равным 1/10 его ёмкости. То есть аккумулятор ёмкостью 100 А-ч рекомендуется заряжать током 10 А. При необходимости более быстрой зарядки этот ток можно увеличить и в два, и три раза (нужно следить за температурой батареи и не допускать закипания электролита). Именно так работают стартёрные аккумуляторы в автомобилях и прекрасно служат много лет. Для зарядки лучше приобрести интеллектуальное зарядное устройство, которое обеспечит наилучшую зарядку. Оно, кстати, продолжает процесс зарядки после восстановления электропитания, так что не нужно следить за этим. А вот за окончанием заряда лучше следить, так как устройство может и не прекратить автоматически зарядку. Особенно это актуально для аккумуляторов большой ёмкости, у которых плотность электролита и, соответственно, напряжение, ниже. Скажем, у AGM аккумулятора 100 А-ч напряжение полностью заряженного 13-13,1 В, которое нужно мерять не ранее, чем через пятнадцать минут после отключения от зарядного устройства. Через сутки-двое оно упадёт до 12,9 В. Разряжать аккумулятор можно до напряжения 11 В, при этом он отдаст до 80-90% запасённой энергии. Инверторы настроены на минимальное напряжение чуть ниже 11 В (нужно проверять), так что под нагрузкой отключение инвертора из-за низкого напряжения - это как раз тот момент, когда нужно прекратить использование аккумулятора и поставить его на зарядку. Если отключения электроэнергии не очень длительные, то старайтесь не разряжать аккумулятор ниже 12 В - это увеличит его срок службы, но общее количество отданной энергии за все разряды в цикле заряд-разряд будет примерно то же самое. Избегайте двойного или тройного преобразования энергии! Если какого-то потребителя можно подключить к аккумулятору напрямую (например, роутер с напряжением питания 12 В), то лучше это сделать. Используйте автомобильные зарядные устройства для телефонов и пр. гаджетов. Используйте специальные кабеля с переключателем напряжения для питания устройств от павербанков и адаптеров, которые поддерживают протоколы FastCharge/QuickCharge/PowerDelivery. Используйте менее энергоёмкие устройства! Например, вместо быстрого роутера (12 В 1,5 А = 18 Вт) можно использовать более медленный (9 В 0,6 А = 5,4 Вт - экономия почти в три раза). И не забывайте про правила техники безопасности! Никогда не спешите. При подключении к аккумулятору следите за полярностью. Ни в коем случае не используйте шнуры на 220 В с двумя вилками, как мелькнул в конце видео (убить автора)! Сделайте нормальное подключение проводами через автоматический предохранитель, при этом не забывайте отключать ввод в квартиру/дом/помещение. При необходимости аккумуляторы можно соединять последовательно или параллельно. Для этого используйте только идентичные аккумуляторы (производитель/модель) одинакового срока службы. Параллельное соединение (плюс к плюсу, минус к минусу) обеспечивает увеличение ёмкости, а последовательное - рабочего напряжения. Например, если вам достался инвертор на 24 В, то можно два 12 В аккумулятора соединить последовательно (плюс одного аккумулятора к минусу другого). И в конце небольшой электротехнический ликбез. На самом деле, выходное напряжение аккумулятора меняется в процессе разряда, но для оценки запасённой энергии можно взять номинальное (среднее в разряде от 13 до 11 В) напряжение 12 В, и эта оценка будет достаточно точной. Что касается термина «ёмкость», то эта величина измеряется в Фарадах, и она равна заряду, делённому на напряжение. Но для аккумуляторов использование термина «ёмкость» устоялось в значении физического заряда. Количество символов в комментарии ограничено, поэтому смотрите ниже обсуждение, там тоже есть полезная информация.
Воу, весьма исчерпывающая информация. Автору видео безусловно респект за простоту и отсутсвие «лишнего» для простого обывателя, но комментарий выше как по мне заслуживает отдельного видео 👍
@@kofe1n867 Шнур с двумя вилками, будучи случайно включён в розетку с напряжением, создаёт смертельную опасность. В исключительных условиях войны это самое простое и дешёвое решение, но пользоваться им нужно с особой предосторожностью. Подключение: 1) отключить ввод электричества в помещение общим выключателем; 2) убедиться, что источник энергии (инвертор или генератор) выключен; 3) подсоединить шнур к источнику энергии; 4) подсоединить шнур к сети помещения. Отключение: 1) выключить источник энергии; 2) отсоединить шнур от источника энергии; 3) отсоединить шнур от сети помещения. Подключать к сети помещения нужно как можно ближе к основной нагрузке. Хранить этот шнур так, чтобы исключить его случайное использование. Более правильно оснастить сеть переключателем, который переключает сеть между основным и резервным вводами. В качестве резервного ввода подключить шнур с вилкой. Сделать для него фальш-розетку (шнур втыкается в неё, когда он не подключён к резервному источнику энергии).
А почему бы не сделать все это без использования инвертора,свет на 12v лампах,роутер тоже от 12v,зарядку телефонов тоже от 12 вольт,и аккумулятора на дольше хватит,и дозарядить можно успеть.
Відоси типу цього в рази цікавіші ніж відоси від розкручених техноблогерів. Треба не забувати шо техноблогери в першу чергу блогери, вже на здачу "техно".
@@Moysuun Добрый день. Все действительно четко. Я так понял что пиковую мощность так и не удалось проверить? Или можно считать около 600 ватт? Еще скажите пожалуйста на одном ролике видел, что подключали через автоклемы, и через медные толстые провода. Могли бы проверить и выложить видео, благодарю!
Усім добра та миру. Все правильно сказано про потужність інверторів і потужності споживачів, що підключаються. Але не забуваємо, що холостий струм у потужних інверторів те ж зростає в рази. Особисто для себе зробив вибір лише опалювальний котел. Інтернет, зарядка гаджетів і 1 світлодіодна лампочка через невелике споживання енергії не береться до уваги. Холодильник при мінусовій температурі те саме не найголовніше. Взяв інвертор 1500 ват на алі за 2150 та акумулятор у найближчому магазині за 2700 на 60А/год. Разом 4850гр. Можливо, візьму ще один акумулятор. Нині всім нам головне пережити цю зиму. Молимося за наших воїнів. Вони віддають свої життя за свободу, за рідну Україну та за нас із вами. Слава Україні! Героям слава.
@@ul8313, залежно який акумулятор і яка технологія, якщо для прикладу сучасні автомобільні акумулятори за технологією виготовлення СА-СА, то не варто їх розряджати нижче 12.V Вони сильний розряд дуже не люблять. Гелеві можна і до 10,5.V Хоча я б також не рекомендував їх розряджати нижче 11-11,5.V
@@ul8313, під'єднати спочатку інвертор до акумулятора, а вже потім під'єднувати навантаження, якщо під'єднуєте декілька приладів, то потрібно під'єднувати поступово, починати потрібно з більш потужних приладів, або тих в кого великі пускові струми.
@@ul8313 Слід пам'ятати, що оцю цифру, до якої можно розряджати акумулятор - це напруга на клемах аккумулятора з відключеним навантаженням, і після відстоювання акумулятора.. Але проблема в тому, що ніхто Вам не скаже, яка має бути напруга на клемах під навантаженням, бо вона залежить від самого навантаження. Наприклад - якщо 10-ватною лампочкою розряджати акумулятор (струм до 1А), то дійсно не слід розряджати нижче 12 вольт, якщо ж у Вас навантаження десь сотня і більше ватт (струм ~10А), то можно довести акумулятор десь до 11,5 вольт (якщо вимірювати під навантаженням), - при відключенні навантаження десь хвилин за 10-20 напруга на клемах підніметься. А взагалі треба з цим бути обережним, бо, по-перше, напруга на клемах під навантаженням досить довго опускається від 12,5 до 12 вольт, а от від 12 до 11,5 вольт - дуже швидко (тобто процес розряду акумулятора нелінійний!), а по-друге - повністю кальцієві акумулятори дійсно дуже бояться сильного розряду! Хоча, звісно, в критичній ситуації Ви самі вирішуєте, що важливіше - наявність енергії, чи здоров'я акумулятора.
Информация подана грамотно и обширно. Уточню по акумуляторам (Акб). Чем ниже плотность електролита тем меньше разрушаются пластины кислотой, которая при разряде в пластины входит. Почему и падает плотность электролита при разряде. Заводская плотность 1.27 нужна чтобы Акб не замерз при -30 градусах по цельсию. Например если использовать Акб при плюсовых температурах, плотность можно понизить до 1.23. Это продлит срок службы Акб минимум в двое, информация из практики. Плотность понижается с помощью ариометра. Отбираем електролит из банок и заливаем дистилированную воду, лучше посмотреть видео в интернете. При работе иметь разбавленную соду в воде. Долго описывать, лучше посмотреть видео Техника безопасности при работе с Акб. Всего хорошего.
@@виталиймелещук так только пишут в паспорте, они очень хорошо забиты плохо открываемыми пробками, иногда даже вклеенными. но практически в каждом городе есть сервисы, где обслуживают все СКА. это как с картриджами для принтеров, все производители пишут, что они разовые, но все их годами перезаправляют и обслуживают
Лайк за коммент. Даже если умудриться снизить мощность магнетрона до 20%, что по определению невозможно, глубина проникновения СВЧ поля в разогреваемый материал измерялась бы миллиметрами.
Подписался из чувства солидарности. Задолбали эти продавцы коробок с розетками за нереальные деньги. У меня АКБ 60ач+дешевый 12/220 без чистого синуса+зарядное за 1200 по нынешним ценам. Роутер+зарядки+светодиодный светильник 12в/3вт-жить можно. Котел тоже работает. Но это от котла зависит. Не, ну если кому без фена никак, тогда конечно...
@@vmedunica маю 100Ач АКБ і перетворювач на 220 освітлення інтернет і телевізор мобілки планшет до 4 годин хватає. АКБ стара 8 років але без світла не пропадеш. Один раз заряджав на електростанції коли по 8 годин було відсутне світло. Зарядка в перетворювача на 10А і 5А вже встроєна як тільки світло так зразу на зарядку, првда днем не включаю хіба що на інтернет чи зарядку мобільного.
Для освітлення можна купити діодну лампочку стандартного розміру , цоколь є 27 , як не дивно но вона світить до 5 вольт . Я взяв убитий акум і на освітлення хватає , це щоб основний економити .
Инверторы на Али разнятся, не только Ватами! Смотрите описание: на одних указано "Модифицированный синус", а на других "Чистый синус". Второй немножечко дороже и лучше. На втором работает все, в том числе моторы. А на первом не все приборы. Это очень важно, так что выбирайте ПРАВИЛЬНО.
