Les Cruzader raccourcissent beaucoup quand même. En Point LW il n'y a plus que des planches étroites (exit les XL qui étaient une proposition intéressante) et on perd beaucoup de longueur. En Diamond, pas sur que la 6'4 glisse mieux que l'ancienne 7'1 ; les largeurs sont similaires mais on est plus court, on perd 30 litres ce qui va dire un arrière tronqué et plus enfoncé. Ça colle avec la mode mid lenght et des ailes plus petites, un décollage à plus grande vitesse avec un faux planning (d'où les rails plus droits surement) mais moins avec une carène à déplacement pour la pétole. Seules les gonflables restent en grandes tailles. Pour ceux que ces shapes tentent en rigide il faut faire les soldes ou aller voir ailleurs, dommage.
Les Cruzader raccourcissent beaucoup quand même. En Point LW il n'y a plus que des planches étroites (exit les XL qui étaient une proposition intéressante) et on perd beaucoup de longueur.
En Diamond, pas sur que la 6'4 glisse mieux que l'ancienne 7'1 ; les largeurs sont similaires mais on est plus court, on perd 30 litres ce qui va dire un arrière tronqué et plus enfoncé.
Ça colle avec la mode mid lenght et des ailes plus petites, un décollage à plus grande vitesse avec un faux planning (d'où les rails plus droits surement) mais moins avec une carène à déplacement pour la pétole. Seules les gonflables restent en grandes tailles.
Pour ceux que ces shapes tentent en rigide il faut faire les soldes ou aller voir ailleurs, dommage.
Il y a un bug à 7:38 non ?
En effet, mer.de. Il devait la gamme de planche. 😢
Je pensais que tu nous parlerais de la victoire de Malo au Brésil 😊
La partie compète se fini par le teasing pour le mois prochain 😉
Si le pad n'accroche pas assez (ce qui m'étonne) vous pouvez toujours ajouter de la WAX dessus 🙂
La wax ca doit bien marché mais c'est un peu moins propre. 😉
Bonjour, sais tu qui réalise les formats longs vidéo Gong? Merci
Tout est filmé et monté en interne chez Gong.
@HeflavSUP oui je sais mais c'est pour savoir qui réalise, merci quand même