Hello, pour cette fin d'année, je me suis régalé avec votre comparatif. Bravo aux deux héros ! Je vous souhaite à tous de très bonnes fêtes de fin d'année.
Au plaisir de vous avoir croisé cette journée et de voir un peu les coulisses de vos tournages .. et clairement ,c'est ultra physique vos tournages, respect ! (Et aux testeurs des vélo ! ). En plus je vois ma ganache dans cette video 😂😂. Top comparatif , top vidéo, bravo les gars !!
@smallsub écoute c'était un hasard , on les a croisé ,ils étaient en tournage . J'avais déjà pu rouler avec hugo 2 fois , on se connaît un pti peu . Et ça été un plaisir de voir les coulisses des tournages ,avec à savoir vraiment, les testeurs se donnent ! 😉
très jolie vidéo avec une grande qualité d'image pour le sujet j'ai pas bien compris l'inversion des rôles sur les vélos ,pour mettre en évidence l'écart il aurai été judicieux que chacun reste dans son église je pense mais c'était très sympa vous avez un bon job quand même
Salut la Team, un format vidéo qui en jette ! Des défis assez variés, les 2 doivent être crevés de leur journée aha 😅 Le combat de frites en haut de la montagne c'est pépité 😂
Vidéo Très sympa, la battle aurait pu avoir une alternance des riders sir les vélos, on aurait pu voir encore plus l'importance de la technique,du physique etc... Y a pas que la mécanique qui compte 😁
Salut les gars ! Et la synthèse des 2 mondes ? Le "down country" ou trail Legé, une discipline qu'il serait intéressant d'évoquer 😉. Mais il y a très peu de vélos capables de faire une belle synthèse du top des 2 mondes... À la fois très roulant en xc et très capable en descente. Transition Spur, Ibis Ripley, specialized Epic Evo 2025, ou encore celui que je roule, le Pivot trail 429. Le grand écart complet entre 70 km de rando xc marathon avec une moyenne proche des pure xc de tête, du champ de bosses et du bikepark à Châtel avec notre ami Peter !
@@AntoineRideVTT Intéressant aussi, mais si tu regardes bien ça reste une géo encore très xc classique, et avec une construction à profil ultraligth (fragilité, moindre rigidité). Similaire à l'ancienne mouture du specialized Epic Evo avant celle de 2025. Il y a très peu de modèle qui ont de véritables constructions et géométries vraiment performantes sur les 2 mondes, et même capables de s'aligner sur des évènements si opposés...😉
@@xaviersauger3772 après il existe aussi de downcountry non dérivé des modèles xc . Tu prends un santacruz tallboy , ça pedale très bien sans les inconvénients que tu évoques
Deux vélos totalement différents, idem pour les deux pilotes, qui plus est on inverse les disciplines. Le combat est tout, sauf égal bien entendu. Mais les deux ont assuré, bravo à eux. Pour ma part j'ai été très impressionné par les sauts avec les XC, personne ne s'engagerait sur de tels sauts avec un petit XC en 120 ! Pour le concours de Bunny, là encore je suis impressionnée par la hauteur des sauts et je dirais égalité pour les deux vélos et pilotes, tout se joue dans le point d'appel du saut. Trop tôt, la roue avant touche, trop tard c'est l'arrière qui touche.
Hello idée de départ sympa, quelques erreurs de réalisation ! On aurait préféré voir le feel 900 s carbone face au xc et 2 gaziers du même niveau sur les vélos... Pour faire un vrai comparatif ! Encore un effort et ce serait parfait
Ca fait plaisir de voir autre chose que des velos hors de prix !!
On essaie de mixer 😉
C’est le problème des magasines papier justement 😢
@@steevemts pourquoi les magazines papiers ? Ils ne prennent pas de vélo plus abordables à l'essai ?
Encore une video très sympas , du début à la fin , fun et toujours une bonne ambiance 👍
Merci Christophe 🥳
Hello, pour cette fin d'année, je me suis régalé avec votre comparatif. Bravo aux deux héros ! Je vous souhaite à tous de très bonnes fêtes de fin d'année.
Merci pour ton retour et joyeuses fêtes ! 🎉
Au plaisir de vous avoir croisé cette journée et de voir un peu les coulisses de vos tournages .. et clairement ,c'est ultra physique vos tournages, respect ! (Et aux testeurs des vélo ! ). En plus je vois ma ganache dans cette video 😂😂. Top comparatif , top vidéo, bravo les gars !!
haaa tu étais là !! justement je pensais à toi en regardant cette vidéo puisque tu tourne aussi içi 😉
@smallsub écoute c'était un hasard , on les a croisé ,ils étaient en tournage . J'avais déjà pu rouler avec hugo 2 fois , on se connaît un pti peu . Et ça été un plaisir de voir les coulisses des tournages ,avec à savoir vraiment, les testeurs se donnent ! 😉
Trop cool Fab !
Et oui c’est des belles journées de tournage et de plaisir bien entendu 🙃
Au plaisir de se recroiser !
Enfin une vidéo avec des vélos pas trop chère
Super vidéo , cool d’avoir intégré Mathis, vous formez une belle équipe 😉
Yes Mattis est actuellement en stage avec moi ! Si on a de beaux projets pour 2025 on va essayer de le garder 🥳
Encore une vidéo bien sympathique de la team ! 😊
Merci 😇
Slt la team , trop bien cette petite battle et le cite est vraiment super beau . Force a vous et passer de bonnes fêtes . GAAAAAAAZZZZZZZZZZZ
Sympa cette vidéo . On se rend quand même bien compte des écarts . La p'tite bataille de frites a la fin 😂
Merci pour ton retour ! Oui il y a bien des différences ! Les deux ont leur points forts 💪🏼
Montclar, meuilleur endroit , parfait pour une telle vidéo
C’est un très bon spot oui ! On valide 🥳
Super vidéo que j’ai regardé sur mon Home traîneur ❤
Trop bien ! Ça a du te motiver à pédaler fort !
