İlk akla gelen 1.5 dCi'dir ama 1.6 hdi daha cazip geliyor bana. Yeni nesil 1.5 dci ile 1.6 hdi motorlar bana göre kafa kafayalar en ekonomik olanı bu iki motor.
Dizel arabayı sürekli şehir içinde kullanırsan basmassan motor kurum bağlıyor egr manifolt partikül bunlar kurum bağlayınca araba siyah duman atıyor gitmiyor o yüzden dizeli sakin kullanmamak lazım
hocam bende düşünüyorum bendede 2017 tdi dsg polo var ama 3 silindir diye korkuyorum zarar verir diye soft diye bi yazılım varmış fazla zarar vermeyen ondan atmayı düşünüyorum senin düşüncen neler
@@burakcan2781reis attırmadım hala stock kullanıyorum yakın zamanda 1.4 turbo astraya geçiş sağlayacağım inşallah 1.4 poloya yazılımı hiçbir usta önermedi başıma masraf almak istemedim
@@Kaleminkalbi1 Aile olarak biryerlere gittiğimiz için , içine 4 kişi otururuken arkadakiler sıkışıyordu.Onun dışında arabanın kalkışları felan çok seri.Az yakar.Park etmesi kolaydır.Konforlu araçtır.Tavsiye ederim.
@@Kaleminkalbi1 reis 9 sene olcak hiç şanzıman sorunuyla karşılaşmadım.Ses mevzusuna gelecek olursak 2024 model araçlar gibi sıfır ses olmaz.Yani arabayı çalıştırınca motorun sesini duyuyorsun .
Gençler yeni polo aldım 1.4 TDI 2014 çok araştırmadan aldım ama genelde kötü diyen yorumlar geliyor cus motor ,turbo sorunları, DSG sorunları, baya insanin Moralı bozuluyor. Bu konuları açabilir misiniz. Bide bu start stop bu motor için iyi bişey mi. Olmadık yerde start stop devreye giriyor. Turbo motorda start stop konusu nasıl? (Uzun yol da şehir içinden geçerken ışıklarda stop start etmesi gibi)
Bizi bu durumda bile düşündüğün için çok teşekkür ediyoruz,biran önce iyileşmen dileğiyle :).Araba hakkınds diyeceklerim ise 3 silindir candır,sesi 4 silindire göre çok daha güzel sırf bu bile yeter.Eğer bu 1.4 TDi CR motor bile sesli çalışıyosa ben bir önceki kasadaki 1.4 TDi PD yi düşünemiyorum :D.Olsun sesli çalışan motor candır :D
@@denizuysal9188 evet sorunlu bir motordur kendisi sarsıntılı çalıştığından motor kulağı vs erken yıpranır genelde enjektörleri 4 silindirlere göre erken değişiyor
Abim meraba öncelikle ayağın için geçmiş RABBİM şifa versin 2015 2016 yılları eski kasa peague 208 ler var 1.2 puretech kasa olanlar sahibindene bakarsan görürsün abicim 208 incelermisin 2. El yakında ehliyet alacağımda tekrardan geçmiş olsun ALLAH şifa versin❤❤❤
1.2tdi 3 silindir daha az sesli özellikle bluemotion çok dolu yokuş kalkış aero body kit start stop vs.vs. öneririm fakat otomatiği yok ekstra olarak pek bilinmediğinden fiyatları uygun
Dsg şanzıman bu 1.2 tdi motor ile kombine edilseydi daha iyi sonuçlar ortaya çıkabilir daha uzun ömürlü çalışabilirdi hem de bu donanımlar ile daha çok satılırdı yine Vw'in stratejik hatalarından biri.
Abi seni o kadar cok seviyorum ki evdeki televizyonda notebook da tablette senin videonu aciyorum tekrarla diyorum ben spora gidip gelene kadar tekrarliyor + kendimde birkere izliyorum herzaman devam et abi birde ben yeni meslek sahibi oldum ilk araba alacaklarada bi kac ders veren bir videoda atsan efsane olur saygilar ❤️
Silindir sayısı düştükçe silindir başına düşen hacim arttığı için tork/beygir oranı daha yüksek olur. Arttıkça ise tam tersi beygir/tork oranı daha yüksek olur.
@@emrehanoner4931 bir yanda öyledir ama asıl motorda torku arttıran unsurlardan biri de stroktur; krank milinde biyel muylusu ile ana muylu arasındaki mesafedir yani silindirde pistonun yol aldığı mesafedir. Ne kadar derin nefes alırsan açığa çıkarabileceğin üfleme kuvvetin de o kadar yüksek olur, bunu motora uyarlarsak anlık olarak açığa çıkarabileceğimiz kuvvet de yüksek çıkar yani tork artar. 1.4 tdi 3 silindirli olmasından ziyade yüksek stroklu motordur yüksek tork üretebilmesinin bir sebebi de budur ancak en önemli unsur yine turbodur, turbo olmasa dizellerde bu kadar yüksek torklardan bahsedebilmemiz mümkün değildir.
