🎉 PRÓXIMAS FUNCIONES DEL SHOW,, gira despedida 🎉 2 de junio SANTIAGO DE CHILE, Teatro Bellavista 4 de junio MENDOZA, Teatro Selectro 5 de junio SAN LUIS, CC Puente Blanco 9 de junio ROSARIO, Sala Lavardén 10 de junio SANTA FE, CC Roma 16 de junio CABA, Teatro Regina 1 de julio SAN JUSTO, Teatro UOM 29 de julio BARCELONA, Centre Sant Pere Apòstol Y en cualquier momento salen a la venta para MADRID, MERLO (Bs As), y alguna otra más. Sacá tu entrada en: www.pablomolinari.com/ (y pasense en unos días que cuando estén a la venta las subo ahí) (Gira despedida porque despido mi show actual "Pequeñas Cosas Fundamentales" a fin de año. En 2023 habrá show nuevo. Espero.)
Muy bueno! Respecto al aeropuerto chino que cortó una montaña: no es nada para ellos. Podrías hacer un datazo con las intervenciones de ingeniería más bestiales de la historia china.
8:45 en la selva peruana hay un aeropuerto que no tiene iluminación y hubo que evacuar a un bebé que habia nacido con una complicación grave. El dueño de la radio local se le ocurrió convocar a todas las motos de la zona para que iluminaran la pista y la avioneta pueda despegar
Otro problema que tiene el aeropuerto de Courchevel (8:48) es que está a 2008 mts de altura, a mayor altitud el aire es menos denso, por lo que a las alas les cuesta más generar la sustentación necesaria, también es de "vos metele y si te quedás sin pista, tomá envión cuando vayas cayendo al vacío" jejejeje... No se si son tan peligrosos todos ellos, algunos son más vistosos o extraños pero no peligrosos, aunque el de Kai Tak, el de Courchevel y el de Toncontín sí están en esa lista. El primero (Kai Tak) tenía un extraño "sistema de aproximación" que era mediante unos "cosos" pintados con un cuadrado blanco y un número (si mal no recuerdo) dentro en color negro, cuando el piloto podía leer el número (y aquí entra el factor "¿usas gafas???" jaajajaj) era la señal de que debía empezar el giro a la derecha para encarar a la pista... Re re reseguro el sistema :p Otra característica "interesante" del aeropuerto de Courchevel es el aterrizaje, tiene la ¿ventaja? de que aterrizas cuesta arriba por lo que frenas antes... pero si te pasas de frenada el avión se te va para atrás, y en esa posición difícilmente puedas aprovechar la caída para iniciar el vuelo O.o , y también es un reto porque con la potencia al mínimo, tienes que aterrizar "subiendo" para que el contacto con la pista no sea tan brusco. Vamos, que aterrizar ahí es el sueño húmedo de todo suicida diplomado jajajjajaja. Saludos y hasta el próximo bolucompras :_(
En el 82, en el viejo aeropuerto de Ushuaia, vi más de un avión de LADE terminar con la trompa en el agua. Pista corta, congelada, entre la montaña y el mar... Una preciosura!
Pablo, excelente video... hacete uno con información del misterio del triangulo de las bermudas 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱... saludos, siempre apoyando al canal .....
Ya que estás con el tema de aviones te dejo otro dato. El vuelo más corto es salto de Westray a Papa Westray, en las islas Orcadas de Escocia que dura apenas 90 segundos,
En Colombia hay 2 aeropuertos de ciudades principales que son particulares: 1) La Nubia en Manizales que tiene una pista corta de 1.400m está a 2.200msn entre montañas y los vientos son cambiantes, la zona suele estar nublada, si al aterrizar no alcanza a frenar debe despegar por la izquierda que está llena de edificios por lo cual casi que es obligatorio aterrizar al primer acercamiento y por último tiene una inclinación como de 15º, aterrizan de subida y despegan de bajada. 2) Antonio Nariño en Pasto, está a 2300msn, entre montañas, los aviones giran alrededor de una montaña y de la nada aparece la pista, los vientos son muy cambiantes, pero tiene asistencia, la pista es más larga y la zona es despejada lo que hace que sea menos difícil que La Nubia. Si deseas hay vídeos en TH-cam de aterrizajes en los 2 aeropuertos, para que los veas y se te apriete el ojete
Mauricio del canal de TH-cam Mauricio PC hace con simuladores de vuelo para PC magníficas recreaciones de incidentes y accidentes aéreos. Seguramente en su canal haya un vídeo sobre esos aeropuertos que vos comentás.
Yo vivo en Algeciras, España, y he cruzado el aeropuerto de Gibraltar cientos o miles de veces, algunas dias, 4 o mas veces al mismo dia. Y si, a parte de semaforos, sirenas, tienen barreras para los peatones y para los vehículos, cuerdas con pinchos y por supuesto, hay agentes de la autoridad gibraltareña abriendo y cortando el paso en todo momento las 24 horas al dia, todos los dias del año.
También se, dicho por todos los gibraltareños, que solo y cuando las autoridades encargadas de controlar el paso, dan el visto bueno de que no hay ningún vehículo ni personas dentro de la pista, desde la torre de control, no le dan autorización al avión para despegar o aterrizar. Es decir, que entre que cierran las barreras y las vuelven a abrir, puede pasar un cuarto de hora, una hora o mas, si ocurre algun problema.