На модифицированном синусе моторы работают, но недолго - сильно греются, потребляют существенно бОльший ток, гудят, и весьма вероятно что сгорят. Инверторы с чистой синусоидой стоят существенно дороже первых, но если Вы их собираетесь использовать в том числе и для питания двигателей, то толжны принимать во внимание, что в момент запуска моторы могут потребять мощность гораздо выше, аж до десяти раз от номинальной. Так, например, у компрессора обычного холодильника с линейным компрессором пусковой ток может быть 2 КВт и выше! Кстати - даже обычная лампочка накаливания в момент загорания может потреблять мощность до киловатта из-за того, что сопротивление холодной спирали существенно ниже, чем у горячей.
Спасибо за обзор ! Выбираю инвертор на случай зимних блэкаутов, было очень полезно. Могу добавить относительно аккума: Свинцовые аккумуляторы крайне не любят глубоких разрядов и такие разряды для них бесследно не проходят, особенно если потом вдобавок ещё быстро заряжать. При глубоком разряде происходит сильная сульфатация пластин, которая может даже их физически немного повреждать. Глубоко севший аккумулятор нужно как можно скорее зарядить (не желательно оставлять более чем на сутки). Чем дольше аккумулятор остаётся с глубоким разрядом, тем хуже происходит потом десульфатация пластин при его заряде. Если после глубокого разряда производить зарядку большими токами, то кислота не сможет нормально раствориться с пластин и ёмкость аккумулятора, а также пусковой ток снизятся. Именно по этой причине аккумуляторы с сильной сульфатацией восстанавливают малыми токами в 1А, заряжая их по несколько суток. С учётом выше сказанного, я бы не рекомендовал садить аккумулятор более чем на 50% , особенно если ещё ограниченное время на его зарядку, как в случае блэкаутов. Это значит, если у вас аккумулятор на 100А, то без особого урона можно снять 50А. Другими словами, чем больше снимаете - тем хуже для аккумулятора. Также ни в коем случае нельзя оставлять севший аккумулятор на морозе, электролит с низкой плотностью просто замёрзнет и повредит пластины, дальше его только выбросить. При покупке нового аккумулятора, его нужно обязательно зарядить. Если аккумулятор эксплуатируется на морозе, его вообще не желательно садить болше чем на 30% (то есть он всегда должен оставаться на 70% заряжен)
Спасибо за грамотный комментарий со всем согласен. Могу добавить что при глубоких разрядах емкость теряется прям на глазах при каждом разряде, а когда остаётся половина ёмкости процесс деградации замедляется
Мощность микроволновки регулируется временем работы магнетрона. А сам магнетрон всегда потребляет одинаково. Т.е. настройка 20% мощности означает что магнетрон будет включен 20% времени. То есть в "пол накала" микроволновка не будет потреблять.
Всё правильно. Магнитрон либо работает, либо отключен. Все равно, что термостат холодильника поставить на минимальный уровень и удивляться, что энергопотребление такое же как на максимуме при работающем компрессоре.
Однозначно лайк👍 все вірно і гарно розповів. Також так вважаю як і ви щодо акумуляторів - взяв 4 на 60 ампер. Подивлюсь на скільки їх хватить. Спасибі за відео👍
@@West_1988 можливо 24 краще. А що потім з тим інвертором робити, включити болгарту на стройці - потрібно буде шукати акумулятори на 24 в🤔 не вважаю що купують акумулятори для тестування чайників на 1 годину. В побуті потрібно друге - котел, холодильник і чим довше, без просадки АКБ до 11.7 вольт, тим краще
Наверно самое информативное видео на данную тему! Единственное "но" нужно добавить то что самая золотая середина из аккумуляторных батарей для этой темы, будут все таки аккумуляторы AGM!) Лайк!!!
@@АндрейПупкин-я9з это в принципе бессмысленная технология, я бы сказал что это даже не технология а просто маркетинг... та же самая кислотная батарея, только дороже! И для этой темы она не подходит! Глубоких разрядов не терпит и много циклов не переживёт ещё и заряжается долго, а это не мало важно! Так что тут только AGM или GEL.
@@НиколайКарнаух-п7о ті ж кислотні, тільки там електроліт не просто між пластинами бовтається, а ним просочений пористий матеріал, по типу скловати. Вони довговічніші, їх можна більше розрядити без наслідків для батареї, можна швидше заряджати і вони безпечніше. По ціні та і в цілому по характеристикам вони близькі до gel акумів.
Автор, спасибо за видео! Очень все наглядно расписано. Сам заказ с али такой же, но на 3000W, чтоб получить чистыми 1200W. Хотя, теперь думаю, надо было на 5000W заказать, разница с 3000W всего $25.
@@fxmarketfxа так же на ноутбук, телевизор, роутер и прочую мелкую фигню. К тому же есть газовые котлы, которым дополнительно нужно питание от розетки.
Отличное видео, кратко и понятно. Сам тестировал такую систему, только вместо китайского инвертора использовал инвертор с бесперебойника. Пришел к выводу, что такая система, при графике отключения света 4 через 4, неэффективна! Аккум просто не успевает заряжаться, необходимо иметь несколько аккумуляторов и зарядных, также постоянно нужно "висеть" над зарядными устройствами при вкл/выкл света.
модифицировал как то ИБП? Они же там расчитаны выдавать дохрена ватт и даже если подключать 20ватт не держат и пол часа. Возможно будет дольше если батарею заряжать до 15в а не до 13.3 как это делать ИБП
@@Megido6 нет, они не такие упоротые. Я как-то к своему ИБП подключал обычную лампочку на 60 ватт, ибп держал ее минут 35. Хотя для компа его хватало максимум на 15 минут. Т е. есть зависимость между нагрузкой и временем работы от батареи. Туда же "холодный старт" компа от батареи - тогда батареи хватает на меньше, чем если уже работающий комп перешел на питание от батареи.
@@Mighty-Man 35 минут это мало мне кажется. У меня инвертор с подобной нагрузкой часа 2 с 12А батареи работает, ну до 11.5 с 14.5(зарядка до этого значения). А ИБП с 14 Амперной пол часа, просто с зарядкой для телефона. И то если успеет зарядится пока есть свет своим бестолковым током в 200mAh. ИБП не упоротые, просто там сделано все так чтоб батареи служили по 5 лет, напряжение зарядки 13V низким током до 13.2 или вроди того(60% заряда батареи), в частности это еще чтоб батареи не кипели круглосуточно, в жилых помещениях же стоят. А насколько ампер батарея в вашем ИБП?
Тоже купил того же производителя но на 1000 W за 39 зеленых. Сделал "вскрытие" и = модульная (два модуля обильно усеяных микросхемами) на основной плате и на транзисторы считаю что не поскупились на 120А и 20А , YGF20N65T2 650V--20A , S60N12R 60V--120A . Чистый синус реально и под нагрузкой . Брал для суммарной нагрузки < 300 W .
Больше похоже, что вырубился от просадки напряжения (обычно защита на 12-вольтовых при 10.5В срабатывает), потеря на проводах и/или дохловатый аккумулятор. Мне только что приехал такой же, но на "3000 Вт", брал на 24В именно чтоб повысить КПД, снизив потери в проводниках, два аккумулятора 140 А-ч последовательно. Холодильник аналогичный тянет, хотя, стартует не всегда с первого раза, котел вообще без проблем, синус красивый.
Главная проблема этих инверторов, на мой взгляд, одна, но большая. Жрут много. То бишь расходуют слишком много таких драгоценных ампер-часов. Шутка ли, в покое подобный инвертор потребляет на себя 6- 10 ватт в зависимости от условий. Да и при нагрузке потребляет те же 6- 10 ватт. Тут уже вопрос большого и толстого кошелька, который позволит купить тебе большой аккум.)) Ну а в целом, смысла на освещение ставить нет, только что-то вроде котла запитать. Освещение делается на 12 вольт, и все прекрасно работает. Экономно, практично, хорошо.
Теж замовив такий, завтра іду забирати. Ще місяць тому жодного путнього обзора на них не було. Так що дякую за відео. У вас гарно получається, в тому числі на Українській мові😉
Железофасфат тема ‚ до войны собрал себе пару акумов из ячеек с али , сейчас реаально выручают , 30 амперный акум заряжаю за 2 часа а свинец так не умеет ))) ну и зарядник хороший на 40 ампер одному из акумов несколько лет емкость упала буквально на 2-3 процента
Отличный зарядник! На 40 ампер! Заряжает 30 амперный акум за два часа.... Ну очень отличный зарядник! На 40 ампер, ептить! Но выдает всего 15 ампер. Но на сорок ампер, такой вот.
Автор! Нема питань, щодо мови...ви все докладно розповіли! Дякую! P.S.: Щодо заземлення та захисту, буде відео!? (ще не всі ваші відео переглянув)!...........
Мощьность 1600Вт для всех инверторов нужно делить на 2, а потом еще учитывать перевод ВА в Вт(что то вроде кпд) еще 0.8 для 1600Вт выходит около 640Вт, то что у Вас примерно и получилось. На европейских инверторах иногда написан номинальный ток, тогда только коэфициент 0.8 нужно учитывать
Ва и Вт это абсолютно разные велечины. КПД действительно есть и оно указывается на приборе (насколько оно правдиво другой вопрос). Но причём тут Ва и Вт вообще не понятно.
@@ОлегАн-т5ж Абсолютно разные это как расстояние и время? Или может все же и ВА и Вт это единицы измерения мощьности? Ватт, это вольт умножиный на ампер, если вдруг забыли. Вт это активная мощьность, а Вольт Ампер это общая, которая включает потери системы при использовании индуктивных нагрузок таких как моторы.
@@FrickUA Разные велечины в том плане что они отдельные самостоятельные. Например в ИБПшниках соотношение Вт=0.6ВА как правило, но есть где это соотношение например Вт=0.9Ва. Эти величины не имеют никакого отношения к КПД, КПД абсолютно отдельная величина, ваша формулировка "перевод В*А в Вт что то вроде КПД" в корне неверно.
@@ОлегАн-т5ж Эта формулировка для тех кто не знаком с электротехникой. Для того что б понять сколько Вт сможет выдать инвертор гарантировано, не важно к холодильнику его подключат или к обогревателю, вполне подходит. Реактивная составляющая "мешает" работе источника питания, то насколько источник умеет с этим справляться относится к его КПД. Именно по этому соотношения полной мощности к полезной у разных устройств разные. КПД величина комплексная. Вы простите но, то что у Вас "все величины отдельные", говорит о не слишком глубоком понимании процессов. Хотя возможно я ошибаюсь и Вы просто неверно выразились. Грубо говоря ВА это энергия затраченная при преобразовании, то сколько трансформатор, например, взял из сети, а Вт это сколько смогли получить потребители. Именно поэтому энегретики пользуются именно ВА, так как для расчета системы в целом нужно учитывать полное потребление элементов.