Abone olmayı unutmayın ❤️
İnstagram adresim kranemre :)
Sizce en ekonomik dizel hangisi?
1.5 dCi
İlk akla gelen 1.5 dCi'dir ama 1.6 hdi daha cazip geliyor bana. Yeni nesil 1.5 dci ile 1.6 hdi motorlar bana göre kafa kafayalar en ekonomik olanı bu iki motor.
1.4 tdi
Sadece üç tane araba kanalı takip edip düzenli videolarını izliyorum biri de sensin kral. Videolar çok keyifli , bir şeyler atıştırırken fena sarıyor.
teşekkür ederim
Dizel arabayı sürekli şehir içinde kullanırsan basmassan motor kurum bağlıyor egr manifolt partikül bunlar kurum bağlayınca araba siyah duman atıyor gitmiyor o yüzden dizeli sakin kullanmamak lazım
7:11 güneş tekrar doğdu bu ne güzellik yiğidim
3 silindir ve dizel değişik bi kombinasyon olmuş ama sesi tatmin edici güzel bir ses
Sorun yasadın mı hiç
@@MecitPekcan-o4ydaha önce hiç kullanmadım ama seat cordoba 1.4 tdi manuel düşünüyorum
Herkese böyle arkadaş lazım dhasasASdjasdjasjdasj
özlettirme kendini reis ♥
Altima vloglarını özledik be abi en kısa sürede ayağın iyi olur inşallah :)
ilk yorum
İyi seyirler brom❤️
@@Otolimit ❤
Abi tekrardan geçmiş olsun.İnşallah iyileşirsin videolara devam edersin
aynı araçtan bende de var stage 1 yazılım attırdım yaklaşık 115 hp civarı oldu tatmin edici yürüyor
hocam bende düşünüyorum bendede 2017 tdi dsg polo var ama 3 silindir diye korkuyorum zarar verir diye soft diye bi yazılım varmış fazla zarar vermeyen ondan atmayı düşünüyorum senin düşüncen neler
@@emircimen5407 kral atttırdın mı bende dusunuyorum da ?
@@burakcan2781reis attırmadım hala stock kullanıyorum yakın zamanda 1.4 turbo astraya geçiş sağlayacağım inşallah 1.4 poloya yazılımı hiçbir usta önermedi başıma masraf almak istemedim
samet beni bi karşıdan karşıya geçirseydin şe🤣🤣🤣😂😂🤣🤣🤣
Şe... 😂
1:24 teki Crx burdayım diye el sallıyor.🙂 Videosu gelir mi acaba?🤔
bunun bide eski nesil pd olan 3 silindirine bakın gürültü neymiş görürsünüz :D
8 sene kullandım 2016 da almıştım sıfır olarak.Şimdi inşallah 2024 model new skoda kodiaq 1.5 sportline alacağım.
Polo tavsiye ediyor musunuz
@@Kaleminkalbi1 Aile olarak biryerlere gittiğimiz için , içine 4 kişi otururuken arkadakiler sıkışıyordu.Onun dışında arabanın kalkışları felan çok seri.Az yakar.Park etmesi kolaydır.Konforlu araçtır.Tavsiye ederim.
@@mertyazc6514 şanzıman sorunu ve içeri ses alma gibi sorunlar var mı
@@Kaleminkalbi1 reis 9 sene olcak hiç şanzıman sorunuyla karşılaşmadım.Ses mevzusuna gelecek olursak 2024 model araçlar gibi sıfır ses olmaz.Yani arabayı çalıştırınca motorun sesini duyuyorsun .
@@Kaleminkalbi1 Şu yeni aracı bekliyorum gelir gelmez satıcam benim poloyu inşallah :)
Ustam kalkışı hantal mı aracın ? Ağır mı kalkıyor onunlada ilgili bilgi verir misiniz ?
Gençler yeni polo aldım 1.4 TDI 2014 çok araştırmadan aldım ama genelde kötü diyen yorumlar geliyor cus motor ,turbo sorunları, DSG sorunları, baya insanin Moralı bozuluyor. Bu konuları açabilir misiniz. Bide bu start stop bu motor için iyi bişey mi. Olmadık yerde start stop devreye giriyor. Turbo motorda start stop konusu nasıl? (Uzun yol da şehir içinden geçerken ışıklarda stop start etmesi gibi)
7 yıldır kullanıyorum saydıklarının hiçbiri yaşanmadı
@@galafanvideos ford fieata 1.4 tdci manuelden polo 1.4 dsg ye gecmek istiyorum ne dersiniz
ilk başta gemiş olsun güzel videoların var bide 1.4tsi 125 hp jetta çekersen kanala baya iyi olur şimdiden başarılar
Bizi bu durumda bile düşündüğün için çok teşekkür ediyoruz,biran önce iyileşmen dileğiyle :).Araba hakkınds diyeceklerim ise 3 silindir candır,sesi 4 silindire göre çok daha güzel sırf bu bile yeter.Eğer bu 1.4 TDi CR motor bile sesli çalışıyosa ben bir önceki kasadaki 1.4 TDi PD yi düşünemiyorum :D.Olsun sesli çalışan motor candır :D
sesi güzeldir de sanayi çayı da güzeldir kardeşim :D
@@yigitaltan9130 Niye sorunlu bir motor mu?