También te digo que cada cierto tiempo también cierra el paso por pista si tiene que pasar algun vehículo por el interior de la pista y que pertenezca al servio del aeropuerto como el camion de limpieza que pasa cada cierto tiempo y que limpia el paso por pista de los vehículos.
Hola Pablo. Tenés q hacer un vídeo sobre las clasificaciones del espacio aéreo y como una aeronave q sale del aeropuerto A llega al B. Hay un mundo detrás de eso
El aeropuerto de Gibraltar es increíble. Se ubica apenas se cruza la aduana entre España y Reino Unido. Cuando estuve me tocó ver un despegue y un aterrizaje. Bajan la barrera al estilo ferroviario y todos quedan expectantes. Y pegado a la pista se encuentra también el estadio de la Asociación de Fútbol de Gibraltar.
Muy divertido el programa, Moli. Yo recordaba el de Nepal que aparte de ser corto no tienen control de tráfico aéreo. En Kansai, Japon construyeron una isla para poder contar con el aeropuerto. El aeropuerto es hermoso. Parecido al palacio de cristal de Paxton. Aeropuerto Que se hunde a razón de 1 cm al año. Aquí en Mérida, Venezuela, el primer aeropuerto que se usó estaba entre dos montañas. Hubo muchos accidentes. Hasta hace poco que lo cerraron y cambiaron al aero por uerto de El Vigía.
El aeropuerto Toncontín queda en Tegucigalpa, capital de Honduras, país que se encuentra en Centroamérica, y de verdad es uno de los más difíciles de aterrizar del mundo porque está rodeado de montañas y en la zona son frecuentes los vientos cruzados. En el canal de TH-cam Mauricio PC hay varias recreaciones de accidentes aéreos ocurridos en ese aeropuerto.
Bonus Datazo: El hombrecito que sale en el cartel del Aeropuerto Princesa Juliana que aparece a los 1:57 lo sacaron de Myst, el videojuego de aventura gráfica de los 90s.
Justo justo mi viejo mañana se va a Argentina... Le pasé el vídeo, no se si lo verá pero en mi familia somos un poco raros. Yo no podía dormir antes de viajar de Argentina para acá y no se me ocurrió otra cosa q ver "Viven" Saludos desde Barcelona
Yo le tenia fobia a volar desde toda la vida (literal no podía dormir desde días antes de volar) lo más lejos que he viajado fue desde Buenos Aires hasta Isla Margarita. Hasta que tuve que viajar sola la primera vez a Europa (y de ahí lo hice seguido) y fue "o te acostumbras a volar o no podes disfrutar el viaje y te quedas en tu casa" 😅
De hecho para el aeropuerto internacional Toncontin en Tegucigalpa hace varios años se alargó la pista. A pesar de esa medida se decidió cerrarlo a vuelos internacionales y en su lugar se usa el Palmerola en Comayagua que queda a 80 km si no me equivoco.
Genial tus videos Pablo. Un dato el aeródromo de Robinson Crusoe, en el archipiélago de Juan Fernández en el Océano Pacífico, se encuentra arriba de una meseta con fuertes vientos y tiene solo 600 metros. Saludos
Hahaha, vaya que vivimos en una caja de hormigas. Como es posible construir aeropuertos con esas geografías, volé!🤯 En algunos países si que hay genios constructores y pilotos de fórmula uno, surcando los cielos. Grande Pablo, eres un genio. Felicidades por tu gran trabajo. Saludos.😊👍
Moli, tendrías que dar una ojeada en el aeropuerto de Congonhas, en plena ciudad de São Paulo donde circulan Boeings 737. El final de la pista termina en un terraplén a pocos metros de la Av. Washington Luiz... que en horas pico tiene sus 10 carriles hasta las pelotas... Para completarla, del otro lado de la Avenida había (sí, dije " había" ; porque un avión de TAM se encargó de ella en ~2008) una estación de servicio Shell... Ya hubo un par de zafarrachos recontra grosos vinculados a ese aeropuerto. Conozco bien la zona porque viví a una cuadras de ahí. Hace 45 esa área era despoblada como corresponde, pero los intendentes fueron loteando de a poco los alrededores y ahora aeropuerto linda con la línea de edificación. Te aseguro que mete miedo tanto como pasajero cuanto observador desde el suelo.
muy buen video Pablo! en Europa está el aeropuerto de la isla de Skíathos, "el St Maarten de los pobres", en donde los aviones te pasan igual de cerca por la cabeza. por último, no por peligroso sino por raro, el aeropuerto de Chengdu, construido a una altura de 4411 metros sobre el nivel del mar, es el aeropuerto más alto del mundo. Imaginate despegar del aeropuerto de Chengdu (495 msnm) en un avión presurizado a un nivel de 2000 metros y al llegar a aeropuerto de Chengdu, abrir puertas y se te despresuriza de golpe.
