У меня парсун 9.9 2 тактный на 10 шаге больше 31 км/ч, еще не на полном ходу. Лодка 3600 нднд. Заказал 11 шага. Ничего не подтачивал никогда. Третья лодка разные моторы. Регулируй мотор, осадку. К тому же сколько всего лишнего в лодке.
Обороты: 11шаг-5050 , 10шаг-5150, 9шаг-4800. На глиссирование выходит быстрее на 10 шаге, на 11 чуть дольше разгоняеться , 9 дольше всех секунд 20 , в конце видео я про глиссирование говорил.
Это я понял, я про то что винты меняют, для регулировки оборотов и легкого выхода на глисс, у меня парсун 9.9, винт 11 с озона, лодка таймень лх 3600 нднд, в одного 42-43км, обороты 5240
@@ВладШ-н7ж Правильно : шкура, движок , банка, 1человек идут быстрее. У меня загрузка 350 килограмм иду медленнее. Если Бы я ставил рекорд скорости я бы тоже так ходил и ещё бы движок накрутил бы. Цель видео не установить рекорд скорости, а показать динамическую разницу три винтов.
Привет, про мотор видео сними , планирую купить такой же
Снял.
У меня парсун 9.9 2 тактный на 10 шаге больше 31 км/ч, еще не на полном ходу. Лодка 3600 нднд. Заказал 11 шага. Ничего не подтачивал никогда. Третья лодка разные моторы.
Регулируй мотор, осадку. К тому же сколько всего лишнего в лодке.
Вопрос в оборотах и выходе на глисс
Обороты: 11шаг-5050 , 10шаг-5150, 9шаг-4800. На глиссирование выходит быстрее на 10 шаге, на 11 чуть дольше разгоняеться , 9 дольше всех секунд 20 , в конце видео я про глиссирование говорил.
Это я понял, я про то что винты меняют, для регулировки оборотов и легкого выхода на глисс, у меня парсун 9.9, винт 11 с озона, лодка таймень лх 3600 нднд, в одного 42-43км, обороты 5240
@@ВладШ-н7ж Правильно : шкура, движок , банка, 1человек идут быстрее. У меня загрузка 350 килограмм иду медленнее. Если Бы я ставил рекорд скорости я бы тоже так ходил и ещё бы движок накрутил бы. Цель видео не установить рекорд скорости, а показать динамическую разницу три винтов.
нужен тахометр. а так выходит что все винты почти одинаковые
Тахометр есть, 11 шаг 5050 оборотов, 10 шаг 5150 оборотов, 9 шаг 4800 оборотов-потому что кривой.