ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมชอบมากครับ, ไปคล่อมตัวจริงมาแล้ว, สวย, งานดีมากครับ, จองแล้วครับ, ธค.64ได้รับรถครับ..
I wish I could understand such a beautiful language.
โปรดักชั่นดี เนื้อหาดี แถมสำเนียงสาบเมืองด้วย ชอบครับ
555 คนเจียงใหม่ล่อครับ 555
@@VRthairider ก่อว่า จะปะแล็ดเมืองอยู่ฮั่น
รีวิวบรรยาย ประกอบภาพ ทำได้ดีมากครับ เสียงคม ภาพชัด
ต้องจัดแล้วครับ
เห้ยยย นี้แหละ โช๊คสำหรับ รุยป่า
รีวิวดีครับ มีบอกจุดเสีย จุดที่ควรต้องเปลี่ยน กับข้อดี
รีวิวทำได้ดี
รีวิวซะน่าซื้อเลย
ไฟหน้ารถ kawasaki ผมยอมรับเลยสว่างมากๆ
Review 🤩👍
👍
ผมหนิเอา Versys x300 ไปลุยมาป่ามา ทางหิน+ทราย บอกเลย แจ่ม ล้มระนาว😂😂 ดีผมสูง สบายหน่อย😆
สงสัยแนวนี้กำลังมาแน่นอนเลยครับพี่แม็ค
เชียงใหม่ หนาวยังครับ
ไฟหน้าไม่สวยเลยยไหญ่เกิ๊นนแต่ถ้าแต่งเป็นป้ายเบอร์อาจจะสวย
ทำความเร็ว ได้ไม่ถึง 120 เลยครับ ผมน้ำหนักตัว 65 ผมไม่เคยลองตัว 150 BF รู้งี้ไปเอาตัว 150 ดีกว่า 230 รอบตัดไวมาก
คงยกต้นแบบตัวเครื่องมาจากตัว 230r ที่เป็นรถสูตรครับ เรื่องลุย เหนือกว่า BF และ CRF250 แน่นอน แต่ถ้าเรื่องความเร็ว 100 กว่า 110 ก็หรูแล้วครับ สำหรับเครื่องที่ยกต้นแบบมาจากรถสูตร
ถ้าอยากแก้คงต้องลองเปลี่ยนสเตอร์ดูใหม่ละครับ แต่คงได้ไม่เยอะเท่าไหร่
@@user-te7wi8pn9l ทอคล์ มันดี แต่เดินทางไกลๆเหนื่อยคับ เจอแค่ลมประทะตัว ก็เมื่อยแล้วครับ CRF 250 rally หน้าจะครบเครื่องกว่า เพิ่มตังหน่อย
แต่ตัว 150 เป็นคาบูนะเทคโนโลยีเก่าแล้ว โดยเฉพาะเวลาเช้าๆ อากาศเย็นสตาร์ทยากมากน่ารำคาญ
@@boybaracuda จะพูดว่าครบเครื่องกว่าคงไม่ถูกอะครับคนมันคนละสไตล์กันเลย CRF250Rally สไตล์มันใกล้ๆกับพวก Versys300 โน้นละครับ จะเอามาเทียบกับ KLX230 ที่เป็นรถเข้าป่าแล้วบอกครบเครื่องกว่า คงจะไม่ถูกเท่าไหร่
เสียดายหน้าตา ทำมาไม่สวยเลย ออกจะน่าเกลียดด้วยซ้ำ ตัว 250 ตัว 150 ทั้งตัวเก่าและตัว BF ก็หน้าตาหล่อหมดจด สงสาร 230 กลายเป็นลูกเมียน้อยไปซะงั้น
ผมก้ว่างั้นคับ เล่น klx 250 คุ้มกว่าเยอะ
เอาหน้า 150 มาใส่แก้ขัดไปครับ
ผมกลับชอบหัวแตงโม ไฟสว่างดี555+
คาวาซากิความร้อนเป็นปัญหาจริงๆคับผม