Habría que incluir el aeropuerto de la. Isla Juan Fernández también empieza cerca de un acantilado y que el 02 de septiembre de 2011 hubo un trágico accidente en donde fallecieron 21 personas, incluidos referentes de la televisión chilena como fue Felipe camiroaga y Roberto bruce
He volado a Madeira un par de veces y es bastante picante! Una vez llegamos temprano para el regreso y pudimos ir a una terraza que tiene a ver los aviones llegar. Perdimos la cuenta de cuantos aterrizajes abortados vimos! Y el busto de Cristiano Ronaldo lo cambiaron! Llegamos a ver el original, pero en otros viajes descubrimos que lo habian reemplazado. Tambien vole a Male, en las Maldivas. La pista de aterrizaje esta en una isla larga y de ahi nos tomamos un hidroavion hasta la isla que era nuestro destino. No me di cuenta que habia una ventanita abierta y cuando aterrizamos me empape. La vista increible y una experiencia unica!
Uno que también es muy "adrenalínico" por así decirlo es el Aeropuerto Internacional Mataveri, en la Isla de Pascua, más que el aeropuerto en sí, lo complejo es el camino, ya que solo se puede ir de Santiago o de Tahiti, y si llegara a haber un problema en el viaje no habría tierra cerca, más que Juan Fernández (en caso de ir desde Chile) o Pitcairn (en caso de ir desde la Polinesia Francesa)
Éste video me hizo acordar a los viajes Comodoro Rivadavia - Buenos Aires (30 hs en bondi) y pasaban "Viven" para entretener a los pasajeros… habrá alguna intención?
Hola, muy interesante. Soy argentina pero vivo desde hace más de 40 años en una hermosisima ciudad venezolana llamada Mérida que está al pie de la segunda montaña más alta de América el pico Bolívar de 5000 y piquito de metros. El aeropuerto tiene 1600 mts o sea la pista y para llegar a él hay que tomar ciertos corredores entre las montañas, está literalmente en medio de la ciudad. Ahora ya no se usa para vuelos comerciales, pero yo aterricé varias veces, los turistas extranjeros gritaban, yo me sostenía del asiento delantero con los brazos estirados, el frenazo era tan intenso que daba terror. Frenaba un poco antes del final de la pista por donde pasa una avenida. Solo los mejores pilotos volaban esos pequeños jet a Mérida. Ahora solo se usa para vuelos privados. Pero era muy cómodo viajar por ahí. Te bajabas del avión y salías a la avenida y te tomabas el colectivo para tu casa. Era genial. De noche no había vuelos por supuesto. Ahora el aeropuerto comercial está a una hora de la ciudad y como todo en Venezuela cuesta un ojo de la cara llegar allí en taxi.
Pablo, Formosa tiene una pista de 1800 metros y cuando llueve se necesitan 1770 metros para aterrizar. Otra. En esquel tenes 3 mangas de viento a lo largo de la pista porque el viento cambia de dirección Ambos datos dichos por un comandante
Un amigo piloto dice que un buen aterrizaje es aquel del que se sale caminando y un aterrizaje excelente es aquel del que se puede volver a usar el avión. Ya en serio, las fases con más riesgo en los vuelos son despegues y aterrizajes. No es poco el trabajo de los pilotos.
Toncontin es el más difícil de América latina tanto en aterrizaje como en despegue. La adrenalina en ambos casos es enorme por los virajes tan pronunciados
Hola, si vas a hacer una segunda parte, puedes meter el aeropuerto Antonio Nariño en Pasto, pista que no es derecha, en una montaña t con neblina todos los días
El aeropuerto de San Juan de Pasto, Colombia, también es muy difícil para aterrizar. Está rodeado de montañas, mucho viento cruzado y la pista inicia y acaba en acantilados.
No sera el aeropuerto de la ciudad del cusco?. Rodeado de casas. En una ciudad rodeada de montañas a unos 3500 metros de altura. Tiene que ser muy dificil aterrisar y despegar de hay
El aeroparque es "peligroso" quizas obviamente no para ponerlo entre las pistas mas peligrosas del mundo. Pero tiene muy encima la Av. Constanera y quedo demostrado con el accidente de LAPA cuando la cruzo en el medio del trafico pero el semaforo estaba milagrosamente en rojo justo en ese momento y no fue todavia peor. Que conste que obviamente es muy dificil que un avion se vuelva a pegar un "palo" como el de LAPA, la seguridad avanzo mucho desde ese accidente pero no deja de ser peligroso igual por la cercania con la Costanera. Saludos
De Aeroparque solo se lo nombró para tener una referencia del largo de las pistas convencionales, no porque sea considerado peligroso, tenés miles de aeropuertos en el mundo q están pegados a rutas, autopistas ciudades parques o grandes conglomerados urbanos y no por eso son peligrosos.
Sí, igual se extendió la RESA (área de seguridad del extremo de pista, la zona que está después de la cabecera) de la pista 13, modificando el trazado de la avenida Sarmiento. El permiso para eso fue, según tengo entendido, la compensación por parte de la Nación por permitir el desplazamiento de la estatua de Colón.
3:04 ese dato está desactualizado, actualmente existe un túnel por donde pasan los autos así que los carros ya no tienen que parar cuando aterriza o despega un avión.
Hola. Pablo. Te paso uno que no esta en la lista y qe reconozco como peligroso. Raro. El aeropuerto de Balta. En galapagos.....es muy dificil imaginar un aterrizaje en esa islita.
