Większość samochodowych lodówek opartych na ogniwie Peltiera, nie ma zabezpieczenia przed zbytnim rozładowaniem akumulatora. Takie zabezpieczenie w tym sprzęcie w ogóle jest dość rzadkie. Poza tym - dwie doby pracy lodówki, to fantastyka. Nawet jedna jest nierealna. Może ja się na tym nie znam, ale o ile wiem, z akumulatora 55Ah teoretycznie można pobierać prąd 55A przez godzinę lub 1A przez 55 godzin (teoretycznie, bo zwykle z różnych względów mniej). Z prostego rachunku wynika więc, że lodówka pobierająca 6A na takim akumulatorze będzie działać nie dłużej niż 9 godzin. Zastanówcie się więc, zanim zrobicie taką modyfikację.
Moja lodówka jest sprężarkowa, pobiera ~4,5 Ampera po "rozbiegnięciu" agregatu (miękki start, ale i tak ciut ponad 6 przy starcie bierze). I to cyklicznie włączając się i wyłączając - gdy już osiągnie temperaturę docelową, ja mam ustawione 3*C. Dwie doby + bezproblemowy rozruch pojazdu przy temperaturze zewnętrznej ~30*C - sprawdzone wielokrotnie na zawodach rowerowych. Waeco CDF-11 - mam od ośmiu lat i polecam, niezawodny sprzęt. -18*C wewnątrz nie jest problemem (wiozłem rybę znad morza), agregat wydala z zapasem.
@@misiekstaszic No tak, taka lodówka jak Twoja nie działa cały czas. Jeśli ma dobrą izolację termiczną, to agregat pracuje tylko od czasu do czasu. W przeliczeniu na jednostkę czasu pobór prądu jest niewielki, więc akumulator może rzeczywiście długo wytrzymać. Niestety, jak pisałem wyżej, lodówki z ogniwem Peltiera pracują cały czas i nie mają zabezpieczenia. Moja lodówka (24 litry) bez przerwy pobiera ok 4A. Ja dużo czasu spędzam w stojącym samochodzie. Jeśli do stale u mnie grającego radia dodamy oświetlenie wnętrza (często), czasem czajnik (taki na 12V), zwykle jakiś ładujący się telefon, a bywa że i komputer podłączony do gniazda zapalniczki, to jest pewien pobór. Jeśli do tego zapomni się wyłączyć lodówkę, to kiedyś już obudziłem się bez akumulatora. Dlatego ja zrobiłem dokładnie odwrotnie - zmieniłem sposób zasilania gniazda w bagażniku na taki, że gniazdo jest zasilane tylko wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżdżę też dużo, więc urządzenie zapewnia mi chłodne napoje, a nie obawiam się rozładowania akumulatora. P.S. Należysz do RLKP?
A, to inna sprawa - w Twoim przypadku to zrozumiałe i logiczne rozwiązanie. Nie, nie należę do żadnego klubu, nie mam konta na forach ani social mediach. Być może to dziwne w dzisiejszych czasach, wiem :)
@@misiekstaszic Nie, dla mnie to nie dziwne. Ja też nie należę do żadnych Facebook'ów, itp. RLKP jest wyjątkiem. Najpierw po prostu chciałem korzystać ze znajdującej się tam ogromnej wiedzy na temat mojej Laguny. Potem okazało się, że są tam fajni ludzie, w każdej chwili chętni i gotowi do pomocy. Zloty są bardzo przyjemnymi imprezami. Gdybyś jednak był zainteresowany, to zapraszamy.
Przewód 0.35mm2 do zasilania gniazda zapalniczki, na którym występują prądy rzędu 10-20A, czyli poradnik jak doprowadzić do pożaru swoje auto. Nie prościej byłoby zlokalizować ten plusowy przewód od zapalniczki w skrzynce bezpieczników i przepiąć go na szynę z terminala 15 (po stacyjce) na terminal 30 (stałe zasilanie)? Faktycznie, lodówki mają zabezpieczenie akumulatora przed nadmiernym rozładowaniem, co oznacza napięcie odłączenia ok. 10.5V. Taki stan akumulatora nie pozwala na uruchomienie silnika.
,,misiekstaszic" Czy w grande punto masz w bagażniku oświetlenie i zapalniczkę ? U mnie tylko otwory montażowe,może dało by się te akcesoria w ,,kropuk" zamontować ?