Crf250 ก็ร้อนคับข้างซ้ายข้างเดียว
@@kingjay123lord ผมเห็นมี หม้อน้ำแต่ง crf ไม่รู้ว่ามันช่วยได้เยอะไหม
คิดจะซื้อ Crf300L กับ klx300 ตัวใหม่ที่กำลังจะออกมา แนะนำหน่อยครับ
ส่วนตัวแล้ว หากจะไปสายลุยจัดๆ klx มีท่าทีจบกว่าครับ แต่หากเป็น crf โดยมากต้องไปทำไปเซ็ทอีกพอสมควรกว่าจะจบครับ อยู่ที่การใช้งานเราด้วยครับ
เน้นขี่ทางดำ wr155 กับ klx 230 ตัวไหนดีครับ
Wr ครับ
ถ้าเอาเข้าไปลุยนี่ ควรเอาตัว abs หรือไม่ทีดีกว่าครับ
ลุยจัดๆโคฃนเละๆ ไม่มี abs ปลอดภัยกว่าครับ
หาเกียว่างยากจริง ไปลองมาแล้วคาวาไม่ทดลองรถตัวเองก่อนออกขายรึไง
มันใช่ปัญหารึ รถสูตรก็หายากคับ
ลองขับพวกรถจีน GPX ZONTES RYUKA ดูครับ หายากกว่า
ผมว่าเขาตั่งใจแหละรถ off road รองคิดดูเวลาขึ้นทางชัน หรือลงทางชันมาก ๆ ถ้าเท้าไปโดนคันเกียร์ หรือกิ่งไม้ไปโดนแล้วเข้าเกียร์ว่างจะเกิดอะไรขึ้น
รอบเดินเบามันสูงครับ ถ้ารอบต่ำน่าจะหาย เค้าว่างั้น
ถามนิดนึง ถ้าให้เลือก crf250l กับ klx230 ขอฟังความคิดเห็นหน่อยครับ
Klx 230 ขี่มันส์กว่าครับ ส่วนอื่นอยู่ที่คนชอบครับ
เครื่องให้คาวา อ๊อฟชั่นอะไหล่ให้ฮอนด้า
ฮ.หนักเอาการอยู่ แต่ออพชั่นเทพ หล่อกว่า
ตัว 230 ทำความเร็วได้ไม่ถึง 120 คับ
CRF250 เครื่องต้นแบบมาจาก CBR เหมาะลุยนิดหน่อยถ้าอัพจัดเต็มทุกอย่างก็เจ๋งลุยได้แล้วครับส่วน KLX230 ผมคาดว่าน่าจะเอาต้นแบบมาจาก KLX230R ที่เป็นรถสูตร เรื่องขี่มันส์ เรื่องการลุย เหนือกว่า แน่นอนครับ น่าจะเบากว่าด้วย แต่ต้องทำใจนิดนึงเรื่องความเร็ว เพราะจะทำได้ไม่สูงมาก รอบจัด มาไวหมดไว ตามสไตล์รถสูตรนั้นละฮะ
สูง160ขี่klx150ดีปะครับ..หรือKlx230ดีอะครับ..ผมกำลังจออกรถครับ
Wr155rดีกว่าครับ
ทำไมถึงระบายความร้อนได้
บังโคลนท้าย230 ใส่กับ150ได้ไหมครับ
ได้ครับแต่ต้องแปลงหาเหล็กหรูมายึดมาจุด
เป็นไฟledมันจะไม่มองง่ายกว่ากันหรอ
ไม่เสมอไปครับ อยู่ที่การออกแบบการกระจายแสงด้วย
ไฟledวิ่งทางดำกับตอนฝนตกมองไม่ชัดเลย
What language and Writing is this???
Thai
Made in indonesian
ราคาแรงเกินไปครับ
ตังไม่พอ555+
ไม่กลัาชื่อครับ
ไม่ชอบหน้ากากใหญ่เกิน
ผมชอบมากครับ, ไปคล่อมตัวจริงมาแล้ว, สวย, งานดีมากครับ, จองแล้วครับ, ธค.64ได้รับรถครับ..