Todavía no se estrenó el video y ya estoy delirando: ¿Viste que cuando los aviones intentan aterrizar en el Aeroparque Metropolitano de Buenos Aires pasan casi rozando el Pabellón III de Ciudad Universitaria de la FADU? Siempre tuve la fantasía de que alguna vez por una falla algún avión se terminaría clavando por el ventanal de algún taller... 😳
@@ceciliare7736 ¡Tal cual! ¡Literal! ¡Rozando la cabeza! Me imaginaba sobreviviendo entre los escombros, como en alguna película de Bruce Willis, jajaja. ¡Mortal!
Estimado amigo…… Desde un punto de vista operativo….. Te faltò Cuenca, Loja, Pasto, Tulcan, La Paz y el antiguo Quito…….donde aterrizan AVIONES GRANDES……eso es brava. Excelente tu programa…sigue adelante
Lo que inquieta no son los aeropuertos que están cerca de las playas o de un acantilado sino cuando lo haces sobre una ciudad, cuando vuelas a Cd de México y ves que abajo hay casas y mas casas y mas casas, cuanto mas se acerca al aeropuerto y sigue bajando al punto que puedes ver hasta uno calzones colgados en el tendedero de una terraza, llega un punto que piensas donde míercoles va aterrizar esto, es mas hasta se te frunce aquellito cuando el avión toca tierra
🎉 PRÓXIMAS FUNCIONES DEL SHOW,, gira despedida 🎉
2 de junio SANTIAGO DE CHILE, Teatro Bellavista
4 de junio MENDOZA, Teatro Selectro
5 de junio SAN LUIS, CC Puente Blanco
9 de junio ROSARIO, Sala Lavardén
10 de junio SANTA FE, CC Roma
16 de junio CABA, Teatro Regina
1 de julio SAN JUSTO, Teatro UOM
29 de julio BARCELONA, Centre Sant Pere Apòstol
Y en cualquier momento salen a la venta para MADRID, MERLO (Bs As), y alguna otra más.
Sacá tu entrada en: www.pablomolinari.com/ (y pasense en unos días que cuando estén a la venta las subo ahí)
(Gira despedida porque despido mi show actual "Pequeñas Cosas Fundamentales" a fin de año.
En 2023 habrá show nuevo. Espero.)
ya te jubilas, que paso pablo,
no venís para Posadas man?
Pablo..... algún día te animarías a venir a Colombia? Que grande eres
Lástima que no hablás portugués y que en Brasil no hablan español, porque si no te invitaría a que te dieras una vuelta por Campinas (SP)... 😏
@@faguilin Uh me encantaría, hice hace unos años un par de funciones en Bogotá.
Muy bueno! Respecto al aeropuerto chino que cortó una montaña: no es nada para ellos. Podrías hacer un datazo con las intervenciones de ingeniería más bestiales de la historia china.
Es un golazo esta idea!!!
Tal cual! Una vez movieron un edificio entero. Literalmente
Sería ESPECTACULAR
@@ivantorresmino1194 eso también se hizo en Colombia en los años 70
En cusco-Perú, se hizo eso para el aeropuerto (pues este está a la mitad de la ciudad y al final el cerro santutis) así que no es cosa complicada.
8:45 en la selva peruana hay un aeropuerto que no tiene iluminación y hubo que evacuar a un bebé que habia nacido con una complicación grave. El dueño de la radio local se le ocurrió convocar a todas las motos de la zona para que iluminaran la pista y la avioneta pueda despegar
hermoso
Otro problema que tiene el aeropuerto de Courchevel (8:48) es que está a 2008 mts de altura, a mayor altitud el aire es menos denso, por lo que a las alas les cuesta más generar la sustentación necesaria, también es de "vos metele y si te quedás sin pista, tomá envión cuando vayas cayendo al vacío" jejejeje...
No se si son tan peligrosos todos ellos, algunos son más vistosos o extraños pero no peligrosos, aunque el de Kai Tak, el de Courchevel y el de Toncontín sí están en esa lista. El primero (Kai Tak) tenía un extraño "sistema de aproximación" que era mediante unos "cosos" pintados con un cuadrado blanco y un número (si mal no recuerdo) dentro en color negro, cuando el piloto podía leer el número (y aquí entra el factor "¿usas gafas???" jaajajaj) era la señal de que debía empezar el giro a la derecha para encarar a la pista... Re re reseguro el sistema :p
Otra característica "interesante" del aeropuerto de Courchevel es el aterrizaje, tiene la ¿ventaja? de que aterrizas cuesta arriba por lo que frenas antes... pero si te pasas de frenada el avión se te va para atrás, y en esa posición difícilmente puedas aprovechar la caída para iniciar el vuelo O.o , y también es un reto porque con la potencia al mínimo, tienes que aterrizar "subiendo" para que el contacto con la pista no sea tan brusco. Vamos, que aterrizar ahí es el sueño húmedo de todo suicida diplomado jajajjajaja.
Saludos y hasta el próximo bolucompras :_(
Como piloto afirmó que todo lo que dice es cierto y escrito de forma tal que entiendan todos, saludos amigo amigorila
@@francisco18241824 jjajajaj
En el 82, en el viejo aeropuerto de Ushuaia, vi más de un avión de LADE terminar con la trompa en el agua. Pista corta, congelada, entre la montaña y el mar... Una preciosura!
