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東海道線走るしらさぎが懐しくて、今でも観るたび嬉しくなります。そのしらさぎを教えてくださった方に感謝を心から嬉しくなります。😊
いつもの8000番台コンビ+681系の連結はSNSでもかなり話題になっていましたね!0番台がしらさぎに転用されてしまったので、サンダーバードで両側非貫通の運用が見づらくなりましたね。
はい、Twitterの情報見てこの編成撮影したくて行きました。実は、681系しらさぎ用が入る1月12~13日に行く予定でしたが、こんな編成来るのと増結目当てもあり、ほぼ2週間連続で片道400キロ車を走らせ敦賀以南の撮影行きましたわ
俺も年末年始初日では大阪でサンダーバード91号.敦賀では82号を見てました。両者、683系8000番台元スノーラビット基本編成+しらさぎ付属+リニューアル681系による12両で82号では女性車掌でした。新疋田ではしらさぎ7号で681系、8号ではサンダーバード余剰車両となった683系0番台の両者6両.85号は683系4000+681系でしたね
なるほど、そうなんですねこんな編成が臨時サンダーバードに入ったもんでして、1月12~13日に行く予定だったが急遽この日にも行く事にしまして、ほぼ二週連続で車で400キロ以上走り撮影行きました。
僕も5日に新疋田行きました
あら、私が行った二日後に…
ゼロダバがしらさぎになったのを見るとどれもやっぱり旧塗装が一番しっくりくるなって思ってしまいます。リバイバルでスノラビやサンダーバード・しらさぎ旧塗装(ロゴ付き)やってほしいです😢
何よりも、私はスノーラビットをリバイバルして欲しいですね。旧サンダーと試作サンダーと旧しらさぎ色もいいですね。
東海道線走るしらさぎが懐しくて、今でも観るたび嬉しくなります。そのしらさぎを教えてくださった方に感謝を心から嬉しくなります。😊
いつもの8000番台コンビ+681系の連結はSNSでもかなり話題になっていましたね!
0番台がしらさぎに転用されてしまったので、サンダーバードで両側非貫通の運用が見づらくなりましたね。
はい、Twitterの情報見てこの編成撮影したくて行きました。実は、681系しらさぎ用が入る1月12~13日に行く予定でしたが、こんな編成来るのと増結目当てもあり、ほぼ2週間連続で片道400キロ車を走らせ敦賀以南の撮影行きましたわ
俺も年末年始初日では大阪でサンダーバード91号.敦賀では82号を見てました。両者、683系8000番台元スノーラビット基本編成+しらさぎ付属+リニューアル681系による12両で82号では女性車掌でした。新疋田ではしらさぎ7号で681系、8号ではサンダーバード余剰車両となった683系0番台の両者6両.85号は683系4000+681系でしたね
なるほど、そうなんですね
こんな編成が臨時サンダーバードに入ったもんでして、1月12~13日に行く予定だったが急遽この日にも行く事にしまして、ほぼ二週連続で車で400キロ以上走り撮影行きました。
僕も5日に新疋田行きました
あら、私が行った二日後に…
ゼロダバがしらさぎになったのを見るとどれもやっぱり旧塗装が一番しっくりくるなって思ってしまいます。リバイバルでスノラビやサンダーバード・しらさぎ旧塗装(ロゴ付き)やってほしいです😢
何よりも、私はスノーラビットをリバイバルして欲しいですね。旧サンダーと試作サンダーと旧しらさぎ色もいいですね。