I wish I could understand such a beautiful language.
โปรดักชั่นดี เนื้อหาดี แถมสำเนียงสาบเมืองด้วย ชอบครับ
555 คนเจียงใหม่ล่อครับ 555
@@VRthairider ก่อว่า จะปะแล็ดเมืองอยู่ฮั่น
รีวิวบรรยาย ประกอบภาพ ทำได้ดีมากครับ เสียงคม ภาพชัด
ต้องจัดแล้วครับ
เห้ยยย นี้แหละ โช๊คสำหรับ รุยป่า
รีวิวดีครับ มีบอกจุดเสีย จุดที่ควรต้องเปลี่ยน กับข้อดี
รีวิวทำได้ดี
รีวิวซะน่าซื้อเลย
ไฟหน้ารถ kawasaki ผมยอมรับเลยสว่างมากๆ
Review 🤩👍
👍
ผมหนิเอา Versys x300 ไปลุยมาป่ามา ทางหิน+ทราย บอกเลย แจ่ม ล้มระนาว😂😂 ดีผมสูง สบายหน่อย😆
สงสัยแนวนี้กำลังมาแน่นอนเลยครับพี่แม็ค
เชียงใหม่ หนาวยังครับ
ไฟหน้าไม่สวยเลยยไหญ่เกิ๊นนแต่ถ้าแต่งเป็นป้ายเบอร์อาจจะสวย
ทำความเร็ว ได้ไม่ถึง 120 เลยครับ ผมน้ำหนักตัว 65 ผมไม่เคยลองตัว 150 BF รู้งี้ไปเอาตัว 150 ดีกว่า 230 รอบตัดไวมาก
คงยกต้นแบบตัวเครื่องมาจากตัว 230r ที่เป็นรถสูตรครับ เรื่องลุย เหนือกว่า BF และ CRF250 แน่นอน แต่ถ้าเรื่องความเร็ว 100 กว่า 110 ก็หรูแล้วครับ สำหรับเครื่องที่ยกต้นแบบมาจากรถสูตร
ถ้าอยากแก้คงต้องลองเปลี่ยนสเตอร์ดูใหม่ละครับ แต่คงได้ไม่เยอะเท่าไหร่
@@user-te7wi8pn9l ทอคล์ มันดี แต่เดินทางไกลๆเหนื่อยคับ เจอแค่ลมประทะตัว ก็เมื่อยแล้วครับ CRF 250 rally หน้าจะครบเครื่องกว่า เพิ่มตังหน่อย
แต่ตัว 150 เป็นคาบูนะเทคโนโลยีเก่าแล้ว โดยเฉพาะเวลาเช้าๆ อากาศเย็นสตาร์ทยากมากน่ารำคาญ
@@boybaracuda จะพูดว่าครบเครื่องกว่าคงไม่ถูกอะครับคนมันคนละสไตล์กันเลย CRF250Rally สไตล์มันใกล้ๆกับพวก Versys300 โน้นละครับ จะเอามาเทียบกับ KLX230 ที่เป็นรถเข้าป่าแล้วบอกครบเครื่องกว่า คงจะไม่ถูกเท่าไหร่
เสียดายหน้าตา ทำมาไม่สวยเลย ออกจะน่าเกลียดด้วยซ้ำ ตัว 250 ตัว 150 ทั้งตัวเก่าและตัว BF ก็หน้าตาหล่อหมดจด สงสาร 230 กลายเป็นลูกเมียน้อยไปซะงั้น
ผมก้ว่างั้นคับ เล่น klx 250 คุ้มกว่าเยอะ
เอาหน้า 150 มาใส่แก้ขัดไปครับ
ผมกลับชอบหัวแตงโม ไฟสว่างดี555+
คาวาซากิความร้อนเป็นปัญหาจริงๆคับผม
Crf250 ก็ร้อนคับข้างซ้ายข้างเดียว