Pablo, excelente video... hacete uno con información del misterio del triangulo de las bermudas 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱... saludos, siempre apoyando al canal .....
Ya que estás con el tema de aviones te dejo otro dato. El vuelo más corto es salto de Westray a Papa Westray, en las islas Orcadas de Escocia que dura apenas 90 segundos,
Ni mi ex se animo a tan....poco :/
En Colombia hay 2 aeropuertos de ciudades principales que son particulares: 1) La Nubia en Manizales que tiene una pista corta de 1.400m está a 2.200msn entre montañas y los vientos son cambiantes, la zona suele estar nublada, si al aterrizar no alcanza a frenar debe despegar por la izquierda que está llena de edificios por lo cual casi que es obligatorio aterrizar al primer acercamiento y por último tiene una inclinación como de 15º, aterrizan de subida y despegan de bajada. 2) Antonio Nariño en Pasto, está a 2300msn, entre montañas, los aviones giran alrededor de una montaña y de la nada aparece la pista, los vientos son muy cambiantes, pero tiene asistencia, la pista es más larga y la zona es despejada lo que hace que sea menos difícil que La Nubia. Si deseas hay vídeos en TH-cam de aterrizajes en los 2 aeropuertos, para que los veas y se te apriete el ojete
Mauricio del canal de TH-cam Mauricio PC hace con simuladores de vuelo para PC magníficas recreaciones de incidentes y accidentes aéreos. Seguramente en su canal haya un vídeo sobre esos aeropuertos que vos comentás.
Yo vivo en Algeciras, España, y he cruzado el aeropuerto de Gibraltar cientos o miles de veces, algunas dias, 4 o mas veces al mismo dia. Y si, a parte de semaforos, sirenas, tienen barreras para los peatones y para los vehículos, cuerdas con pinchos y por supuesto, hay agentes de la autoridad gibraltareña abriendo y cortando el paso en todo momento las 24 horas al dia, todos los dias del año.
También se, dicho por todos los gibraltareños, que solo y cuando las autoridades encargadas de controlar el paso, dan el visto bueno de que no hay ningún vehículo ni personas dentro de la pista, desde la torre de control, no le dan autorización al avión para despegar o aterrizar. Es decir, que entre que cierran las barreras y las vuelven a abrir, puede pasar un cuarto de hora, una hora o mas, si ocurre algun problema.
También te digo que cada cierto tiempo también cierra el paso por pista si tiene que pasar algun vehículo por el interior de la pista y que pertenezca al servio del aeropuerto como el camion de limpieza que pasa cada cierto tiempo y que limpia el paso por pista de los vehículos.
Me gustaría ver un "perdón centennials" de los centuriones. 💝
Ay siiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
La.mejor serie animada de los 80 por lejos!!!! Mi preferida!!!
los del ejército romano??
Buenísima idea!!!
Seguro....
ahora puedes hacer el video de las terminales de avion mas hermosos del mundo..
hace mucho estaba esperando este video. gracias totales
Me encantoo el videooo Pablo !!! Muchas gracias por tanta info!!! Amo tus videosss! Cuando venis a Tucuman que te quiero ver 😭😭😭😭
Entretenido el video, gracias!!
Impresionante. Gracias!
EXCELENTE Datazo Pablo... un abrazo
Amé este Datazo! Gracias Pablo! Sos el mejor! ♥️🙌🏻
Hola Pablo. Tenés q hacer un vídeo sobre las clasificaciones del espacio aéreo y como una aeronave q sale del aeropuerto A llega al B.
Hay un mundo detrás de eso
Me parecio tremendooo! Siempre me gusta tu canal😜
Muy bueno este video Pablo, como siempre, seguí así
El aeropuerto de Gibraltar es increíble. Se ubica apenas se cruza la aduana entre España y Reino Unido. Cuando estuve me tocó ver un despegue y un aterrizaje. Bajan la barrera al estilo ferroviario y todos quedan expectantes. Y pegado a la pista se encuentra también el estadio de la Asociación de Fútbol de Gibraltar.
Excelente datazo! la verdad que se me paso volando
Como siempre, muy interesante, muchísimas gracias
Excelente video. Gracias
Muy divertido el programa, Moli. Yo recordaba el de Nepal que aparte de ser corto no tienen control de tráfico aéreo.
En Kansai, Japon construyeron una isla para poder contar con el aeropuerto. El aeropuerto es hermoso. Parecido al palacio de cristal de Paxton. Aeropuerto Que se hunde a razón de 1 cm al año.
Aquí en Mérida, Venezuela, el primer aeropuerto que se usó estaba entre dos montañas. Hubo muchos accidentes. Hasta hace poco que lo cerraron y cambiaron al aero por uerto de El Vigía.
Estuve en el aeropuerto de Kansai y es hermoso. Igual estuve antes del tirón del 2018 que ese si lo logró inundar.
Alto datazo. Gracias!
