【ヴェゼル ハント】前期型プレイのユーザーから見てもすごかった！～HuNTの実車を見た率直な感想～｜HONDA VEZEL (HR-V)

我が家はヴェゼルの前期型のPLaYに乗っていますが、PLaYの車両を２年半見続けた目で
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#ヴェゼル #マイナーチェンジ #ハント

[@darumesian101]

レポートありがとうございます。
ハントはTH-camで10本ぐらい見ましたが、このシートのユニークな配色が気に入りました。
黒いシートはつまらないと感じる方なので、ベゼルを選ぶとすれば私はハントになります。
回転半径が5.3ｍなので18インチより便利。
車中泊をすることは無いでしょうけど、災害の多い我が国では車中泊性能も重要な要素です。
カローラクロスはシートを倒すと酷い段差ができるので対象外ですね。
横幅も1.8ｍ以内で後席足下も広くて、本当に良くできた車だと思います。
装備面は私はこれでOKです。できたら４駆が欲しい。近々､実車を見に行きたいです。

[@koutarouable]

間違いなく、買わない人は買わないシートデザイン。
人とは違う。そこに惹かれている。。。
試乗しに行こうかなぁ。そろそろ車変えたいなぁ。

[@yupiyupiQuena117]

4WDじゃなとシートヒーターやハンドルヒーター付かないんですよ。FF付けば最高だったと思うんですがホンダらしい謎仕様ですね💦
なんか、うちには合ってるかも。見に行ってみますね。

[@usami25331]

前期型Zの車検を依頼した際に代車がフィットRSでしたが、グレーの内装が良かったです。
ヴェゼルでもフィットRSのグレーやLUXEのベージュ内装が選択できるようになると良いですね。

[@thehotsunclash]

ホンダのオプション設定は明らかにおかしいと思います。
特に安全装備をグレードで選択不可にするなんて、
もし本田宗一郎氏がご存命なら怒りで怒鳴り散らすと思います。

[@yf862]

ホンダの意図は伝わる、というかホンダが如何に国内販売で厳しい状況かは分かりはするんだけど、共感は全く出来ないなあ
例えばシートヒーター一つにしても、廉価グレードだと寒冷地での需要が多い四駆だけにはシートヒーターをつけて需要の少ない二駆は工数のかかるオプション選択なんかもさせないという風に、割り切りでマイノリティの顧客のニーズを切り捨ててコストダウンを図ろうという底の浅い意図は透けて見えるんだけど
それで安全装備まで削る？そしてそこまでやってもこの値段？っていうのが全く理解出来ない

[@user-tp3yx3yj9z]

シートの色合いについては、自分も奥さまの言われるとおり、動画では派手だと思いましたが、実車を見ると有りかもと思い直しました。
装備面は貧弱なので、後々の年次改良で、ZグレードにもHuNTパッケージが追加されると良いと思いました。
また、外観にはフリードクロスター並とは言いませんが、フロントバンパーやサイドにプロテクターみたいな物をオプションで取り付けられたら良いと思いました。