У вас почти на 600W напряжение аккумулятора просело до критичного и видимо сработала защита у инвертора от низкого напряжения (на инверторе еще загорался красный индекатор) Возможно аккум был не полностью заряжен или если взять аккум большей ёмкости, то инвертор сможет выдаст свои характеристики
Автомобильные АКБ предназначены чтоб выдавать большую мощность кратковремено. Тот же стартер под 5 киловат берет. Потому если от такого минимума просела напряжение, то АКБ убитый.
Красава! Особливо кінець. По техніці. По мікрохвильовці все сказали. По методиці вимірювання потужності через болгарку теж є питання, але в цілому висновок правильний: беріть з запасом. А щодо LiFePo4 акумуляторах - все точно. Класні, але багато "бодяги". Якщо не можете перевірити - не купуйте, бо велика ймовірність потім пошкодувати.
И ещё нужно учесть один момент есть такие котлы которые зависят от полярности то есть вы когда вилку включаете в одном положении он работает а в другом положении переворачивать вилку он не работает ну так вот в таких случаях котёл от инвертора может не работать поэтому ноль нужно будет брать из сети
спасибо за ролик, информативно! Жду аналогичный инвертор на 2,2квт для освещения и котла. От себя добавлю следущее: роутер и медиаконвертер (оптика-цифра) дома лучше запитывать 12в напрямую от акб (соблюдая полярность!!). Потребление около 0,3а/час, маленький б/у акб от упс на 7 ампер держит стабильно 3-4 часа (как раз между отключениями можно зарядить такой акб). А вот если их запитать от ИБП (12>220>12), то ток потребления сразу садит АКБ за 10-20 мин.
В мене від акума напряму роутер бере 0.3А, а через ббж перероблений під автоакум бере 1.3а. Тому вирішив тільки напряму підключати. Тільки вже кілька разів зустрічав в коментарях відгуки, що роутери на 12в підключені напряму горять від цього. От і думаю, чи насправді роутер може згоріти, чи це в людей просто руки криві і нема чого боятись.
Чтоб не напутать полярность диод шоттки впаивать в проводок, попутно большинство понов с роутерами работают от 5в павербанка, через переходник с USB на круглый. Любое преобразование несет потери, без преобразования эффективность всегда выше.
Для освещения тоже лучше использовать 12 вольт и миниатюрные лед-лампы, цена которых 40 гривен за штуку. Я себе такое аварийное освещение забацал, обыкновенные упсушные аккумы 3 штуки 12в 7,5 а*ч, по одному на комнату, а третий на кухню, и светит нормально, и хватает очень надолго. Одна такая лампочка потребляет всего лишь порядка 300-350 мА, и никаких преобразований и потерь на это дело.
упсовий 7-ми амперний акум може за раз короткостроково видати 25А. Якщо щось нездале в роутері на себе це візьме то він це і їй дасть. Тому вони і горять. З метою уникнення цього я поставив від АКБ спочатку модуль XL4015, обмежив струм до 0,7А, і на виході з модуля - живлення роутера і конвертера.
Дякую за корисне відео, купив такий самий інвертор і зараз шукаю акуми для нього в Китаї літієві. На справді він не тягне ту заявлену потужність, і дійсно свинцеві акуми не годяться для таких задач.
@@МихаилМалышев-в2ш это разговор в никуда .Можешь пойти почитать про полностью целый городок Светлодарск .В который ДНР в мае вошло .С тех пор ни света ,ни газа, ни воды (
@@МихаилМалышев-в2ш по факту кто бомбит электростанции? Вот тебе и по факту. Если бы Украина бомбила электростанции, то в порашке ни когда бы небыло света. Скажи спасибо что Украина это не терористы. Только терористы могут тероризировать мирное население
@@serhiis_ Не понимаю вас украинцнв, почему вы вечно всем недовольны? Вот смотри, россия не напрашивалась быть полем чужой войны, не напрашивалась быть мясом чужой войны, а украина просто из штанов выприговала упрашивая чтоб американско-российская война проходила на вашей территории. И вот когда мрии украинцев сбылись, вы опять недовольны... Какие то вы ветренные... слава украине🇺🇦🇺🇦🇺🇦!!!
Мощность нужно было измерять на чисто активной нагрузке. К тому же, микроволновка, маслает на полной мощности, просто изменяется время включения магнетрона (в инверторных почти уверен, что точно так же, просто маркетинг, магнетрон очень слабо модулируется). У болгарки регулировка тоже ШИМ. Лайк тебе за старания! Держитесь. Привет от северного соседа
Привет! По моему опыту, когда часто уходит свет. Лучший способ- это генератор. Инвертор сажает аккумулятор через 1-2 часа максимум. И теперь посчитайте аккумулятор + инвертор обойдется в стоимость генератора. Бензин жрет по среднему 0,5-1 литр в час. Аккумулятор я применяю , когда не включаю генератор только для роутера и gpon интернета, если там 12 вольт, если 9 вольт, то через преобразователь напряжения
очень полезная информация для новичков. Спасибочки автору. Фактический НЕДОРОГОЙ выбор - или только диодные лампочки в кухня, зала, туалет ( хватит 1 аккума на 12В), - или холодильник 1 раз на 1 час в 6-8-10 -14 часов немного подморозить когда без света ( 2 аккума сотки 24В + инвертор 24В с чистым синусом) + микроволновка 1-2-3 раза подогреть еду. Винницкая обл. - зимой в сёлах не было света по 10-16-18 часов, холодильники текли, еду выносили на улицу. В сёлах у каждого по 3-4 больших газовых баллона готовить еду - но с холодильниками была беда.
Якщо для холодильника, тобто на досить велике і довгочасне навантаження, то ліпше використовувати не автомобільні кислотні акумулятори, а LiFePO4 - вони суттево дорожчі, але не такі капризні як свинцеві, віддають більше енергії, в них суттево довший строк служби, і їх можно швидко (аж до пари годин) заряджати великім струмом, в 10 і більше разів вищим від свинцевого акумулятора. Ну і допустимі розрядні струми в них набагато більші.
@@_Only все так. Тильки акуми в ярких высокі розрядні струми мають потужну бмс плату яка коштує дорожче за акум. В відносно не дорогих літіевих акумах розрядні струми 50-200А, а це набагато менше ніж 600А у свинцевого хоч і з просодкою по напрузі, але найдешевший 60А автомобільний акум може видати 7 кВт потужності в імпульсі.
@@Moysuun Ми ж говоримо про побутове використання, правда ж? Відтак навіть не уявляю собі, в яких випадках потрібні потужності більші ніж 12в*200А= 2400Вт, і я вже мовчу про розріз проводів, які потрібні для таких струмів! А ми говоримо про холодильник, який бере 200-300 Вт, і лише секунду при запуску бере 2-3 КВт ( до речі підозрюю, що в мого інверторного холодильника нема таких шалених пускових струмів!). Саме тому безперебійники на 1,5-2 КВт роблять на 24 В, і то я на нього тягнув кабель на 6 квадратів - великий запас, приймаючи до уваги звичайні навантаження в мене. Тут питання про зарядний струм на випадок блекауту, коли за 2-3 години треба по максимуму зарядити акум ( в Одесі досить довгий час світло давали на 2 години через 10), але я не уявляю собі зарядку, яка здатна видати навіть 50А в домашніх умовах, не кажучи вже про 200 - тут не в кожного навіть 20-амперна зарядка є, а для навіть 100-амперного свинцевого акумулятора 20А це дуже багато, якщо звісно піклуєшся про його збереження! Ну і для того, щоби більш-менш набрати холод у морозильному відділенні під час блекауту, треба щоби холодильник пропрацював хоча б 4-5 годин, ліпше більше, і тут автомобільного аккумулятора навіть на 100А не вистачить, бо його дуже небажано розряджати менше ніж до 30% ємності, а LiFePO4 цілком можливо і до 10% розрядити. До речі - використання LiFePO4 у якості стартового не є доречним через важкі умови (холод взимку і тепло від двигуна влітку), в яких під капотом працює свинцевий аккумулятор - це я про стартові 600А говорю.
@@_Only - літій не підходить. ( 6 теплих місяців коли Европа не купляє українську електрику - то й нема ніяких відключень від Ахметова). Буде лежати без діла. Тільки якщо сонячні панелі - а вони на 6 місяців ( 20 листопада - 20 березня 6 Квт панелі дають 200-300 Вт - тільки мобілку зарядити.) 1. ДОРОГО + пересилка + растаможка. Купляти в Україні - луплять по 3-и ціни. 2. найчастіше продають перепаковані б/у з складських електрокарів чи з б/у "автобатарейок". У кожній банці - різна ступень деградації. Роздується, і загориться. 3. нормальні літієві акуми - тільки у тих хто замовляє великі партії прямо з заводу в Китаї. А їх ще треба пошукати. 4. куча апаратури для контролю рівномірної зарядки і т,д,
Все верно и четко, НО есть одно важное замечание - использовать свинцовые аккумуляторы нужно на балконе, дабы пары кислоты не навредили здоровью (при нагрузке и зарядке выделяются вредные пары, PB аккумы не герметичны)!
Пары выделяются при нагреве! В таком режиме использования за три года весь электролит на месте! Акум холодный как при зарядке так и при разрядке(небольшими токами). Пары они то есть но их количество ничтожно мало, расширительные отверстия в акуме микроскопическое через него при комнатной температуре много не испарится.
@@Moysuun Гази з'являються не тільки при нагріванні. При заряді акума має місце процес електролізу електроліту, в наслідок якого і виділяються пари і гази. А це: Н², О², SO². Якщо перші два просто в суміші вибухонебезпечні (кількість їх мала, то нічого там не бімбане), то діоксид сірки доволі сильна отрута.
Випаровування з'являються не при нагріванні, то є аварійний режим якого в нормальних умовах можна не враховувати, а при перевищенні напруги на АБ в 14В для звичайних і здається близько 15В для кальцієвих. Не заряджайте вище 14В і буле вам щастя, ну або майже так.
@@Moysuun подскажите пожалуйста,какое выбрать зарядное для автомобильного АКБ?Вы рекомендуете тот что у Вас,мне хочется с дисплеем,что бы показывал оставшийся заряд самого АКБ.Что скажите-я замарачиваюсь или нет?Если знаете хорошее и недорогое зарядное с дисплеем,который покажет и ток и напряжение и ёмкость(начальную/оставшуюся) АКБ буду Вам признателен.