Muy buen informe, lo comparto
El aeropuerto Toncontín queda en Tegucigalpa, capital de Honduras, país que se encuentra en Centroamérica, y de verdad es uno de los más difíciles de aterrizar del mundo porque está rodeado de montañas y en la zona son frecuentes los vientos cruzados. En el canal de TH-cam Mauricio PC hay varias recreaciones de accidentes aéreos ocurridos en ese aeropuerto.
Pablo sos lo más de lo más.... No veo la hora de ir a verte. Soy de Rosario
Ya falta poquitooooo
muy bueno el video, saludos desde Santa Cruz Bolivia
😂Te faltó el de Anillaco hecho con aceitunas 😂 Excelentes datazos 👍🏻👍🏻👍🏻
Como siempre muy bueno !!! Experimente el aeropuerto de Manizales en Colombia !!!! También es super extremo
excelente video pablo!
Bonus Datazo: El hombrecito que sale en el cartel del Aeropuerto Princesa Juliana que aparece a los 1:57 lo sacaron de Myst, el videojuego de aventura gráfica de los 90s.
Excelente top. 👌👍👏
Excelente como siempre gracias
Saludos desde la ciudad de Santa Fe capital en Argentina
jajajajajajjajajajajajjaja
Elzo Gaka!!! jaja
Graciassss Moli!!!
Justo justo mi viejo mañana se va a Argentina... Le pasé el vídeo, no se si lo verá pero en mi familia somos un poco raros. Yo no podía dormir antes de viajar de Argentina para acá y no se me ocurrió otra cosa q ver "Viven" Saludos desde Barcelona
Yo le tenia fobia a volar desde toda la vida (literal no podía dormir desde días antes de volar) lo más lejos que he viajado fue desde Buenos Aires hasta Isla Margarita. Hasta que tuve que viajar sola la primera vez a Europa (y de ahí lo hice seguido) y fue "o te acostumbras a volar o no podes disfrutar el viaje y te quedas en tu casa" 😅
La aviación es el medio de transporte más seguro de todo el mundo quédense tranquilos
Me imagino a los ingenieros en el momento en que pensaron en hacer estos proyectos, son una locura 🤯
De hecho para el aeropuerto internacional Toncontin en Tegucigalpa hace varios años se alargó la pista. A pesar de esa medida se decidió cerrarlo a vuelos internacionales y en su lugar se usa el Palmerola en Comayagua que queda a 80 km si no me equivoco.
Muy bueno!
El de Quito es tremendo!
Genialidad !!
Muy interesante Pablo! "arenizan" me mató! ja
DATA O EN SERIO!!!!! 😍 😍
Un aplauso para Moli que en ningún momento dijo " AVIONETA"... 👌👌👌
Muy Bueno!!! Dá para un Juego tipo FLIGHT SIMULATOR (# PERDONCENTENIALS) POR ESAS PISTAS
Genial tus videos Pablo. Un dato el aeródromo de Robinson Crusoe, en el archipiélago de Juan Fernández en el Océano Pacífico, se encuentra arriba de una meseta con fuertes vientos y tiene solo 600 metros. Saludos
Que buen video Pablo, pensé que saldría el aeropuerto Antonio Nariño en Pasto Colombia, da muchísimo miedo aterrizar y despegar ahí.
Buenísimo y divertido
Hahaha, vaya que vivimos en una caja de hormigas. Como es posible construir aeropuertos con esas geografías, volé!🤯
En algunos países si que hay genios constructores y pilotos de fórmula uno, surcando
los cielos.
Grande Pablo, eres un genio. Felicidades por tu gran trabajo. Saludos.😊👍
Moli, tendrías que dar una ojeada en el aeropuerto de Congonhas, en plena ciudad de São Paulo donde circulan Boeings 737. El final de la pista termina en un terraplén a pocos metros de la Av. Washington Luiz... que en horas pico tiene sus 10 carriles hasta las pelotas... Para completarla, del otro lado de la Avenida había (sí, dije " había" ; porque un avión de TAM se encargó de ella en ~2008) una estación de servicio Shell... Ya hubo un par de zafarrachos recontra grosos vinculados a ese aeropuerto. Conozco bien la zona porque viví a una cuadras de ahí. Hace 45 esa área era despoblada como corresponde, pero los intendentes fueron loteando de a poco los alrededores y ahora aeropuerto linda con la línea de edificación. Te aseguro que mete miedo tanto como pasajero cuanto observador desde el suelo.
muy buen video Pablo!
en Europa está el aeropuerto de la isla de Skíathos, "el St Maarten de los pobres", en donde los aviones te pasan igual de cerca por la cabeza.
por último, no por peligroso sino por raro, el aeropuerto de Chengdu, construido a una altura de 4411 metros sobre el nivel del mar, es el aeropuerto más alto del mundo. Imaginate despegar del aeropuerto de Chengdu (495 msnm) en un avión presurizado a un nivel de 2000 metros y al llegar a aeropuerto de Chengdu, abrir puertas y se te despresuriza de golpe.
amo tus vídeos
Muy bueno!! Ojalá nunca tenga que aterrizar en un lugar así !!! lo más lejos que salgo de mi casa es a 300 metros a la redonda, jajaja 😂😂
No podés ser tan genial
Habría que incluir el aeropuerto de la. Isla Juan Fernández también empieza cerca de un acantilado y que el 02 de septiembre de 2011 hubo un trágico accidente en donde fallecieron 21 personas, incluidos referentes de la televisión chilena como fue Felipe camiroaga y Roberto bruce
me encanto
Gracias
Pablo, pegale una miradita al aeropuerto de la Isla Juan Fernández, en Chile
He volado a Madeira un par de veces y es bastante picante! Una vez llegamos temprano para el regreso y pudimos ir a una terraza que tiene a ver los aviones llegar. Perdimos la cuenta de cuantos aterrizajes abortados vimos!