Witam, a co może być problemem zanikania zasilania w gniazdku zapalniczki w popielniczce, nawet po kilku sekundach? Nie da się korzystać z nawigacji czy z innych urządzeń :/
+Raceman08 Trzeba prześledzić wiązkę. Jeśli chodzi o gniazdo w popielniczce z przodu to sprawdź bezpiecznik 20 Amper umieszczony pod popielniczką - czy nie zbyt luźno siedzi w gnieździe. Sprawdź także czystość samego gniazda - jeśli ktoś palił to może wystarczy przeczyścić gniazdo.
Oświetlenie zapalniczki w konsoli środkowej było wykonane w dwóch różnych wersjach, w jednej z nich żaróweczka jest sterowana ze świateł pozycyjnych - sprawdź czy przy włączonych światłach pojawia się napięcie.
@misiekstaszic czy jesteś w stanie pokazać dokładniej gdzie znajduje się buzzer od parktronica? Nie chcę rozbierać całej tapicerki z tyłu szukając tego, bo potem nie poskładam tego do kupy, a może wiesz dokładnie gdzie to jest :) Pozdrawiam
+Wiktor Wolny Parktronic znajduje się po drugiej stronie, nie po tej z gniazdem zapalniczki. Ściągasz tamten boczek i masz jak na dłoni centralkę oraz buzzer.
witam a czy jestem w stanie zrobić taki zabieg bez kanału i czy muszę demontowac całą kolumnę kierownicza . bo jak patrzyłem to możliwe że wyjdzie dołem pod pedalami element z krzyzakami ? Dzięki za odpowiedź
Serio taka lodóweczka jest w stanie zrobić kostki lodu? Ja zawsze trafiałem na jakieś badziewne które ledwo chłodziły napój. Jeszcze sobie jakoś przymocuj rzepami albo coś aby na zakręcie nie poleciała gdzieś w otchłań bagażnika. Co do tapicerki to faktycznie masz bardzo ciekawą i rzadką, takiej jeszcze nigdy nie widziałem. W takim kolorze jest cała skórzana,ale z materiału to rodzynek. Pozdro!
Tak, bez problemu robi za "kostkarkę" na imprezach. Poczytaj sobie o tej lodoweczce - Waeco CDF11 . To jest kompresorowa lodowka (identyczna do domowej, tyle że pomniejszona). Jestem bardzo zadowolony, nie ma porownania do tych termoelektycznych (opartych o ogniwa peltiera). One żreją mnostwo prądu i puste mają problem zejść z temperaturą do 10 stopni, a co dopiero gdy włożymy coś co jest wstępnie nieschłodzone. Miałem dwie takie kiedyś. Ta jest energooszczędna i bardzo wydajna. Jedyne do czego można się przyczepić to jej cena oraz waga - ale coś za coś. No i po kilku latach wychodzi że jest ciut za mała - teraz brałbym pojemniejszą, ale dla jednej - dwóch osób na piknik czy dalszą podróż jest jak najbardziej okej.
A co do mocowania to będzie trzeba coś pomyśleć, masz rację. Zawsze miałem mniejsze auta i bagażniki i była na rzepkach przyklejona do dywanika, ale tutaj jest konieczność jej przesuwania aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń bagażową.
misiekstaszic Obejrzałem kilka filmów i faktycznie super jest ta lodówka myślę sprawdzę cenę skoro mówisz że sporo kosztuje to coś koło 600 zł a tu 1800 hoho miałeś rację jest droga
Ja dawałem coś koło 350 euro (w Niemczech) ale 4 lata temu! Jestem w szoku że tak trzyma cenę. Byłem tam więc za transport nic. Widzę że w Polsce nadal cena sztucznie zawyżona, przykre to jest... No ale warto kupić, polecam mimo ceny :)
Nie rozładuje hahah za to elektronika pokładowa zgarnie resztę energii ogniwa te zużywają od 30 do 80 W to poruszanie się miedzy tymi wartościami stałe jest więc kto zostawia lodówkę taką na kilka dni w aucie... sens to ma jak działa ona w podróży czy jak odpalony jest silnik a nie na wyłączonym... twoja lodówka nie ma cholera kompresora bo wtedy zużycie prądu to na pewno 120W to lodówka z ogniwami peltiera poczytaj i dopiero mów!