Спасибо за видео. Можешь рассказать как правильно пересчитывать ёмкость аккумулятора на ваттчасы? Или в целом как посчитать потребление и на сколько хватит аккумулятора. Спасибо.
К примеру акум 100Ач х 12В = 1200Вт КПД инвертора 90% 1200Втх0.9=1080Вт электро энергии. Чтобы акум прослужил подольше 30 емкости надо оставлять не Разряжать его в ноль в итоге получаем примерно 700Вт.
дякую тобі, друже. Вельми актуальна тема, так що лови хвилю) ... В мене є питання. Маю зарядний пристрій EcoFlow Delta 1260 Вт/г (до нього немає рідної додаткової батареї для розширення ємності), я так розумію в ньому є вбудований інвертор. Я шукаю до нього тяговий акумулятор 12в і мабуть 150 - 200 А/г, є якісь поради з цього приводу?
@@Moysuun ну... якщо ціль довгострокове і часте використання аккума = я б все ж таки зібрав свій на lifepo4 тим паче на тому ж алі - є непогані варіанти. Зараз той саме час щоб встановити собі автономну СЕС, хоч і доведеться заморочитись.
Самое главное не сказал - что если нужно больше 500W постоянной нагрузки то это только 24V инвертор. Иначе все уйдет в нагрев транзисторов на 12V инверторе
У мене інвектор на 150 Вт, виробництва Тайвань 2005р. При підключенні до циркуляційного насосу, насос працює але гуде, як трансформатор. Підскажіть, чи шкідливо це для насоса і чи може призвести до його поломки. Дякую.
Может! Вибрация от дребезжания ротора в подшипниках из-за неправильной синусоиды. Ротор вращается рывками 100 гц. Должны и трубы вибрировать от микрогидроударов! На соединениях быстрее потечет!
Доброго дня, а скільки Ви чекали на посилку з Китаю? Як зараз, під час активних бойових дій відбувається доставка? Я просто ще жодного разу саме з Алі не замовляв.
@@Moysuun Дякую за швидку відповідь. Три тижні мене влаштовує. Боя в же збирався замовляти за 6000 в Україні. Почекаю трохи. Дякую за відповідь і за Вашу роботу. Вподобайка та підписка від мене!
Добрый день. Спасибо за видео. Очень информативно и полезно для наших, к сожалению реалий. Скажите пожалуйста, а как обстояли дела с растаможкой, и сколько стоила доставка по факту? И ещё, на сколько ампер заказывать зарядное устройство?
Інформативно, дякую. Запитання додатково: чи можливо та правильно буде робота інвертора на акумуляторі, який на авто з працюючим двигуном, тобто використання авто як "генератора"?
Добрый день, по поводу реальной мощности эксперимент не правильный. Нужно выкинуть комплектные провода и проверять минимум на сечении 25 мм2 и выше. Комплектные просто не в состоянии пропустить ток в 75-80 ампер, что будет соответствовать заявленным 800 ваттам, которые там скорей всего есть)
@@Moysuun понял, спасибо за ответ! У меня дома просто mystery на 800 ватт, поставил провода потолще и запускал от него пылесос 2 кВт) Значит, на Вашем инверторе китайцы перепутали наклейку :)
Зависит от нагрузки в версии 3000Вт включается если нагрузка больше 130Вт и два режима оборотов. Версия на 1600Вт включается если нагрузка больше 50Вт и дует всегда на максимальных оборотах
@@Moysuun У меня версия 3000Вт, дал 500Вт нагрузки включился вентилятор но напряжение упало на 10.8 и плюсовая клема на аккумуляторе тёплая. Скорей всего аккум не вытягивает (аккум 12В 70Аh). Спасибо вам за то, что делитесь своими знаниями и опытом! 👍
Главное во всём этом - это запасённая энергия, которая вычисляется как произведение ёмкости аккумулятора Q (на самом деле, эта величина, которая измеряется в Ампер-часах, или Кулонах (1 А-ч = 3600 Кл) называется заряд, но мы будем использовать устоявшийся термин) на его выходное напряжение U: E = Q * U. Энергия измеряется в Джоулях, или Ватт-часах (1 кВт-ч = 1000 Вт-ч = 3600000 Дж). Таким образом, аккумулятор на 12 В ёмкостью 100 А-ч имеет запасённую энергию 1200 Вт-ч. Это значит, что нагрузку мощностью 100 Вт (лэптоп + монитор + настольная лампа + роутер) аккумулятор сможет питать в течение примерно 12 часов.
Обычно производители указывают ёмкость аккумулятора из расчёта разряда в течение 20 часов (C20). Чем выше ток разряда, тем меньше аккумулятор может отдать энергии (можно повысить отдачу, делая паузы), и наоборот, чем ниже ток разряда, тем отдаваемая энергия выше.
Так что если вы приобретёте инвертор на 3000W, который реально выдаст Ватт этак 1200, и подключите к нему нагрузку 1200 Вт, то от вышеописанного аккумулятора вы сможете питать её менее часа. Так что такой мощный инвертор, скорее всего, вам не нужен. Инвертора на 500 Вт вполне хватит - вы сможете включить светодиодное освещение, компьютер, подзарядить телефоны, фонарики и пр. Всё остальное лучше оставить на потом!
Для подогрева и приготовления пищи лучше использовать газ. Если у вас нет централизованного газоснабжения, то купите газовый баллон и простейшую плитку. Даже туристического газового примуса с десятком цанговых или FastClick баллонов хватит вполне надолго. А бывают ещё и бензиновые примусы (помню замечательный Шмель-2)!
Как увеличить запас энергии? Купить больше аккумуляторов! И удобнее будет пользоваться: один на зарядке, другой в работе.
Заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы (а к ним относятся и гелевые, и AGM) рекомендуют током, численно равным 1/10 его ёмкости. То есть аккумулятор ёмкостью 100 А-ч рекомендуется заряжать током 10 А. При необходимости более быстрой зарядки этот ток можно увеличить и в два, и три раза (нужно следить за температурой батареи и не допускать закипания электролита). Именно так работают стартёрные аккумуляторы в автомобилях и прекрасно служат много лет.
Для зарядки лучше приобрести интеллектуальное зарядное устройство, которое обеспечит наилучшую зарядку. Оно, кстати, продолжает процесс зарядки после восстановления электропитания, так что не нужно следить за этим. А вот за окончанием заряда лучше следить, так как устройство может и не прекратить автоматически зарядку. Особенно это актуально для аккумуляторов большой ёмкости, у которых плотность электролита и, соответственно, напряжение, ниже. Скажем, у AGM аккумулятора 100 А-ч напряжение полностью заряженного 13-13,1 В, которое нужно мерять не ранее, чем через пятнадцать минут после отключения от зарядного устройства. Через сутки-двое оно упадёт до 12,9 В.
Разряжать аккумулятор можно до напряжения 11 В, при этом он отдаст до 80-90% запасённой энергии. Инверторы настроены на минимальное напряжение чуть ниже 11 В (нужно проверять), так что под нагрузкой отключение инвертора из-за низкого напряжения - это как раз тот момент, когда нужно прекратить использование аккумулятора и поставить его на зарядку. Если отключения электроэнергии не очень длительные, то старайтесь не разряжать аккумулятор ниже 12 В - это увеличит его срок службы, но общее количество отданной энергии за все разряды в цикле заряд-разряд будет примерно то же самое.
Избегайте двойного или тройного преобразования энергии! Если какого-то потребителя можно подключить к аккумулятору напрямую (например, роутер с напряжением питания 12 В), то лучше это сделать. Используйте автомобильные зарядные устройства для телефонов и пр. гаджетов. Используйте специальные кабеля с переключателем напряжения для питания устройств от павербанков и адаптеров, которые поддерживают протоколы FastCharge/QuickCharge/PowerDelivery. Используйте менее энергоёмкие устройства! Например, вместо быстрого роутера (12 В 1,5 А = 18 Вт) можно использовать более медленный (9 В 0,6 А = 5,4 Вт - экономия почти в три раза).
И не забывайте про правила техники безопасности! Никогда не спешите. При подключении к аккумулятору следите за полярностью. Ни в коем случае не используйте шнуры на 220 В с двумя вилками, как мелькнул в конце видео (убить автора)! Сделайте нормальное подключение проводами через автоматический предохранитель, при этом не забывайте отключать ввод в квартиру/дом/помещение.
При необходимости аккумуляторы можно соединять последовательно или параллельно. Для этого используйте только идентичные аккумуляторы (производитель/модель) одинакового срока службы. Параллельное соединение (плюс к плюсу, минус к минусу) обеспечивает увеличение ёмкости, а последовательное - рабочего напряжения. Например, если вам достался инвертор на 24 В, то можно два 12 В аккумулятора соединить последовательно (плюс одного аккумулятора к минусу другого).
И в конце небольшой электротехнический ликбез. На самом деле, выходное напряжение аккумулятора меняется в процессе разряда, но для оценки запасённой энергии можно взять номинальное (среднее в разряде от 13 до 11 В) напряжение 12 В, и эта оценка будет достаточно точной. Что касается термина «ёмкость», то эта величина измеряется в Фарадах, и она равна заряду, делённому на напряжение. Но для аккумуляторов использование термина «ёмкость» устоялось в значении физического заряда.
Количество символов в комментарии ограничено, поэтому смотрите ниже обсуждение, там тоже есть полезная информация.
Воу, весьма исчерпывающая информация. Автору видео безусловно респект за простоту и отсутсвие «лишнего» для простого обывателя, но комментарий выше как по мне заслуживает отдельного видео 👍
Не уловил момент про шнуры 220в.. можно подробнее? Что и как правильно сделать
Наконец -то нашел ответы на свои вопросы. На столько всё ясно и понятно , что скопировал и сохранил и теперь поделюсь со своими друзьями. Спасибо!
@@kofe1n867 Шнур с двумя вилками, будучи случайно включён в розетку с напряжением, создаёт смертельную опасность. В исключительных условиях войны это самое простое и дешёвое решение, но пользоваться им нужно с особой предосторожностью. Подключение: 1) отключить ввод электричества в помещение общим выключателем; 2) убедиться, что источник энергии (инвертор или генератор) выключен; 3) подсоединить шнур к источнику энергии; 4) подсоединить шнур к сети помещения. Отключение: 1) выключить источник энергии; 2) отсоединить шнур от источника энергии; 3) отсоединить шнур от сети помещения. Подключать к сети помещения нужно как можно ближе к основной нагрузке. Хранить этот шнур так, чтобы исключить его случайное использование. Более правильно оснастить сеть переключателем, который переключает сеть между основным и резервным вводами. В качестве резервного ввода подключить шнур с вилкой. Сделать для него фальш-розетку (шнур втыкается в неё, когда он не подключён к резервному источнику энергии).