@@kingjay123lord ผมเห็นมี หม้อน้ำแต่ง crf ไม่รู้ว่ามันช่วยได้เยอะไหม
คิดจะซื้อ Crf300L กับ klx300 ตัวใหม่ที่กำลังจะออกมา แนะนำหน่อยครับ
ส่วนตัวแล้ว หากจะไปสายลุยจัดๆ klx มีท่าทีจบกว่าครับ แต่หากเป็น crf โดยมากต้องไปทำไปเซ็ทอีกพอสมควรกว่าจะจบครับ อยู่ที่การใช้งานเราด้วยครับ
เน้นขี่ทางดำ wr155 กับ klx 230 ตัวไหนดีครับ
Wr ครับ
ถ้าเอาเข้าไปลุยนี่ ควรเอาตัว abs หรือไม่ทีดีกว่าครับ
ลุยจัดๆโคฃนเละๆ ไม่มี abs ปลอดภัยกว่าครับ
หาเกียว่างยากจริง ไปลองมาแล้ว
คาวาไม่ทดลองรถตัวเองก่อนออกขายรึไง
มันใช่ปัญหารึ รถสูตรก็หายากคับ
ลองขับพวกรถจีน GPX ZONTES RYUKA ดูครับ หายากกว่า
ผมว่าเขาตั่งใจแหละรถ off road รองคิดดูเวลาขึ้นทางชัน หรือลงทางชันมาก ๆ ถ้าเท้าไปโดนคันเกียร์ หรือกิ่งไม้ไปโดนแล้วเข้าเกียร์ว่างจะเกิดอะไรขึ้น
รอบเดินเบามันสูงครับ ถ้ารอบต่ำน่าจะหาย เค้าว่างั้น
ถามนิดนึง ถ้าให้เลือก crf250l กับ klx230 ขอฟังความคิดเห็นหน่อยครับ
Klx 230 ขี่มันส์กว่าครับ ส่วนอื่นอยู่ที่คนชอบครับ
เครื่องให้คาวา อ๊อฟชั่นอะไหล่ให้ฮอนด้า
ฮ.หนักเอาการอยู่ แต่ออพชั่นเทพ หล่อกว่า
ตัว 230 ทำความเร็วได้ไม่ถึง 120 คับ
CRF250 เครื่องต้นแบบมาจาก CBR เหมาะลุยนิดหน่อยถ้าอัพจัดเต็มทุกอย่างก็เจ๋งลุยได้แล้วครับส่วน KLX230 ผมคาดว่าน่าจะเอาต้นแบบมาจาก KLX230R ที่เป็นรถสูตร เรื่องขี่มันส์ เรื่องการลุย เหนือกว่า แน่นอนครับ น่าจะเบากว่าด้วย แต่ต้องทำใจนิดนึงเรื่องความเร็ว เพราะจะทำได้ไม่สูงมาก รอบจัด มาไวหมดไว ตามสไตล์รถสูตรนั้นละฮะ
สูง160ขี่klx150ดีปะครับ..หรือ
Klx230ดีอะครับ..ผมกำลังจออกรถครับ
Wr155rดีกว่าครับ
ทำไมถึงระบายความร้อนได้
บังโคลนท้าย230 ใส่กับ150ได้ไหมครับ
ได้ครับแต่ต้องแปลงหาเหล็กหรูมายึดมาจุด
เป็นไฟledมันจะไม่มองง่ายกว่ากันหรอ
ไม่เสมอไปครับ อยู่ที่การออกแบบการกระจายแสงด้วย
ไฟledวิ่งทางดำกับตอนฝนตกมองไม่ชัดเลย
What language and Writing is this???
Thai
Made in indonesian
ราคาแรงเกินไปครับ
ตังไม่พอ555+
ไม่กลัาชื่อครับ
ไม่ชอบหน้ากากใหญ่เกิน