Waeco CDF-11 którą użytkuję to lodówka kompresorowa, czynnikiem jest r134a. Zostaje podłączona czasem na kilka dni i można bez problemu uruchomić pojazd - to tak z autopsji. Użytkuję intensywnie. Poczytałem, a raczej zmierzyłem pobór prądu podczas pracy kompresora i bez niego (praca cykliczna, średnio 3 załączenia po 5 minut na godzinę przy temperaturze otoczenia 30*C oraz temperarurze wewnątrz 3*C w trybie utrzymania temperatury) i dlatego mówię. Jeżeli masz jakieś pytania to zapraszam.
"delikatnie żeby nie połamać , sruuu"
Większość samochodowych lodówek opartych na ogniwie Peltiera, nie ma zabezpieczenia przed zbytnim rozładowaniem akumulatora. Takie zabezpieczenie w tym sprzęcie w ogóle jest dość rzadkie. Poza tym - dwie doby pracy lodówki, to fantastyka. Nawet jedna jest nierealna. Może ja się na tym nie znam, ale o ile wiem, z akumulatora 55Ah teoretycznie można pobierać prąd 55A przez godzinę lub 1A przez 55 godzin (teoretycznie, bo zwykle z różnych względów mniej). Z prostego rachunku wynika więc, że lodówka pobierająca 6A na takim akumulatorze będzie działać nie dłużej niż 9 godzin. Zastanówcie się więc, zanim zrobicie taką modyfikację.
Moja lodówka jest sprężarkowa, pobiera ~4,5 Ampera po "rozbiegnięciu" agregatu (miękki start, ale i tak ciut ponad 6 przy starcie bierze). I to cyklicznie włączając się i wyłączając - gdy już osiągnie temperaturę docelową, ja mam ustawione 3*C. Dwie doby + bezproblemowy rozruch pojazdu przy temperaturze zewnętrznej ~30*C - sprawdzone wielokrotnie na zawodach rowerowych. Waeco CDF-11 - mam od ośmiu lat i polecam, niezawodny sprzęt. -18*C wewnątrz nie jest problemem (wiozłem rybę znad morza), agregat wydala z zapasem.
@@misiekstaszic No tak, taka lodówka jak Twoja nie działa cały czas. Jeśli ma dobrą izolację termiczną, to agregat pracuje tylko od czasu do czasu. W przeliczeniu na jednostkę czasu pobór prądu jest niewielki, więc akumulator może rzeczywiście długo wytrzymać. Niestety, jak pisałem wyżej, lodówki z ogniwem Peltiera pracują cały czas i nie mają zabezpieczenia. Moja lodówka (24 litry) bez przerwy pobiera ok 4A. Ja dużo czasu spędzam w stojącym samochodzie. Jeśli do stale u mnie grającego radia dodamy oświetlenie wnętrza (często), czasem czajnik (taki na 12V), zwykle jakiś ładujący się telefon, a bywa że i komputer podłączony do gniazda zapalniczki, to jest pewien pobór. Jeśli do tego zapomni się wyłączyć lodówkę, to kiedyś już obudziłem się bez akumulatora. Dlatego ja zrobiłem dokładnie odwrotnie - zmieniłem sposób zasilania gniazda w bagażniku na taki, że gniazdo jest zasilane tylko wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżdżę też dużo, więc urządzenie zapewnia mi chłodne napoje, a nie obawiam się rozładowania akumulatora.
P.S. Należysz do RLKP?
A, to inna sprawa - w Twoim przypadku to zrozumiałe i logiczne rozwiązanie. Nie, nie należę do żadnego klubu, nie mam konta na forach ani social mediach. Być może to dziwne w dzisiejszych czasach, wiem :)
@@misiekstaszic Nie, dla mnie to nie dziwne. Ja też nie należę do żadnych Facebook'ów, itp. RLKP jest wyjątkiem. Najpierw po prostu chciałem korzystać ze znajdującej się tam ogromnej wiedzy na temat mojej Laguny. Potem okazało się, że są tam fajni ludzie, w każdej chwili chętni i gotowi do pomocy. Zloty są bardzo przyjemnymi imprezami. Gdybyś jednak był zainteresowany, to zapraszamy.