А почему бы не сделать все это без использования инвертора,свет на 12v лампах,роутер тоже от 12v,зарядку телефонов тоже от 12 вольт,и аккумулятора на дольше хватит,и дозарядить можно успеть.
Відоси типу цього в рази цікавіші ніж відоси від розкручених техноблогерів. Треба не забувати шо техноблогери в першу чергу блогери, вже на здачу "техно".
100%
Все чётко и понятно, без воды! Лайк
Согласна
Спасибо)
@@Moysuun Добрый день. Все действительно четко.
Я так понял что пиковую мощность так и не удалось проверить? Или можно считать около 600 ватт? Еще скажите пожалуйста на одном ролике видел, что подключали через автоклемы, и через медные толстые провода. Могли бы проверить и выложить видео, благодарю!
Усім добра та миру. Все правильно сказано про потужність інверторів і потужності споживачів, що підключаються. Але не забуваємо, що холостий струм у потужних інверторів те ж зростає в рази. Особисто для себе зробив вибір лише опалювальний котел. Інтернет, зарядка гаджетів і 1 світлодіодна лампочка через невелике споживання енергії не береться до уваги. Холодильник при мінусовій температурі те саме не найголовніше. Взяв інвертор 1500 ват на алі за 2150 та акумулятор у найближчому магазині за 2700 на 60А/год. Разом 4850гр. Можливо, візьму ще один акумулятор. Нині всім нам головне пережити цю зиму. Молимося за наших воїнів. Вони віддають свої життя за свободу, за рідну Україну та за нас із вами. Слава Україні! Героям слава.
Скажіть,на скільки вольт можна максимум розрядити акамулятор? І як інвертор підключати? Під нагрузкою? Чи включити інвертор,а потім в розетку? Дякую
@@ul8313, залежно який акумулятор і яка технологія, якщо для прикладу сучасні автомобільні акумулятори за технологією виготовлення СА-СА, то не варто їх розряджати нижче 12.V Вони сильний розряд дуже не люблять. Гелеві можна і до 10,5.V Хоча я б також не рекомендував їх розряджати нижче 11-11,5.V
@@ul8313, під'єднати спочатку інвертор до акумулятора, а вже потім під'єднувати навантаження, якщо під'єднуєте декілька приладів, то потрібно під'єднувати поступово, починати потрібно з більш потужних приладів, або тих в кого великі пускові струми.
@@ul8313 Слід пам'ятати, що оцю цифру, до якої можно розряджати акумулятор - це напруга на клемах аккумулятора з відключеним навантаженням, і після відстоювання акумулятора..
Але проблема в тому, що ніхто Вам не скаже, яка має бути напруга на клемах під навантаженням, бо вона залежить від самого навантаження. Наприклад - якщо 10-ватною лампочкою розряджати акумулятор (струм до 1А), то дійсно не слід розряджати нижче 12 вольт, якщо ж у Вас навантаження десь сотня і більше ватт (струм ~10А), то можно довести акумулятор десь до 11,5 вольт (якщо вимірювати під навантаженням), - при відключенні навантаження десь хвилин за 10-20 напруга на клемах підніметься.
А взагалі треба з цим бути обережним, бо, по-перше, напруга на клемах під навантаженням досить довго опускається від 12,5 до 12 вольт, а от від 12 до 11,5 вольт - дуже швидко (тобто процес розряду акумулятора нелінійний!), а по-друге - повністю кальцієві акумулятори дійсно дуже бояться сильного розряду!
Хоча, звісно, в критичній ситуації Ви самі вирішуєте, що важливіше - наявність енергії, чи здоров'я акумулятора.
Можливо Ви неправильно підключаєте холодильник. У мене інвертор запускає великий Атлант двокамерний.
Спасибо за информативный роллик. Все четко, с наглядной демонстрацией. Честно заработанный лайк)
Информация подана грамотно и обширно. Уточню по акумуляторам (Акб). Чем ниже плотность електролита тем меньше разрушаются пластины кислотой, которая при разряде в пластины входит. Почему и падает плотность электролита при разряде. Заводская плотность 1.27 нужна чтобы Акб не замерз при -30 градусах по цельсию. Например если использовать Акб при плюсовых температурах, плотность можно понизить до 1.23. Это продлит срок службы Акб минимум в двое, информация из практики. Плотность понижается с помощью ариометра. Отбираем електролит из банок и заливаем дистилированную воду, лучше посмотреть видео в интернете. При работе иметь разбавленную соду в воде. Долго описывать, лучше посмотреть видео Техника безопасности при работе с Акб. Всего хорошего.
Практически все аккумуляторы необслуживаемые , так что плотность электролита никого не интересует.
@@виталиймелещук практически все обслуживаются, подавляющее большинство имеет доступ к банкам, но лезть туда не зная броду, конечно не стоит
@@павлотолстой все дешманские да, а нормальных производителей необслуживаемые.
@@виталиймелещук так только пишут в паспорте, они очень хорошо забиты плохо открываемыми пробками, иногда даже вклеенными. но практически в каждом городе есть сервисы, где обслуживают все СКА.
это как с картриджами для принтеров, все производители пишут, что они разовые, но все их годами перезаправляют и обслуживают
Ну реально, ты на марсе живёшь? Обслуживается почти любой ,,необслуживаемый,, акум, воздух гоняешь здесь
Все коротко, доступно і зрозуміло. Дякую. Особлива подяка за українську мову в кінці відео. Дуже приємно слухати.
Всё просто, доступно и понятно. Без лишних, заумных прибомбасов. Всё подробно объяснил. Спасибо за полезное видео.
Очень актуальное видео!👍👍👍благодарю!
Коротко та інформативно.
Зараз ми всі трохи електрики, вчимося один в одного )
А потім - горіла хата, палала... Не хочеш стати "трохи хірургом" і вирізати сам собі апендицита?
Красавчик, мужик - контент просто на миллион долларов
Спасибо)
ЕСЛИ МОЖНО ... из этой суммы🤭 пожертвовать 😪🤧🤕😴😮💨 хотя бы 1 % на акб 😭😱😱
Ты хоть понимаешь что тебе советуют?человек сам в этом не бум бум
У микроволновки нет минимальной мощности - она просто периодически вкл/выкл магнетрон.
Будем знать)
В точку! 👍👍👍
Именно! Иначе магнитное не работает.
Лайк за коммент. Даже если умудриться снизить мощность магнетрона до 20%, что по определению невозможно, глубина проникновения СВЧ поля в разогреваемый материал измерялась бы миллиметрами.
👍
наконец-то нашел то что хотел услышать и поддвертить свои идеи.спасибо за ролик)
Подписался из чувства солидарности. Задолбали эти продавцы коробок с розетками за нереальные деньги. У меня АКБ 60ач+дешевый 12/220 без чистого синуса+зарядное за 1200 по нынешним ценам. Роутер+зарядки+светодиодный светильник 12в/3вт-жить можно. Котел тоже работает. Но это от котла зависит. Не, ну если кому без фена никак, тогда конечно...
На сколько хватает автономной работы если заряжается 4 часа?
@@vmedunica минут на 40
@@vmedunica маю 100Ач АКБ і перетворювач на 220 освітлення інтернет і телевізор мобілки планшет до 4 годин хватає. АКБ стара 8 років але без світла не пропадеш. Один раз заряджав на електростанції коли по 8 годин було відсутне світло. Зарядка в перетворювача на 10А і 5А вже встроєна як тільки світло так зразу на зарядку, првда днем не включаю хіба що на інтернет чи зарядку мобільного.
Для освітлення можна купити діодну лампочку стандартного розміру , цоколь є 27 , як не дивно но вона світить до 5 вольт . Я взяв убитий акум і на освітлення хватає , це щоб основний економити .
Инверторы на Али разнятся, не только Ватами! Смотрите описание: на одних указано "Модифицированный синус", а на других "Чистый синус". Второй немножечко дороже и лучше. На втором работает все, в том числе моторы. А на первом не все приборы. Это очень важно, так что выбирайте ПРАВИЛЬНО.
На модифицированном синусе моторы работают, но недолго - сильно греются, потребляют существенно бОльший ток, гудят, и весьма вероятно что сгорят.
Инверторы с чистой синусоидой стоят существенно дороже первых, но если Вы их собираетесь использовать в том числе и для питания двигателей, то толжны принимать во внимание, что в момент запуска моторы могут потребять мощность гораздо выше, аж до десяти раз от номинальной. Так, например, у компрессора обычного холодильника с линейным компрессором пусковой ток может быть 2 КВт и выше! Кстати - даже обычная лампочка накаливания в момент загорания может потреблять мощность до киловатта из-за того, что сопротивление холодной спирали существенно ниже, чем у горячей.
Артём, благодарю за видео! Успехов вам!
Спасибо!
Дякую за корисну інформацію. А після останніх слів зразу підписався. Здоровʼя Вам і Вашій сімʼї. Слава Україні!
Дякую)
@@Moysuun попробуйте от 100 амперного акума мощность должна увеличится!
Героям Слава
Аналогічно)))
Все равно видос наконец то дал понять какие на самом деле реальные цифры у китайчиков..Спасибо..
Спасибо за обзор ! Выбираю инвертор на случай зимних блэкаутов, было очень полезно.
Могу добавить относительно аккума:
Свинцовые аккумуляторы крайне не любят глубоких разрядов и такие разряды для них бесследно не проходят, особенно если потом вдобавок ещё быстро заряжать. При глубоком разряде происходит сильная сульфатация пластин, которая может даже их физически немного повреждать. Глубоко севший аккумулятор нужно как можно скорее зарядить (не желательно оставлять более чем на сутки). Чем дольше аккумулятор остаётся с глубоким разрядом, тем хуже происходит потом десульфатация пластин при его заряде. Если после глубокого разряда производить зарядку большими токами, то кислота не сможет нормально раствориться с пластин и ёмкость аккумулятора, а также пусковой ток снизятся. Именно по этой причине аккумуляторы с сильной сульфатацией восстанавливают малыми токами в 1А, заряжая их по несколько суток.
С учётом выше сказанного, я бы не рекомендовал садить аккумулятор более чем на 50% , особенно если ещё ограниченное время на его зарядку, как в случае блэкаутов.
Это значит, если у вас аккумулятор на 100А, то без особого урона можно снять 50А. Другими словами, чем больше снимаете - тем хуже для аккумулятора. Также ни в коем случае нельзя оставлять севший аккумулятор на морозе, электролит с низкой плотностью просто замёрзнет и повредит пластины, дальше его только выбросить.