Bravo excellente vidéo ! une très bonne ambiance très instructive et plaisante
Merci pour ton retour 🙃
J'aime bien quand vous faites ce type de vidéo vraiment vous êtes marrant 😂. Juste l'ambiance sonore (musique) qui mériterait mieux 😅
Salut, merci pour ton retour
Le choix des musiques n’est pas facile et assez subjectif
Tu aurais préféré quel genre de musique ?
très jolie vidéo avec une grande qualité d'image pour le sujet j'ai pas bien compris l'inversion des rôles sur les vélos ,pour mettre en évidence l'écart il aurai été judicieux que chacun reste dans son église je pense mais c'était très sympa vous avez un bon job quand même
Je dirais même que les deux pilotes essai chaque vélo, pour voir la diff
Merci pour ton retour
On a voulu voir si un enduriste peut battre un ancien crosseux sur un XC !
@@Fr3dr1kOn fera cela pour le prochain projet 🙂
Salut la Team, un format vidéo qui en jette ! Des défis assez variés, les 2 doivent être crevés de leur journée aha 😅
Le combat de frites en haut de la montagne c'est pépité 😂
Salut Antoine,
Merci pour ton retour 😍
C’était un projet intense ! On a meme tourné sur deux jours ! 🙂
Superbe vidéo, belle ambiance, ça donne envie. J'aurai fait le déplacement juste pour le combat de frites !
Merci Mathieu ! 🙂
On te prévient quand le prochain round est prévu 😉
Pouvez-vous faire une vidéo avec la marque unno SVP
Super vidéo ! 😅
Vidéo Très sympa, la battle aurait pu avoir une alternance des riders sir les vélos, on aurait pu voir encore plus l'importance de la technique,du physique etc... Y a pas que la mécanique qui compte 😁
video sympa .merci
Merci pour ton retour 🤩
A quand un endurorigide contre un tout suspendu 😉
Bravo a eux 💪🤙
On note l’idée 🙂
Salut les gars !
Et la synthèse des 2 mondes ? Le "down country" ou trail Legé, une discipline qu'il serait intéressant d'évoquer 😉.
Mais il y a très peu de vélos capables de faire une belle synthèse du top des 2 mondes... À la fois très roulant en xc et très capable en descente.
Transition Spur, Ibis Ripley, specialized Epic Evo 2025, ou encore celui que je roule, le Pivot trail 429.
Le grand écart complet entre 70 km de rando xc marathon avec une moyenne proche des pure xc de tête, du champ de bosses et du bikepark à Châtel avec notre ami Peter !
Tu peux rajouter un VTT comme le Scalpel SE en 120 qui touche aussi sa bille en descente
@@AntoineRideVTT Intéressant aussi, mais si tu regardes bien ça reste une géo encore très xc classique, et avec une construction à profil ultraligth (fragilité, moindre rigidité). Similaire à l'ancienne mouture du specialized Epic Evo avant celle de 2025.
Il y a très peu de modèle qui ont de véritables constructions et géométries vraiment performantes sur les 2 mondes, et même capables de s'aligner sur des évènements si opposés...😉
@@xaviersauger3772 après il existe aussi de downcountry non dérivé des modèles xc . Tu prends un santacruz tallboy , ça pedale très bien sans les inconvénients que tu évoques
@@jeromejacquel9742Exactement oui, le Tallboy pas mal aussi ! Jamais essayé...
Mais peut un poil plus orienté descente non ?
Dans la même veine, le stumpy (2021-2024) est un bel exemple de capacité de roulage et d’efficacité dans le D-
Hello, Une bonne rigolade sa gère grave. Max avec un tutu tu aurais gagné haut la main 😂
il y a de forte chance 🤣
Deux vélos totalement différents, idem pour les deux pilotes, qui plus est on inverse les disciplines. Le combat est tout, sauf égal bien entendu. Mais les deux ont assuré, bravo à eux. Pour ma part j'ai été très impressionné par les sauts avec les XC, personne ne s'engagerait sur de tels sauts avec un petit XC en 120 ! Pour le concours de Bunny, là encore je suis impressionnée par la hauteur des sauts et je dirais égalité pour les deux vélos et pilotes, tout se joue dans le point d'appel du saut. Trop tôt, la roue avant touche, trop tard c'est l'arrière qui touche.
Cette intro de fou😂😂
Et oui ! J’ai plus un poil 🤓
Max
trop cool
Merciii 🥳
Hello idée de départ sympa, quelques erreurs de réalisation ! On aurait préféré voir le feel 900 s carbone face au xc et 2 gaziers du même niveau sur les vélos... Pour faire un vrai comparatif ! Encore un effort et ce serait parfait
On veut bien les erreurs de réalisations pour pas les refaire...
A tu pensé à essayer les nouveaux pneus radial Schwalbe ? Si ils sont aussi bon que dans les essais que j"ai lu sa semble prometteur. 🤔
@@jean-guyjeannotte27 Hello. L'essai des Schwalbe est sur notre site endhuro-bike.com 😉
Spolier !
Tout dépend du terrain.
À plus 😊
MEUILLEURE BIKE PARK