Dobry poradnik oby więcej takich :)
Schön gemacht, oder eine 2. Batterie einbauen für die Nebenverbraucher. Top Video
Yes, second aux. battery (like camping trailer / camper bus) is also very good option for this purposes. Thanks of lot!
Mam pytanie czy do tej kostki od dodatkowego alarmu podłączę dodatkowy moduł uniwersalny sterowania zamkiem na pilota? Pozdrawiam
Co to za lodówka ? Tez bym taką chciał :-) i ile kosztuje :-) ?
Hej.
6:30 wygłuszenie grodzi silnika. Koleżanka kuna cię chyba odwiedziła?.
Filmik super,subskrybuję twój kanał.
Pozdrawiam.
Przewód 0.35mm2 do zasilania gniazda zapalniczki, na którym występują prądy rzędu 10-20A, czyli poradnik jak doprowadzić do pożaru swoje auto. Nie prościej byłoby zlokalizować ten plusowy przewód od zapalniczki w skrzynce bezpieczników i przepiąć go na szynę z terminala 15 (po stacyjce) na terminal 30 (stałe zasilanie)? Faktycznie, lodówki mają zabezpieczenie akumulatora przed nadmiernym rozładowaniem, co oznacza napięcie odłączenia ok. 10.5V. Taki stan akumulatora nie pozwala na uruchomienie silnika.
ładna tapicerka
zdrówko fajne lagunki :)
,,misiekstaszic" Czy w grande punto masz w bagażniku oświetlenie i zapalniczkę ? U mnie tylko otwory montażowe,może dało by się te akcesoria w ,,kropuk" zamontować ?
Żaden problem. Czujnik otwarcia klapy bagażnika jest w samej klapie. Sprawdź czy go posiadasz.
Witam. A taki zabieg tylko w podlokietniku da się zrobić ??? żeby nie ciągnąć kabli od kasety bezpieczników 🤔.
Da się. Stałe zasilanie powinieneś mieć w gnieździe OBD 2. To blisko.
Witam, a co może być problemem zanikania zasilania w gniazdku zapalniczki w popielniczce, nawet po kilku sekundach? Nie da się korzystać z nawigacji czy z innych urządzeń :/
+Raceman08 Trzeba prześledzić wiązkę. Jeśli chodzi o gniazdo w popielniczce z przodu to sprawdź bezpiecznik 20 Amper umieszczony pod popielniczką - czy nie zbyt luźno siedzi w gnieździe. Sprawdź także czystość samego gniazda - jeśli ktoś palił to może wystarczy przeczyścić gniazdo.
Witam czym jest spowodowane że zasilanie w zapalniczce jest a światło się nie świeci po mimo wymienionej żarówki ?
Oświetlenie zapalniczki w konsoli środkowej było wykonane w dwóch różnych wersjach, w jednej z nich żaróweczka jest sterowana ze świateł pozycyjnych - sprawdź czy przy włączonych światłach pojawia się napięcie.
@misiekstaszic czy jesteś w stanie pokazać dokładniej gdzie znajduje się buzzer od parktronica? Nie chcę rozbierać całej tapicerki z tyłu szukając tego, bo potem nie poskładam tego do kupy, a może wiesz dokładnie gdzie to jest :) Pozdrawiam
+Wiktor Wolny Parktronic znajduje się po drugiej stronie, nie po tej z gniazdem zapalniczki. Ściągasz tamten boczek i masz jak na dłoni centralkę oraz buzzer.
dzięki! muszę zdejmować cały boczek, czy wystarczy jego uchylenie?
Odkręcaj od strony klapy bagażnika, wystarczy uchylić w sumie ale jeśli już uchylisz to demontaż całkowity to minuta, a dostęp lepszy.
Laguna Królowa lawet 😍
Czysty ten silnik . Czy ciężko jest wynienic krzyżak kolumny kierowniczej w lagunie II ?
Kilka godzin roboty. Pokażę to na filmie jeśli będzie taka okazja.
witam a czy jestem w stanie zrobić taki zabieg bez kanału i czy muszę demontowac całą kolumnę kierownicza . bo jak patrzyłem to możliwe że wyjdzie dołem pod pedalami element z krzyzakami ? Dzięki za odpowiedź
Podaj nazwę i model tej lodowki
Waeco CDF-11
Kompresorowe lodówki lub te lepsze chłodziarki na 12V może i mają zabezpieczenie przed wychechłaniem akumulatora. Te tanie na pewno nie...