При покупке нового аккумулятора, его нужно обязательно зарядить.
Если аккумулятор эксплуатируется на морозе, его вообще не желательно садить болше чем на 30% (то есть он всегда должен оставаться на 70% заряжен)
Спасибо за грамотный комментарий со всем согласен. Могу добавить что при глубоких разрядах емкость теряется прям на глазах при каждом разряде, а когда остаётся половина ёмкости процесс деградации замедляется
Мощность микроволновки регулируется временем работы магнетрона. А сам магнетрон всегда потребляет одинаково. Т.е. настройка 20% мощности означает что магнетрон будет включен 20% времени. То есть в "пол накала" микроволновка не будет потреблять.
Всё правильно.
Магнитрон либо работает, либо отключен.
Все равно, что термостат холодильника поставить на минимальный уровень и удивляться, что энергопотребление такое же как на максимуме при работающем компрессоре.
Однозначно лайк👍 все вірно і гарно розповів. Також так вважаю як і ви щодо акумуляторів - взяв 4 на 60 ампер. Подивлюсь на скільки їх хватить. Спасибі за відео👍
совет 2шт 24в система. ето сыкономит 20%. Но надо 24в инвертор. и провода потонше
24вх120А=2,8 кв. *0,6(коефициент работы=1,7кв. (1 час кипения чайника)
@@West_1988 можливо 24 краще. А що потім з тим інвертором робити, включити болгарту на стройці - потрібно буде шукати акумулятори на 24 в🤔 не вважаю що купують акумулятори для тестування чайників на 1 годину. В побуті потрібно друге - котел, холодильник і чим довше, без просадки АКБ до 11.7 вольт, тим краще
@@viktortravel5590 просто тоді завжди доведеться користуватися двома 12в акумами для використання 24в інвертора
@@ART_YA тобто ви вже знаєте що таке нести руками 2 АКБ хочаб по 60 ампер годин😁
Наверно самое информативное видео на данную тему! Единственное "но" нужно добавить то что самая золотая середина из аккумуляторных батарей для этой темы, будут все таки аккумуляторы AGM!)
Лайк!!!
AGM что за аккумуляторы? Если можно по больше инфы...
Они тоже уже космос стоят
Есть ещё efb, тоже подходят.
@@АндрейПупкин-я9з это в принципе бессмысленная технология, я бы сказал что это даже не технология а просто маркетинг... та же самая кислотная батарея, только дороже! И для этой темы она не подходит! Глубоких разрядов не терпит и много циклов не переживёт ещё и заряжается долго, а это не мало важно! Так что тут только AGM или GEL.
@@НиколайКарнаух-п7о ті ж кислотні, тільки там електроліт не просто між пластинами бовтається, а ним просочений пористий матеріал, по типу скловати. Вони довговічніші, їх можна більше розрядити без наслідків для батареї, можна швидше заряджати і вони безпечніше. По ціні та і в цілому по характеристикам вони близькі до gel акумів.
Хорошее, информативное видео. Благодарю!
Вітаю Вас!
Цікаве відео.
Дякую безмежно.
Пальчик догори.
Бажаю Вам творчого натхнення та успіхів у Ваших справах.
Дякую за добрі слова
Вам не за что извиняться. Благодарю за видео
Дуже дякую за корисну інформацію!
Дякуємо за інформацією. Бажаємо нам усім чистого неба та Перемоги.
Автор, спасибо за видео! Очень все наглядно расписано. Сам заказ с али такой же, но на 3000W, чтоб получить чистыми 1200W. Хотя, теперь думаю, надо было на 5000W заказать, разница с 3000W всего $25.
Сбрось ссылку на инвертор? Спасибо
Да причем тут инвертор!здесь са ое главное это сам акб,который максимум на лампочки хватит
И у меня 3000, но Макс 600 вт по факту 😂
Сколько по времени длится доставка?
@@fxmarketfxа так же на ноутбук, телевизор, роутер и прочую мелкую фигню. К тому же есть газовые котлы, которым дополнительно нужно питание от розетки.
Отличное видео, кратко и понятно. Сам тестировал такую систему, только вместо китайского инвертора использовал инвертор с бесперебойника. Пришел к выводу, что такая система, при графике отключения света 4 через 4, неэффективна! Аккум просто не успевает заряжаться, необходимо иметь несколько аккумуляторов и зарядных, также постоянно нужно "висеть" над зарядными устройствами при вкл/выкл света.
А зачем вообще при отключениях 4/4 использовать эту схему ?
модифицировал как то ИБП? Они же там расчитаны выдавать дохрена ватт и даже если подключать 20ватт не держат и пол часа. Возможно будет дольше если батарею заряжать до 15в а не до 13.3 как это делать ИБП
@@Megido6 нет, они не такие упоротые. Я как-то к своему ИБП подключал обычную лампочку на 60 ватт, ибп держал ее минут 35. Хотя для компа его хватало максимум на 15 минут. Т е. есть зависимость между нагрузкой и временем работы от батареи.
Туда же "холодный старт" компа от батареи - тогда батареи хватает на меньше, чем если уже работающий комп перешел на питание от батареи.
@@Mighty-Man 35 минут это мало мне кажется. У меня инвертор с подобной нагрузкой часа 2 с 12А батареи работает, ну до 11.5 с 14.5(зарядка до этого значения). А ИБП с 14 Амперной пол часа, просто с зарядкой для телефона. И то если успеет зарядится пока есть свет своим бестолковым током в 200mAh. ИБП не упоротые, просто там сделано все так чтоб батареи служили по 5 лет, напряжение зарядки 13V низким током до 13.2 или вроди того(60% заряда батареи), в частности это еще чтоб батареи не кипели круглосуточно, в жилых помещениях же стоят.
А насколько ампер батарея в вашем ИБП?
@@Megido6 не помню, тот ибп давно сломался. Батарея была стандартная на 12 вольт, скорее всего на 9 Ач.
Розмовляйте як вам зручно! Дякую, чудове відео, з нетерпінням чекаємо нових!
Спасибо за понимание)
@@Moysuun почитайте 10ст. Конституції і розмовляйте на любій мові
нормально и розмовляеш добре😀
Тоже купил того же производителя но на 1000 W за 39 зеленых. Сделал "вскрытие" и = модульная (два модуля обильно усеяных микросхемами) на основной плате и на транзисторы считаю что не поскупились на 120А и 20А , YGF20N65T2 650V--20A , S60N12R 60V--120A . Чистый синус реально и под нагрузкой . Брал для суммарной нагрузки < 300 W .
Котёл запускает?
Супер! Умничка! Спасибо, дорогой! Молодец!
Больше похоже, что вырубился от просадки напряжения (обычно защита на 12-вольтовых при 10.5В срабатывает), потеря на проводах и/или дохловатый аккумулятор. Мне только что приехал такой же, но на "3000 Вт", брал на 24В именно чтоб повысить КПД, снизив потери в проводниках, два аккумулятора 140 А-ч последовательно. Холодильник аналогичный тянет, хотя, стартует не всегда с первого раза, котел вообще без проблем, синус красивый.
Та он дилетант, он с трудом понимает то что сам рассказывает, а ты со своими 24V.
Lifepo4 надо
@@БогданЧечул Надо, если всерьез и надолго
Добрый день .
Дайте пожалуйста ссылку .
Если не трудно и цены .
Спасибо на вперёд .
Подвійний респект автору, просто і наглядно показує як працює на практиці "китайські вати" із з якими пристроями. Красавела.
Дякую)
Прекрасно приподнёс информацию, без воды и прочих «соплежевательств» 🤝
Спасибо)
Главная проблема этих инверторов, на мой взгляд, одна, но большая. Жрут много. То бишь расходуют слишком много таких драгоценных ампер-часов. Шутка ли, в покое подобный инвертор потребляет на себя 6- 10 ватт в зависимости от условий. Да и при нагрузке потребляет те же 6- 10 ватт. Тут уже вопрос большого и толстого кошелька, который позволит купить тебе большой аккум.)) Ну а в целом, смысла на освещение ставить нет, только что-то вроде котла запитать. Освещение делается на 12 вольт, и все прекрасно работает. Экономно, практично, хорошо.
Дякую за відео! Супер, що без води. відео передивився на одному диханні)
Молодець, все чітко і зрозуміло пояснили!
Теж замовив такий, завтра іду забирати. Ще місяць тому жодного путнього обзора на них не було. Так що дякую за відео. У вас гарно получається, в тому числі на Українській мові😉
Здравствуйте 🤝 заказали в али?
@@muzylitc так
Железофасфат тема ‚ до войны собрал себе пару акумов из ячеек с али , сейчас реаально выручают , 30 амперный акум заряжаю за 2 часа а свинец так не умеет ))) ну и зарядник хороший на 40 ампер одному из акумов несколько лет емкость упала буквально на 2-3 процента
Отличный зарядник! На 40 ампер! Заряжает 30 амперный акум за два часа.... Ну очень отличный зарядник! На 40 ампер, ептить! Но выдает всего 15 ампер. Но на сорок ампер, такой вот.
@@buh4ester у меня авто разгоняется до 200 км/ч. А расстояние в 200 км проезжаю за 2 часа. Ёптить.
Автор!
Нема питань, щодо мови...ви все докладно розповіли! Дякую!
P.S.: Щодо заземлення та захисту, буде відео!? (ще не всі ваші відео переглянув)!...........
Передивився повністю, корисна інформація, вподобайку поставив після того, як прослухав кінцеве звернення!
Минимальная мощность микроволновки реализуется как полная, но включенная 5 секунд через 15-20-25. Ессно, от 1200 Вт + лампа + мотор он потухнет.
Спасибо за полезное видео, всё понятно и для чайника)
Видео зачёт + радует множество полезных комментариев под ним
Круто, є прям точно такий інвертор, цікаво було побачити дослідження, дякую!
Мощьность 1600Вт для всех инверторов нужно делить на 2, а потом еще учитывать перевод ВА в Вт(что то вроде кпд) еще 0.8 для 1600Вт выходит около 640Вт, то что у Вас примерно и получилось. На европейских инверторах иногда написан номинальный ток, тогда только коэфициент 0.8 нужно учитывать
Ва и Вт это абсолютно разные велечины. КПД действительно есть и оно указывается на приборе (насколько оно правдиво другой вопрос). Но причём тут Ва и Вт вообще не понятно.
@@ОлегАн-т5ж Абсолютно разные это как расстояние и время? Или может все же и ВА и Вт это единицы измерения мощьности? Ватт, это вольт умножиный на ампер, если вдруг забыли. Вт это активная мощьность, а Вольт Ампер это общая, которая включает потери системы при использовании индуктивных нагрузок таких как моторы.