Y el busto de Cristiano Ronaldo lo cambiaron! Llegamos a ver el original, pero en otros viajes descubrimos que lo habian reemplazado.
Tambien vole a Male, en las Maldivas. La pista de aterrizaje esta en una isla larga y de ahi nos tomamos un hidroavion hasta la isla que era nuestro destino. No me di cuenta que habia una ventanita abierta y cuando aterrizamos me empape. La vista increible y una experiencia unica!
Uno que también es muy "adrenalínico" por así decirlo es el Aeropuerto Internacional Mataveri, en la Isla de Pascua, más que el aeropuerto en sí, lo complejo es el camino, ya que solo se puede ir de Santiago o de Tahiti, y si llegara a haber un problema en el viaje no habría tierra cerca, más que Juan Fernández (en caso de ir desde Chile) o Pitcairn (en caso de ir desde la Polinesia Francesa)
Así es!!!
Vivo en Rapa Nui, Isla de Pascua
Siii y el hall del aeropuerto parece un quincho jeje
@@Shirayukiwhitemoon28 se llama PAE PAE una construcción de vivienda ancestral
@@lucianacarinafabro2614 hermoso quincho!
Soy de Comodoro Rivadavia y por ahí se le pone difícil por el viento !!
Saludos desde el sur !!!!
Podes agregar a esa lista el aeropuerto de Congonhas en San Pabló y el aeropuerto Santos Dumont en Rio de Janeiro.
Se que es medio raro ese aeropuerto. Cuales son sus características.. yo cuando fui aterrizamos en el otro
Éste video me hizo acordar a los viajes Comodoro Rivadavia - Buenos Aires (30 hs en bondi) y pasaban "Viven" para entretener a los pasajeros… habrá alguna intención?
Hola Pablo. Solo para sugerirte un tema para otro Datazo... Las mejores obra de mega ingenieria en Angentina, hablando de cortar una montaña.
Hola, muy interesante. Soy argentina pero vivo desde hace más de 40 años en una hermosisima ciudad venezolana llamada Mérida que está al pie de la segunda montaña más alta de América el pico Bolívar de 5000 y piquito de metros. El aeropuerto tiene 1600 mts o sea la pista y para llegar a él hay que tomar ciertos corredores entre las montañas, está literalmente en medio de la ciudad. Ahora ya no se usa para vuelos comerciales, pero yo aterricé varias veces, los turistas extranjeros gritaban, yo me sostenía del asiento delantero con los brazos estirados, el frenazo era tan intenso que daba terror. Frenaba un poco antes del final de la pista por donde pasa una avenida. Solo los mejores pilotos volaban esos pequeños jet a Mérida. Ahora solo se usa para vuelos privados. Pero era muy cómodo viajar por ahí. Te bajabas del avión y salías a la avenida y te tomabas el colectivo para tu casa. Era genial. De noche no había vuelos por supuesto. Ahora el aeropuerto comercial está a una hora de la ciudad y como todo en Venezuela cuesta un ojo de la cara llegar allí en taxi.
Pablo, Formosa tiene una pista de 1800 metros y cuando llueve se necesitan 1770 metros para aterrizar.
Otra. En esquel tenes 3 mangas de viento a lo largo de la pista porque el viento cambia de dirección
Ambos datos dichos por un comandante
Buenísimo, más que un posible miedo a volar el problema es el aterrizar
Un amigo piloto dice que un buen aterrizaje es aquel del que se sale caminando y un aterrizaje excelente es aquel del que se puede volver a usar el avión.
Ya en serio, las fases con más riesgo en los vuelos son despegues y aterrizajes. No es poco el trabajo de los pilotos.
Me sentí tan vacío con el aeropuerto Toncontin, quería mas datos jeje... Saludos desde Honduras ☺️☺️
Toncontin es el más difícil de América latina tanto en aterrizaje como en despegue. La adrenalina en ambos casos es enorme por los virajes tan pronunciados
Una vez hice escala ahí y en el despegue realmente sentí la inclinación para evitar las montañas. Lamentablemente, había almorzado hacía poco rato :c
gracias
Hola, si vas a hacer una segunda parte, puedes meter el aeropuerto Antonio Nariño en Pasto, pista que no es derecha, en una montaña t con neblina todos los días
Buenísimo
Una idea para un video de Datazos sería enumerar los aeropuertos aprobados para el aterrizaje del desaparecido transbordador espacial
Un aeropuerto difícil de aterrizar es el de Ipiales en el departamento de Nariño en Colombia. Saludos.