Serio taka lodóweczka jest w stanie zrobić kostki lodu? Ja zawsze trafiałem na jakieś badziewne które ledwo chłodziły napój. Jeszcze sobie jakoś przymocuj rzepami albo coś aby na zakręcie nie poleciała gdzieś w otchłań bagażnika.
Co do tapicerki to faktycznie masz bardzo ciekawą i rzadką, takiej jeszcze nigdy nie widziałem. W takim kolorze jest cała skórzana,ale z materiału to rodzynek.
Pozdro!
Tak, bez problemu robi za "kostkarkę" na imprezach. Poczytaj sobie o tej lodoweczce - Waeco CDF11 . To jest kompresorowa lodowka (identyczna do domowej, tyle że pomniejszona). Jestem bardzo zadowolony, nie ma porownania do tych termoelektycznych (opartych o ogniwa peltiera). One żreją mnostwo prądu i puste mają problem zejść z temperaturą do 10 stopni, a co dopiero gdy włożymy coś co jest wstępnie nieschłodzone. Miałem dwie takie kiedyś. Ta jest energooszczędna i bardzo wydajna. Jedyne do czego można się przyczepić to jej cena oraz waga - ale coś za coś. No i po kilku latach wychodzi że jest ciut za mała - teraz brałbym pojemniejszą, ale dla jednej - dwóch osób na piknik czy dalszą podróż jest jak najbardziej okej.
A co do mocowania to będzie trzeba coś pomyśleć, masz rację. Zawsze miałem mniejsze auta i bagażniki i była na rzepkach przyklejona do dywanika, ale tutaj jest konieczność jej przesuwania aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń bagażową.
misiekstaszic Obejrzałem kilka filmów i faktycznie super jest ta lodówka myślę sprawdzę cenę skoro mówisz że sporo kosztuje to coś koło 600 zł a tu 1800 hoho miałeś rację jest droga
Ja dawałem coś koło 350 euro (w Niemczech) ale 4 lata temu! Jestem w szoku że tak trzyma cenę. Byłem tam więc za transport nic. Widzę że w Polsce nadal cena sztucznie zawyżona, przykre to jest... No ale warto kupić, polecam mimo ceny :)
Masz dwie Laguny? :D
Złośliwi twierdzą, że jeśli chcesz jeździć laguną to musisz mieć dwie - jedną naprawiasz, drugą jeździsz :) A i to może być mało.
+misiekstaszic hehe dobre 😀
chyba muszę pomyśleć nad drugą 😉
Dobre filmy..
Voltów, amperów...
Zrobiłem tak jak na filmiku lecz teraz mam prąd w każdej z zapalniczek I nie wyłącza mi się radio 2 din. Co może być problemem ?
Pewnie podłączyłeś stałe zasilanie do gniazda w bagażniku, a nie odciąłeś oryginalnego.
Nie rozładuje hahah za to elektronika pokładowa zgarnie resztę energii ogniwa te zużywają od 30 do 80 W to poruszanie się miedzy tymi wartościami stałe jest więc kto zostawia lodówkę taką na kilka dni w aucie... sens to ma jak działa ona w podróży czy jak odpalony jest silnik a nie na wyłączonym...
twoja lodówka nie ma cholera kompresora bo wtedy zużycie prądu to na pewno 120W to lodówka z ogniwami peltiera poczytaj i dopiero mów!
Waeco CDF-11 którą użytkuję to lodówka kompresorowa, czynnikiem jest r134a. Zostaje podłączona czasem na kilka dni i można bez problemu uruchomić pojazd - to tak z autopsji. Użytkuję intensywnie. Poczytałem, a raczej zmierzyłem pobór prądu podczas pracy kompresora i bez niego (praca cykliczna, średnio 3 załączenia po 5 minut na godzinę przy temperaturze otoczenia 30*C oraz temperarurze wewnątrz 3*C w trybie utrzymania temperatury) i dlatego mówię. Jeżeli masz jakieś pytania to zapraszam.
Taśma kosmata
Czysto pod maską...
Czy ja wiem? Silnik myłem jakoś na początku lutego.
+misiekstaszic a czymijakmyjesz silnik?