@@FrickUA Разные велечины в том плане что они отдельные самостоятельные. Например в ИБПшниках соотношение Вт=0.6ВА как правило, но есть где это соотношение например Вт=0.9Ва. Эти величины не имеют никакого отношения к КПД, КПД абсолютно отдельная величина, ваша формулировка "перевод В*А в Вт что то вроде КПД" в корне неверно.
@@ОлегАн-т5ж Эта формулировка для тех кто не знаком с электротехникой. Для того что б понять сколько Вт сможет выдать инвертор гарантировано, не важно к холодильнику его подключат или к обогревателю, вполне подходит. Реактивная составляющая "мешает" работе источника питания, то насколько источник умеет с этим справляться относится к его КПД. Именно по этому соотношения полной мощности к полезной у разных устройств разные. КПД величина комплексная. Вы простите но, то что у Вас "все величины отдельные", говорит о не слишком глубоком понимании процессов. Хотя возможно я ошибаюсь и Вы просто неверно выразились. Грубо говоря ВА это энергия затраченная при преобразовании, то сколько трансформатор, например, взял из сети, а Вт это сколько смогли получить потребители. Именно поэтому энегретики пользуются именно ВА, так как для расчета системы в целом нужно учитывать полное потребление элементов.
ва може бути 0,9 до вт
У вас почти на 600W напряжение аккумулятора просело до критичного и видимо сработала защита у инвертора от низкого напряжения (на инверторе еще загорался красный индекатор) Возможно аккум был не полностью заряжен или если взять аккум большей ёмкости, то инвертор сможет выдаст свои характеристики
Автомобильные АКБ предназначены чтоб выдавать большую мощность кратковремено. Тот же стартер под 5 киловат берет. Потому если от такого минимума просела напряжение, то АКБ убитый.
Этот ролик мне понравился.Именно показал к чему подключать можно а к чему не стоит👍👍👍
Добра и мира тебе, из Бурятии
Спасибо)
Друг спасибо!
Отлично объяснил !
Всегда рад быть полезным
Лайк та комент за те, що в кінці заговорив українською. Гарної вдачі та розвитку каналу. Дякую за інформацію.
Красава! Особливо кінець. По техніці. По мікрохвильовці все сказали. По методиці вимірювання потужності через болгарку теж є питання, але в цілому висновок правильний: беріть з запасом. А щодо LiFePo4 акумуляторах - все точно. Класні, але багато "бодяги". Якщо не можете перевірити - не купуйте, бо велика ймовірність потім пошкодувати.
Дякую дуже за корисну інфрмацію!
А літієві акуми автомобільною зарядкою реально заряджати?
Дякую тема нажаль но актуальна пока що без світла по 4 години на добу сидимо (але вже задумуюсь про альтернативні джерела) тож лайк і подяка за відео
Дякую!
Коротко, чітко і по ділу.
И ещё нужно учесть один момент есть такие котлы которые зависят от полярности то есть вы когда вилку включаете в одном положении он работает а в другом положении переворачивать вилку он не работает ну так вот в таких случаях котёл от инвертора может не работать поэтому ноль нужно будет брать из сети
Есть такие котлы! В таком случае один выход инвертора нужно будет заземлить!
@@Moysuun Не заземлить, а занулить
@@aleksandrprokopenko9663, заземлить тоже можно. Это то же самое. Нулевой провод розетки заземлен на подстанции.
@@IsaoTakahata578 зависит от ситемы заземления
спасибо за ролик, информативно! Жду аналогичный инвертор на 2,2квт для освещения и котла. От себя добавлю следущее: роутер и медиаконвертер (оптика-цифра) дома лучше запитывать 12в напрямую от акб (соблюдая полярность!!). Потребление около 0,3а/час, маленький б/у акб от упс на 7 ампер держит стабильно 3-4 часа (как раз между отключениями можно зарядить такой акб). А вот если их запитать от ИБП (12>220>12), то ток потребления сразу садит АКБ за 10-20 мин.
В мене від акума напряму роутер бере 0.3А, а через ббж перероблений під автоакум бере 1.3а. Тому вирішив тільки напряму підключати. Тільки вже кілька разів зустрічав в коментарях відгуки, що роутери на 12в підключені напряму горять від цього. От і думаю, чи насправді роутер може згоріти, чи це в людей просто руки криві і нема чого боятись.
Чтоб не напутать полярность диод шоттки впаивать в проводок, попутно большинство понов с роутерами работают от 5в павербанка, через переходник с USB на круглый. Любое преобразование несет потери, без преобразования эффективность всегда выше.
Для освещения тоже лучше использовать 12 вольт и миниатюрные лед-лампы, цена которых 40 гривен за штуку. Я себе такое аварийное освещение забацал, обыкновенные упсушные аккумы 3 штуки 12в 7,5 а*ч, по одному на комнату, а третий на кухню, и светит нормально, и хватает очень надолго. Одна такая лампочка потребляет всего лишь порядка 300-350 мА, и никаких преобразований и потерь на это дело.
упсовий 7-ми амперний акум може за раз короткостроково видати 25А. Якщо щось нездале в роутері на себе це візьме то він це і їй дасть. Тому вони і горять. З метою уникнення цього я поставив від АКБ спочатку модуль XL4015, обмежив струм до 0,7А, і на виході з модуля - живлення роутера і конвертера.
@@user-Alexus_78 закону Ома на вас нема, резистора вистачило б для обмеження у 2А, а горять роутери через переполюсовку.
Дякую за корисне відео, купив такий самий інвертор і зараз шукаю акуми для нього в Китаї літієві. На справді він не тягне ту заявлену потужність, і дійсно свинцеві акуми не годяться для таких задач.
Дякую за найдетальнішу інформацію без зайвої води
Для жителей Украины очень актуально .Полезное видео .
в раздолбанном мариуполе при россии уже и свет почти везде, и тепло много где и даже кафешки заработали.
А в киеве при украине.....
@@МихаилМалышев-в2ш это разговор в никуда .Можешь пойти почитать про полностью целый городок Светлодарск .В который ДНР в мае вошло .С тех пор ни света ,ни газа, ни воды (
@@nesterman5977 это разговор по факту
@@МихаилМалышев-в2ш по факту кто бомбит электростанции? Вот тебе и по факту. Если бы Украина бомбила электростанции, то в порашке ни когда бы небыло света. Скажи спасибо что Украина это не терористы. Только терористы могут тероризировать мирное население
@@serhiis_ Не понимаю вас украинцнв, почему вы вечно всем недовольны? Вот смотри, россия не напрашивалась быть полем чужой войны, не напрашивалась быть мясом чужой войны, а украина просто из штанов выприговала упрашивая чтоб американско-российская война проходила на вашей территории. И вот когда мрии украинцев сбылись, вы опять недовольны... Какие то вы ветренные...
слава украине🇺🇦🇺🇦🇺🇦!!!
Благодарю, МОЙ СЫН, понятно даже женскому, уму.
Обязательно возьму 👍
Не за что:)
Мощность нужно было измерять на чисто активной нагрузке. К тому же, микроволновка, маслает на полной мощности, просто изменяется время включения магнетрона (в инверторных почти уверен, что точно так же, просто маркетинг, магнетрон очень слабо модулируется). У болгарки регулировка тоже ШИМ. Лайк тебе за старания! Держитесь. Привет от северного соседа
Держимся, у нас нет других вариантов!
С микроволновой согласен. А вот у болгарки не так, там имено симистором меняется напряжение и мощность тоже, как и обороты.
Привет! По моему опыту, когда часто уходит свет. Лучший способ- это генератор. Инвертор сажает аккумулятор через 1-2 часа максимум. И теперь посчитайте аккумулятор + инвертор обойдется в стоимость генератора. Бензин жрет по среднему 0,5-1 литр в час. Аккумулятор я применяю , когда не включаю генератор только для роутера и gpon интернета, если там 12 вольт, если 9 вольт, то через преобразователь напряжения
просто генератор не встановити в квартирі, от і все. Принаймні, щоб не заважав сусідам.
Все бы так по делу говорили. Лайк, подписка.
Якісне відео. Щасти вам в розвитку каналу.
Дякую)
Круто! Коротко і по суті. Реально все, що потрібно, щоб не замерзнути. Шкода, що не трапило мені подібне відео місяці 2 тому... Дякую)
Дякую за добрі слова)
очень полезная информация для новичков. Спасибочки автору.
Фактический НЕДОРОГОЙ выбор - или только диодные лампочки в кухня, зала, туалет ( хватит 1 аккума на 12В),
- или холодильник 1 раз на 1 час в 6-8-10 -14 часов немного подморозить когда без света ( 2 аккума сотки 24В + инвертор 24В с чистым синусом) + микроволновка 1-2-3 раза подогреть еду.
Винницкая обл. - зимой в сёлах не было света по 10-16-18 часов, холодильники текли, еду выносили на улицу. В сёлах у каждого по 3-4 больших газовых баллона готовить еду - но с холодильниками была беда.
Если уверены что будете использовать 2 акума берите инвертор на 24В получите + несколько процентов КПД при больших нагрузках.
Якщо для холодильника, тобто на досить велике і довгочасне навантаження, то ліпше використовувати не автомобільні кислотні акумулятори, а LiFePO4 - вони суттево дорожчі, але не такі капризні як свинцеві, віддають більше енергії, в них суттево довший строк служби, і їх можно швидко (аж до пари годин) заряджати великім струмом, в 10 і більше разів вищим від свинцевого акумулятора. Ну і допустимі розрядні струми в них набагато більші.
@@_Only все так. Тильки акуми в ярких высокі розрядні струми мають потужну бмс плату яка коштує дорожче за акум. В відносно не дорогих літіевих акумах розрядні струми 50-200А, а це набагато менше ніж 600А у свинцевого хоч і з просодкою по напрузі, але найдешевший 60А автомобільний акум може видати 7 кВт потужності в імпульсі.
@@Moysuun Ми ж говоримо про побутове використання, правда ж? Відтак навіть не уявляю собі, в яких випадках потрібні потужності більші ніж 12в*200А= 2400Вт, і я вже мовчу про розріз проводів, які потрібні для таких струмів!
А ми говоримо про холодильник, який бере 200-300 Вт, і лише секунду при запуску бере 2-3 КВт ( до речі підозрюю, що в мого інверторного холодильника нема таких шалених пускових струмів!). Саме тому безперебійники на 1,5-2 КВт роблять на 24 В, і то я на нього тягнув кабель на 6 квадратів - великий запас, приймаючи до уваги звичайні навантаження в мене.
