meu brother vi um vídeo seu desmontando um cambio do ducato multjet, mas no vídeo vc não informou qual era o defeito. quando tiver oportunidade de desmontar outro se for possível desmonte colocando as peças em ordem. aprendi a trocar a correia dentada do ducato vendo seu vídeo e vc esta de parabéns. muito bom mesmo.
Dia Amigo Ajudou muito sim, agora para quem não é mecânico profissional ficou assim um pouco sem saber o porque motivo que voce rodou a correia antes? Saúde e muito obrigado
Amigo estou com uma jumper citroen que na baixa trabalha perfeita mas, quando piso fundo no acelerador não dispara chego a ver o rpm não ultrapassar 50 de giro,achei que era o ponto conferi pelo teu video e está correspondendo igual a bomba de alta pode causar esse defeito ou o sensor de rotação pois, a luz com o motorzinho acende agradeço sua atenção e de ante mão obrigada
hola me gusto mucho tu video, no se si me podrias ayudar a conseguir el telefono y direccion de refacciones tempeca, ya que soy de mexico y me cuesta conseguir el numero, gracias
@@edimad12 Que tal te agradezco la contestación, yo vivo en México cdmx, capital, por tus videos pensé que eras de Brasil, lo que sucede es que necesito unos sincronizadores de la fiat y solo los encontré en Brasil y y en mercado libre que solo surten en su país, por ello quería el teléfono para contactarme directamente, de todos modos muy agradecido por tu atencion
tenho uma peugeot boxer ano 2010/11 multijet. toda vez que ligo o carro e começo a acelerar começa um barulho tipo rolamentos, ou esticadores a roncar. so que troquei tudo correia, esticadores e o barulho nao para. quanto mais acelera mais auot fica o barulho o que pode ser. ja soltei as correias do alternador, do compressor e nada , o barulho permanece.
Boa noite Estou trocando a Correia dentada e a corrente de comando Me tira uma duvida Tem como colocar a Correia e a corrente no ponto de uma vez ou tem que uma de cada vez pois pelo que vi aki ao colocar uma no ponto a outra sai
Muito bom suas dicas por favor deixa um contato amigo pois eu sou mecânico de carro pequenos + devido à situação que nois brasileiros estamos passando e eu tenho uns amigos que tem esses carros
entre motor de arranque e o câmbio tem um furo que vc trava o PMS na bomba de alta { injetora ) tem um furo da polia e outro no corpo da bomba e no tem um rasgo assim l e outro assim l na tampa de válvulas o pistão estora em cima amigo qualquer coisa me chama aqui no zap 11947680702
Gostei do video, rápido prático e direto, sem baboseiras. Me ajudou muito.
Muito obrigado mano me chama aqui no zap +17143008623
Video top bem explicado, eu nunca tinha trocado uma correia desse carro e com o vídeo eu fiz a troca da correia de boa. 👏👏👏👍🤝
meu brother vi um vídeo seu desmontando um cambio do ducato multjet, mas no vídeo vc não informou qual era o defeito. quando tiver oportunidade de desmontar outro se for possível desmonte colocando as peças em ordem. aprendi a trocar a correia dentada do ducato vendo seu vídeo e vc esta de parabéns. muito bom mesmo.
Video muito bom, bem explicado. Consegui efetuar a troca da correia dentada de minha van. Ajudou muito. Continue assim. Obrigado e ate mais.
meu amado irmão você ajudou de más Deus te abençoe sempre Natan.
Muito bom meu amigo, parabens pelo video
Obrigada por retorna no wat e tentar ajudar . Super prestativo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Dia Amigo
Ajudou muito sim, agora para quem não é mecânico profissional ficou assim um pouco sem saber o porque motivo que voce rodou a correia antes?
Saúde e muito obrigado
Me ajudou muito,nota dez,pois não possuo o manual ainda,valeu.
Simples e objetivo, parabéns pela explicação 👏🏼👏🏼
Boa tarde vc tem algum vídeo trocando passo a passo mostrando como se troca a bomba d'água Ducato 2.3
Muito bom. Parabéns 👍
Tem algum vídeo sobre esse motor da Toro diesel/ Renegade???? Estou precisando dessa ajuda
simples a explicação que ajudou muito . é isso aí . valeu
Obrigado ,Me ajudo com um caso aqui em minha oficina .
amigo muito obrigado pelo vídeo com suas dicas troque a correia eu mesmo valeu
faz um video amigo regulando a bomba injetora para diminuir a fumaça
quando a van ducato ta fazendo muita fumaça!
Ajudou muito, obrigado pela dica.
Valeu meu brother mim ajudou muito
bom dia amigo...teria como gravar um video dan troca de correia dentada da ducato 2.8 jtd? por favor...