@@denizuysal9188 evet sorunlu bir motordur kendisi sarsıntılı çalıştığından motor kulağı vs erken yıpranır genelde enjektörleri 4 silindirlere göre erken değişiyor
@@yigitaltan9130 Bilmiyorum ama bence bakımlı araba marka model hiç farketmeksizin kolay klay arıza yapmaz eğer tabii geçmişi kötü değilse.
Abim meraba öncelikle ayağın için geçmiş RABBİM şifa versin 2015 2016 yılları eski kasa peague 208 ler var 1.2 puretech kasa olanlar sahibindene bakarsan görürsün abicim 208 incelermisin 2. El yakında ehliyet alacağımda tekrardan geçmiş olsun ALLAH şifa versin❤❤❤
Geçmiş olsun zamanında benim de başıma geldi ayak acayip kaşınıyordur evde örgü şişi varsa hayat kurtarır 😉
Tam alçı olmadığı için çıkarabiliyorum 😅
Abi yayın noldu alçı çıkana kadar 8den sonra yayın açarız dedin
doğru söylüyorsun unutmuşum
Kirmizi -i- 1.4 tdi 105 ps li ile normal 1.4 tdi 90 ps fark ne usta ,motor farkimi yazilim mi ?
1.2tdi 3 silindir daha az sesli özellikle bluemotion çok dolu yokuş kalkış aero body kit start stop vs.vs. öneririm fakat otomatiği yok ekstra olarak pek bilinmediğinden fiyatları uygun
Dsg şanzıman bu 1.2 tdi motor ile kombine edilseydi daha iyi sonuçlar ortaya çıkabilir daha uzun ömürlü çalışabilirdi hem de bu donanımlar ile daha çok satılırdı yine Vw'in stratejik hatalarından biri.
otomatik dizel duman paket corsa videosu gelir mi?
Abi seni o kadar cok seviyorum ki evdeki televizyonda notebook da tablette senin videonu aciyorum tekrarla diyorum ben spora gidip gelene kadar tekrarliyor + kendimde birkere izliyorum herzaman devam et abi birde ben yeni meslek sahibi oldum ilk araba alacaklarada bi kac ders veren bir videoda atsan efsane olur saygilar ❤️
Cansın kardeşim ❤️
@@Otolimit sende abim benm ❤️
F20 kasa 116d videosu bekleriz
Reis bi linea çekmedin :D
Ayşeye selamlar 😂😂
Aleykümselam 😅
Öncelikle Geçmiş olsun, Golf DSG Aracım var bazen 1 den 2 ye geçerken hafif tireme yapıyor normalmidir?
Kavrama biraz yıpranmış olabilir
1.4 dizelini ilk kez gördüm
aaabiiiiii o polonun 3 silindir olduğunu ben demiştim ya senin mekanı basan ilk takipçi olarak , ve videoları fazla izlemeyen hayırsız takipçin 😅
Bende şaşırmıştım hatırlıyorum :)
Denize girdiği yer neresi
3 silindir ekstra tork sağlamaz oturma organımızdan element uydurmayalım
Silindir sayısı düştükçe silindir başına düşen hacim arttığı için tork/beygir oranı daha yüksek olur. Arttıkça ise tam tersi beygir/tork oranı daha yüksek olur.
@@emrehanoner4931 bir yanda öyledir ama asıl motorda torku arttıran unsurlardan biri de stroktur; krank milinde biyel muylusu ile ana muylu arasındaki mesafedir yani silindirde pistonun yol aldığı mesafedir. Ne kadar derin nefes alırsan açığa çıkarabileceğin üfleme kuvvetin de o kadar yüksek olur, bunu motora uyarlarsak anlık olarak açığa çıkarabileceğimiz kuvvet de yüksek çıkar yani tork artar. 1.4 tdi 3 silindirli olmasından ziyade yüksek stroklu motordur yüksek tork üretebilmesinin bir sebebi de budur ancak en önemli unsur yine turbodur, turbo olmasa dizellerde bu kadar yüksek torklardan bahsedebilmemiz mümkün değildir.
@@erenseven8500 2004 model 1.4 polo tdı var bende kilometre 475 binde satsammı acaba, az yağ yakıyor
Abi gely emgrand çekermisin
Bulursam çekerim
Haci benim bildigim 1.2 tdi üç silindirli ama
bu da 3 silindir
@@Otolimit hmm dogru 2016 dan sonra ki tdi 3 düşmuş
bu araba niye gitmiyor ben de manuel var uçuyorum
Parkülü iptal ettirin kurtulun tıkanmadan euro 5 ler başa bela motorlar