Тут питання про зарядний струм на випадок блекауту, коли за 2-3 години треба по максимуму зарядити акум ( в Одесі досить довгий час світло давали на 2 години через 10), але я не уявляю собі зарядку, яка здатна видати навіть 50А в домашніх умовах, не кажучи вже про 200 - тут не в кожного навіть 20-амперна зарядка є, а для навіть 100-амперного свинцевого акумулятора 20А це дуже багато, якщо звісно піклуєшся про його збереження!
Ну і для того, щоби більш-менш набрати холод у морозильному відділенні під час блекауту, треба щоби холодильник пропрацював хоча б 4-5 годин, ліпше більше, і тут автомобільного аккумулятора навіть на 100А не вистачить, бо його дуже небажано розряджати менше ніж до 30% ємності, а LiFePO4 цілком можливо і до 10% розрядити.
До речі - використання LiFePO4 у якості стартового не є доречним через важкі умови (холод взимку і тепло від двигуна влітку), в яких під капотом працює свинцевий аккумулятор - це я про стартові 600А говорю.
@@_Only - літій не підходить. ( 6 теплих місяців коли Европа не купляє українську електрику - то й нема ніяких відключень від Ахметова). Буде лежати без діла. Тільки якщо сонячні панелі - а вони на 6 місяців ( 20 листопада - 20 березня 6 Квт панелі дають 200-300 Вт - тільки мобілку зарядити.)
1. ДОРОГО + пересилка + растаможка. Купляти в Україні - луплять по 3-и ціни.
2. найчастіше продають перепаковані б/у з складських електрокарів чи з б/у "автобатарейок". У кожній банці - різна ступень деградації. Роздується, і загориться.
3. нормальні літієві акуми - тільки у тих хто замовляє великі партії прямо з заводу в Китаї. А їх ще треба пошукати.
4. куча апаратури для контролю рівномірної зарядки і т,д,
Все верно и четко, НО есть одно важное замечание - использовать свинцовые аккумуляторы нужно на балконе, дабы пары кислоты не навредили здоровью (при нагрузке и зарядке выделяются вредные пары, PB аккумы не герметичны)!
Пары выделяются при нагреве! В таком режиме использования за три года весь электролит на месте! Акум холодный как при зарядке так и при разрядке(небольшими токами). Пары они то есть но их количество ничтожно мало, расширительные отверстия в акуме микроскопическое через него при комнатной температуре много не испарится.
@@Moysuun Гази з'являються не тільки при нагріванні.
При заряді акума має місце процес електролізу електроліту, в наслідок якого і виділяються пари і гази. А це: Н², О², SO². Якщо перші два просто в суміші вибухонебезпечні (кількість їх мала, то нічого там не бімбане), то діоксид сірки доволі сильна отрута.
Випаровування з'являються не при нагріванні, то є аварійний режим якого в нормальних умовах можна не враховувати, а при перевищенні напруги на АБ в 14В для звичайних і здається близько 15В для кальцієвих. Не заряджайте вище 14В і буле вам щастя, ну або майже так.
Спасибо! Все доходчиво...
Пожалуйста)
@@Moysuun подскажите пожалуйста,какое выбрать зарядное для автомобильного АКБ?Вы рекомендуете тот что у Вас,мне хочется с дисплеем,что бы показывал оставшийся заряд самого АКБ.Что скажите-я замарачиваюсь или нет?Если знаете хорошее и недорогое зарядное с дисплеем,который покажет и ток и напряжение и ёмкость(начальную/оставшуюся) АКБ буду Вам признателен.
Спасибо за видео. Можешь рассказать как правильно пересчитывать ёмкость аккумулятора на ваттчасы? Или в целом как посчитать потребление и на сколько хватит аккумулятора. Спасибо.
К примеру акум 100Ач х 12В = 1200Вт КПД инвертора 90% 1200Втх0.9=1080Вт электро энергии. Чтобы акум прослужил подольше 30 емкости надо оставлять не Разряжать его в ноль в итоге получаем примерно 700Вт.
@@Moysuun тоесть акума хватит на 1 час при нагрузке в 700ват ?
@@ИгорьКалуга-э2е Так,тільки дослід показав,що цей інвертор може видати лише 500Вт
Китайцы пишут формулу 12v. * 100 A * 0.9 * 0.8. Здесь 0.8 коэффициент разряда. 0.9 это коэффициент преобразования. Плюс учитывать разряд до 30%
дякую тобі, друже. Вельми актуальна тема, так що лови хвилю)
...
В мене є питання. Маю зарядний пристрій EcoFlow Delta 1260 Вт/г (до нього немає рідної додаткової батареї для розширення ємності), я так розумію в ньому є вбудований інвертор.
Я шукаю до нього тяговий акумулятор 12в і мабуть 150 - 200 А/г, є якісь поради з цього приводу?
Зараз луже важно купить тяговый акум, шукайте AGM Або гель вкладати гроши в литий не бачу сенсу взагали!
@@Moysuun ну... якщо ціль довгострокове і часте використання аккума = я б все ж таки зібрав свій на lifepo4
тим паче на тому ж алі - є непогані варіанти.
Зараз той саме час щоб встановити собі автономну СЕС, хоч і доведеться заморочитись.
Все від цілі залежить, якщо воно тобі треба пристрій на 1-2 роки доки не закінчиться війна = то можна вибрати і більш дешеві варіанти
Дякую за інформативне відео !!! Можете проінформувати, скільки по часу в даній ситуації йшла доставка з аліекспрес? Можна коротко. ДЯКУЮ!!!!
Три тижні
@@Moysuun ДЯКУЮ!
Самое главное не сказал - что если нужно больше 500W постоянной нагрузки то это только 24V инвертор. Иначе все уйдет в нагрев транзисторов на 12V инверторе
Попробуйте найти аккум на 24 вольта в продаже.
@@sergeybreeze9951 ага, по ходу физику в школе не учили, не знаешь как сделать 24V из акумов
@@sergeybreeze99512 штуки по 12в, соединить последовательно
Спасибо хороший обзор.
На микроволновке мощность не регулируется, ты просто меняешь время ее работы, а стартует она сразу на всю мощность.
А так + за обзор.
Спасибо,все чётко,и по делу!
Дякую за інформацію. Зараз вивчаю цю тему, щоб зробити автономне живлення будинку.
Радий допогти
У мене інвектор на 150 Вт, виробництва Тайвань 2005р.
При підключенні до циркуляційного насосу, насос працює але гуде, як трансформатор.
Підскажіть, чи шкідливо це для насоса і чи може призвести до його поломки. Дякую.
Может! Вибрация от дребезжания ротора в подшипниках из-за неправильной синусоиды. Ротор вращается рывками 100 гц. Должны и трубы вибрировать от микрогидроударов! На соединениях быстрее потечет!
МОЛОДЕЦЬ 🙂
Дякую, лайк і комент за ваш труд!!!
Дякую. Замовив 2 додаткових 8арядки до тієї яка вже є. Підкажіть, скільки часу ви чекали інвертор і зарядки з китаю?
Три недели
Супер відос. Дякую за український контент
Дякую що все роз'яснив,красавчик,приємно що в Україні є свої блогери,буду чекати слідуючі відео.
Дуже дякую Вам за Вашу працю 🙏
Дякую
Більше і швидше зрозумів з вашого ролика , чим мені пояснюють вже третій день )
Доброго дня, а скільки Ви чекали на посилку з Китаю? Як зараз, під час активних бойових дій відбувається доставка? Я просто ще жодного разу саме з Алі не замовляв.
Три тижні
@@Moysuun Дякую за швидку відповідь. Три тижні мене влаштовує. Боя в же збирався замовляти за 6000 в Україні. Почекаю трохи.
Дякую за відповідь і за Вашу роботу. Вподобайка та підписка від мене!
Відео дуже інформативне, Дякую...
Добрый день. Спасибо за видео. Очень информативно и полезно для наших, к сожалению реалий. Скажите пожалуйста, а как обстояли дела с растаможкой, и сколько стоила доставка по факту?
И ещё, на сколько ампер заказывать зарядное устройство?
Зарядку берите на 10А! Растоможки нет на сумму до 100 долларов! Доставка стоит ровно сколько сколько пишет продавец
@Alex Andr компания которая доставляет товар заплатит ндс, а вы его ей при получении товара.
@@Moysuun Не 100 долларов , а 150 евро.
Невелике, але важливе зауваження - не просто закінчення війни, а перемоги)
Інформативно, дякую.
Запитання додатково: чи можливо та правильно буде робота інвертора на акумуляторі, який на авто з працюючим двигуном, тобто використання авто як "генератора"?
Можливо Але дорого по бензину ,дешевле купить генератор!
@@Moysuun дякую за відповідь.
Думаю взяти інвертор з запасом, щоб хоча б робочих 3 кВт видав, і кинути на авто, це тимчасова потреба.
Вот это я понимаю толковая информация! Благодарю!
Рад помочь
Чудова Українська мова 👍
Було багато репетицій)
Дякую за Українську)
І за вашу свідомість!
Добрый день, по поводу реальной мощности эксперимент не правильный. Нужно выкинуть комплектные провода и проверять минимум на сечении 25 мм2 и выше. Комплектные просто не в состоянии пропустить ток в 75-80 ампер, что будет соответствовать заявленным 800 ваттам, которые там скорей всего есть)
Я подключал параллельно 2 акума, толстыми проводами, просадки пор напряжению не было, всё равно больше 600Вт инвертор не выдерживает!
@@Moysuun понял, спасибо за ответ! У меня дома просто mystery на 800 ватт, поставил провода потолще и запускал от него пылесос 2 кВт) Значит, на Вашем инверторе китайцы перепутали наклейку :)
Дуже приємно що в останні часи з'явилися укра'нські блогери )
5:00 синусоіда у знайомого теж чиста?
Да чистый синус
Здравствуйте, вентилятор охлажднеия инвертера постоянно работает или включается по необходимости?
Зависит от нагрузки в версии 3000Вт включается если нагрузка больше 130Вт и два режима оборотов. Версия на 1600Вт включается если нагрузка больше 50Вт и дует всегда на максимальных оборотах
@@Moysuun У меня версия 3000Вт, дал 500Вт нагрузки включился вентилятор но напряжение упало на 10.8 и плюсовая клема на аккумуляторе тёплая. Скорей всего аккум не вытягивает (аккум 12В 70Аh).
Спасибо вам за то, что делитесь своими знаниями и опытом! 👍
Чудовий контент, дякую що зробили фрагмент українською :)
Дякую за відео. І дякую за українську. Практикуйте, у вас гарно виходить!