O SKPS circulando por la 02... Esa aproximación y aterrizaje es brutal!!!
una dinamica re entretenida
El aeropuerto de San Juan de Pasto, Colombia, también es muy difícil para aterrizar. Está rodeado de montañas, mucho viento cruzado y la pista inicia y acaba en acantilados.
excelente
Hay uno que estuve en Perú. La pista muyyyyy corta y en medio de casas y montaña. Ni bien despegaba el avión hay un muro. Increíble experiencia.
No sera el aeropuerto de la ciudad del cusco?. Rodeado de casas. En una ciudad rodeada de montañas a unos 3500 metros de altura.
Tiene que ser muy dificil aterrisar y despegar de hay
@@mertbsp256 creo que si
El aeroparque es "peligroso" quizas obviamente no para ponerlo entre las pistas mas peligrosas del mundo. Pero tiene muy encima la Av. Constanera y quedo demostrado con el accidente de LAPA cuando la cruzo en el medio del trafico pero el semaforo estaba milagrosamente en rojo justo en ese momento y no fue todavia peor. Que conste que obviamente es muy dificil que un avion se vuelva a pegar un "palo" como el de LAPA, la seguridad avanzo mucho desde ese accidente pero no deja de ser peligroso igual por la cercania con la Costanera. Saludos
De Aeroparque solo se lo nombró para tener una referencia del largo de las pistas convencionales, no porque sea considerado peligroso, tenés miles de aeropuertos en el mundo q están pegados a rutas, autopistas ciudades parques o grandes conglomerados urbanos y no por eso son peligrosos.
Lo de LAPA se volverá a repetir sólo cuando a otro piloto se le ocurra despegar sin usar los flaps, lo que esperemos que sea nunca.
Sí, igual se extendió la RESA (área de seguridad del extremo de pista, la zona que está después de la cabecera) de la pista 13, modificando el trazado de la avenida Sarmiento. El permiso para eso fue, según tengo entendido, la compensación por parte de la Nación por permitir el desplazamiento de la estatua de Colón.
Un Datazo sobre pasaportes
Solo a mí se me hizo re cortito el vídeo? Super interesante!!
Realmente una locura lo que acabo de ver, nunca imaginé pistas tan extremas jajaja
3:04 ese dato está desactualizado, actualmente existe un túnel por donde pasan los autos así que los carros ya no tienen que parar cuando aterriza o despega un avión.
Hola. Pablo. Te paso uno que no esta en la lista y qe reconozco como peligroso. Raro. El aeropuerto de Balta. En galapagos.....es muy dificil imaginar un aterrizaje en esa islita.
Excelente video
El aeropuerto de PARO ... Me mato !
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Pablo Molinari ft Mundo de aviación.... sería el crossover del siglo.
Siempre entretenidos los videos... Pero, por qué 14 y no 12 o 15, jajaja
Genio!!
Todavía no se estrenó el video y ya estoy delirando: ¿Viste que cuando los aviones intentan aterrizar en el Aeroparque Metropolitano de Buenos Aires pasan casi rozando el Pabellón III de Ciudad Universitaria de la FADU? Siempre tuve la fantasía de que alguna vez por una falla algún avión se terminaría clavando por el ventanal de algún taller... 😳
Jajajajaja tienen mucho margen eh
Cursé en Ciudad. Era insoportable, todo el tiempo había q cortar por el ruido y posta que muchas veces parecía q se iban a chocar con los edificios.
Yo cursé ahí. A veces era terrible el ruido. Y los días nublados, se concentraba el sonido y parecía que te pasaban literal rozando la cabeza 😬😬😬
@@lucianacassanello4980 ¡muchas gracias! Pensé que era el único notando ese detalle cuando cursaba ahí.
@@ceciliare7736 ¡Tal cual! ¡Literal! ¡Rozando la cabeza! Me imaginaba sobreviviendo entre los escombros, como en alguna película de Bruce Willis, jajaja. ¡Mortal!
Qué miedo aterrizar en esos lugares!!!!!!
9:45 nunca ha jugado Minecraft, nuestro afamado youtuber jajaja
4:58 la pista de Juancho talarga
Habría que probarlos todos! 🤣 🤣 🤣 🤣
9:45 jaja y bueno pabli, si no viciaste minecraft a lo loco jajaj perdon Millennials
hacete el de estadios de futbol mas peligros del mundo =)
Estimado amigo……
Desde un punto de vista operativo…..
Te faltò Cuenca, Loja, Pasto, Tulcan, La Paz y el antiguo Quito…….donde aterrizan AVIONES GRANDES……eso es brava.
Excelente tu programa…sigue adelante
Lo que inquieta no son los aeropuertos que están cerca de las playas o de un acantilado sino cuando lo haces sobre una ciudad, cuando vuelas a Cd de México y ves que abajo hay casas y mas casas y mas casas, cuanto mas se acerca al aeropuerto y sigue bajando al punto que puedes ver hasta uno calzones colgados en el tendedero de una terraza, llega un punto que piensas donde míercoles va aterrizar esto, es mas hasta se te frunce aquellito cuando el avión toca tierra
Ya no deberías de viajar 😃 por avión puesto que no estás en condiciones de hacerlo y de seguro es por su edad señor. Saludos cordiales 😃.
Faltó el de la isla de El Hierro, en Canarias, España. Tiene agua por los dos lados de la pista.