2025年 トヨタ 新型 セリカ 復活、2L直列4気筒エンジンが搭載!405馬力の出力は本当に驚異的です。

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @横山良隆-y2r
    @横山良隆-y2r หลายเดือนก่อน +4

    もうみんな同じデザイン!

  • @toku-g4u
    @toku-g4u หลายเดือนก่อน

    これは格好いいな・・・。

  • @kenypar72
    @kenypar72 2 หลายเดือนก่อน +6

    リアスポイラーが宙に浮いているんだけど。

    • @べに-y4t
      @べに-y4t 21 วันที่ผ่านมา

      ホンマや😂

  • @なにわのジョニー-m6n
    @なにわのジョニー-m6n 15 วันที่ผ่านมา +1

    2Lターボ400馬力は熱い
    これで車重が1300kgくらいなら面白い
    ドッカーン!って感じだろな

    • @carsdesignjp
      @carsdesignjp  12 วันที่ผ่านมา

      2Lターボで400馬力は確かにアツいですね!車重が1300kgくらいなら、加速感が凄まじく楽しそうです!

  • @peedeulb20
    @peedeulb20 2 หลายเดือนก่อน +1

    よし、セリカが2Lで復活なら1.6Lの1tくらいでハチロク最初からやり直そう

    • @ironcerica
      @ironcerica หลายเดือนก่อน

      0.8Lの0.6tぐらいでエスハチやり直すのはどう?

  • @mogmog001
    @mogmog001 22 วันที่ผ่านมา

    2Lターボで400馬力なんてGRセリカかな?
    お値段がすごいことになりそう
    普通のセリカだと2Lターボ250馬力とか?

  • @bbHA-vq2pc
    @bbHA-vq2pc 22 วันที่ผ่านมา +1

    若者が400馬力とか危ないでしょうよ、吊るしのR32よりずっと上のスペック
    86なりロードスターがいいでしょう。このスペックで700万くらいならバーゲンですね

  • @虎徹ワトソン
    @虎徹ワトソン 2 หลายเดือนก่อน +5

    どう見ても横置きスタイルに見えない。

  • @田中純司
    @田中純司 หลายเดือนก่อน

    サムネは ちょっと前のMAZDA車のコンセプトカーに似てる

  • @switch5571
    @switch5571 19 วันที่ผ่านมา

    これって本当に出るんかな?😢

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 2 หลายเดือนก่อน +2

    北米販売で良いと思います。

  • @hehohotransport
    @hehohotransport 2 หลายเดือนก่อน

    GR86の存在意義が…

  • @フジサンロク
    @フジサンロク 28 วันที่ผ่านมา

    結局若者を引き込めないから700万とかそれ以上の普通でない車しか作れないんだ。5ナンバーに近いサイズで2L4発ターボ220~240馬力くらいで十分なんだよ。車幅1800前後で350馬力以上とかそんなもんどこでだれが走らせるんだよ。まあ3発よりマシww本当に3気筒車は軽だけにして。

  • @kouunch
    @kouunch หลายเดือนก่อน

    動画の最初に表示されたレンダリングを実際に制作したらリアのバーフェン(車幅)は2mは、あるよね。LWのbodyキットくらいのボリューム感。笑
    このまま売り出されたら衝撃ものだが、車幅1.8m程度に収めるだろうから、ここまでの迫力は全くもってして期待できない。
    この手のレンダリングではツライチがお決まりでアーチとタイヤの間隔が1cm程度。
    間違いなくローダウン仕様。
    一般大衆はローダウンは、あほだの、走れないだの、ケチをつけるが、所謂シャコタン仕様にすることで、どんな車でもカッコよくなるのよ!
    (たっぱの高い車が趣味の人は読み飛ばしてね~)
    これが車の美学である。
    が、こんな姿で売り出すのは、数千万から億のハイパーカーくらいだね。
    さて、セルカやシルビアがどこまで、妄想レンダリングに近づくかが楽しみだ。

  • @gardner-wp3em
    @gardner-wp3em หลายเดือนก่อน

    500万でおさまるかよ(笑)
    新車乗り出しで650万~でしょ。若者が買える値段じゃない。
    「40年前若者だった人」向けのスポーツカー。

  • @まつよし-c3f
    @まつよし-c3f หลายเดือนก่อน

    最近の車は欲しいとは思わないな!馬力より燃費がいい方が良いよね!

  • @U9ZkXJjwPB1961
    @U9ZkXJjwPB1961 2 หลายเดือนก่อน

    大柄な車が増えると、道路を拡大していきます。
    そして、2024年現在では、家やアパート、の入り口、接道に辺るところが2m以上あること、それが建築基準法にあり、2mない場所に再建築出来なくなります。
    仮に、自動車の幅を拡大し続けていくと、ボロ家やボロアパートが増えていき、人が住めなくなるので、地上げ屋が横行し、街の治安も悪くなり、地方では人がいなくなります。
    ですから、
    このような、馬鹿デカい車が流行るのは結構です。

  • @佐藤一郎-g3s
    @佐藤一郎-g3s 2 หลายเดือนก่อน

    ツードアはもう嫌だなー

  • @田所浩二-l2d
    @田所浩二-l2d 2 หลายเดือนก่อน +1

    日本にスポーツカーはいらない

    • @極極-w6r
      @極極-w6r 2 หลายเดือนก่อน +6

      あ?

    • @琴竜
      @琴竜 2 หลายเดือนก่อน +4

      えっ

    • @kote_tsuku
      @kote_tsuku หลายเดือนก่อน +2

      買わなきゃいいだけやん

  • @noborumax1383
    @noborumax1383 2 หลายเดือนก่อน +4

    ここにもガセネタが・・・

  • @晃明服部-u3y
    @晃明服部-u3y 15 วันที่ผ่านมา

    新型セリカ・・・なんか最近の車はみんなこんな形の車ばっかりで個性が全くない。
    はっきり言って残念。 流線形も良いが・・・つまらん。 今でも一番カッコよかったセリカは セリカリフトバックだ。 こんな車ばっかり作っているし、価格もバカ高くなったから 若者が車に乗らないんだよ。 40年前と今の給与はあんまりかわらないのに 税金だけは二倍以上で約半分が税金。こんなんで若者が車を買うわけがない。 はっきりって 今野若者は本当に可哀そうだ。売国政治家ばかりになり、貧困に陥れられてるし、労働環境も破壊されまくっていて低賃金化の加速。更に正社員迄いつでもクビに出来る制度迄導入しようとしている自民や維新。 腐りきっているわ。派遣ばかり増やし、車もつなんて夢また夢。本当に可哀そうだ。