Boa trate como se coloca bonba de aceite ducato 2.3 multijet
0:38 como faco pra colocar a boxer 2.8 ano 99 aspirada no ponto ?
É muito bom ver estes vidios terá todas as nossas Dúvida ne galera.
Faz um vídeo da troca da correia dentada da multjet dês do início por favor
Valeu amigo pela dica me ajudou muito
Ricardo Belfiore Dr de boa irmao
PARABENS AMIGO, ESSA DICA SERVE PARA A IVECO 3510
Esse Motor 2.3 é uma parafernalha quanto mais peças tem mais cara a manutençao é uma pena terem esquecido o 2.8
Melhor vídeo que javi obrigado
muito bom tavo em duvida na bomba de alta
Amigo estou com uma jumper citroen que na baixa trabalha perfeita mas, quando piso fundo no acelerador não dispara chego a ver o rpm não ultrapassar 50 de giro,achei que era o ponto conferi pelo teu video e está correspondendo igual a bomba de alta pode causar esse defeito ou o sensor de rotação pois, a luz com o motorzinho acende agradeço sua atenção e de ante mão obrigada
olá parceiro muito bom o seu vídeo, mas me tira uma duvida por favor esse motor é o mesmo da ducato multijet 2011/2012??? obrigado e parabéns.
Me ajudou muito....
Essa Boxer e' da PEUGEOT motor 2,8 ?
Como trocar a válvula de alívio da Ducato multe jet?
tenho uma boxer ano 2012 com quandos km devo trocar a correia dentada
hola me gusto mucho tu video, no se si me podrias ayudar a conseguir el telefono y direccion de refacciones tempeca, ya que soy de mexico y me cuesta conseguir el numero, gracias
Mi amigo yo vivo en California y tu donde vives me llama aqui en mi what's up +17143008623
@@edimad12 Que tal te agradezco la contestación, yo vivo en México cdmx, capital, por tus videos pensé que eras de Brasil, lo que sucede es que necesito unos sincronizadores de la fiat y solo los encontré en Brasil y y en mercado libre que solo surten en su país, por ello quería el teléfono para contactarme directamente, de todos modos muy agradecido por tu atencion
Muito bom. .
Preciso fazer a troca ,obrigado .
tenho uma peugeot boxer ano 2010/11 multijet.
toda vez que ligo o carro e começo a acelerar começa um barulho tipo rolamentos, ou esticadores a roncar. so que troquei tudo correia, esticadores e o barulho nao para.
quanto mais acelera mais auot fica o barulho o que pode ser.
ja soltei as correias do alternador, do compressor e nada , o barulho permanece.
Man you’re awesome 👏 dude
Thanks mister 👍good vid.👍
valeu cara muito bom
ponto da correia dentada da Ducato 2005 2.8 eletrônica
como faço para ajustar o ponto da jumper HDI 2008 da Citroën
Amigo a dulcato multi jet 2.8 ano 2009 e s mesma
Boa noite
Estou trocando a Correia dentada e a corrente de comando
Me tira uma duvida
Tem como colocar a Correia e a corrente no ponto de uma vez ou tem que uma de cada vez pois pelo que vi aki ao colocar uma no ponto a outra sai
Cleiton Oliveira me Chama no zap ai +17143008623
Onde é marcado o ponto para mim travar
Motor montado no carro como vou saber o ponto certo
de nada amigo estamos ahi para ajudar os amigos
é isso ai muito bacana .
Muito bom suas dicas por favor deixa um contato amigo pois eu sou mecânico de carro pequenos + devido à situação que nois brasileiros estamos passando e eu tenho uns amigos que tem esses carros
olá amigo com quantos km devo troca correia dentada da ducato multijet 2013
Olá Alexandre! Conforme Vi no Manual, a Troca deve ser feita com 70.000 Km , e gastar quase uns 1000,00 entre Kit Correia e Mão de Obra é Florida!
Muito bom vc é de são Paulo passa o endereço dá oficina
Valeu Parabens,
meu querido essa e a multi jet 2.3 euro 4
Bom dia
amigos estou com uma van Peugeot boxer troquei dois bicos É Correia dentada e da partida mais não pega mim ajude
joga wd pega se pega e alguma coisa elétrica VC e d são Paulo
me chama no zap 1194768 0702
estou sbc
faltou a referencia dos comando em cima da tapa de vau vola mais valeu
tenho gravado vo colocar
entre motor de arranque e o câmbio tem um furo que vc trava o PMS na bomba de alta { injetora ) tem um furo da polia e outro no corpo da bomba e no tem um rasgo assim l e outro assim l na tampa de válvulas o pistão estora em cima amigo qualquer coisa me chama aqui no zap 11947680702
amigo, tem que mudar teu titulo, esta é 2.8jtd e não multijet
me chama no zap patrão 947680702